重庆市九大主城区功能定位及产业布局汇总表
重庆市主城区分区规划编制导则(2009版)
重庆市主城区分区规划编制导则（试行）重庆市规划局二○○九年八月前言2007年6月，重庆市被批准为国家统筹城乡综合配套改革试验区；9月，国务院又批准了《重庆市城乡总体规划（2007-2020）》；2009年1月，国务院正式出台了《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》（国发[2009]3号），进一步为重庆发展指明了方向，重庆的城乡规划也随之研究确立了新的编制体系。
主城区分区规划是总体规划目标原则得以空间落实的一种形式，是上承总体规划，下启详细规划和专项规划的重要规划层次，在《重庆市城乡规划条例》中，也明确了其应有的法律效力。
为进一步加强对主城区分区规划编制的指导，重庆市规划局组织相关单位制定了《重庆市主城区分区规划编制导则（试行）》，明确了深度要求，规范了成果形式，在此重点强调重庆市分区规划编制的基本原则：一是分区规划是覆盖全部行政辖区、统筹城乡的全域规划。
需要加强与经济社会发展规划、土地利用规划等规划的衔接，在城区部分规划需符合国家《城市规划编制办法》关于分区规划的深度要求；二是分区规划是指导城市建设用地控制性详细规划、镇、村规划的重要依据。
需要进一步对总体规划及密度分区规划等提出的片区-街区职能定位、规模分解、重大基础设施和公共设施布局、城市形态分区等内容进行调校；三是分区规划在空间上按照建设用地规模、建设用地范围、备选控制用地范围统筹布局，在时间上按近期（2012年）、远期（2020年）、远景(x年)分期规划，既加强规划的刚性，也加强规划的包容性和适应性；四是按照《重庆市统筹城乡规划综合改革试验方案（纲要）》及其相关部委回函的要求，结合重庆实际，实事求是地分析解决因地形条件等因素制约造成影响重点地区发展的问题；五是分区规划要在城乡空间统筹、一体化布局上，以及实施动态调控机制上进行探索。
在规划编制过程中，在城镇建设用地和集体建设用地增减挂钩、农村集体建设用地集中流转等政策创新方面做好空间准备。
五大功能区划分材料收集
重庆市科学划分五大功能区相关材料综合考虑人口、资源、环境、经济、社会、文化等因素，重庆市委四届三次会议研究通过了重庆市五大功能区域划分的发展规划，将全市划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区等五个功能区域。
1．都市功能核心区都市功能核心区包括渝中区全域和大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸5区处于内环以内的区域，约294平方公里，2012年常住人口280万。
目标定位：该区域是重庆大都市区最核心的区域。
要充分体现重庆作为国家中心城市的政治经济、历史文化、金融创新、现代服务业中心功能，集中展现重庆历史文化名城、美丽山水城市、智慧城市和现代大都市风貌，加强中央商务区和重大商务集聚区建设，使之成为高端要素集聚、辐射作用强大、具有全国性影响的大都市中心区。
到2020年，GDP达到3300亿元，服务业增加值提高近20个百分点。
重点任务：一是优化产业结构。
以服务业经济为主，重点打造解放碑—江北嘴—弹子石中央商务区，建设总部经济和要素交易集聚区，着力发展金融保险、研发设计、高端商务、电子商务、精品商贸、中介咨询、文化创意等现代服务业，服务全市和西部地区。
二是提升产业能级。
升级改造大坪、观音桥、南坪、三峡广场、杨家坪、九宫庙等商圈，建设商业集聚中心，优化商业环境，发展新型商业业态，建设电子商务信息平台，打造长江上游地区的消费时尚中心。
三是提升现代都市形象。
