顺丰管理信息系统
物流管理之顺丰信息系统

物流管理之顺丰信息系统题目: 顺丰物流信息系统研究院系名称: 管理学院专业班级:物流管理1002 学生姓名: 丁建国学号: 201046900519 指导教师: 张念教师职称: 副教授2014年 4 月 25日顺丰物流信息系统研究摘要由于我国现代物流的概念及运作原理都是从发达国家借鉴过来的,毋庸置疑,我国物流的发展水平和物流信息化建设水平还落后于发达国家。
首先,由于大多数信息系统的成本较高,而中小型企业的起点低,市场上缺少适合中小型企业起步的信息系统,这导致了我国中小企业的信息化程度低。
其次,缺少拥有自主知识产权的物流管理信息系统。
目前国内的研发能力无法与国际同行竞争,物流信息系统的标准较为混乱、不成体系、难以互联互通难以实现信息共享。
再次,信息化系统功能欠完善。
同时,提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢。
GPS、GIS技术在大型企业的应用比例为23%,在中小企业基本是空白。
基础技术服务应用比例过少,整个行业的整合就相对困难。
对比而言,顺丰信息系统体系的本身虽然是不断演进发展的,但目前还存在着诸多要待完善、待改进之处。
本文采用归纳分析法、理论与实践相结合的方法、规范分析方法对顺丰现行的物流信息系统进行研究,并提出了相应的优化方案,以及风险防范措施,并对方案实施后的效果进行了评估。
关键词: 顺丰物流信息系统优化改进风险防范IISF Logistics Information Systems ResearchAbstractSince the concept and principle of operation of modern logistics are coming from developed reference , no doubt, the level of development of information technology and logistics level of logistics is still behind developed countries. First, due to the high cost of most information systems , and the low starting point for small and medium enterprises , the lack of information for small and medium enterprises start systems on the market , which led to a low degree of information technology SMEs in China . Secondly , the lack of logistics management information system has independent intellectual property rights . Domestic R & D capability can not compete with international counterparts , standard logistics information system is more confusion, fragmentation , it is difficult to achieve interoperability difficult to share information . Again, information systems function less perfect. At the same time , provide basic information and the slow development of public service platform . GPS, GIS technology applications in the proportion of 23% of large enterprises , SMEs basically blank. Application -based technology services ratio is too small, the integration of the entire industry is relatively difficult. In contrast , SF Information System itself though is evolving development, but there are still many to be perfect, to be desired .In this paper, inductive analysis, theory and practice of combining methods, practices SF current analysis method to study the logistics information system, and the corresponding optimization program, as well as risk prevention measures, and implementation of the program after effects were assessed .Keywords: SF、 logistics information system 、optimization to improve、 riskpreventionIII目次1 引言 .............................................................1 2文献综述 ..........................................................12.1研究背景 (1)2.2研究的目的及意义 (2)2.3国内外研究综述 (2)2.3.1国外物流信息系统研究 (2)2.3.2国内物流信息系统研究现状 (3)2.4拟研究内容与方法............................................. 