福建奔驰戴姆勒工厂参观总结(详细有视频)2012版
工业现场参观实验报告(3篇)
第1篇一、前言随着工业技术的不断进步和产业结构的优化升级，工业现场的管理与生产效率成为企业核心竞争力的重要组成部分。
为了深入了解工业生产过程，提高自身的实践能力和理论水平，我们一行人于近日参观了某知名企业，进行了实地考察和学习。
以下是本次参观实验的报告。
二、参观背景本次参观的企业是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，主要从事智能设备制造、系统集成和软件开发。
企业以科技创新为核心，致力于为客户提供优质的产品和服务，是国内同行业的领军企业。
三、参观内容1. 企业展厅参观首先，我们参观了企业的展厅，了解了企业的历史、发展历程、企业文化以及产品线。
展厅内展示了企业自主研发的多款明星产品，包括智能机器人、自动化生产线等，让我们对企业的技术实力和创新能力有了直观的认识。
2. 生产线参观随后，我们参观了企业的生产线。
生产线分为以下几个部分：（1）原材料仓库：仓库内整齐摆放着各类原材料，包括金属、塑料、电子元件等，为生产提供了充足的物料保障。
（2）组装车间：组装车间内设有多个工位，工人们正在紧张有序地进行产品组装。
生产线采用了自动化设备，提高了生产效率。
（3）测试车间：测试车间负责对组装完成的产品进行质量检测，确保产品质量符合国家标准。
（4）包装车间：包装车间内，工人将合格的产品进行包装，准备发往全国各地。
3. 数字化管理参观在参观过程中，我们还了解了企业的数字化管理系统。
企业采用了先进的信息技术，实现了生产、销售等环节的数字化管理，提高了企业运营效率。
四、参观心得1. 技术创新是企业发展的核心动力通过参观，我们深刻认识到技术创新是企业发展的核心动力。
企业只有不断进行技术创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2. 精细化管理是企业提高生产效率的关键在参观过程中，我们看到了企业精细化管理在生产过程中的体现。
从原材料采购、生产加工到产品包装，每个环节都严格把控，确保产品质量。
3. 数字化管理是企业提升竞争力的有力手段企业通过数字化管理，实现了生产、销售等环节的智能化、自动化，大大提高了企业运营效率。
参观汽车制造工厂观后感
参观汽车制造工厂观后感前几天，我有幸去参观了一家汽车制造工厂，这可真是一次让我大开眼界的经历！当我走进工厂的那一刻，我就被那巨大的厂房和复杂的生产线所震撼。
厂房的高度简直超乎想象，仰头望去，仿佛能直通云霄。
一进门，就能听到各种机器的轰鸣声，那声音震耳欲聋，却又充满了力量感，仿佛在诉说着这里的繁忙与高效。
我们首先来到了冲压车间，这里是汽车制造的第一步。
巨大的冲压机像一个个力大无穷的巨人，它们“哐哐哐”地工作着，将一块块平整的钢板瞬间变成了各种形状的零部件。
我站在旁边，眼睛都不敢眨一下，生怕错过任何一个精彩瞬间。
那些钢板在冲压机的巨大压力下，瞬间变形，就像是被施了魔法一样。
我忍不住凑近去看，发现冲出来的零部件边缘整齐光滑，没有一丝瑕疵。
接着，我们来到了焊接车间。
这里的场景就像是一场火花四溅的“烟火秀”。
无数的焊接机器人挥舞着它们的“手臂”，一道道明亮的电弧光闪烁着，将一个个零部件完美地拼接在一起。
我看到一个机器人正在焊接车架，那精准的动作和稳定的节奏，让我不禁感叹科技的神奇。
那些飞溅的火花，有的像金色的流星，有的像绽放的花朵，美丽而又危险。
我心里想着，要是不小心被这些火花溅到，那可不得了。
然后是涂装车间，这是我觉得最神奇的地方。
一辆辆汽车在这里穿上了五颜六色的“衣服”。
涂装的过程就像是给汽车做美容，先进行打磨、清洁，然后喷上底漆、面漆，最后还要经过烘干等一系列工序。
我看到一个工人师傅拿着喷枪，小心翼翼地给汽车喷漆，那专注的神情仿佛是在创作一件艺术品。
而且这里的油漆味道可真浓啊，我戴着口罩都能闻到那股刺鼻的气味。
总装车间是整个生产线的最后一站，也是最热闹的地方。