统筹推进城市空间优化和风貌改造，加快重钢等老工业区功能与形象再造，保护和开发历史文化遗迹，提高社会事业服务质量，改善老城区人居环境，向外疏散过密的城市人口，总人口大体保持现在规模约280万。
四是提升城市管理水平。
提升城市规划、建设、管理的现代化水平，强化规划引领，优化城市功能布局，建设智慧城市，推进城市运转更高效、更便捷、更宜人，提高安全和应急保障水平。
五是保护城市生态。
凸显得天独厚的山城、江城、绿城风貌特色，充分利用和保护好鹅岭、中梁山、南山等绿色山脊天然生态屏障及长江、嘉陵江等水域生态廊道，打造两江四岸滨水景观，展现美丽山水城市独特风貌，发展都市旅游业。
重庆市九龙坡区城乡分区规划
重庆市九龙坡区城乡分区规划2007年3月胡锦涛总书记为重庆发展导航定位，国家批准重庆市为全国城乡统筹综合配套改革试点城市，国务院批准《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》，重庆市政府批准《重庆市主城区西部片区规划》，重庆市政府领导提出在九龙坡区西部地区规划100平方公里，重庆市政府批准九龙坡区为重庆市城乡统筹综合配套改革先行示范区。
九龙坡区经济发展已进入高增长期，拥有工业反哺农业、城市支持农村的能力，具备加快城乡统筹协调发展和推进城乡一体化的经济社会基础。
为适应九龙坡区城乡统筹发展需要，引导城乡持续快速发展，全面建设小康社会，根据《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》，结合九龙坡区实际，编制《重庆市九龙坡区城乡分区规划（2008-2020年）》。
规划期限本规划期限为2007-2020年。
其中：近期：2007年-2010年；远期：2011年-2020年。
远景展望至2050年。
根据市政府关于《“四规叠合”综合实施方案》的规划时限，本规划近期目标规划至2012年。
规划范围覆盖九龙坡区辖区，规划面积431.86平方公里。
详细规划：发展目标与战略一、战略定位九龙坡区是重庆市的重点开发区。
其战略定位为：重庆市主城区的核心功能区，中部片区向西部片区拓展的战略枢纽，城乡一体化的先行示范区。
二、功能定位重庆市现代工业集聚区、现代服务业集中区、现代都市农业示范区、生态宜居城区。
发展目标一、总体目标至2020年，率先实现全面建设小康社会的目标，基本实现城乡一体化，成为重庆和中国西部地区最适宜创业和居住的活力之区、宜居之区、便利之区、和谐之区、民享之区。
二、阶段目标第一阶段（2008-2012年）为突破发展阶段。
城乡统筹综合改革全面展开并取得重大突破；经济总量持续领先，优化经济结构、转变增长方式、发展现代产业取得重大突破，节能减排取得明显效果；西部地区开发出现高潮，建成骨干交通和重点设施，一批重大产业项目进入建设期或投产期；社会进一步安定、和谐、文明，全区基本实现小康，统筹城乡发展走在全国前列，主要经济指标在我国西部领先。
重庆有哪九个主城区
重庆有哪九个主城区？
主城现在定为九区：
渝中区大渡口区江北区沙坪坝区九龙坡区
南岸区北碚区渝北区巴南区
重庆主城由九大区组成，分别为：
渝中区、沙坪坝区、江北区、南岸区、九龙坡区、大渡口区、渝北区、巴南区、北碚区。
重庆主城区内有五大商圈，分别为：
解放碑步行街（渝中区）、
南坪步行街（南岸区）、
观音桥步行街（江北区）、
沙坪坝三峡广场（沙坪坝区）、
杨家坪步行街（九龙坡区）。
以上这五个步行街商圈都比较繁华，商业和人气也比较旺（每个步行街的地下面都有大型的地下商场），交通也很方便。
所以相对来说这五大商圈所在的区也就比较繁华，这其中又以渝中区和江北区更为繁华。
《重庆市主城区控规整合总图》用地分类
S
道路广场用地
城市道路用地、交通枢纽用地、社会停车场用地、广场用地
S1/S3/S42/G3
S1
道路用地
城市道路用地
S1
