中国电动汽车未来发展前景预测
电动汽车行业发展现状与未来趋势分析
电动汽车行业发展现状与未来趋势分析一、电动汽车行业发展现状随着环保意识的增强和能源危机的加剧，电动汽车作为其中一种解决方案，在近年来得到了长足的发展。
电动汽车行业不仅在技术上取得了突破性进展，还逐渐在市场上占据了一席之地。
首先，从技术角度来看，电动汽车的核心技术已经取得了重要突破。
电池技术是电动汽车技术的关键，过去几年里，锂离子电池产业不断进步，容量不断提升，续航里程得以显著延长。
同时，在电机、电控系统和充电技术方面，也有了很大的进步。
这些技术突破为电动汽车提供了更好的性能和用户体验，成为了电动汽车行业发展的重要推动力。
其次，电动汽车市场规模不断扩大，销售量快速增长。
据统计数据显示，近年来全球电动汽车销售量年均增长超过50%。
尤其是在中国市场，政府对新能源汽车提供了一系列的政策支持，电动汽车销售量呈井喷式增长。
并且，越来越多的传统汽车制造商也纷纷加入到电动汽车领域，推出了丰富的产品线，进一步拉动了市场的发展。
再次，充电基础设施的建设不断完善，为电动汽车的发展提供了有力的支持。
政府和企业纷纷投资建设充电站，提供便捷的充电服务，解决了用户长时间无法充电的问题。
同时，快速充电技术也逐渐成熟，大大缩短了充电时间，提高了用户的使用便利性。
二、电动汽车行业未来趋势分析未来，电动汽车行业将会出现以下几个主要趋势：1. 技术创新将继续推动行业发展。
随着科技的不断进步，电动汽车的核心技术将得到更好的突破和应用。
例如，新型电池技术的研发，包括固态电池、超级电容等，将提高电动汽车的续航里程和安全性能。
此外，智能驾驶技术的发展也将使电动汽车更加智能化和自动化。
2. 产业链整合将加速行业发展。
电动汽车涉及到电池、电机、电控系统、充电设施等众多领域，产业链非常复杂。
未来，为了提高产业的竞争力和可持续发展，各个环节的合作与整合将变得更加紧密。
这将促进整个产业链的协同创新和资源共享，推动电动汽车行业迈上更高的发展台阶。
3. 新的商业模式将涌现。
中国电动汽车市场发展现状与未来趋势分析
中国电动汽车市场发展现状与未来趋势分析近年来，随着环保意识的提升和政策的扶持，中国电动汽车市场经历了快速发展。
本文将分析中国电动汽车市场的现状，并展望未来的发展趋势。
一、市场现状1.政策驱动：中国政府近年来出台了一系列鼓励电动汽车发展的政策，如购置补贴、免费牌照等，推动了电动汽车的销售增长。
这些政策有效地促进了消费者对电动汽车的认可和接受，并带动了整个市场的壮大。
2.销售增长：根据数据统计，中国市场上的电动汽车销量逐年增长。
截至2019年底，中国电动汽车保有量已超过300万辆，销量位居全球前列。
尤其是纯电动汽车的销量增长较快，已经成为中国电动汽车市场的主力军。
3.产业升级：中国电动汽车市场发展催生了一大批电动汽车制造企业和相关供应链企业。
这些企业在电池技术、电动电池充电设施、电动汽车零部件等方面得到了长足进展。
同时，中国的新能源汽车产业生态系统也逐渐形成，从设计研发到生产制造、销售服务等环节逐步完善。
二、未来趋势1.技术升级：随着电动汽车技术的不断进步，其续航里程、充电速度和安全性等方面都将逐步改善。
电池技术的突破将进一步提高电动汽车的性能，使其更具市场竞争力。
2.智能化发展：未来，智能化将成为电动汽车发展的重要方向。
人工智能、大数据和互联网技术的应用，将使电动汽车具备智能驾驶、智能充电和智能互联网功能，提升用户体验和驾驶安全。
3.新能源基础设施建设：随着电动汽车的普及，充电基础设施建设将成为一个重要的发展方向。
