喷漆特殊过程作业指导书
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书一、任务概述喷漆作业是一项常见的表面处理工艺，用于给物体表面涂上一层漆，以达到美观、防腐、防锈等目的。
本指导书旨在提供详细的喷漆作业流程和相关注意事项，以确保作业安全、高效和质量。
二、准备工作1. 确定喷漆作业的物体类型和尺寸，以便选择适当的喷漆设备和喷漆材料。
2. 准备喷漆设备，包括喷枪、喷漆罐、压缩空气源等，并确保设备清洁、正常工作。
3. 准备喷漆材料，包括底漆、面漆等，并按照要求进行搅拌和稀释。
三、喷漆作业流程1. 清洁物体表面：使用清洁剂和刷子清洁物体表面，去除油污、灰尘等杂质，确保表面干净。
2. 打磨物体表面：使用砂纸或者砂布对物体表面进行打磨，去除旧漆、凹凸不平的部份，使表面光滑。
3. 遮盖周围区域：使用塑料薄膜或者遮盖胶带将周围不需要喷漆的区域进行遮盖，以防止喷漆溅到其他地方。
4. 上底漆：将底漆倒入喷漆罐中，调整喷枪的喷漆压力和喷漆方式，开始喷涂底漆。
喷涂时要保持均匀的速度和距离，避免过度喷涂或者漏喷。
5. 等待干燥：根据底漆的要求，等待底漆彻底干燥，通常需要几小时到一天的时间。
6. 打磨底漆：使用砂纸或者砂布对底漆进行打磨，使表面更加光滑。
7. 上面漆：将面漆倒入喷漆罐中，调整喷枪的喷漆压力和喷漆方式，开始喷涂面漆。
同样要保持均匀的速度和距离，避免过度喷涂或者漏喷。
8. 等待干燥：根据面漆的要求，等待面漆彻底干燥，通常需要几小时到一天的时间。
9. 完善细节：根据需要，可以进行细节修整和喷漆补漆，以确保整体效果。
四、注意事项1. 作业环境要通风良好，避免喷漆气味对人体健康的影响。
2. 使用喷漆设备时，要佩戴适当的防护装备，如呼吸器、手套、护目镜等，以保护自身安全。
3. 喷漆时要保持喷枪与物体表面的垂直或者适当角度，均匀喷涂，避免浮现喷涂不均匀的情况。
4. 喷漆过程中要注意喷漆距离和速度的控制，避免过度喷涂或者漏喷。
5. 喷漆后要等待漆膜彻底干燥，避免触碰或者挪移物体，以免影响喷漆效果。
喷涂车间作业指导书（2篇）
喷涂车间作业指导书1.0粉工艺流程电镀件检验后工件清理和准备喷前准备喷粉固化质检入库2.0电镀件的检验参照《电镀作业指导书》43.0喷粉操作规程3.1工件清理和准备3.1.1将待喷工件烘干；3.1.2清理表面残迹；3.1.3清理镀层的疏松层、起泡面；3.1.4清理表面残余物（包括少量的金工缺陷）；3.1.5凡打磨过的表面，用天那水作钝化处理；3.1.6对工件免喷处进行保护处理；3.1.7彻底清除表面灰尘等；3.1.8配合喷粉工适时将待喷工件送入喷房。
3.2喷前准备3.2.1准备待喷粉末；3.2.2开启空压机等喷粉辅助设备；3.2.3开启喷房回收系统；3.2.4清理喷房；3.2.5调节静电发生器和喷枪。
3.3喷粉3.3.1待处理好的挂入喷房；3.3.2打开喷枪至出粉正常后开始施喷工件；3.3.3喷粉以先慢后快的施喷方法一层一层的覆盖（一般3~4遍）；3.3.4首先喷死角位和反面（包括安装后看不见等非装饰面）；3.3.5然后喷涂正面；3.3.6对所喷工件进行检查和修补；3.3.7将喷涂合格的工件挂在烘烤车上；3.3.8吹去挂件时掉落在工件表面上的尘埃（必要时对碰伤处进行修补）。