S11
主干路用地
城市道路用地
S1
S12
次干路用地
城市道路用地
S1
S13
支路用地
城市道路用地
S1
S14
其它道路用地
城市道路用地
S1
S2
广场用地
交通枢纽用地、广场用地
S3/G3
S21
T21
高速公路用地
公路用地
H22
T22
一、二、三级公路用地
公路用地
H22
T23
长途客运站用地
交通枢纽用地
S3
T3
管道运输用地
管道运输用地
H25
T4
港口用地
港口用地、交通枢纽用地
H23/S3
T41
海港用地
港口用地
H23/S3
交通枢纽用地
T42
河港用地
港口用地
H23/S3
交通枢纽用地
T5
机场用地
机场用地
地
二类工业用地
M2
M3
三类工业用地
对居住和公共环境有严重干扰和污染
の工业，如采矿、冶金、化学、造纸、制革、建材、大中型机械制造等工业用地
三类工业用地
M3
M4
农业生产设施用地
各类农业建筑，如打谷场、饲养场、农
机站、育秧房、兽医站等及其附属设施用地；不包括农林种植地、牧草地、养殖水域
农林用地
M
W
仓储用地
附件一、城市用地新旧标准对应关系表
重庆六大区域性中心城市对比分析报告
重庆六大区域性中心城市对比分析报告一、六大区域性中心城市的大体区情六大区域性中心城市经济体量较大，是重庆市国民经济的骨干组成部份。
其幅员面积占全市％,集聚全市％的常住人口、％的经济总量，正处于加速发展的黄金时期。
（一）区情概况。
六大区域性中心城市主要散布在重庆主城区外的“一圈两翼”。
其中：万州地处渝东北、三峡库区腹心、长江中上游结合部，是重庆主城之外最大的区域性中心城市。
黔江地处渝东南，武陵山腹地，渝鄂边区结合部，是6个区域性中心城市中唯一的少数民族聚集地。
涪陵、江津、合川、永川地处重庆“1小时经济圈”。
合川是建国后唯一不是“地域行政中心”的区域性中心城市。
表1：六大区域性中心城市概况（2008年末数据）。
备注：到主城区里程是以高速公路从所在城市到重庆绕城的距离。
除黔江、江津外，其余为全程高速。
(-)区位交通。
六大区域性中心城市均位于重庆与周边省区域中心城市的骨干道上,均与都市区构建起快速通道,交通方式均已向立体化方向发展。
1. 万州区。
1917年设立海关。
经渝万髙速距重庆主城327千米。
318国道穿越全境，达万铁路、万州机场、渝万、万开、万云高速公路建成开通，鞍子坝客运中心、江南集装箱码头一期工程建成投入利用，渝万城际铁路即将动工建设。
万州港是长江十大口岸之一，170() 万吨深水港码头已具雏形，万吨级船队可直达上海。
水、陆、空立体交通网络大体形成。
2. 涪陵区。
位于长江、乌江交汇处。
经渝涪高速距重庆主城100 千米，到重庆江北国际机场&)千米。
黄旗港集装箱码头年内将建成, 一期工程年吞吐能力集装箱2()万标箱、滚装船18万辆，海关已在涪陵设立办事处。
重庆一上海沿江高速、铁路等正在计划建设中。
着力打造重庆交通副枢纽。
3. 黔江区。
经国道319距重庆主城33()千米约5小时车程。
渝湘髙速黔江段年内通车。
经渝怀铁路距重庆江北站312千米，距怀化站30()千米，3小时内可抵达重庆主城，24小时内可抵达沿海省会城市。
重庆市产业规划布局(附图)
目的和背景
重庆市是我国西南地区的经济中心，拥有丰富的自然资源和人力资源，为产业发展 提供了得天独厚的条件。
随着国家对西部地区发展的重视和支持力度加大，重庆市产业发展面临新的机遇和 挑战。
产业规划布局旨在优化资源配置，促进产业结构升级和区域协调发展，为重庆市经 济持续健康发展提供有力支撑。
产业规划布局的意义
协同发展原则
加强区域合作与协同发展，推动产业 分工与协作，实现产业集聚和链条延 伸。
重点发展产业选择
先进制造业
着力发展智能制造、高端装备制造等先进 制造业，推动制造业向高端化、智能化、
