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ANSYS Workbench 17·0有限元分析:第11章-显式动力学分析

ANSYS Workbench 17·0有限元分析:第11章-显式动力学分析

第11章 显式动力学分析自带有学的分析方法。

★ 了解显式动力学分析。

11.1 显式动力学分析概述显式算法主要用于高速碰撞及冲压成型过程的仿真,其在这方面的应用效果已超过隐式算法。

11.1.1 显式算法与隐式算法的区别1.显式算法动态显式算法是采用动力学方程的一些差分格式(如中心差分法、线性加速度法、Newmark 法和Wilson法等),该算法不用直接求解切线刚度,也不需要进行平衡迭代,计算速度较快,当时间步长足够小时,一般不存在收敛性问题。

动态显式算法需要的内存也比隐式算法要少,同时数值计算过程可以很容易地进行并行计算,程序编制也相对简单。

显式算法要求质量矩阵为对角矩阵,而且只有在单元级计算尽可能少时,速度优势才能发挥,因而往往采用减缩积分方法,但容易激发沙漏模式,影响应力和应变的计算精度。

2.隐式算法在隐式算法中,每一增量步内都需要对静态平衡方程进行迭代求解,并且每次迭代都需要求解大型的线性方程组,这一过程需要占用相当数量的计算资源、磁盘空间和内存。

该算法中的增量步可以比较大,至少可以比显式算法大得多,但是实际运算中还要受到迭代次数及非线性程度的限制,所以需要取一个合理值。

第11章显式动力学分析在ANSYS中,显式动力学包括ANSYS Explicit STR、ANSYS AUTODYN 及ANSYSLS-DYNA 3个模块。

1.ANSYS Explicit STRANSYS Explicit STR是基于ANSYS Workbench仿真平台环境的结构高度非线性显式动力学分析软件,可以求解二维、三维结构的跌落、碰撞、材料成型等非线性动力学问题,该软件功能成熟、齐全,可用于求解涉及材料非线性、几何非线性、接触非线性的各类动力学问题。

2.ANSYS AUTODYNAUTODYN用来解决固体、流体、气体及其相互作用的高度非线性动力学问题。

AUTODYN 已完全集成在ANSYS Workbench中,可充分利用ANSYS Workbench的双向CAD接口、参数化建模以及方便实用的网格划分技术,还具有自身独特的前、后处理和分析模块。

学会使用AnsysWorkbench进行有限元分析和结构优化

学会使用AnsysWorkbench进行有限元分析和结构优化

学会使用AnsysWorkbench进行有限元分析和结构优化Chapter 1: Introduction to Ansys WorkbenchAnsys Workbench是一款广泛应用于工程领域的有限元分析和结构优化软件。

它的功能强大,能够帮助工程师在设计过程中进行力学性能预测、应力分析以及结构优化等工作。

本章节将介绍Ansys Workbench的基本概念和工作流程。

1.1 Ansys Workbench的概述Ansys Workbench是由Ansys公司开发的一套工程分析软件,主要用于有限元分析和结构优化。

它集成了各种各样的工具和模块,使得用户可以在一个平台上进行多种分析任务,如结构分析、热分析、电磁分析等。

1.2 Ansys Workbench的工作流程Ansys Workbench的工作流程通常包括几个基本步骤:(1)几何建模:通过Ansys的几何建模功能,用户可以创建出需要分析的结构的几何模型。

(2)加载和边界条件:在这一步骤中,用户需要为结构定义外部加载和边界条件,如施加的力、约束和材料特性等。

(3)网格生成:网格生成是有限元分析的一个关键步骤。

在这一步骤中,Ansys Workbench会将几何模型离散化为有限元网格,以便进行分析计算。

(4)材料属性和模型:用户需要为分析定义合适的材料属性,如弹性模量、泊松比等。

此外,用户还可以选择适合的分析模型,如静力学、动力学等。

(5)求解器设置:在这一步骤中,用户需要选择适当的求解器和设置求解参数,以便进行分析计算。

(6)结果后处理:在完成分析计算后,用户可以对计算结果进行后处理,如产生应力、位移和变形等结果图表。

Chapter 2: Finite Element Analysis with Ansys Workbench本章将介绍如何使用Ansys Workbench进行有限元分析。

