秋冬季安全生产强化措施

秋冬季安全生产强化措

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秋冬季安全生产强化措施

进入秋季后，天气逐渐转冷，气候寒冷温度低，自然条件变差，风雪多、雾多、霜多等给安全生产带来不利影响，人的不安全行为和物的不安全状态将明显增多，是各种事故的易发多发季节。为了提高员工冬季安全生产、环境保护意识教育，提高员工做好安全生产、环境保护工作的自觉性，制定了“八防”（防触电、防火防爆、防中毒、防机械伤害、防坍塌、防高处坠落、防冻滑、防重大交通事故）各项措施：

一）防触电

由于被水浸湿的导线及各种电气设备的绝缘性受到影响，导线的老化、破损使铁皮板房外壳带电等，极易发生漏电、触电事故。

削减措施：

1、定期对线路和电路检修，及时更换老化、破损的电线，进户电线要用绝缘管穿引，每栋板房要按规定接地。

2、各种电气必须接零、接地。

3、使用手持电动工具和移动设备必须安装触电保护器。

4、在金属容器内或潮湿作业必须用12 伏安全电压。

5、不准带电作业，不准乱接临时电线。电工必须持证操作，现场必须有安全监护人。

二）防火防爆

秋冬季气候干燥，火险等级增大，生产生活取暖保温用火增多，尤其在稻田、苇田等地区施工，稍有不慎，容易引发火灾，秋冬季是火灾事故的多发期，因此防火工作尤为重要，一旦发生火灾，后果不堪设想。

削减措施：

1．加强防火安全教育，尤其是易燃易爆区域禁止烟火的教育，苇田防火教育。

2、认真执行防火制度。材料库等区域必须严禁烟火。

3、消防设备、器材必须按规定配置，定期检验，确保完好。

4、加强对生活用液化石油气的使用管理，必须做到人走火灭。

5、严格防止电气火灾，严禁电线线路超负荷使用。

6、要加强易燃易爆区域内安全防火监控和管理。

在建项目的动火施工任务比较多，爆炸等重大事故极易发生，必须加强防范，为防止爆炸事故的发生，应采取以下防范措施：

1．动火现场必须成立组织、落实人员职责，强化监督检查工作，按规程进行动火。

2、特殊工种必须持证上岗，严禁酒后上岗、脱岗、睡岗，必须认真执行各项安全操作规程。

3、加强动火期间的安全检查，发现隐患立即整改。

4、各种施工动火必须严格履行动火审批制度，加强现场监察。

5、加强动火前的安全技术交底。

6、教育职工严格遵守天然气和液化气安全使用规范，防止爆炸事故的发生。

7、重点要害部位的可燃气体报警; 装置要定期检查，确保灵敏可靠，工作人员必须严格按规范执行。

三）防中毒使用天然气、液化气取暖做饭、洗浴，因设备不完善，门窗封闭，易发生一氧化碳和天然气中毒事故。燃烧气体燃烧不完全造成一氧化碳浓度达到0.04-0.06% 时，两小时就会使人中毒，如浓度大于0.06%时，中毒时间更短，一氧化碳经呼吸道进入人体血液循环系统，造成昏迷以于死亡。天然气中毒主要是环境中氧气浓度下降引起人的中枢神经系统障碍，导致伤害。硫化氢为无色有毒、具有臭鸡蛋气味的气体，其浓度超过20PPM3寸，极易造成昏迷以至死亡。

削减措施：

1、危险品生产、经营、储存单位要认真贯彻执行国家关于危险化学品安全管理有关规定，加强危险化学品的安全管理，建立健全危险化学品的储存、使用及废弃的管理、检查机制，制定各种危险化学品的安全操作规程及事故应急预案。

2、加强对从事危险化学品管理和使用人员的安全培训教育，让员工切实掌握有毒有害物质的来源、理化性质、危害性、使用注意事项、预防措施以及急救措施等，提高职工防毒意识和安全使用危险化学品的操作技能。

3、使用天然气、液化石油气在密封条件较好的禁闭场所必须采取通风换气措施，家用燃气热

水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须通风，使用的时间不宜过长，野外作业施工禁止喷灯取暖。严禁用轻质油、汽油、石油醚擦洗衣服、设备和地面。