4 3 中国第三方物流发展现状 . (4)3.1条块分割、总体规模偏小、行业集中度较低 (5)3.2我国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱 (5)3.3国家对物流基础设施的投入和政策扶持依然不足 (5)3.4物流企业信息技术水平较低..................................... 6 4 物流信息系统的发展及现状 .. (6)4.1物流信息系统概论 (6)4.1.1物流信息系统概念 (6)4.1.2物流信息系统发展背景 (7)............................. 7 4.1.3物流信息系统对企业的重要性4.2国内物流信息系统发展现状 (7)9 4.3国外物流信息系统发展现状.....................................4.4发达国家物流信息化建设对我国的启示 (10)4.5物流信息系统发展趋势........................................ 11 5顺丰公司的发展现状 .. (11)5.1顺丰的高速发展 (11)5.2庞大的服务网络 (12)5.3顺丰信息系统现状 (12)5.4顺丰物流信息系统存在的不足 (15)5.4.1可扩展性较差 (15)5.4.2总部统一管控与分部个性化需求的矛盾 (16)5.4.3系统缺乏良好协同性 .................................... 16 6顺丰物流信息系统的优化措施 (16)6.1结合信息技术发展的设计思路 (16)6.2数据库的可兼容性,可移植性解决方案 (17)6.3操作系统的可兼容性,可移植性解决方案 (18)6.4新系统开发的风险及其防范 (18)6.5预计措施实施之后的效果 (19)结论 (21)参考文献 (22)IV1引言在信息时代,信息的重要性越来越突出。
顺丰速运信息系统运用分析

顺丰速运信息系统运用分析管理信息系统是以解决结构化的管理决策问题和以定量化的确定型的技术方法为主的信息系统。
是由企业中的人和计算机等机器设备所组成。
对顺丰速递物流信息系统的整体信息管理进行系统的分析,了解管理信息系统在顺丰快递公司怎样提供信息服务的,针对顺丰快递公司的管理信息系统的应用现状做出的详细的研究并进行优化。
标签:管理信息系统;物流快递;系统分析一、企业概况顺丰速运成立于1993年,这是一家主要以国际和国内速递以及报关等业务的民营企业,顺丰的总部在深圳,其凭借着自己战略目标和战略指引,在我国的香港、台湾地区建立起了大量的数据信息采集以及物流配送机构,从提供优质服务入手,让用户使用顺丰、接受顺丰。
顺丰速运的整个速运网,都是顺丰集团自主搭建起来的,尤其是随着顺丰集团化的发展,顺丰的基础设施建设以及经营理念更加的完善,并在工作流程标准化,服务质量可视化,以及运输速度效率化的建设下,顺丰成为了我国第一大速运民营品牌。
二、顺丰物流管理信息系统的应用顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力以科技提升服务。
近年,顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备,先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作,共同研发和建立了多个具备行业领先水平的信息系统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。
新技术的实现在促进快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
1.顺丰的信息系统使用在顺丰几十个业务管理系统中,大部分是自己开发的,只有一小部分是外包或者合作研发。
顺丰与IBM公司合作建立了标准的数据仓库和数据分析平台,通过这个平台顺丰的信息系统可以同时连接多个不同的业务信息系统的运转。
这些业务系统,支撑了SF服务的高效率运转,形成了顺丰的IT信息循环网络。
阿修罗(ASURA)营运系统、电子地图(EMAP)系统、风险管理系统(RMS)都是顺丰使用的电子系统。
2.顺丰信息管理系统在物流快递操作层的应用(1)接收快递在接收快递的过程中,顺丰的工作人员应用地理信息系统。
顺丰速递物流信息系统分析超完善版-绝对实用

交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称: 物流信息系统设计课程代码: 1103181题目: 顺丰速递物流信息系统分析年级/专业/班:学生姓名:学号: 200516033B28开始时间: 2010 年 6 月 16 日完成时间: 2010 年 7 月 4 日课程设计成绩:指导教师签名:年月日物流信息系统设计课程设计任务书学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_1103181__专业:交通运输年级:2010一、设计题目物流信息系统设计:二、主要内容分析设计具备一定功能的物流信息系统软件(或其他管理信息系统软件)三、具体要求完成信息系统分析内容包括:(1)软件功能需求分析(2)业务流程分析(3)数据流程分析(4)数据字典(5)存取分析(6)处理逻辑描述完成信息系统设计内容包括:(1)系统结构设计(2)系统软硬件配置(3)数据库设计(4)代码设计(5)输入输出设计(6)模块功能说明(也可进行其它管理信息系统的分析和设计,但工作量上应与上述要求相当,具体内容可由学生与指导教师共同协商确定)四、主要技术路线提示系统分析设计说明书撰写(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》):(1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标;(2)调查分析组织结构和主要业务,完成业务流程图;(3)完成数据流程图;(4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述;(5)根据数据流程图完成系统结构图;(6)进行系统软硬件配置;(7)进行代码设计;(8)进行数据库设计;(9)进行输入输出设计;(10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。
