第四节三菱车系
三菱EVO车型历史回顾
2008-7-24 7:02:00 来源: 汽车之家三菱Lancer Evolution Ⅹ将在9月正式登陆国内市场的消息相信大家已经通过我们之前的新闻有所了解。
对于这款三菱招牌式的车型，汽车之家将在第一时间为大家带来试驾感受类的文章，但在这之前让我们先来简单回顾一下EVO传奇般的进化史。
三菱Lancer Evolution Ⅹ诞生背景1987年，处于安全的考虑，WRC取消了无限制改装的B组比赛，FIA国际汽联正式引入了A组赛事。
A组比赛要求参赛车辆的原型车必须在量产超过2500辆的基础上选择。
为了参加WRC，三菱就在普通家用轿车Lancer的基础上生产了2500辆高性能的Lancer Evolution民用版车型。
EVOⅠ这就是EVO诞生的背景，原本以参赛为目的诞生的Evolution却在市场上受到了广大消费者的欢迎，这也就成为了日后EVO能够不断进化的一大原因。
1992 Lancer Evolution Ⅰ第一代的Lancer Evolution于1992年的9首次亮相，目的就是为了代表三菱出战WRC A组赛事，从而却带当时的Galant VR4赛车。
动力方面，经典红头发动机4G63首次成为EVO的动力单元。
经过调教，这台2.0L DOHC涡轮增压发动机能够输出250马力/6000rpm的最大功率，最大扭矩为31.5kg·m/3000rpm。
由于车重仅1240kg，同时轴距更短（更加有利于操控），EVO很快就赢得了“2.0L最强房车的美誉”，首批生产的2500辆车型迅速销售一空，于是三菱又追加生产了2500台。
EVOⅠ传动系统方面，Evolution Ⅰ采用了5挡手动变速箱和带黏耦式中央差速器的4WD系统。
悬挂系统则为前麦弗逊、后多连杆的设计。
到现在，以当年的Lancer GSR 车型基础改良而来的Lancer Evolution Ⅰ已经是十分珍贵，5000台的产量和EVO车系开山车型的地位让该车型成为了EVO迷们不可缺少的藏品。
汽车文化(第2版)凌永成 电子课件第4章 璀璨星空——汽车大观园(二)
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利 欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚（图2-96）、吉利远 景（图2-97）等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三 缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、
ห้องสมุดไป่ตู้
目前，吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动机、 变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新 车型和机型；拥有一批行业顶尖的汽车专家和技术力量。
自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw，处于国 际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域 的空白，并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等 奖；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向 系统的先河。
第4章 璀璨星空——汽车大观园
4.1 世界著名汽车公司及其车标
4.1.1 德国汽车公司
1.奥迪汽车公司
1899年，汽车制造天 才奥古斯特· 霍尔茨（August Horch，1868～1951年，图 4-1）开创了奥迪的历史。他 于1902年正式成立了霍尔茨 汽车公司（Horch AG），从 而成为德国东部汽车制造业百 年历史的缔造者。
属于上汽集团的主要企业还有上海重型汽车厂、上海通 用汽车公司以及许多生产零部件的配套厂。
目前，上汽集团生产的主要车型有桑塔纳2000、桑塔纳 3000、帕萨特、波罗、别克君威等。
4. 天津一汽夏利汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公 司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、 变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。
铃木汽车公司的标志
三菱汽车(Mitsubishi)发展史
三菱汽车（Mitsubishi）发展史1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下,三菱汽车工业股份有限公司成立了。
总部设在东京都。
