积极推进浙江海洋经济发展示范区建设精品-68页PPT精品文档
浙江省人民政府关于浙江省海洋主体功能区规划的批复-浙政函〔2017〕38号
浙江省人民政府关于浙江省海洋主体功能区规划的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------浙江省人民政府关于浙江省海洋主体功能区规划的批复浙政函〔2017〕38号省海洋与渔业局、省发展改革委：你们《关于要求批准〈浙江省海洋主体功能区规划〉的请示》（浙海渔〔2017〕5号）收悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意《浙江省海洋主体功能区规划》（以下简称《规划》）。
二、《规划》是我省海洋空间开发的整体性、基础性和约束性规划，本规划范围为全省所辖及依法管理的海域和无居民海岛。
《规划》的编制和实施，主要用于我省进一步界定海洋主体功能定位，统筹海洋空间开发活动，优化海洋产业结构，保护海洋生态环境，构建陆海统筹、人海和谐的海洋空间开发格局，加快海洋强省建设。
三、《规划》的实施要遵循自然规律，根据海洋资源环境承载能力、现有开发强度和发展潜力，按照生态优先、陆海统筹、优化结构、集约开发的原则，实现海洋生态环境优化和海洋经济可持续发展的和谐统一。
到2020年，推动实现覆盖陆域和海域的主体功能区布局基本形成，全省海洋开发强度总体控制在1.12％以下，大陆自然岸线保有率确保不低于35％，禁止开发区域占管理海域面积比重不低于4.44％，全省海洋空间开发格局得到进一步优化，海洋开发效率进一步提高，海洋生态文明建设进一步强化。
四、《规划》由省和沿海市、县（市、区）政府共同组织实施。
省海洋行政主管部门要会同有关部门对规划修编、政策制定和实施效果进行评价分析，落实和管控用海指标，对海洋限制开发区域和禁止开发区域进行全面清查，制定并组织实施适应海洋主体功能区要求的海域政策和环境政策。
冷链物流园可研报告
第一章总论1.1项目名称及承办单位项目名称：西码头现代冷链物流项目实施单位：法定地址：项目负责人：联系电话：单位概况：1.2 可行性研究报告编制依据（1）《物流业调整和振兴规划》；（2）《浙江省发展改革委关于加快发展浙江省冷链物流保障食品安全促进消费升级的通知》浙发改经贸〔2017〕1071号；（4）《冷库设计规范》（GB 50072-2010）；（5）《无公害农产品管理办法》；（6）《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》（国办发【2011】59 号）；（7）《国务院关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》（国发〔2013〕11 号）；（8）《投资项目可行性研究指南》；（9）《物流中心分类与基本要求》（GB/T 24358-2009）；（10）业主提供的相关资料。
1.3 可行性研究范围本报告对西码头现代冷链物流项目进行分析研究，主要内容有：项目建设背景和必要性、建设规模、工程技术方案、环境保护、组织管理、投资估算和资金筹措、经济效益分析等。
1.4 主要建设内容和规模本项目规划用地面积约24000m2（约36 亩），土地使用权将通过公开招拍挂或转让取得。
项目建成后，水产品冷藏库容量达到3.2万吨（其中超低温冷藏5000吨），24小时速冻能力270吨及冷链物流配送等；建构筑物总面积约46340m2，建筑占地面积13400m2，项目容积率1.93，建筑密度56%，绿化率15%，机动车停车位70个，非机动车停车位150个。
主要建筑物详见表1-1：主要建筑物指标表（2）购置及安装低温冷藏制冷设备、保鲜冷藏制冷设备、自动化装卸设备、物流运输设备等设备设施；（3）配套环保、消防、供水、供电、供汽、绿化、道路等设施。
