井下装载设备安装
井下物料、设备装车的规定模版
井下物料、设备装车的规定模版井下物料、设备装车是指在地下矿山或其他井下工作场所，将各种物料和设备装载到运输工具中进行运输的过程。
为了确保井下装车过程的安全和高效，需要制定相应的规定模版。
以下是一个关于井下物料、设备装车的规定模版，供参考：一、装车前的准备工作1. 检查装车设备：在装车前，必须对装车设备进行检查，确保其完好、正常运行，没有漏气、漏油、漏电等现象。
如果发现装车设备有问题，则需要进行维修或更换。
2. 准备装车材料：在装车前，需要准备好所需的装车材料，包括装车容器、吊带、绳索等。
同时，还需要准备好相应的工具，如扳手、榔头等，以备装车过程中使用。
3. 常规检查：在装车前，需要对井下场地进行常规检查，确保场地没有明显的障碍物或危险物品。
同时，还需要检查井下通风系统的运行情况，确保空气流通畅通。
二、装车操作规程1. 确定装车位置：在装车前，需要确定好装车位置，确保装车容器可以安全放置。
同时，还需要确定好装车的顺序，以提高装车效率。
2. 安全措施：在装车过程中，必须始终遵守相关的安全措施。
包括佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护用品，保持良好的工作姿势，不得超负荷操作装车设备。
3. 装车操作：在装车前，需要将物料或设备放置在装车容器内。
在放置过程中，必须注意对物料或设备进行固定，使用合适的吊带和绳索进行绑扎，确保在运输过程中不会松动或掉落。
4. 装车检查：在装车完成后，需要对装车容器进行检查，确保物料或设备已经安全放置。
同时，还需要检查装车材料和装车设备的使用情况，确保其正常工作。
5. 装车记录：在装车完成后，需要对装车过程进行记录。
包括装车时间、装车位置、装车容器编号等信息。
这些记录对于后续的运输管理和物料追溯非常重要。
三、装车后的处理1. 清理装车场地：在装车完成后，需要对装车场地进行清理。
及时清除装车过程中产生的废弃物和杂物，保持装车场地的整洁。
2. 检查装车容器：在装车完成后，需要对装车容器进行检查。
井下机械安装工操作规程范本（2篇）
井下机械安装工操作规程范本一、安全准备1. 操作前，检查个人防护装备是否完好，并穿戴齐全。
2. 查明工作区域是否有危险物品或障碍物，并进行清理。
3. 熟悉操作规程，了解各项安全注意事项。
二、机械准备1. 检查井下机械设备的工作状态，确保设备完好并符合安全要求。
2. 清理机械设备表面的灰尘和杂物，保持设备清洁。
3. 检查机械设备的运行部件是否灵活，并进行必要的润滑。
4. 检查机械设备的电源和控制系统是否正常运行。
三、操作流程1. 按照井下机械设备的安装图纸或操作手册，确定安装位置和工作顺序。
2. 就近将机械设备移动到安装位置，并保持平稳。
3. 根据图纸或操作手册，拆卸设备的运输部件，并将其丢弃到指定的区域。
4. 使用合适的工具和设备，将机械设备与井下的支撑物连接固定。
5. 如果需要使用电源或控制系统，确保连接正确并进行相关测试。
6. 对机械设备进行各项调试和测试，确保设备能够正常运行。
7. 将设备调整到适当的位置，根据需要进行微调和校正。
8. 将设备周围的工作区域进行清理，清除杂物和辅助工具。
四、操作安全1. 在操作过程中，不得将手指、手臂等身体部位靠近工作部件，以防发生伤害。
2. 避免使用过大的力气进行操作，以免对设备造成损坏或自身受伤。
3. 不得将杂物或其他物品放置在机械设备的运行区域内。
4. 在操作过程中，保持警觉，随时关注周围环境的变化，发现异常情况及时停止操作。
5. 在操作完成后，关闭电源和控制系统，并确认设备处于安全状态。
6. 将操作过程中遇到的问题及时报告给相关负责人，不得擅自处理或修复。
五、事故应急1. 在操作过程中，如发生设备异常、漏电、短路等情况，立即停止操作，断开电源并采取相应的应急措施。
2. 在设备安装完成后，如发现设备存在故障或不安全情况，立即停止使用，并上报相关部门进行维修和处理。
