练习4第五章 贸易术语和出口价格核算剖析
贸易术语及价格核算
装箱单可以帮助收货人在清点货物时快速了解货物的基 本信息，同时也可以作为海关报关和税务申报的参考依 据。
提单
01 02
定义
提单是船运公司或其代理人签发给托运人的单据，作为承运人和托运 人之间的合同，它规定了货物的运输条件、交货方式、费用和责任等 。
内容
提单通常包括以下内容：货物名称、规格、数量、重量和体积等信息 ，运输条件、交货方式、费用和责任等。
CIF
总结词
CIF（Cost, Insurance and Freight）是一种国际贸易术语，指卖方负责将货物装上船，并支付运费和购买保 险，买方负责支付货款和卸货。
详细描述
CIF术语是国际贸易中常用的术语之一，适用于海运或内河运输。在该术语下，卖方负责将货物装上船，支付 运费和购买保险，并承担货物在运输过程中灭失或损坏的风险。买方负责支付货款，并在指定的卸货港口接收 货物。
送给原始发盘人的书面文件。
目的
02
还盘的目的是对原始发盘进行修改或添加，以更好地满足自己
的需求或条件。
内容
03
还盘通常包括对原始发盘的修改或添加条件的具体描述，以及
提出的新价格、数量、交货日期和支付方式等信息。
接受
定义
接受是买方或卖方对收到 的还盘表示同意，并发送 给原始发盘人的书面文件 。
目的
接受旨在表示同意还盘的 条件，并完成交易。
03
作用
提单是货物的运输合同，也是收货人提取货物的凭证，同时也是海关
报关和税务申报的必要凭证之一。
保险单
定义
保险单是保险公司向投保人签发的单据，详细列出了保险合同的 内容，包括保险标的物、保险金额、保险期限、保险费率等信息 。
[企业管理]第五章：贸易术语和价格核算
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第三章
货物的价格
第一节 导读
案例四：某出口公司按与法国一家进口商签订出口合同，迟 发了出装船通知（shipping advice）,法商收到装船通知投保时， 货轮已在海上遇难，从而拒绝承保。 为了明确买卖双方各自的责任和风险、费用的归属（以避免 贸易争端），解除价格核算中的疑惑，提高经营效益，本章将就 下列问题展开讨论并辅以相应的训练： 1．贸易术语及其选用。 2．价格构成及其核算。 3．买卖合同中的价格条款。
派船通知 方 装船通知 方
FOB交货点（风险点）示意图
风险划分点
Sel
第三章
第二节
货物的价格
贸易术语
三、六种主要贸易术语
3．注意事项 （1）对船舷为界的理解。按照FOB术语的解释，货物在指 定装运港越过船舷，卖方即完成交货。船舷为界是一种历史遗留 的规则，它只说明风险划分的界限，而不能作为划分买卖双方责 任和费用的界限。 （2）船货衔接。在FOB术语中，卖方负责按照规定的时间 和地点完成装运，买方负责租船或订舱，并将船名和装船时间通 知卖方，双方各负其责，如果衔接不好，就会出现船等货或者货 等船的现象。
第三章
第二节
货物的价格
贸易术语
三、六种主要贸易术语
（二）CIF Cost Insurance and Freight(……named part of destination)——成本、保险费加运费（……指定目的港），是指 货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货。根据《2000年通 则》，买卖双方的主要义务以及注意事项如下：
第三章
第二节
货物的价格
贸易术语
三、六种主要贸易术语
2．买方的义务 （1）按合同规定支付价款。 （2）租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船 地点和交货时间的充分通知。 （３）自担风险和费用取得进口许可证或其他官方许可，并 在需要办理海关手续时，承办货物进口和在必要时从他国过境的 一切海关手续。 （４）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险． （５）收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的 单据．
