《运输安全技术》PPT课件
交通运输安全课件

万元以上的事故。
1 交通运输事故
1.1 交通运输事故的分类
1.公路交通事故 (2)按事故损害后果的表现类型不同,交通事故可分为死亡事故、伤人事故和财产损失事故。
①死亡事故。死亡事故是指仅 有人员死亡或者既有人员死亡又有 人员受伤和财产损失的交通事故。
②伤人事故。伤人事 故是指仅有人员受伤或者 既有人员受伤又有财产损 失的交通事故。
(2)车辆原因
车辆原因主要指车辆性能是否符合 技术要求。车辆影响交通安全的主要因 素有车辆的制动性能、动力性能、操作 稳定性、轮胎质量等。
1交通运输事故.2的影响因素公路
1 交通运输事故
1.2 交通运输事故的影响因素
1.公路交通事故 公路交通事故的影响因素主要有以下几种:
(3)道路原因
道路原因主要是指道路的线形设计、 道路结构、行车环境等。道路上安装的设 施,如信号装置、交通标志标线、道路标 识、防护栏、道路照明、分隔带等也影响 道路交通的安全性。
1交通运输事故.的分类(3)较大
1 交通运输事故
1.1 交通运输事故的分类
2.铁路交通事故 (4)一般事故。一般事故分为一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
①一般A类事故。有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故: ·A1:造成2人死亡。 ·A2:造成5人以上10人以下重伤。 ·A3:造成500万元以上1 000万元以下直接经济损失。 ·A4:列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:繁忙干线双线 之一线或单线行车中断3 h以上6 h以下,双线行车中断2 h以上6 h以下;其他线路双线之一线或单线行车 中断6 h以上10 h以下,双线行车中断3 h以上10 h以下;客运列车耽误本列4 h以上;客运列车脱轨1辆; 客运列车中途摘车2辆以上;客车报废1辆或大破2辆以上;机车大破1台以上;动车组中破1辆以上;货运 列车脱轨4辆以上6辆以下。
交通运输安全技术培训资料PPT(26张)

(四)几种典型事故的安全防范措施 l.防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施 2.防止机车车辆伤害事故的安全措施 3.防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施 4.防止营业线施工事故的安全措施
第二节 道路交通和运输安全技术
道路交通安全基础知识 道路交通安全影响因素分析
道路交通安全技术措施
考试内容
一、熟悉道路交通安全和运输安全的要求 二、了解道路交通和运输危险有害因素和隐患的
分析方法及主要事故类别 三、熟悉道路交通和运输事故的特点 四、掌握道路交通和运输危险有害因素的类别、辨识
及其可能导致的事故 五、了解道路交通安全和运输安全技术措施的类别及作用 六、熟悉道路交通安全设施的技术要求
2.特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求 (1)特种车辆的安全运行要求。 (2)特殊用途车辆的安全运行要求
3.超限运输车辆的安全运行要求
(三)道路交通安全设施 1.交通标志 2.路面标线 3.护栏 4.隔离栅 5.照明设施 6.视线诱导标 7.防眩设施
二、道路交通安全影响因素分析 人、车、路、环境
三、铁路运输安全技术措施
铁路运输安全设计技术 铁路运输安全监控与检测技术 铁路运输事故救援技术
(一)铁路运输安全设计技术
(二)铁路运输安全监控与检测技术 1.铁路列车检测 2.铁路列车超速防护 3.铁路车辆探测系统
(三)铁路运输事故救援技术
1.事故调查处理 (1)行车事故的分类等级 (2)事故报告程序。 (3)事故调查程序。 (4)事故责任判定的基本原则。 (5)主要行车设备破损鉴定和直接经济损失估算方法 (6)事故调查处理报告的编写原则
《运输基础知识》课件

运输的重要性
总结词
运输在经济发展和日常生活中起着至关重要的作用。
详细描述
运输是连接生产和消费的重要桥梁,它确保了商品和服务的及时、安全、有效地 送达,促进了经济和社会的繁荣发展。同时,运输也是人们日常出行和旅游的重 要保障。
运输的分类
总结词
运输可以根据不同的标准进行分类,如运输方式、运输距离 、运输对象等。
绿色运输理念
绿色运输是指在整个运输过程中,采取有效的管理和技术措 施,以降低运输活动对环境的负面影响,提高运输效率和资 源利用效率的可持续运输方式。
绿色运输理念强调了环境保护和可持续发展的重要性,要求 运输活动与环境相容,实现经济、社会和环境效益的统一。
节能减排措施
节能减排是绿色运输的重要组成部分 ,通过采取有效的节能减排措施,可 以降低运输活动对环境的负面影响。
