公路工程试验检测试卷04
试验检测工程师考试道路工程真题精选4(含答案)
试验检测工程师考试道路工程真题精选4一、单项选择题1.对分项工程质量进行检验评定时，必须满足（）的相关规定才能进行。
A.外观鉴定B.质量保证资料C.基本要求√D.实测项目2.在进行质量评定时，涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于（）。
A.85%B.90%C.95% √D.100%解析：参见《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书·道路工程》（2018年版）→P23～24/第三节公路工程质量检验与评定→一、基本规定→2.分项工程质量检验→②检查项目合格判定根据重要性不同，将分项工程的检查项目分为关键项目和一般项目。
关键项目是分项工程中对结构、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目，关键项目的合格率应不低于95%（机电工程为100%），否则该检查项目为不合格。
所以本题答案是C。
3.某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为95分，质量等级应评定为（）。
A.优良√B.中等C.合格D.不合格4.工程质量等级评定工作包括：①单位工程质量等级评定；②合同段和建设项目质量等级评定；③分项工程质量等级评定；④分部工程质量等级评定；对顺序为（）。
A.③④①②√B.④③①②C.①③④②D.③④②①5.沥青混合料残留稳定度越大，表明水稳性越好，也说明其（）越好。
A.和易性B.低温抗裂性C.高温稳定性D.耐久性√6.沥青混合料的马歇尔指标包括：空隙率、饱和度、稳定度和流值。
其影响因素包括：①集料最大粒径；②富棱角集料用量；③细砂用量；④石粉用量；⑤沥青针入度；⑥矿料间隙率。
指出对空隙率有影响的因素组合是（）。
A.①、③、④、⑥B.②、③、⑤、⑥C.①、④、⑤、⑥D.②、③、④、⑥√7.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为粗砂时，其砂率（）。
A.应适当减小B.应适当增加√C.不变D.无法判定8.水泥混凝土配合比设计步骤分为：①初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比；②基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足工作性要求的配合比；③试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加或减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足强度要求的配合比；④工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地实际所需的配合比。
公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解
公路工程试验检测人员材料考试试题及答案详解最新版公路工程试验检测人员道路工程考试试题及答案详解一、单项选择题(每题1分)1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。
A、含蜡量B、软化点C、针入度D、粘附性2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。
A、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉3、连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过( )。
A、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h4．预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。
A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，( )。
A、现场测定值大B、现场测定值小C、两者相等D、需通过对比试验建立换算关系6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。
A、水泥稳定砂砾底基层B、级配碎石基层C、石灰土底基层D、二灰土基层7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。
以上正确的说法有( )。
A．①③④⑤ B．①②⑧④ C．②③④⑤ D．④②③④⑤8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。
A．压实度 B．抗压强度 C．平整度 D．厚度9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是 ( )。
A．先浸水ld，再标准养生27d B．先标准养生27d，再浸水1d C．先浸水1d，再标准养生6d D．先标准养生6d，再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。
A．2d水泥稳定砂砾B．沥青碎石C．沥青混凝土D．28d石灰稳定碎石11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有：①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用；②放置基板使基板中心对准测点；③在灌砂筒内装入量砂，并把灌砂筒放在挖好的试坑上；④打开灌砂筒，测定灌入试坑内砂的质量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面，并尽快称量所挖出试样的质量和含水量；⑥选点；⑦移开基板。
公路工程试验检测工程师考试试题
公路工程试验检测工程师考试试题
1.水泥混凝土压实度检测方法有哪些？各自的优缺点是什么？
2.沥青混合料密度检测方法有哪些？如何选择适用的方法？
3.公路基层路面平整度检测常用的设备有哪些？它们的工作原理是什么？
4.钢筋混凝土桥梁的超声波检测方法有哪些？如何解读检测结果？
5.公路路基土的含水率检测方法有哪些？采用不同方法时应注意什么问题？
6.公路路面温度检测的原理是什么？常用的温度检测仪器有哪些？
7.桥梁结构的振动测试方法有哪些？振动测试的数据分析可以得出哪些结论？
8.公路隧道的通风系统应如何检测其效果？检测数据如何分析？
9.公路交通标线的反光度检测方法有哪些？反光度的测试标准是怎样的？
10.公路照明系统的光照强度检测应遵循哪些标准？常用的光照强度测试仪器有哪些？。
公路工程试验检测试题
