道路主干道绿化隔离带植物配置基本模式
道路绿化中的植物配置与绿化形式

道路绿化中的植物配置与绿化形式摘要:城市道路绿化,是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火,保护路面、组织城市交通、维护交通等作用,同时也会有一定的经济效益和社会效益。
关键词:城市道路道路绿化植物选择植物配置绿化形式一、城市道路绿化植物的选择城市道路绿化植物的选择,主要考虑艺术效果和功能效果。
乔木的选择。
乔木在街道绿化中,主要作为行道树,作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景,因此选择品种时主要从下面几方面着手:(1)株形整齐,观赏价值较高(或花型、叶型、果实奇特,或花色鲜艳,或花期长),最好叶秋季变色,冬季可观树形、赏枝干;(2)生命力强健,病虫害少,便于管理,管理费用低,花、果、枝叶无不良气味;(3)树木发芽早、落叶晚,适合本地区正常生长,晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光,便于集中清扫;(4)行道树树冠整齐,分枝点足够高,主枝伸张、角度与地面不小于30度,叶片紧密,有浓荫;(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长,适宜大树移植;(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力;(7)树木寿命较长,生长速度不太缓慢。
灌木的选择。
灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带),可遮挡视线、减弱噪声等,选择时应注意以下几个方面:枝叶丰满、株形完美,花期长,花多而显露,防止过多萌孽枝过长妨碍交通;(2)植株无刺或少刺,叶色有变,耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰尘和路面辐射。
3.地被植物的选择。
目前,北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物,根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木均可作地被应用,如棣棠等。
草本花卉的选择。
一般露地花卉以宿根花卉为主,与乔灌草巧妙搭配,合理配置,一、二年生草本花卉只在重点部位点缀,不宜多用。
从深圳主干道绿化看城市道路植物配置

不同城市的道路绿化问题是不一样的,要根据气候也要根据当地的环境。大家有什么比较好的城市道路绿化的案例欢迎拿来啊!
2013-5-29 13:15 上传
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2.滨海大道
滨海大道是深圳市区东西向的主要干道之一,其宽阔的道路绿带颇具地方特色,具有独特风格。植物搭配合理,色彩鲜明,富于变化。中央分车绿带以绿色为基调,列植苏铁、大红花球,点植银边龙舌兰,并用黄连翘绿篱围合。道路分车绿带则片植尖叶杜英、美丽异木棉、鱼尾葵等,中层以翅荚决明、金凤花等点缀,下层嵌以色叶灌木、花灌木,充分体现植物层次与色彩的变化,草坪和低矮的灌木、草花的运用、既起到了防护隔离作用,美化道路空间,又保证了良好的交通视线。行道树多用常绿乔木,如尖叶村英,路旁绿地边缘片植红花夹竹桃、红花羊蹄甲等做背景,下层列植尖叶木犀榄等常绿灌木,形成繁花似锦的热烈景观。
1.深南大道