随后的几十年,Diamante、GTO、Galant、Mirage、RVR、Pajero等车款,奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。
从专业角度来看,三菱汽车只是三菱企业的一个部门,却是日本汽车业界,拥有最强研发实力的一家车厂。
目前公司汽车年产量在100万辆以上,在日本国内有10个生产厂、2个轿车研究中心和1个载货车、客车研究中心,国外有25个生产厂。
曾生产出日本第一辆柴油客车扶桑BD46。
主要产品有微型轿车和载货汽车、小型轿车和载货车、中重型载货车、厢式车、客车、运动车、发动机和其他零部件等。
1917年三菱第一辆小客车量产成功,这是全日本首部量产型汽车。
1918年三菱首部货车原型车研制成功。
1931年日本首台柴油引擎―三菱450AD研发上市,直接喷注式引擎,确立了三菱在商用汽车领域的领导地位。
1932年首部大型巴士B46问市,标示着三菱巴士生产线的开启。
1934年完成首部四轮驱动(4WD)日本汽车,就是引起世界车坛注目的三菱PX33跑车(装配柴油引擎)。
1951年推出配备革命性悬挂系统的八吨货车T380,此种设计典型,对今天重型货车系列的影响深远。
1960年完成首部经风洞测试、符合空气动力学设计的三菱500房车,后又衍生为Colt车款。
1961年三菱4DP柴油引擎首获日本机械学院奖(JMAA),被公认在同级引擎中效率最佳。
1963年推出首部高速观光巴士MAR820,配置全球最强力的涡轮增压柴油引擎(290PS),能以时速134公里的速度行车。
1975年以先进的科技,首创无声的防震差速车轴,透过两条双重转动的差速车轴,驱动一反向曲轴,从而确保稳定又很静的行车。
其他竞争车厂必须向三菱申请许可证,才能使用这项技术。
1982年成立全球独一无二、全生产线配置涡轮增压引擎的车厂,当时装配的全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。
《PLC应用技术(三菱)》课件.第四单元-顺序功能图
三、知识链接
1．经验设计法与顺序控制设计法
第三单元中各梯形图的设计方法一般称为经验设计法，经验设计法没有一套固 定的方法步骤可循，具有很大的试探性和随意性，对于不同的控制系统，没有一种 通用的容易掌握的设计方法。
顺序控制设计法是一种先进的设计方法，很容易被初学者接受，有经验的工程 师使用顺序控制设计法，也会提高设计的效率，程序调试、修改和阅读也更方便。
四、任务实施
1．将二个模拟按钮开关的常开触点分别接到PLC的X0和X1（如图4-18所示的 输入部分），并连接PLC电源。检查电路正确性，确保无误。
2．输入图4-16所示的梯形 图，进行程序调试，调试时 要注意动作顺序，运行后可 任意按下X0（或X1），监控 观察各输出（Y1~Y3、Y4、 Y5）和相关定时器（T0~T4） 的变化，检查是否完成了按 钮式人行道交通灯所要求的 功能。
图4-2 运料小车时序图
运料小车的一个工作周期分为装料、右行、卸料和左行4步，再加上等待装料 的初始步，一共有5步。各限位开关、按钮和定时器提供的信号是各步之间的转换 条件，由此画出顺序功能图如图4-3所示。
图4-3 运料 小车单周期工作 方式顺序功能图
运料小车单周期工作方 式梯形图如图4-4所示。
图4-13 按钮式人行道交通灯示意图
二、原理分析
为了用PLC控制器来实现任务，PLC需要2个输入点，5个输出点，输入输出 点分配见表4-2。
表4-2 输入输出点分配
输出继电器 Y1 Y2 Y3 Y5 Y6
作用 主干道红灯 主干道黄灯 主干道绿灯 人行道红灯 人行道绿灯
由提出的任务画出时序图，如图4-14所示。
图4-14 按钮式人行道交通灯时序图
三菱汽车企业文化25页PPT
5月26日，三菱为大陆精心打造的LANCER上市。
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3、 三菱汽车的技术核心
➢三菱涡流式引擎(MVV) ：1991年研发成功首部直列式空气、燃
料比例感应器的三菱涡流式引擎(MVV)，在任何转速内，引擎均能确保最佳 的空气、燃料比例，不仅降低油耗，同时发挥环保功效。
迎合比赛规定，外观全新设计的EVO VI （2019年1月）
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Lancer全面大改款，引爆狂野EVO VII（2019年1月） EVOO 9（2019年3月3号 ） 三菱EVO 10（预计2019年上市 ）
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5.3 LANCER EVO在WRC赛事上的辉煌 ➢1992年初次亮相ＷＲＣ赛场
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5.2 LANCER EVO的历史
三菱EVO I（1992年9月7）
操控性大幅改善的EVO II （1994年1月17日）