项目建设总投资约3.4165亿元，所需资金拟申请银行长期贷款2.5亿元，企业自筹0.9165亿元。
1.5经营纲领项目建成后，冷库设计库容量为3.2万吨（含超低温库容量5000吨），库房实际满库率按85%计，冷藏货物每年周转次数为4次，则年形成冷藏各类水产品10.88万吨（其中3万吨为电商物流配送加工，按平均2kg/箱计，为2000万箱）。
杭州湾跨海大桥PPT精品文档35页
梁上架梁
17
大桥特色
科技含量之高首先体现在施工工艺上。坚持尊重科学，依靠专家，广泛开展技术咨询 和交流活动。根据专家意见提出了施工决定设计，采取预制化、工厂化、大型化、变 海上施工为陆上施工的施工方案，突破了长期来设计决定施工的理念。预制吊装的最 大构件为长70米、宽16米、高4.0米、重2180吨的预应力混凝土箱梁，最长的构件为长 度84米、直径1.6米的超长钢管桩，这种构件可称得上是举世无双。为了减轻海水中氯 离子对大桥钢材和混凝土的腐蚀，保证大桥100年的寿命，设计者专门研制了一整套防 治海水腐蚀的有效方案。等等这些可见大桥工程的科技含量之高。
14
海 桩 ８ 号 正 在 打 桩
15
梁上架梁
• 杭州湾跨海大桥在滩涂区部分的桥身，使 用的是50米跨度混凝土箱梁，每片重达 1430吨。而早先修建的施工栈桥承重能力 也只有500吨，根本无法将箱梁运进滩涂。 为此，施工人员想到了“梁上架梁”的施 工方法。就是在已经架好的梁上，用架梁 机把新箱梁运送到前端，逐步推进架设。
制作：刘1 勇
简介
• 承建单位：中国中铁股份有限公司 • 开工时间：2019年11月14日 • 贯通：2019年6月26日 • 启用日期：2019年5月1日 • 桥宽：33米 • 总长度：36公里 • 桥下净高：47米 • 总投资约：118亿 • 设计使用年限：100年
2
大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、 自行建造的，工程创6项世界或国内之最，用钢 量相当于7个“鸟巢”。可以抵抗12级以上台风。3
10
天然气释放示意图 11源自浅海打桩在浅滩桥墩施工中采用钻孔灌注桩基础， 而在杭州湾软土层厚度超过30米，大桥采 用了打摩擦桩的方案。打桩钻孔时为防止 淤泥反复淤积，需要先打下直径3.1米、长 52米的钢护筒，然后用直径20多厘米、长 100米的钻杆带动钻头向下钻进，起钻后下 钢筋笼，最后浇筑混凝土；五根直径2.5米 的钻孔灌注桩才能组成一个桥墩。
浙江省人民政府办公厅关于印发浙江海洋经济发展试点工作方案的通知
浙江省人民政府办公厅关于印发浙江海洋经济发展试点工作方案的通知文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2011.04.06•【字号】浙政办发[2011]30号•【施行日期】2011.04.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文浙江省人民政府办公厅关于印发浙江海洋经济发展试点工作方案的通知（浙政办发〔2011〕30号）各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：《浙江海洋经济发展试点工作方案》已经国家发展改革委批准，经省政府同意，现予以印发，请认真贯彻执行。
二○一一年四月六日浙江海洋经济发展试点工作方案根据国务院关于开展全国海洋经济发展试点工作部署，依据国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》（以下简称《发展规划》），为统筹做好有关工作，特制定《浙江海洋经济发展试点工作方案》（以下简称《试点方案》）。
《试点方案》是建设浙江海洋经济发展示范区，开展海洋经济发展试点工作的行动纲领。