五、进度安排第一天——第五天:完成四中(1)(2);第五天——第十天:完成四中(3)(4)(5);第十天——第十五天:完成四中(6)(7)(8)(9)(10)。
六、完成后应上交的材料课程设计说明书(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》)七、推荐参考资料(不少于3篇)[1]刘勇主编. 信息系统分析与设计. 北京:科学出版社,2002[2]薛华成. 管理信息系统. 北京:清华大学出版社,1999[3]李苏剑, 游战清等. 物流管理信息系统理论与案例. 北京:电子工业出版社,2005[4]曾传华,黎青松等. 物流管理与信息系统. 北京:清华大学出版社,2007指导教师签名日期年月日系主任审核日期年月日目录摘要 (3)1引言错误!未定义书签。
顺丰物流信息系统分析

顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在 SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40 余个,相关IT 规章制度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职 IT 人员近 300 人的资讯科技本部担当着为SF 掌管IT 系统的重任。
SF 快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统。
面对对象为营运本部用户,通过此类系统可对 SF 全网的营运业务做出有效的调度配置和治理。
2、客服类业务信息系统。
面对对象为客户效劳部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息沟通互动,实现SF 的快速准时效劳。
3、治理报表类信息系统。
面对对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、治理方案、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,准时实现治理政令的上传下达,并以清楚规的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类治理系统涉及到营运、客服、治理报表的三项业务类系统整合,是对前三类治理系统的业务统一合并,同时也是对前三类治理系统的有效补充。
多个业务治理系统整合统一化、集中平台化治理是SF 关注的开展重点,而综合类治理系统的研发就是做为此需求的起步。
同时,前三类治理系统中必定存在共性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务治理需求,此时单一种类的业务治理系统就凸显出缺乏性,而统一归并于综合类治理系统中进展解决,就能够表达多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2.1系统开发必要性快递业务有两个根本的特点,一个是快件运转的速度快,另外一个特点是对快件进展全程跟踪为用户供给效劳。
业务之所以能快速运转,能在最短的时间为用户提点对点的效劳,一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必需领先于实物流。
实物流在运转的过程中,信息系统假设不能对下一个环节供给前置信息,下一个环节就很难准时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好预备。
顺丰物流信息系统分析

顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个,相关IT规章制度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。
SF快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统。
面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置与管理。
2、客服类业务信息系统。
面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现SF的快速及时服务。
3、管理报表类信息系统。
面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合,就是对前三类管理系统的业务统一合并,同时也就是对前三类管理系统的有效补充。
多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理就是SF关注的发展重点,而综合类管理系统的研发就就是做为此需求的起步。