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空力性能长足进步的EVO III （2019年2月10日 ）
展现终极动力280匹的EVO IV （2019年8月23日 ）
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乘性能标准更臻完美的EVO V （2019年1月26日 ）
定、雄浑的扭力输出。获世界独家专利授权，在当时，甚至连PORSCHE、 VOLVO、SAAB都必须向三菱购买技术。
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4、 三菱汽车的复兴
复兴措施：日本MITSUBISHI在经过瑕疵车风暴后，痛定思痛，拟定了
复兴计划，期望能循序渐进的走出阴霾。
➢产品设定上更趋近创新潮流：
➢将整体组织架构作重新调整：
亿日圆)表现却较前两季优异，尤其MMC第三季营业利润已转亏为盈(16亿日圆)，
MMC股价也上升三倍，整体营运表现较前两季大幅改善。
汽车音响锁机解密大全
第一章亚洲车系第一节丰田车系1、丰田子弹头（Previa ）音响锁止的解码操作程序2、丰田凌志轿车音响解码方法3、丰田音响解码方法（通用码）4、丰田大霸王子弹头音响解码方法第二节本田车系1、本田音响锁止的解码操作程序2、本田Honda、Acura 轿车音响解码方法3、本田ACCORD 轿车音响解码方法4、本田轿车2100、2300 型号音响解码方法(通用码)5、本田轿车2200、2400 型号音响解码方法(通用码)6、本田丰田轿车音响解码方法7、本田音响解码方法8、本田1108 型音响快速解码方法第三节马自达车系1、马自达929 轿车音响解码方法2、马自达音响解锁的解码操作程序第四节三菱车系1、三菱旅行车音响解码方法2、三菱V6 吉普车音响解码方法第五节日产车系1、日产风度轿车音响解码方法第六节现代车系1、现代轿车音响解码方法第二章美洲车系20第一节美洲车系1、美洲(JAGUAR)音响锁止后的解码操作程序2、92 款美洲豹音响解码方法第二节福特车系2、福特（天蝎座）轿车音响解码方法3、江铃全顺牌汽车音响解码方法第三节克莱斯勒车系1、道奇子弹头面包车音响的解码操作程序2、三星道奇子弹头面包车音响解码方法第四节通用车系1、通用（GM）公司音响解码方法第三章欧洲车系第一节宝马车系1、宝马（BMW）音响锁止的解码操作程序2、宝马轿车音响解码方法（一）（通用码）3、宝马轿车CM5908 型音响解码方法第二节奔驰车系1、奔驰S500，S320，S600 轿车音响解码方法2、奔驰S320，S420 音响锁止的解码操作程序3、奔驰280SE，560SED 音响锁止的解码操作程序4、奔驰300SE，500SE 音响锁止的解码操作程序体5、奔驰BE143 BE149 系列轿车音响解码方法（通用码）6、奔驰280SE、560SE 轿车音响解码方法7、奔驰S500、S600 轿车音响解码方法8、奔驰轿车音响解码方法第三节大众车系1、奥迪A6 音响锁止的解码操作程序3、96 款奥迪A6 轿车音响解码方法4、奥迪V6 轿车音响解码方法5、PASSAT（帕萨特）B4 音响防盗解码方法第四节欧宝车系1、欧宝轿车音响解码方法（一）2、欧宝轿车音响解码方法（二）3、欧宝雅特（Astra）轿车音响解码方法第五节绅宝车系1、绅宝（SAAB）9000CS 型轿车音响的解码操作程序2、96 款绅宝9000CS 轿车音响解码方法第六节沃尔沃车系1、瑞典沃尔沃960 音响的解码操作程序2、富豪轿车音响解码方法（通用码）3、93 款富豪960 轿车音响解码方法第七节法国车系1、雪铁龙（citron）音响锁止后的解码操作程序2、雪铁龙XM 音响解码方法第八节英国罗孚车系1、陆虎吉普车音响解码方法第一章亚洲车系第一节丰田车系1、丰田子弹头（Previa ）音响锁止的解码操作程序解码操作程序（一）：首先将点火开关开启后，暂时不打开音响开关，两手指同时按住音响装饰面板中的 6 个预置电台存储键中的 1 键，而后将音响电源控制开关开启，此时音响面板的液晶显示为"SEC" 字样，则表示该音响因某种原因已被锁止（音响BATT电源瞬间中断，或蓄电池供中断及蓄电池电压过低等）。
第四代帕杰罗
