地下室抗浮锚杆施工方案
地下室抗浮锚杆施工方案(完整版)
地下室抗浮锚杆施工方案(完整版)范本1：地下室抗浮锚杆施工方案(详细版)1. 施工前准备：1.1 调查地质环境，了解地基情况，确定抗浮锚杆的设计参数。
1.2 编制施工计划，确定施工队伍和施工周期。
1.3 准备相关施工设备和材料。
2. 施工目标：2.1 实施抗浮措施，保证地下室的稳定性。
2.2 确保施工质量符合相关技术要求和标准。
3. 施工步骤：3.1 钻孔3.1.1 按照设计要求，在地下室周边进行钻孔。
每个钻孔的直径和深度根据地基条件确定。
3.1.2 采用合适的钻机进行钻孔作业。
3.1.3 钻孔过程中要注意控制钻孔的方向和垂直度。
3.1.4 钻孔完成后，清理孔底，确保孔内无杂物。
3.2 喷浆灌注3.2.1 在钻孔中填充喷浆材料，喷浆材料的配比根据设计要求确定。
3.2.2 使用高压注浆设备进行喷浆，控制注浆压力和流量。
3.2.3 喷浆过程中要保持钻孔顶部液面高度稳定，并及时补充浆液。
3.3 安装锚杆3.3.1 安装锚杆前，检查喷浆灌注是否达到设计要求。
3.3.2 选用适当的锚杆规格和材质，按照设计要求进行锚杆的布置和安装。
3.3.3 锚杆与钢筋网进行连接，确保连接牢固可靠。
3.4 后续处理3.4.1 锚杆安装完成后，进行喷浆灌注封孔。
3.4.2 检查锚杆的安装质量和喷浆灌注效果。
3.4.3 清理施工现场，确保安全和环境卫生。
4. 施工质量控制：4.1 按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量。
4.2 进行实地检查和勘测，对施工质量进行验收。
5. 安全措施：5.1 制定施工安全生产方案，明确安全责任和安全控制措施。
5.2 在施工现场设置警示标志，明确施工区域和危险区域。
5.3 培训施工人员，提高安全意识和应急处理能力。
6. 附件：本文档相关的附件包括施工图纸、设计文件、施工配置表等。
7. 法律名词及注释：7.1 地基：指地下室所在位置的地面。
7.2 抗浮锚杆：用于防止地下室浮起的固定装置。
7.3 喷浆：将混合物喷入地下孔洞中，形成稠化液和固化体的过程。
地下室底板抗浮锚杆施工方案
地下室底板抗浮锚杆施工方案一、方案目的二、施工前准备1.施工前应对地下室底板进行详细的勘测和评估，确定浮力和安全系数。
2.确保施工场地的平整，无杂物或障碍物。
3.准备好必要的材料和工具，如钢管、锚棒、螺栓等。
4.编制详细的施工方案，明确施工流程和安全措施。
三、施工流程1.安装锚杆前，需对地下室底板进行清洁，去除灰尘、碎石等杂物。
2.根据施工图纸确定锚杆的布设位置和数量，并进行标记。
3.使用钻机在地下室底板上钻孔，孔深度应根据实际情况来定，通常为锚杆的1.5倍。
4.在孔内灌注与锚杆相匹配的环氧树脂胶水，胶水的用量与锚杆的直径有关，需根据厂家要求进行配比。
5.将锚杆放入孔内，确保锚杆与底板紧密接触，并清除孔内多余的灌浆胶水。
6.在锚杆上部连接固定装置，如扣板或固定螺母，以保证锚杆的稳定。
7.对每个锚杆进行负荷测试，确保锚杆的安装质量，根据实际情况调整锚杆的深度和位置。
8.在锚杆表面进行防腐处理，以延长锚杆的使用寿命。
四、施工注意事项1.所有施工操作必须由经过培训的专业人员进行，严禁无资质人员进行施工。
2.施工过程中需戴好安全帽、防护手套和工作服等个人防护用具。
3.钻孔时必须注意孔的位置和深度，避免破坏地下室底板的结构。
4.使用胶水时需按照厂家的要求进行配比，确保胶水的质量。
5.安装锚杆时，要保证与底板的紧密接触，杜绝松动现象。
6.施工完毕后，要对锚杆进行负荷测试，确保安装质量。
同时定期检查锚杆的状态，及时进行维护和更换必要的锚杆。
五、施工安全措施1.施工现场需设置明显的安全标志，并保持施工区域的清洁和整齐。
2.施工过程中要严格遵守现行的安全操作规程和施工要求，防止意外事故的发生。
3.使用机械设备时，要做好相应的安全防护措施，如加装防护罩、稳定设施等。