可持续发展的运输模式有助于提高运输效率和资源利用效 率,降低对环境的负面影响,推动经济社会的可持续发展 。
THANKS 感谢观看
输和运行。
水路运输设施
包括港口、码头、船坞 等,用于实现船舶的运
输和运行。
航空运输设施
包括机场、跑道、停机 坪等,用于实现飞机的
运输和运行。
运输装备
01
02
03
04
铁路运输装备
包括火车、车厢等,用于实现 货物的铁路运输。
公路运输装备
包括卡车、拖车等,用于实现 货物的公路运输。
水路运输装备
包括货船、油轮等,用于实现 货物的水路运输。
航空运输装备
包括货机、客机等,用于实现 货物的航空运输。
智能物流装备
01
02
03
智能仓储装备
包括自动化仓库、智能货 架、机器人等,用于实现 仓储的智能化管理。
安全技术6-交通运输

道口自动信号应在列车接近道口时,向公路方向显 示停止通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏 杆(门),应关闭。
(五)车辆安全知识
车辆的分类:按用途分为客车、货车及特殊用途车。 旅客列车安装轴温报警器的有关规定:编入直达特快 旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车 的客车应装有轴温报警装置。 列车自动制动机试验的基本规定。包括全部试验、简 略试验、持续一定时间的全部试验。 列车中关门车的限制规定。编入货物列车的关门车数 不得超过现车总辆数的6%。在列车中连续连挂不得超 过2辆,旅客列车不准编挂关门车。 红外线轴温探测设备设置的基本原则。在干线上应设 红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般为30km。
第三节
水运交通安全技术
一、水运交通事故及其类别
水运业具有高风险的特点,造成人身伤亡、财产损 失和环境污染。 水运交通事故的定义:指船舶、浮动设施在海洋、 沿海水域和内河通航水域发生的交通事故。 水运交通事故的分类:碰撞、搁浅、触礁、触损、 浪损、火灾爆炸、风灾、自沉事故以及其他引起人 员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。 水运交通事故的等级分为:小事故、一般事故、大 事故、重大事故、特大事故5个等级。
三、道路交通安全技术措施
道路交通事故救援包括事故调查与救护救援。 交通事故按事故原因分为意外(主要是机动车、 自然灾害)、机动车驾驶人、非机动车驾驶人、 行人与乘车人、道路和其他六大类;按事故严重 程度分为特大、重大、一般和轻微4类。 建立具有快速反应能力的交通事故紧急救援系统, 包括当地人民政府、公安机关、保险公司、医院 和急救中心。 道路安全审计。是保障道路交通安全和对事故高 发路段进行综合整治的有效技术之一。
铁路运输安全管理 课件 PPT 模块6 铁路交通事故的预防

6.1.3贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”指导方针的要求
4.不断改善和更新运输技术设备
不断改善和更新运输技术设备是保障运输安全的物质基础。运输设备质量 取决于出厂的产品质量,也取决于运用中的设备能经常得到精心的维护和保养 。因此,要坚持设备检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,攻克设备隐 患,落实维修标准、作业标准和质量标准,努力提高设备的有效性,使设备经 常保持良好状态。同时,增加经费投入,改善设备功能,加快实现主要运输装 备现代化的步伐。积极发展和完善既能提高运输效率,又能确保安全的各种安 全技术设备,这是提高铁路运输安全水平的必由之路。
6.1.2“安全第一、预防为主、综合治理”指导方针的作用
2.规范作用
铁路运输生产是一个动态变化的过程,影响安全和生产的因素很多。 凡事预则立,不预则废,把“安全第一”要做的工作、“预防为主”必办 的事情落到实处,才能收到预期的安全效果,并做到“综合治理”。如从 指导思想到奋斗目标,从阶段任务到主攻方向,从实施方案到具体办法, 从组织分工到监控反馈等进行周密规划、统一部署,并按变化做出必要调 整,形成着眼于现场作业控制的管理落实机制,使运输生产处于有序可控 状态。
铁路运输安全管理
模块6 铁路交通事故的预防
模块6 铁路交通事故的预防
6.1贯彻“安全第一 、预防为主、综合治 理”的方针
6.2培养职工健康 的心理素质
6.3接发列车作业惯 性事故的预防
6.4调车作业惯性事 故的预防
模块6 铁路交通事故的预防
1.1
6.1
贯彻“安全第一、预防为主 、综合治理”的方针
6.1.3贯彻“加强职工教育培训工作,提高职工 队伍安全素质