政府将加大充电桩和相关设施的投入，推动充电网络的建设和完善，解决用户在充电方面的顾虑，进一步促进电动汽车市场的发展。
4.新型出行模式：共享出行和电动汽车结合，将成为未来出行的发展趋势。
共享汽车平台在一些大中城市已经崛起，未来电动汽车共享平台将会更加普及，进一步推动电动汽车市场的发展。
总而言之，中国电动汽车市场在政策的扶持下快速发展，并呈现出良好的增长势头。
未来，随着技术的进步和市场需求的不断增加，电动汽车市场将迎来更广阔的发展空间。
新能源汽车市场的未来趋势与发展方向
新能源汽车市场的未来趋势与发展方向随着全球对环境问题的日益关注，新能源汽车市场逐渐成为汽车行业的热门话题。
本文将探讨新能源汽车市场的未来趋势与发展方向。
一、市场需求的增长随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持力度加大，新能源汽车市场需求将持续增长。
以电动汽车为例，其独特的零排放特性和低能源消耗成为吸引消费者的亮点。
同时，随着电池技术的不断发展和成本的逐渐下降，新能源汽车将变得更加经济实惠，进一步推动市场需求的增长。
二、技术创新的加速新能源汽车市场的未来趋势之一是技术创新的加速。
随着科技的不断发展，电池技术、充电技术等方面将不断取得突破。
例如，研发更高能量密度的电池材料和更快充电速度的充电技术，将大大提高新能源汽车的性能和使用便利性，进一步推动市场发展。
三、智能化与互联网化新能源汽车的发展也离不开智能化与互联网化的趋势。
智能化技术可以提高车辆的安全性和驾驶体验，互联网化技术则可以实现车联网、远程控制等功能。
例如，通过智能导航系统实现路径规划和能量利用的最优化，通过互联网连接，车辆可以实时获得交通信息和电池状态等数据，提供更好的用户体验。
四、充电基础设施的建设充电基础设施的建设是推动新能源汽车市场发展的关键所在。
在未来，随着新能源汽车的普及，充电基础设施的覆盖面积和充电桩数量将不断增加。
政府和企业应加大对充电基础设施建设的投入，提高充电桩的覆盖率和使用便利性，以满足用户的充电需求。
五、多元化的发展路径新能源汽车市场的未来发展路径将呈现多样化的趋势。
除了电动汽车之外，氢燃料电池汽车、混合动力车等也将逐渐走入市场。
这些不同类型的新能源汽车将共同推动整个新能源汽车市场的发展，丰富消费者的选择，并促进行业的竞争与进步。
六、国际合作与标准统一新能源汽车市场的发展还需要国际合作与标准统一。
各国政府、企业和研究机构应加强交流与合作，共同推动新能源汽车技术和市场的发展。
同时，建立统一的技术标准和规范，有利于提高新能源汽车的安全性和互操作性，促进行业的健康发展。
电动汽车的未来发展趋势
电动汽车的未来发展趋势近年来，随着环境保护意识的不断增强和科技的不断进步，电动汽车的发展成为全球关注的焦点。
电动汽车作为一种清洁、节能的交通方式，被认为是解决能源短缺和环境污染的有效途径。
本文将分析电动汽车的未来发展趋势，并展望其在未来的发展前景。
1. 技术突破和创新随着科技的不断进步，电动汽车的技术也在不断突破和创新。
首先是电池技术的发展，目前主流的锂离子电池已经取得了显著的进展，容量和续航里程都得到了提升。
此外，新型电池技术如钠离子、固态电池等也在不断研究和开发中，有望进一步提升电动汽车的续航能力和充电速度。
另外，智能化和自动驾驶技术的应用也将成为电动汽车发展的重要方向。
2. 政策支持和产业发展政府在电动汽车领域的政策支持是推动电动汽车发展的重要因素。
越来越多的国家制定了环境保护和能源安全政策，提供了购车补贴、免费停车等优惠，鼓励消费者购买电动汽车。