这里就像是一个大型的汽车“组装派对”，各种零部件被有序地安装到车身上。
工人们熟练地操作着工具，有的在安装发动机，有的在安装座椅，有的在安装轮胎……每个人都忙得不亦乐乎。
我看到一辆汽车在传送带上缓缓移动，经过一个个工位，逐渐变得完整。
当它从生产线的末端驶出来的时候，那崭新的模样简直让人眼前一亮。
参观车间工厂观后感
参观车间工厂观后感前几天去参观了一个车间工厂，这一趟下来啊，我真是收获满满，感受颇多！刚走进车间的时候，那阵仗就把我给镇住了。
各种大型的机器在那轰隆隆地运转着，工人们就穿梭在这些大家伙之间，有条不紊地干着活。
那场面，就像一个超级复杂又精密的大机器，每个零件都在自己的位置上发挥着作用。
我当时就想，这得是多么强大的协调能力才能让这么大的车间运作得这么顺畅呢？我看到有些工人在操作着一些我叫不上名字的设备，那熟练的手法，真不是一天两天能练出来的。
我就和旁边的人说，这得下多少功夫啊。
他们就笑了笑说，熟能生巧嘛。
其实啊，我觉得这可不仅仅是熟能生巧这么简单。
这背后得是对这份工作的热爱和执着，才能日复一日地重复这些看似枯燥的动作，还能保证不出错。
在参观的过程中，我还注意到车间里的安全标识到处都是。
这让我心里一暖，你想啊，这么多机器在运转，要是没有这些安全标识时刻提醒着，多危险啊。
这也说明了工厂对工人的安全还是很重视的。
不过呢，我也在想，是不是还能有一些更人性化的安全措施呢？比如说，能不能在一些危险区域设置一些更智能的提醒装置之类的。
我还发现车间里有一些小角落，摆放着工人们自己的一些小物件，像水杯啊，毛巾啥的。
这些小物件让这个充满金属感和机械感的车间有了那么一点人情味。
看着这些小物件，我就仿佛看到了工人们忙碌之余的小惬意，你能理解那种感觉吗？再往前走，我看到了一些半成品在流水线上缓缓移动，每个工序都有专人负责。
这让我想到了我们生活中的很多事情，不也是这样一步一步来的吗？就像我们学习，也是一个知识点一个知识点地积累，才能完成整个知识体系的构建。
这车间工厂啊，就像一个大课堂，无声地给我上了一课。
参观完车间工厂，我满脑子都是那些机器的轰鸣声和工人们忙碌的身影。
这一趟真的没白去！我就想啊，如果有机会，大家都应该去这种车间工厂看看。
你会发现，原来我们生活中的很多东西都是这样被制造出来的，这背后是无数人的辛勤付出啊！你看了也会有和我一样的感触吗？。
参观汽车制造工厂观后感
参观汽车制造工厂观后感前往汽车制造工厂参观是一次难忘的经历。
这种经历能够提升我们的知识水平，使我们更好地理解汽车制造的过程。
本文将回顾我的参观，以及我对那里所见所闻的印象。
我感觉这次参观就像是开启了一扇汽车的大门，让我了解了许多我以前从未熟知的事情。
我了解了汽车在制造过程的不同阶段的细节，从而得以真正了解汽车如何由一些简单的零部件组合成为现代社会不可或缺的工具。
我发现汽车制造过程的不同阶段有着千差万别的工艺和技术。
一些机器在加工、丝杆、和其他部件时能极大地提高生产效率。
我也了解到了制造汽车所用的材料，例如轮胎、座椅，以及各种不同的机油，还有常用的油漆和涂层技术等等。
在参观时我还意识到，汽车制造的经济成本是相当高的。
从生产台数、零部件采购，到质量控制，一辆车的制造并不像我们通常想象的那么简单。
因此，尽管在有些人眼中汽车有些奢侈，但是从汽车制造商的角度而言，制造一辆车可是相当的不容易，而且要是出现质量问题将会造成巨大的损失。
在参观过程中，我还了解到了生产线系统的重要性和高效性。
这一系统在车辆装配和生产方面起着至关重要的作用。
当所有的工作做得有条不紊，复杂的部件都能准确地结合在一起，最终产生出一辆完整的车辆时，它的雄壮和艺术性的感受真是让人叹为观止。
尤其在生产线的最后，一个整洁的且外形漂亮的汽车在我面前呈现，一只愉悦的心情也油然而生。
我在那刹那想到了生产这些车辆的工人们，他们在制造这些美丽的汽车时所付出的努力，以及他们的某些质量确保的方式。
总之，参观汽车制造工厂是一次非常有趣而且有意义的经历。
我了解了汽车制造过程中的许多方面，从而对一个庞大而复杂的产业有了全新的认识。