六、操作完成1. 任务完成后，及时清理操作区域，将工具和设备归位，并进行整理。
2. 将操作过程中产生的废料和垃圾进行分类处理，遵守环保规定。
矿井机电装工程施工组织设计(措施)
机电安装工程施工组织设计（措施）目录一、工程概况二、主要工程量三、施工前的准备工作四、施工顺序五、施工方法六、临时挂装七、有关强度校核八、安装质量标准九、质量目标及保证措施十、安全保证体系十一、工期目标及保证措施十二、施工组织及人员安排十三、施工机具一览表十四、附图一、概况国投新集能源股份有限公司刘庄煤矿是设计年产量为800万吨的大型矿井，由煤炭工业部合肥设计研究院设计，中煤三建机电安装处安装。
其主井井筒直径为8.0米，井深-793.800米。
上井口绝对标高+27米为±0.000米，下井口轨面实际绝对标高-762.024米为±0.000米。
井筒内设有八趟220×220×12.5方钢罐道，井筒底部设一趟玻璃钢梯子间，罐道梁、梯子间、电缆托架层间距为4米。
采用多绳摩擦提升机4台箕斗双系统提升。
二、主要工作量（一）、标准段（共计179层）1、标准方钢管罐道220×220×12.5 L=11996㎜452根2、非标罐道梁180×180 L=6790㎜24根3、罐道梁托架δ=16㎜钢板焊接704只4、电缆托架179层5、支撑梁托架托架200×200×14 704个（二）、井下非标段（包括罐道梁20层，防撞梁1层，金属支架结构1套，四角稳斗装置1套，尾绳挡梁1层和梯子间一趟）1、罐道梁34根2、钢罐道42根3、楔形木罐道24根4、防撞梁1层（套）5、尾绳挡梁1层（套）6、罐道梁梁窝68只7、梯子间1趟8、井底金属支架结构1套（三）、下放设备1、计量斗2套2、皮带机1套3、给煤机2台4、装载硐室平台各钢构件4套（层）三、施工前的准备工作1、组织施工人员熟悉施工图纸，学习有关安全规程、质量标准及施工措施，并进行技术交底。
2、按照图纸查对加工件数量、规格、质量，在开工前备齐所有材料。
3、平整井口周围施工现场，根据安装需要把各类加工件运至井口附近，各种材料要分类堆放并挂牌、编号标明。
最新综采设备地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
淮北矿业集团袁店煤矿（综采设备地面装车、捆绑、运输及井下翻车）安全技术措施袁店一矿保运二区2012-3-1审批记录主持人：审批意见综采设备地面装车、捆绑、运输及井下翻车安全技术措施为确保1023综采工作面综采设备地面装车、捆绑、运输及井下硐室翻车工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。
一、概述根据矿生产安排1023综采工作面安装工程由保运二区（从综采一区借用50人）、运输区、中煤三建等单位共同完成，主要工程量包括综采支架101架、煤机一套、破碎机一套等。
二、主要设备装车、捆绑、运输工程量表一三、主要材料工具表二四、地面装平板车（一）装车方法1、液压支架在支架车间直接装入支架专用平板车，由固定架固定，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用专用支架吊具起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的行车用专制吊具在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用40T链条捆绑，直接用行车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车2节，电缆槽装在溜槽内，装载机每车2节槽子，槽内装小件。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对卸扣、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
