桥台施工技术交底
桥台钢筋施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体位置]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工时间：[施工开始时间]至[施工结束时间]二、施工内容1. 桥台钢筋施工主要包括钢筋加工、绑扎、焊接、安装等环节。
2. 施工过程中，需严格按照设计图纸、施工规范和操作规程进行。
三、安全技术措施1. 钢筋加工（1）加工场地应平整、坚实，避免积水、积尘。
（2）加工设备应完好，操作人员应持证上岗。
（3）钢筋加工过程中，操作人员应佩戴安全帽、手套、防护眼镜等防护用品。
（4）加工场地应设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
2. 钢筋绑扎（1）绑扎钢筋前，应检查钢筋的规格、尺寸、数量是否符合要求。
（2）绑扎时，操作人员应站在稳固的支撑物上，防止跌落。
（3）绑扎立柱、墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上攀登骨架上下。
（4）柱筋高度在4米以上的，应搭设工作台。
（5）绑扎高层建筑的圈梁、挑梁、外墙、边柱钢筋，应搭设外架并张挂安全网防护。
（6）绑扎时系好安全带。
3. 钢筋焊接（1）焊接现场应通风良好，避免有害气体积聚。
（2）焊接操作人员应佩戴防护眼镜、手套等防护用品。
（3）焊接过程中，注意防止烫伤、火花飞溅等事故。
（4）焊接完成后，及时清理现场，确保安全。
4. 钢筋安装（1）安装钢筋前，应检查钢筋的位置、间距、锚固长度等是否符合设计要求。
（2）安装过程中，操作人员应站在稳固的支撑物上，防止跌落。
（3）安装完成后，及时进行验收，确保质量。
四、安全注意事项1. 施工人员必须熟悉本工程的安全技术措施，并严格执行。
2. 施工过程中，发现安全隐患，应立即停止施工，及时上报并采取措施消除。
3. 严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 严禁操作人员擅自离开工作岗位。
5. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
五、应急措施1. 发生火灾时，立即报警，并组织人员疏散。
2. 发生触电事故时，立即切断电源，并进行急救。
3. 发生高处坠落事故时，立即进行救援，并采取措施防止事故扩大。
桥台技术交底
编号：工程名称施工单位施工技术负责人编制单位交底人职称技术交底内容交底内容：峡河特大桥道碴槽宽度4.98m，采用II类T型桥台，台身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业；混凝土通过罐车运输、泵送入模。
一、施工准备模板拼装之前，由测量班精确测量桥台的平面位置和承台顶面高程。
承台顶低于设计值的地方用高标号砂浆找平，高于设计值的地方用打磨机打磨到设计高程，立模前必须经现场技术员复核，合格后才能进行施工。
立模完成后，测量班要对模板的水平位置、高程进行测量复核，满足要求后方可进行混凝土浇筑。
二、钢筋施工桥台钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直，无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
弯制好的墩身钢筋与承台上墩身预埋筋采用双面焊缝搭接焊，焊接时焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）,焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.8d。
焊接时要求每个断面的接头数量不得多于主筋数量的50%，每相邻两个接头间距不小于35d且不小于500mm。
成型安装要求：基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋上设置同等级混凝土垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
垫块尺寸必须满足设计保护层的要求，质量证明文件应收集齐全，垫块布置数量应满足4个/m2的要求，顶帽钢筋的保护层垫块适当加密。
三、模板施工模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
模板检查合格后，刷脱模剂。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼结构物形状，尺寸和相互位置的正确。
复核者：审核者：签收者：签收时间：说明：1、需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。
桥梁桥台安全技术交底
桥梁桥台安全技术交底1. 引言本文档旨在对桥梁桥台安全技术进行详细交底。