3.4固化3.4.1打开固化炉门；3.4.2开启燃烧机；3.4.3待固化炉热风循环稳定后（排尘过程）；3.4.4将挂满喷粉工件的转序车推入固化炉内；3.4.5关好炉门；3.4.6将炉温设置在180~240℃之间；3.4.7待炉温达到设定值时计时20~30分钟后，打开炉门；3.4.8将固化好的工件转移到待检区。
4.0喷涂制品的质量检验4.1喷粉前工件表面处理符合要求，无油污和灰尘污染，不能有撞伤、毛刺、披锋等缺陷；4.2固化后工件表面无尘粒、针孔、桔皮、露底等外观缺陷；4.3必要时在工件安装后看不到的隐藏面进行附着力检验；4.4参照《静电粉末涂装件/检验标准书》。
喷涂车间作业指导书（2）一、前言喷涂车间是一个对工作环境及作业者要求严格的场所，因此有必要制定一份作业指导书来规范操作流程，确保作业的安全和质量。
喷涂作业指导书(2023最新版)
喷涂作业指导书喷涂作业指导书⒈简介⑴目的本作业指导书的目的是为喷涂作业提供详细的指导，确保操作者了解正确的喷涂步骤和注意事项，以确保作业安全及良好的涂装效果。
⒉适用范围本作业指导书适用于所有喷涂作业，包括但不限于工业喷漆、汽车喷漆等。
⒊准备工作⑴材料准备- 喷涂器具：喷枪、喷涂罐等。
- 涂料：根据喷涂工程需要选择适当的涂料，并按照涂料供应商提供的要求进行配制。
- 溶剂：如有需要，根据涂料的要求选择适当的溶剂。
- 研磨材料：用于准备喷涂表面的砂纸、砂轮等。
⑵工作环境准备- 确保喷涂操作区域通风良好，避免有害气体积聚。
- 清理喷涂操作区域，确保无杂物和尘埃，以避免影响喷涂质量。
- 在喷涂区域设置必要的防护措施，如防护帐篷、地布等。
⑶个人防护措施- 戴上防护眼镜和手套，以保护眼睛和手部不受涂料的刺激。
- 戴上口罩或呼吸器，以防止吸入有害气体。
- 穿上适当的工作服，避免直接接触涂料。
⒋喷涂步骤⑴表面准备- 清洁表面：使用清洁剂和布料清洁待喷涂表面，确保表面无尘、无油污。
- 利用砂纸或砂轮磨砂：根据喷涂要求，对表面进行砂纸或砂轮磨砂，以提供良好的粘附性。
⑵涂料配制- 根据涂料供应商提供的要求，按照指定的比例和方法配制涂料。
- 如有需要，加入溶剂并充分搅拌，以确保涂料均匀。
⑶喷涂操作- 调整喷涂器具：根据涂料的粘度调整喷枪的喷嘴直径和喷压，以获得合适的喷涂效果。
- 进行喷涂：从离表面约20-30厘米的距离开始喷涂，保持均匀的喷涂速度和喷涂角度，避免出现漏涂或滴落现象。
- 喷涂层数：根据需求，喷涂多层涂料，每层之间应按照涂料供应商的要求进行干燥和研磨。
⒌注意事项⑴安全- 在喷涂操作过程中，避免吸烟、明火等明显火源。
- 避免涂料喷溅到皮肤和眼睛，如有不慎，应立即用水冲洗，并寻求医生的帮助。
- 注意喷涂区域的通风情况，确保室内空气流通。
⑵质量控制- 根据喷涂作业的要求，检查涂料的质量和配比是否符合规定。
- 检查喷枪的喷嘴和压力是否调整正确，以确保喷涂的均匀性。
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书引言概述：喷漆作业是汽车维修过程中非常重要的一环，它直接影响到汽车的外观和保护性能。
因此，掌握正确的喷漆作业技巧和流程是非常必要的。