5、装车时应保证大件设备平直，并将平板车掩住、固定，不让其移动。
（二）、捆绑方法1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用40T链条固定。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，用40T 链条拉紧，直至捆绑牢固为止。
移动变电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
井下设备安装验收移交制度
井下设备安装验收移交制度一、引言井下设备的安装验收移交是矿井生产中非常重要的一环，它涉及到矿井设备的质量和安全，直接关系到矿井生产的稳定性和可靠性。
为了确保井下设备的正确安装、合格验收和有效移交，制定井下设备安装验收移交制度是非常必要的。
二、目的本制度的目的是规范井下设备的安装过程，明确安装验收的要求，确保井下设备的正常运行和使用，提高井下作业的安全性和效率。
三、适用范围本制度适用于矿井中所有的井下设备的安装、验收和移交的过程。
四、定义1.井下设备：指矿井中使用的各类设备，包括但不限于巷道掘进机、输送机、顶板支护设备、通风设备等。
2.安装验收：指井下设备的安装过程中对设备进行检查、试验和评估，以确保设备符合设计要求和技术标准。
3.移交：指井下设备通过验收后正式移交至相应部门或人员的过程。
4.相关部门：指参与井下设备安装验收和移交的各相关部门，包括设备管理部门、技术部门、质量部门等。
五、安装验收程序1.设备进场前，设备管理部门需对设备的品种、数量、型号等进行核对，确保与采购合同一致。
2.设备进场后，设备管理部门安排人员进行设备的初步验收，包括外观检查、基本功能检验等。
3.设备管理部门将初步验收结果报告给技术部门，技术部门派员进行详细的技术验收，包括设备的技术参数、安全性能等方面的检测。
4.技术部门对设备进行全面的技术验收后，将验收结果报告给设备管理部门和质量部门。
5.质量部门进行设备的质量验收，包括对设备的质量标准、检测报告等方面的评估。
6.设备管理部门根据技术部门和质量部门的验收结果，决定设备是否合格，并制定相应的处理意见。
7.设备管理部门将验收合格的设备移交至使用部门，并签订相关移交文件。
六、验收要求1.外观检查：设备应外观完好，无破损和明显的变形。
2.安全性能：设备应符合国家和地方相关安全标准和规定。
3.技术参数：设备的各项技术参数应符合设计要求和规范。
4.检测报告：设备应提供相应的检测报告，确保设备符合质量要求。
井下皮带除铁器安装安全技术措施
掘进皮带除铁器运输和安装安全技术措施一、施工时间： 2024年3月7日 09时00分--11时00分二、施工地点：xx皮带三、施工单位：xx四、安全负责人：xxx（运输副队长）五、施工负责人：xxx六、工程概况：因我矿新购进一台电磁式除铁器，特经矿领导研究同意，在xxx 安装一台煤矿用井下隔爆型电磁自卸式除铁器。
七、设备名称：矿用隔爆型电磁自卸式除铁器1.安装方式：吊挂式2.结构方式：全封闭式3.适应带宽：1400mm4.适应带速：≥4.0m/s≤5.0m/s5.适应电压：380/660V6.额定吊高：≥700mm≤900mm7.配套电控设备及电缆8.线圈：铜线圈9.磁感应强度:≥150mT10.吸铁重量：0.1- 80Kg11.卸铁方式：电磁盘式电控卸铁12.散热方式：干式自然冷却13.工作制：连续八、设备运输路线：副井→ xxx辅运大巷→xxx皮带巷九、施工步骤：1、除铁器安装前，先组织人员对安装地点的顶板进行补打锚索，加固吊点，并进行开帮等作业以满足安装空间要求。
2、用多功能车将除铁器运输至安装位置吊挂好，电气组安装除铁器开关并接线，最后进行除铁器调试。
3、进行试运转。
