PPG电子化调漆使用方法
▪ 客户自定义配方
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可视化的称重倒漆
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可视化的称重倒漆
色母添 加信息 当前加 注信息
倾倒 幅度
可视化的称重倒漆
重新计算并调整配方总量或忽略本次过量。
配方称重报告:
可视化的配方稀释
可视化的配方稀释
稀释报告:
快配色—PPG超级万能配色仪
扫描枪 面价875 经销商价700
丰富的颜色工具
其他信息
这一界面可以输入和修改其他相关信息。 • 修改颜色效果,素色或金属 • 选择或修改汽车生产商 • 选择与默认不同的油漆品牌 • 输入工作编号或客户信息号以识别该颜色 • 修改读取标识
选择配方
一旦按下“搜索”键,界面会显示最为匹配的颜色配方列表,按 匹配值从小到大排序。 如果用户输入了有效色号,绿黄提示系统会被即或以帮助评估匹 配结果。 上下移动选择要看的颜色配发条,点击界面右下方的“配方”键, 就会显示相应颜色配方。
输入色号
选择最匹配颜色配方
配色仪与调漆大师自动对接
一旦将配色仪放回到底座上,调漆大师就能自动检测到是否有可用的 颜色读取数据。 调漆大师将自动下载配色仪中的数据,并搜索配方信息。 如果一次性读取多个颜色,所有信息都将自动保存在车色清单中。 加入没有进行自动下载,请按提示选项检查测色仪软件是否被激活。
快配色
colour
measure
配色仪外观介绍
颜色读取键
菜单选择键 开/关
使用前请保证配色仪充满电,底座连接电源
颜色读取键 返回
回车键
ห้องสมุดไป่ตู้
新一代配色仪程序
快配色与PaintManagerTM调漆大师颜色光盘配合使用
快配色与PaintManagerTM调漆大师颜色光盘配合 使用
RapidMatch™快配色程序内嵌在PaintManager ™ 调漆大师中,实现车色查找和 颜色配方匹配的创新新流程。 • 全方位数据库搜索,包括标准色、差异色和特殊效果 • 计算五角度读取参数,颜色匹配更精准 • 友好的颜色配方用户界面,包括匹配分值、颗粒以及匹配建议(绿黄提示系统)
颗粒(T列)提供更详细的颜色信息,帮助区分颜色
OK—匹配 F—偏细 C—偏粗 颗粒不在素色中显示
更精准配方
校准 参考测色仪的使用手册
•使用原装校准板 •至少每12个小时校准一次(如果温度变化明显,请增加校准次数)
更精准配方
表面预处理 对待修补区附近的待测表面进行清洁和抛光,以提高测色准确度。
更精准配方
进一步提升的RAPIDMATCH™程序
RapidMatch™程序最新实现功能优化和流程简化,包括: •汽车生产商预测,简化查询过程 •配色仪自动对接,无需点击颜色下载 •简化流程,有/无颜色代码均可查询 •颗粒信息,以进一步帮助区分颜色效果 •图表型车色清单,减少文字阅读
简单3部曲
配色仪与调漆大师自动对接 选择汽车生产商
选择汽车生产商
数据下载后,会显示汽车生产商预测界面。 PaintManager ™ 调漆大师会显示最可能匹配的8个汽车生产 商品牌。 如果给出的选择中没有正确厂商,请点击“无”进入下一步 骤。 下一界面可修改或填写汽车生产商。
输入色号
如果系统判断这是一个素色,数据下载后,将直接显示于本界面。 如果是金属/珍珠色,前一步骤选择的汽车生产商会自动在本界面中显 示。 本界面仍可修改或增加汽车厂商。 本界面需要的最重要信息是色号(原产色号或配方品牌编号) 输入色号会得到更精准的查询结果,并且能导致结果界面有绿黄提示。 输入有效色号后点击“搜索”进入下一步
PPG电子化调漆使用方法
目录
▪ 配方查询与称重
I. 颜色配方查询 II. 可视化的称重倒漆 III. 微调配方自动修正 IV. 可视化的配方稀释
▪ 配方条形码查询
▪ 色母及辅料库存管理
▪ 调漆大师软件更新
(保存客户数据)
▪ RapidMatch™快配色
I. 快配色介绍 II. 快配色校准 III. 快配色测量 IV. 查找配方
是否保存 客是户数据 ?