加强职工教育培训工作,提高职工队伍安全素质是运输安全的重要基础。 提高人员安全素质最有效的途径就是理论联系实际的教育或培训。这在高科技 广泛应用于铁路运输的情况下显得更为迫切和重要。通过各种形式的教育和培 训,我国铁路部门要大力抓好职工队伍的职业道德建设,培养爱岗敬业的精神 和遵章守纪的良好习惯,提高实际操作能力,特别是非正常情况下的作业技能 和应急处理能力。全国落实作业标准化。与此同时,还要不断加强干部的技术 业务培训,普遍提高干部队伍的业务素质。
交通运输安全精品PPT课件

– 安全的系统性 – 安全的相对性 – 安全的依附性 – 安全的间接效益性 – 安全的长期性和艰巨性。
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(2)风 险
• 风险:在未来时间内,为取得某种利益付 出代价的可能性
• Risk: A possibility of loss or injury (includes undesired outcome of situation and likelihood)
汽车要停车。 如果马车的驾驭者有要求,汽车应熄火。
4
问题的提出
观念偏差易造成决策失误,辩证地看 问题至关重要。 ■ 交通运输系统有无绝对安全? ■ 如何理解交通局、交通场站的连续安全 天数? ■ 交通运输系统只要不出事故就是安全?
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安全的基本概念及相互关系
• 基本概念:安全、危险、风险、事故、 隐患、危险源(安全性、危险性、可靠 性)。
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(5)危险源(Hazard-A Source of Danger)
• 危险源是可能导致人员伤害或财物损失事故的、 潜在的不安全因素。
• 根据危险源在事故发生、发展中的作用,把危 险源划分为两大类:
– 第一类危险源是指系统中存在的、可能发生意外释 放的能量或危险物质,实际工作中往往把产生能量 的能量源或拥有能量的能来自载体作为第一类危险源 来处理。
制的原因。
• 事故的潜伏性
– 危险触发→以一定的逻辑顺序出现的一 系列事件→产生不良后果
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事故的后果
❖ 海因里希(W.H.Heinrich)法则
❖ 博德(F.E.Bird)比例 严重伤害∶轻微伤害∶财产损失∶无伤害财产 损失=1∶10∶30∶600
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(4)隐患(Accident Potential/
交通运输安全工程ppt
公交车辆的安全性能、公交车的运营安全等方面的 研究和应用。
城市交通安全管理
涉及城市交通安全法规的制定和实施、城市交通安 全管理系统的建立等。
大型活动交通安全工程
活动交通组织规划
对大型活动现场的交通组织进行合理规划,确 保现场交通有序、安全、畅通。
活动交通安全设施
为活动现场设置合理的交通安全设施,如临时 标线、警示标志、临时护栏等。
安全系统分析
采用系统分析方法,分析交通安全系统中的各种因素;
安全系统仿真
利用仿真技术,模拟交通安全系统的运行状况,为安全决策提供支持。
03
交通运输安全工程的主要技 术
交通运输安全风险评估
风险识别
01
通过分析交通系统中的各个环节,识别出潜在的安全风险。
风险评估指标
02
建立评估指标体系,量化分析风险的大小、概率和影响范围。
交通运输安全管理
1 2
道路交通安全管理
包括车辆管理、驾驶员管理、道路安全管理等 ;
铁路交通安全管理
包括列车管理、车站管理、铁路运输安全管理 等;
水上交通安全监管
3
包括船舶管理、船员管理、航道安全管理等。
交通运输安全保险
交通意外伤害保险
为交通事故中的受害者提供及时的经济赔偿;
车辆保险
为车辆拥有者提供车辆损失和第三者责任的保障。
促进绿色出行
发展低碳、环保的交通方式, 有利于实现可持续发展。
提高运输效率
通过优化交通网络和运输组织, 降低运输成通过应用先进的安全工程技术,减 少交通事故的发生,保障人们的生 命财产安全。
交通运输安全工程领域的创新与挑战
创新技术
推广应用新技术,如智能交通 系统、车联网技术等,提高交
《煤矿机电运输安全》课件
CHAPTER 03
煤矿机电运输设备安全管理
采掘设备安全管理
采掘设备安全操作规程
采掘设备更新与改造
确保采掘设备在操作过程中遵循安全 规定,避免发生意外事故。
及时更新和改造采掘设备,提高设备 的安全性能和生产效率。
定期维护与检查
对采掘设备进行定期维护和检查,确 保设备处于良好工作状态。
运输设备安全管理
运输设备安全操作规程