我们将通过一个简单的示例,演示有限元分析的基本步骤和方法。

基于ANSYSWorkbench减震器支架组有限元分析

基于ANSYSWorkbench减震器支架组有限元分析

TECHNIC FORUM/技术论坛2011/09基于ANSYS Workbench减震器支架组有限元分析Finite Element Analysis of Absorber Bracket Component Based on ANSYS Workbench 121胡顺安 孙博 王振凯HU Shun-an et al1. 山东蓬翔汽车有限公司 山东烟台 2656072. 三一重型装备有限公司 辽宁沈阳 110027摘 要:详细介绍了减震器支架组有限元分析时的模型前处理、边界条件设定及后处理等分析过程,并通过对减震器支架组的应力分析结果进行的评判,系统分析了该减震器支架组在不同载荷下的适用情况。

关键词:减震器支架组 有限元 应力分析Abstract Pre-process, boundary conditions, and post-process in the finite element analysis of the absorber bracket component were elaborated, by evaluating the stress analysis result of the absorber bracket component, the applicable condition of the absorber bracket component in different loads were analyzed.Key words absorber bracket component; finite element; stress analysis+中图分类号:U463.335.1.02 文献标识码:A 文章编号:1004-0226(2011)09-0070-021 前言根据市场反映,原先设计的减震器支架易从根部撕裂,后续产品可通过改进下推力杆支架和减震器支架的结构来满足产品的使用要求;但市场上已售出的产品因为下推力杆支架已经焊接在桥壳上,无法采用改进下推力杆支架的方式加以解决,急需返修,故提出采用改进减震器支架替代原减震器支架,并在局部采用加强筋,再将减震器支架和加强筋焊接在下推力杆支架上的返修方案。

基于AnsysWorkbench筒体吊装工具有限元分析

基于AnsysWorkbench筒体吊装工具有限元分析

基于AnsysWorkbench筒体吊装工具有限元分析摘要:采用AnsysWorkbench软件对筒体吊装工具进行有限元分析,通过建模仿真的方式了解筒体吊装工具的强度及变形情况,依托计算结果提出筒体吊装工具优化设计的方案。

关键词:筒体吊装工具;AnsysWorkbench;有限元分析随着现代科技的不断发展,工业制造和建筑施工等领域对于设备和材料的提出了更高的要求。

在筒体、压力容器等重型设备的制造和运输过程中,吊装工具是一种必不可少的装备。

利用吊装工具可以将筒体等重量物品从一个位置转移到另一个位置,并保证吊装过程的安全和稳定。

因此,对于吊装工具的设计和分析是非常重要的。

AnsysWorkbench作为一款常见的有限元分析软件,在应用于筒体吊装工具的分析中有着广泛的应用价值。

本研究对基于Ansys Workbench筒体吊装工具有限元分析的相关问题进行深入研究,为方案设计及失效分析提供理论支持。

1AnsysWorkbench的主要功能及应用流程1.1 AnsysWorkbench的主要功能Ansys Workbench是一款广泛应用于工业制造、建筑施工、航空航天等领域的有限元分析软件,其主要功能包括:(1)CAD建模。

Ansys Workbench具有强大的CAD建模功能,可以创建2D和3D的几何对象和组件,并快速导入各种文件格式的CAD数据文件。

(2)丰富的材料库。

针对各种不同的实际应用场合,AnsysWorkbench内置了广泛的材料数据库,包括金属、塑料、陶瓷、涂层、复合材料等多种材料,用户还可以在其基础上拓展和编辑自己的材料数据。

(3)划分单元.通过AnsysWorkbench中的划分单元工具可以给几何模型划分单元,包括四面体、六面体、棱柱体等单元类型,满足复杂结构的有限元分析需求。

(4)自由设定边界条件。

使用者可以在AnsysWorkbench中设定各种边界条件(BC),如固定、载荷或约束边界等,从而得到完整的有限元边界值问题。

ANSYS Workbench 17·0有限元分析:第2章-创建 Workbench 几何模型

ANSYS Workbench 17·0有限元分析:第2章-创建 Workbench 几何模型

第2章 创建Workbench几何模型 几何模型是进行有限元分析的基础,在工程项目进行有限元分析之前必须对其建立有效的几何模型,可以采用★ 了解2.1 认识DesignModelerDesignModeler(本书将其简写为DM)是ANSYS Workbench 17.0集成的几何建模平台,DM类似于其他的CAD建模工具,不同的是它主要为FEM服务,因此具备了一些其他CAD软件不具备的功能,如Beam Modeling(梁模型)、Spot Welds(点焊设置)、Enclosure Operation(包围体操作)、Fill Operation(填充操作)等。

在进行基本建模操作之前,先来认识一下DM的基本操作。

2.1.1 进入DesignModeler在ANSYS Workbench主界面的项目管理区中双击Geometry(几何体),即可进入DM,初次进入后会弹出如图2-1所示的DM操作界面。