PPG电子化调漆的配套
调漆大师光盘 面价1200 经销商价960
调漆电脑
最低要求CPU-P4-3.0 内存:2G 硬 盘:160G Windows 7操作系统, 推荐使用触摸一体机
标签打印机 面价2199 经销商价1760
油漆秤 面价7000 经销商价5600
快配色 面价40000 经销商价32000
快配色
全新的颜色读取和查找配方工具。
RapidMatch™ X-5 快配色—PPG超级万能配色仪是一款双手控制的精密光学仪 器,使用简便、实应用广泛,特为汽车修补漆量身定制。快配色是目前市场上
唯一五角度读取颜色的配色仪。
RapidMatch™ X-5 快配色—PPG超级万能配色 仪
RapidMatch™ ,基于我们完善的颜色配方数据库,为您匹配最精准的颜色 配方。
选择配方
如果未输入有效色号,将无法出现绿黄信号提示,因为颜色 匹配范围太宽。 本界面上,可通过修改信息,如添加色号,并输入‘回车’ 来获取系统新一轮的搜索和匹配。 过滤搜索、配方微调和配方对比功能也可在本界面实现操作。
Match Rating and Texture 匹配值和颗粒
匹配值是一个数字指标,代表系统搜索的配方与目标颜色的 精准度。匹配值越小,配方准确性越高。
更精准配方
在拳头大小区域范围内,测色仪同向测5次
配方标签打印
使用标签功能将配方打印到PPG专用标签 纸,粘贴到样板或油漆罐。
配方标签打印
提供全面的配方信息 ,包括: • 客户信息 •标色签号可信黏息贴在: • 详色细板配背方面信息 • 定色漆罐身 • 其他位置
色母及辅料库存管理
为了跟踪记录色母出库后的使用情况,调漆大师引入库存管理功能,通过记 录领料和可视化倒漆和稀释,调漆大师可以实时更新库存信息和使用量。
PPG喷涂涂料
3·12 稀释剂的相溶性: 稀释剂必须是与涂料相溶的,(即必须与树脂相溶)。甲苯、二甲苯、SOLVESSO-100、
SOLVESSO-150、丁基卡必醇是最常用的可以与 DURANAR、DURACRON、FLEXNAR、 POLYCRON Ⅲ涂料相溶的稀释剂。
4
7、对于转碟,RANSBURG 流量调节器应准备一套使用不同流量的喷嘴。(0.24"-0.66mm, 0.36"-0.96mm,0.42"-1.1mm)。RANSBURG 最近使用一种手动调节阀流量调节器。 8、线上过滤器可消除偶然的污物和污染,建议单色漆用 100-150 目,金属器用 60-80 目的 过滤网。
PPG Extrusion 喷涂涂料
目录
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 第七部分
喷涂涂料介绍 2 涂布之前的准备工作 3 涂布前涂料的处置和准备工作 4 喷涂工艺和建议 7 涂料的烘烤 11 质量控制程序 12 有关涂料在施工时可能出现的问题和解决方法 16
1
第一部分 喷涂涂料介绍
3·17 从何处着手? 在开始生产时,PPG 技术服务部会提供有关稀释剂和稀释的建议。确保记录这些建议,本
章的结尾部分提供了一些常用稀释剂的资料。PPG 还会提供一张记录涂料稀释情况的表格。
3·18 稀释剂数据表:
稀释剂 二甲苯 甲苯 100 号溶剂 150 号溶剂 丁基溶纤剂 丁基卡必醇
磅/加仑 7.22 7.21 7.28 7.44 7.52 7.95
什么是涂料? 涂料是一种流体或液态物质,当将其涂布在基材的表面上,就会形成一层有附着力的漆膜。
涂装技术手册(PPG公司)
溶剂气泡:在刚刚喷涂的漆膜表面呈现出很多直径在1mm以 溶剂气泡:在刚刚喷涂的漆膜表面呈现出很多直径在 以 下的顶部裂开的小气泡
原因: 因
1、喷涂雾化空气压力太低 喷涂雾化空气压力太低。