4.施工人员需进行安全教育培训，了解相关施工风险和紧急处理措施。
5.若遇到施工环境复杂或存在风险的情况，应立即停工并报告相关人员，采取相应措施。
六、施工结束1.施工结束后要对施工现场进行清理，恢复原状，并进行施工记录和总结。
地下室车库抗浮锚杆施工方案(一)2024
地下室车库抗浮锚杆施工方案（一）引言概述：地下室车库抗浮锚杆施工方案（一）是针对地下室车库施工中遇到的抗浮问题而制定的一套施工方案。
在地下室车库施工中，由于地下水位较高或其他因素，车库底板容易发生抗浮现象，严重影响了建筑物的安全和使用。
为此，我们提出了一种抗浮锚杆施工方案，通过在地下室底板和地基之间设置锚杆，将地下室底板与地基相连，提高车库的抗浮能力。
本文将从基本原理、施工准备、施工过程、施工注意事项和施工效果五个大点进行详细阐述。
正文：一、基本原理1. 抗浮原理2. 锚杆选择原则3. 抗浮锚杆布置方案4. 设计计算方法5. 与地基的连接方式二、施工准备1. 工程准备2. 施工人员和设备的准备3. 材料采购与质量控制4. 现场勘察与测量5. 安全措施的制定三、施工过程1. 预埋锚固井的开挖和处理2. 锚杆的材料选择和加工3. 锚固井内锚杆的安装4. 锚杆的固定与张拉5. 后期处理与验收四、施工注意事项1. 施工顺序与时间安排2. 现场施工环境的控制3. 锚杆的质量检验与验收4. 锚杆施工时的安全操作5. 施工中的常见问题解决方法五、施工效果1. 抗浮效果评估方法2. 构造物的稳定性分析3. 施工后的地下室车库使用效果4. 相关案例分析与对比5. 对施工方案的改进和展望总结：地下室车库抗浮锚杆施工方案（一）通过基本原理、施工准备、施工过程、施工注意事项和施工效果等五个大点，详细阐述了地下室车库抗浮锚杆施工方案的具体内容。
该方案以抗浮原理为基础，通过设计合理的布置方案和施工过程，能有效提高地下室车库的抗浮能力，保证建筑物的安全和稳定使用。
同时，本文还对施工效果进行了评估和分析，提出了对施工方案的改进和展望。
总之，该方案具有实施可行性和良好的应用前景，对于解决地下室车库抗浮问题具有重要的参考价值。
抗浮锚杆工程施工方案
本项目为某地下室抗浮锚杆工程，地下三层，建筑面积约为20000平方米。
由于地下水位较浅，为防止地下室底板因浮力作用而产生沉降，特采用抗浮锚杆技术进行加固。
二、施工依据1. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；2. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001；3. 《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22：200；4. 《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012；5. 《注浆技术规程》YSJ211-92。
三、施工部署1. 施工组织形式：采用流水施工，按照施工顺序进行分段施工。
2. 施工流水段划分：根据工程实际情况，将工程划分为若干个施工流水段，确保施工进度和质量。
3. 施工进度计划：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、施工准备1. 现场准备：完成施工用水用电布置，确保施工现场的用电安全；进行平面布置管理，确保施工现场的整洁有序。
2. 技术准备：组织施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握抗浮锚杆施工技术。
3. 劳动力计划：根据工程需要，合理配置施工人员，确保施工进度。
4. 设备材料配置计划：根据工程需要，配置必要的施工设备、材料，确保施工顺利进行。
五、施工方案1. 施工工艺流程：测量放线→ 钻孔→ 清孔及测量孔深→ 锚杆体制作及安装→ 注浆→ 二次补浆→ 桩头防水处理→ 钢筋弯曲→ 锚杆的抗拨试验。