桥梁桥台是桥梁结构中的重要组成部分，承担着支撑桥梁荷载和保证桥梁安全的重要任务。
为确保桥梁桥台的稳定性和安全性，必须遵守一系列的安全技术要求和施工规范。
本文将对桥梁桥台的安全技术进行详细介绍，从桥台设计、施工工艺、材料选择、监测预警等方面进行细致的阐述。
2. 桥台设计要求2.1 荷载计算在桥台的设计过程中，必须充分考虑到荷载计算，根据实际情况确定桥台的承载能力。
荷载计算应包括活荷载和静荷载两部分，并根据不同桥梁类型和使用情况进行合理分配。
2.2 基础设计桥台的基础设计是关键环节，必须依据地质勘察报告和设计要求进行合理设计。
基础设计包括桥台地基承载力计算、基础形式选择和基础的抗震设防等要素。
在设计过程中，必须考虑到地震和地质灾害等因素，确保桥台的稳定性和安全性。
2.3 结构详图设计桥台的结构详图设计是桥梁施工的重要依据，包括桥台的构造形式、尺寸、配筋等详细信息。
在设计过程中，必须符合相关设计规范和要求，保证结构强度和稳定性。
3. 施工工艺要求3.1 施工前准备在进行桥台的施工前，必须进行必要的施工前准备工作。
包括施工图纸审核、临时设施搭建、仪器设备检查、材料验收等环节。
只有在准备工作做好的情况下，才能确保施工的顺利进行。
3.2 桥台地基处理桥台的地基处理非常重要，对桥台的稳定性和安全性有着直接影响。
在进行地基处理时，必须按照设计要求进行，包括土方开挖、软弱地层处理、填筑加固等工序。
同时，需要对地基处理进行监测和记录，确保处理效果符合要求。
3.3 模板安装在进行桥台的混凝土浇筑前，必须进行模板安装工作。
模板安装要符合设计要求，确保桥台的几何形状和尺寸。
模板安装完毕后，要进行检查和验收，确保模板的稳定和安全。
3.4 混凝土浇筑混凝土浇筑是桥台施工的重要环节，必须按照设计要求进行混凝土配比、浇筑方法和施工工艺。
在浇筑过程中，要进行实时监测，确保混凝土的浇筑质量和强度满足要求。
桥台台身安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥台台身施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、施工人员所有参与桥台台身施工的施工人员及管理人员。
三、施工内容桥台台身施工主要包括台身混凝土浇筑、模板安装及拆除、钢筋绑扎等工序。
四、安全注意事项1. 人员安全1.1 作业人员必须经过专业培训，了解和掌握桥台台身施工的相关安全知识。
1.2 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
1.3 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 机械安全2.1 施工机械必须符合国家相关安全标准，并定期进行维护保养。
2.2 作业人员必须熟悉施工机械的操作规程，严禁违章操作。
2.3 机械设备操作人员必须持证上岗。
3. 材料安全3.1 施工材料应按照设计要求选用，确保材料质量符合标准。
3.2 施工材料应堆放整齐，不得占用消防通道。
3.3 材料堆场应设置明显的警示标志。
4. 施工环境安全4.1 施工现场应保持整洁，不得随意堆放杂物。
4.2 施工现场应设置消防设施，并定期检查。
4.3 施工现场应保持良好的通风、排水条件。
5. 施工工序安全5.1 台身混凝土浇筑前，应检查模板支撑系统是否稳固，钢筋绑扎是否符合要求。
5.2 浇筑过程中，应确保混凝土均匀浇筑，防止发生蜂窝、麻面等现象。
5.3 浇筑完成后，应及时进行养护，防止出现裂缝、变形等问题。
6. 应急措施6.1 施工现场应制定应急预案，并定期进行演练。
6.2 作业人员应熟悉应急预案，并能够迅速采取应急措施。
五、交底内容1. 施工人员安全培训1.1 施工人员应接受桥台台身施工安全知识培训，包括安全操作规程、安全防护措施等。
1.2 施工人员应熟悉施工现场的消防、用电、高空作业等安全规定。
2. 施工机械安全操作2.1 机械设备操作人员应持证上岗，并熟悉机械设备的操作规程。
2.2 机械设备操作人员应定期进行体检，确保身体健康。
3. 施工材料质量检查3.1 施工材料应按照设计要求选用，并经过严格的质量检验。
桥台(肋板、台帽、耳背墙)施工技术交底
止漏浆。
检查模板支撑是否牢固，防止跑模。
模板涂以优质隔离剂，保证基础混凝土表面光洁平整。
（3）肋板混凝土浇筑采用商品混凝土，砼运输车运输，严格按配合比施工，且精确计量。
浇筑时采用分层连续浇筑办法，每层厚为30cm。
振捣要求：振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，插入下一层混凝土±5~10cm，使上下层混凝土结合牢固。
（4）肋板混凝土养护采用土工布覆盖，洒水养护，养护时间不得少于7天。
砼抗压强度达到2.5Mpa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除侧模。