深南大道的植物配置无论是园林植物种类还是植物量都比较丰富,并且养护水平较高,植物生长优良并且绿化带的跨度较宽,占地面积也较大。其中,中央分车绿带采用规则式设计,利用黄金榕、假连翘、美人蕉、红桑、红草等开花及色叶植物,组合成规则混栽花坛或单种类花坛,以长方形、圆形或菱形相间重复出现,配合灌木花坛的整形修剪,形成一道规则的彩带,镶在油亮的草坪上、与整齐划一的道路、路灯相对应,充满韵律节奏之美。
7.罗沙路
罗沙路为一板两带式双向六车道的道路,其两侧有辅道以及人行道。人行道较为宽阔,列植大叶榕等作为行道树。遮荫效果及生长状况均十分理想。分车带列植红花夹竹桃、凤凰木、蒲葵等隔音滞尘以及观赏效果明显的植物。植物层次较分明,以修剪灌木色块形成的抽象图案为基木造景手法,管养水平也比较高,但由于一些限制,可进入游憩的路旁公共绿带面积不是十分充足,多数为纯观赏以及具遮挡功能为主的绿地。
论市政道路绿化中的植物配置

论市政道路绿化中的植物配置全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:市政道路绿化中的植物配置对城市环境的美化和改善起着至关重要的作用。
在城市化进程中,随着建筑的不断拔地而起,道路绿化成为了城市发展中一个不可或缺的部分。
植物配置的选择不仅关系到城市绿化的美观度,还关系到环境的改善和生态系统的平衡。
市政道路绿化中的植物配置是一个需要认真思考和细心打理的领域。
一、植物配置的原则在市政道路绿化中,植物配置的原则是多样性和适应性。
多样性意味着植物种类的丰富,这样可以让城市的街道多姿多彩,给行人带来愉悦的心情。
适应性意味着植物必须能够适应城市的环境条件,包括空气质量、土壤条件、阳光照射等因素。
只有这样,植物才能够健康成长,起到美化环境和改善空气的作用。
二、植物配置的种类选择在市政道路绿化中,可以选择多种多样的植物进行配置。
可以选择乔木类植物,如梧桐、榉树等,它们可以提供较为丰富的树冠,为行人和车辆提供一定的遮阴作用。
草本植物也是不可或缺的一种配置,如鸢尾花、月见草等,它们可以美化绿化带,并可以吸收部分有害气体,改善空气质量。
还可以选择一些攀援植物,如爬山虎、常春藤等,它们可以爬上建筑物的墙壁,增加绿化面积,并起到一定的遮挡作用。
此外一些花灌木类植物,如玫瑰、丁香等,可以在道路两侧种植,既可以美化环境,又可以营造出淡淡的清香气息。
三、植物配置的养护管理植物配置的养护管理是市政道路绿化中的一个重要环节。
对于不同类型的植物,需要有针对性地制定养护计划。
一般来说,需要对植物进行定期修剪、浇水和施肥,以保持其健康生长。
还需要定期检查植物的病虫害情况,及时采取控制措施,以防止病虫害的扩散。
还需要关注植物的更新换代。
由于城市道路的使用频率较高,植物可能会受到车辆的碾压和行人的踩踏,造成一定的损坏。
需要定期更换老化的植物,并进行适当的修整和增添新的植物,以保持整体的绿化景观。
四、植物配置的环境效益市政道路绿化中的植物配置不仅能够美化城市环境,还能够带来一系列的环境效益。
城市街道绿化的形式和植物配置

的一 品红 ( : > :. , 须进 行高 度控制 。 冠 高 11 3)必
一
品红 的高度 除受 品种 、 温度 、 相对 湿度及 光
强 等环 境 因素 的影 响外 , 溉 方式 、 培 预 留空 问 灌 栽 及 种植 时 间安排也 会对 一 品红 的高 度产 生重要 的 影 响 。 生产 过程 中 , 首先 尝试通 过 控制环境 和 在 应
14 四板 五 带 式 .
城 市 道 路绿 化 的 布 置形 式 是 多种 多样 的 , 其 中断 面 布置 形 式是 规 划 设计 所 用 的 主要 模 式 , 常
用 的城市 道路 绿化 的形 式有 以下 几种 : 11 一板 二 带式 .