2、清漆膜厚太高 清漆膜厚太高。 3、流平时间不足 流平时间不足。 4、涂装环境温度太高 涂装环境温度太高。 5、使用稀释剂挥发速度太快 使用稀释剂挥发速度太快。 1、按照涂装工艺卡,设置雾化空气流量 设置雾化空气流量 2、降低清漆喷涂流量 降低清漆喷涂流量,调整喷涂程序。 3、按照涂装工艺卡正确设定流平时间 按照涂装工艺卡正确设定流平时间。 4、确保喷涂环境温度在涂装工艺卡规定的范围内 确保喷涂环境温度在涂装工艺卡规定的范围内。 5、按照调漆工艺卡调配油漆 按照调漆工艺卡调配油漆,必要时加入慢干剂。 1、 采用1000 1000目的砂纸对缺陷处砂磨 目的砂纸对缺陷处砂磨,再用抛光机进行抛光。 2、情况严重时 情况严重时,用800目砂皮将表面磨平后重新喷
原因: 原因
损。 1、油漆受到污染(含有丝状物 含有丝状物)。 2、喷房、流平间 流平间、烘箱顶棉纤维丝含量过高或滤网受 3、机械手防护服饰 机械手防护服饰、臂套存在纤维丝。 4、喷涂过程风向不符合要求 喷涂过程风向不符合要求。 5、进出喷房工作人员防护服饰存在纤维丝 进出喷房工作人员防护服饰存在纤维丝。 1、进货检验对油漆进行过滤 进货检验对油漆进行过滤,检测油漆内是否含有丝状物。 2、按照清洗保养计划 按照清洗保养计划,定期检查滤网使用状况。 3、机械手防护服饰 机械手防护服饰、臂套等应由不含纤维丝原材料制 成。 4、对喷涂过程各关键点的风向定期监督 对喷涂过程各关键点的风向定期监督。 5、操作员进入喷房必须有相应的防护措施 操作员进入喷房必须有相应的防护措施,防尘服应
PPG电子化调漆使用方法
PPG电子化调漆使用方法1.准备工作:-确定需要喷漆的车辆和所需颜色。
-取得相关的颜色代码或者样本板。
-确定使用PPG电子化调漆系统所需的配件和设备。
2.按照系统要求组装和配置PPG电子化调漆系统,包括电子秤、计算机、相机等。
3.打开系统软件,在计算机上登录调漆系统。
4.按照系统的指导,将需要匹配的颜色样本板放置在特定位置,确保光线充足但没有直接阳光照射。
5.使用系统相机对样本板进行扫描。
相机会捕捉颜色信息并传输到计算机。
6.系统会自动分析扫描的颜色信息,根据PPG的配方数据库寻找最佳的配方。
7.在计算机上显示出与颜色样本板最相似的配方,包括颜色代码、配方比例等。
8.根据显示的配方信息,使用电子秤准确地称取配方所需的颜料和添加剂。
9.将称取好的颜料和添加剂放入喷漆设备中,按照系统指导进行搅拌和混合,以确保配方充分均匀。
10.在喷漆前,确保车辆表面干净且无油漆残留物。
11.在喷漆前,使用喷漆掩膜材料保护车辆不需要喷漆的部分。
12.将混合好的漆料倒入喷漆枪中。
13.指定喷漆枪的喷雾模式和压力,根据车辆表面的需要进行调整。
14.从车辆的顶部开始,均匀地喷涂漆料,确保涂层的厚度均匀一致。
15.在每次涂层之间,按照指导进行适当的干燥时间。
16.再次涂上所需涂层的次数,直到达到所需的颜色和效果。
17.在涂完最后一层后,根据喷漆产品的要求进行固化和干燥。
18.在整个喷漆过程中,需要确保工作环境通风良好,避免毒性气体的积聚。
19.喷漆完成后,检查喷漆效果,如果有需要,进行修正和矫正。
20.清理喷漆设备和工作区域,确保设备和环境的清洁。
总之,PPG电子化调漆系统是一种高效、准确的汽车喷漆技术,通过使用该系统,可以实现快速匹配车辆颜色并达到高质量的喷漆效果。
然而,在使用该系统时,请务必遵循使用手册和相关安全操作规程,确保操作的安全和有效性。
喷涂工艺培训(PPG)
标准工艺流程 1、底漆前处理 2、底漆喷涂 3、面漆喷涂 4、镜面处理清洁
2
底漆前处理:
1、清洁除油
(用喷雾罐喷涂D837抗鱼眼清洁剂清 洁除油,切记不要让清洁剂在板件表 面自干,需配合百洁布擦拭)
3
底漆前处理:
2、确认损伤范围
测量法 触摸法 观察法
4
底漆前处理:
3、除旧漆膜
5
羽状边
底漆前处理:
5、清洁除油
(用喷雾罐喷涂D837抗鱼眼清洁剂清 洁除油,切记不要让清洁剂在板件表 面自干,需配合百洁布擦拭)
6
底漆前处理:
6、环氧底漆喷涂
7
底漆前处理:
7、刮涂原子灰
8
底漆前处理:
8、打磨原子灰
用吸尘式干磨手刨配合P80、 P120、P180砂纸打磨整平 原子灰,小面积时可直接先 使用P120打磨时不要超过 原子灰范围
PPG期待与您携手实现绿色梦想
谢 谢!