2. 施工方法：（1）测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确保锚杆孔位准确。
（2）钻孔：采用地质钻孔机进行钻孔，孔径应符合设计要求。
（3）清孔及测量孔深：清孔后，测量孔深，确保孔深符合设计要求。
（4）锚杆体制作及安装：制作锚杆体，安装锚杆，确保锚杆安装牢固。
（5）注浆：注浆材料应符合设计要求，注浆压力应控制在规定范围内。
（6）二次补浆：注浆后，进行二次补浆，确保注浆饱满。
（7）桩头防水处理：对桩头进行防水处理，防止地下水渗入。
（8）钢筋弯曲：根据设计要求，对钢筋进行弯曲。
地下室抗浮锚杆施工方案
地下室抗浮锚杆施工方案地下室抗浮锚杆施工方案一、施工概述地下室抗浮锚杆施工是为了增加地下室结构的抗浮承载能力，通过锚杆的固定作用使得地下室能够承受地下水压力和浮力，确保结构的稳定性和安全性。
本将详细描述地下室抗浮锚杆施工方案。
二、地下室抗浮锚杆材料准备1. 钢筋：使用符合设计要求的冷拔钢筋。
2. 锚杆：采用符合要求的高强度钢材，长度根据设计要求进行定制。
3. 其他材料：包括锚杆套管、锚杆端头等，按照设计要求进行准备。
三、地下室抗浮锚杆施工工艺1. 确定锚杆布置方案：根据地下室结构、地下水位、土层情况等因素，确定锚杆的布置位置和间距。
2. 预埋锚固材料：按照设计要求，在地下室底板和周边墙体上预埋锚固材料，包括锚固板和锚固管等。
3. 钢筋网制作和安装：根据设计要求，制作符合要求的钢筋网，并按照锚杆布置方案进行安装，确保钢筋网与地下室结构牢固连接。
4. 锚杆安装：将锚杆穿过锚固材料和钢筋网，并按照设计要求进行固定。
同时，对锚杆进行拉力测试，确保锚固效果符合要求。
5. 锚杆连接：将不同段的锚杆通过连接材料进行连接，确保整个锚杆体系的连接性和稳定性。
四、施工安全措施1. 施工现场要进行围挡，确保施工区域安全。
2. 所有施工人员必须严格按照安全要求进行操作。
附件：1. 设计图纸：包括地下室结构图、锚杆布置图等。
2. 相关施工材料的购买合同和质量检测报告等。
法律名词及注释：1. 土木工程施工安全技术规范- 注释：土木工程施工过程中，必须遵守的安全规范和技术要求的文件，包括施工现场安全、材料选用、施工工艺等方面的规定。
2. 建筑设计规范- 注释：建筑工程设计过程中，必须遵守的规范和规定的文件，包括结构设计、材料选用、施工工艺等方面的规范。
3. 土壤力学- 注释：研究土壤的物理力学性质和变形特性的学科，地下室抗浮锚杆施工需要考虑土壤力学的相关知识。
地下室车库抗浮锚杆施工方案(二)2024
地下室车库抗浮锚杆施工方案（二）引言概述：地下室车库抗浮锚杆施工方案的目的是确保地下室车库的结构稳定，防止地下室车库在面临水压的情况下产生浮动。
本文将介绍地下室车库抗浮锚杆施工方案的具体步骤和注意事项。
正文：1. 施工前准备1.1. 确定地下室车库的设计要求和所承受的水压等级。
1.2. 召集专业施工团队，包括结构工程师和施工人员。
1.3. 准备必要的工具和材料，如钢筋、锚具、c25混凝土等。
2. 安装锚杆2.1. 根据设计要求，在地下室车库的周边选择适当位置进行打孔，并使用钻机进行锚杆孔的预制处理。
2.2. 安装锚杆，将锚杆插入预制的孔中，并使用灌浆料加固。
2.3. 确保锚杆的锚固深度符合设计要求，并保证锚杆与混凝土之间的粘结强度。
3. 加固地下室车库结构3.1. 在锚杆的周边区域进行混凝土加固。
首先，在锚杆周围进行模板搭建，然后浇注混凝土。
3.2. 在混凝土浇筑过程中，通过震动和振捣，确保混凝土均匀分布，并消除空隙和气泡。
3.3. 在混凝土初凝后，进行养护，提高混凝土的强度和稳定性。
4. 检测和监控4.1. 施工完成后，进行抗浮锚杆的质量检测，包括锚固深度和粘结强度等方面。
4.2. 安装监测设备，监测地下室车库结构的变形和水压变化，及时发现问题并采取相应措施进行修复。