4、在改造等接触有毒有害物质施工时，必须严格执行“进入有限空间安全作业票”制度，备好空气呼吸器，施工单位要先制定预防事故的措施后与安全科取得联系，确认方案可行，经检测无毒害气体或毒害气体不超标时，方可作业，以防中毒事故发生。

5、清理、维修前，必须进行置换处理。操作前应对容器进行有毒气体检测，合格后方可施工，施工时，操作人员必须佩戴防毒面具。

6、化工装置或危险区域必须严格按照国家规定设置明显的警示标识。生产单位必须加强对外来人员进入危险区域的管理，按规定进行安全教育，做好出入登记，对施工作业现场要安排专人进行安全监管。

7、在涉及甲乙双方或多方的作业施工作业时，必须签订安全合同或安全协议，制定施工方案，按程序对施工方案进行确认，明确各方责任义务。在生产作业过程中，双方要认真履行安全合同，

严格贯彻执行安全生产有关规定，强化劳动用工管理，确保安全施工。

8、各施工队食堂要严格餐具消毒制度，未经高温消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用，不准食用腐坏变质的食品，剩菜、剩饭不经高温加工不得食用，隔夜菜饭一般不得再食用。

9、各施工队对职工要加强防毒知识教育和中毒抢救常识的训练。

10 要加强对硫化氢气体毒害性的认识。对有可能发生硫化气气体的作业要配齐空气呼吸器，并加强监控措施。

四)防机械伤害

预防措施

1、以操作人员所站立平面为基准，凡高度在 2 米以内的各种传动装置必须设置防护装置。

2、对于漏在床身外，距操作者站立平面 2.5 米以下的传动齿轮、皮带轮、飞轮、等传动零部件，均应装设防护罩或挡板。

3、剪切机、滚板机的安全定期检验，应每年不少于一次。防机械伤害必须做到以下几点：

1、制定并落实防机械伤害的制度和措施。

2、特种设备定期作好检测工作。

3、作业前作业人员要穿戴好劳动保护用品。

4、作业现场要设置必要的安全防护措施。

5、操作过程中认真执行安全生产操作规程。

五)防坍塌秋冬季，大风、雨雪天气会经常出现，从而引起各种设备及建筑物的倒(坍)塌事故。为

防止事故发生，要着重做好以下几项工作：

1、认真检查各种房屋设施，对危房、险房要及时整修。

2、门式起重机等设备的一定停放稳固，必要的采取加固措施。

3、施工作业过程中，严格按安全程序操作，严禁违章作业。

4、做好各种设备的安全防护工作，使用新设备、采用新技术，一定要仔细研究是否达到安全可靠。

六)防高处坠落冬季露天高空作业，由于风大或雪天登高作业，脚下湿滑，自然环境恶劣，稍有不慎就会发生高空坠落事故。

削减措施：

1、高空作业应正确使用速差自控器及安全带。六级以上大风及雪天严禁立放井架和高空作业。

2、下列人员不得从事高空作业。

(1) 患高血压的人。

(2) 患悬晕症的人。

(3) 高度近视的人。

(4) 新入厂人员及转岗人员

3、各类高架平台、作业井架等护栏、梯子保证齐全、完好、可靠，在施工登高前，要仔细检查梯子、平台、护栏等是否完好，上下一定要穿劳保工鞋，禁止穿高跟鞋和带钉鞋，手要扶好栏杆，脚要踏实，所站部位要牢固，防止踏空发生意外，特别是冬季更要注意防滑。

4、现场吊装要有专人指挥，施工人员必须戴好安全帽，保证吊车停置牢靠，起重工必须持证上岗，严格执行“十不吊”规定（①钢丝绳不合格不吊；②吊具使用不合理或物件捆绑不牢不吊；③吊物

上有人或其它浮放物不吊；④超过起重设备和吊具的负荷不吊；⑤指挥信号不明或乱指挥不吊；⑥设备发生事故及安全装置不良不吊；⑦物件偏离运轨道，歪拉斜吊不吊；⑧埋在或凝结在地上的物件及带电设备不吊；⑨棱、刃的物体，没有垫好缓冲物不吊；⑩铁水包内熔化金属装的过满不吊），在起吊重物时，要严密组织，认真落实“谁负责、谁指挥” 的原则，严禁挂单绳套，在起吊前，指挥者和司机要详细检查起吊物，人员必须全部离开危险区域，严禁违章指挥。