右大顶边
左大底边
右大底边
左门饰条
右门饰条
左倒车镜
22
右倒车镜
全车喷漆板件数定义及用量
幅数定义
色漆用量(g)
1.5
100-200
2
150-250
1.2
120
1.2
120
1
80
1
80
1
80
1
80
1.4
100
1
60
1
60
1
60
1
60
0.5
40
0.5
40
0.7
50
0.5
50
0.5
50
0.3
调漆作业指导书
调漆作业指导书一、背景介绍调漆作业是指在汽车维修过程中,对车身进行喷漆或者修补漆面的工作。
正确的调漆作业可以使车身恢复原有的外观,提升车辆的美观度和保值性。
本文将详细介绍调漆作业的步骤、所需材料和注意事项。
二、调漆作业步骤1. 准备工作a. 确认车辆的颜色和漆面损坏程度,选择合适的漆料和修补工具。
b. 清洁车身,确保漆面无尘、无油污和杂质。
c. 遮盖周围不需要喷漆的部位,保护好车辆其他部份。
2. 漆面修复a. 对漆面进行砂纸打磨,去除损坏的漆层和凹陷。
b. 使用填充剂填补凹陷处,使表面平整。
c. 用砂纸打磨填补剂,使其与周围漆面平齐。
3. 调配漆料a. 根据车辆的颜色和车型,使用调色卡或者电脑配色系统,调配出与车身原有颜色相匹配的漆料。
b. 根据调配出的漆料,按照配方比例加入稀释剂和固化剂,搅拌均匀。
4. 喷涂漆料a. 使用喷枪将调配好的漆料均匀地喷涂在车身上,注意控制喷漆的厚度和均匀度。
b. 每层漆料喷涂后,使用砂纸进行打磨,使漆面更加光滑。
5. 上清漆a. 在喷涂完最后一层漆料后,等待漆面干燥,然后进行上清漆的喷涂。
b. 上清漆可以增加漆面的光泽度和耐久性。
6. 漆面抛光a. 漆面干燥后,使用抛光机和抛光剂对漆面进行抛光,使其更加光滑和亮丽。
三、所需材料和工具1. 砂纸:用于打磨漆面和填补剂。
2. 填充剂:用于修补凹陷处。
3. 调色卡或者电脑配色系统:用于调配漆料。
4. 喷枪:用于喷涂漆料。
5. 稀释剂和固化剂:用于调和漆料。
6. 上清漆:用于增加漆面的光泽度和耐久性。
7. 抛光机和抛光剂:用于漆面抛光。
四、注意事项1. 安全第一:在进行调漆作业时,必须佩戴适当的防护装备,如手套、口罩和护目镜。
2. 环境条件:调漆作业应在通风良好的环境中进行,避免灰尘和异物附着在漆面上。
3. 喷漆技巧:喷涂漆料时,要保持均匀的力度和速度,避免浮现喷漆厚度不均匀或者滴漏现象。
4. 漆面干燥:每层漆料喷涂后,应等待足够的时间使漆面充分干燥,以免影响后续工序。
调漆老师傅经验分享:调漆技术基本要领!