同时,前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求,此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性,而统一归并于综合类管理系统中进行解决,就能够体现多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2、1系统开发必要性快递业务有两个基本的特点,一个就是快件运转的速度快,另外一个特点就是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。
业务之所以能快速运转,能在最短的时间内为用户提点对点的服务,一个很重要的因素就就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必须领先于实物流。
实物流在运转的过程中,信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息,下一个环节就很难及时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。
顺丰物流信息管理案例

顺丰物流信息管理案例一、引言顺丰物流是中国最大的快递公司之一,其业务涵盖国内外快递、仓储、供应链等多个领域。
随着电商行业的发展,顺丰物流的业务规模不断扩大,信息管理也成为了关键的竞争力。
二、顺丰物流信息管理概述1. 信息化战略顺丰物流在信息化方面一直保持领先地位,其信息化战略主要包括以下几个方面:(1)建立全球化的信息网络;(2)提高客户体验;(3)优化运营效率;(4)加强数据安全。
2. 信息系统架构顺丰物流的信息系统架构主要分为三层:应用层、中间件层和基础设施层。
其中应用层包括订单管理系统、运输管理系统、仓储管理系统等多个子系统;中间件层主要负责数据传输和转换;基础设施层则包括网络设备、服务器等基础设施。
3. 数据中心建设顺丰物流拥有多个数据中心,分布在全国各地,以保证数据安全和可靠性。
其中位于深圳的数据中心是顺丰物流的核心数据中心,采用了多层次的安全防护措施,包括物理安全、网络安全、系统安全等。
4. 大数据应用顺丰物流通过大数据分析,实现了对客户需求的精准预测和运营效率的提升。
在订单管理方面,顺丰物流通过分析客户下单时间、下单地点等信息,实现了智能调度和优化路线。
三、顺丰物流信息管理实践1. 订单管理系统顺丰物流的订单管理系统是其信息化建设的核心之一。
该系统包括订单录入、订单处理、订单跟踪等功能模块。
在订单录入方面,客户可以通过官网或手机APP进行下单;在订单处理方面,系统会自动分配最优路线,并派遣快递员进行配送;在订单跟踪方面,客户可以通过官网或手机APP随时查询订单状态。
2. 运输管理系统顺丰物流的运输管理系统主要负责车辆调度和路线规划。
该系统可以根据不同地区和不同时间段的交通情况,自动选择最优路线,并实时监控车辆位置和运输状态。
这样可以大大提高运输效率和准确性。
3. 仓储管理系统顺丰物流的仓储管理系统主要负责仓库的入库、出库和存储管理。
该系统可以实时监控库存情况,并根据客户需求进行智能调度和优化。
顺丰运营信息管理系统

顺丰运营信息管理系统1. 简介顺丰运营信息管理系统是顺丰速运公司开发的一套用于管理其运营信息的系统。
该系统旨在提高顺丰速运公司的运营效率和服务质量,实现对物流运营过程的全面管理和监控。
2. 功能特点2.1 运单管理顺丰运营信息管理系统可以支持对运单进行管理,包括创建运单、查询运单状态、修改运单信息等功能。
通过该系统,工作人员可以方便地对运单信息进行处理和跟踪,提高运单处理的效率。
2.2 司机调度该系统可以对顺丰速运公司的司机进行调度和管理。
管理员可以根据订单需求和司机的位置信息,合理分配司机的工作任务,并实时跟踪司机的工作状态。
这样可以最大程度地优化运输路线和提升运输效率。
2.3 货物追踪顺丰运营信息管理系统可以对货物进行全程追踪。
工作人员可以通过该系统查询货物的位置信息和运输状态,实时了解货物的运输过程。
这样可以提高货物的安全性和运输的可靠性,提升客户的满意度。
2.4 统计分析系统可以对运营信息进行统计和分析。
管理员可以根据不同维度的数据进行分析,了解企业的运营情况和业务趋势。
这样可以帮助企业制定合理的运营策略,提高企业的竞争力。
3. 系统架构顺丰运营信息管理系统采用分布式架构,主要包括前端、后端和数据库三个层次。
3.1 前端前端采用Web技术进行开发,可以在各种设备上使用。
前端主要负责与用户进行交互,提供界面展示和操作功能。
3.2 后端后端负责处理前端发送的请求,并完成相应的业务逻辑。
后端采用Java语言进行开发,可以处理大量的并发请求,并保证系统的稳定性和安全性。
3.3 数据库数据库用于存储系统的运营信息。
采用关系型数据库管理系统,可以保证数据的完整性和一致性。
4. 使用说明4.1 安装和配置系统的安装和配置相对复杂,需要具备一定的技术能力。
具体的安装和配置步骤可以参考系统的安装手册。
4.2 登录和权限在系统中,不同用户具有不同的权限。
普通用户可以查询和操作自己的运营信息,而管理员可以对系统进行管理和配置。
顺丰 信息系统介绍

顺丰物流信息系统介绍在SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个,相关IT规章制度达数百项,1T应用流程超过一百个,全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。
SF快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统:面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对SF 全网的营运业务做出有效的调度配置和管理。
2、客服类业务信息系统:面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现SF的快速及时服务。