一、总体要求（一）指导思想。
坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十七届五中全会精神，以科学发展为主题，以加快转变海洋经济发展方式为主线，以提高海洋开发、控制、综合管理能力为目标，以加强组织领导为保障，以推进政策先试、制度完善、体制改革、机制创新为重点，进一步解放思想、扩大开放、改革创新、大胆实践，全面完成浙江海洋经济发展试点的各项目标与任务，积极探索海洋经济发展的新思路、新模式、新方法和新举措，为我国建设海洋强国发挥先行示范作用。
（二）基本原则。
坚持国家指导、上下互动。
推进试点工作过程中，主动加强与国务院有关部门的沟通衔接，了解掌握国家发展海洋经济的最新精神。
同时，加强对沿海市县的统筹协调，把国家要求与地方需求紧密结合起来，形成国家、省、市、县（市、区）上下互动的良好格局。
坚持深入调研、科学论证。
深入实地调研，广泛听取各方面的意见建议。
加强理论研究，充分了解国内外海洋经济发展的最新动态，吸收借鉴成熟经验。
浙江海洋经济发展示范区规划
划2023-11-04contents •引言•浙江海洋经济发展示范区的总体规划•浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域•浙江海洋经济发展示范区的政策支持与保障目录contents •浙江海洋经济发展示范区的实施效果与成果展示•未来展望与建议目录01引言浙江省位于中国东南沿海，拥有丰富的海洋资源和悠久的海洋开发历史。
背景介绍地理位置浙江省是中国经济较为发达的地区之一，具有较好的海洋经济发展基础。
经济基础国家对海洋经济发展高度重视，出台了一系列政策措施支持海洋经济发展。
政策支持将浙江海洋经济发展示范区建设成为具有全球竞争力的海洋经济强省。
总体目标到2025年，基本建成具有区域特色的海洋经济示范区；到2035年，全面建成具有全球竞争力的海洋经济强省。
阶段目标发展目标02浙江海洋经济发展示范区的总体规划重点发展港口物流、高端装备制造、新能源等产业，打造核心都市区。
杭州湾区域宁波-舟山港区域温台沿海产业带提升港航服务水平，发展大宗商品交易、航运金融等高端服务业，建设国际航运中心。
以民营经济和中小微企业为主导，发展新兴产业和现代服务业，打造沿海产业升级示范带。
03区域布局0201优化渔业产业结构，发展生态养殖、远洋渔业等。
海洋渔业发展海洋工程装备、船舶修造等产业。
海洋装备制造提升海洋旅游服务品质，发展邮轮旅游、海岛旅游等。
海洋旅游支持海洋生物医药研发和产业化。
海洋生物医药产业发展基础设施建设提升宁波-舟山港核心地位，完善内河港和海港集疏运体系。
港口建设能源保障水利设施信息化加强海上油气、天然气等能源资源开发和利用，建设大型能源储备基地。
加强防洪排涝、水资源配置和水生态保护等水利基础设施建设。
建设智慧海洋信息平台，推动海洋产业与信息技术深度融合。
03浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域总结词强化科技创新引领，建设海洋科技创新高地。
详细描述加强海洋科技创新的研发和应用，重点发展海洋工程装备、海洋生物医药、海水淡化和综合利用等产业，打造全国重要的海洋科技创新基地。
智慧海洋引领浙江“蓝色经济”发展
智慧海洋引领浙江“蓝色经济”发展近年来，随着我国经济的不断发展，蓝色经济正成为地方经济发展的新动能。
浙江作为我国东部沿海经济发达地区之一，以其得天独厚的海洋资源和优越的地理位置，正在积极发展蓝色经济。
随着智慧技术的逐步应用，智慧海洋成为浙江“蓝色经济”发展的引领者，为浙江的海洋经济产业开辟了新的发展路径。
一、智慧海洋让渔业生产更高效浙江是我国重要的渔业发展省份之一，拥有广阔的海域和丰富的渔业资源。
