外贸中常见的13种交货方式,外贸新人赶紧收藏!
外贸中常见的十三种交货方式外贸培训
外贸中常见的十三种交货方式外贸培训外贸中常见的十三种交货方式外贸培训一、国际贸易惯例（JIT）1.1 JIT交货方式介绍JIT交货方式是指供应商根据需求定期向买方交付货物，以确保最低的库存水平和减少库存成本。
供应商根据买方的定单定期安排生产和交货，并在约定的交货时间内将货物运送到买方指定的地址。
1.2 JIT交货方式的步骤（详细步骤参考附件1）1.3 JIT交货方式的优势（详细解释参考附件2）二、国际货物运输联合会（ICC）的国际商事术语（INCOTERMS）2.1 国际商事术语介绍国际商事术语是指国际贸易中双方约定的交货方式、责任和风险的规则。
它提供了一套标准术语和定义，以确保买卖双方在贸易过程中的权益和责任明确。
2.2 国际商事术语的分类（详细分类参考附件3）2.3 国际商事术语的具体规定（详细规定参考附件4）三、EXW交货方式3.1 EXW交货方式介绍EXW交货方式是指卖方提供货物，并在自己的工厂或者仓库将货物交给买方指定的运输公司或者装运代理商。
3.2 EXW交货方式的优势和注意事项（详细解释参考附件5）四、FOB交货方式4.1 FOB交货方式介绍FOB交货方式是指卖方负责将货物交到指定的船上，包括义务和费用。
4.2 FOB交货方式的操作流程（详细流程参考附件6）五、CIF交货方式5.1 CIF交货方式介绍CIF交货方式是指卖方负责贸易中的货物保险和运费，并将货物交到指定的目的港口。
5.2 CIF交货方式的风险和责任划分（详细划分参考附件7）六、DDP交货方式6.1 DDP交货方式介绍DDP交货方式是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并承担所有仓储、报关和运输的责任和费用。
6.2 DDP交货方式的优势和注意事项（详细解释参考附件8）七、DAP交货方式7.1 DAP交货方式介绍DAP交货方式是指卖方负责将货物交付到买方指定的目的地，但不负责清关和进口手续。
7.2 DAP交货方式的操作步骤（详细步骤参考附件9）8.1 DAT交货方式介绍DAT交货方式是指卖方负责将货物交付到买方指定的目的地，并负责清关，但不包括进口税和货物提货。
十三种交货方式
十三种交货方式公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(… n amed port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Boaro(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或 c＆F)本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
外贸中各种交货方式简称
外贸中各种交货方式简称第一组：E组（卖方在其所在地点把货物交给买方）ExWorks(namedplace)工厂交货（指定地点）第二组：F组（卖方须将货物交至买方指定的承运人）FCA:FreeCarrier(namedplace)货交承运人指定地点）FAS:FreeAlongsideShip(namedportofshipment)船边交货（指定装运港）FOB:FreeOnBoard(namedportofshipment)船上交货（指定装运港）第三组：C组（卖方必须签定运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生事件所产生的额外费用不承担责任）CFR:Cost&Freight(namedportofdestination)成本加运费（指定目的港）CIF:Cost,InsuranceandFreight(namedportofdestination)成本,保险加运费（指定目的港）CPT:CarriagePaidTo(namedplaceofdestination)运费付至（指定目的地）CIP:CarriageandInsurancePaidTo(namedplaceofestination)运费保险费付至（指定目的地）第四组：D组（卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险）DAF:DeliveredatFrontier(namedplace)边境交货指定地点）DES:DeliveredexShip(namedportofdestination)船上交货（指定目的港）DEQ:DeliveredexQuay(namedplaceofdestination)码头交货（指定目的地）DDU:DeliveredDutyUnpaid(namedplaceofdestination)未完税交货（指定目的地）DDP:DeliveredDutyPaid(namedplaceofdestination)完税后交货（指定目的地。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式1. 船上交货（FOB）船上交货是指卖方在货物装上运往目的港口的船上时，完成对买方的交货义务，买方成为货物的所有者。
这种交货方式要求卖方负责装运、运输等费用和风险，买方负责卸货、进口关税等费用和风险。
2. 成本加运费（CFR）成本加运费是指卖方在将货物交给运输公司并承担至目的港口的运费后，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至目的港口，买方负责卸货、进口关税等费用和风险。
3. 成本加运费加保险费（CIF）成本加运费加保险费是指卖方在将货物交给运输公司并承担至目的港口的运费及保险费后，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至目的港口，买方负责卸货、进口关税等费用和风险。
4. 转交运输人交货（CPT）转交运输人交货是指卖方在将货物交给指定的运输人后，并负责将货物运送至指定目的地，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至货物交给运输人，买方负责进口关税等费用和风险。
5. 转交目的地交货（CIP）转交目的地交货是指卖方在将货物交给指定的运输人后，并负责将货物运送至指定目的地，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至货物交给运输人，买方负责进口关税等费用和风险。