此外，电动汽车产业链的完善也为其发展提供了有力的支撑，包括电池生产、电力设施建设、充电桩建设等领域的发展。
3. 充电设施建设和智能网联充电设施建设是电动汽车发展中一个重要的瓶颈。
然而，随着越来越多的国家和地区加大充电设施建设的力度，电动汽车的充电便利性逐渐提高。
同时，智能网联技术的发展也将为电动汽车带来更多的便利和智能化服务，例如通过手机应用实时查找充电桩和路线规划，提前预约充电等功能。
4. 可再生能源的应用电动汽车与可再生能源的结合是未来发展的重要方向之一。
随着可再生能源的不断发展，如太阳能和风能等，电动汽车的能源来源将更加清洁和可持续。
同时，电动汽车也可以充当能源储备和调节装置，参与到能源网络的建设和管理中。
5. 共享经济和网约车市场共享经济和网约车市场的兴起对电动汽车的发展具有积极影响。
共享经济模式下，电动汽车可以更好地满足短途出行的需求，并减少车辆的闲置时间。
网约车市场的快速发展也为电动汽车提供了广阔的市场空间，很多网约车平台纷纷引入了电动汽车来降低运营成本和减少尾气排放。
电动汽车技术突破及市场前景预测
电动汽车技术突破及市场前景预测随着全球对环境问题的关注日益增加，电动汽车作为一项清洁能源替代传统燃油汽车的技术，备受瞩目。
在过去的几年里，电动汽车技术取得了许多突破，并且市场前景也变得更加乐观。
本文将探讨电动汽车技术的一些突破，并对市场前景进行预测。
首先，电动汽车技术在电池技术方面取得了重要突破。
电池是电动汽车的核心组件，其性能和成本直接影响着电动汽车的续航里程和价格。
新一代锂离子电池的问世，大大提高了电池的能量密度和循环寿命。
此外，快速充电技术的发展也使电动汽车的充电时间大大缩短，在一定程度上解决了用户对续航里程的担忧。
其次，智能化技术的应用正深刻改变着电动汽车的用户体验。
自动驾驶、智能互联和人工智能等技术的集成，使得电动汽车不仅仅是一种交通工具，还成为了一个移动智能终端。
用户可以通过智能手机或车载智能系统实时监控电池电量、车辆状态和路况信息，从而更好地管理行程和节省能源。
此外，智能搜索和路径规划功能也能够为用户提供最佳的充电站点和路线。
再次，电动汽车充电基础设施的建设也取得了重要进展。
随着政府对电动汽车推广的支持，越来越多的充电站点正在建设中。
此外，一些新兴技术如无线充电技术和快速充电技术的进步，将进一步提高充电效率和便利性。
这些充电基础设施的改善将大大增加电动汽车用户的便利性和出行自由度，进一步推动电动汽车市场的发展。
在市场前景方面，电动汽车行业正面临着巨大的增长潜力。
根据国际能源署（IEA）的数据，截至2020年底，全球电动汽车保有量已经超过1亿辆。
预计到2030年，电动汽车将占据全球汽车市场的三分之一以上的份额。
这一增长主要受到政府对环保政策的支持、电动汽车技术的突破以及用户对环保和节能的增强意识的影响。
此外，电动汽车市场的发展还受到电池技术进一步突破和成本下降的促进。
随着技术的不断革新和规模效应的发挥，电池的产量正在逐渐增加，成本也在逐渐降低。
据估计，到2025年，电动汽车的制造成本可能会与传统燃油汽车相当，届时电动汽车将更具竞争力，进一步带动市场需求的增长。
新能源汽车与传统汽车的未来发展趋势与前景展望
新能源汽车与传统汽车的未来发展趋势与前景展望随着全球能源危机逐渐凸显和环境污染问题日益严重，新能源汽车逐渐被大众所关注。
与传统汽车相比，新能源汽车以其独特的优势和未来发展前景吸引了更多的关注和投资。
本文将探讨新能源汽车与传统汽车的未来发展趋势，以及展望其前景。
一、技术创新和可持续发展新能源汽车在技术上的不断创新是未来发展的关键。
