钢筋加工棚安装验收记录

中铁建工集团xx地铁四号线TJSG-2标段工程钢筋加工棚安装验收记录

验收部位xx

地铁四号线xx站钢筋加工棚

序号设备名称验收标准验收意见

1 基础1、地面平整，坚实。

2、立柱基础为500mm*500mm*200mm混凝

土基础

2 结构1、立柱材质100mm*100mm*4mm型钢立

柱。

2、横梁为50mm*50mm*4mm方管。

3、垂直度偏差±3mm

4、顶部防护为50mm脚手板满铺。

3 焊缝及防腐1、焊缝饱满，无夹渣，咬边。

2、防腐漆2遍。

安装人员

工程部验收人员安质部验收人员验收结论

钢筋加工棚搭设施工方案

钢筋加工棚搭设施工方案第一章编制说明一、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 2、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGB80－91 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 5、《钢结构设计规范》GB50017－2003 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80－91 7、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》二、编制目的加强03省道义乌段改建工程二期第一标段的安全技术管理，规范危险性较大分部分项工程施工，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。三、适用范围 03省道义乌段改建工程二期第一标段钢筋加工棚建设。第二章工程概况项目为03省道义乌段改建工程二期第一标段，路线全长8.8km（起止桩号：K2+990.709～K11+816.138），为双向三车道一级公路，路基宽度36m。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。主要桥梁有特大桥1557.6m/1座，大桥507.3m/2座，中桥87m/1座。工程涉及钢筋加工包括光圆钢筋 2000T，带肋钢筋11000T。

钢筋加工棚规划宽度为24米、长度为120米，龙门吊跨度为23米、单面轨道长度120米，总占地面积4320平方米，详见《钢筋加工棚平面布置图》、另外在钢筋加工棚外建加工场生活区。钢筋加工棚内地面场地铺10cm碴石，重车道用C20混凝土硬化20cm厚，钢筋制作和存放区用C20混凝土硬化10cm厚，；场地设置为中心高，四周低，设置不小于 1.5%的坡度，场地四周设排水沟，排水沟与梁场其他排水沟相连，将场地内积水排出场外、钢筋加工棚采用轻钢结构，内部分设材料堆放区、成品区、作业区。钢筋加工棚内设10t桁车吊一台进行钢筋吊卸作业、钢筋加工棚内设存放钢筋台座，保证钢筋等材料离地高度30cm，且保证不变形。第三章施工工艺钢筋加工棚采用钢结构骨架、彩钢瓦顶棚，三周封闭。顶棚起拱线高度为9米，跨度为24米、长度60米、龙门吊高度8米，跨度为23米。钢筋棚内碾压平整后，采用碴石铺垫10cm厚并压实，然后用C20混凝土车道20cm、其它处10cm厚进行硬化处理。 1、钢筋加工棚施工（1）施工工艺流程场地平整、硬化→浇注立柱基础→钢柱安装→屋架吊装及焊接→槽钢檩条安装→屋面板安装。（2）钢筋加工棚基础浇筑

钢筋加工场专项工程施工组织设计方案

目录第一章工程概况 (2) 第二章钢筋加工厂选址、场内规划 (3) 第三章主要人员机械设备配置 (3) 第四章钢筋加工厂建设流程 (4) 4.1、钢筋加工厂规划 (4) 4.2、场地处理、排水设置 (4) 4.3、钢筋原材存放区设置 (5) 4.4、加工区设置 (5) 4.5、成品、半成品堆放区设置 (5) 4.6、加工棚的设置 (6) 第五章钢筋加工厂的检查与验收 (6) 第六章安全保证措施 (6) 第七章消防保证措施 (7) 第八章文明施工措施 (7) 第九章环境保护措施 (7) 第十章附图 (8)

第一章工程概况乔司至南苑连接线工程（以下简称世纪大道）位于杭州市余杭区临平街道，项目西起石大线，东至望梅路，沿线相交道路繁多，交叉主要干道共计7条，分别为石大路、绕城高速公路、永玄路（规划为快速路）、汀兰路、站西路、良熟一号路、望梅路，四个铁路下穿通道开口。相交的星都大道、文正街均为规划道路。具体工程位置项目地理位置图。图1.1-1 项目地理位置图乔司至南苑连接线工程现状道路为世纪大道，地面平坦，一般标高在5.25～6.80m，道路现状宽度为35.0m左右，其中中央分隔带 3.0m，非机动车道