国际贸易术语案例分析及出口报价
贸易术语案例分析题例题一：FOB条件下卖方代为租船订仓的责任我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。
为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货仍未装船。
买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。
问：我方应如何处理？答案：1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。
2、这个安全涉及FOB术语总是根据FOB术语，买方负责租船订舱、办理运输、支付运费。
为了卖方装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。
3、结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任。
买方也不能因此撤销合同。
例题二：FOB条件下出口货物的风险划分界线—装运港船弦有一份出售一级大米300吨的合同，按FOB条件成交，装船时经公主人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。
试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？答案：1、在上述情况下卖方对该项损失不需负责。
2、这个案例涉及FOB术语问题。
根据FOB术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担，越过船舷以后的风险买方承担，在本案例中，卖方已完全履行了自己的义务，将货在装运港装船时及时发出了装船通知。
3、结合本案例。
这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合格，说明卖方交货时，货物的品质是良好的。
大米之所以发生变化，完全是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险已经越过装运港的船舷，应该由买方自己承担，卖方对该项损失不需负责。
进出口贸易实务-贸易术语和价格核算
全称International Rules for the Interpretation of Trade Terms
- 国际贸易术语解释通则由国际商会(ICC)于1936年 所制定，按交货地(亦为风险移转地点)，交易价格 的构成,买卖双方权利义务等不同，订定标准化的 贸易条件规则。
• 分析：本案问题出在我方业务员不了解美 国的FOB Vessel与《 INCOTERMS 》 中的FOB的不同之处，不了解两者在出口 清关手续及费用负担上的区别。 FOB Vessel规定，应由买方支付出口捐税及各
种签证费用。在实践中，买方如不想承担
上述费用，应在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。
3.权利与义务的划分：通关(clearances)手续的办理， 运输和保险合同的订立，交货单据的交付等。源自二、 有关贸易术语的国际惯例
惯例名称
制定者 时间
贸易术语
《1941年美国对外贸 易定义修正本》
美国商业 1919年 Ex Point of Origin
团体
FOB, FAS, C&F,
CIF,Ex Dock
(二)CFR 成本加运费
Cost and Freight (named port of destination)
本规则仅使用于海运或内陆水路的运送方式;倘货物以集装箱运送, 依据运送实务,集装箱是交付运送人,因此,不适用本条件。
CFR（…named port of destination）
1、卖方的义务 1）卖方的责任 A、提供符合合同规定的货物 B、办理出口手续 C、租船订舱 D、按合同规定时间、地点将货物装船 E、迅速发出装船通知
例题——出口价格核算
出口商品价格构成及核算实验的目的与要求：了解进出口业务中出口商进行成本核算的目的和意义，出口商品价格、成本核算的内容以及怎样填制出口商品成本核算单。