十、施工安全技术措施：㈠、为确保除铁器设备的运输和安装工作顺利完成，所有参加此项施工人员必须认真学习本措施并签字备案，要求各安全和施工负责人要严把安全质量关，做到不安全不施工，各队长、班组长要加强班前会的分工与落实工作，且为本班的第一责任人，把当班的安全注意事项贯彻到每位职工，责任落实到人。
要求每位参与施工人员自觉遵守《煤矿安全规程》和《操作规程》等规定，做好自保、互保安全工作。
㈡、在设备装车、运输、卸车、搬运至施工地点、组装、试运行环节中特制定如下安全措施：1、施工前所有人员认真学习施工措施，详细了解施工注意事项，听从负责人的统一指挥，确保安装的快捷、安全。
所有施工人员要穿戴好劳动防护用品，禁止酒后或精神萎靡者上岗。
施工负责人要对所有施工人员进行合理搭配、分配人员，杜绝盲目、疲劳工作。
煤矿挖掘式装载机安装验收单
煤矿挖掘式装载机安装验收单一、项目概述本次安装验收的项目为煤矿挖掘式装载机的安装。
该装载机是一种用于煤矿生产中的重要设备，主要用于煤矿井下的煤炭开采作业。
本次安装的装载机型号为XX型，规格为XXXX，由厂家提供。
二、安装要求1. 安装位置：根据煤矿生产需要和现场条件，装载机应安装在指定的位置，确保其能够顺利进行装载作业，并保证操作人员的安全。
2. 安装固定：装载机应牢固固定在地面或支撑架上，确保不会晃动或倾斜，以防止发生意外事故。
3. 接驳电源：装载机应接驳到指定的电源系统上，确保其正常运行。
4. 连接管路：根据设备要求，进行连接管路的安装，确保液压系统和润滑系统的正常运行。
5. 操作台设置：根据操作人员的人体工程学要求，安装和调整操作台的位置，确保操作人员能够舒适地操作装载机。
6. 安全防护：装载机应配备必要的安全防护装置，如防护网、防护罩等，以保护操作人员的安全。
三、安装验收流程1. 装载机预检：在正式安装前，进行装载机的预检工作，包括外观检查、电气系统检查、液压系统检查等，确保装载机在安装前处于良好的工作状态。
2. 安装验收人员到场：安装验收人员应根据安排及时到场，与厂家的技术人员一同参与安装工作。
3. 安装工作：按照装载机的安装要求，进行位置确认、固定安装、电源接驳、管路连接等工作，确保安装的准确性和安全性。
4. 安装调试：完成安装后，进行装载机的调试工作，包括电气系统的调试、液压系统的调试等，确保装载机能够正常运行。
5. 安全检查：验收人员对装载机的安全性进行检查，包括安全防护装置的完好性、操作台的舒适性等，确保操作人员的安全。
6. 验收报告：根据安装验收的结果，填写安装验收报告，包括装载机的基本信息、安装情况、验收结论等内容，作为本次安装的总结和记录。
四、安装验收标准1. 位置固定：装载机应牢固固定在指定位置上，不得晃动或倾斜。
2. 电源接驳：装载机应能够正常接驳到指定的电源系统上，电气设备运行正常。
装载机入井及井下运行安全技术措施
装载机入井及井下运行安全技术措施随着煤炭、金属等矿山的开采，装载机被广泛应用于井下生产作业中，给矿工们的工作带来了很大的便利。
但是，井下环境的特点决定了装载机使用具有很高的危险性，不可避免地存在一些安全隐患。
本文将着重介绍装载机入井及井下运行安全技术措施。
装载机入井安全技术措施装载机入井是井下生产作业的关键环节之一。
其安全性直接关系到矿工的人身安全和生产效率。
下面，我们将从三个方面介绍装载机入井的安全技术措施：装载机检修在进行任何操作之前，必须确认所使用的装载机完好无损。
此时，对设备进行检修是非常核心的工作环节。
接下来，我们将介绍装载机检修时应注意的内容：1.轮胎检修：在井下使用装载机，其车轮很快会受到磨损。
因此，在入井之前首先要检查轮胎的磨损程度。
如果轮胎磨损过大，就会影响它们的使用寿命和性能，同时也会增加轮胎爆炸的风险。
2.液压系统检修：液压系统是支配装载机动作的关键。
因此，在入井前，需进行液压系统的检修工作，确保各个部件处于可靠的状态。
3.电气系统检修：电气系统是装载机很重要的组成部分，没有电气系统的配合，装载机是无法进行正常工作的。
因此，在入井前需进行电气系统的检修工作。
车辆驶入井下装载机进入井下，需要降低速度，注意安全，遵守相关规定和标志。