通过运用智慧海洋技术，可以大大提高渔业的生产效率和质量，提升渔民的收益。
智慧海洋技术包括海洋生物资源监测、渔业生产智能化管理、海洋环境保护等方面，通过无人机、海洋监测设备等高科技手段，实现对海洋环境、鱼群动态等信息的实时获取和分析。
这让渔民们能够更加精准地选择作业地点、抓捕时间，提高渔业捕捞的效率和精度。
智慧海洋技术还可以帮助渔业企业实现生产流程的信息化管理，提高产品质量和品牌影响力。
二、智慧海洋助推海洋旅游发展作为中国四大海洋旅游省份之一，浙江拥有得天独厚的自然风光和海洋资源，海岛风光秀丽，海水清澈透明，深受游客喜爱。
随着智慧海洋技术的应用，海洋旅游业得到了极大的推动。
通过智慧海洋技术，可以实现对海洋景点的实时监测、游客流量统计、风浪预测等，为海洋旅游提供更为安全、便捷的环境。
智慧海洋还可以为游客提供更加个性化的游览体验，如通过虚拟现实技术为游客呈现海底世界、海洋生态等丰富多彩的海洋文化，为海洋旅游增添更多的乐趣和吸引力。
三、智慧海洋促进海洋能源开发利用随着能源需求的不断增长，海洋成为了新的能源矿藏。
而智慧海洋技术为海洋能源开发利用提供了新的途径。
智慧海洋技术可以实现对海洋资源的精准勘测和开发，如海洋风力、潮汐、海洋温差等能源的开发利用，为我国能源结构调整带来新的机遇和挑战。
智慧海洋技术还可以实现对能源装备的远程监控和智能化运维，提高能源利用效率，为我国能源转型升级提供了新的动力。
四、智慧海洋推动海洋环保工作随着海洋环境问题的日益严重，海洋环保成为当前的重要议题。
“八八战略”引领浙江打造海洋强省国际强港建设
将海洋经济列入“八八战略”、推动浙江海洋经济的大发展是顺应全球经济发展的大势所趋，是拓展浙江发展空间的必然选择,是推进全省经济转型升级的重大举措。
今后一个时期，浙江深化海洋港口经济发展，要着力做大海洋产业、做强海洋港口、做优港航服务、做足开放合作、做实重大项目、做美海洋生态“八八战略”引领浙江打造海洋强省国际强港建设□张善坤海洋经济列入浙江“八八战略”是历史必然浙江是陆域小省，但却拥有着相当于2.6倍陆地面积的海洋，背倚大陆、雄踞东海让浙江得尽山海之利。
习近平总书记长期在沿海地区工作，对海洋经济有着非常深刻的认识和极其深厚的感情，在主政浙江期间，他就把浙江新一轮发展的视野投向了广阔的“蓝色国土”，2003年主持召开全省海洋经济工作会议，提出要建设“海洋经济强省”。
同年7月，省委十一届四次全会将海洋经济列入“八八战略”，从而更有力地推动了浙江海洋经济的大发展。
将海洋经济列入“八八战略”，在当时的背景下，至少应该有以下三个方面的考虑：发展海洋经济是顺应全球经济发展的大势所趋。
21世纪是海洋世纪，海洋经济在全球经济社会发展中的地位和作用更加突出。
统计数据表明，世界上75%的大城市集中在距海岸线100公里的沿海地区、世界上70%的工业资本集中在距海岸线100公里的沿海地区、世界上70%的人口集中在距海岸线100公里的沿海地区、世界上70%的生产总值在沿海地区创造、世界上70%以上的国际贸易通过海上运输完成。
1994年《联合国海洋法公约》正式生效后，和平利用海洋的时代正式到来，世界上许多国家都加快了向海洋进军的步伐，把开发海洋产业作为一个大战略。
其中，美国发布了《21世纪海洋蓝图》和《美国海洋行动计划》，加拿大颁布了《加拿大海洋战略》，欧盟制定了《欧盟综合海洋政策蓝皮书》，澳大利亚出台了《沿岸和海洋计划纲要》。
亚洲的日本、韩国、菲律宾、越南等国家也都出台了相关海洋政策。
世界各国纷纷把目光投向海洋，推动了全球海洋经济的加快发展，我们只有审时度势、及早谋划，才能顺应发展潮流、把握发展机遇。
宁波发展海洋经济的现状与展望
3、强化金融和信息效劳体系 加快开展航运效劳业 加快开展航运和物流金融效劳 加快完善航运物流信息系统
宁波-舟山港航拍图