2×2.0m，其余为机动车道。世纪大道是余杭区临平通往杭州的主要交通干道，车流量大，交通繁忙。道路下埋设的有电力、通信、煤气、军用光缆、铁路通信、给排水等各类地下管线，管线种类众多，错综复杂，且一般均为主干管，施工影响较大。区域上场地地貌单元属于杭嘉湖冲海积平原区，沟渠水道较多。第二章钢筋加工厂选址、场内规划钢筋加工场位于K5+100左右，项目经理部的西南方向。尺寸大小为 96*60m，横向三跨布置，该处地势较高且平坦、离施工现场近、场外便道顺接施工现场，便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场；场内规划：钢筋加工场分为钢筋原材区、半成品区、成品区。具体平面布置图见附图。第三章主要人员机械设备配置表3.1 主要人员配置表

钢筋加工棚

ABB厦门工业中心项目（D标段）（钢筋加工棚）施工方案 Prepaed 编制： Checked 审核： Approved 审批: 编制单位:龙元建设集团ABB厦门工业中心项目部 2016/5/3编制

目录 1. 工程概况 (3) 2、编制依据 (3) 3、施工现场部署 (3) 3.1施工流程 (4) 3.2施工方法 (4) 4、机具设备配置表 (7) 5、劳动力计划 (7) 6、进度计划 (8) 7、文明施工 (8) 8、工程验收 (8) 9、附图 (9)

1.工程概况工程名称：ABB厦门工业中心项目(C标段)施工总承包工程工程地点：厦门市翔安区建设单位：ABB厦门企业管理服务公司项目管理：联实建筑工程（上海）有限公司工作内容：钢筋加工棚采用工字钢现场拼装式钢筋棚基础为混凝土基础上部设置预埋件，预埋件采用规格：400*400*10㎜的铁板，铁板底部加筋为?12双面焊长300 ㎜钢筋加工棚柱子采用工字钢现场拼装式（规格：8000*6000㎜）。工字钢柱子规格I16，横梁及支撑规格I10，屋面檩条采用40*40㎜风管，屋面采用双层防砸屋面。 2、编制依据招投标文件合同文件《建筑施工安全检查标准》《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） 3、施工现场部署钢筋加工区

3.1施工流程基础混凝土浇筑→预埋铁埋设→立柱安装→横梁安装→支撑安装→铺设方管檩条→屋面3.2施工方法（1）混凝土基础浇筑

30 钢筋棚基础（规格：1000*1000*1000㎜）采用C30混凝土浇筑，控制好混凝土浇筑的标高。施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式振动棒，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生（2）预埋铁埋设测量放线，在柱基边弹出预埋件的中心线并标记钢筋棚柱预埋件采用规格：400*400*10㎜钢板加筋预埋，铁板预埋应在混凝土初凝之后终凝之前，埋设时铁板中心线应对准基坑已弹出的中心线，并控制预埋铁的标高和平整度。钢柱预埋螺栓采用M24螺栓。

钢筋棚施工方案

钢筋加工棚施工方案编制人：审核人：审批人：编制日期：

钢筋棚施工方案一、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 2、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 4、《钢结构设计规范》GB50017－2003 二、工程概况 1、工程总体情况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2、钢筋棚使用时间临时钢筋加工棚使用时间为2018年2月至2018年11月。 3、钢筋棚主要情况参数本钢筋棚采用钢结构进行搭设，钢结构外覆盖压型瓦作为钢筋棚的外墙面及顶棚。钢筋棚宽度为20m，长度为60m。宽度方向为单跨，长度方向共采用10节，11榀框架，每榀框架间距为6m。总高为，其外外立面意图如下所示：钢筋棚内平面布置示意图如下所示：棚内设置有原材料堆放区、加工区、半成品区。钢筋棚主体结构由11榀钢框架构成，钢框架之间采用C120钢檩条连接成整体，钢框架跨度为20m，高，立柱采用Φ219*钢管，框架顶桁架梁上梁采用Φ48*双钢管，框架顶桁架梁下梁采用Φ60*钢管，桁架梁系杆以及屋面拉杆均采用Φ18mm圆钢焊接而成。每榀钢框架断面图如下所示：