5、电工上杆前必须检查杆稳固情况，检查脚扣、安全带、电工器材是否完好，以保证上杆作业安全。

七）防冻滑进入秋、冬季，天气逐渐寒冷，行动笨拙，在生产施工中，经常因视觉、听觉障碍等造成人员自我防护能力下降，加之天冷路滑，手脚行动不灵便，设备故障增多，操作人员应变能力差，

伤亡事故比较突出。

削减措施：

1、认真落实领导安全职责，各级领导要加强安全法律、法规及标准的学习，不断提高安全管理水平，尽职尽责地抓好每项安全工作，时刻把安全生产工作放在第一位置，没有安全把握或防范措施不全，宁可停工，也绝不能盲目蛮干，坚决杜绝“三违” （违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）行为。

2、加强对员工岗位责任心、操作规程、事故预案、安全标准等知识的教育，把HSEf乍业指导书内容、“三不伤害”内容落实到每个岗位，熟练掌握秋、冬季生产特点、安全注意事项、事故预防和应急处理的各种措施，切实增强岗位员工自我保护和安全监督意识，特别要加强新工人的“三级”安全教育，达不到上岗条件坚决不许单独顶岗。要加强特种作业人员的管理，加强安全教育培训，上岗持证率必须达到100%，对无证上岗人员、不持证上岗人员或在施工现场违章作业、违章指挥人员进行严肃处理。

3、基层队要坚持每周一次安全生产例会制度，施工前，生产班组要认真进行交接班，生产作业必须按公司有关要求，持HSE现场检查表进行对口检查和交接，全面、彻底地整改各类安全隐患。班组长要组织班组成员进行班前安全讲话，对本班作业施工中各岗位安全注意事项进行认真讲解，使各岗位人员能掌握和了解本班施工作业中的安全防范措施。夜间施工要保证照明灯具齐全完好，并按规定距离进行放置，防止视线不清，发生事故。生产班的班组长必须进行安全交底，讲清本班的工作量和安全注意事项，并认真落实“三检制” ，做到“十不准操作” （特种作业人员无操作证不操作、没有操作规程不操作、不懂操作规程违反操作规程不操作、不懂生产工艺流程不操作、不懂设备性能（化学药品特性）不操作、没有制定施工设计方案（安全措施）不操作、不会安全措施（安全措施不到位）不操作、不清楚现场状态（工作环境）不操作、指令不明确不操作、违章指挥不操作），确保班组安全生产。

4、利用入冬前的有利时机，组织力量对本单位设备、设施及安全附件进行一次彻底的检查、维修保养，确保设备、设施的安全保护、防护装置灵敏可靠。另外还要重点检查本单位的安全管理措施、规章制度、事故应急预案是否完善、可操作性强不强等，做到全面检查，消除和弥补各种不安全因素和管理上的漏洞。

5、采取切实可行的防范措施。吊车操作人员、起重工必须持证上岗，施工前要检查吊车、吊具及各附件是否完好，停靠是否牢固，特别是操纵系统、信号系统、限位开关、刹车系统、吊钩等一定要安全可靠，扒杆不能触及电线，与高压电线必须保持一定的安全距离，物件必须吊挂或捆绑牢固，施工时要做到专人负责统一指挥，严禁物件下有人，高空作业必须系好安全带，双层作业必须戴安全帽，严禁交叉作业，确保做到安全生产。

6、拉运大件物品时要固定牢靠，封好车，禁止客货混装，防止砸撞、碰伤等意外事故发生。

7、在施工作业中，基层队干部必须到现场指挥施工，严禁临时指派当班工人带队施工作业。

8、坚持标准化作业和HSE管理，严格执行安全操作规程，坚决杜绝施工作业中的无章可循状态。上岗人员要严格执行操作程序和作业步骤，达到标准化操作，人人上标准岗、干标准活、交标准班。

9、对施工作业中的特殊情况处理，要制定切实可行的安全防范措施和应急预案，确保施工中人员不受伤害，不损坏设备。

10、设备、设施的安全保护、防护装置必须灵敏、可靠。

冬季油气生产面临最大的难题是设备冻堵，由于设备冻堵，将造成设备全部或部分功能损失，不但影响生产正常进行，而且还可能造成人身伤亡事故的发生。

削减措施：

1、进入冬季前，要对设备进行保温，充分做好冬防保温工作。野外露天作业必须严格按冬季生产施工标准进行施工，要有妥善的防冻防滑措施。裸露在室外的油、气、水管线等要按要求进行保温包扎。为防止电缆跳槽，施工中电缆要有刮泥器；滑轮槽内结冻泥浆时，必须用热水或蒸气冲洗，不能用明火或其它物体清除滑轮槽内的冻泥浆。