随着科技的进步，新能源汽车的电池技术、充电基础设施以及续航里程等问题正在逐渐解决。
电动汽车的动力电池技术不断提升，使得续航里程明显增加，从而增加了新能源汽车的实用性和用户的接受度。
此外，智能化技术的发展也为新能源汽车带来更多可能性，例如自动驾驶、物联网等智能功能的应用，提供了更便捷、舒适、安全的驾驶体验。
可持续发展是新能源汽车的核心理念。
传统汽车所使用的石油资源日益枯竭，而新能源汽车则以太阳能、风能、水能等可再生能源为动力，对能源的依赖更加可持续。
新能源汽车排放的尾气污染较小，对环境的影响也更轻微，有助于改善空气质量和减缓全球气候变化。
在全球倡导绿色环保的背景下，新能源汽车的发展前景将更加广阔。
二、政策支持与市场需求政府对新能源汽车的政策支持将推动其发展。
许多国家纷纷出台政策，鼓励购买新能源汽车，例如减免购置税、免收通行费、提供充电设施等。
这些政策激励了用户对新能源汽车的购买兴趣，促进了市场的发展。
此外，政府还积极推动新能源汽车产业的发展，加大对技术研发和产业链建设的支持力度，为企业提供更好的发展环境和机会。
市场对于新能源汽车的需求也在不断增长。
随着人们对环境保护和节能减排意识的提高，越来越多的消费者倾向于购买绿色、环保的产品。
新能源汽车作为可替代传统汽车的选择，具备更好的环保性能和可持续发展潜力，在市场上有巨大的发展空间。
在年轻一代消费者中，对新能源汽车的关注度更高，他们更注重科技感和环保意识，这将进一步推动新能源汽车的市场需求。
三、挑战与解决方案新能源汽车面临的挑战主要有两个方面：一是续航里程和充电基础设施的限制，二是成本和技术的问题。
新能源汽车的市场前景和发展趋势
新能源汽车的市场前景和发展趋势随着全球环保意识的不断提高，新能源汽车开始逐渐成为汽车市场的一股新势力。
以电动汽车为代表的新能源汽车，凭借其环保、节能、安全等优势，正逐渐赢得消费者的青睐。
未来，新能源汽车的市场前景和发展趋势将何去何从？本文将从多个角度深入探讨。
一、市场前景1.政策大力支持目前，全球各国纷纷出台政策，推动新能源汽车的发展。
例如，中国政府曾发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》，并制定一系列激励政策，包括取消购置税、免收高速公路通行费、免费停车等。
此外，欧盟也在不断加大对新能源汽车的支持力度。
到2020年，欧盟规划将在全球范围内推广100万辆电动汽车，同时设定了严格的减排目标，欧洲市场将成为全球新能源汽车的重要市场之一。
2.市场潜力巨大在政策的支持下，新能源汽车市场前景十分广阔。
数据显示，全球新能源汽车已经成为汽车产业的快速增长领域。
而在中国，由于政策的引导和土地资源供给，新能源汽车市场的增长速度将更快。
预计到2025年，中国的新能源汽车市场将增长至1000万辆以上。
二、发展趋势1.电动汽车成主流在未来，电动汽车将成为新能源汽车市场的主体。
这是因为电动汽车具有无排放、节能、驾驶稳定性高等优势，越来越受到消费者的喜爱。
同时，随着电池技术的不断进步和成本的下降，电动汽车的市场份额将逐步提高。
2.智能化成关键智能化是新能源汽车未来的发展趋势。
智能化的技术和应用将成为新能源汽车竞争的关键。
例如，智能路况识别、自动泊车、远程控制等技术的应用，将会大大提升消费者对新能源汽车的使用体验和满意度。
3.平台化趋势明显随着环保理念日渐普及，新能源汽车的市场细分将变得越来越多，新能源汽车生产企业也将加快平台化的趋势。
同时，跨界合作也成为了新能源汽车跨越发展瓶颈的重要手段。
例如，一些互联网公司与汽车制造商的合作，不仅可以加速新能源汽车的研发和市场推广，也可以同时探索新的商业模式。