这是 道路 绿化 中最 常用 的一 种形 式 ,即在 车 行道 两侧 人行 道分 隔线 上种 植行 道树 。此 法操 作 简单 、 用地 经 济 、 理方便 。但 当车行 道过 宽时 行 管
高, 无刺 , 无异味。 ②生命力强健 , 耐修剪 , 病虫 害 少 , 性 强 , 污染 , 于 管理 。 ③ 树 木 发 芽 抗 抗 便
早 , 叶晚 , 落 适合本 地 区正 常生长 的乡土 树种 。
根据 以上特点 , 可选择 的 品种 有 : 樟树 、 银杏 、
枫杨 、 患子 、 无 垂柳 、 鹅掌楸 、 广玉 兰 、 昌含笑 、 乐 红 果 冬青 、 楠木 、 杜英 、 贞 、 树等 。 女 栾 2 分车绿化 带形 式的植 物 配置 . 2 四板五带 式 中间的 3个带 是分 车绿 带 ,该 形 式 的植 物配置重 点考虑美 化街 景 ,组织 交通且 不 妨碍 交通 , 并做 到 吸尘 、 噪 , 降 吸收汽 车 排放 的废 气为最佳 ,强调 司机 与行人 的通视 和树种 的观 赏 性 。 车绿化 带植物 配置可 以选择 观花 、 分 观果 的乔 木 ,再配 以丰富 的灌 木和地 被植物 ,组成一 种立 体、 开阔 、 美丽 的绿化带 。 221上层乔木选 择 的品种有 : 花 、 . . 桂 白玉兰 、 叶 红 李、 欢、 合 红花羊 蹄 甲 、 榴 、 杏 、 石 银 苦楝 、 山核 桃 、
论市政道路绿化中的植物配置

论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市环境美化和生态建设的重要组成部分,植物配置是其中的一个重要环节。
合理配置植物,可美化城市环境、改善空气、增加城市绿色空间和生态系统功能等,因此植物配置值得关注和研究。
一、植物配置原则植物配置应遵循“生态优先、景观为本、实用性强、管理容易、适应性广”的原则。
具体来说,要根据城市的地形、气候、土壤和社会需求等实际情况,选取适宜的树种、灌木、草本等植物,注重植物的生态适应性、视觉效果和实用功能。
在选择植物时还要考虑到其生长习性、生长速度、耐性、病虫害抗性等因素。
此外,为了便于管理和维护,植物配置应以绿化带或园林为单位,统一设计和管理,注重植物的配合和协调。
二、树种配置树种是道路绿化的重要组成部分,要选择落叶乔木、常绿乔木、花灌木、细枝常绿灌木等,其中常用的树种有垂柳、北美红枫、欧洲白蜡、黄花梨、鸡爪槭、丽格蒙蒂、水杉、冷杉、侧柏等。
在选种时,应考虑到树种的树形、树高、树冠形态和生长习性,以及抗寒耐旱、耐污染等因素。
同时,还应统筹考虑街道宽度、人行道宽度、车行道宽度以及树木的栽植密度等,使树木生长健康、树冠空间合理,不影响人和车的通行。
三、花卉配置花卉是道路绿化的重要内容,能够增加城市景观的色彩和品味,常用的花卉有月季、玫瑰、紫丁香、桂花、金银花、茉莉等。
在花卉配置中,要注意花卉的颜色、开花时间、种植方式、搭配等,从而实现春夏秋冬四季花开,使人们在景观中感到愉悦和享受。
四、地被配置地被是道路绿化的重要组成部分,可以增加绿量、改善土壤、为植物提供养分和保持水分,常用的地被有草坪、地被植物和花卉等。
在地被配置和管理中,要注意考虑到其适生性、美观度和易于管理、维护等,保证植物的生长和发展,同时避免地被覆盖过度,影响空气与水的交换和下渗。
综上所述,植物配置的合理性将直接影响到城市的绿化效果和生态环境,因此应注重科学研究,根据不同的城市环境条件和社会需求,选择适宜的植物进行配置,达到构建美丽、宜居、人文的城市环境的目的。
论市政道路绿化中的植物配置

论市政道路绿化中的植物配置市政道路的绿化是城市建设中非常重要的一部分,它不仅可以美化城市环境,还可以改善空气质量,调节城市气候,提高居民的生活质量。
而植物配置是绿化工作中的关键环节,选择合适的植物种类对于绿化效果具有至关重要的影响。