公路工程试验检测试题单项选择题1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。
A、舒适B、安全C、经济D、高速2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。
A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。
A、W重 >W轻B、W重<W轻C、W重＝W轻D、不确定的4、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果细砂形成了一个薄的整层，测定的土基模量比真实值B。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的D强度。
A、抗压B、抗剪C、抗弯拉D、间接抗拉6、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用C测试是最适宜的。
A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪7、核子密度仪是利用A射线来测量路面结构层材料密度的。
A、 B、βC、x D、快中子8、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应B要求测定的深度。
A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于9、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力A。
A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律10、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。
A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程11、路面结构层厚度的评定采用B作为否决指标。
A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值12、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
对于一般工程权值取1，主要工程权值取C。
A、1 B、1.5 C、2 D、313、C为路基工程的主要分部工程。
A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基14、“评定标准”规定，如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%，则单点的极值标准为CA、95%B、93%C、90%D、88%15、现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会A。
公路水运试验检测《桥梁隧道工程》预测试卷四
[单选题]1.浅层平板荷载试验精度不低于最大（江南博哥）荷载1％，百分表或电测位移计量测沉降，精度（分辨率）不低于（）。
A.0.001mmB.0.01mmC.0.1mmD.1mm参考答案：B参考解析：试验力精度不低于最大荷载1％，百分表或电测位移计量测沉降，精度（分辨率）不低于0.01mm。
[单选题]2.块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度（）。
A.100－200mmB.200－300mmC.150－250mmD.250－300mm参考答案：B参考解析：第一节石料：块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200－300mm，宽度为厚度的1－1.5倍，长度为厚度的1.5－3倍（如有锋棱锐角，应敲除）。
用作镶面的块石，应由外露面四周向内稍加修凿；后部可不修凿，但应略小于修凿部分。
[单选题]3.钢材进行拉伸试验时，对于屈服强度来说，若采用应变速率控制，应变速率可取（），相对误差20％。
A.0.00025s－1B.0.0067s－1C.0.00035s－1D.0.0067s－2参考答案：A参考解析：第三节钢材：应变速率0.00025s－1。
[单选题]4.下列哪个参数目前尚无有效的无损检测手段（）。
A.锚杆锚固长度B.锚杆锚固密实度C.锚杆抗拔力D.钢支撑数量参考答案：C参考解析：锚杆锚固长度与锚固密实度可采用声波反射发检测，钢支撑可采用雷达法检测，故排除ABD，选C，锚杆抗拔力采用锚杆抗拔力，不做破坏性试验。
[单选题]5.当超声传播路径与钢筋轴线平行时，两个换能器连线与该钢筋的最短距离不小于超声测距的（）。
A.1/6B.1/5C.1/4D.1/3参考答案：A参考解析：检测时应避免超声传播路径与附近钢筋轴线平行，如无法避免，应使两个换能器连线与该钢筋的最短距离不小于超声测距的1/6。
[单选题]6.回弹仪在每次使用前应该进行（）。
A.可立即使用B.校验C.率定D.常规保养参考答案：C参考解析：JGJ/T 21－2011《回弹法检测混凝土抗压强度试验规程》P5页。
公路检测试题及答案(共10套)
仅供个人参考公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分，对于和________________ 须予扣分。
5.路面工程实测项目的质量标准按和_____________ 两档设定。
6.弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。
二、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果。
（注：0为最大干密度，0为最佳含水量）A. 0大，0大B. 0小，0小C. 0大，0小D. 0小，0大2.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为—。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时，需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D. 土方路基6.环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置不得用于商业用途仅供个人参考7 .根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为 95%,当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8 .用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、X 表示平均值，则变异系数 Cv 为。