钢筋大棚钢结构实物图片：钢桁架所用材料采用如下表所示：三、钢筋棚安装构造要求 1、为保证钢筋棚纵向稳定，需在钢筋棚侧墙内安装斜撑，以增强钢筋棚纵向稳定性。 2、为加强框架柱在柱脚处，弯矩最大部位的杆件强度，在框架柱脚部位采用混凝土包固柱脚进行加强。 3、为提高钢筋棚横向稳定性能，可考虑在钢筋棚外增加揽风绳以加固。四、施工部署 1、施工项目管理机构根据本合同段工程的施工规模及工程性质，我经理部预期达到的工程管理目标，施工期间将采取项目法施工，采用矩阵式项目体系组织实施，建立起在业主总协调管理下、监理公司指导下的项目经理负责制，下设项目经理、项目副经理和项目工程师领导下的施工员、质检员、安全员、材料员、造价员。从施工的总体安排，施工计划的协调、施工工期、工序搭接、协调、施工质量的监督控制及施工现场的安全文明管理各方面进行施工项目管理。

(完整版)钢筋加工棚方案终稿

目录一、工程概况 (2) 二、施工进度计划 (2) 三、施工过程中人工、机械、材料。 (2) 四、施工式艺流程及方法 (2) 五、施工安全措施 (6) 六、施工质量保证 (9) 七、文明施工 (11) 八、计算说明 (12) 钢筋加工棚施工方案及计算书

一、工程概况本项目为东莞市东江梨川大桥工程一标段的钢筋加工棚，梨川大桥全 2.294km，一标段钢筋加工量数量较大。考虑所需要钢筋量大，拟在梨川大桥起点附近设置一个钢筋加工场，以满足现场施工需要。本钢筋加工场的位置为距起点K0+000约100米处左侧，占地面积为1200多平方米。主要供应一标段的钢筋用量。二、施工进度计划本工程的施工准备工作均已完成具备开工条件，计划工期为2011年7月15日开始----2011年8月15日完成，工期为30天。如有其它因素影响变化，根据实际情况进行适当调整。三、施工过程中人工、机械、材料。 1、人工为电焊工种，员装工及普工等。且人数如下表所示。 2.主要材料（1）钢构件：（2）主要机械（3 （4）涂料：防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定，应有产品质量证明书（5）其它材料：各种规格垫铁等。四、施工式艺流程及方法 1、施工工艺流程场地平整、硬化→浇注立柱基础→浇注加强墩→钢柱、屋架焊接拼装→钢柱安装→屋架吊装及焊接→系梁施工→槽钢檩条安装→屋面板安装。 2、施工方法 1、场地硬化方法（1）行场地平整，清除树根、淤泥及其它影响结构强度的物质。在平整好的场地并用推土机推平进行碾压，碾压过程中随时用水准仪控制，防止出现大的起伏。（2）在碾压好的场地上按照设计图明确出厂棚位置，用白灰色做出标记。场地的硬化用C25商品混凝土，厚15cm，浇注采用砼罐车运输，人工插入式振捣，覆盖塑料薄膜养护。

标准化钢筋加工棚建设方案

目录第一章总则 (1) 1.1目的 (1) 1.2适用范围 (1) 1.3编制依据 (1) 1.4基本规定 (1) 第二章场地建设 (1) 2.1场地规划 (2) 2.2设备配备 (9) 2.3验收评定 (9) 第三章管理制度 (10) 3.1人员配置 (10) 3.2管理职责 (11) 第四章业务流程 (13) 第五章工序、工艺及设备操作规程 (13) 5.1钢筋加工工序 (13) 5.2钢筋加工工艺 (14) 5.3设备操作规程 (17) 第六章安全质量及文明施工 (23) 6.1安全文明保证措施 (23) 6.2质量保证措施 (24) 6.3 CI建设 (24) 第七章内业资料 (25)