2、台帽、挡块、垫石施工,施工台帽前先进行台背透水性材料分层回填，并碾压夯实，回填至台帽底高程以下5cm，作为台帽施工时的平台。
在台帽底部铺设5cm厚C20素混凝土作为底模，垫层宽度比台帽一端宽10cm。
肋板顶应进行凿毛，要求凿除砼表面浮浆、及松散层直至见到碎石，并用水冲洗干净。
（1）钢筋制作、安装台帽钢筋骨架按设计制作，采用吊车将骨架提起，就位，人工进行调整。
安装应防止扭转变形，根据规定加焊点进行吊装。
应注意布设台帽内的垫石钢筋，当挡块、垫石钢筋与台帽钢筋相干扰时，应先保证台帽钢筋位置的正确，可适当挪动挡块、垫石钢筋。
钢筋加工要求如下：①根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
②在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
③成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
钢筋绑扎要求：①钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
②钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋弯钩应箍牢纵向钢筋，相邻箍筋的弯钩接头在纵向位置应交替布置。
区段内有接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的50%。
③多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架。
侧面焊缝设在弯起钢筋的起弯点前的水平直线段上，直线叠置部位适当设置短焊缝。
④绑扎钢筋时应满绑，不得缺扣或漏绑。
铁路桥台技术交底（精选5篇）
铁路桥台技术交底（精选5篇）第一篇：铁路桥台技术交底58#桥台施工技术交底一、工程概况1、工程概况及桥台结构形式 1.1工程概况**特大桥，中心里程：DK11+810.255，桥全长1897.37m。
58#桥台为24m简支梁双线空心桥中。
桥台高度为5m，台长为4.85M托盘高度为1.2m，顶帽高度为0.6m，接触网平台类型待定。
为确保桥台施工质量，特编制桥台技术交底。
2、施工方法桥台模板采用竹胶模模板拼装，钢管加对拉杆加固模板。
桥台分两次浇筑、第一次浇筑托盘、顶帽、接触网立柱平台及部分台身，第二次浇筑台身及道碴槽板，模板缝用双面橡胶密封条密封。
墩台身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振捣器捣固。
钢筋集中在加工棚进行加工制作，运至现场绑扎。
58#桥台主要施工任务为桥台钢筋安装制作、模板安装、桥台混凝土、支座垫石、综合接地的施工，具体工程量见图纸，图号：茂湛施桥叁-ⅴ。
二、施工准备1、材料及主要机具（1）台身、挡块、顶帽、托盘、台顶道渣槽板、接触网平台C35混凝土及支座垫石及台顶挡碴墙C40混凝土的供应要能保证施工所用的工程量。
（2）钢筋：桥台所用的钢筋级直径为Φ16、Φ12、φ10；支座垫石钢筋直径为Φ16、Φ12、φ10；防落梁挡块钢筋直径为Φ32、Φ16；道碴槽板钢筋Φ16、Φ12、φ10、φ18；接触网平台筋直径待定；接地所用钢筋采用I级钢筋φ20，五种钢筋供应的数量要满足施工要求。
（3）垫块：用与该构件同强度等级的水泥砂浆来制作垫块。
（4）钢管及上、下顶托的数量要满足施工需要（支撑模板用）。
（5）主要机具的准备：①、浇筑混凝土：汽车泵1台、砼罐车4台、振捣设备3台。
②、绑扎钢筋：25T吊车1台、钢筋加工机械设施、电焊机、剧木机。
（7）、施工用水：采用附近的河水作为养护用水。
（8）、施工用电：主要使用电网供电，配臵配电箱、开关、漏电保护器等与用电相关的配套设施，施工用电的电缆线必须搭空且要符合用电安全规范以及现场文明施工要求；另配臵1台120KW的流动发电机，在电网停电时急用，以便使施工流程能顺利进行，不影响施工。
桥台施工技术交底
桥台施工技术交底桥台施工技术交底一、背景介绍桥台是桥梁工程中的重要组成部分，其施工质量的优劣直接关系到桥梁的整体稳定性和安全性。
为了确保桥台施工的顺利进行，提高施工质量，本文将详细阐述桥台施工技术交底的要点和注意事项。
二、桥台施工流程及要点1、桥台地基处理桥台施工前，必须对地基进行处理，确保地基的稳定性和承载力满足设计要求。
处理方法可根据地质条件和工程要求选择，如夯实、碾压、换填等。
2、桥台模板安装桥台模板安装是施工过程中的重要环节，必须严格按照设计要求进行。
模板的强度、刚度和稳定性应满足要求，安装时应确保位置准确、衔接紧密。
3、桥台钢筋绑扎桥台钢筋绑扎应严格按照设计图纸进行，确保钢筋的种类、规格、数量及位置符合要求。
钢筋绑扎完毕后，应进行质量检查，确保满足设计及规范要求。
4、桥台混凝土浇筑桥台混凝土浇筑前，应做好准备工作，如确定混凝土配合比、准备好浇筑工具等。
浇筑时应注意分层进行，并加强振捣，确保混凝土密实度。