6. 到岸价交货（DAF）到岸价交货是指卖方在将货物交给指定的目的地后，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至货物到达指定目的地，买方负责进口关税等费用和风险。
7. 到达货权转移（DES）到达货权转移是指卖方在将货物交给指定的目的地后，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至货物到达指定目的地，买方负责进口关税等费用和风险。
8. 返还给卖方交货（DEQ）返还给卖方交货是指卖方在将货物交给指定的目的地后，完成对买方的交货义务。
卖方负责运输费用和风险直至货物到达指定目的地，买方负责进口关税等费用和风险。
9. 到货交货（DDU）到货交货是指卖方在将货物交给指定的目的地后，完成对买方的交货义务。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式在国际贸易中，交货方式是买卖双方约定的一种交货方式，它规定了货物在运输过程中的责任和义务。
根据国际贸易惯例和国际商会的规定，国际贸易中有许多种交货方式。
下面将介绍国际贸易中的十三种常见交货方式。
1. EXW（EX Works-工厂交货）EXW交货方式是指卖方将货物交给买方的工厂或仓库，卖方完成货物的准备和包装工作后，买方负责所有的运输和保险安排，以及清关手续和费用。
2. FOB（Free On Board-船上交货）FOB交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物交由指定船只的买方承担运费和风险，卖方负责将货物装上船并提供所需的报关文件。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight-成本、保险和运费）CIF交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物装上船并承担运费和保险费用，卖方还需提供相关的报关文件。
4. CFR（Cost and Freight-成本加运费）CFR交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物装上船并承担运费，卖方还需提供相关的报关文件，但不包括保险费用。
5. CPT（Carriage Pd To-到达运输费用支付）CPT交货方式是指卖方在将货物交给指定的目的地之前，负责将货物运送到目的国家内的指定地点，并承担相应的运费和风险。
6. CIP（Carriage and Insurance Pd To-到达运输费用和保险费用支付）CIP交货方式是指卖方在将货物交给指定的目的地之前，负责将货物运送到目的国家内的指定地点，并承担相应的运费和保险费用，卖方还需提供所需的报关文件。
7. DAP（Delivered At Place-交货地点）DAP交货方式是指卖方将货物交付买方指定的目的地，并负责将货物运送到目的地点，但不包括货物的卸载和清关。
8. DAT（Delivered At Terminal-送达到码头）DAT交货方式是指卖方将货物交付买方指定的目的地，并负责将货物送达到指定的码头或货运站点，卸载和清关工作由买方负责。
外贸中常见的交货方式
1.工厂交货(EXW)本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
这个术语是卖方承当职责最少的买卖术语，如买方无法处理货品出境手续时，则不宜选用这一方法。
2货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他所在地交货，卖方不负责卸货。
3船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
注：如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。
装船的责任和费用由买方承担。
4船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式1.EXW（Ex Works，工厂交货）EXW是国际贸易中最基本的交货方式。
按该交货方式，卖方将货物放在合同规定的地点（通常是工厂或仓库），买方需要自行承担所有的运输、保险和相关费用。
2.FCA（Free Carrier，指定地点交货）按照FCA交货方式，卖方将货物交付给指定地点的运输代理人或承运人，之后买方需要承担货物的运输和相关费用。
3.FAS（Free Alongside Ship，船边交货）FAS是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方在装运港的指定位置将货物交付给买方指定的船边，并负责将货物放在船边，买方要自行承担装卸费用、运输和其他相关费用。
4.FOB（Free On Board，装运港交货）FOB是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方负责将货物交付给装运港，卖方需要承担货物装上船舶的费用，而买方需承担运输、保险费用以及船上的费用。
5.CFR（Cost and Freight，成本和运费）按照CFR的交货方式，卖方需要负责把货物交至目的港，并负责支付货物运输至目的港的费用。
买方需承担货物自目的港起的运输、保险等费用。
6.CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费）CIF是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方需要负责将货物交至目的港，并购买货物在运输过程中所需的保险。
卖方需承担运输和保险费用，买方只需承担货物自目的港起的运输费用。
7.CPT（Carriage Pd To，运费付至）CPT是适用于任何运输方式的交货方式。
按照CPT的交货方式，卖方需要承担将货物交付至目的地所需的费用，但买方需承担货物自目的地起的运输和其他相关费用。
8.CIP（Carriage and Insurance Pd To，运费和保险费付至）按照CIP的交货方式，卖方需要承担将货物交付至目的地所需的费用，并购买货物在运输过程中所需的保险。
出口退税企业需要了解的13种外贸交货方式
出口退税企业需要了解的13种外贸交货方式1、工厂交货(EXW)本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
这个术语是卖方承当职责最少的买卖术语，如买方无法处理货品出境手续时，则不宜选用这一方法。
2、货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他所在地交货，卖方不负责卸货。