调漆老师傅经验分享:调漆技术基本要领!一、调色中心的环境及光源:1. 调漆的地方必须有自然光,而不能靠灯光,如没有自然光的环境是不能调出准确的颜色。
2. 调漆房的玻璃门窗切忌贴上有颜色的遮阳膜,因带色的遮阳膜会改变室内的自然光颜色令调色出现误差。
3. 调配颜色及分辨颜色时,必须让自然光直接射向色板及实物,即人身体背向光线站立,手持色板则光线可正面射向色板以分辨颜色。
4. 最准确,最理想的光线应在早上9:00至下午4:00。
二、调漆的基本步骤及要领:1. 通过查对色卡及颜色编号,在资料库中找出相应的配方,详细可参考“汽车油漆使用说明书”。
2. 先分析配方中各种色母的特性及其含坦,对比颜色卡及修补车身的颜色,如发现颜色卡与原配方颜色有差异,应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试,调试的初步须掌握调色的两大原则:由浅入深,由明至暗我们在调整配方作初次调合颜色时,应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些,然后尽量选择原配方的色母及在色母卡中找寻最合适的色母加入混合,逐步增添色母的含量,令颜色逐步由浅入深或由明至暗,反过来若一开始把颜色调得太深或太暗,而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。
3. 如对配方的颜色掌握不正确,建议先按配方作出少量调试(0.1公升),看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整,根据“由浅入深,由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合,(例如:配方色板比对实物较红一些,则在配方上先适量减少红色的色母),然后再按上述方法作微调处理,原则上根据原配方以外的其他色母作微调混合,如此可减少调漆过程的浪费现象及更快更有效地调出所需颜色。
4. 工多艺熟,熟能生巧,相信是不变的真理,同时必须要多思考,细心分析各种具体情况对颜色的影响,对于较难调配的珍珠颜色,调漆人员必须对施工的喷漆技工其喷漆手法轻、重、喷出来每层漆膜的厚度及层数不同均有关系,在调配颜色时,应根据不同漆工的手法而把颜色的深浅作出调整,以配合该漆工的操作手法,如纯粹靠对比样板来调色,相信不一定能达至最完善的效果。
PPG油漆使用说明
PPG水性漆施工要求与修补技巧
目前的汽车漆面维修,大多是修复由车身碰撞造成的损伤,只要不涉及车身以外的其他部件,一般只限于钣金修复和涂层修复。
从用途上来看,汽车涂层的主要作用是阻止和延缓车身的锈蚀,其次才是美观,所以车身的涂层修复首先是达到防锈蚀的效果。
然而,现在大多数车主都只注重车身表面的美观性修复,却忽视了车身涂层的修复过程。
对从事汽车漆面修补工作的人员来说,车身涂层修复不能本末倒置,盲目追求满足客户对车身表面美观的要求,而不重视漆面的修复工艺。
本文就谈谈影响涂层质量的因素。
1 钣金修复质量汽车涂层质量的优劣,除了取决于涂料本身的质量和施工工艺外,还与涂装表面的平整度有很大关系。
在某些特定场合,可以用填刮原子灰的方法来弥补钣金修复后被涂装表面的凹坑、焊疤及拉伤等缺陷,但过厚的原子灰会降低涂层的机械强度和保护能力,而且大多数原子灰与金属间的附着力比涂料差,厚而弹性不好的原子灰层容易出现龟裂、起泡及脱落等问题,因此车身钣金修复的质量直接影响着涂层的质量。
要获得高质量的涂层,必须具有合理的车身结构和高质量的钣金件。