促使我认识到制造一部汽车是协同工作的结果，这需要生产线上每个人都彼此合作。
我生命中的父祖们务实地面对每一天的生活，是得益于不断进步的现代产业而取得的成功，而现代汽车制造业正是这些产业中的重要一环。
参观工厂实习心得体会（三篇）
参观工厂实习心得体会参观工厂实习是我大学期间的一次宝贵经历，通过这次实习我不仅对工厂运作有了更深入的了解，也收获了许多宝贵的经验和体会。
以下是我在参观工厂实习中的一些心得和体会。
首先，通过参观工厂实习，我对工厂的各个部门和岗位有了更全面的认识。
在实习期间，我有幸能够跟随工厂的不同部门工作人员，参观各个车间和岗位，从而了解到每个部门的具体职责和工作流程。
这使我意识到在一个工厂中，每个部门都有自己的重要性和作用，只有各个部门之间的协作和配合，才能够使整个生产过程顺利进行。
同时，我也发现每个岗位都有自己的专业知识和技能要求，只有不断提升自己的专业能力，才能够在工作中更好地发挥自己的作用。
其次，参观工厂实习使我学到了很多实用的技能和知识。
在工厂实习期间，我有机会亲身参与到一些产品的生产过程中，学习并掌握了许多生产技能。
例如，我学会了如何操作一些生产设备，如何控制生产线的运行，并学习了一些质量控制和检验的基本知识。
这些实际的操作和技能的学习不仅提升了我的实践能力，也为我未来的工作做好了充分的准备。
再次，通过参观工厂实习，我深刻认识到了工作的重要性和责任。
在工厂实习期间，我亲眼目睹了工人们辛勤工作的场景，他们不仅要面对枯燥重复的工作，还要不断面对各种压力和挑战。
这让我意识到工作不仅仅是为了生计和赚钱，更是一种责任和付出。
无论是在生产线上的工人还是在管理层的管理人员，每个人都要尽力发挥自己的作用，为工作的顺利进行做出自己的贡献。
同时，我也认识到良好的团队合作和沟通能力的重要性，只有通过团队的合作和沟通，才能够实现工作的最大效益和价值。
最后，参观工厂实习使我对工厂的管理和发展有了更深入的了解。
在实习期间，我有幸跟随工厂的管理人员进行了一些会议和讨论，了解了工厂的发展战略和目标。
我了解到在一个工厂中，管理人员不仅要有全局的眼光和计划，还要注重细节和数据的分析，以便更好地掌握工厂的运营状态和发展动态。
同时，我也了解到工厂管理对于工人的培训和团队建设的重要性，只有通过不断提升工人的素质和技能，才能够保证工厂的长期发展。
参观汽车工厂实习报告总结与体会
篇一：汽车工厂实习小结与心得体会[实习报告]汽车生产实习（东风汽车）第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。
这段时间的实践，收获应该是很多的。
这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。
东风汽车有限公司简介:在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。
作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。
成立于2003年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。
现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
是我国机床工具行业的骨干企业。
参观工厂心得感悟
参观工厂心得感悟参观工厂之旅，让我对现代工业生产有了更加深入的了解，收获颇丰。
通过亲眼目睹和参与，我对工厂生产过程中的各个环节、各个环境有了实际的体验，更加深刻地认识到工业生产对于人类社会的重要性。
首先，参观工厂使我对现代科技的发展有了新的感受。
工厂内各种先进的机器设备和自动化的生产线，让我惊叹不已。
以前我只是听说过工厂里有各种机器人和自动化设备替代了人工操作，现在亲眼所见，才发现这是多么精确和高效的系统。
无论是车间的组装线还是生产线上的交互式机器人，都展现了人类智慧和技术的巅峰。