3、管理报表类信息系统:面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统:此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合,是对前三类管理系统的业务统一合并,同时也是对前三类管理系统的有效补充。
多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理是SF关注的发展重点,而综合类管理系统的研发就是做为此需求的起步。
同时,前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求,此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性,而统一归并于综合类管理系统中进行解决,就能够体现多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。
以下是最主要的几个系统:快件跟踪系统(ASURA阿修罗):通过与IBM共同合作研发,顺丰集团设计出了成熟的ASURA(阿修罗)营运货物跟踪系统,快件运单信息进入该系统后,即可通过该系统进行查单、打印签收单、查询把枪信息等操作,全面覆盖营运过程中涉及到的客户环节、收派环节、仓储环节、运输环节、报关环节等各节点的操作,并成功应用于全网,显著提高了工作效率和营运管理水平,为客户提供全方位的快件信息。
自动化分拣系统:主要根据快递物品根据所要寄送的目的地区位编码,自动完成分类。
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◆综合类管理系统。是对前三类管理系统的业务统
一合并,同时也是对前三类管理系统的有效补充
系统开发必要性及可行性分析
• (1)GIS与GIS技术可行性分析
系统必要性
强大地信息系统 和客户管理系统 是快递公司提高 服务质量的保证。
可能还是个很漫长的过程。
• 收件员录入快递单 客 户 信息。
收件
中转
• 快递集中托运至分 拨中心中转。
• 分拨中心录入收件 信息。
收件信息
中转信息
• 分拨中心把快递交 至派件员送件。 查 询
• 派件员录入派件信
息,完成派件任务。
数据库
• 业务管理部门调用 统计信息分析。
派件 派件信息
统计分析
业务流程详图
客户 快件接收单 接收录入 接收查询 报表
技术可行性
GPS与GIS技术 的结合;基于 Internet的网上物 流管理平台;自 动识别技术的应 用;网络环境的 数据库体系结构 和数据仓库的设 计。
操作可行性
基于Visual Basic 6.0编 写,它语法简 洁、功能强大 的特点决定了 此系统操作方 便,容易上手。
系统规划
系统目标
顺丰速运集团现阶段使用的很多应用系统都可以为货 物的追踪查询提供数据支持,基于数据共享的思想,快递 追踪查询系统建设目标分以下两个阶段: 1.近期目标 系统尽可能利用各相关系统得数据,实时采集数据,转 化为本系统数据,建库保存,并提供数据管理的人工介入 功能,保证查询的连续性。 2.远期目标 构建快递追踪查询系统共享平台,作为快递信息共享平 台的一部分,为快递追踪查询提供数据支持,系统只保留 查询功能,不再有数据管理的功能,所需数据完全从平台 采集。
• 计算机主机为大型机,良好的系统性能
客户服务 网络系统
公司营运 系统
工单系统 网络系统
HHT手 持终
数据库技术
数据库技术是信息系统的一个核心技术。 研究如何组织和存储数据,如何高效地获取和 处理数据。通过研究数据库的结构、存储、设 计、管理以及应用的基本理论和实现方法,并 利用这些理论来实现对数据库中的数据进行处 理、分析和理解的技术。
收件文件
总数据文件
寄件单 寄件客户
回执单
收件单 收件客户
签收单
收件 收签 货收 单单
分拨 收签 货收 单单
派件
1.0 录入管理 分拨文件
派件文件
查询命令 结果输出
2.0 查询管理
查 询 命 令
查 询 结 果
业务部门
查询 命令
数据输出
3.0 录入管理
系统设计
• 总体设计 • 代码设计 • 物理方案配置设计<设计依据、软硬件选择> • 数据存储设计<数据库设计> • 计算机处理过程设计<输入设计、输出设计>
表1客户数据字典
名字:入库单 描述:入库单信息
名字
频率:200张
去向:入库处理
关键字:入库单号
表2 入库单数据字典
名字:库存账目 描述:存放当年的出库入库数据 数据存储组成:出库单,入库单,库存帐 流入数据:入库单,出库单 流出数据:库存帐
表3 数据存储数据字典
业务流程分析
• 业务流程描述:
• 寄件人填写快递单, 收件员检查。
系统分析
需求分析
现状及问题
1.总部与分支机构地域差异,造成数据传递不及时
2.信息系统可扩展性较差 3.系统缺乏良好协同性 4.总部统一管控与分部个性化需求的矛盾 5.被动反应向主动支持的转变
组织结构和功能分析
审计监察 委员会
董事会
企业发展 办公室
总裁
总裁办 公室
经营本部 (华南、华 人力 东、华北、 资源 华中、东南、 本部
• 在北京、上海、广州、东莞、中山等地,SF自购 土地兴建了多处快件分拨中心。现在SF共拥有10 个一级中转场,库内总面积超过10万平方米。另 有93个二级中转场。目前SF拥有的一级中转场中 均配备了半自动分拣系统,而二级中转场也全部 实现了流水线分拣。
数据字典
• 数据字典是对系统数据流程图中的数据项、数据 结构、数据流、处理逻辑、数据存储和外部实体 进行定义和描述的工具,是数据分析和管理的工 具,同时也是系统设计阶段进行数据库设计的重 要依据。数据字典的具体内容包括数据项、数据 结构、数据流、处理逻辑、数据存储和外部项。 名字:客户 描述:客户信息 输入数据流:入库单、出库单、转库单 输出数据流:结算单据
中转查询 快件中转 数据库
统计 统计报表
查询报表
快件中转单 快件派送 派送查询 查询报表
快件派送单
签收单 收件人
数据流பைடு நூலகம்图设计