对于车辆驶入井下时的安全技术措施，主要包括以下内容：1.在电梯间轿厢门关闭之前，装载机不允许进入井下。
2.车辆应按照标志指示依次驶入。
3.车辆驶入井下后，应根据标志指示前往具体的工作面，不得随意瞎开。
井下运行安全技术措施装载机在井下的运行是与井下环境相结合的，其需要配合井下环境中其他模块的安全技术措施保证安全运行。
接下来，我们将介绍在井下运行时的安全技术措施：1.操作前对仪器进行检查。
在操作装载机之前，必须仔细排查和检查，确保仪器可靠。
检查的重点在于液压油、液位、刹车、油品和油路等部分。
2.刹车操作装载机刹车操作应该是平稳的，用力适当。
进出井口时，必须放慢刹车，尤其是对于较长的坡道，操作更需要小心翼翼。
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1工程概述1.1工程概况多伦煤矿主井下井口箕斗装载硐室设备由2台给煤机、2条带式输送机、2套定量装载设备及配套的电控设备组成。
此系统为多伦煤矿主井生产系统的关键工序。
1.2.主要工程内容：1、K-4往复式给煤机 Q=450t/h N=15kw 2台。
2、计量装载设备气动开启闸门，气缸直径Φ250mm 2台；3、气动管路系统 1套4、装载带式输送机 B=1000 N=11KW 2台5、装载带式输送机机头溜槽金属结构 2套6、计量装载设备出口溜槽支架金属结构 2个7、给煤机前溜槽金属结构 2个8、双电源自动切换组合开关 1台9、隔爆真空磁力启动器 4台10、隔爆照明综合保护装置 2台11、电缆敷设 756米12、下井口控制台 1台13、下井口防爆箱 1台14、到位传感器 8个15、机头平台 3839kg 1套16、称重传感器 2个2编制依据及执行标准2.1建设单位提供天地科技有限公司的设计图纸。
2.2执行的规范与标准：a、《煤矿安全规程》2004版b《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95）c《矿山井巷施工及验收规范》d《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50171-92e、ISO 9001 开滦建设集团公司质量管理体系程序文件f、ISO 14001 开滦建设集团公司环境管理体系文件g、ISO 18001 开滦建设集团公司安全管理体系文件；3工程部署3.1施工的工程划分煤矿安装工程的划分按《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95）内的有关要求进行划分，井下箕斗装载硐室设备安装为一个单位工程。
3.2施工工程的质量，安全及环境保护目标3.2.1质量目标：各个分项工程一次验收合格，单位工程优良；3.2.2安全目标：消灭重伤、死亡及二级以上非伤亡事故，争取消灭轻伤；3.2.3环境保护目标：尽量减少污染，一切废弃物集中存放。
3.3施工的准备3.3.1施工的准备的主要内容：1）技术准备：主要有熟悉、审查施工图纸与有关设计资料，编制好施工图预算和施工组织设计；2）物资准备；物资准备的程序如图所示3）劳动组织的准备主要按下述内容进行建立施工项目部、组建精干的施工队组；建立健全各项规章制度、向施工人员进行技术交底和施工组织设计、安全技术措施的贯彻；项目部组成:管理人员:项目经理:党广护生产经理:邢贵坡李瑞堂技术经理:钱敬源董春贵经营经理:郭雨涛质量检查员：董春贵安全员：杨连仲施工人员钳工：20人起重工:20人电工:20人焊工：8人普工:20人库工:1人4）施工现场的准备：施工现场的准备要在建设单位的统一协调下进行，主要有临时设备的安装、运输道路的确定，施工工、机具的准备，材料，半成品的存放，消防、保安及安全设施等，施工的进度计划。
5）设备工具计划施工项目控制的主要因素有人、材料、机械、方法与环境五个因素，如下图所示。