2、长期使用的泵要把泵体内、管线内的液体放掉，临时停用的泵要每 2 小时盘泵一次，并做好盘泵记录和保温工作。

3、冬季生产要严格执行放水和预热生产制度，从10 月下旬起，车辆等所有设备防冻放水必须做到有挂牌，有登记、有检查，所有停用设备必须放尽水后封存，保证不冻坏一台设备。

4、改造、扩建工程中如有输油管道处理工作，必须制订严密的组织措施和技术措施，要用热水或蒸气分段解冻，严禁用火烤。

5、液化气罐解冻时，严禁放在暖气片上和用明火烘烤，严防爆炸。

6、天气气温急骤下降时，野外施工单位必须考虑施工人员防止冻脚、手、耳朵等措施。

八）防重大交通事故冬季行车自然条件差、霜多、雾多、风雪多、气候寒冷、温度低；雨雪天路面结冰，造成路面光滑，尤其是刮风下雪天，能见度低，加上风挡玻璃积雪冻结，使雨刮器难以正常运转，给行车带来种种困难，下雾时能见度低，行车视线模糊不清，听力、视力均受影响，冬季人们衣服穿着较多，行动不便，尤其是骑自行车的人和行走的老人，听力较差，动作迟缓，冬季又是拉运芦苇的季节（盘锦地区），马车大量上路，装载超高，超宽，道路狭窄溜滑，交通拥挤、超、会、避、让困难，极易发生交通伤亡事故。

削减措施：

1、要认真贯彻落实车辆的各项管理制度，广泛开展秋、冬季节行车安全教育，并根据秋、冬季不同的行车特点，制定出秋、冬季行车的严格管理办法，落实防冻、防滑、防雾、防火等具体措施，进一步提高驾驶员的秋、冬季行车安全意识，特别是“三新三差”司机的培训教育工作，严禁无证上岗。三新及转岗司机，必须经正规培训，报局交警支队培训科备案，经考核合格后，方能上岗。

2、做好车辆的换季保养工作，冬季换用符合冬季使用的润滑油和制动液、防冻液，发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。

3、要教育司机严格遵守交通法律法规和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶，不开急躁车，不开堵气车，不强超强会，礼让“三先”，严格控制车速，驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为，拉油、水等的车辆严禁往路面上放，确保行车安全。

4、要定期对车辆的安全设施、技术状况进行检查，消除事故隐患，使车辆状况处于完好状态；司机也应加强出车前、行驶中、回场后的检查。

5、车辆通过路口时要降低车速，特别是通过人口稠密的闹市、家属区时更要加倍小心，放慢车速，保证行车安全。

6、在冰雪路面上行驶一定要控制好车速，不准高速行车，不准急打方向，不准使用紧急制动，不准急加、急收油门，在通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下，方可通行。

7、坚持“三交一封”制度，长途车必须做好“三. 三”制管理。必须经公司主管领导签字同意，公司调度室发路单，到保卫部审查，搞好三级教育，司机和带车人签字后方可出车。

8、雾天能见度低，车辆出场前必须严格检查，做到灯光齐全，雾灯好用，刹车灵敏，严禁开远光灯，能见度在 3 米内的坚决不能行驶；雾天禁止出长途车。

9、拉运“三超”大件车辆在装卸时要严格遵守操作规程，行驶时车速要控制在每小时40 公里以内，严格执行“三停、四查”制度。

10、必须严格按路单执行，按照规定路线行驶，严禁跑私车；进入家属区的车辆必须凭单位签发的路单，用驾驶证换取通行证，门岗登记后方可进入，严禁闯进，并要限速20 公里。无路单在家属区行驶发生事故，一切后果自负。

11、进入井场的车辆要听从指挥，严禁车辆乱撞乱压生产管线，特别是热注管线，以免造成恶性事故发生。

12、驾驶员要严格车辆《HSE现场检查表》的运行，发现隐患及时进行整改，杜绝带“病”运行