在市政道路绿化中,植物配置需要考虑多方面因素,包括地区气候、土壤条件、道路使用功能等,才能实现最佳的绿化效果。
本文将探讨市政道路绿化中的植物配置问题,并对植物配置的原则、方法和常见植物种类进行详细的分析和介绍。
一、植物配置的原则1. 适应性原则植物配置的首要原则是要选择具有良好适应性的植物种类。
不同地区的气候、土壤和环境条件各异,植物种类的适应性对于植物的生长和发育至关重要。
在进行植物配置时,需要根据当地的气候和土壤条件,选择适应性强、生长良好的植物种类,以确保绿化效果的持久和稳定。
2. 美观性原则市政道路绿化是为了美化城市环境,提升城市形象,因此植物配置的美观性是一个重要的考虑因素。
在选择植物种类时,需要考虑其外观特点、色彩搭配和整体效果,以打造出具有视觉美感的绿化景观。
3. 生态性原则市政道路绿化要符合生态环境保护的原则,选择具有较强生态功能的植物种类。
这些植物能够吸收二氧化碳、释放氧气,净化空气,改善环境,还能提供栖息地和食物来源,维护生态平衡,对于城市生态环境具有积极的意义。
4. 综合利用原则在进行植物配置时,需要充分考虑植物的综合利用价值,如草坪可用于休闲活动和人们的休息,乔木可提供阴凉和修剪,攀援植物可做为绿化装饰,还可以考虑植物对土壤保护和水土资源的综合利用。
5. 安全性原则植物配置要注意选择无毒、无刺、不易引发过敏反应的植物,以确保市政道路绿化对居民出行和生活的安全没有影响。
1. 生态配植生态配植是指将相互依存或相互促进的植物种类组合在一起,形成生态系统,以实现绿化效果的最大化。
生态配植可以依据植物的生长高度、形态特点、花色、开花期和根系等特性进行合理组合,形成优势互补、协同生长的群落结构。
浅述道路绿化中的植物配置与绿化形式

浅述道路绿化中的植物配置与绿化形式道路城市基础建设的动脉,道路绿化占据了比较重的份量,不仅可以起到生态保护的作用,形成绿带隔离,形成城市线性的绿色景观,还可以给广大市民创造出一个更适合生活的局部环境。
因此,城市的道路绿化是应作为城市建设的一个重点问题,相信只要我们能在这个问题上多努力,我国的城市道路建设将出现新的面貌,城市景观得以发展,城市内涵也会得到提升。
标签城市道路绿化;植物配置;绿化形式一、概述道路绿化中的植物配置关于道路绿化,狭义上指城市干道的绿化;广义上则包括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。
道路绿化是道路环境的重要组成部分,也是城市园林系统的重要组成要素,它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境,为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体,乃至成为城市文化的组成部分。
目前,现代化的城市道路交通已是一个多层次复杂的系统组成不同的路网,从功能上有交通性、生活性、商业性和政治性的区分;从道路的种类又大体分主干道、次干道、区间路、小区路、园林路、滨河路和步行街等。
为做好道路功能与性质相适应,配置道路绿化,规划时应根据道路的级别、性质、用地情况、道路宽度、以及市政工程设施的不同要求和绿地定额等多方面因素确定绿化的布局形式,即采用规则式、自然式或综合式,道路断面绿带的种植采用对称式和不对称式。
交通干道、快速路,用路者主要是司机或乘客,植物配置形式要简洁明快,注重整体的景观效果。
如:较窄的隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带,绿带的植物品种不宜过多,重复频率不宜太高,中间可以间植多种形态的开花或常绿植物,使景观富于变化。