本文将从准备工作、喷漆设备、喷漆技巧、喷漆注意事项和清洁保养五个方面进行详细介绍，帮助读者更好地进行喷漆作业。
一、准备工作1.1 确定喷漆区域：选择通风良好的喷漆区域，确保喷漆过程中有足够的空气流通。
1.2 准备喷漆材料：准备好所需的底漆、面漆、清漆等喷漆材料，确保品质优良。
1.3 检查喷漆工具：检查喷漆枪、气压表、过滤器等喷漆工具，确保其正常工作。
二、喷漆设备2.1 选择合适的喷漆枪：根据喷漆面积和要求选择合适的喷漆枪，确保喷漆效果均匀。
2.2 调整气压和喷漆量：根据喷漆材料的要求，调整气压和喷漆量，确保喷漆均匀、细腻。
2.3 定期清洁维护：定期清洁喷漆设备，防止堵塞和影响喷漆效果。
三、喷漆技巧3.1 喷漆角度：保持喷漆枪与喷漆表面垂直，均匀喷涂，避免出现漏喷或重叠。
3.2 喷漆速度：控制喷漆速度，避免过快或过慢导致漏喷或起皱。
3.3 喷漆距离：保持适当的喷漆距离，避免过近或过远导致喷漆效果不佳。
四、喷漆注意事项4.1 防护措施：在喷漆过程中佩戴防护眼镜、口罩等防护用具，避免喷漆对身体造成伤害。
4.2 避免异物：在喷漆前清洁喷漆表面，避免异物进入喷漆区域影响喷漆效果。
4.3 控制温度湿度：在喷漆过程中控制环境温度和湿度，避免影响喷漆干燥速度和效果。
五、清洁保养5.1 清洁喷漆设备：喷漆结束后及时清洁喷漆设备，避免喷漆材料残留影响下次使用。
5.2 定期保养：定期对喷漆设备进行保养和检查，确保其正常工作。
5.3 存放注意：正确存放喷漆材料和设备，避免受潮或暴晒影响使用效果。
结语：通过本文的介绍，相信读者对喷漆作业有了更深入的了解，掌握了正确的喷漆技巧和注意事项。
在进行喷漆作业时，务必严格按照操作流程进行，确保喷漆效果和质量。
希望本文能够帮助读者更好地进行喷漆作业，提升汽车修理技术水平。
喷漆工序作业指导书
东营胜利高原有限公司版序：01 WI/HL1 006-2011皮带抽油机喷漆工序作业指导书1.目的为确保喷漆工序质量，正确指导喷漆作业人员规范操作，特制定本指导书。
2.适用范围喷漆工序作业人员。
3.操作步骤3.1 准备工作3.1.1 产品的被涂表面在涂漆前，对影响涂漆质量的铁锈、氧化皮、毛刺、铁屑、粘砂、结疤、焊渣、锈迹、潮气、油污以及其他杂物等必须清除干净；3.1.2 产品被涂表面处理好后，喷涂施工前应采用压缩空气将表面磨料，灰尘清理干净；3.1.3 被涂表面处理好后的4小时内应及时进行喷涂作业；3.1.4 将非涂漆部位及零件屏蔽好，以防涂上油漆；3.1.5 涂漆前必须对使用的涂料进行检查，型号不符或过期变质的涂料、稀料不得使用；3.1.6 涂漆前按涂料厂商产品说明书的规定进行调漆，将基料彻底搅拌均匀，按比例添加固化剂和稀释剂后，采用动力搅拌器对整组涂料进行彻底搅拌，搅拌时间5-10分钟；如果气温较低，可将涂料放在暖气房内升温，降低涂料黏度，以方便喷涂施工；3.1.7 涂料混合后应该规定适用时间内使用完毕；混合使用寿命：10℃时5小时，15℃时3小时，25℃时2小时，40℃时1小时；3.1.8 穿戴好工作服及防护用品。
3.2 喷涂条件喷涂时，要保证被喷涂的钢板温度大于露点温度3℃，空气相对湿度小于85%。