第一章总则 1.1目的本项目设置符合标准化要求、满足生产需要的标准化钢筋加工棚一座，对本项目施工所用钢筋进行集中加工、配送，保证钢筋加工与现场施工互不干扰。为规范标准化钢筋加工棚的场地建设、管理制度、业务流程、工序工艺、设备操作规程及内业资料的整理，制定本方案。 1.2适用范围本方案适用于河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段工程项目经理部第一施工队标准化钢筋加工棚的规划建设、管理和运营。 1.3编制依据 1．广东省高速公路建设标准化管理规定 2．广东省高速公路建设标准化管理指南 3．施工现场结构物分布情况 4．现场的施工调查、水电布置和混凝土综合运距的计算 1.4基本规定根据《广东省高速公路建设标准化管理规定》及《广东省高速公路建设标准化管理指南》要求，河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段工程项目经理部第一施工队设置1处符合广东省标准要求的钢筋加工棚，单个面积1200m2，采用封闭式管理，配备专门的技术人员及管理人员，对所辖施工范围内的结构物钢筋进行集中加工。钢筋加工棚的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。功能区划分包括原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区。第二章场地建设

钢筋加工场验收表附件

南平联络线高速公路工程 A1标钢筋加工场建设情况一、基本要求 1、本标段只设置一座钢筋加工场。 2、场站选址符合用地、安全等要求。钢筋加工场设于拌和站内，占地面积2000平方米，对本合同段所有桥梁、通道涵洞、隧道、路基高边坡框格梁等结构物钢筋进行集中加工。 3、钢筋加工场配备数控钢筋弯曲机和数控钢筋弯箍机各一台。设置远程视频监控探头，确保能24小时监控。远程监控视频监控探头已经设置到位。 5、合理划分各功能区。配备5T龙门吊，每侧铺设60米轨道，能满足钢筋加工场内各功能区之间的钢筋运转要求。 6、站场临时用电符合《建设工程施工现场消防安全技术规程》有关规定，配置相应的消防安全标识和消防器材。钢筋加工场内各功能区在明显位置设防火设施。每个功能区配备10个的干粉灭火器及消防砂、铁锹等，同时设置一个消防池并配备灭火器材。二、场地建设 1、钢筋加工场面积2000m2满足要求，顶棚及架构采用钢结构搭设。起拱线大于7米。

2、场内场地和道路按照要求进行混凝土硬化处理。（1）棚内地面垫层采用15cm厚片、碎石，面层采用C20素混凝土，厚度0.15m，使用混凝土300m3。 3、场内排水满足要求，四周设置排水沟（1）排水坡度1.5%，四周排水沟已设置，符合规定。 4、设置钢筋堆放枕梁，确保钢筋不变形。（1）枕梁离地30cm已经设置。三、标识标牌 1、加工场醒目位置设置“五牌一图”。（1）工程公示牌、施工平面设置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志已设置。 2、焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志。安全通道设置警告标志，使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志。（1）焊接、切割等场所已经设置禁止标志、警告标志。安全通道已设置禁止标志。氧气、乙炔等易燃易爆场所已经设置禁止标志。（2）各类气瓶已采取隔离措施，采取防震措施及网罩。 3、机械设备悬挂机械操作安全规定公示牌和设备标识牌。 4、各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标示。正在进行逐步完善、落实中。 5、在加工区悬挂各号钢筋大样设计图、标明尺寸部位，确保下料及加工准确。

钢筋加工棚施工设计方案

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2、编制原则 (2) 3、钢筋棚总体方案 (2) 3.1选址要求 (2) 3.2钢筋加工厂内布置 (2) 3.3钢筋加工厂资源配置 (4) 3.4钢筋加工厂内基础建设 (5) 3.5钢筋加工厂内各功能区建设 (5) 4、施工工艺流程及方法 (7) 4.1施工工艺流程 (7) 4.2施工流程图 (7) 4.3施工方法 (10) 5、施工安全措施 (10) 5.1安全保证措施 (10) 5.2安装具体措施 (11) 6、施工质量保证 (12) 6.1本工程的质量目标是： (12) 6.2管理机构 (12) 6.3质量保证措施 (13) 7、文明施工 (14)

云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路钢筋加工棚施工方案 1编制依据 1、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸； 2、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸招标文件； 3、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路勘察设计合同； 4、《云南省交通运输厅关于云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计的批复》(云交基建[2017]45号)； 5、《云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计文件》； 6、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计审查专家意见； 7、交通运输部有关技术标准、规范、规程； 8、南首有关技术规定及有关会议纪要、规定； 9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 10、《公路工程施工安全技术规程》（JTG D081-2006）； 11、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 12、《职业健康安全管理体系、规范》（GB/T28001—2011）； 13、《环境管理体系、规范》（GB/T24001—2004）； 14、现场实地勘察和对周围地理环境的调查； 15、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。