居住小区、公园绿地内各级道路,用路者主要是行人,道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式(包括色彩、层次高低、大小面积比例等)上,都要比城市道路配置更加丰富多样,更加自由生动,达到步移景异的效果。
比如在居住区绿地植物配置时,可以选择各种姿态优美的色叶树种、开花乔木和地被植物等,营造宁静祥和的气氛。
道路绿化中的植物配置与绿化形式

道路绿化中的植物配置与绿化形式【摘要】道路绿化是城市环境美化和生态平衡的重要一环。
本文从植物配置与绿化形式的角度探讨道路绿化。
首先介绍了植物配置的原则,包括树种的选择和植物布局。
接着列举了常见的道路绿化植物,如香樟、梅花等,介绍了它们的特点和适应环境。
然后讨论了绿化形式的选择,包括花境、草坪等,以及不同形式对环境的影响。
进一步探讨了植物配置与环境适应性的关系,强调了选择适合当地环境的植物对于绿化效果的重要性。
提出了评估绿化效果的方法,包括植被覆盖率和空气质量监测等。
总结指出,道路绿化植物的选择及配置对于环境美化和生态平衡至关重要,需要根据具体环境特点和需求进行精心设计和管理。
【关键词】道路绿化, 植物配置, 绿化形式, 环境适应性, 绿化效果, 环境美化, 生态平衡1. 引言1.1 道路绿化中的植物配置与绿化形式道路绿化旨在通过植物配置和绿化形式的合理设计,美化城市环境、改善空气质量、提升城市形象和居民生活质量。
在道路绿化中,植物的选择和配置十分重要,不仅要考虑美观度,还需考虑植物的适应性、生长速度、抗逆性等因素。
合理选择植物可以有效提升绿化效果,营造出宜人的城市环境。
绿化形式的选择也至关重要。
不同的道路绿化形式,如绿篱、花坛、草坪等,都有着各自的特点和适用场景。
设计者应根据道路的功能、环境条件和美观要求,选择合适的绿化形式,使整体绿化效果更加协调和统一。
在道路绿化设计中,植物配置和绿化形式的选择密不可分,相辅相成。
只有在植物配置和绿化形式相互配合的情况下,才能实现最佳的绿化效果,为城市带来更多的美好与生机。
既是一种艺术,更是一种科学,需要设计者深入研究和不断实践,才能创造出更美丽、更宜居的城市空间。
2. 正文2.1 植物配置的原则植物配置的原则是道路绿化中的重要环节,其合理性直接影响到绿化效果和生态环境的维护。
在进行植物配置时,需要考虑以下几个原则:1. 生长习性匹配性原则:选择的植物应该具有相似的生长特性和生态习性,以确保它们在相同环境条件下能够相互协调生长,避免出现一种植物占据其他植物生长空间的情况。
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一、道路主干道绿化隔离带植物配置基本模式
1、小叶榕(垂柳、大花紫薇、凤凰木、红花羊蹄甲、红千层、南洋杉等观赏乔木)---台湾草
2、高山榕(小叶榕、刺桐、凤凰木、盆架子、红花羊蹄甲、尾叶桉、黄槐等观赏乔木)-----黄连翘(黄金榕、勒杜鹃、朱槿、花叶鹅掌柴等观赏灌木)-----台湾草
3、芒果(鸡蛋花、木菠萝、刺桐等观赏乔木)----黄花蟛蜞菊(蔓花生等地被)
4、垂叶榕(大叶榕、盆架子、荔枝、小叶榕等阔叶乔木)------美人蕉(红草、花叶良姜等草花)---台湾草(大叶油草等草坪植物)
5、红花夹竹桃(红继木、勒杜鹃、紫叶李登观赏灌木)----台湾草(大叶油草)
6、橡胶榕(麻楝等常绿乔木)----勒杜鹃(紫叶李等观赏灌木)----台湾草(大叶油草)
7、大叶榕(小叶榕、垂叶榕、红花夹竹桃等阔叶或高灌木)------美人蕉(片植草花色块)-----黄金榕(黄连翘、福建茶、金凤花、勒杜鹃等观赏灌木为合或丛植其边界上)------台湾草(大叶油草、黄花蟛蜞菊等地被植物)
8、盆架子(刺桐、南洋杉、黄槐、鸡蛋花、垂叶榕、马占相思、荔枝等观赏乔木)-------黄金榕+勒杜鹃(大红花+狗牙花、大红花+翅荚决明、龙舌兰+金凤花、黄连翘+变叶木、黄连翘+金凤花+翅荚决明、黄金榕+七彩大红花+狗牙花、黄连翘+大红花+红继木、红继木+黄金榕+大红花+龙舌兰、金边黄槐+苏铁等丛植灌木组合)-------台湾草(大叶油草、蔓花生等地被植物)