5. 施工注意事项5.1. 需要密切注意施工过程中的安全措施，包括采取防护措施，遵守操作规程等。
5.2. 施工过程中需定期沟通协调设计人员和施工人员，确保施工的顺利进行。
5.3. 施工完成后，及时清理施工现场，保持整洁。
总结：地下室车库抗浮锚杆施工方案是确保地下室车库结构稳定的重要施工工作。
通过准备工作、锚杆安装、结构加固、检测监控和施工注意事项等方面的实施，可以有效地抵抗地下室车库的浮动现象，确保地下室车库的正常使用和安全。
地下室底板抗浮锚杆施工的方案
地下室底板抗浮锚杆施工的方案
一、工程概况
二、施工原理
三、施工步骤
1.地面准备：在地下室底板施工前，应先进行地面的准备工作，包括
清理地面杂物、修复地面破损等。
2.钻孔定位：根据设计要求，确定锚杆的位置和数量，并进行钻孔定位。
钻孔深度一般为锚杆长度的1.5倍左右，以保证锚杆能够充分嵌入土
体中。
3.锚杆安装：将锚杆放入钻孔中，使用注浆机将注浆料注入钻孔，同
时将锚杆埋入土体中。
注浆料使用高强度的材料，可以提高锚杆与土体的
黏结强度。
4.锚杆拉力：待注浆料固化后，使用锚杆张拉机对锚杆进行拉力测试，确保锚杆与土体的连接强度符合设计要求。
5.顶板施工：待地下室底板锚杆施工完成后，可以进行顶板的施工。
底板与顶板之间的连接方式可以采用加固钢筋、搭接钢板等方式，以提高
整体的刚度和稳定性。
四、注意事项
1.施工中必须严格按照设计要求执行，包括锚杆位置、数量、深度等。
2.施工前应对施工现场进行勘察，了解地下水位、土体性质等情况，
以便合理确定施工方案。
3.施工中应注意施工现场的排水，防止因此造成浮力增加。
4.施工中应做好安全措施，保证施工人员的安全。
五、施工效果
通过地下室底板抗浮锚杆的施工，可以提高地下室底板的抗浮能力，减少地下室上浮的风险，确保地下室的整体稳定性和安全性。
总结：地下室底板抗浮锚杆施工方案是一种有效的地下室底板防浮措施，通过锚杆固定地下室底板与土体之间的连接，增加地下室底板的抗浮能力，确保地下室的整体稳定性。
需要注意的是，在施工过程中，要严格按照设计要求操作，同时做好安全措施，确保施工人员的安全。
抗浮锚杆专项施工方案
抗浮锚杆专项施工方案一、项目背景和目的抗浮锚杆是指通过特殊工艺和材料，固定和稳定土体，防止其在水或地震等外部因素下产生浮动或滑动的工法。
本施工方案旨在对抗浮锚杆进行专项施工，确保工程质量和安全。
二、工程概述本工程包括锚杆的制造、固定井灌注、锚杆安装、杆头固定等工作。
施工地点为装修楼盘的地下设施，包括地下管道、暗挖等。
三、施工流程1.设计策划：根据工程要求和现场条件，制定锚杆的尺寸、数量和布置方案，以及施工进度计划。
2.材料采购：根据设计策划，采购所需的抗浮锚杆材料，确保材料质量符合相关标准。
3.地下设施准备：清理施工区域，确保施工区域平整无杂物，并进行地面处理，防止杂物进入施工区域。
4.井灌注：根据锚杆设计要求，在施工区域钻探井，并进行井壁灌注，确保井壁的稳定和坚实。
5.锚杆制造：根据设计要求和现场测量结果，将预制好的锚杆加工成合适的尺寸和形状，并进行防腐处理。
6.锚杆安装：根据设计布置方案，在井壁中预埋锚杆。
采用专用设备进行锚杆的降下、调整和固定，确保锚杆的稳定和垂直度。
7.杆头固定：在锚杆的顶端进行固定，如使用锚箍等。
8.后续处理：整理施工现场，清理测量设备和处理杂物等。
四、安全措施1.实施安全技术措施，设置安全警示标志，设立安全警戒区域。
2.严格执行施工现场安全管理制度，加强施工现场巡查，及时排除安全隐患。
3.施工人员必须按照操作规程要求进行施工，严禁携带易燃、易爆和有毒有害物品。
4.加强施工区域的防水、防尘和防火措施，确保施工环境安全。
5.监测施工现场的地质环境和设备运行状况，确保施工质量和安全。
五、质量控制1.所使用的抗浮锚杆必须符合相关标准，材料检验合格后方可使用。
2.对井灌注进行质量验收，确保井壁的稳定和坚固。
3.对锚杆进行尺寸和质量检查，确保符合设计要求。
4.对锚杆安装进行过程监测，确保锚杆的垂直度和稳定性。