总之，新能源汽车是汽车产业的一股新势力，市场前景广阔，同时也存在着创新和发展的机遇。
电动汽车行业发展前景预测
电动汽车行业发展前景预测随着环境保护意识的不断增强和能源危机的逐渐崭露头角，电动汽车作为可替代传统燃油汽车的重要解决方案，逐渐成为汽车行业的热门话题。
本文将从市场需求、技术发展、政策支持、充电基础设施、环保趋势、价格竞争力、用户体验、品牌竞争等多个维度，对电动汽车行业发展前景进行预测与展望。
一、市场需求：电动汽车受追捧随着人们环保意识的不断提高，市场对电动汽车的需求逐渐增长。
以中国为例，政府出台了一系列鼓励电动汽车发展的政策，包括购车补贴、免费停车等优惠措施，进一步提高了消费者购买电动车的积极性。
随着城市交通拥堵问题的加剧，电动汽车的绿色出行属性也逐渐受到消费者的认可，预计未来市场对电动汽车的需求将持续上升。
二、技术发展：动力与续航提升电动汽车的核心技术是电池技术和电动机技术。
近年来，随着科技持续创新和进步，电池技术和电动机技术得到了长足发展。
新型锂离子电池的诞生，电池续航能力得到了大幅提升，车辆的续航里程也相应增长。
同时，电动机的效能提高，能够提供更大的动力输出，使得电动汽车的性能接近或超越传统燃油汽车。
未来，随着技术的进一步革新，电动汽车的动力和续航将更上一层楼。
三、政策支持：电动汽车迎来春天政策支持对于电动汽车的发展至关重要。
不同国家和地区对电动汽车的政策支持程度不尽相同，但普遍都有相应的补贴政策和减税政策。
这些政策的出台，使得电动汽车的价格相对传统燃油汽车更具竞争力，也推动了电动汽车市场的快速发展。
预计未来，政府将继续加强对电动汽车的政策支持，进一步推动其发展。
四、充电基础设施：补充发展电动汽车的短板目前，电动汽车充电基础设施建设仍然相对薄弱，体验不及传统加油站的便捷。
然而，随着电动汽车行业的快速发展，充电基础设施建设也在不断加强。
大型商场、超市、停车场等地都在逐步增设充电桩，为电动汽车提供充电便利。
同时，无线充电等新技术的研发，也使得充电更加智能化和便捷化。
可以预见，随着充电基础设施的完善，电动汽车的实用性将进一步提升，市场需求也会得到更大的释放。
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中国电动汽车未来发展前景预测
据近期海外权威机构预测，到2010年全球汽车保有量将接近10亿辆，而到2015年这一数字还将增加20%，将超过12亿辆。
随着具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车重新获得了生机，电动汽车受到世界各国的广泛重视。
自2006年起，中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。
2030年将超过美国，位列第一。
中国消费者对汽车有着巨大需求，在未来相当长一段时间里，中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。
石油需求增大新能源车受亲睐
根据预测，2010年，中国国内石油需求将达到3.8亿吨，届时，国内有能力自产2亿吨，替代1000万吨，进口1.7亿吨；2020年，国内需求将达到5亿吨以上，自产约2.5亿吨左右，替代3000余万吨，进口2亿多吨。
如果中国的汽车业以当前12％的年均增长率发展，如此庞大的汽车数量将对能源和环境产生巨大压力。
中国在2030年将需要进口近10亿吨石油来提供汽车燃油。
我国虽然不是全球最大的汽车使用国，但是却是全球第二大石油耗国。