9、小叶榕(凤凰木、尾叶桉等乔木)--------大花紫薇(垂叶榕+鸡蛋花、蒲葵、红花羊蹄甲、散尾葵等观赏小乔木或小型棕榈科植物)-----观赏灌木群(黄金榕+金边龙舌兰、红果仔+黄金榕+金凤花+翅荚决明+勒杜鹃、希茉莉、黄金榕等)-------台湾草(大叶油草)10、盆架子(常绿乔木)----金凤花(+黄连翘+黄金榕等观赏灌木球组合)---美人蕉(红草等草本植物)-----台湾草(大叶油草等)
11、大王椰子(老人葵、散尾葵、蒲葵、美丽针葵等棕榈科植物)-----蜘蛛兰(台湾草、红草、大叶油草、蔓花生等草本植物)
12、大王椰子(散尾葵、蒲葵、油棕等棕榈科植物)-----黄连翘+变叶木(黄金榕+希茉莉+福建茶+勒杜鹃、福建茶+变叶木等灌木群)-----台湾草
13、短穗鱼尾葵(大王椰子等棕榈科植物)-----勒杜鹃(大红花、黄金榕等常绿观赏灌木)------台湾草(蜘蛛兰等草花)
14、油棕(大王椰子等棕榈科植物)------蜘蛛兰(美人蕉等草花)-----黄连翘(黄金榕等绿篱)-----台湾草
15、夹竹桃类(常绿观花高灌木)-----小叶榕(常绿乔木)-----雪茄花(蔓性小灌木)
16、凤凰木(落叶观花乔木)------台湾草(地被植物)
17、尖叶杜英(塔状乔木)------翅荚决明等(球状花灌木)-----台湾草
18、椰子(棕榈科植物)----龙舌兰类-----蜘蛛兰(常绿多年生草花)-----台湾草(地被植物)
19、椰子(棕榈科筑物)-----黄金榕球(常绿观叶小灌木)-----紫花马缨丹(蔓性地被植物)
二、道路主干道中人行道绿地植物配置基本模式
1、大叶榕(落叶乔木)-----黄花蟛蜞菊(常绿地被)
常用行道树:麻楝(树池种植台湾草)
2、芒果(常绿乔木)-----大红花(常绿花灌木)------台湾草
常用行道树:尾叶桉
3、盆架子(麻楝等常绿乔木)-----黄金榕(勒杜鹃等绿篱)
常用行道树:大叶榕
4、黄槐(落叶观花小乔木)------大红花(勒杜鹃等常绿花灌木)------台湾草
常用行道树:凤凰木
5、木棉(落叶观花乔木)------福建茶(黄金榕等绿篱)
常用行道树:印度橡胶榕
6、木棉(凤凰木等落叶观花乔木)-----紫薇(黄金榕等观赏灌木)------勒杜鹃(黄连翘等绿篱)
常用行道树:垂叶榕(树池种植台湾草)
7、紫薇(观花灌木)-----黄金榕(常绿色叶灌木)
常用行道树:,芒果
8、樟树(常绿乔木)------规划(香花植物)-----黄金榕(色叶灌木绿篱)
常用行道树:小叶榕(树池中之台湾草)
9、细叶榄仁(常绿乔木)----美人蕉(草花)-----蜘蛛兰(线叶常绿植物)-----雪茄花(蔓性小灌木)-----台湾草
常用行道树:盆架子
10、海枣(棕榈科植物)----美人蕉(草花)----蜘蛛兰(线叶常绿植物)-----雪茄花(蔓性小灌木)----台湾草
常用行道树:黄槐
11、尖叶杜英(常绿乔木)----观赏灌木(花灌木、香花灌木或观叶灌木)+草本植物-----台湾草
常用行道树:乌墨
12、尖叶杜英(常绿塔形乔木)-----金凤花(花灌木群)+苏铁-----台湾草
常用行道树:塞楝(非洲桃花心木)
13、尖叶木犀榄(整形常绿灌木)-----黄连翘(整形常绿色叶小灌木)
常用行道树:阴香
14、蒲葵(掌状叶棕榈科植物)-----锦叶大红花(花灌木)-----台湾草
常用行道树:秋枫
15、椰子(线形叶棕榈科植物)-----红绒球+黄金榕(观赏常绿灌木群)----台湾草
16、金山葵(线形叶棕榈科植物)-----银海枣(棕榈科植物)------灰莉等(观赏灌木群)-----台湾草
