泛长三角区域旅游合作的博弈分析——基于合作意愿度视角

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长三角地区旅游经济与生态环境的耦合协调度研究

长三角地区旅游经济与生态环境的耦合协调度研究

长三角地区旅游经济与生态环境的耦 合协调底研究
韩愿强 , 周新 苗
( 宁波大学 商学院, 浙江 宁波 摘 3 1 5 2 1 1 )
要: 生态环境的优劣影响旅游经济 的发展 , 而旅游 经济 又会给生 态环境带 来影 响。基 于长 三角 1 6
市2 0 1 0 -2 0 1 4年 的数据 , 利用耦合协调度模型对该地 区的旅游经济与生态环境 间的耦合 协调度进行测 度, 并分析了耦合 协调度的时空演变特征 , 结果表 明: 长三角地 区旅游 经济与 生态环境 间的耦合 协调度 呈现 出明显差异 , 且耦 合协调度 空间区域类型处在变动之中。研 究结 果有 助于长三角地 区 l 6市正确处 理发展旅游和保护生态环境 的关 系 , 从而实现两者的协调发展 。 关 键 词: 旅游经济 ; 生态环境 ; 耦合协调度 ; 长三角地 区
e n v i r o n me n t o f iv r e r d e l t a c i t i e s; To u is r m e c o n o my a nd e c o l o g i c l a s y s t e m’ S c o u p l i ng c o o r d i n a t i o n d e re g e t y p e i n t h e
第1 8卷
第 6期
科VOI .1 8 No. 6
2 0 1 6年 1 1月
Sc i e n c e - Te c h n o l o g y a n d Ma n a g e me n t
No v ., 2 0 1 6
文章编号 : l O O 8— 7 1 3 3 ( 2 0 1 6 ) 0 6— 0 1 0 4—0 6

泛长三角城市群产业转移中的异地产业园区合作机制及模式研究

泛长三角城市群产业转移中的异地产业园区合作机制及模式研究

泛长三角城市群产业转移中的异地产业园区合作机制及模式研

丁胡送;吴福象;王新新
【期刊名称】《科技与经济》
【年(卷),期】2012(25)6
【摘要】探讨在当前国际国内产业转移背景下,泛长三角城市群在产业园区合作的机制及模式,总结了当前产业园区合作过程的困难和不足,并对此提出对策建议.【总页数】5页(P96-100)
【作者】丁胡送;吴福象;王新新
【作者单位】南京大学商学院,南京210093;南京大学商学院,南京210093;南京大学长三角研究中心,南京210093;南京大学商学院,南京210093
【正文语种】中文
【相关文献】
1.加强泛长三角区域分工与合作构建皖江城市带承接产业转移示范区——第一届泛长三角经济和社会发展高层学术研讨会会议综述 [J], 胡艳;华德亚
2.产业转移的区域合作机制研究——基于广东省产业转移园的博弈分析 [J], 赵祥;郭惠武
3.产业转移中两广地方政府间合作机制研究 [J], 吴方;邱玲玲
4.长三角城市群区域一体化发展的合作机制构建 [J], 郝良峰
5.长三角城市群区域一体化发展的合作机制构建 [J], 郝良峰;
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区域旅游一体化能实现吗_——基于Salop模型的SPNE研究

区域旅游一体化能实现吗_——基于Salop模型的SPNE研究
[1 - 3 ]
。主要对区域旅游设施基金来源与
管理以及区域旅游基础设施的信息化提出分析和判 [4 - 8 ] 。此种类型的文 断。2 ) 区域旅游经济影响研究 章所占比例较大, 主要对法国、 新加坡、 丹麦、 其他亚 非拉等国家和地区进行实证分析来判断旅游与经济 [ 9 - 11 ] 。这类文章 之间的关系。3 ) 区域旅游营销研究 研究点比较多, 主要对区域旅游品牌特征、 旅游地识 别、 旅游地规划与政府政策、 区域旅游宣传册、 社区旅 游态度等方面做了分析。4 ) 区域旅游规划及评估研 [ 12, 13 ] , 究 重点是在规划及评估方法上做出分析。 1. 2 国内区域旅游合作研究
[18 ] 理论基础或原理( 如竞合模式 、 双核结构、 区域协 [19 ] [15 ] 非 均 衡 增 长 模 式、 博弈论 等) 提 出 同理论 、
策略。 1. 2. 3 区域旅游产品差异化研究 这方面的研究只是近些年来才开始出现, 大多 以旅游产品差异化为基本思想, 提出旅游地的产品 开发策略, 包括区域旅游地的产品差异化合作。 如 周志红基于活动偏好细分, 以开平碉楼世界 梁江川、