第一层数据流程图
• 流寄程件客户
收件客户
回执单、
快件状态
快件状态
订单、查询
0.0
查询操作
快递追踪查询
统 计 信 息
查 询 、 修 改
业务部门
第二层数据流程图
输出结果 查询命令
代表当天的订单序号。
表2 快递员编号代码表
1991 01 001 01 001
前4位代表出生年份,5-6位代表所 属分支,7-9代表营业网点编号, 8-9位代表职位,后3位人员序号。
设计依据
• 快速、安全、准确地传递客户的信任顺丰积极研发 和引进先进设备,先后与IBM等国际知名企业合作, 共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系 统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转 的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现 在促进 快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量 稳定、客户满意。
• 基于GIS的SF物流配送系统,目的是为了使配送企 业能最大限度地利用内部人力、财力、物力、信息 资源,缩短配车计划编制时间,减少车辆的闲置、 等候时间,合理安排配送车辆行驶路线,制定合理 的配送方案,提高车辆的利用率,优化人员与车辆 的调度,使物流配送达到最优,以降低运营成本。
软硬件选择
• 数据传递及时、可扩展性、协同性、总部统一管控 与分部个性化需求
• 系统总体结构设计 • 本小组信息系统分为订单系统、仓储管理
信息系统、追踪查询系统、资源调度系统。
物流管理信息系统
订单系统 仓储管理系统 追踪查询系统资源调度系统 顺丰物流管理信息系统结构图
• 顺丰快递追踪查询系统由单据录入子系统、 单据查询子系统、统计报表三大大部分组 成。
快递追踪查询系统
单据录入子系统
SF速运的物流信息系统设计
小组成员:
目录
1.公司简介 2.系统规划 3.系统分析 4.系统设计
公司简介
• 顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成 立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相 关业务的服务性企业。
• 自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足 市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立 了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业 务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展 国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本 及美国业务。 长期以来,顺丰不断投入资金加强公 司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技 术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转 全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作, 促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升, 奠定了业内客户服务满意度的领先地位。
单据查询子系统
统计报表
快 收件派 件中件 录转录 入录入
入
收中派 件转件 查查查 询询询
收中派 件转件 报报报 表表表
• 120613 01 12 02 001 00001
代码设计
表1快递单号代码表
120613 01 12 02 001 00001
前8位代表日期,9-10位国家代号,11-12位省份, 13-14位市,15-17位代表营业网店编号,后5位
顺丰核心价值观
企业信息系统概况
◆营运类业务管理系统。面向对象为营运本部用户,
通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的 调度配置和管理。
◆客服类业务管理系统。面向对象为客户服务部门
及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动, 实现SF的快速及时服务。
◆管理报表类管理系统。面向对象为综合本部等相
数据库设计的任务是产生和反映企业组织 信息需求的数据库概念结构,即概念模型,概 念模型不依赖于计算机系统和具体的DBMS。采 用E-R图法将现实世界的信息结构统一用属性、 实体、以及实体之间的联系来描述。
输入输出设计
总结
物流信息系统是物流系统的神经中枢,它作 为整个物流系统的指挥和控制系统,可以分为多 种子系统或者多种基本功能。总体而言,由于国 内对信息系统的应用相对于国外起步较晚,加之 快递行业在国内还处于发展阶段,充分了解与熟 悉快递行业的IT人才相对匾乏,SF速运在高速的 发展的过程中,IT对业务的支持还处于被动反应 阶段。要构建一套主动服务的信息系统体系来支 撑集劳动密集与技术密集型于一体的快递企业,
海外)
地区
财务 营运 本部 本部
资讯 科技 本部
综合 本部
经营本部下辖各职能部门
地区下辖各职能部门
图3.1 SF速运(集团)总部组织架构图
公共 SF
事务 航
本部
空 有
限
公
司
SF公司相关业务分析
• SF公司03年开始租用全夜航货机,目前共包租使 用包括波音737和空客A300在内的10架全货机。 另有SF投资的自有全货运航空公司——SF航空有 限公司,自购并改装的第一架波音757货机已于 09年底成功首航。SF成为了中国土地上第一家真 正意义上的民营快递航空公司。