3、船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
注：如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。
装船的责任和费用由买方承担。
4、船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Board(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
外贸中常见的13种交货方式，外贸人赶紧收藏！
在外贸行业中，从开发客户，到订单成交，到最后都会涉及到商品流转问题，因此衍生出一系列的外贸交货方式
下面和大家分享下外贸中常见的几种交货方式，以及这些交货方式的执行方式，一起来了解下吧。
1、工厂交货（EXW）
指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等，把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
2、货交承运人（FCA）
指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
3、船边交货（FAS）
指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
4、船上交货（FOB）
指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
5、成本加运费（CFR或C&F）
指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
6、成本、保险费加运费（CIF）
指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中，应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
7、运费付至（CPT）
关于货物灭失或损坏的风险，以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。
另外，卖方须办理货物出口的结关手续。
本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
8、运费及保险费付至（CIP）
指卖方除负有与“运费付至(……指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中，应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险，并支付保险费。
本术语适
用于任何运输方式。
9、边境交货（DAF）
指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。
10、目的港船上交货（DES）
指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。
本术语只适用于海运或内河运输。
11、目的港码头交货（DES）
指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。
本术语适用于海运或内河运输。
12、未完税交货（DDU）
指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用），另外须承担办理海关手续的费用和风险。
买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。
本术语适用于各种运输方式。
13、完税后交货（DDU）
指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。
本术语可适用于各种运输方式。
当然，想要和对方聊到交货环节，必须先有对口的目标客户才行。
那问题来了，如何开发精准的目标客户呢？工欲善其事必先利其器！苏维智搜十大获客渠道主动出击，批量锁定全球精准客户，并深挖老板、采购、高管等关键决策人的邮箱、电话、社交账号，让你快速和买手一对一谈合作。
1、海关数据
苏维智搜——真正有买手联系方式的贸易数据。
每周至少更新一次，可以通过产品、HS编码、采购商、供应商等条件全球定位你的目标客户，并一键获取关键决策人的姓名、职位、电话、社交账号等信息。
2、搜索引擎
外贸人手动在google上搜索客户，效率非常低，而且找到的都是info、sales邮箱，开发效果比较差。
通过苏维智搜，输入产品关键词，就能快速定位全球精准买家，并同步获取关键决策人的联系方式，让你开发客户效率瞬间提升N倍，
3、客户画像
想充分了解你的目标客户吗？客户画像帮你一步搞定！
输入公司名称或者域名，就能一键获取客户公司的基本介绍、关键人联系方式、以往采购信息、三维街景，360度深挖掘客户信息，让你更有针对性的进行开发和跟进。
4、领英找客户
领英作为全球最大的社交平台，里面企业级用户超过5千万，它绝对是开发国外客户的好工具。
但是领英平台本身有人脉权限限制，很多人对这个平台也是浅尝截止。
现在，苏维智搜领英找客户，无需添加好友，就能打破人脉限制，获取目标客户的联系方式，快速与目标客户建立联系。
5、地图找客户
基于LBS技术，可按国家、城市、商圈精准搜索全球客户，无论你是找批发商，还是零售商，苏维智搜都可以准确定位，真正实现地毯式开发。
6、AI智能推荐
苏维智搜采用人工智能技术，可根据你搜索的一个目标客户，给你推荐N个类似客户，来扩大你的目标客户群。
7、品牌找客户
商标，是企业独一无二的标识。
在知识产权发展较早的国家，大部分企业都拥有自己的商标。
如果你有知道商标，但无法联系上的准客户，通过苏维智搜可快速找到对口联系人。
当然，你也可以利用产品关键词，快速找到海量拥有自己独立商标的优质客户。
8、展会找客户
苏维智搜汇集了全球各大展会的参展商名录，可按国家、行业自由搜索，无需花费高额成本去展会，就能轻松获取大量精准客户信息。
9、黄页找客户
黄页，相当于一个城市/地区的工商企业户口本，几乎世界每一个城市都有。
苏维智搜收集了全球主流黄页网站信息，可按城市/地区进行精准搜索，让海量客户信息触手可得。
10、FB找客户
FB是全球最大的社交网络巨头，月活用户首次超30亿，堪称流量之王。
苏维智搜深度整合FB功能，为外贸人锁定精准客户、开展主动营销、促成订单转化再加码。
有了苏维智搜外贸获客软件，即使不参展，没有平台，也能快速挖掘海外商机，让你足不出户，做好全球生意！。