A. SB. 口C. ynSx9 .沥青混凝土标准密度，应由A.马歇尔试验K 96.3% ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = (%)。
(注：Z a =1.645, t /Vn =0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411 .水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
公路工程试验检测人员业务考试公路-4
公路工程试验检测人员业务考试公路-4(总分：150.00，做题时间：90分钟)一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数：30，分数：30.00)1.根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为96%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为( )。
（分数：1.00）A.优良B.合格C.不合格√D.不合格并返工解析：[解析] 此题考察压实度的评定。
K0——压实度标准值。
路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度K i全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
K＜K0或某一单点压实度K i小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应分项工程评为不合格。
故选C项。
2.交工验收时，( )需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
（分数：1.00）A.沥青混凝土面层√B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基解析：[解析] 此题考察各种路面材料的交工验收检测项目。
参考《公路工程质量检验评定标准》相应实测项目，故选A项。
交工验收时，各种面层需检测项目如下：{{B}} 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目{{/B}}{{B}} 水泥土基层底基层实测项目{{/B}}{{B}} 土方路基实测项目{{/B}}{{B}} 水泥混凝土面层实测项目3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测( )。
（分数：1.00）A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑√解析：[解析] 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。
其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。
故选D项。
4.灌砂法试验结果为：量砂密度1.15g/cm3，试坑中全部材料质量4428.8g，填满试坑的砂的质量2214.4g，代表性试样含水率5.0%，则试坑材料的干密度为( )。
公路水运试验检测《水运结构与地基》模拟试卷四
[单选题]1.全桥弯曲泊松比桥路的突出特点（江南博哥）是，把测试灵敏度提高(P为泊松比)（）A.1-P倍B.1+P倍C.2(1-P)倍D.2(1+P)倍参考答案：D[单选题]2.采用机械阻抗法检测钻孔灌注桩对摩擦桩的有效测试范围为（）A.桩长与桩径之比小于30B.桩长与桩径之比小于50C.缺陷范围离桩顶30m之内D.缺陷范围离桩顶50m之内参考答案：A[单选题]3.轴向抗拔静载荷试验桩顶累计上拔量超过（）时可以终止加载。
A.50㎜；B.100㎜；C.150㎜；D.200㎜。
参考答案：B[单选题]4.检验基桩是否符合设计要求时，试桩的承载力应等于（）。
A.设计荷载乘以安全系数B.设计荷载C.极限荷载参考答案：A[单选题]5.要使钢中折射横波的折射角是45°，纵波在水中的入射角应是（）：A.36°B.19.17°C.30°D.45°参考答案：B[单选题]6.超声场的未扩散区长度（）：A.约等于近场长度B.约等于近场长度的0.6倍C.约为近场长度的1.6倍D.以上都可能参考答案：C[单选题]7.一般地说，在远场区，同一深度的平底孔，直径增大一倍，其回波高度提高（）A.1倍B.9DBC.12DBD.24DB参考答案：C[单选题]8.水平静载荷试的第一弯矩零点一般在：（）A.泥面下10倍桩径处B.泥面下13～16倍桩径处C.外力作用点下10倍桩径处D.外力作用点下13～16倍桩径处参考答案：B[单选题]9.采用凯斯法检测基桩时，锤击落距一般不宜大于（）。
A.1.5mB.2.5mC.3.5m参考答案：B[单选题]10.结构试验中，常用科研性试验解决的问题是（）A.综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量B.鉴定预制构件的产品质量C.已建结构可靠性检验、推断和估计结构的剩余寿命D.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验参考答案：D[单选题]11.超声波探伤用的横波，具有的特性是（）A.质点振动方向垂直于传播方向，传播速度约为纵波速度的1/2B.在水中传播因波长较长、衰减小、故有很高的灵敏度C.因为横波对表面变化不敏感，故从耦合液体传递到被检物体时有高的耦合率D.上述三种都不适用于横波参考答案：A[单选题]12.下列哪个不属于生产性试验？（）A.鉴定预制构件的产品质量B.现有结构的可靠性检验C.为制定设计规范提供依据进行的试验D.工程改建和加固试验参考答案：C[单选题]13.一般情况下，对于薄层反射体，若其厚度为（）可得到最大反射信号A.一个λ的奇数倍B.λ/4的奇数倍C.λ/4的偶数倍D.λ/2的整数倍参考答案：B[单选题]14.参考反射体中，（）与声束角度无关：A.平底孔B.U形缺口C.横通孔D.柱孔参考答案：C[单选题]15.采用β法评价桩身完整性，当β值为（）时为基本完整桩。
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公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第04卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．建设项目工程质量等级分为、和三级。
2．土方路基的实测项目有、、、和中线偏位、宽度、横坡、边坡等8项。
3．“评定标准”规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用方法检测，二级公路也可采用方法检测。
4．路基路面压实度检测方法有、、、和等。