现场钢筋丝头加工质量检验记录表

现场钢筋丝头加工质量检验记录表监理工程师：检验日期：2017/9/3

注：1、本表引用《滚轧直螺纹钢筋连接接头》JG 163-2004中附录D； 2、直螺纹接头的加工质量应符合《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010中6.1.2的规定； 3、有效螺纹长度：C20=25~26; C22=27~28; C25=30~31; C28=32~33; C32=37~38; 4、相关检验合格后，在相应的格里打“√”，不合格时打“×”，并在备注栏里加以标注。现场钢筋丝头加工质量检验记录表

监理工程师：检验日期：2017/9/3 注：1、本表引用《滚轧直螺纹钢筋连接接头》JG 163-2004中附录D； 2、直螺纹接头的加工质量应符合《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010中6.1.2的规定； 3、有效螺纹长度：C20=25~26; C22=27~28; C25=30~31; C28=32~33; C32=37~38; 4、相关检验合格后，在相应的格里打“√”，不合格时打“×”，并在备注栏里加以标注。现场钢筋丝头加工质量检验记录表

现场钢筋丝头加工质量检验记录表格式

西安市XXXXXXXXXXXXXXXXXX标钢筋直螺纹套筒连接检验记录表中铁XXXXXXXXX公司西安·二〇一五年说明《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-2010（节选） 6 施工现场接头的加工与安装 6．1 接头的加工 6.1.1 在施工现场加工钢筋接头时，应符合下列规定： 1 加工钢筋接头的操作工人应经专业技术人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定； 2 钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。 6.1.2 直螺纹接头的现场加工应符合下列规定： 1 钢筋端部应切平或镦平后加工螺纹； 2 镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹； 3 钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为0～2.0p(p为螺距)： 4 钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。抽检数量10%，检验合格率不应小于95％。 6.1.3 锥螺纹接头的现场加工应符合下列规定： 1 钢筋端部不得有影响螺纹加工局部弯曲； 2 钢筋丝头长度应满足设计要求，使拧紧后的钢筋丝头不得相互接触，丝头加工长度公差应为－0．5p～－1．5p； 3 钢筋丝头的锥度和螺距应使用专用锥螺纹量规检验；抽检数量10%，检验合格率不应小于95％。 6．2 接头的安装 6.2.1 直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：

1 安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p。 2 安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合本规程表6.2.1的规定。表6.2.1 直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值 3 校核用扭力扳手的准确度级别可选用10级。 6.2.2 锥螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求： 1 接头安装时应严格保证钢筋与连接套筒的规格相—致； 2 接头安装时应用扭力扳手拧紧，拧紧扭矩值应符合本规程表6.2.2的要求；表6.2.2 锥螺纹接头安装时的拧紧扭矩值 3 校核用扭力扳手与安装用扭力扳手应区分使用，校核用扭力扳手应每年校核1次，准确度级别应选用5级。 6.2.3 套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合下列要求： 1 钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物； 2 钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过10mm； 3挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供应商认

钢筋加工及安装施工规范

钢筋加工及安装工程施工方案一、施工准备钢筋加工区须对场地进行砼硬化，并建立防风、防雨大棚、钢筋堆放、半成品堆放专用场地，配备足够覆盖钢材的蓬布。用电合理规划布置，并按规划布设各种机械、设备。二、施工工艺 1、钢筋工程施工一般要求（一）、钢筋的现场保管及验收：为了保证钢筋混凝土结构的质量，施工中必须加强对钢筋的管理、检查和验收，以确保使用合格的钢筋。 1、钢筋保管：钢筋在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将钢筋抬起运送至指定地点，严禁抛掷和长距离拖拉。在工地存放时，应严格按厂名、级别、规格分批挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。钢筋应尽量堆入仓库或料棚内，不能露天堆放，在仓库、料棚四周，要有一定排水坡度以利于排水。钢筋堆放时距地面要有一定高度（不小于40 cm），并应防止与酸、盐及油料等物品存放一处，以免污染腐蚀钢筋。 2、钢筋验收：钢筋进场时应具有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）钢筋上均有标牌，并按批号及直径分批验收。验收时应检对标牌与实物是否相符，检查外观是否合格，按规定抽取试样进行机械性能试验，合格的方可使用。钢筋在加工过程中出现脆断、焊接性能不良或机械性能显着不正常等现象时，应进行化学成分检验或其它专项检查。