1. 三菱 第四代帕杰罗 2010款帕杰罗 3.8 天窗版 汽车 参考资料手册1.1. 导购 综述市场影响力1.2. 参数资料 详细介绍基本资料参考价格￥56上市日期2009年01月汽车类型SUV,CRV,CUV豪华级别SUV越野车尺寸 重量 容积全车长度4900 mm车身宽度1875 mm车身高度1900 mm轴距2780 mm轮距1570/1570 mm（前/后）车身重量2245 kg油箱容积88 L标准座位数7引擎参数标准引擎 3.8升/SOHC MIVEC 24气门/V6标准变速器自动 5档标准排量 3.8 升</td></tr>气门数24最大功率184/6000 KW/rpm最大扭矩329/2750 N m/rpm燃油系统电子燃油喷射式最高时速200 km/h排放标准欧Ⅳ标准转向 悬挂 轮胎驱动方式四轮驱动制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式双叉臂螺旋弹簧和稳定杆/多连杆螺旋弹簧和稳定杆（前/后）轮毂尺寸17英寸x7.5JJ 6辐铝合金轮毂轮胎265/65R17 112H通过性最小转弯半径 5.7 米CPU型号235 mm手写输入37 °Java功能25 °配置外观内饰车身同色保险杠,电动天窗,铝合金轮圈,镀铬车门外把手,“PAJERO”标志，尾门和前翼子板“3.8 V6” 标志,尾门“GLS”标志，铝合金轮毂中央三菱形标志,镀铬前格栅，带车身色牌照装饰条,银色前护板,前照灯带有自动调节功能的氙气大灯,前照灯洗涤器,银色后下部保险杠,前后挡泥板,夹层绿色挡风玻璃，带遮阳板,夹层绿色前门车窗,后部隐私玻璃(后角窗和尾门车窗),前部可变间歇式及后部间歇式雨刮器和洗涤器,车身色侧面装饰条和黑色尾门装饰物,3门专用上下双色车型为灰色侧面装饰条,侧踏板,镀铬电动门镜，带转向灯、照地灯及加热功能,后导流板,银色车顶行李架,后部牵引钩,镀铬内侧门把,前排阅读灯和后排个人照明灯,车顶内衬上的氛围照明灯,脚灯(前排 x 2，后排 x 1),中央置物盒，带杯座、抽取式烟灰盒和扶手,自动变暗后视镜,中央置物盒内的电源插座(12V),带照明和有盖化妆镜的遮阳板及驾驶员票夹,伸缩式辅助手柄 x 6,后门带盖储物盒,行李箱挂钩 x 4，活动行李罩和地板下隔舱,前端三菱形标志，后端三菱形标志,前雾灯,后雾灯,高位刹车灯,真皮方向盘,真皮座椅,AM/FM收音机舒适性带音响控制和巡航定速的4辐式真皮包裹方向盘,真皮包裹换档手柄和手刹,铝合金踏板,照明钥匙芯,高对比度里程表，带透光照明、转速表和亮度调节钮,中央行车电脑,前排座椅 5向电动座椅(仅限驾驶员),前排座椅 双向电动座椅(仅限前排乘客),前排座椅 前座椅靠背袋(两边),前排座椅 前排和第2排全放平功能,前排座椅 高度和倾斜可调头枕,前排座椅 座椅加热(两边),第二排座位 6:4分开的座椅靠背，带折叠功能，带倾斜调节器和头枕 x 3,第二排座位 中央扶手，带杯座 x 2,第三排座位 可拆卸式座椅，带折叠和倾斜功能，有底置储物箱,第三排座位 标准型头枕 x 2,空气预滤器,无钥匙操作系统，带两个遥控器,中央门锁系统(包括尾门门锁),电动车窗，带定时上锁功能,冷藏柜,前排座椅自动空调,后排座椅手动空调,内置玻璃天线,6碟CD播放机，带Rockford®12扬声器系统安全防盗倒车雷达,驾驶座安全气囊,副驾驶座安全气囊,电子防盗锁止系统,ASTC(主动稳定性和牵引力控制系统),SRS安全气囊：前排侧面 x2，侧帘式 x 2,前排3点式ELR x 2，带有高度可调安全带固定装置的预紧器安全带,第2排3点式ELR/ALR x 2, ELR 3点式 x 1安全带,第3排3点式ELR x 2安全带,侧面防撞杆,保护儿童的后车门门锁,后限滑差速器锁,ABS防抱死制动系统,EBD电子制动力分配系统,超选四轮驱动 (SS4-II)1.3. 新闻 资讯21CN - 2010年06月11日三菱出击深圳车展 ASX劲炫首度亮相华南其将与欧蓝德EX劲界、 第四代帕杰罗 组成更为完整价格链，大幅度提升 三菱汽车 在中国SUV细分市场竞争力。
2010款三菱欧蓝德OUTLANDER-EX原厂整车电路图手册（已处理）
90-1第 90 组电路图CONTENTS目录ETACS-ECU. . . . . 90-4 前照灯放电式（装配标准里程表的车辆）90-53前照灯放电式（装配彩色里程表的车辆） 90-55集中式连接 . . 90-7前照灯手动调平系统 . . 90-58配电系统 . . . 90-17前照灯自动调平系统 . . 90-60起动系统 . . . 90-20AFS . .90-62起动系统 4B12-M/T . . 90-20起动系统 4B12-CVT . 90-21起动系统 90-22 尾灯、示廓灯、牌照灯和照明监控蜂鸣器 90-64点火系统 . . . 90-23 前雾灯 . . . 90-67点火系统 90-23点火系统 90-25 后雾灯 90-69充电系统 . . . 90-27 客厢顶灯、行李舱照明灯和点火钥匙锁芯照明灯 . . . . 90-69发动机控制系统 90-29杂物箱照明灯90-73发动机控制系统 90-29发动机控制系统 90-33梳妆镜照明灯90-74冷却系 . . . . 90-37冷却系 . . 90-37 脚灯 . . . . 90-75冷却系 . . 90-39转向信号灯和危险警告灯 90-76换档杆锁机构 . 90-41制动灯 . . . 90-78INVECS-III CVT . . 90-42倒车灯 . . . 90-79INVECS-II 6A/T . . 90-45喇叭 . . . . 90-80前照灯 . . . . 90-48前照灯卤素式（装配标准里程表的车辆） 90-48 仪表和量表 . 