四、主要任务与保障措施
〔二〕择优开展临港工业 1、明确临港工业开展原则 发挥资源禀赋优势 表达国家战略要求 符合绿色环保标准
四、主要任务与保障措施
大榭岛 梅山岛
悬山岛
东门岛 檀头山岛
高塘岛 对面山岛
田湾岛
花岙岛
南田岛
四、主要任务与保障措施
〔一〕开展“三位一体〞的港航效 劳体系
1、构建国家大宗商品交易平台 建立大宗商品交易中心 建立战略物资储运基地
2、优化完善集疏网络 优化港口集疏运根底设施 积极推进海铁联运 推动港口联盟建立
四、主要任务与保障措施
在港航物流方面，14个大宗商品交易平 台加快建立，年实现交易总额近2000亿元。 以港口物流为根底的现代物流业实现增加值 507亿元，现有各类物流相关企业4000多家 ，世界排名前20位的船公司及知名物流企业 均入驻。
联邦快递
在海洋新兴产业方面，培育了浙江造船 、新乐船厂等一批高端装备消费企业，年实 现产值200多亿元。
二、总体思路与开展目的
〔四〕开展目的
2、详细目的
⑤海洋科教文化比较兴隆。“科技兴海〞战略顺利施行，涉海院校和学科建 立加快，海洋自主创新才能显著提升。建成一批国家级海洋科研基地，根本建成 海洋经济高等教育和职业教育改革试点城市。到年，海洋研发投入占海洋经济消 费总值比重在2.5%以上，海洋科技进步对海洋经济奉献率达70%。
三、优化海洋经济功能布局
〔一〕打造一个核心区
“一核〞：以宁波--舟山港宁波港区 及其依托的海域和城市为核心区，详 细包括穿山半岛、梅山保税港区以及 中心城区。围绕增强龙头带动、辐射 效劳和产业引领功能，优化港口岸线 资源开发，加快打造国际强港，重点 开展“三位一体〞的港航物流效劳体 系，规划建立大宗商品交易平台，完 善海陆联动集疏运网络，加强金融和 信息系统支撑，择优开展临港大工业 ，力争开展成为全国性物流节点城市 和上海国际航运中心的主要组成部分 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
积极推进浙江海洋经济发展示范区建设精品-68页PPT
精品文档
一、PPT需包含的内容
1.浙江海洋经济发展示范区建设的背景和意义：介绍海洋经济在浙江
的重要地位和发展潜力，概述建设示范区的战略意义和目标。
2.示范区基础设施建设：展示示范区内的海洋基础设施建设情况，如
港口、码头、海洋科研平台等。
重点突出示范区的规模和功能。
3.产业发展情况：详细介绍示范区内各类海洋产业的发展情况，包括
海洋渔业、海洋能源、海洋旅游等。
同时介绍示范区内的创新创业企业和
技术研发机构。
4.政策措施和支持：列举示范区内的政策支持和优惠措施，如税收减免、资金扶持等，以及为企业和科研机构提供的创新支持。
5.合作与交流：介绍示范区与国内外合作伙伴的交流合作情况，包括
与海外科研机构的合作、与其他省份的合作等。
同时介绍示范区内的海洋
经济高层论坛和展览会等活动。
6.展望与展示：展示示范区未来的发展规划，包括引进更多高新技术
和新兴产业，提高海洋科技创新能力等。
同时，展示示范区的景点和美景，吸引更多人参观和投资。
二、PPT制作技巧
1.设计简洁清晰：选择简洁大气的模板和风格，避免过多花哨的装饰
和复杂的动画效果。
文字和图片排版要整齐清晰，字体大小适中，配色搭
配协调。
2.图片和图表使用：选取具有代表性的图片和图表，以突出示范区的特色和成就。
图表需简明扼要，便于观众理解和记忆。
3.内容逻辑性和连贯性：各页之间的内容应该有逻辑性和连贯性，使观众在观看时可以理解全局和细节，不会感到断档。
4.语言简明扼要：文字叙述要简明扼要，用精炼的语言表达主要内容和亮点。
可适当运用项目符号和关键字来点缀。
5.视频和音乐引入：在适当的场合，可以加入相关的视频和音乐，以增强PPT的视听效果。
但要注意不要过度使用，避免分散观众的注意力。
三、总结。