确保运输设备在操作过程中遵循安全规定,避免发生意外事故。
运输设备维护与保养
对运输设备进行定期维护和保养,确保设备处于良好工作状态。
运输设备安全监控系统
建立运输设备安全监控系统,实时监测设备的运行状态和安全状况 。
通风与排水设备安全管理
通风设备安全操作规程
01
确保通风设备在操作过程中遵循安全规定,保证矿井通风正常
定期对员工进行安全考核,对违反安全规定的员工进行惩罚,对表现 优秀的员工进行奖励。
加强设备维护与更新改造
定期检查与维护
制定设备维护计划,定期对机电运输 设备进行检查、保养和维护,确保设 备正常运行。
及时更新改造
对老旧、落后、存在安全隐患的设备 进行及时更新改造,提高设备的安全 性能和生产效率。
推进科技创新与智能化发展
3保养,延长设备使用 寿命。
CHAPTER 04
煤矿机电运输事故预防与控制
事故原因分析
设备故障
设备老化、维护不当或使用不规范可能导致设备故障,进而引发 事故。
操作失误
操作人员技能不足或疏忽大意可能导致误操作,引发事故。
安全管理制度不健全
缺乏完善的安全管理制度和操作规程,无法有效预防和控制事故 。
重要性
随着煤矿生产规模的不断扩大, 机电运输在煤矿生产中的地位越 来越重要,它是实现煤矿高效、 安全生产的重要保障。
2024版(新版)道路交通运输安全管理培训课件
contents •道路交通运输安全概述•道路交通安全法规与标准•驾驶员安全素质与技能培养•车辆安全技术与管理措施•道路交通运输安全风险评估与防范•事故案例分析与经验教训总结目录01道路交通运输安全概述道路交通运输安全的重要性保障人民生命财产安全道路交通安全直接关系到人民群众的生命财产安全,是公共安全的重要组成部分。
促进经济社会发展道路交通安全对于保障物流畅通、促进经济社会发展具有重要意义。
维护社会稳定道路交通安全事故往往引发社会关注,加强安全管理有助于维护社会稳定。
事故总量居高不下安全风险多样化监管难度加大030201道路交通运输安全现状及挑战本次培训的目的和意义提高安全意识掌握安全知识提升安全管理能力02道路交通安全法规与标准国家道路交通安全法规体系《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《道路交通安全违法行为处理程序规定》道路交通运输安全相关标准《道路运输车辆安全技术条件》01《道路旅客运输企业安全管理规范》02《道路货物运输企业安全管理规范》03安全生产责任制安全培训和教育制度车辆安全检查制度应急预案和演练制度企业内部安全管理制度03驾驶员安全素质与技能培养驾驶员职业道德教育文明驾驶遵守交通法规倡导驾驶员文明行车,礼让行人,减少路怒和攻击性驾驶行为。
安全第一压力应对培养驾驶员应对压力的能力,通过放松技巧、积极心态等方法缓解驾驶压力。
情绪管理教育驾驶员学会识别和控制自己的情绪,避免在愤怒、紧张或疲劳等不良情绪下驾驶。
危险感知提高驾驶员的危险感知能力,使其能够迅速识别并应对潜在的交通风险。
驾驶员心理素质培养训练驾驶员熟练掌握车辆的操控技巧,包括起步、停车、转向、制动等。
车辆控制特殊天气和路况应对紧急情况下的处置节能与环保驾驶教育驾驶员在恶劣天气和复杂路况下的驾驶技巧和安全措施。
培养驾驶员在紧急情况下的应急处置能力,如紧急制动、避险等。
推广节能和环保驾驶理念,教育驾驶员采取合理的驾驶方式减少燃油消耗和尾气排放。
道路危险货物运输安全培训 ppt课件
道路危险货物运输安全培训
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相关法律法规
道路危险货物运输管理规定(2013年)
随意停车包括以下几层含义: (1)不遵守法律法规的停车行为,例如占道停车的行为; (2)停车时没有将危险货物运输车辆与其他车辆进行有效隔离,没有采取相 应的安全防范措施; (3)停车期间车辆脱离押运人员监管; 长时间停车情形包括: (1)为了避免驾驶员疲劳驾驶、保障驾驶员的休息时间,需要较长时间停车 ; (2)车辆发生故障需要长时间停车修理的; (3)其他客观原因,例如灾害性天气、拥堵等。
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事故案例分析
案例二: 2014年3月1日,在晋 济高速山西晋城境内岩后 隧道,两辆危化品运输罐 车发生追尾相撞,导致前 车甲醇泄漏。司机处置过 程中甲醇起火燃烧,隧道 内车辆及煤炭等货物被引 燃引爆,事故共造成31人 死亡、9人失踪。
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事故案例分析