此概念源自: 丹尼斯·R·阿普尔亚德, 小艾尔佛雷德· J ·
M] . 北京: 机械工业出版社, 2003. 7. 菲尔德. 国际经济学[
· 47·
旅游学刊
第 28 卷 2013 年第 12 期
Tourism Tribune
Vol. 28 No. 12 , 2013
距离为 a , 厂商 B 到右端的距离为 b , 将消费者人数 1 , 标准化为 并假设他们均匀分布在线性城市上, 每 t 为单位交通成本, 个人对产品具有单位需求, 利用 消费者 x 对两种产品做出选择的效用均衡条件 , 即: - p A - t( x - a) = - p B - t( 1 - b - x) 为基础来计算 均衡价格与利润, 而交通成本又可以理解为厂商所 提供的产品与消费者心目中的定位差距, 也可以理 解为消费者的搜寻成本, 因此, 上述等式中的 t 可以 根据实际情况特指 。 卡勃兰 ( Cabral ) 指出, 消费 者 i 购买产品 k 的净效用可以使用如下式子来表 b ij 是消费 示: μ ik = b i1 c k1 + b i2 c k2 + … + b ij c kj - p k , 者 i 对特征 j 的评价; c kj 表示产品 k 拥有多少特征 j[24]。综上, 消费者在决定是否购买某种产品时, 他 也就是要权衡个人偏 要考虑所获得净效用的多少, 好、 产品特征以及产品价格。 而消费者面对多种产 品的选择时, 则根据净效用相等的原则来决策 。 在产品差异化研究模型方面, 最简单且有创意 的模型为空间双寡头 ( duopoly ) 模型, 此模型假设企 位置以及定价均为外生, 从而计算出纳什均 业数量、 衡 条 件 下 的 均 衡 结 果 。 另 外, 一 般 模 型 ( large group) 在假设企业获得零利润并且定价在边际成本 以上证明了空间中社会最优的企业或产品数量

数字经济对旅游服务贸易出口的影响——基于长三角地区面板数据实证分析

数字经济对旅游服务贸易出口的影响——基于长三角地区面板数据实证分析

数字经济对旅游服务贸易出口的影响——基于长三角地区面板数据实证分析摘要:随着数字经济的快速发展,旅游服务业也迎来了新机遇。

本文以长三角地区为研究对象,运用面板数据实证分析方法,探讨了数字经济对旅游服务贸易出口的影响。

研究发现,数字经济在提升旅游服务贸易出口方面发挥了积极作用,并提出了相应的政策建议。

关键词:数字经济;旅游服务贸易出口;长三角地区;面板数据;实证分析一、引言数字经济是指以数字技术为基础,数字化生产要素、数字化产业运营和数字化产业生态为特征的经济。

随着互联网技术的迅猛发展,数字经济在全球范围内迅速崛起,并对各个产业产生了深远影响。

旅游服务业作为一个典型的服务业,受益于数字经济的发展,推动了旅游服务贸易出口的增长。

二、数字经济对旅游服务贸易出口的影响2.1 促进旅游服务的跨境流动数字经济打破了传统的地域限制,通过互联网等技术手段,使得旅游服务可以更加便捷地跨越国家和地区进行交流与合作。

例如,通过在线旅游平台可以直接预订国外景点门票、酒店和交通工具,游客可以更加方便地获取各国的旅游服务,促进了旅游服务的跨境流动。

长三角地区拥有发达的数字经济产业,可以提供优质的数字化旅游服务,从而促进了旅游服务贸易出口的增长。

2.2 增强旅游服务的可视性和可信度在数字经济时代,旅游服务机构可以通过社交媒体、在线评价等渠道,向全球消费者展示旅游服务的质量和特色,提高了旅游服务的可视性和可信度。