（二）、钢筋加工：钢筋加工是指对所用钢筋进行除锈、调直、切断弯曲和接长等工序。 1、钢筋除锈：钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、砂盘等工具清除浮皮、铁锈和油污。 2、钢筋调直：钢筋应平直无局部弯折。对于成盘的钢筋或发生弯曲的钢筋均应调直后方可使用。钢筋调直采用机械调直。机械调直常采用的有钢筋调直机和卷扬机拉伸调直。当采用卷扬机冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ钢筋不得大于1%。钢筋加工后，其表面上不应有削弱钢筋截面积的伤痕,否则不得使用。 3、钢筋切断：钢筋切断应采用常温切断，不得用加热切断。钢筋切断有机械切断和人工切断两种。断口与轴线垂直，不得有劈裂、缩头或严重的弯头现象，操作时应特别注意安全。切断钢筋时力求长度准确，偏差限制在5mm 以内。断料前要复核配料单，然后根据配料单下料。要长短搭配，统筹排料，先下长料后下短料，尽量减少接头，降低损耗。 4、钢筋弯曲：钢筋弯曲应在常温下进行，不允许加热弯曲，也不得采用锤击弯折。钢筋弯折点不得有裂缝，弯曲形状不应在平面上发生翘曲现象。弯制钢筋时宜以中部开始逐步弯曲两端，弯勾必须一次弯成，不得反复弯折，加工完毕后的钢筋，应放置在棚内的架垫上，避免锈蚀及污染。（三）、钢筋接头：钢筋接头主要以机械连接、绑扎接头和焊接接头为主。 1、绑扎接头:绑扎接头是在搭接部分的中心及两端位置用铁丝绑扎结实。绑扎钢筋接头其搭接长度的未端距钢筋弯折处，不得小于10d；受拉

钢筋加工场验收

附件37 关于加强临建工程建设管理的通知随着昌赣铁路征地拆迁工作的不断推进，各施工标段大、小临设施建设工作即将全面启动。为切实加强昌九公司工程建设项目标准化管理，规范大、小临设施建设管理行为，提高大、小临设施施工水平，现就昌赣铁路大、小临工程建设的有关要求通知如下：一、本着“高标准起步、高质量建设、高效率推进，建设一流铁路”的目标，各施工、监理项目部要高度重视大、小临工程建设工作，要规划先行，布局合理，满足生产需要。二、各施工标段钢筋加工场、隧道洞口布置必须编制施工方案，报监理项目部及建设指挥部审批，建成后通过监理单位、建设指挥部验收合格后才能投入使用。三、大、小临工程规模大小、现场布置、标志标牌设置等应严格执行《新建南昌至赣州铁路工程施工现场管理办法》、《昌九公司工程标牌、标志管理办法（暂行）》、《新建南昌至赣州铁路创建标准化项目部（指挥部）考核办法（试行）》等文件规定，满足《现场管理标准化》要求。四、监理单位要督促施工单位按批准的大、小临工程施工方案施工，加强大、小临工程施工现场检查，确保施工质量和安全。五、昌赣铁路建设指挥部和施工、监理单位将共同培养施作部分大、小临“样板示范工程”，开展“样板示范引路、竞赛促学争优、帮带齐头并进”活动，适时组织各项目部进行观摩，推广其主要做法和管理措施，充分发挥样板示范、典型引路的作用。六、昌赣铁路大、小临工程建设将纳入项目标准化管理考评。七、施工项目部按照后附表1、表2对钢筋加工场和隧道洞口临建场地进行认真检查，落实标准化建设要求，监理项目部对标准化要求逐条核对并对其进行初验。附件：1.钢筋加工场标准化要求表 2.隧道洞口临建布置标准化要求表