绿色化转型。
A 高新技术产业
重点发展电子信息、新材料、新能 源等高新技术产业，提升产业技术
水平和附加值。
B
C
D
现代农业
01
02
03
交通设施
加强交通基础设施建设， 提高产业园区与周边地区 及全国的交通通达性。
物流设施
建设现代化的物流园区和 物流信息平台，提升产业 园区物流服务水平。
市政设施
完善供水、供电、供气、 污水处理等市政设施，为 企业提供稳定可靠的生产 环境。
人才培养与引进
人才培养
加强与高校和职业培训机构的合作，培养符合产业发 展需求的高素质人才。
详细描述
该图将重庆市划分为不同区域，并明确了各区域的产业定位和发展重点。例如，渝北区重点发展高新技术产业和 现代服务业，沙坪坝区则重点发展文化创意产业和智能制造产业。通过这张总图，可以全面了解重庆市的产业发 展规划和布局。
重点发展产业分布图
总结词
重点发展产业分布图展示了重庆市重点发展的产业在各个区域的分布情况。
人才引进
重庆江北经济定位和布局规划
江北区经济定位与布局规划一、产业发展和功能定位十一五规划中提到，产业结构的发展目标是形成以高新技术产业为先导，先进制造业为支撑，现代服务业全面发展的格局。
十二五规划纲要中产业发展定位则是以金融服务、商贸服务和物流服务产业为核心，以高新技术型和精密生产型现代制造业为骨干，以房地产、文化创意、休闲旅游等产业为支撑，以总部经济集群发展为推动力的现代产业体系。
总体方向没有发生变化。
江北区的非农产业在2009年已达到99%以上，并预计在2015年达到99.8%。
2009年全区实现工业增加值106.2亿元，占地区生产总值的32.7%，对全区经济增长的贡献率为41.7%，拉动全区经济增长7.2个百分点。
产业发展的重点集中在制造业与服务业上。
（一）制造业江北区的制造业中，汽车制造、轨道交通、电子电器是三大千亿级支柱产业。
另一方面，江北区也着力支持物流装备、船舶制造、新能源及新材料设备、生物医药、工程机械等新兴产业的发展。
2009年，工业经济迅速增长，工业经济效益综合指数达220%1、汽车产业2009年，江北区汽车产量30.6万辆,比上年增长71.6%，鱼嘴汽车基地加快推进发展，长安汽车产值增长了82%。
在2010年政府工作报告中，提出鱼嘴东部新城以打造新能源汽车产业集群为重点，抓好长安自主品牌轿车二工厂和长安新能源汽车基地项目引进工作，加快长安发动机等入驻企业建设，完成构建千亿级汽车新城战略布局。
十二五规划中，目标定为以乘用车（轿车）和商用车（重型车）为龙头，以微型车、专用车为特色，以汽车发动机、微车、新能源汽车研发及产业化为重要发展方向，2、轨道交通设备制造业通过引进吸收和自主开发，生产城市轨道车辆、牵引机车等系列产品。
发展交流传动系统、列车电子控制与网络、安全监控、大功率半导体器件等配套产品，3、电子电器制造业2009年江北区洗衣机产量138.2万台,增长81.1%,热水器32.5万台,增长33.7%，彩色电视机38.2万台，增长13.1%。
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新型工业园区体系：花溪工业集中区鹿角—界石工业集中区、界石公平工业集中区、鱼洞工业集中区、麻柳工业集中区、木洞工业集中区。
现代物流业：重庆公路物流基地、产业项目。
旅游业：中国温泉之乡
大渡口区
功能一：新型工业区——以循环经济为主要特色的绿色工业
传统优势产业：通机气缸头生产基地、渝能泰山100亿产业基地。
房地产业
会展业：重庆悦来国际博览中心、会展城星级酒店群、会展城商务总部。
总部经济：空港新城总部大楼、渝鲁总部研发基地、中渝国际都会、海航西南总部。
总部经济：空港新城总部大楼、渝鲁总部研发基地、中渝国际都会、海航西南总部。