在菜单栏中依次选择Units→需要的单位,即可选择相应的单位制,如图2-2所示。

通常情况下可根据绘图需要选择Millimeter(毫米mm),同时选中Always use project unit(总采用项目单位)复选框,建模过程中单位不能再更改。

在DM中几何建模通常是由CAD几何体开始的,有如图2-3所示的两种方式。

ANSYS Workbe nch 17.0有限元分析从入门到精通图2-1 DM主界面图2-2 选择单位图2-3 进入DM建模方式 从外部活动的CAD系统(Pro/Engineer、SolidWorks等)中探测并导入当前的CAD文件,该导入方式为Plug-in模式(双向模式),具体方法为:在DM中选择菜单栏中的File(文件)→Attach to Active CAD Geometry命令(从活动的CAD系统中导入CAD几何体)。

当外部系统是开启时,则DM与CAD之间会存在关联性。

导入DM所支持的特定格式的几何体文件(Parasolid、SAT格式等),该导入方式为Reader 模式(只读模式),具体方法为:在DM中选择菜单栏中的File(文件)→ Import External Geometry File命令(导入外部几何体文件)。

基于ANSYS Workbench的某汽车转向节的有限元分析

基于ANSYS Workbench的某汽车转向节的有限元分析

重力系数 g /(m·s-2)
动载系数 Kd
地面附着系数 φ
侧向滑移附着系数 ϕ
制动时前轴重量转移系数 ml
884
1 464
680
758
315
10
2.5
0.8
0.6
1.5
2.2.1 越过不平路面工况
越过不平整路面工况是发生频率最高的一种,汽
前驱转向桥,同时还采用了麦弗逊式的悬架机构以及中
车在有障碍的路面上行驶时,转向节所受到的冲击载
本文选择由优质中碳合金钢 40Cr 制成的转向节作为
研究对象,各物理量如表 1 所示[6]。
基金项目:广东省普高校特色创新类项目 (编号:2017KTSCX203);广东理工学院校级项目 (编号:GZKZ202005)
收稿日期:2020-10-02
·110·
黄小娣:基于 ANSYS Workbench 的某汽车转向节的有限元分析
示,通过对转向节失效件进行化学研究分析、金相检查
等,得出转向节强度失效的主要原因。就研究转向节疲
劳强度的理论方法来看,目前我国主要使用的是梁弯曲
理论中的近似计算方法,这种方法多用于传统的材料力学
领域,而以有限元法为代表的数值计算方法是发展趋势。
本文基于 ANSYS Workbench 的有限元技术,依据汽
Abstract: Steering knuckle is an important part with complex force and changeable working conditions in the automobiles. Strength analysis
must be carried out before optimization design. In order to provide more effective strength analysis basis, the finite element model of the

ANSYS经典界面的有限元模型导入Workbench,并进行其他分析

ANSYS经典界面的有限元模型导入Workbench,并进行其他分析

ANSYS经典界⾯的有限元模型导⼊Workbench,并进⾏其他分

将Ansys经典模式中的模型导⼊到Ansys Workbench | 坐倚北风
1.ANSYS画好⽹格
Main Menu - Preprocessor - Archive Model - Write,输出cdb⽂件
2. Woerbench
1. 进⼊Ansys Workbench,在ToolBox中双击Finite Element Modeler将其加⼊到⼯程
2. 在Model上右击,选择Add Input Mesh,将⽣成的.CDB⽂件导⼊
3. 双击Model进⼊Ansys Workbench⼏何模型编辑界⾯,可以在左侧看到所导⼊的有限元模型的详细信息
4. 在Geometry Synthesis下的Skin Detection Tool上右击,选择Create skin components。

5. 当⽣成完模型的表⾯曲⾯后,在Geometry Synthesis上右击,选择Insert - Initial Geometry,即可⽣成有限元模型
6. 在Model上右击,选择Updata,更新⼏何模型(有对号则更新成功)
3.模态分析
1.在Analysis Systems中将modal加⼊到⼯程
2.左键按住Finite Element Modeler的Model,拖到Modal模块的Model
3.双击Modal模块的model,进⼊分析。