施工质量的控制程序如下图所示附图 施工质量的控制程序图3.3.3施工项目质量控制因素对所用施工机械设备的质量控制对参与施工人员的质量控制对原材料配构件的质量控制对生产环境劳动环境、管理环境的质量控制对施工方法检验方法的质量控制事故的发生是由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹的交叉，因此在生产过程中，对生产中人的不安全行为和物的不安全状态的控制，是安全管理控制的重点。
4施工方案4、1带式输送机的安装4.1.1放线核对基础按施工图和基础、结构的实测资料确定其纵横中心线。
依据基准线与安装基础图校对基础的几何尺寸、予埋件的位置，各部基础的标高，如发现其偏差范围超出规定，应对基础进行处理，纵横向中心线要投测至设备四周的巷壁，并留下固定、牢固的标记，要求偏差小于1.0mm。
基础座标位置（纵横轴线）允差±20mm；基础各不同平面标高允许偏差+0；-20mm；予埋地脚螺栓标高允差+20；-0；中心距允差±2mm。
4．1.2机头、机尾及驱动装置的安装4．1.2．1基础的处理a设置垫铁的位置基础表面应凿杵平整，以便使垫铁平稳放置；b垫铁的位置应设在地脚螺栓的两侧；下底面与基础直接接触的机底结构时，轴承座的下侧要放置垫铁；c相邻两垫铁组的距离宜为500-1000mm；d予留孔、洞及高低位置不能满足要求的应由前工序施工单位处理至合格。
4．1.2．2机头架及头部滚筒就位a放置好垫铁组后，使滚筒轴中线标高满足设计要求为宜来设置垫铁的高度，一般情况下不允许超过三层,垫铁总高度不得小于60mm。
平垫铁应露出设备底面边缘10-30mm；斜垫铁应露出10-50mm；垫铁必须垫稳、垫实。
用手锤敲击检查后用电焊将成对的斜垫铁相互焊牢；b滚筒与支架一起摆放在设置的垫铁上；c连接好地脚螺栓；d初步抄平与找正。
4．1.2．3驱动装置的就位a驱动装置就位在已设置好的垫铁组上，连接好地脚螺栓；b驱动装置的抄平、找正依其与滚筒的联轴节为准。
4．1.2．4预留地脚螺栓孔的浇注机头、驱动装置的地脚螺栓为预留地脚螺栓孔，先用混凝土灌注地脚螺栓孔，灌注时基础螺栓不允许歪斜，应具备一定强度时，可进行下一步工作；4．1.2．5机头、驱动装置的精确抄平、找正a机头的抄平用0.1/1000钳工水平仪测量，测量部位为滚筒上面；其水平度不允许超过0.3‰；b滚筒的宽度中心线与胶带机纵向中心线重合度不超过2mm；c轴心线与胶带纵向中心线垂直度不超过滚筒宽度的2/1000；d驱动装置半联轴节依传动滚筒的联轴节为准进行找正，其要求应符合厂家随机文件的规定要求。
4．1.2．6隐蔽部位的验收和二次浇注；a机头、驱动装置，机尾等部位抄平，找正结束后，经监理检查认可后填写隐蔽工程验收记录。
b上述部位实施二次浇注。
浇注前用水冲洗净基础表面；灌浆要捣固、密实，二次浇注所使用的混凝土强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。
4．1.3中间架安装首先根据安装图和设备装箱单、选定各中间架的安装位置，对直段中间架要对运输、制造中的弯曲、变形部位进行调整，对曲线段要校核其曲率是否符合设计要求。
然后再进行安装。
中间架安装时除利用输送机纵向中心线找正外，还应放一条中间架标高辅助线来确定架子的标高，中间架的安装应附合下列要求：4．1.3．1机架中心线的直线度偏差在任意25m长度内不应大于5mm；4．1.3．2机架中心线与输送机中心线应重合，其偏差不大于3mm；4．1.3．3在垂直于机架纵向中心线的平面内机架横截面两对角线长度之差，不应大于两对角线长度平均值的3/1000。
4．1.3．4机架支腿对建筑物地面的垂直度偏差不应大于2/1000。
4．1.3．5中间架的间距，允许偏差±1.5 mm；4．1.3．6中间架高低差不应大于间距的2/1000；4．1.3．7中间架接头处的左、右、高、低偏差不大于1mm；焊接应符合设计要求。