重点掌握出口商品价格的构成、成本及费用的计算方法，了解出口商品中税收的比重。
一、出口商品价格的构成出口商品价格的构成为生产成本、费用和利润三大要素。
其中:（一)出口商品的成本包括生产成本、加工成本和采购成本三种类型：1．生产成本:制造商生产某一产品所需的投入.2．加工成本：加工商对成品或半成品进行加工所需的成本。
3．采购成本：贸易商向供应商采购商品的价格，亦称购货成本。
对出口商来说，需要了解的主要是采购成本，成本占的比重最大，因而成为价格中的重要组成部分。
（二）出口商品费用1．直接费用：包装费、仓储费、国内运输费、认证费、港区港杂费、商检费、捐税（出口关税、增值税）,出口运费、保险费、佣金2．间接费用：通讯费、交通费、经营管理费等3．银行费用：银行利息、通知费、寄单费、电汇费、改证费国内费用=(1+2+3）国外费用=出口运费、保险费、佣金(直接费用)（三）预期利润二、出口报价核算（顺算法）出口商品价格核算操作要点:出口报价核算有顺算法和逆算法之分，顺算法主要用于成本、费用和利润的叠加以产生正确的报价；而逆算法则是在进口商还价产生之后，用假定收入（进口商还价）减去实际支出(成本、费用）等于利润的原理来核对进口商还价或(出口报价）是否正确无误,出口商有无销售利润，并作出是否成交的最后决定。
（一）成本核算首先购货成本中包括了17％的增值税，而增值税的征收及退还均应根据货物本身的价格（即不含税的价格)而不是购货成本，因此:1。
购货成本购货成本(含税价）=货价（不含税价）+增值税额=货价（不含税价）×（1+ 增值税率)其中：增值税额=货价（不含税价）×增值税率2. 出口退税出口退税额=购货成本(含税价）×出口退税率（1+ 增值税率）=货价（不含税价）×出口退税率实际成本=购货成本-出口退税额(二）国内费用核算（参考国际贸易实务)1．直接费用：包装费、仓储费、国内运输费、认证费、港区港杂费、商检费、捐税（出口关税、增值税),2．间接费用:通讯费、交通费、经营管理费等3．银行费用：银行利息、通知费、寄单费、电汇费、改证费(三）国外费用核算（参考国际贸易实务）1.出口运费核算（1）杂件货物（散货）运费核算以海运为例，杂件货物(散货）海运运费由基本运费和附加运费组成。
国际贸易实务国际贸易术语及价格核算
浅谈国际贸易实务国际贸易术语及价格核算摘要对于国际经济和贸易专业而言，国际贸易实务是其主要课程，其中心在于不断的传授以及训练学生从事进出口业务的具体工作中相关基本知识与技能。
而贸易术语则是国际贸易能够顺利进行的主要要素，跟随着相关交易规则以及世界形势的发展而变化。
本文结合国家贸易术语的具体变化过程，以及国内外学者关于进出口报价的具体文献基础之上，论述了国际贸易术语的具体变化历程，同时相应的提出了各个费用变量的相关设想，从而确保出口报价更加方便与快捷。
关键词国际贸易实务国家贸易术语价格核算国际贸易术语通常也可以称之为价格术语，其主要在长期的国际贸易实践中而产生的，通常采用这种方式来展现成交的具体价格构成以及其交货的主要条件，以此来确保买卖双方的风险以及责任与相关费用划分等各种问题的专业用语。
对于国际商会而言，为了有效的避免以及解决在国际贸易的过程中，由于一些普遍使用的相关贸易术语所产生的纠纷，而专门的制定与颁布了一整套用来解决国际规则与国际贸易术语的相关文本，也就是《国际贸易术语解释通则》，这也是当前国际贸易惯例中比较重要的内容。
其对于整个国际贸易实践发挥了重大的作用，与此同时也跟随者国际贸易的不断变化而调整，《国际贸易术语解释通则》的相关变化历程同时也是多年来全球性经济贸易发展的缩影。
一、国家贸易术语产生及其变化发展的主要历程1.1统一的规范性的国际贸易术语的产生对于国家贸易实践的过程中，由于国家的不同，其对贸易术语也有着不同的解释，因而会产生一些误会，从而对于整个国际贸易的发展带来一定的阻碍。
针对这种情况，为了有效的促进国际贸易的发展，方便商人的使用，可以出版一个较为准确与规范的贸易术语解释出版物，从而方便涉外买卖合同的签订。
当前较早的规范性的国际贸易术语其相关规定主要产生在上世纪20年代，其核心主旨是为了有效的解决世界各国对于贸易术语在解释方面的分歧。