5.完成施工后，进行最终验收，确保工程质量和施工效果符合要求。
六、总结通过专项施工方案，能够确保抗浮锚杆的施工质量和安全。
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目录第一章施工条件 (3)一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、地层概况 (4)四、水文地质情况 (5)第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 (6)一、抗浮锚杆结构设计主要参数 (6)二、抗浮锚杆拉力设计参数 (6)三、抗浮锚杆基本试验 (7)第三章施工组织和措施 (10)一、施工准备 (10)二、施工进度安排 (13)三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 (14)四、排污措施 (20)五、应急措施 (20)六、成品保护措施 (20)七、施工组织措施 (23)第四章工程施工质量保证措施 (25)一、质量控制措施 (25)二、质量保证具体内容 (26)三、材料质量要求及节约措施 (28)第五章文明施工与安全措施 (29)一、安全生产、文明施工 (29)二、安全保证体系及措施 (31)三、环保文明施工保证体系及措施 (33)第一章施工条件二、工程概况本工程由1栋高层多功能主体大楼及其四周纯地下室部分组成，主体大楼建筑总高度105.90m，主结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构＋钢结构，外围纯地下建筑为框架结构，总建筑面积100660m2。
地下四层，基础板厚600mm～2000mm，基础埋深约-24.50m，±0.00=44.20m，地下水常年水位即历年最高位在标高38.52m~41.02m，抗浮设计水位为标高37.00m，抗浮水压145kN/m2。
因此，拟采用抗浮锚桩设计方案对建筑物整体抗浮，保证建筑物的稳定和正常使用。
目前基坑内已施工。
三、地层概况《岩土工程勘察报告》，基础底板以下地层各层情况如下：1、粘土、重粉质粘土⑤层：褐黄色，湿～饱和，可塑～硬塑，属中低～低压缩性土，层顶标高21.36~24.29m；2、卵石、圆砾⑥层：内含细砂、中砂为杂色，低压缩性，层顶标高19.26~21.53m；3、粉质粘土、重粉质粘土⑦层：褐黄色，湿～饱和，可塑～硬塑，属中低～低压缩性土，层顶标高10.31~12.02m；4、卵石、圆砾⑧层：内含细砂、中砂为杂色，低压缩性，层顶标高6.65~8.88m；5、粉质粘土、粘质粉土⑨层：褐黄色，湿～饱和，硬塑～可塑，低压缩性土，层顶标高-3.67~-3.34m；6、卵石、圆砾⑩层：内含细砂、中砂为杂色，低压缩性，层顶标高-10.94~-10.16m；7、粉质粘土、重粉质粘土⑾层：褐黄色，湿～饱和，可塑～硬塑，低压缩性土，层顶标高-21.54m。
四、水文地质情况根据2003年2月进行勘察时实测地下水分布有4层，见下表。
地下水对混凝土无腐蚀性或有弱腐蚀性。
第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验本工程设计的抗浮桩为永久性预应力锚杆，完整的抗浮桩(锚杆)是在基础底板下土层内形成有效直径150mm、有效长度23m的锚杆，锚杆有效长度内设置4个承载体，每个承载体分别受2束7φ4 (1860MPa)低松驰预应力钢铰线张拉，锚索顶端共8束钢绞线与基础底板锁定，此结构组合可防止地下水回升对建筑物上浮而产生破坏力，以达到永久抗浮之目的。
一、抗浮锚杆结构设计主要参数1、抗浮锚桩(杆)总数：616根(孔筏板模板平面图－锚杆平面布置图)，其中主塔楼基础底板布设200根，纯地下基础部分布设416根。
2、钻孔体：锚孔直径150mm，锚杆孔深23.0m。
3、固结体：强度等级C40，杆体保护层厚度不小于20mm。