3.3 涂漆施工3.3.1 为了确保涂装质量，必须严格按照涂料厂商产品说明书的规定进行施工；涂漆施工应在清洁、干燥、空气流通、光线充足的场所进行；3.3.2 构件大面积喷涂前，必须对手动焊缝、自由边、角落、R孔及难以喷涂的位置先进行预涂工作，保证喷涂质量；3.3.3 如果空气温度低于5℃时，油漆混合后放置15分钟左右，然后开始喷涂；3.3.4 喷涂时，喷枪始终与被喷涂表面保持垂直，保证漆膜厚度均匀，漆膜厚度在批准日期：2011-5-13 1 实施日期：2011-5-20版序：01 WI/HL1 006-20110.12mm-0.15mm；对于含有盐雾的海洋环境漆膜厚度在0.2mm以上；3.3.5 面漆湿膜厚度70-125μm，面漆干膜厚度40-70μm；底漆湿膜厚度 100-140μm，底漆干膜厚度85-115μm；油漆：稀料=1:（0.05-0.2）；3.3.6 严格控制涂装的复涂间隔期，每道油漆必须充分干燥后，方可喷涂下道油漆；3.3.7 晚上施工时必须有足够的照明，在箱体内喷涂油漆时必须有防爆风机和防爆灯，防止油漆漏涂和意外发生。
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书标题：喷漆作业指导书引言概述：喷漆作业是汽车维修中常见的工作之一，正确的喷漆作业可以保证修复效果和车辆外观的完美度。
本文将详细介绍喷漆作业的指导书，帮助读者了解喷漆作业的流程和注意事项。
一、准备工作1.1 确定喷漆区域：在进行喷漆作业前，需要确定喷漆的具体区域，避免喷漆过程中喷漆粉末飘散到其他地方。
1.2 清洁工作：在喷漆区域进行彻底的清洁工作，确保表面光滑干净，避免灰尘和杂质影响喷漆效果。
1.3 遮挡保护：对不需要喷漆的部位进行遮挡保护，使用专业的遮挡材料，避免喷漆粉末沾染到其他部位。
二、喷漆准备2.1 选择喷漆材料：根据车辆的颜色和需要喷涂的部位选择适合的喷漆材料，确保颜色和质地与原车一致。
2.2 调制喷漆：按照喷漆材料的使用说明，正确调制喷漆，保证喷涂效果均匀且持久。
2.3 喷漆设备准备：检查喷漆设备的工作状态，确保喷枪和压缩机正常运转，避免在喷漆过程中出现故障。
三、喷漆操作3.1 喷漆技巧：掌握喷漆的正确技巧，保持喷枪与车身的垂直角度，均匀地喷涂，避免出现漏喷或喷涂不均匀的情况。
3.2 喷漆顺序：按照车身的结构和零部件的连接顺序进行喷漆，避免漏喷或重复喷漆的情况。
3.3 喷漆厚度：控制喷漆的厚度，避免过度喷漆导致起皱或流挂的问题，保证喷漆效果的质量。
四、喷漆后处理4.1 干燥时间：在喷漆完成后，确保车辆有足够的干燥时间，避免在未干透的情况下擦拭或操作。
4.2 抛光处理：对喷漆部位进行抛光处理，使喷漆表面更加光滑亮丽，提升整体外观效果。
4.3 涂蜡保护：喷漆完成后，及时涂抹车身蜡，保护喷漆表面，延长喷漆的使用寿命。
五、注意事项5.1 安全防护：在进行喷漆作业时，必须佩戴防护面具和手套，避免喷漆粉末对身体的伤害。
5.2 环境保护：在喷漆作业过程中，注意环境保护，避免喷漆粉末对周围环境造成污染。
5.3 质量检查：在完成喷漆作业后，进行质量检查，确保喷漆效果符合要求，及时修复不良部位。
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书一、任务描述本文档为喷漆作业的指导书，旨在提供详细的操作步骤和注意事项，确保喷漆作业的安全和质量。