90-81前照灯卤素式（装配彩色里程表的车辆） 90-5090-2燃油警告灯、油压警告灯和制动警告灯90-83 的车辆（右舵） 90-124收音机和 CD 播放机带音响放大器电动车窗 . . . 90-85 的车辆（左舵）90-126收音机和 CD 播放机带音响放大器电动车窗 90-85的车辆（右舵） 90-129电动车窗 90-87备用插接器（用于音响） 90-132中控门锁系统 . 90-89备用插接器（用于音响） . . 90-132中控门锁系统 . 90-89备用插接器（用于音响） . . 90-134中控门锁系统 . 90-92MMCS90-136KOS . 90-95备用插接器（用于导航系统） . . . 90-141手动空调 . . . 90-98备用插接器（用于导航系统） . . . . 90-141备用插接器（用于导航系统） . . . . 90-143自动空调 . . . 90-102后视镜 . . . 90-145挡风玻璃刮水器和清洗器 . 90-106备用插接器（用于后显示器）澳大利亚和新西后刮水器和清洗器 . . . . 90-108 兰版车辆 . . 90-148前照灯清洗器 . 90-110 ABS . . . 90-150前照灯清洗器 . 90-110前照灯清洗器 . 90-111 ABS 和 ASC 90-152后窗除雾器 . . 90-112 SRS . . 90-155加热式车门后视镜 . . . . 90-113 晶片防盗系统 90-157遥控后视镜 . . 90-115 电子控制 4WD . . . .90-159遥控后视镜 . . . 90-115遥控后视镜 . . . 90-116 超级四轮控制（S-AWC ） 90-161附件插座和点烟器 . . . . 90-117 CAN. . 90-163USB 盒. . . . 90-118 天窗 . . . . 90-166收音机和磁带播放机 . . . 90-120 第二排座椅单触式翻转机构 . . . . 90-168收音机和 CD 播放机 . . . 90-122 加热式座椅 . 90-169收音机和 CD 播放机未装配音响放大器的车辆（左舵） 90-122 电动座椅 . . 90-171收音机和 CD 播放机未装配音响放大器90-3防盗报警 . . . 90-172 免提式蜂窝电话系统 90-187防盗报警90-172 免提式蜂窝电话系统90-190防盗报警装配防盗报警传感器的车辆（左舵） 90-175 倒车传感器系统 . . . . 90-192防盗报警装配防盗报警传感器的车辆（右舵） 90-178 速度报警蜂鸣器 90-194车门未关紧警告蜂鸣器 . . 90-181 点火钥匙提醒蜂鸣器 . . 90-196点火钥匙提醒蜂鸣器 90-196驻车制动提醒蜂鸣器 . . . 90-183 点火钥匙提醒蜂鸣器 . 90-197座椅安全带警告 90-185 备用插接器（用于前雾灯） . . . . 90-199免提蜂窝式电话系统 GCC 版、澳大利亚版和新备用插接器（用于挂车） 90-201西兰版车辆 90-18790-4 电路图ETACS-ECUETACS-ECUM1XXXXXXXXXX083ACC2IG1电路图90-5ETACS-ECUETACS-ECU （续）LINCAN CANCAN90-6 电路图ETACS-ECUETACS-ECU （续）C-301C-302 1 C-303C-317C-3042 345 6C-316 C-305C-315 C-314 7 8 9 10 11 12 13C-30614 15 16C-30717 18 19C-31320C-310C-312AC506599AC506599AX电路图90-7集中式连接集中式连接M1XXXXXXXXXX13易熔线和易熔丝发动机舱编号电源电路名称额定容量壳体颜色负载电路（A ）1 36 号易熔线易熔丝 15 蓝色前雾灯和前雾灯继电器2 7.5 棕色发动机 -ECU3 20 黄色 3 2A/T-ECU* 、CVT-ECU* 、输入轴速3 3度传感器 * 输出轴速度传感器 * 、主皮带轮速度传感器 *2 和副皮带轮速度传感器 *24 10 红色喇叭和喇叭继电器5 7.5 棕色交流发电机6 20 黄色前照灯清洗器电机和前照灯清洗器继电器7 10 红色空调压缩机总成和空调压缩机继电器8 15 蓝色发动机 -ECU9 20 黄色防盗报警喇叭和防盗报警喇叭继电器10 15 蓝色 ?11 ? ? ?12 ? ? ?13 ? ? ?14 前照灯继电器〔远光 10 红色前照灯（HI：左侧）15 （HI）〕 10 红色前照灯（HI：右侧）16 前照灯继电器〔近光 20*6 黄色前照灯总成（左侧）17 （LO）〕 20*6 黄色前照灯总成（右侧）18 10 红色前照灯总成、前照灯自动调平 -ECU和前照灯调平开关19 10 红色前照灯总成（右侧）和前照灯自动调平装置 -ECU20 发动机控制继电器 ? ? ?21 10 红色点火线圈22 20 