事故经过 : 2014年3月1日14时50分左右,山西省晋城市福安达 物流有限公司一辆号牌为晋E23504的装载甲醇重型半挂车,与同 样运输甲醇的河南省孟州市汽车运输有限责任公司一辆号牌为豫 HC2923的重型半挂车在岩后隧道内追尾相撞,前车甲醇泄漏起火 燃烧,隧道内的另外两辆危险化学品运输车和多辆煤炭运输车被 引燃引爆。 直接原因是:后车驾驶员未能及时发现前车,距前车仅五六米时 才采取紧急制动措施,且存在超载行为,影响刹车制动。车辆起 火燃烧的原因是,前车罐体未按标准规定安装紧急切断阀,造成 甲醇泄漏,追尾造成电气短路后,引燃泄漏的甲醇。
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1
2 3 4
• 事故案例分析 • 相关法律法规 • 危险货物运输安全知识 • 事故应急处理
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相关法律法规
危险化学品安全管理条例(2011年)
◆ 安全运输 驾驶员必须具备危货相关知识; 运输、装卸应当按照相关法律法规以及标准,采取必要的安全防护措施, 并配备必要的防护用品和应急救援器材; 公路运输必须按照指定的路线行驶,并配备押运人员,并保证所运输的危 险化学品处于押运人员的监控之下; 运输危险化学品途中因住宿或者发生影响正常运输的情况,需要较长时间 停车的,驾驶人员、押运人员应当采取相应的安全防范措施;(设置安全警 示带)
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• (三)铁路运输事故救援技术
• 1.事故调查处理 • (1)行车事故的分类等级 • (2)事故报告程序。 • (3)事故调查程序。 • (4)事故责任判定的基本原则。 ——事故责任依次划为:全部、主要、次要、无
责任 • (5)主要行车设备破损鉴定和直接经济损失
估算方法 • (6)事故调查处理报告的编写原则
• 4.编组列车的一般要求
• 5.调车作业的有关规定
• 6.车站接发列车基本原则和程序
——车站应坚持的基本原则
• 7.各路局《行车组织规则》制定原则
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3
• (二)机务安全知识
• 1.机车装设行车安全等设备的规定 ——电力机车应装设?其中客运机车还应加装?牵引特
快的旅客列车的机车应分别向?提供风源。 • 2.《机车乘务员一次乘务作业程序标准》的制定原则 • 3.《 列车运行监控记录装置》的机车运行资料分析 • 4. 机车“三项设备”运用管理的规定 ——三项设备? • 5. 机车乘务员待乘休息管理的基本要求 ——乘务员夜间工作并连续工作6h,实行待乘休息管理
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• (二)几类典型事故主要隐患分析 • 1. 冲突事故 • 2. 脱轨事故 • 3. 车辆伤害事故 • 4. 电气化铁路接触网触电伤害事故 • 5. 营业线施工事故
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• 三、铁路运输安全技术措施(三大类)
• • 铁路运输安全设计技术 • 铁路运输安全监控与检测技术 • 铁路运输事故救援技术
l.客货运输车辆的安全运行要求 (l)运输车辆的安全要求。 (2)旅客运输安全运行要求。 (3)货物运输安全运行要求。 (4)客货运输车辆驾驶人安全运行要求
2.特种车辆或特殊用途车辆的安全运行要求 (1)特种车辆的安全运行要求。 (2)特殊用途车辆的安全运行要求
3.超限运输车辆的整安理p全pt 运行要求
• 1.接触网工作电压的限度值
• 2.接触网导线最大弛度限度
• 3.接触网带电部分与固定接地物、机车车辆及 货物的距离限度
• 4.电气化铁路道口限界架的高度规定
• 5.人员与牵引供电设备带电部分的安全距离规 定
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二、铁路运输安全影响因素及典型事故隐患分析
(一)铁路运输安全影响因素分析 1.人员影响因素分析 ——运输系统内人员: ——运输系统外人员: “三品”? 2.设备因素分析 影响运输安全的铁路运输设备包括?(两类) 运输基础设备——线路、车站、信号设备、机车、 车辆、通信设备等; 运输安全技术设备——安全监控、检测、自然灾害 预报与防治设• 铁路运输安全基础知识
•
车务安全知识
•
机务安全知识
•
工务安全知识
•
电务安全知识
•
车辆安全知识
•
牵引供电安全知识
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2
• (一)车务安全知识
• l.行车工作的基本原则
• 2.行车基本闭塞法
——自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞(代用闭塞法)