二、准备工作1. 确定喷漆作业的区域和目标物体，清理并确保其表面干净、平整，并且没有油脂、灰尘或其他杂质。
2. 准备所需的喷漆设备和材料，包括喷枪、压缩空气源、喷漆颜料、稀释剂、面罩、手套、防护服等。
3. 检查喷漆设备和材料的状态，确保其正常工作和完好无损。
4. 设置喷漆作业区域的通风系统，确保室内空气流通，减少有害气体的积聚。
三、操作步骤1. 确定喷漆的施工方式，可以选择手持式喷枪、喷漆机或其他适合的工具。
2. 根据喷漆设备的说明书，调整喷漆枪的压力、喷嘴尺寸和喷漆颜料的稀释比例。
3. 在喷漆作业区域设置防护措施，如悬挂防护布或使用防护胶带覆盖周围的物体，以防止喷漆溅到其他地方。
4. 在喷漆前，先进行试喷，以确保喷漆设备和材料的正常工作，并根据需要进行调整。
5. 开始喷漆作业，保持均匀的喷涂速度和距离，避免过度喷漆或漏喷。
6. 在喷漆过程中，注意保持喷漆枪与目标物体的垂直角度，并保持一定的距离，以获得均匀的涂层。
7. 每次喷漆后，等待一段时间，让喷漆干燥，然后进行下一次喷涂，以避免涂层之间的交叉污染。
8. 喷漆完成后，关闭喷漆设备，清洁喷漆枪和相关的工具，并妥善存放。
四、安全注意事项1. 在喷漆作业时，必须佩戴适当的个人防护装备，如面罩、手套、防护服等，以防止喷漆颗粒和有害气体对身体的伤害。
2. 在喷漆作业区域应设置明显的警示标识，以提醒他人注意安全。
3. 在喷漆作业过程中，应注意周围环境的通风情况，确保室内空气流通，避免有害气体的积聚。
4. 在喷漆作业前，应详细了解和掌握所使用喷漆设备和材料的操作规范和安全要求。
5. 在喷漆作业时，应确保喷漆设备和材料的正常工作，如发现异常情况，应及时停止作业并进行检修。
6. 喷漆作业完成后，应及时清洁喷漆设备和相关的工具，并妥善存放，以保证下次使用时的正常工作。
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书第一篇：喷漆作业指导书喷漆作业指导书1、前车身表面处理工序1、1清除旧漆膜用漆工工具将旧漆膜浮漆除掉，并将其打磨干净（允许留有少量原底膜豁口四周要做成斜口，以便于刮涂原子灰时接口的过渡。
1、2清除铁锈用漆工工具，采用敲、铲、刮、刷、磨等方法达到清除铁锈。
1、3清除油污先用干净纱头沾上除油剂在车身表面揩擦，再用清洁精白棉纱通体揩擦。
2、金属底漆、原子灰、面漆底漆施工工序2、1汽车车身外表金属底漆施工工序喷涂金属底漆的目的是为了增强车身与原子灰之间的附着力，因此在车身上要先进行金属底漆喷涂，如果是局部修补，未破损原金属底漆，可以不喷涂金属底漆。
2．2原子灰的施工工序原子灰的刮漆和打磨一般需要两至三道，根据施工要求，也可增刮几遍。
2．2．1涂刮第一道原子灰刮涂第一道原子灰的目的是填平较大的凹坑，可用较宽的硬刮具刮涂。
原子灰涂刮时可以较厚，涂刮时，刮刀与被刮表面成约60度角，并略呈弧形涂刮。
施工要求：只求刮平，不求光滑。
2．2．2打磨第一道原子灰原子灰干透后，用木块或橡胶块包粗号水砂纸（100-180号）沾水湿磨，打磨过程中，应充分注意露出的最高点，并以最高点为准，多次用手摸出平整度，加以整修。
对于波浪形的平面，可选用长一些木块作衬块，打磨动作幅度可长些。