按传统交通能源动力系统发展下去，不可持续中国这个泱泱汽车大国的兴起。
从我国油耗总量来看，继美国之后，取代日本成为全球第二大石油消费国，原油消费均增长率为6%以上，与国际通行的石油消费强度比较，我国石油消费强度为0.19，大体相当于日本的4倍，欧洲的3倍，美国的2倍；从我国单车油耗量来看，我国平均单车所耗油的实际值约2.5吨，比美国高10-25%，比日本高1倍以上。
中国能源问题已经成为国民经济发展的战略问题，从国家安全角度看，石油资源已经和国家安全紧密联系起来，能源资源的稳定供应始终是一个国家特别是依赖进口的国家关注的重点，并成为中国能源安全战略的核心内容。
实现我国交通能源动力系统转型已是大势所趋，新能源汽车拥有广阔的市场前景。
如果中国采用一系列先进技术，包括电动汽车、压缩天然气汽车和以天然气为燃料的内燃机技术，到2030年，中国汽车的二氧化碳排放总量有可能降低45％。
如果电动汽车在2030年占中国全部乘用车的30％，届时中国将节省其石油总需求量的10％。
如果到2030年电动汽车能实现30％的市场占有率，市场规模将达到1.5万亿元以上。
电动车成为全球趋势
日前，麦肯锡公司用了8个多月时间研究北美、欧洲、中国和印度的乘用车市场后，在其研究报告《中国蓄势待发：电动汽车的机遇》认为：在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但在电动汽车等新能源汽车领域，大家处于相同起跑线，中国有成本和市场优势，有潜力和有可能在全球电动汽车市场取得领先地位。
在大力推行节能减排的大趋势下，中国的汽车行业、政府部门和消费者都具备了迎接电动汽车的条件。
在中国发展电动汽车，可以大幅减少温室气体排放，降低对进口石油的依赖。
据相关资料显示： 20世纪70年代的石油危机和日益严重的环境污染使汽车技术正经历着燃料多元化、动力电气化等重大技术变革。
具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车重新获得了生机，并受到世界各国的广泛重视，是国际节能环保汽车发展的主攻方向，世界上许多国家都开始投入大量资金开发电动汽车。
尽管传统的内燃机汽车仍在当今世界占据主导地位，但发展清洁无污染的电动汽车已是大势所趋，也是世界各国的必然选择。
当前全球主要汽车生产国及企业都在加大电动车辆的研制与开发力度，燃料电动汽车已成为世界各大汽车公司21世纪初激烈竞争的焦点，动力技术革命将彻底改变2l世纪汽车业的面貌，这一改变就是在近几年出现的燃料电动汽车。
美国的通用福特公司日本的丰田、日产及本田公司，欧洲的奔驰、雪铁龙公司都在电动汽车的研制与开发上显示了很强的实力。
眼下，电动汽车正迅速从研制试验阶段走向商品生产及应用阶段，但纯电动汽车由于受到电池续航能力、充电时间的困扰，目前还没有一款非常完善的产品推向市场。
现代电动汽车一般可分为三类：纯电动汽车（PEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）。
但是近几年在传统混合动力汽车的基础上，又派生出一种外接充电式（Plug-In）混合动力汽车，简称PHEV。
目前在全世界，电动汽车一直是各大汽车集团花费巨资研发的新兴领域。
本田公司自80年代起就开始了电动汽车的研究开发，1996年终于推出了本田的EV车“PLUS”。
该车使用的是高能镍氢蓄电池，充电一次可行驶210－350公里，最高时速可达130公里，1997年“PLUS”成功地出租到了美国。
丰田推出了油电混合动力汽车“普锐斯”，在节能与续航能力之间找到了完美的结合点。