黄色空气流量传感器、 EGR 阀、机油控制阀（OCV ）*5 、发动机 -ECU、喷油器、气门正时调节油压控制阀 *4 、氧传感器、净化控制电磁阀、节气门控制伺服继电器和车速传感器 *123 15 蓝色燃油泵和燃油表单元（主）90-8 电路图集中式连接编号电源电路名称额定容量壳体颜色负载电路（A ）24 36 号易熔线易熔线 30 粉红色起动机25 ? ? ?26 40 绿色 ABS-ECU 和ASC-ECU27 30 粉红色 ABS-ECU 和ASC-ECU28 30 粉红色冷凝器风扇电机、冷凝器风扇继电器和风扇控制继电器29 40 绿色散热器风扇电机和散热器风扇继电器30 易熔丝 30 绿色乘客舱内7 ～ 9 号易熔丝31 30 绿色音响放大器32 发动机控制继电器 ? ? ?33 蓄电池易熔线 120 ? 交流发电机34 80 ? 乘客舱中 2 号、4 号、 5 号、 10 号、11 号、12 号、14 号、15 号、17 号、18 号易熔丝，乘客舱中的 20 号易熔线，ETACS-ECU 和 ACC 3 号继电器35 80 ? ?36 120 ? 乘客舱内的 1 号、2 号、3 号、4 号、5 号、6 号、7 号、8 号、9 号、 14号、15 号、16 号、17 号、18 号、19号、21 号、22 号、23 号、30 号、31号易熔丝，发动机舱内 24 号、26 号、27 号、 28 号、29 号易熔线，发动机控制继电器和前照灯继电器37 33 号易熔线／交流发 80 ? 乘客舱中的 3 号、 13 号、 16 号、 19电机号易熔丝，乘客舱中 1 号、 21 号易熔线，鼓风机继电器和后雾灯继电器电路图90-9集中式连接注：11. * ：M/T22.* ：CVT33.* ：A/T44.* ：4B1255.* ：6B3166.* ：装配放电式前照灯的车辆24 25 26 27 28302912345678910 1411 151213 16 17 18 1931 3220 21 22 23 AC609168AH90-10 电路图集中式连接24 25 26 27 28302912345678910 1411 151213 16 17 18 19 31 3220 21 22 23AC702770AB乘客舱电路图90-11集中式连接编号电源电路名称额定容量壳体颜色负载电路（A ）1 37 号易熔线易熔线 30 粉红色鼓风机电机2 34 号易熔线易熔丝15 蓝色ETACS-ECU、换档开关总成、备用插接器（用于开关盒）和制动灯继电器3 37 号易熔线 10 红色后雾灯4 ETACS-ECU （ACC 30 绿色后窗清洗器继电器、清洗器电机、挡继电器 3 ）风玻璃清洗器继电器、挡风玻璃刮水器自动停止继电器、挡风玻璃刮水器电机和挡风玻璃刮水器速度切换继电器5 34 号易熔线 10 红色诊断插接器6 37 号易熔线 20 黄色门锁继电器、车门解锁继电器、前车门锁促动器、后车门锁促动器、背门锁促动器和背门锁继电器7 30 号易熔丝 15 蓝色收音机和CD 播放机、收音机和磁带播放机、中间控制台单元、后显示器单元、备用插接器（用于导航单元）、免提 -ECU、备用插接器（用于音响）、备用插接器（用于后显示器）和多画面显示器8 7.5 棕色 A/C-ECU 、AWC-ECU 、转向柱开关、组合仪表、ETACS-ECU、钥匙提醒开关、 KOS-ECU、灯光控制传感器、LIN 切断控制单元、电动车窗继电器、防盗报警器、防盗报警传感器和WCM9 15 蓝色中间控制台装置、组合仪表、ETACS-ECU 和钥匙提醒开关10 34 号易熔线 15 蓝色 ETACS-ECU11 ETACS-ECU （ACC 15 蓝色后刮水器电机和后刮水器继电器继电器 3 ）90-12 电路图集中式连接编号电源电路名称额定容量壳体颜色负载电路（A ）12 ETACS-ECU （IG1 继 7.5 棕色 4WD-ECU 、A/C 控制板、A/C-ECU 、电器） A/T 控制继电器 *2 、ABS-ECU 、ASC-ECU 、AWC-ECU 、转向柱开关、组合仪表、停车传感器／倒车传感器 -ECU、 CVT 控制继电器 *1、前照灯自动调平装置 -ECU、加热式座椅继电器、KOS-ECU、后窗除雾器继电器、换档开关总成、声纳开关、SRS-ECU、方向盘角度传感器、天窗电机总成和 WCM13 ETACS-ECU （ACC 15 蓝色附件插座和点烟器继电器 2 ）14 34 号易熔线 10 红色点火开关电路15 20 黄色天窗电机总成16 ETACS-ECU （ACC 10 红色收音机和 CD 播放机、收音机和磁带继电器 2 ）播放机、后显示器单元、车门后视镜总成、多画面显示器、换档开关总成、备用插接器（用于后显示器）和备用插接器（用于音响）17 34 号易熔线10 红色4WD-ECU 、ASC-ECU 和 AWC-ECU18 ETACS-ECU （IG1 继 7.5 棕色 A/T-ECU*2 、倒车灯、停车传感器／电器）1倒车传感器-ECU、 CVT-ECU* 、ETACS-ECU、多画面显示器、备用插接器（用于开关盒）、备用插接器（用于导航单元）和 SRS-ECU19 37 号易熔线 ? ? ?20 34 号易熔线易熔线 30 粉红色前电动车窗副开关、前电动车窗电机、后电动车窗电机、后电动车窗副开关和电动车窗MAIN （主）开关21 37 号易熔线 30 粉红色乘客舱内 22 号易熔丝和后窗除雾器22 后窗除雾器继电器易熔丝7.5 棕色车门后视镜总成23 34 号易熔线 ? ? ?24 25 透明电动折叠式第二排座椅和电动座椅总成25 30 绿色加热式座椅总成电路图90-13集中式连接注：11. * ：4B1222.