ANSYS Workbench 17·0有限元分析:第6章-模态分析

ANSYS Workbench 17·0有限元分析:第6章-模态分析

第6章 模态分析 模态分析主要用于确定结构和机器零部件的振动特性(固有频率和振型)也是其他动力学分析(如谐响应分析、瞬态动力学分析以及谱分析等)的基础。

利用模态分析可以确定一个结构。

本章先介绍动力学分析中较为简单的部分★ 了解模态分析。

6.1 模态分析概述模态分析(Modal Analysis )亦即自由振动分析,是研究结构动力特性的一种近代方法,是系统辨别方法在工程振动领域中的应用。

模态是机械结构的固有振动特性,每一个模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型。

模态参数可以由计算或试验分析取得,这样一个计算或试验分析过程称为模态分析。

模态分析的经典定义是将线性定常系统振动微分方程组中的物理坐标变换为模态坐标,使方程组解耦,成为一组以模态坐标及模态参数描述的独立方程,以便求出系统的模态参数。

坐标变换的变换矩阵为模态矩阵,其每列为模态振型。

对于模态分析,振动频率i ω和模态i φ是由下面的方程计算求出的:[][](){}20i iK M ωφ−= 模态分析的最终目标是识别出系统的模态参数,为结构系统的振动特性分析、振动故障诊断和预报、结构动力特性的优化设计提供依据。

模态分析应用可归结为:评价现有结构系统的动态特性。

在新产品设计中进行结构动态特性的预估和优化设计。

诊断及预报结构系统的故障。

控制结构的辐射噪声。

识别结构系统的载荷。

ANSYS Workbench 17.0有限元分析从入门到精通受不变载荷作用产生应力作用下的结构可能会影响固有频率,尤其是对于那些在某一个或两个尺度上很薄的结构,因此在某些情况下执行模态分析时可能需要考虑预应力的影响。

进行预应力分析时首先需要进行静力结构分析(Static Structural Analysis ),计算公式为:[]{}{}K x F =得出的应力刚度矩阵用于计算结构分析([][]0S σ→),这样原来的模态方程即可修改为:[][]()2i K S M ω+− {}0iφ= 上式即为存在预应力的模态分析公式。

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0~3点虚位移由A点虚位移表示:
微元体上外力所做的总虚功为:(略去高阶微量)
从推导可见:
C.变形体上外力的总虚功
在整个变形体上(集合后)外力的总虚功为:
2.变形体虚位移原理: 任何变形连续体处于平衡状态的必要和充分条件是:对任意 微小位移,外力所做的总虚功恒等于变形体所受的总虚变形功。 也即恒满足如下虚功方程:
3.几点说明: A.由于证明虚位移原理过程中没有涉及变形体本构关系, 因此原理适用于任何变形物体。
B.变形体虚功原理与变形体虚位移原理不是同一回事
变形体虚功原理:
虚功方程的各量满足如下关系:
在此条件下,力系和位移均可以是任意一个。
C. 杆系结构虚位移原理虚功方程为:
1-2-2 势能驻值原理
1.几个基本概念:
证明:必要性: 设虚位移(分为刚性虚位移和变形虚位移) 由前述知:
如果变形体处于平衡状态:
又若设将作用在微元体上全部外力分为外荷载和切割表面上的外力
由此可得变形体平衡是如下虚功方程成立:
充分性:
由上式存在,则式(1)-(2)可得:
假设此时变形体不处于平衡状态,有如下方程成立:
将(b)代入(c)有:
1-2 虚位移原理与势能原理
1-2-1 变形体虚位移原理(无限分割情况) 只限于将变形体分割成无限个微元体情况
1. 外力虚功计算(二维问题为例)
A .体内微元体上外力的总虚功计算: 矩形微元体:
由位移的连续性: ( 0-4 ) 点虚位移可由A点的虚位移表示
微元体上的外力所做的总虚功为:
将位移关系式代入有(略去高阶微量):
1. 将结构“离散化”为有限个单元的组合体。
2. 对单元进行分析: (a) 由单元结点位移来描述单元内部位移 (b) 进行单元应变,应力分析 (c)由势能原理或虚位移原理W外=W内 ,建立单元特性 方程(单元刚度方程) 3. 整体(集合体)分析 用直接刚度法集成整体刚度矩阵和综合等效荷载列阵。 4. 边界条件处理(对已知边界条件) 方法:(a) 划零置1法 (b) 乘大数法 5. 解方程求位移 用适合的数学方法求解整体刚度方程得到全部结点位移。
有限元的发展
1956年美国科学家Turner,Clough等人在分析飞机结构时,将刚 架位移法推广到弹性力学平面问题,第一次给出用三角形单元求平 面应力问题的正确解答。
1960年Clough进一步处理了平面问题,并第一次提出“有限单元法” 的名称,并取得了一系列成果。 60-70年代,有限元的巨大成就引起了数学界的注意,对于有限元离 散化误差,收敛性,稳定性等方面的研究巩固了有限元的数学基础。
有限元法及程序
主 讲:


哈尔滨工业大学土木工程学院


什么是有限元法(Finite Element Methord)
有限元是近似求解一般连续域问题的数值方法,其实质是:
从物理方面看:它是用仅在单元的结点(Element node)上彼此相联系 的单元集合体来代替待分析的连续体,也即将待分析的连续体划分成若 干个单元(彼此相连接),通过单元的特性分析来求解连续体的特性。
应变能:由于产生 k ,变形体储存有应变能 d :
~
总势能:
对于线弹性体可能位移由真实位移表示:
记真实位移产生的变形体势能为:
2.势能驻值原理:
A.格林公式的数学推导(在势能原理中将用到)以二维问题为例,由 矩阵乘知:
式(b)中第一项可作如下变换: 由此可得:
根据高斯公式(面积积分可转化为线积分):
式中:l,m为围绕面积A的围线S的外法线方向余弦,对式d应用高斯积分, 合成并整理可得:
对于三维问题:
此式即为格林恒等式或格林公式。
B.格林公式的物理推导:
由虚功原理知:
因此格林公式物理实质是虚功原理、虚功方程的变形。 C.势能驻值原理的证明: 对势能一阶变分用格林公式进行变换:
由此可见:如果真实的应力状态(满足平衡方程与应力边界条件)势能 的一阶变分必等于零。 反之,若势能的一阶变分恒等于零
从虚位移原理证明可见:
势能驻值原理: 某一变形可能位移状态为真实位移的充分必要条件是:相应于此位移 状态的变形体势能取驻值。也即变形体势能仅对位移量所取得一阶变分为 零。 3.最小势能原理:
对于线弹性变形体的势能的二阶变分为:
由数学可知:该函数的一阶变分等于零,二阶变分大于零,此时该函数 取最小值。 最小势能原理:
引入如下矩阵: 由几何方程得:
从推导可以看出: ---是微元体上全部外力在微元体刚性虚位移上所做的总 虚功 –记为dW四,刚 ---是微元体上全部外力在微元体上变形虚位 移上所做的总虚功的主部-dW变 ---是微元体上外荷载在虚位移上所做的总虚功的主部-dW体 ---是微元体上切割面力在虚位移上所做的总 虚功的主部-dW切 B. 表面微元体上外力总虚功的计算(三角形微元体)
边界外法线方向余弦矩阵:
其中: 平衡方程:(内力与体积力的关系方程)
写成矩阵形式:
其中
A - 微分算子矩阵
几何方程:(应变与位移的关系方程)
写成矩阵形式:
物理方程(应力与应变的关系方程)
写成矩阵形式:
D – 弹性矩阵
关系: E=2(1+μ)G
应力边界条件(在给定的应力Lσ表面上)
写成矩阵形式:
从数学方面看:它是使一个连续的无限自由度问题变成离散的有 限自由度问题,一经求解出单元未知量,就可以利用插值函数确定 连续体的场数。显然随着单元近似解将收敛于 精确解。 有限元借助于两个重要工具:在理论推导方面采用矩阵方法,在 实际计算中采用计算机。
对于线弹性体某一变形可能位移状态为真实位移
状态的充分必要条件是:此状态的变形体势能取最小值。
适用条件:虚位移原理 — 一切变形体
势能最小原理 — 线弹性体。
虚位移原理和势能原理彼此等价均导致平衡条件成立。
6. 根据求得位移,进一步求应变,应力等。
第一章 预 备 知 识
1-1 弹性力学有关方程的矩阵表示
* 本节以二维平面问题为例,同样适用于三维空间问题 * 本课程假定:材料为均匀连续、各向同性的,变形是 微小 的 ,受力变形过程材料始终处于线弹性阶段。 弹性力学平面问题: 一点的位移列阵: 一点的应变列阵: 一点的应力列阵: 一点的体积力列阵: 一点的表面力列阵:
70年代有限元发展异常迅速,从“位移法”开始已经发展成内容十 分广泛的计算力学学科,仅分析方法而论,可分为:位移元,杂交元, 混合元,边界元,样条元和半解析法等;就分析对象而言,已由固体力 学分析,发展为流体,传导,塑性,粘弹性等,近年来,每年发表有关 有限元的论文数以千计。
有限元的分析方法
在结构力学里介绍的矩阵分析法可以看成是有限元法用于杆系结 构的一个特例。 有限元法无论对什么样的结构(杆系,平面,三维,板壳)分析过 程是一样的,一般为:
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