17、散尾葵(线形叶棕榈科植物)-----台湾草
三、主干道快慢分车带植物配置基本模式
1、小叶榕(木棉、盆架子、刺桐、细叶榄仁、尾叶桉等观赏乔木)-----黄金榕(勒杜鹃、福建茶等常绿灌木绿篱)-----台湾草(大叶油草)
2、大花紫薇(鸡蛋花、紫薇等观赏小乔木)-----台湾草(片植勒杜鹃绿篱)
3、灰莉(大红花等观赏中型灌木)----黄金榕(黄连翘等常绿色叶灌木绿篱)----台湾草
4、散尾葵(蒲葵、大王椰子等棕榈科植物)----变叶木+勒杜鹃(两种或以上的观赏灌木组成色块)-----黄连翘(色叶小灌木)----台湾草----美人蕉(草花围合)
5、大王椰子(棕榈科植物)----鸡蛋花+金凤花(观花小乔木和花灌木间种)----黄金榕(常
绿色叶小灌木)----台湾草
6、大王椰子(单干棕榈科植物)----鸡蛋花(间种小乔木或苏铁、大红花等花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)
7、金山葵(棕榈科植物)----台湾草----美人蕉(草花或勒杜鹃等灌木绿篱围合)
8、秋风(红花羊蹄甲等观赏乔木)----红花夹竹桃(观花高灌木)-----大红花(花灌木球)----勒杜鹃(黄连翘等观赏灌木或草花绿篱或台湾草)
9、塞楝(大红花等常绿乔木或灌木球)----台湾草----福建茶(勒杜鹃等灌木绿篱围合边界)
10、凤凰木(勒杜鹃缠绕于高大观花乔木)----翅荚决明+鸡蛋花(观花小乔木与花灌木混合)-----蔓花生(常绿地被)
11、旅人蕉---勒杜鹃---红草+黄连翘(修剪成色块)---台湾草----美人蕉(草花围合边界)
12、红花夹竹桃(观花高灌木)----美人蕉(草花)----台湾草----黄连翘(常绿色叶绿篱)
13、凤凰木(落叶观花乔木)-----带状片植蜘蛛兰(地被植物)-----带状片植福建茶(灌木绿篱)
14、尖叶杜英(常绿阔叶乔木)----蒲葵-------灌木群--------草本植物-------台湾草
15、水石榕(常绿乔木)-----蜘蛛兰(草花)----台湾草
16、金山葵(线叶棕榈类)----海枣(小型棕榈类)----金凤花(花灌木球)---红草(草本植物)---台湾草
17、尖叶杜英(常绿乔木)----蒲葵(掌状棕榈类)----金凤花(观赏灌木群)---红草(草本植物)----台湾草
18、鱼尾葵(高大棕榈类)----蒲葵(掌状棕榈类)----金凤花(观赏灌木群)----红草(草本植物)----台湾草
19、塞楝(常绿乔木)----蜘蛛兰(草本植物)----台湾草
20、美丽异木棉(塔状落叶观花乔木)----蜘蛛兰(草本植物)----台湾草
四、主干道中央分车带植物配置基本模式
1、黄金榕(福建茶等灌木修剪整形绿篱)
2、勒杜鹃(黄金榕、大红花、变叶木等观赏灌木球列植)----台湾草
3、美人蕉(草花种植形式色块规则布置)----台湾草
4、椰子(鱼尾葵等棕榈科植物)----红草+美人蕉(草花组成色块)---台湾草
5、油棕(鱼尾葵等棕榈科植物)---黄金榕(灌木球)----红草+美人蕉(草花色块)---台湾草
6、椰子(高大的棕榈科植物)——银海枣—(主干较矮的棕榈科植物)——黄金榕(常绿灌木球)——红草+美人蕉(草花色块)——台湾草
7、椰子(高大的棕榈科植物)——金凤花+桂花(观花与香花灌木间种)——台湾草
8、垂叶榕(常绿乔木)——黄连翘(小灌木组成色块)——红草(草本植物组成色块)——台湾草
9、垂叶榕(常绿乔木)——黄金榕(色叶灌木)——希茉莉(观花灌木球)+黄连翘(灌木组成色块)+勒杜鹃(花灌木)——台湾草
10、带状片植白蝴蝶(耐荫的蔓性草本植物)
11、苏铁——福建茶(修剪常绿灌木绿篱)
12、苏铁——朱槿(等灌木球)——银边龙舌兰(小型龙舌兰类)——黄连翘(常绿色叶绿篱)
13、黄金榕球——黄连翘(修剪绿篱)。