* ：6B3190-14 电路图集中式连接AC506813集中式继电器插接器编号名称插接器编号名称A-14X 前雾灯继电器 A-25X ?A-15X 喇叭继电器 A-26X 冷凝器风扇继电器A-16X 空调压缩机继电器 A-27X 起动机继电器A-17X 防盗报警喇叭继电器 A-28X 前照灯继电器〔近光（LO）〕A-18X CVT 控制继电器或 A/T 控 A-29X 散热器风扇继电器制继电器 A-30X ?A-19X 前照灯清洗器继电器 A-31X 风扇控制继电器A-20X 前照灯继电器〔远光（HI）〕 A-32X ?A-21X 节气门控制伺服继电器A-33X 发动机控制继电器A-22X ? A-62X 散热器风扇继电器A-23X ? A-63X 冷凝器风扇继电器A-24X 喷油器继电器 A-64X 风扇控制继电器电路图90-15集中式连接A-29XA-17X A-21XA-14XA-25XA-30XA-18X A-22XA-19X A-23X A-26X A-31X A-15XA-16XA-20X A-24XA-32X A-27XA-33X A-28XAC609168AI90-16 电路图集中式连接A-29X A-17X A-21XA-14XA-25XA-30XA-18X A-22XA-19X A-23XA-26X A-31XA-15XA-16XA-20X A-24XA-32XA-27XA-33XA-28XAC702770AC电路图90-17配电系统配电系统M1XXXXXXXXXX63: 4B12: 6B31: ??AFSHILOAFSCAN INVECS-II 6A/TINVECS-III CVTCAN ?? ?? ??MMCS AFSCDB LG G L W Y SB BRO GR R P V PU SI90-18 电路图配电系统配电系统（续）36 36CAN? ABSABS ASC ??CAN: 4B12: 6B31B LG G L WY SB BRO GR R P V PU SI配电系统（续）37 34ETACS-ECUIG1ABS ??ACCIG1 ??ABS ASC ??23 ?? ??INVECS-II 6A/T ?? ??ABS ASC INVECS-III CVT ??CAN4WDS-AWC。
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凸轮轴传感器
引擎起动后为0.1-3.0V
黑/蓝色
23
节气门位置传感器
KEY-ON时为4.5-5.5V
绿/红色
24
传感器搭铁
无
绿/黑色
51
喷油嘴#1
引擎起动时为12V
黄/蓝色
52
喷油嘴#2
引擎起动时为12V
黄/黑色
53
废气再循环电磁阀
KEY-ON时为12V
棕/白色
54
点火晶体管
引擎3000转时为0.3-3.0V
无
10
空气流量计
引擎起动后为2.2-3.2V
白/黑色
11
空脚
无
12
点火正时调整端
KEY-ON时为4.0-5.5V
白/黄色
13
空脚
无
14
闭式节气门开关
KEY-ON时为0-1V
黄/红色
15
废气再循环温度传感器
引擎起动后为2.2-3V
浅绿/黄
16
大气压力传感器
引擎起动后为3.7-4.3V
粉红色
17
搭铁
无
黑色
KEY-ON时为4.5-5.5V
绿/黄色
24
节气门位置传感器
无
黑色
51
喷油嘴#1
引擎起动时为12V
黄/蓝色
52
喷油嘴#2
引擎起动时为12V
黄/黑色
53
空脚
无
54
点火晶体管
引擎3000转时为0.3-3.0V
绿/黄色
55
空脚
无
56
多点燃油泵继电器
KEY-ON时为12V
白/红色
57
空气流量计信号
KEY-ON时为0-1V
蓝色
20
空脚
无
21
空脚
无
22
空调离合继电器
引擎起动时为12V
黑/白色
23
空脚
无
24
电子负荷开关（1.8L）
KEY-ON时为0-3V
白色
25
供电电源
无
红色
26
搭铁
无
黑色
31
空脚
无
32
加热式氧传感器（后）
引擎起动时为0-3V
黑/黄色
33
空脚
无
34
点火正时调整端
KEY-ON时为4.0-5.5V
黑/蓝色
35
12V/0-3变动
蓝色
59
怠速控制马达（2.0L）
12V/0-3变动
黄色
60
喷油嘴#3
引擎起动时为12V
浅绿色
61
喷油嘴#4
引擎起动时为12V