我深深感受到，新技术的应用使得工业生产变得更加高效和准确，也带来了很多的便利。
其次，参观工厂使我认识到了工业生产对环境的影响。
在参观过程中，我看到了工厂内一系列的环境保护设施，例如废水处理厂、废气处理设备等。
这些设备和措施让我更加意识到，工业生产的发展不仅要考虑经济效益，还要注重环境保护，要对大自然负责。
同时，我也看到了工厂积极推进绿色生产的努力，例如采用可再生能源、减少使用化学物质等，这些举措让我对工业的环保意识有了更加深刻的认识。
再次，参观工厂让我对劳动的重要性有了新的理解。
在工厂内，我看到无数工人们忙碌的身影，他们在车间里操作着机器，组装产品，在生产线上默契配合，以保证生产任务按时完成。
我深深感受到，这些普通的劳动者是工业生产的重要组成部分，没有他们的辛勤付出，就没有高效的工业生产。
他们的努力和付出是工厂正常运转的基础。
同样在观察过程中，我还看到了工厂为劳动者提供的一系列的关怀和保障，例如培训机会、良好的工作环境、合理的工时安排等。
这让我深思，每一个劳动者都是社会的一分子，他们的辛勤付出应该得到应有的尊重和回报。
最后，参观工厂给了我对未来的一丝想象。
通过近距离观察和参与工厂的生产过程，我对未来工业的发展趋势有了更加清晰的认识。
随着科技的不断进步，工业生产将更加智能化、自动化。
人类对科学和技术的不断探索和创新将进一步推动工业的发展，我们将迎来更加现代化和高效的工厂。
参观工厂的感想与体会4篇
参观工厂的感想与体会参观工厂的感想与体会精选4篇（一）参观工厂让我对生产流程和现代工业有了更深的了解。
首先，我被工厂的规模和设备的先进程度所震撼。
工厂布置紧密，每个工作区域都被精心规划，使得生产过程更高效。
设备的自动化程度也让我大开眼界，机器和机器人在整个生产线上快速而准确地完成工作，几乎没有人工操作的痕迹。
另外，我对工人们的辛勤工作表示敬佩。
在工厂参观中，我看到工人们在繁重的工作中保持着高度的专注和耐心。
他们时刻保持着警觉，以确保生产过程的顺利进行。
我也意识到工人们的努力对产品质量的重要性。
每个产品都需要经过多道工序的加工和检验，而工人们的细心和严谨为产品质量提供了保障。
此外，参观工厂还让我认识到环境保护的重要性。
工厂采取了各种措施来减少排放和废物产生，例如使用环保材料和设备，实行废物分类和回收等。
这些措施提醒我们在工业发展的同时也需要保护环境，促进可持续发展。
总的来说，参观工厂让我对现代工业有了更深入的认识，也增强了我对工人和环境保护的尊重和关注。
我相信只有不断推动工业的升级和改进，才能使我们的生产更加高效、环境更加友好。
参观工厂的感想与体会精选4篇（二）参观工厂实习是一次非常宝贵的学习机会，通过实地参观和实践操作，我对工厂的生产流程和运作方式有了更深刻的了解。
在这次实习中，我收获了很多，以下是我个人的心得体会：首先，实习让我对工厂环境有了真实的感受。
工厂的现场环境通常比较复杂，噪音和污染比较严重，而且工作岗位需要长时间站立和体力劳动。
通过亲身参观实习，我更加了解了工人的辛苦和奋斗。
其次，实习让我对工厂的生产流程有了深入了解。
在实习期间，我有机会亲自参与到一些生产环节中，学习了工厂的生产工艺和流程。
这让我明白了每一个环节的重要性，也让我对生产线上的各个工作岗位有了更全面的了解。
另外，实习还让我认识到了高效团队合作的重要性。
在工厂中，由于生产任务的紧张和产线上的流程要求，团队之间需要高效配合，任何一个环节的延误都会对整个生产线造成影响。
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2.激光焊接相兲
在NCV3（凌特）线总拼站，采用激光焊接技术 。目前，福建奔驰的大型商务车凌特成为同 级别车型中唯一采用了激光焊制造工艺的车 型。凌特的激光焊缝累计长度达35米，主要 用于顶盖、侧围以及底板的拼焊，电阻焊点 共用9133个(长轴距车型) 共有两个激光焊接房,一个为地板,一个为顶盖. 两个激光焊接房中激光发生器为共用一台套. 每个激光焊接房中有三组高清摄像机随时观测内 部情况.