对于局部补刮的原子灰，打磨时要注意原子灰层边缘的平整性，即原子灰口要磨平，以防产生灰层痕迹，并为第二道原子灰的刮、磨带来方便。
2．2．3刮涂第二道原子灰第二道原子灰的目的仍是以填平低凹处为主。
若是局部补刮，则面积要略大于第一层。
平面可用硬刮刀，圆弯处可用橡皮刮刀；刮涂时应注意顺着汽车造型水平方向，从右到左，从上到下；为减少涂刮接头，刮涂时尽可能拉长一些、施工要求以刮平低处为主。
2．2．4打磨第二道原子灰第二道原子灰的打磨一般采用湿磨。
视原子灰的厚薄可采用细水砂纸（180-300号）。
打磨时用木块或橡胶块衬平水砂纸沾水打磨，对于满刮原子灰的打磨仍以汽车流线型方向为主，横向打磨过程中要经常用手摸摸纵横的平整性，切勿出现高处未磨去，而将低处磨去的“凹填”现象；对于物体边缘残余原子灰用砂纸将其磨光滑。
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文件编号：喷漆特殊过程作业指导书
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校对：
审定：
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*****有限公司
2019年07月04日
1.2 本作业指导书编制时，参考了如下标准：
GB/T 1723-1993 国家涂料粘度测定法标准
GB/T 9286-1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验
2 工艺流程
3.3 遮蔽
工件的非喷涂表面按设计图样要求进行遮蔽，一般采用涂装专用保护胶带纸进行遮 蔽。
胶纸撕掉后不允许有残胶留在工件表面。
1 范围
1.1本作业指导书规定了零件、部件、整车的表面处理、喷涂底漆、面漆的工艺要求、控制方法与检验规范。
施工注意事项以及常见缺陷、可能产生的原因和措施。
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3 底材处理 钢材表面防护漆的性能，在很大程度上受到底材表面条件的影响，其中重要因素有：表面污物，包括盐类、油脂、钻孔液和切削液；锈蚀和氧化皮；表面粗糙度。
底材处理的好坏与油漆的防腐性能、耐老化性能等综合性能有直接关系，一定要达到Sat2.5级标准，具体方法如下
3.1 清除污物和油脂。
工件进行表面处理前，必须对工件表面的污物和油脂进行清除，常用的方法是先用溶剂清洗，然后用干净的抹布擦干净即可。
3.2 清除氧化皮、锈蚀和老化层。
a 、用钢丝刷、砂纸或扁铲等工具手工除锈。
b 、角磨机、砂轮机、动力钢丝刷等电动工具除锈。
c 、利用石英砂、金刚砂或钢丸对工件表面喷砂处理。
涂装前处理质量的好坏直接影响最终的涂膜质量，操作者必须认真操作，检验员亦严格把关。
4 准备工具
4.1 准备喷枪或刷子，并清洗干净。
4.2 启动压缩机，检查压缩空气中是否有油和水份，当空气没有水份和油时方可进行喷涂。
4.3 喷涂时压缩空气的压力调至0.4～0.8Mpa，要求气压稳定、喷枪雾化状态良好。
5 环境
5.1 普通涂装时作业环境温度应在5℃-40℃，湿度≤75%，室外涂装作业时天气晴朗、干燥，空气中应尘土少，风力不大于2级。