1940年，美国商会以及进口协会等所构成的联合委员会对于在1919年所发布的《美国对外贸易定义》进行了系统的修订，从而使得买卖双方的责任能够更加的清晰和具有操作性。
国际贸易实务课件--第五章进出口商品的价格
因此，增值税由生产企业交，但国家向外贸企业退税。
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二、进出口经济效益的核算 (一)进出口商品盈亏额和盈亏率 180页 盈亏率大于0盈利，反之亏损 盈亏率越大越好 (二)换汇成本 181页 换汇成本高于银行外汇牌价亏损，反 之盈利 换汇成本越低越好
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习题3
• 我出口健身椅1000只，出口价每只USD17.30 CIF 纽约，海运费为USD2160,保险费为USD112。 收购价每只人民币117元（含17%税），费用定 额率为10%，出口退税率9%。银行美元买入价为 8.28元。求换汇成本和出口商品盈亏额。
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习题4
• 我某外贸公司出售一批货物到日本，总价为10万 美元CIFC5横滨，其中海运费和保险费占12%。 货物国内购进价为70.2万元（含税价），外贸公 司的定额费用率为5%，退税率为9%。结汇时银 行美元买入价为8.10元每美元。试计算这笔出口 交易的换汇成本和盈亏率。
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习题5
• 某公司出口一批商品，原报价为CFRC3% 曼谷每公吨USD6600。外商要求该报 CFRC5%曼谷，在FOB净收入不减少的情 况下，该公司应该报价为多少？
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四、佣金和折扣的支付方法 1 佣金通常由我出口企业收到全部货款 后再支付给中间商或代理商。 2 折扣一般由买方在支付货款时扣除。 3 具体的支付时间应该在合同中详细列 明。
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税负转移 A应交纳0.17元增值税额。但A能通过提高价格的方法进
行税负转移。 假若A不用交税 A卖一支钢笔1元，能获利0.1元 要交税0.17元，因此要把价格调整为1.17元 在不改变获利数量的情况下，可以提高价格0.17元
出口价格的核算
第二步，确定成本、费用和利润。
1、核算成本。 2、核算费用。 国内费用=包装费十运杂费十商检费十报关费十港区杂
费十认证经营等费用十利息
3、核算预期利润 第三步，对成本、费用和利润进行计算和汇总，作出
利润为负数，即每销售一套亏损19.6582元，亏损占销 售收入的比率为 9.51%(=19.6582—206.75X100%)。
第二步，按照我方保持6%利润率核算出还价情况。 第三步，按照我方保持8%的利润率，进行国内购 货价的调整计算。
实际购货成本=销售收入一销售利润一海运费一国内费用
=25X8.27-25X8.27X8%-53.6755-11.6827 =124.8518(元/套) 购货成本=实际购货成木X(1+增值税率) ÷(1十增值税率
以合同订明保险由买方自理，货物灭失，应 由买方向保险公司索赔为由，拒绝受理?
案例3 我某出口公司成交ClF东京一批货物。该公 可接规定时间租船、办理保险、装运，并通知买方 装运的各种细节。但是，货在运输途中因船上失火 全部被毁。该公司事后仍以所规定的提单。保险单、 发票等向买方收取货款。买方因得知货己全部灭失， 拒绝付款。理由是：CIF东京属到岸价，所谓到岸 价即卖方要负担运费，并安全地将货运到目的港， 既然卖方没能将货运到东京港，就是卖方没有尽到 义务；再进一步说，所谓交易买卖，就是买方付款 购买货物，既然货已灭失，卖方无货可卖，买方无 货可买，当然买方就失去付款的意义。请问：买方 拒付货款的理由成立吗?