4．1.4拉紧装置安装拉紧装置往前松动行程不应小于100mm；4．1.5上下托辊安装输送机架子安装完毕可以进行托辊的安装，以便于安装皮带。
托辊安装前应进行检查保证其转动灵活。
4．1.5．1托辊横向中心线与输关机纵向中心线应重合，其偏差不应大于3mm；4．1.5．2对于非调心或过渡的托辊辊子，见上表面母线应位于同一平面上或同一半径的弧面上。
而且相邻三组托辊辊子上表面母线的相对标高差不应大于2mm。
4．1.6输送带的连接方法输送带为聚酯帆布，连接方法为冷粘接。
接头长度为1500mm。
a冷粘接材料：A型氯丁橡胶粘合剂；聚异氰酸脂JQ-1（即列克纳）；b粘接工艺：按照粘接方法和要求将皮带接头削成阶梯状，清洗干净；用毛刷把配好的胶浆均匀地刷在结合层上，让其在常温下自然硫化约40min,待胶液不沾手后，再刷一遍胶浆，仍自然硫化40min,待胶液不粘手后将接头对正搭接在一起；用蜗锤垫木板从接头中间向两侧敲击几遍，以排出空气。
还可用注射器将空气抽出，对接头表面缝隙，可用胶浆填满；c胶接料配比：列克纳比氯丁胶为15-18比100（重量比）。
冷接的注意事项：冷接所有的材料均为有毒、易挥发或易燃物品，使用时，操作人员要做好防护，以防中毒，现场应严禁烟火。
使用时随用随配，配好的胶料须在4小时内用完。
氯丁胶和列克纳应装于密闭容器内，存放在干燥、阴凉处，并远离火源。
4．1.7试运转4．1.7．1试运前对设备进行检查应符合下述要求：4．1.7．2各润滑点和减速器内所加油、脂牌号和数量应符合设备技术文件的规定；4．1.7．3胶带运输机沿线及通道、应无影响试运转的障碍物；4．1.7．4所有紧固件应无松动现象；电气系统安全闭锁装置、制动装置、操作控制系统、信号系统均经模拟或操做检查，其工作性能灵敏、正确、可靠。
4．1.7．5盘动各运动机构，使传动系统的输入、输出轴旋转一周，不应有卡阻现象，电动机的转动方向与输送机，运转方向相符合。
4．1.7．6试运时应先由部件至组件，由组件至单机，由单机至全输送线，并且先手动后机动，从低速至高速，由空负荷逐渐增加负荷至额定负荷的步骤进行。
4．1.7．7空负荷试运a驱动装置运行平稳b运转部分与机体不应有摩擦和撞击现象；c减速器油温和轴承温升均不应超过技术文件规定，润滑及密封良好。
d空负荷试运不应少于1小时。
4．1.8负荷试运空负荷试运转合格后，方可进行负荷试运。
a数台设备联合试运时，应按物料的反方向顺序启动设备。
b负荷应按技术文件规定的程序和方法逐渐增加，直到额定负荷为止。
额定负荷下运转时间不少于1小时。
且不应少于一个工作循环。
c各运动部分运转平稳，各部无异常。
d润滑油温和轴承温度均不超过设备技术文件规定。
e安全联锁保护装置和操作控制系统应灵敏、正确可靠。
f停车前应停止加料，待物料卸净后方可停车。
4．1.8．1刮板清扫器的刮板和回转清扫器的刷子在滚筒轴线方向与输送带的接触长度不应小于带宽的85%，且清扫良好无异常振动。
4．1.8．2拉紧装置调整灵活，当输送机启动和运行时，滚筒均不应打滑；4．1.8．3输送带运行时，其边缘与托辊侧辊端缘的距离应大于30 mm；4．1.8．4卸料装置不应产生颤抖和撤料现象。
4.2给煤机安装4.2.1机体中心线的位置允许偏差3mm4.2.2机体标高允许偏差±5mm4.2.3给料槽横向水平度严禁超过1．5／10004.3非标制作及防腐a加工制造必须严格执行“钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001”的要求。
b较大零件，料长不足时可以拼接、位置选择在受力较小部位，拼接的料要考虑收缩余量，但须按等强度原则确定焊缝，并不得形成全断面拼接（即周围拼接焊缝）。
c为了合理使用材料，不大材小用，一定要把材料尺寸核实好，做到尺寸不核实不下料，图纸所注尺寸均未考虑下料误差，构件必须祥核实对，并按1：1放样作为下料的依据。
d为确保构件尺寸绝对准确无误，尺寸线一律用划针标记，放样号料时应考虑焊接收缩量，有加工的地方要留有加工余量。