5.2 喷漆时要求地面尽可能干净，通风良好，避免二次落尘影响外观。
6 喷涂
6.1 底漆喷涂
喷涂底漆在工件表面处理后4小时内进行，以免表面生锈、落灰而影响涂膜质量。
喷涂前用压缩空气吹一遍，再用粘尘布将工件表面擦拭干净。
6.1.1 设备/工具：喷漆房、喷枪（口径1.8～2.0毫米）、调漆桶、磅秤、粘度计、滤杯（80/120目）。
6.1.2 材料：底漆、固化剂、稀释剂
6.1.3 漆料的检查
1) 检查涂料的牌号、种类和颜色是否正确。
(详见表1)
2) 检查涂料是否在有效期内。
6.1.4 调漆
将漆料摇匀后倒入调漆桶，按漆料加入固化剂，用底漆配套稀释剂将粘度调整到20～30S（涂4杯）后用（80/120目）滤杯过滤（也可以在喷涂前过滤），过滤后的涂料用干净的涂料桶装好静置10-20分钟待用，注意不要落入灰尘等杂物。
6.1.5 喷底漆
空气喷涂时，喷涂距离为30～40cm。
高压无气喷涂时，距离为40～60cm。
喷枪运行时，应保持喷枪与被涂物面垂直，平行运行，喷枪移动速度一般在30～50cm/s内调整，一般要求底漆一道厚度为25～30μm。
6.1.6 喷涂质量
底漆喷涂应均匀、完整，漆膜表面光滑平整、无明显的漏喷、起泡、起皱、针孔、流挂、桔皮等缺陷。
6.2 刮原子灰并打磨
6.2.1设备/工具：刮刀、铲刀、磅秤、调原子灰的平板、移动平台、打磨机、砂纸
6.2.2 材料：专用原子灰、固化剂
6.2.3 原子灰的检查
1) 检查原子灰种类是否正确。
2) 检查原子灰是否在有效期内。
6.2.4 调原子灰
调和原子灰时，原子灰与固化剂的比例为50：1，原子灰与固化剂应搅和均匀，保持颜色一致。
调配好的原子灰最好在10分钟内用完。
所以，一次不要调得太多，以免因固化而浪费。
6.2.5 刮原子灰
待底漆完全干燥后，将底漆表面用120＃砂纸打磨并吹灰后根据工件表面平整状况刮涂原子灰。
刮灰时，先将物件表面有明显缺陷的地方填补上，再进行大面积批刮。
批刮时刮板与被涂面成45度角，用力要均匀，不能抖动，以免出现条纹。
多余的原子灰要及时收刮干净，不能留有明显的突出原子灰。
每一遍原子灰刮涂完后，充分干燥，用砂纸打磨，再根据工件表面的平整状态找补一道。
每次打磨后要用压缩空气吹一遍，喷涂前再用粘尘布擦拭一遍，注意吹灰必须在打磨区进行。
原子灰刮涂一次最多不能超过500μm的厚度，总的厚度控制在2mm以内。
刮具一般用弹性刮刀、橡胶刮板等，根据工件大小不同选用大小不同的刮具。
6.3 喷涂中涂漆
6.3.1设备/工具：喷漆房、喷枪（口径1.8～2.0毫米）、调漆桶、磅秤、粘度计、滤杯（80/120目）。
6.3.2材料：中涂漆、稀释剂、固化剂
6.3.3涂料的检查
1) 检查涂料的牌号、种类和颜色是否正确。
(详见表1)
2) 检查涂料是否在有效期内。
6.3.4调漆
配漆前应将中涂漆充分摇匀，按漆：固化剂体积比调配固化剂，用面漆专用稀释剂将漆料粘度调整至20～30S（涂4杯）后用（80/120目）滤杯过滤（也可以在喷涂前过滤）过滤后的涂料用干净的涂料桶装好静置10～20分钟待用，注意不要落入灰尘等杂物。
6.3.5喷漆
用吸灰布将灰尘擦拭干净后方可喷中涂漆。
中涂漆一道厚度为30～40μm，两道之间的流平表干时间为10～15min左右，如厚度有特殊要求按要求执行。