要恢复原车面貌,其钣金件表面必须做到圆顺平整、线条分明、过渡自然,并要避免凹凸现象。
凹坑的深度不要超过2 mm;原子灰的厚度则应控制在3 mm以内;各钣金件之间的连接应紧密牢固,无松动和损裂现象;焊疤过高可用砂轮磨平;钣金件上不能存在裂纹、开口等问题。
只有确认工件符合上述所有标准,才能进行涂层的表面修复作业。
2 施涂工艺2.1水性漆的施工要求水性漆的施涂流程与溶剂型漆相比没有很大的差别,具体的施工要求如下。
(1)具有良好空气流动的喷房,空气流动的速度在0.2 m/s~0.6 m/s。
(2)使用水性漆专用的吹风机加快涂层的干燥,水性漆专用吹风机能及时吹走聚集在漆膜表面的水蒸气。
(3)施工环境的理想温度为25℃左右,湿度应在65%以下,湿度过高会明显延缓涂层的干燥速度。
(4)推荐使用HVLP水性漆,如果气源条件不允许,也可以使用传统。
调漆作业指导书
调漆作业指导书一、任务背景在汽车维修行业中,调漆是一项非常重要的工作。
调漆的目的是为了修复车辆表面的划痕、磨损或者涂装不均匀的问题,使车辆恢复原有的外观。
为了确保调漆作业的质量和效率,制定本作业指导书,以提供详细的操作步骤和注意事项。
二、操作步骤1. 准备工作(1) 确保车辆停放在干燥、通风的地方,避免灰尘和杂质对调漆作业的影响。
(2) 清洁车辆表面,去除油污和污垢,以保证调漆的粘附性。
(3) 使用适当的工具和设备,如喷枪、面具、手套等。
2. 调配漆料(1) 根据车辆的颜色和品牌,选择合适的漆料和配方。
(2) 使用天平和计量杯精确地按照配方将底漆、面漆和清漆调配好。
3. 表面处理(1) 使用砂纸或砂轮将车辆表面的划痕、磨损处进行打磨,使其平整。
(2) 清洁打磨后的表面,去除灰尘和残留物。
4. 底漆喷涂(1) 使用喷枪将调配好的底漆均匀地喷涂在车辆表面,注意保持喷涂的厚度均匀一致。
(2) 等待底漆干燥,根据需要进行涂装次数的增加。
5. 面漆喷涂(1) 使用喷枪将调配好的面漆均匀地喷涂在车辆表面,注意保持喷涂的厚度均匀一致。
(2) 等待面漆干燥,根据需要进行涂装次数的增加。
6. 清漆喷涂(1) 使用喷枪将调配好的清漆均匀地喷涂在车辆表面,注意保持喷涂的厚度均匀一致。
(2) 等待清漆干燥,根据需要进行涂装次数的增加。
7. 细部修整(1) 使用细砂纸或砂轮对喷涂后的表面进行修整,使其光滑平整。
(2) 清洁修整后的表面,去除灰尘和残留物。
8. 抛光处理(1) 使用抛光机和适当的抛光剂对喷涂后的表面进行抛光处理,使其更加光滑亮丽。
(2) 清洁抛光后的表面,去除抛光剂的残留物。
9. 检查和验收(1) 对调漆后的车辆进行全面的检查,确保表面无瑕疵和涂装均匀。
(2) 根据公司的验收标准,对调漆作业进行验收。
三、注意事项1. 个人防护(1) 进行调漆作业时,必须佩戴适当的个人防护装备,如面具、手套等,以防止有害物质对身体的伤害。
调漆标准流程
调漆基本操作及流程概述一、油漆定義及儲存管理1、油漆(以下稱涂料)定義:可分为以下三种:1.1 涂料原漆:由供應商直接提供之涂料(亦可稱為主劑).1.2 單液型涂料:由涂料原漆和稀釋劑按一定比例添加中和之涂料.1.3 雙液型涂料:由涂料原漆.,硬化劑和稀釋劑按一定的比例添加,中和之涂料.2、涂料之儲存管理2.1 涂料儲存條件室溫控制在範圍20℃±10℃,以確保涂料品質.2.2 涂料進,出使用須遵守循先進出管理原則(使用季度標簽).2.3 儲存室須通風良好,禁止挟带火種進入並遠離火源.2.4 物料須明確標示,區隔.二、調漆前作業(I)---原漆攪拌1.確認涂料包裝是否無損壞﹐確認批號﹑生產日期。