浇筑完成后应及时养护，防止出现裂缝。
三、桥台施工注意事项1、桥台施工时应严格按照设计图纸和施工规范进行，确保施工质量。
2、地基处理时应充分考虑地质条件和工程要求，确保地基的稳定性和承载力。
3、模板安装时应确保位置准确、衔接紧密，防止出现漏浆现象。
4、钢筋绑扎时应严格按照设计图纸进行，防止出现错绑、漏绑等现象。
5、混凝土浇筑时应确保密实度，防止出现空洞、裂缝等现象。
浇筑完成后应及时养护，防止出现裂缝。
四、总结本文详细阐述了桥台施工的流程及要点，并提出了相应的注意事项。
施工人员应充分了解和掌握这些要点和注意事项，严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保桥台施工质量和桥梁整体稳定性。
加强施工现场管理，提高施工人员的安全意识和质量意识，确保桥台施工的顺利进行。
桥台基坑开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥台基坑开挖施工过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
现将有关安全注意事项和操作规程告知全体施工人员。
二、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工内容：桥台基坑开挖三、安全注意事项1. 人员安全- 所有施工人员必须经过安全培训，掌握安全操作规程。
- 作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 严禁无关人员进入施工现场。
2. 机械设备安全- 施工机械设备必须符合国家安全标准，定期进行检查和维护。
- 机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备性能和安全操作规程。
- 机械设备运行时，严禁操作人员离开工作岗位。
3. 施工现场安全- 施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域。
- 施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾。
- 施工现场应设置排水沟，确保排水畅通。
4. 基坑安全- 基坑周边应设置防护栏杆，防止人员坠落。
- 基坑底部应设置排水沟，确保积水及时排出。
- 基坑开挖过程中，应密切关注土质变化，发现异常情况立即停止施工，采取相应措施。
5. 用电安全- 施工现场用电必须符合国家规定，严禁私拉乱接电线。
- 施工现场用电设备必须接地，防止漏电事故发生。
四、操作规程1. 施工准备- 根据施工图纸和地质勘察报告，制定详细的施工方案。
- 准备好施工所需的机械设备、材料、工具等。
2. 基坑开挖- 按照施工方案和设计要求进行基坑开挖。
- 严格控制开挖深度，确保基坑稳定。
- 开挖过程中，密切关注土质变化，发现异常情况立即停止施工。
3. 基坑支护- 根据基坑深度、土质条件等，选择合适的支护方案。
- 支护结构应满足安全、稳定、经济的要求。
- 支护结构施工过程中，应严格按照设计要求进行。
4. 基坑排水- 设置排水沟，确保积水及时排出。
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7、桥台排水及防护
8、安全、环保、文明施工等技术措施；
9、成品保护措施；
10、其他应注意的问题；
附件及附图：
1、技术交底范围
本交底适用于杭黄铁路站前IV标三分部管段内毛竹湾中桥、下中埠特大桥、陈家畈特大桥及杭新景高速公路特大桥桥台工程施工。
2、设计情况
管段内桥梁均设杭州台和黄山台，桥台均为双线矩形空心桥台，钢筋采用HPB300Φ10、HRB400Φ12、HRB400Φ14、HRB400Φ16、HRB400Φ20五种，台身及台帽采用C35混凝土，支撑垫石采用C50混凝土，保护层采用C40钢筋混凝土，桥面防水层采用氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水涂料。顶帽上设置不小于2%的排水坡，台顶采用三列排水方式布置。桥台尺寸立面图见下图：
（5）台身箍筋钢筋绑扎时，应先设置好定位钢筋箍圈，并进行点焊固定，以防止绑扎过程中箍圈出现松脱、倾斜、歪扭等。箍筋绑扎前，按照交底图中的间距在四周几根护面钢筋上采用石笔标记分布间距，绑扎过程中沿垂直高度采用钢管做好定位加固，不断调整竖向护面钢筋的垂直度及水平间距。
（6）环向箍筋搭接长度45cm，并向护面钢筋内侧弯折180°弯钩。
（4）在顶帽模板的槽钢上设置φ50mm钢管通过绳索将顶帽钢筋中部吊起调平，钢管内穿φ25mm钢筋减少挠曲变ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，2根钢管设置4个吊点。
4.3台顶钢筋施工
台顶钢筋共4种规格，HRB400Φ20、 HRB400Φ16、HRB400Φ12、HPB300φ10。钢筋布置及间距详见双线型矩形空心桥台-有砟轨道。