游客可以通过搜索引擎、社交媒体等渠道获取他人的旅游体验和评价,从而作出更加明智的消费决策。

数字经济提高了旅游服务的透明度和可信度,使得旅游服务贸易更加顺畅。

2.3 推动旅游服务的创新与提质数字经济的发展为旅游服务带来了新的技术和模式,推动了旅游服务的创新与提质。

例如,虚拟现实技术可以为游客提供身临其境的旅游体验,人工智能技术可以为游客提供个性化的推荐服务。

数字经济为旅游服务的创新提供了广阔的空间,提升了旅游服务贸易的附加值。

区域竞争力研究综述及基于博弈论视角的分析

区域竞争力研究综述及基于博弈论视角的分析
论 上 述 观 点 将 区域 竞 争 的 主 体 定 义 为 区域 内 的 企 业 、产
业还是 区域政府 ,其竞 争 的结 果就是 简单 的 “ ”或者 输
争的主体 ,强调区域 内企业 的创新 能力 ,认为 区域 内企
业 的市场地位 ,生产力等是 区域竞争力 的表现 。
区域 竞 争 力 是 区 域 可 持 续 发 展 的 能 力 。 基 于 区 域 可
展 的 能 力 ” 。 这 种 观 点 强 调 区域 的长 期 发 展 主要 依 赖 于 J
是产业 ,或者是 区域 政府 在 单独 地 和其 他 区域 的企 业 ,
或产业 ,或者 政府 展开竞 争 ,忽 略 了其 他主体 对 区域间
竞争的影响。
2 基 于博弈 论视 角 的区域 竞争 力分 析
[ 摘 要】 对现有 的区域 竞争力 的定 义进行综述 分析 ,并且 从博 弈论 的角度对 区域竞 争力的概 念 进行 了新 的阐释 ,认 为 区域竞争力是 区域在实现本 身发展 目标 的过程 中,与其他 区域进行博弈 时,对 策
略 空 间 中的 策 略进 行 分 析 、 评价 、选 择 和 执 行 的 能 力 。 区域 发展 目标 的 多样 性 导 致 区 域 间在 多个 维 度 上 展 开 竞 争 , 而 区域 政 府 、企 业和 个人 等 具 有 主 观 能 动 性 的 主 体 都 会 对 区域 间 的 博 弈 结 果 产 生影 响 ,所
以,区域 间的博弈是在 多个 维度上展开 的团队博弈 。区域必须协调各 个主体间的利 益 ,使得 团队成 员的 策略协调一致 才能 够增 强区域竞 争力,选择 出适合 区域发展 的策略。
[ 关键词 ] 区域 竞争 力 多维团队博 弈 博弈论 ( 中图分类号 ]F 2 . [ 2 43 文献标识码]A

长三角经济发展中“明线与暗线”的博弈论解析——区域产业布局、人才流动与开发战略

长三角经济发展中“明线与暗线”的博弈论解析——区域产业布局、人才流动与开发战略
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区域 产 业 布局 、 才 流 动 与 开发 战 略 人
周 洁
( 上海师范大学 法政 学院 , 上海 2 0 3 ) 02 4

要 : 长三 角产 业一体 化 的过 程 中 , 在 地 方政 府盲 目争夺 企 业投 资的现 象 ; 此 同 存 与
时 , 人 才流动 与开发过 程 中, 才市场 的作 用机 制也 不够 完善 。若 将产 业布局 和人 才流动 与 在 人
发展的要点是各种资源从区域范围的高度进行再 配 置 , 出现 类 似 散 文 中 的 “ 并 明线 与 暗 线 ” 条 两 线索:
明线是 在共赢 的整 体框 架 下 , 过各 地 的政 通
产 业 发 展 起 着 一 定 的支 撑 作 用 , 文 将 其 称 为 本 “ 暗线—— 人才 流动 与开发 ” 。 人才 流动 与开发 和产业 布局 之 间的关 系非 常 重要: 方面 , 一 产业 发 展 、 特别 是 在 其高 度 发展 的
这 便是各地 党政 领 导 高度 重 视 、 委 和招 商 部 门 经 密 切关注 、 众多学 者讨论 热烈 的 明线 。 暗线是 顺应 区域 一 体 化 的趋 势 , 本来 可 以 使 在 全 国甚 至全世 界 范 围 内流 动 的 资源 , 长 三 角 在
收 稿 日期 :0 8 )-7 20 481
开发 综合研 究 , 则会发现 两者 内部 问题 的新 逻 辑 : 人 才一 产 业布 局一 地 方政 府 ” 间应 有 的 “ 之
强连接 关 系, 本 来应 当作 为 弱连 接 关 系的 “ 方 政府一 企业一人 才 市场 ” 角形错 位 取 代 。 被 地 三
文章将产业布局称为明线, 将人才流动与开发称为暗线 , 用实线表示强连接 关系, 用虚线表 示 弱连接 关 系, 通过 博弈论 构建理 论模 型、 分析 现 实状 况 , 并在 广泛 借鉴 国 内外 区域 发展 经验 的