6.3.6 喷涂质量
中涂漆喷涂应均匀、完整，漆膜表面光滑平整、无漏喷，色泽均匀、无肉眼可见的起皱、气泡、裂纹、漆滴、流挂、擦伤、针孔、桔皮以及明显影响外观的灰尘颗粒、纤维等缺陷。
6.4 喷涂面漆
6.4.1设备/工具：喷漆房、喷枪（口径1.8～2.0毫米）、调漆桶、磅秤、粘度计、滤杯（80/120目）。
6.4.2材料：面漆、稀释剂、固化剂
6.4.3涂料的检查
1) 检查涂料的牌号、种类和颜色是否正确。
(详见表1)
2) 检查涂料是否在有效期内。
6.4.4调漆
配漆前应将面漆充分摇匀，按漆：固化剂体积比调配固化剂，用面漆专用稀释剂将漆料粘度调整至15～30S（涂4杯）后用（80/120目）滤杯过滤（也可以在喷涂前过滤）过滤后的涂料用干净的涂料桶装好静置10～20分钟待用，注意不要落入灰尘等杂物。
6.4.5喷漆
喷涂面漆一道厚度为30～40μm，当不喷中涂漆时面漆应喷两道；两道之间的流平表干时间为10～15min左右，如厚度有特殊要求按要求执行。
6.4.6 喷涂质量
面漆喷涂应均匀、完整，漆膜表面光滑平整、无漏喷，涂膜颜色符合标准样板、色泽均匀、无肉眼可见的起皱、气泡、裂纹、漆滴、流挂、擦伤、针孔、桔皮以及明显影响外观的灰尘颗粒、纤维等缺陷。
表1 各涂料牌号和要求对照表
7 注意事项
7.1 在喷涂零部件时先逐个喷完底部，然后再喷涂其它表面。
7.2 双组份漆采用两组份包装，一组份为漆料，一组份为固化剂，调配时必须使用配套的固化剂，不能与其它涂料的固化剂混用，并要按规定配比调配均匀。
7.3 各种漆的稀释剂均不相同，相互之间不能通用，必须使用与其配套的稀释剂，普通的硝基漆稀释剂（俗称香蕉水）内含醇、微量水和游离羧酸，不可用来稀释聚氨酯漆。
7.4 双组份漆要调配后需4小时内用完，以免胶凝浪费。
7.5 漆料搅匀后要静置约10～20分钟，待气泡消失后进行施工。
7.6 取料完后桶盖要密闭，以免吸潮。
7.7 被涂物面必须干燥，喷砂后要在4小时内涂漆。
7.8 底漆、中涂或面漆第一道与第二道涂漆时间间隔，应在第一道涂膜未完全干透之前（15min以内）涂第二道漆，对固化已久的膜面应用砂纸打磨后再进行喷涂。
7.9 底漆、中涂和面漆之间喷涂时，应在上到工序充分干燥后（48小时以上）才能进行下道工序喷涂。
7.10施工完毕后用稀释剂将漆刷或喷具充分清洗干净。
7.11注意劳动防护，沾上皮肤后应用稀释剂擦洗干净，并用水冲洗。
施工时漆雾对人体有害，应配备以下防护用品：防毒口罩、工作服、防护手套等。
8 检验
8.1 外观、漆膜厚度的检测。
8.1.1 涂漆后工件表面漆膜，应完整、无漏底、无漏涂、平整均匀、无流挂。
8.1.2 各阶段漆膜干透后，用涂层测厚仪测漆膜厚度，一般要求底漆一道厚度为25-30μm，中涂漆一道厚度为30-40μm；面漆一道厚度为30-40μm；总厚度在85-110μm之间。
8.2 漆膜附着力的检测
8.2.1 新设备、新涂料使用前及各厢、舱体外表面应进行漆膜附着力检测。
9 涂装中常见缺陷、可能产生的原因及措施
10 漆的选用
本公司产品用漆规格的选定，按民品和军品两大类进行划分。
具体用漆要求，按各自产品的技术合同及图纸文件进行确定。
注：具体漆：固化剂比例以包装桶上所注为最终标准，稀料根据粘度及温湿度而定。