2.開桶(是鐵桶時應用銅板質材器開蓋﹐減少靜電及火花產生(將桶外臟擦干淨)。
3.用氣動攪拌器或用攪棒將涂料充分攪拌15~20分鐘﹐并確認無顏料沉澱。
4.測試液溫(用液溫儀將其揉頭涂入涂料中3~5CM)看顯示。
5.測原漆粘度。
粘度的定義﹕涂料中阻礙其分子運動的一種特性﹐相對與絕對粘度。
測試﹕將樣品裝滿杯中(手指堵孔﹐用直尺將杯口刮平﹐放開手指。
(II)---三基色及色母添加。
1.紅黃藍間色﹕兩基色粗混而成的色A.紅+藍=紫B.黃+藍=綠C.紅+黃=橙復色﹕兩間與其它混成。
補色﹕兩原色可配成一間色﹐另一原色標為“補色”消色﹕白色與黑色2.明度﹑色粗﹑純度﹕明度即暗度 /色粗 / 純度﹕色的純正度。
3.溶劑的作用及添加規則﹕保証施工質量及配套性。
4.注意:1).色母的添加﹕依色差值及目視2).溶劑的添加要求勿:多加溶劑或少加 /未攪拌均勻/助劑錯加/ 溶劑不配套三、調漆前注意事項1、調漆前必須明確各種產品所噴涂油漆之顏色、比例、類型和根據所噴涂之數量預算耗油量,不明確時不可擅自調漆.2、新產品噴涂之油漆,量產前需調少量油漆約40~50克,噴5~10pcs 待測試OK后可調配并量產.3、嚴格參照廠商提供之比例調漆,油漆的編號、顏色放置標示明確,且要求不可隨意混用不同廠商之油漆及助劑.四、調漆流程1、取一干凈的空桶放於電子秤上歸零,將原漆用攪拌棒或搖擺機攪拌均勻,倒入空桶內,記錄涂料重量,將電子秤歸零.將數據記錄于《塗料調合記錄表》中.2、按照規定比例將硬化劑稱重量,記錄於《塗料調合記錄表》中, 添加原漆進行攪拌,需將其攪拌均勻.3、按照規定比例將稀釋劑稱重量,記錄於《塗料調合記錄表》中, 添加入原漆與硬化劑的混合物中進行攪拌,需將其攪拌均勻;當為大桶塗料調配時,需將調好的塗料放在氣動攪拌器下進行攪拌15-20分鐘,到塗料完全混合均勻時關閉取出攪拌器.4、將稀釋後油漆用黏度杯、碼表進行濃度測試.測試方法:將黏度杯置於油漆中, 黏度杯內油漆剛好與杯口上沿平齊.將黏度杯瞬間提起.同時按下碼表開始測試,待涂料最後一滴流出粘度杯為止.碼表所測試時間即為涂料濃度.測試濃度如有差異,再作相應調整,兩次誤差不可超過0﹒1秒.5、將調整好之涂料從電子秤上取下,取一干凈空桶、過濾網,將過濾網置於空桶上方,將未過濾的涂料倒入過濾網上,用手輕輕晃動過濾篩,過濾完成後取一干淨盖子將涂料桶盖上,填寫涂料標示單,並示於桶外.6、過濾:視涂料中金屬粉粗細選擇好適當手工藝過濾(如:150目;200目;300目),再將過濾網盛于備用之油桶上將調好之油漆倒入網內過濾,油漆倒完后檢查過濾網虐刺否有異物并視狀況反復過濾3~5次,直到顆料雜質完全濾出為止.7、油漆運送:調好之油漆送至噴房,并搭預計用完時間內巡查確認是否用完,避免產生生產停頓.五、調漆作業中注意事項1、未開封的塗料,塗料有效期為三個月(根據塗料廠商提供日期為準);稀釋後的油漆,單液型涂料加蓋密封有效時間為12天.雙液型涂料有效時間為8小時;稀釋後的塗料重新啓用時必須要重測粘度及過濾﹒2、調漆員每小時巡檢一次油漆的使用情況,並測試登錄於《油漆黏度點檢表》上 .3、保持室內通風良好及工作场所整潔有序.4、所用的器具,工具均需用洗槍水清洗干凈後按顺序擺放及使用,器具不可堆疊,下次使用應檢查清潔度.5、量取硬化劑重量須使用精密度為0.01公斤之電子秤.6、依照各物質安全資料表執行(標準於現場).7、作業時必須偑戴口罩,防毒面具,防護眼鏡。