4.4制作、安装钢筋
钢筋应在钢筋棚内按设计分类分批加工。
钢筋加工前应清除污锈，保持钢筋表面洁净，无灰尘、油漆、油脂、油、浮锈或其他杂质。
钢筋加工前应保持平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋应采用调直机调直，当采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
（4）机械操作人员与现场施工人员上岗前需进行必要的安全培训教育。
（5）模板安装前在基础顶面放出台身位置，进行坐标校正，采用全站仪精测，确保台身位置的准确性，同时定出模板边线，用墨线标出边线位置，模板支立位置用高标号砂浆找平并磨光。
（6）凿毛及清理：钢筋安装前用凿子对台身截面范围内的基础混凝土表面做凿毛处理，并用清水将结合面清洗干净，直至可以看见均匀骨料,同时对墩身模板底口水平连接缝范围内的混凝土面进行整平。与此同时，对台身预埋钢筋进行调直和表面清洁工作。
技术交底书
表格编号
1311
项目名称
杭黄铁路站前Ⅳ标项目部
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交底编号
工程名称
桥梁
设计文件图号
双线矩形空心桥台、杭黄施图桥参01
施工部位
双线矩形空心桥台（双线矩形空心桥台施工安全技术交底）
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围；
2、设计情况；
3、开始施工的条件及施工准备工作；
4、施工工艺；
5、质量标准；
（7）台身内水平拉筋水平间距为4倍N3钢筋间距。钢筋加工厂下料时一端做180°弯钩，另一端做90°弯钩，待绑扎至墩身护面钢筋上时，再将90°弯钩连接挂在护面钢筋上。
（8）台身钢筋绑扎结束后立模之前在主筋与水平箍筋交叉处按1m*1m间距梅花形布置混凝土垫块，垫块与钢筋必须绑扎牢靠，保护层厚度为6cm。
（3）台身钢筋较短时，可一次预埋到位，当需要焊接时，应采用双面焊，在安装过程中采用双面焊接较为困难时采用单面焊接。双面焊接长度不小于5D（D为钢筋直径），且不小于10cm，单面焊接长度不小于10D。钢筋接头在同一截面所占百分率不超过50%，错开间距为100cm。
（4）台身预埋钢筋接头焊接前，必须将搭接接头弯折一倍的钢筋直径，确保焊接后两根钢筋中轴线重合。
（3）模板试拼：台身模板在使用前必须对模板进行检查，确保模板的强度和刚度满足施工要求,并及时检查模板接缝，保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。横、竖向连接的边缘与面板边重合，避免面板边缘不齐造成模板的对接不严密。并对模板的光洁度进行检查，涂刷脱模剂。模板组拼时，必须检查模板连接螺栓是否上紧，并对模板进行编号。
桥台尺寸立面图
3、开始施工的条件及施工准备工作
3.1机具及材料准备
（1）各种型号钢筋
（2）钢筋加工机具，电焊机
（3）电焊条，扎丝，垫块
（4）水准仪、全站仪与卷尺
（5）汽车吊、手拉葫芦、螺旋千斤顶。
3.2其他准备
（1）材料进场前需进行质量检测，不合格的材料严禁使用。
（2）钢筋种类多，数量大，在下料前，必须根据设计图纸的要求，对各类钢筋形状进行准确放样，以避免实际施工时无法安装。
4、施工工艺
桥台施工工艺详见图4《桥台施工工艺流程图》。
图4《桥台施工工艺流程图》
4.1桥台钢筋施工
（1）台身钢筋由竖向主筋、环向箍筋及水平拉筋组成。竖向护面钢筋均采用HRB400Φ14钢筋，数量均为384根，间距16cm和15cm。环向箍筋、水平拉筋采用HPB300φ10钢筋。
（2）台身钢筋必须在基础钢筋施工阶段进行准确定位预埋，为确保钢筋外形尺寸定位准确，施工班组可采用HPB400φ14钢筋加工定位箍圈，基础施工阶段箍圈安装在承台混凝土顶面以上5cm左右。待浇筑完基础混凝土后及时拆除，并对台身预埋筋及时调整垂直度及间距。
（9）墩身钢筋绑扎结束后立墩身模板，立模结束后重新调整钢筋垂直度。
4.2顶帽钢筋施工
（1）顶帽钢筋共3种规格， HRB400Φ16、HRB400Φ12、HPB300φ10。
（2）顶帽钢筋绑扎时顶帽侧模未立起来，先把顶帽钢筋N2钢筋绑扎完成，顶帽槽口以下钢筋不绑扎，箍筋绑扎完成以后，开始立墩帽模板。
（3）顶帽模板立完以后，开始绑扎顶帽钢筋，必须要控制好钢筋网片之间的间距。
钢筋的弯制及末端的弯勾应符合设计要求。设计无规定时，应符合：弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。用低碳热扎圆盘条制成的箍筋，其末端应做成不小于90o的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做成135o或180o的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。