1-2.焊装车间介绍
福建奔驰焊装车间，现已形成生产3种车 型，规划年产4万辆的规模。现有车间占 地面积27000平方米，建筑面积为37260 平方米，员工总数500名（生产技术管理 人员14名）。焊装车间由2条生产线组成 ，采用柔性化混流生产方式。其中NCV2 线生产唯雅诺、威霆2种车型，NCV3 线 生产凌特1种车型。 福建奔驰焊装车间，由底板班、侧围班、 总组焊接装配班、后勤调整班组成。其中 NCV2线拥有8台机器人；NCV3线拥有15 台机器人，焊装线生产节拍为606秒，调 整线生产节拍为303秒。
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目录:
1.福建奔驰戴姆勒公司介绍 2.激光焊接相兲 3.重要焊点 4.主线搬送 5.搬送吊具系统 6.技术亮点 7.其他
1-1.福建奔驰戴姆勒公司介绍
福建戴姆勒汽车工业有限公司（简称福建戴姆勒） 于2012年3月1日正式更名为福建奔驰汽车工业有限公司（简称 福建奔驰）。公司成立于2007年6月，由福建省(50%)汽车工业集 团有限公司、戴姆勒轻型汽车（香港）有限公司（该公司系德国 戴姆勒(30%)股份公司与台湾中华(20%)汽车工业股份有限公司的 合资企业）各出资50%组建而成。 福建戴姆勒位于福建省福州市闽侯县青口投资区内，总投资2.08亿 欧元。其中，注册资本1.60亿欧元，建设总投资额1.88亿欧元， 总规划生产及物流用地66万平方米，一期用地33万平方米，建 筑面积14.9万平方米。二期目前未开发.一期规划年产能4万辆. 生产车型:唯雅诺Viano、威霆Vito、凌特Sprinter
激光工房监控照片 (来至网络)
2.激光焊接相兲
作业工艺说明
2.激光焊接相兲
作业工艺说明
2.激光焊接相兲
作业工艺说明
2.激光焊接相兲
作业工艺说明
2.激光焊接相兲
作业工艺说明
2.激光焊接相兲
作业工艺说明
2.激光焊接相兲
机器人控制柜 激光发生器 电源柜
激光发生器 (在地板焊接处)
2.激光焊接相兲
此照片在品管部看板拍摄,为工厂一 期平面图,当时NCV3还未导入
1-2.焊装车间介绍
焊装夹具制造商 上海爱达克 部分助力机械手制造商 上海永乾 气动元件 S(德国)和SMC 焊机焊钳 小原
电机及伺服电机 SEW
机器人 KUKA 激光发生器 PHOTON(德国) 电葫芦 德国德马格+欧米伽轨道 整体排烟系统 凯天 单体排烟系统 KEMPER 电磁铁 GOUDSMIT(荷兰) CO2焊机 松下 主线升降机 GRUNDEI(德国)
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6. 技术亮点
1.侧围车型切换 2.侧围内板 翻转180 3.顶盖横梁+侧围 上线 4.集中供气CO2 5.在线CO2除尘 6.在线等离子 7.在线翻转 8.在线人工包边 9.侧围补焊 10.在线焊接翻转 11.在线吊具 底部焊接
7. 其他
1.工作环境 2.排烟除尘 3.作业工艺看板 4.作业培训 5.其他
5. 搬送吊具系统
整个车间的吊具系统: 1.电葫芦吊具类 电葫芦:德马格 轨道:欧米伽类型轨道 行走方式:人工电动行走小车 钩挂机极:气动吸盘 电磁铁 电动钩挂 空中导引:无缝钢管 C型轨道 2.简单吊具类 气动平衡器+简单钩挂 主要作用,大型冲压件上线或简单下线 3.EMS类 电葫芦+剪刀撑 基本为往复式 轨道:欧米伽 单轨式 电动推杆 电磁铁 吸盘
公司行政大楼,该照片来至网络
唯雅诺、威霆与凌特分别于2010年5月与2011年11月21日全面上市 据侧面了解,该公司2012年共生产及销售8000台左右,其中凌特车型为200台左右,其生产及销售均为订单生产 车身四大工艺中,福建戴姆勒只有焊装,涂装,总装三大车间,没有冲压车间.其冲压零部件均来之进口或外协, 焊装车间中大量的单件料架为物流木箱.
激光焊接视频 (来源KUKA)
2.激光焊接相兲
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3.重要焊点
在车身B柱表示处有4个焊点,焊接困难 戴姆勒采用人工单边焊,人工快夹电枀, 参考方案1 焊接方案参考
4.主线搬送
输送采用滚床是结极,作业工位为上下丼升,工位间为固定结极
4.主线搬送
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输送小车
输送采用滚床是结极,作业工位为上下丼升,工位间为固定结极