4、锚杆：8束(单体2束)7φ4(1860MPa低松驰预应力钢绞线)锚杆组装见示意图。
二、抗浮锚杆拉力设计参数1、锚杆设计拉力：650KN2、锚杆锁定荷载：400KN3、通过基本试验，确定最终的设计承载力。
4、锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%，且不少于3根，最大试验荷载为设计拉力值的1.5倍。
5、锚杆采用等荷载张拉，分级、分承载体、循环逐级逐步张拉。
6、其他有关施工及试验要求按中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》CECS 22-90执行。
三、抗浮锚杆基本试验锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据，地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性，尤其本工程采用类比法设计，在施工前，会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置，在三方的共同监督下施打试验锚杆，以确定锚杆的极限承载力等参数。
1、钻孔施工工艺本工程锚杆成孔施工的难点是卵石层中成孔。
根据本工程锚杆设计、成孔地质条件和以往成功的工程经验，基本可确定2种锚杆钻孔成孔工艺。
(1)地质钻机泥浆护壁成孔工艺利用地质钻机带动小型组合牙轮钻破碎砂、卵石地层，通过泵送人工配置的优质泥浆，利用组合的正反循环系统，将破碎的小颗粒砂卵石带出孔底；同时实践表明优质泥浆可以有效地稳定砂卵石层的孔壁，使所造的钻孔壁在相当长的时间内不坍塌。
成孔工艺中最重要的是泥浆的配比，根据实际情况，在钻孔前在实验室内要做好配比试验。
根据以往的工程经验，采用类似工程使用的钻孔泥浆配比。
在钻进过程中，泥浆性能会因钻孔情况的变化而发生变化。
如钻到粘土层时，泥浆会变稠，粘度、切力增大，糊钻、泥包钻头的情况增多；钻到砂层时，大量砂粒会混入泥浆中，使含砂量增加、泥皮松散、失水量与比重加大，这不但使护壁性能降低，加速水泵磨损，严重时还可能造成由于泥皮塌落而发生孔内事故；在遇到承压水层时，地下水会大量侵入孔内使泥浆稀释、性能被破坏等等。
这时应及时调整泥浆的性能，否则就难以维持正常的钻进。
(2)泥浆配比设计泥浆配比设计是确定泥浆各组分在泥浆中所占比例的过程，目的在于使所配泥浆的性能符合钻进的需要。
例如，在流砂层或砂层中，要使泥浆具有足够大的比重，较小的失水量，薄而坚韧的泥皮；在细砂层，由于地表循环系统除砂较困难，需要更严格地控制泥浆的含砂量；在粘性土层中钻进，由于粘性土有自身造浆的特点，为此要设法控制泥浆粘度不断增大的趋势；如果遇到水敏膨胀性地层就应在泥浆中加入适量的防坍剂；钻进风化层、砾石层，要减少泥浆的比重，加大粘度等。
因此，泥浆的性能设计须经初选—应用—改性—再应用直至基本达到要求这样一个过程。
2、锚杆基本试验(1)基本试验锚杆经确定为4根，用作基坑试验的锚杆参数、材料及施工工艺和工程锚杆相同。
(2)根据设计意见，正式施工前，做地质钻机成孔工艺的2根试验锚杆和套管护壁钻机成孔的2根试验锚杆；以此试验数据来调整锚杆设计与施工；施工后验收锚杆31根(5%)。
根据现场实际情况，基本试验的位置选择在主楼中庭的中间部分，具体位置详见附图。
(3)锚杆试验应在土层内锚固段的浆液达到设计强度后进行。
(4)加力总量为0.8f ptk或破坏。
(5)加载要求：加载宜按设计荷载的：初级加载0.1Af ptk，以后为1/10~1/15 Af ptk，循环加载依次进行，直至达到0.8f ptk或破坏。
(6)试验后由项目技术部撰写试验报告，其内容包括：试验位置、日期、参加人员、土层情况、注浆材料及配合比、注浆压力、锚杆参数、施工工艺、试验荷载等，根据试验中得出的荷载、位移值绘制P～S曲线。
并对设计参数及施工质量进行评价。