物流业：重庆航空物流基地、重庆印刷物流中心、重庆邮政速递物流集散中心、庆荣现代物流配送中心、移动通信物流基地、重庆嘉里物流中心、重庆中百仓储农产品加工及配送中心。
重庆市九大主城区功能定位及产业布局汇总表
重庆市九大主城区功能定位及产业布局汇总表
主城区名称
城区功能定位
主导产业布局
江北区
总体：重庆城市核心区与高端时尚消费区
五大功能区“三中心、两基地”：重庆新兴金融中心、重庆新兴商贸中心、重庆最大的物流中心、重庆集约发展的现代制造业基地、总部企业的区域基地。
总体布局：形成金融、物流、研发设计等新兴现代服务业与以高新技术产业为引领的现代制造业并驾齐驱的发展新格局。
支撑产业：
1、房地产
2、专业服务业：以科技研发、工业设计、软件开发、营销策划等领域为核心的生产性服务业集群，以法律诉讼、财务审计、规划设计、文化创意和教育培训等领域为支撑的智慧型专业服务业集群。
3、休闲健康产业：以大型医疗服务机构为核心，以专科保健疗养服务为辅助的先进医疗保健服务体系。
渝中区
行政、商贸、金融、信息中心和交通通讯枢纽
大渡口商圈：独具现代购物公园特色的区域性商圈
北碚区
两江新区北碚片区核心功能区（蔡家、水土两大组团以及北碚新城、温泉城、农业园区和台农园）
“两高一特”产业：高新技术产业、高品质生态商住产业及特色旅游产业
沙坪坝区
“一区三高地”
国家创新型城区
新兴优势产业：电子信息产业、现代物流业。
传统优势产业：汽摩及装备制造产业、商贸流通业。
后发优势产业：旅游产业、商务服务业、健康产业、创意产业。
渝北区
重庆商贸大区、西部美食名区
重庆开放高地
国家中心城市展示区
重庆现代服务业基地
重庆先进制造业基地
商贸业：龙溪商圈、两路商圈、“一线”黄金消费走廊。
旅游业：统景温泉度假区、森林公园保护性开发项目、张关白岩溶洞群风景区深度开发项目。
巴南区
重庆南部地区的集聚和辐射：总部基地、商务中心、商业中心、交通枢纽、公路物流枢纽等方面的集聚辐射能力和综合服务功能。
江南新城、主城第三增长极、城乡一体发展示范区
现代制造业三大产业：汽车摩托车产业、装备制造产业、轻工产业。
风电配套装备
环保设备产业
环保机械装备
2、电子信息产业：
移动通信终端产品生产基地
物联网产业示范基地
全国物联网示范基地
电子产品制造业
3、现代服务业：
新兴商贸中心
重庆南部区域物流中心
金融服务业
生产性服务业
4、都市旅游业：
生态旅游休闲产业
历史文化旅游产业
都市乡村旅游产业
5、现代都市农业
九龙坡区
总体定位：高新产业集聚区，内陆开放重要门户，科学发展示范窗口。
三大功能定位：
1、全国一流、西部领先的国家级高新技术开发区
2、西部领先工业强区
3、现代服务经济强区
“一区带多园”产业布局
1、三大产业集群：中国铝加工之都，先进制造业基地，电子信息产业基地。
2、战略性新兴产业：一大基地，七大新兴产业。
现代服务业：两大商圈（杨家坪、石桥铺），三大基地（物流产业、文创产业、休闲旅游）
功能二：物流发展区——面向大西南的综合物流集散地
功能三：文化休闲区——以生态和滨水环境为依托的大型休闲、游乐、运动和教育设施
功能四：生态宜居区——主城区以中高档住宅为主的房地产
支柱产业：重钢集团非钢产业，玻璃纤维制造产业，先进机械制造产业，百亿楼宇工业产业，电子信息产业。
建桥工业园
现代物流园：在重庆具有独特优势的现代物流园区
重庆市中心城区
商贸业、金融业、信息产业、中介服务业
南岸区
“开放高地”：经济技术开发区、弹子石中央商务区、茶园新区
五大支柱产业：
1、现代装备制造业：
机电装备制造业基地
交通设备制造业
特种汽车生产基地
摩托车整车及汽摩零部件生产基地
船舶及重型装备制造业
东港船舶产业园
特种船舶生产线
新能源装备产业
核电辅助配套装备产业基地