采用何种贸易术语？
6、判断下列我方出口单价的写法是否正确， 如有误，请更正并说明理由。
贸易术语和出口价格核算
贸易术语和出口价格核算第一篇：贸易术语和出口价格核算第五章贸易术语和出口价格核算一、不定项选择题1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()。
A、简化交易手续B、明确交易双方责任 C、缩短磋商时间 D、节省费用开支2、按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是()。
A、运输工具上B、装运港船边C、装运港船舷D、装运港船上3、根据《(2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务()。
A、提交货运单据B、租船订舱C、办理货运保险D、取得出口许可证4、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由()。
A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、买卖双方共同负担5、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于()。
A、办理租船订舱的责任方不同B、办理货运保险的责任方不同C、风险划分的界限不同D、办理出口手续的责任方不同6、我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用()贸易术语为好。
A、FOB汉堡 B、FOB青岛C、FOB北京机场D、CIF汉堡7、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。
如到期订不到舱，租不到船，()。
A、卖方不承担责任，其风险由买方承担B、卖方承担责任，其风险也由卖方承担C、买卖双方共同承担责任、风险D、双方均不承担责任，合同停止履行8、根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担()。
A、提交商业发票及海运提单B、租船订舱并支付运费C、货物于装运港越过船舷以前的一切风险D、办理出口通关手续9、按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在()。
A、均适合水上运输方式B、风险转移均为装运港船舷C、买卖双方责任划分基本相同 D、交货地点均为装运港10、价格条款的正确写法是()。
A、每件3．50元CIF香港B、每件3．50美元CIFC、每件3．50元CIFC伦D、每件3．50美元CIF C 2％伦敦二、判断题1、如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。
贸易术语及价格核算四
贸易术语及价格核算四一、贸易术语解析1. EXW (Ex Works)EXW是国际贸易中的一个常用术语，代表着卖方将货物交到指定的地点，并使买方负责取货。
在这种情况下，卖方的责任仅限于把货物交给买方指定的地点，而买方需要负责将货物从卖方指定的地点提走，并承担相关的费用和风险。
2. FOB (Free on Board)FOB是另一个常见的贸易术语，代表着卖方负责将货物运到指定的港口，并在装船后将货物的所有费用和风险转移到买方。
在FOB条件下，卖方需要自己承担并支付货物的运输费用、装卸费用和进出口手续费等费用，直到货物被装上船为止。
3. CIF (Cost, Insurance, and Freight)CIF是一个包含运费和保险费的贸易术语，代表着卖方需要承担将货物运输到目的港口的费用，并在货物到达后购买适当的保险，以保护货物免受运输过程中的风险。
在CIF条件下，卖方需要按约定的价格将货物运送到买方指定的目的港口，并提供相应的保险。
4. DDP (Delivered Duty Paid)DDP条件下，卖方负责将货物运输到买方指定的目的地，并自己承担所有费用和责任，包括运输费、保险费、关税、进口税等费用。
在这种情况下，买方只需要承担货物接收后的费用和责任。
二、价格核算方法1. 出厂价格（Ex-factory Price）出厂价格是指卖方将货物交到工厂或厂家指定的场所，不包含任何运输、保险和其他费用的价格。
出厂价格通常是基于卖方的生产成本、利润率和市场需求等因素确定的。
2. 运费（Freight Charges）运费是指将货物从卖方指定的地点运输到买方指定的目的地所需支付的费用。
运费的计算通常基于货物的重量、体积和运输距离等因素。
3. 保险费（Insurance Premium）保险费是指为货物购买适当的运输保险所需支付的费用。
保险费的计算通常基于货物的价值、运输方式、目的地和保险公司的要求等因素。
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第五章贸易术语和出口价格核算一．不定项选择题1．贸易术语在国际贸易中的主要作用是( ABCD )。
A．简化交易手续B．明确交易双方责任C. 缩短磋商时间D．节省费用开支2．按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是( C )。
A．运输工具上B．装运港船边C．装运港船舷D．装运港船上3．根据《(2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务( C )。
A．提交货运单据B．租船订舱C．办理货运保险D．取得出口许可证4．按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( A )。
A．卖方负担B．买方负担C. 承运人负担D. 买卖双方共同负担5．按照《2000年通则》的解释，CIF 与CFR的主要区别在于( B )。
A. 办理租船订舱的责任方不同B．办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同D．办理出口手续的责任方不同6．我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用( D )贸易术语为好。
A．FOB汉堡B．FOB青岛C．FOB北京机场D．CIF汉堡7．在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。
如到期订不到舱，租不到船，( A )。
A．卖方不承担责任，其风险由买方承担B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险D．双方均不承担责任，合同停止履行8．根据《2000年通则》的解释，FOB 条件和CFR条件下卖方均应负担(ACD )。
A．提交商业发票及海运提单B．租船订舱并支付运费C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险D．办理出口通关手续9．按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( ABD )。
A．均适合水上运输方式B．风险转移均为装运港船舷C．买卖双方责任划分基本相同D．交货地点均为装运港10．价格条款的正确写法是( D )。
A．每件3．50元CIF香港B．每件3．50美元CIFC．每件3．50元CIF C伦D．每件3．50美元CIF C 2％伦敦二．判断题1．如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。
( T )2．FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。
( F )3．以下的价格表示法是否正确：DM75．00CIF Hamburg。
( F )4．按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。
因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