浅绿/白色
62
碳罐塞电磁阀
KEY-ON时为0-3V
黑/白色
63
多点燃油泵断电器
点火开关OFF时为12V
黑/蓝色
64
引擎警示灯
KEY-ON时为0-3V
红/绿色
65
黑/绿色
104
P/N档位开关
KEY-ON在P档时为0-3V
黑/黄色
105
喷油嘴#5
引擎起动后为12V
黄/白色
106
系统搭铁
无
黑色
107
供应电源
KEY-ON时为12V
黑/红色
108
点火开关
KEY-ON时为12V
黑/蓝色
109
喷油嘴#6
引擎起动后为12V
/绿色
110
点火开关
KEY-ON时为12V
黑/白色
黑/红色
7
空脚
无
8
多点燃油泵继电器
当KEY-ON时为12V
白/红色
9
碳罐塞电磁阀
当KEY-ON时为12V
绿/红色
10
点火晶体管
当引擎3000转时电压为0.3-3.0V
白色
11
空调三向压力开关（1.8L）
空调系统为199PSI时电压12V
绿/白色
12
供电电源
KEY-ON时为12V
红色
13
搭铁
无
黑色
14
52
13
33
冷媒高低压开关
53
14
点火开关电源
34
怠速马达控制
54
怠速马达控制
15
35
怠速马达控制
55
怠速马达控制
16
动力转向压力开关
36
故障警告灯
56
碳罐电磁阀控制线
17
冷却风扇控制
37
57
18
刹车灯开关
38
汽油泵继电器控制
58
ASD主继电器控制
19
空调压缩机作用信号
39
废气再循环电磁阀控制
59
冷却风扇控制
绿/黄色
24
节气门位置传感器搭铁
无
黑色
51
喷油嘴#1
引擎起动时为12V
黄色
52
喷油嘴#2
引擎起动时为12V
黄/蓝色
53
废气再循环电磁阀
KEY-ON时为12V
浅绿/黄
54
点火晶体管
引擎3000转时为0.3-3.0V
白色
55
空脚
无
56
多点燃油泵继电器
KEY-ON时为12V
白/红色
57
空气流量计信号
KEY-ON时为1V
引擎起动后为12V
红/蓝色
12
点火正时调整端
KEY-ON时为4.0-5.5V
黄/红色
13
怠速控制马达位置传感器
无
绿/红色
14
闭式节气门位置开关（2.0L）
KEY-ON时为0-1V
绿/黑色
15
废气再循环温度传感器
KEY-ON时为2.2-3V
蓝/黄色
16
大气压力传感器
引擎起动后3.7-4.3V
绿/黄色
17
三菱车系引擎电脑引脚说明、接线颜色及检测数据
（1）三菱引擎主电脑60PIN脚图及说明如下
PIN脚
连接元件
PIN脚
连接元件
PIN脚
连接元件
1
21
高压线圈控制线
41
高压线圈控制线
2
由ASD主继电器来电源
22
42
3
5伏特共同电源
23
第2缸喷油嘴
43
第3缸喷油嘴
4
9伏霍尔传感器电源
24
第4缸喷油嘴
44
第1缸喷油嘴
绿蓝色
8
进气温度传感器
KEY-ON时为0.4-5.5V
红黑色
9
刹车防抱死信号
引擎起动后为12V
绿黑色
10
空气流量计
引擎起动后为12V
白黑色
11
空脚
无
12
点火正时调整端
KEY-ON时为4.5-5.5V
白黄色
13
空脚
无
14
闭式节气门开关
KEY-ON时为0-1V
黄红色
15
空脚
无
16
大气压力传感器
引擎起动后为3.7-4.3V
65
空调离合器继电器
引擎起动后为12V（A/C OFF）
绿/白色
66
多点燃油泵继电器
KEY-ON时为0-3V
蓝/绿色
67
怠速控制马达
12V/0-3V变动
灰/蓝色
68
怠速控制马达
12V/0-3V变动
绿/蓝色
101
系统搭铁
无
黑色
102
供电电源
KEY-ON时为12V
黑/红色
103
备用电源
点火开关OFF时为12V
6
闭式节气门位置开关（1.8L）
KEY-ON时为0-1V
绿色
6
空气流量计信号线（2.0L）
引擎起动后为0-1V
绿/白色
7
空调开关
引擎起动后为12V（空调ON）
黑/绿色
8
进气温度传感器
KEY-ON时为0.4-1.0V
绿/橙色
9
爆震传感器
无
白色
10
空气流量计
引擎起动后为2.2-3.2V
绿/橙色
11
刹车防爆死信号
绿/黄色
55
点火模块总成“B”
引擎3000转时为0.3-3.0V
黄/红色
56
多点燃油泵继电器
KEY-ON时为12V
白/红色
57
燃油压力电磁阀
KEY-ON时为12V
白色
58
怠速控制马达（1.8L）
KEY-ON时为1-0V
蓝/白色
59
怠速控制马达（1.8L）
KEY-ON时为1-0V
绿/黑色
58
怠速控制马达（2.0L）
怠速控制马达位置传感器（1.8L）
KEY-ON时为0.7-1.1V
棕色
17
水温传感器
无
绿/黄色
18
车速传感器
KEY-ON时为0-5V
黄/白色
19
节气门让位置传感器
KEY-ON时为0.3-0.6V
绿/黑色
20
水温传感器
KEY-ON时为0.3-0.9V
黄/绿色
21
曲轴传感器
引擎起动后为0.2-3.0V
棕/黄色
加热式氧传感器（前）
引擎起动电压为0-3V
黑/黄色
36
引擎故障指示灯