钢筋加工场专项施工方案

目录................................................................................................................................. 2 .第一章工程概况................................................................................................ 3 第二章钢筋加工厂选址、场内规划........................................................................................................ 3 . 第三章主要人员机械设备配置 (3) .第四章钢筋加工厂建设流程 (4) 4.1、钢筋加工厂规划........................................................................................................ 4 4.2、场地处理、排水设置......................................................................................................... 4 4.3、钢筋原材存放区设置 .......................................................................................................................... 4 .4.4、加工区设置................................................................................................ 4 .4.5、成品、半成品堆放区设置 ..................................................................................................................... 5 4.6、加工棚的设置 .................................................................................................... 5 钢筋加工厂的检查与验收第五章......................................................................................................................... 5 安全保证措施第六章......................................................................................................................... 6 消防保证措施第七章......................................................................................................................... 6 第八章文明施工措施......................................................................................................................... 6 第九章环境保护措施......................................................................................................................................... 6. 附图第十章．第一章工程概况乔司至南苑连接线工程（以下简称世纪大道）位于杭州市余杭区临平街道，项目西起石大线，东至望梅路，沿线相交道路繁多，交叉主要干道共计7条，分别为石大路、绕城高速公路、永玄路（规划为快速路）、汀兰路、站西路、良熟一号路、望梅路，四个铁路下穿通道开口。相交的星都大道、文正街均为规划道路。具体工程位置项目地理位置图。

钢筋加工棚

钢筋加工棚文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

1.工程概况工程名称：ABB厦门工业中心项目(C标段)施工总承包工程工程地点：厦门市翔安区建设单位：ABB厦门企业管理服务公司项目管理：联实建筑工程（上海）有限公司工作内容：钢筋加工棚采用工字钢现场拼装式钢筋棚基础为混凝土基础上部设置预埋件，预埋件采用规格：400*400*10㎜的铁板，铁板底部加筋为12双面焊长300 ㎜钢筋加工棚柱子采用工字钢现场拼装式（规格：8000*6000㎜）。工字钢柱子规格I16，横梁及支撑规格I10，屋面檩条采用40*40㎜风管，屋面采用双层防砸屋面。 2、编制依据招投标文件合同文件《建筑施工安全检查标准》《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）

3、施工现场部署钢筋加工施工流程基础混凝土浇筑→预埋铁埋设→立柱安装→横梁安装→支撑安装→铺设方管檩条→屋面施工方法（1）混凝土基础浇筑 3 钢筋棚基础（规格：1000*1000*1000㎜）采用C30混凝土浇筑，控制好混凝土浇筑的标高。施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式振动棒，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生（2）预埋铁埋设

钢筋加工及安装工程检验批质量验收记录表

钢筋加工工程检验批质量验收记录表 GB50204—2002（I）GD2401052□□

说明（I）主控项目： 1、按现行国家标准GB1499等规定，抽取试件作力学性能实验；检查产品合格证和复验报告。 2、有抗震要求的框架结构，纵向受力钢筋的强度，当设计无要求时，对一、二级抗震等级应符合下列要求：（1）、钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25；（2）、钢筋屈服强度实测值与强度标准值的比值不大于1.3；检查钢筋复试报告。 3、当钢筋发生脆断，焊接性能不良或力学性能显著不正常时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检查化学成分等专项检验报告。 4、受力钢筋弯钩和弯折应符合下列规定：（1）、HPB235钢筋末端应做180°弯钩，其弯钩内径不小于钢筋直径的2.5倍，弯后平直部分不小于钢筋直径的3倍。（2）、135°弯钩，HRB335、HRB400钢筋的弯钩内直径不小于钢筋直径的4倍，弯后平直长度符合设计要求。（3）、不大于90°的弯折时，弯弧内径不小于钢筋直径的5倍。尺量检查。 5、除焊接封闭环式箍筋外，末端均应弯钩，形式符合设计要求，设计无要求时，应符合下列规定：（1）、弯弧内直径应满足第5.3.1条项的要求，尚应不小于受力钢筋直径；（2）、弯折角度：一般结构不小于90°，有抗震要求结构应为135°；（3）、弯后平直副本长度：一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。一般项目： 1、钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状老锈。观察检查。 2、钢筋调直采用冷拉法时，HPB235钢筋冷拉率不大于4%；HRB335、HRB400、HRB400钢筋的冷拉率不大于1%。观察及尺量检查。 3、钢筋加工的形状尺寸应符合设计要求，偏差率应符合下列表要求。尺量检查。