( F )5．在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。
( T ) 6．使用固定价格，在合同中明确规定之后，均按合同确定的价格结算货款，任何一方不得擅自变更原价格。
( T )7、凡是价格中不含佣金的称为净价。
( F )8．价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。
( T )9．佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。
( F )10．计价货币和支付货币可以采用进口三．计算题1．某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易，合同规定我方出口某商品25000千克，每千克15美元，CFR C 2％汉堡。
海运运费为每千克0．15美元。
出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。
计算：(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司的外汇净收人为多少美元?(按当时中国银行牌价：100美元＝826.49／828.97人民币元)2．我向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸订价，并给予2％佣金。
查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求条件报价，应为何价?3．我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为5万美元CIFC5％伦敦，以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10％。
这批货物的国内购进价为人民币351000元(含增值税17％)，该外贸公司的费用定额率为5％，退税率为9％，结汇时银行外汇买人价为1美元折合人民币8．27元。
试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏4、某出口公司对外报某商品每罗12港元CFRC5香港，港商要求改按CIFC5香港报价，问我应报多少港元？5、某工厂进口一批钢材，支出外汇300美元，加工成品出口，外汇净收入500美元，求创汇率？6、设我某出口商品在1美元8.7127元时，每打FOB价为13.84美元。
现美元上浮至人民币8.7368元。
问我按美元出口价格应否下调？如欲下调，应调至多少美元便可保持原人民币收入不变？四．案例分析1．我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。
我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。
但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。
试分析，我方应从中吸取哪些教训?使用CFR的注意事项2．我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。
我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。
承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。
由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。
为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。
我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。
因此按对方要求进行了理赔。
问我方这样做是否正确?为什么?不妥当，直运提单加CIF的风险界限划分3．某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握价为FOB中国口岸每公吨人民币1 980元。
当时中国银行外汇牌价为每1欧元的买价人民币728．09元，卖价人民币730．28元。
我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。
现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元，保险费为每公吨人民币100元。
问我方能否接受？为什么？4．我某出口公司出口棉布到某国，正好该国中间商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销棉布提供服务，并要求按每笔交易的成交额给予佣金5％o 不久，经该中间商中介与当地进口商达成CIFC 5％总金额50000美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。
合同签订后，该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。
我出口公司复称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。
于是，双方发生了争议。
试问：这起争议发生的原因是什么?应接受什么教训?合同佣金支付规定不明确。
5．我某公司按每公吨242美元FOB VESSEL NEW YORK进口200公吨钢材。
我如期开出48400美元的信用证，但美商来电要求增加信用证金额至50000美元，不然有关出口税捐及签证费用应由我另行电汇。
问这是什么道理？6．某口岸出口公司按CIF A VONMOUTH向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。
如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。
如货款已收，卖方须将货款退还买方。
问这一合同的性质是否还属于CIF合同？7．我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。
港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单表明“Freight Prepaid”（运费预付），试分析港商为什么这样做？我们应如何处理？8．我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用证方式支付。
我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。
第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。
问：该批交易按CIF 伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？该批交易按CIF伦敦条件成交，装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁的风险归买法买方负责，我某出口公司应要求客户议付款项，客户应自己向中国人民保险公司提出索赔。
9．我出口公司对日商报出大豆实盘，每公吨CIF大阪150美元，发货港口是大连，现日商要求我方改报FOB大连价，我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别？从CIF与FOB两个价格条件的差异合同当事人的权利义务分析。
10．我国北京A公司向美国纽约B 公司出口某商品50000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。
试分析A 公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。
从FCA与FOB两个价格条件的差异合同当事人的权利义务分析。