• 3.列车的分类和等级
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• (一)铁路运输安全设计技术 常用铁路安全设计技术方法——强化运输
设备的安全性、隔离、闭锁等 (注意各方法概 念和例举)
• (二)铁路运输安全监控与检测技术 • 1.铁路列车检测 • 2.铁路列车超速防护 • 3.铁路车辆探测系统(轴箱发热探测器、热
轮探测器、脱轨/拖挂设备检测器、临界限界检 查器等用途)
(四)环境因素
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三、道路交通安全技术措施
(一)道路交通安全设计技术
l.道路线形设计
2.路面设计
3.安全设施设计 (l)交通标志 (2)标线 (3)安全护栏
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(二)道路交通安全监控与检测技术
1.基于事故预防的监控与检测技术 (1)驾驶警报系统 (2)视觉增强系统 (3)汽车行驶记录仪 (4)车辆导航系统 (5)速度控制系统
• 2.防止机车车辆伤害事故的安全措施
• 3.防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安 全措施
• 4.防止营业线施工事故的安全措施
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道路交通和运输安全技术
道路交通安全基础知识 道路交通安全影响因素分析
道路交通安全技术措施
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一、道路交通安全基础知识
(一)道路交通系统基本要素
(二)各种车辆的安全运行要求
和非集中联锁(臂板电锁器联锁和色灯 电锁器联锁)。
• 3.信号机的显示距离规定 • 4.集中联锁设备应保证的基本条件 • 5.道口自动信号的技术要求
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• (五)车辆安全知识 • 1.车辆的基本类型 • 2.旅客列车安装轴温报警器的基本规定 ——编入直达特快、特快、快速、旅客快车的客车应装
制度。
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4
• (三)工务安全知识
• 1.铁路线路类别
——正线、站线、段管线、岔线及特别用 途线
• 2.线路标准轨距和曲线线路加宽、超高限 度
• 3.机车车辆上部限界最高、最宽的限度
• 4.铁路线间距的基本规定
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• (四)电务安全知识 • 1.信号机的基本类型 • 2.联锁设备的基本类型 ——集中联锁(继电联锁和计算机联锁)
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(三)道路交通安全设施
1.交通标志
2.路面标线
3.护栏
4.隔离栅
5.照明设施
6.视线诱导标
7.防眩设施
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二、道路交通安全影响因素分析 人、车、路、环境
(一)人员因素 1.驾驶人 2.行人 3.乘客
(二)车辆因素
(三)道路因素 1 .路面 2 .视距 3.线形 (l)平曲线 (2)竖曲线 (3)坡度 (4)线形组合 4.交叉口特性 5.安全设施
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• 2.事故救护救援 • (l)事故救援的基本原则、基本程序和方法 ——事故救援的基本原则 • (2)应急处理的基本措施 ——以迅速开通线路为前提
• (3)救援列车等主要事故救援设备的工作原 理
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• (四)几种典型事故的安全防范措施
• l.防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施
设 • 3.车辆轮对基本限度 • 4.列车自动制动机试验的基本规定 ——试验包括:全部试验、简略试验、持续一定时间的
全部实验。 • 5.列车中关门车的限制规定 ——关门车概念。哪些限制规定? • 6.红外线轴温探测设备设置的基本原则 ——轴温探测站的间距:30km
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• (六)牵引供电安全知识