政府主导下的绿色旅游供应链的三方博弈分析

政府主导下的绿色旅游供应链的三方博弈分析

政府主导下的绿色旅游供应链的三方博弈分析
冀诗瑶;郭美含;张瑞友;孙林烨
【期刊名称】《控制工程》
【年(卷),期】2024(31)2
【摘要】运用微分博弈理论对由政府、旅游景区和旅行社组成的绿色旅游供应链系统进行研究。

分别建立了无政府参与时旅游景区和旅行社构成的两方博弈模型和政府主导的Stackelberg博弈模型。

比较分析了在有无政府干预供应链的不同模式下,旅游景区和旅行社分别采取成本分担、协同合作或非合作契约时的均衡结果,并进行了数值仿真。

研究表明,消费者的绿色偏好对绿色旅游的发展有积极影响。

如果政府作为主导者参与旅游供应链,同时对旅游景区和旅行社的绿色服务水平进行补贴,且旅游企业之间达成成本分担的合作契约时,各主体以及旅游供应链整体的收益均达到最优,有效助力了绿色旅游的良性发展。

【总页数】11页(P341-351)
【作者】冀诗瑶;郭美含;张瑞友;孙林烨
【作者单位】东北大学信息科学与工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TP13
【相关文献】
1.家电绿色供应链中政府、企业、消费者三方博弈分析
2.物联网背景下的供应链绿色化分析——基于政府、消费者、供应链企业三方博弈
3.三方博弈模型下零售商
主导型供应链演化研究4.基于博弈分析的政府主导型绿色供应链管理研究5.政府调控下绿色消费与绿色供应链实施的演化博弈分析
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内蒙古9市3盟旅游合作发展“23N”模式探究

内蒙古9市3盟旅游合作发展“23N”模式探究

和旅游 活动在合作 区域空间 内的组合方式 和相互关 系 , 它是 区域旅 游空间相互作用而产生 的互补效应 、 整体效 应、 共生效应 的产物 , 是基于旅游经济空 间联 系 、 旅 游资
源条件 、区域 经济活力等条件下 的空 间 自我组 织过程 。 区域旅游 合作在 不 同的合 作机制 和 区域条 件作用 下会 呈现不 同的结 构形态 , 并 处于时空演 化之中。 典 型的区域旅游 合作 空间模式有点轴发展模式 、 单 核辐射模 式 、 双核 联动模 式 、 核 心一边 缘模式 和 网络型

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内蒙古9 市3 盟旅游合
杨 娇
摘要: 本文在对典 型区域旅 游合 作空间模式 和当前 国内各省市 区域旅游合作 模式对 比分析 的基础上 , 结合 内蒙 古 区域旅游合作 的现状 , 最终 确立内蒙古9 市3 盟旅 游合作 发展“ 2 3 N ” 模式 , 并提 出保障该模式实施 的有效机 制。 关键 词 : 内蒙古 ; 区域旅游合作 ; 模式
模式等5 种, 它们在发展 阶段上是逐渐递进 的。 合作起步 阶段 ,一般 是若 干个 合作体 间 以某 种连接 载体相互 联 系, 以赢得更 多 的输 人性客 源 , 合作 体间合作 关系 比较 简单 ; 随着合 作开展 , 其 中一个或者 两个合作 体 由于资 源或市场 的优 势 , 逐 渐在合作 中起 主导地位 , 各种要 素
范围和发展方 向 , 为 区域旅游合作进入操作 阶段奠定 了
基 础。
3 个 渠道是指政府 间合作渠道 、企业 间合作渠 道和 民间团体 合作渠道 。 N 方面合 作 内容是 指旅游 资源 开发 、旅游 市场共 享、 旅游环境 改善 、 旅游设 施投 资 、 包价旅 游线路联 营 、 旅游产品的宣传促销 、 旅游商 品的开 发和旅 游企业 管理 等方面的合作内容。 该 区域旅游合作模式 的运作 目的在 于有效整合各地 旅游产业链 ,实现旅游交通 体系化 、 旅 游服 务一体化 、旅 游信息联 动化以及旅游 产业协 同发
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