第三章施工组织和措施一、施工准备(一)施工前准备工作内容1.完成施工现场的平面布置；2.水电引入施工现场；3.完成钻机、泥浆泵、管线和排浆池的设置；4.安排人员作好现场保卫工作；5.机具、人员进场；6.所需材料－水泥及外掺剂进场；7.设备调试和检验；8.开工前进行施工技术交底和安全教育。
(二)施工场地安排根据现场的实际情况，为保证主楼的施工的进度，抗浮锚杆的施工从主楼部分Ⅰ区现土层标高22.4米处开始（抗浮锚杆分区图见附图）。
在该部分进行抗浮锚杆施工的同时，进行Ⅱ区、Ⅲ区的土方施工。
Ⅱ区、Ⅲ区抗浮锚杆施工面的标高为基础底板底平上500位置。
待Ⅱ区、Ⅲ区具备工作面后，抗浮锚杆施工随后跟进。
为了保证主楼施工不间断，在抗浮锚杆基本试验灌浆完成以后，载荷试验未进行之前，正式施工根据设计图纸和施工图立即组织进行。
正式施工时，套管跟进和泥浆护壁两种施工工艺将同时进行。
但在施工过程中，必须详细的做好施工记录。
(三)施工机具配置及施工场地布置1.施工机具配置根据锚索工程量、现场配电容量、浆场地大小、机械设备施工效率和工期要求,决定安排若干套钻孔施工设备,主要机具配置如下:2.施工场地布置本工程施工面积约5000m2，为了避免在锚杆施工过程中排出的水浸泡基槽和机械施工过程中扰动地基土层，在施工抗浮锚杆时，须预留至少0.5米厚土方。
根据9月22日四方会议要求，主楼Ⅰ区部分的施工作业面在绝对标高22.4m位置，Ⅱ区、Ⅲ区抗浮锚杆施工作业面在绝对标高21.5m位置，纯地下室部分抗浮锚杆施工作业面在绝对标高23.0m位置。
钻孔施工设备及辅助设施的布置应根据材料运距短，便于运输和存放，水电接头方便，机具设备集中，便于指挥。
输浆管距离一般不超过20m～30m，管线太长压力损失加大，设备管线移动方便，冒浆易于处理等原则进行。
据此把各组钻机及相应的泥浆泵布置在基坑底部各区工作面不同位置；水泥库、一次压浆泵及其它辅助设施等组成施工后台放置在基坑上面东侧；而二次高压注浆泵及其它辅助设施等布置在基坑底部，与施工场地相对集中的地方，减少因管路过长，带来的压力损失和材料损失。
基坑排水是施工中的重要环节之一。
目前Klemm套管钻机的用水量较大，因此将该机安排在场地外侧施工，这样可以在无锚杆场地设置集水坑。
其他地质钻机可在钻机施工的附近无锚杆的地方设置小泥浆池，使用后就地处理。
详细安排可见附图。
(四)劳动力配置1、地质钻机钻孔施工人员配制根据本工程的特点,施工实行每天2班工作制,每班工作时间12小时。
4台套地质钻机设备的劳动力配备如下:2、套管钻机人员配置根据本工程的特点,施工实行每天2班工作制,每班工作时间12小时。
每2台套套管钻机设备的劳动力配备如下:3、锚杆制作和灌浆人员配置4、施工人员配置共计60人。
二、施工进度安排施工进度计划的编制原则是尽量与主体施工交叉施工，少占用绝对工期。
首先是锚杆钻孔工艺试验，这一部分安排在9月16日至9月20日期间；在完成了锚杆钻孔工艺试验后，立即需要进行主楼基础底板下的196根抗浮锚杆的施工。
施工工期安排在9月23日至10月17日期间。
为保证工期，将配置5台套(其中1台套备用)以上的钻孔设备，以保证每天不少于完成8根的工程量。
在主楼土方和抗浮锚杆施工期间，同时安排基本试验锚杆的载荷试验。
纯地下室部分的锚杆施工准备工作安排在10月20日后进行，正式施工安排在10月25日，此时按每天完成10根锚杆的施工速度计划，则420根锚杆需要42天工作日，在12月6日完成。
最后是锚杆的检验和张拉、锁定及CGM灌注，为了避免影响总工期，将安排在地下室底板施工完成后的地下室结构施工中交叉完成。
具体计划见附图。
三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数(一)施工工艺流程锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→张拉→封锚(二)施工工艺1、放线定位1)按施工桩位平面布置图放线定桩位，做好标记和预检；2)桩位误差控制在规范要求之内。