目前“普锐斯”全球销量已经突破了50万台，并预计在2012年之前突破100万台。
日本的其它汽车厂商也有混合动力车型在市场上销售，如混合动力版本田思域等，也取得了相当好的销售业绩。
不过，混合动力是过渡产品，以燃料电池为基础的电动汽车是目前公认的发展方向。
富士和日本电气公司合作开发的“R1e”使用了新型锂电池，这种电池用专用充电器5分钟内可充电90%。
使用这种电池，“R1e”连续运行距离达到120公里。
“R1e”的新型电池不仅充电时间缩短、电池重量减少一半以下，而且由于电池中加入了锰，电池寿命也大为延长。
富士计划2010年把“R1e”正式推入市场。
三菱推出了蓝瑟EvolutionMIEV（轮内马达测试车），以名闻遐迩的蓝瑟EvolutionⅨ为车体，内部安装了锂电池以驱动安装在四轮轮圈内的电动马达，提供车辆移动的动力。
此外，在国外已有越来越多的电动汽车采用性能先进的电动轮（又称轮毂电机），它用电机（多为永磁无刷式）直接驱动车轮，因此无传统汽车的变速箱、传动轴、驱动桥等复杂的机械传动部件，汽车结构大大简化。
近几年，美、英、法、德等国纷纷将电动轮技术应用于军用越野车和轻型坦克上，并取得了重大成果。
例如美海军陆战队在“悍马”基础上研制出串联式“影子”新型混合动力越野车，采用了电动轮技术。
这一重要发展趋势，已引起世界主要汽车厂商的高度关注与跟进研发。
我国发展电动车产业取得一定成绩
随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。
电动汽车由于具有环保特性，因此代表着汽车产业未来的发展方向。
目前，各国在电动汽车上的研发基本处在同一起跑线上，彼此间的差距不是很大。
据相关资料显示：我国虽然在传统汽车领域落后于发达国家近二三十年，失去了追赶的机会，但在电动汽车领域，我国与国外的技术水平和产业化程度差距相对较小，基本处在同一起跑线上，并有机会在该领域获得重要席位。
这也为我国汽车工业技术实现跨越发展提供了一次历史性的机遇，更重要的是我国还有后发优势。
目前，我国电动汽车的研发已具备一定的基础，一些企业在20世纪90年代中期就推出了电动汽车样车。
从中国的能源资源和环境条件，也要求中国未来的汽车工业必须探求新的思路。
我国“八五”以来电动汽车被正式列入国家攻关项目，对电动汽车的投入显著增加。
我国的汽车企业和高校、科研院所等200多家单位投入了大量的人力、财力和物力研发电动汽车，并取得了一系列科研成果。
““九五”期间，列入国家重大科技产业工程项目，开发电动汽车项目也列入了国家“十五”与“十一五”期间，电动汽车被列入“863”计划12个重大专项之一,全国汽车标准化技术委员会于1998年新组建了电动汽车车辆标准化分技术委员会。
科技部又于2001年启动了电动汽车重大科技专项，使我国电动汽车技术水平和产业化程度与国外处在同一起跑线上。
目前，我国在燃料电池汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车等多个领域的自主研发中不断取得突破，已经具备了一定的基础，在车用电池的攻关上已经取得了群体性突破，使我国在电动汽车领域初步构建起自主知识产权技术体系，通过开发自己的电动汽车，申请专利，制定相关技术标准，保护自己的汽车工业，并有望为中国汽车工业开拓新的增长点，展示了电动汽车技术的未来发展前景。
另据悉，截止到今年9月底，全国机动车保有量为1.68亿辆，与2007年底相比，增加826万辆，增长5.2％。
2015年全国机动车保有量将超过2亿辆以上。
到2030年，中国的乘用车总量接近3亿辆，约占当时世界汽车总量的30％以上。