5．实测项目一般按合格率计分，但是对于、、、以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。
6．高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按厚度和厚度分别检查与评定。
二、单项选择题1．公路工程质量检验评分以为评定单元。
A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.单项工程2．硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是。
A.无侧限抗压强度试验B.立方体抗压强度试验C.小梁抗弯拉强度试验D.劈裂抗拉强度试验3．某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，加权平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为。
A.优良B.合格C.不合格D.资料不全无法确定4．下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是。
A.压实度B.弯沉C.平整度D.厚度5．根据数字修约规则，当23.5和24.5修约至“个”数位时，分别为。
A.24，24B.23，24C.23，25D.24，256．对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为。
A.重型击实法B.轻型击实法C.灌砂法D.表面振动压实仪法7．在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为。
A.灌砂法B.核子密度仪法C.环刀法D.钻芯法8．用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会。
A.偏大B.准确C.偏小D.偏大偏小无规律9．用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用检测结果进行标定。
A.环刀法B.灌砂法C.水袋法D.钻芯法10．土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为。
A.规定值B.规定极值C.规定值-2个百分点D.规定值-1个百分点。
11．高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为。
A.60KNB.80KNC.100KND.120KN12．用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60，终读数为40，则该测点回弹弯沉的大小为（0.01mm）。
A.20B.80C.160D.4013．下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是。
A.累计当量轴次B.公路等级C.面层和基层类型D.气温14．下列设备中属于动态弯沉测定设备的是。
A.3.6m贝克曼梁B.5.4m贝克曼梁C.FWD仪D.自动弯沉仪15．为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用。
A.PSV值较小的石料B.构造深度较大的混合料C.沥青用量较高的混合料D.粒径较小的混合料16．用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是。
A.高温时测得摆值偏小B.低温时测得摆值偏小C.高温时沥青混合料强度降低D.低温时沥青混合料强度降低17．横向力系数SFC表征的含义为。
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值18．对某路段沥青混凝土面层进行弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为。
A.100分B.规定满分C.合格率×规定分D.零分19．对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是。
A.厚度代表值应大于等于设计厚度B.厚度代表值应小于等于设计厚度C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差20．在测试回弹弯沉时，应将测头放置在。
A.测试轴轮隙中心B.测试轴轮隙中心前方3～5cm处C.测试轴轮隙中心后方3～5cm处D.两后轮组的中间三、多项选择题1．下列属于单位工程的有。
A.路基土石方工程B.路面工程C.互通立交工程D.交通安全设施2．分项工程质量检查内容有。
A.实测项目评分B.资料不全扣分C.外观缺陷扣分D.基本要求检查3．属于沥青表处面层检测项目的有。
A.压实度B.弯沉C.沥青总用量D.抗滑3．属于路基单位工程的分部工程项目的是。
A.路肩B.小桥C.涵洞D.排水工程5．反映数据集中位置的统计特征量有。
A.标准偏差B.平均值C.极差D.中位数6．水泥稳定碎石基层与级配碎石基层交工验收时，都需检测的项目有。
A.压实度B.强度C.厚度D.弯沉7．沥青混合料标准密度的确定方法有。
A.试验路段法B.马歇尔试验法C.实测最大理论密度法D.环刀法8．灌砂法测定过程中，下列操作会使测定结果偏小。
A.测定层表面不平整而操作时未先放置基板测定粗糙表面的耗砂量B.标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成砂锥C.开凿试坑时飞出的石子未捡回D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半9. 用连续式平整度仪测定时应注意的问题有。
A.测试速度不能过快，以5km/h为宜B.不能测定水泥混凝土路面C.测试时应保持匀速，并不得左右摆动D.不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况10．影响沥青路面构造深度的因素有。
A.石料磨光值B.沥青用量C.混合料级配D.温度四、判断题（对者打“√”，错者打“×”）1．当建设项目工程质量评分大于85分时，该项目评为优良工程。
（）2．级配碎石、填隙碎石的压实质量用固体体积率控制。
（）3．承载板测定回弹模量，采用逐级加载——卸载的方式进行测试。
（）4．半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。
（）5．路面构造深度可以用摆式仪来测定。
（）6．核子密度仪一般用于路基路面压实度快速测定，但不宜作为仲裁试验。
（）7．当路面温度为10℃时，沥青路面弯沉测定值不必进行修正。
（）8．重型击实试验和轻型击实试验的区别在于击实锤的重量不同。
（）9．弯沉值越小，表示路面的承载力越小。
（）10．路基除压实度指标需分层检测外，其它检查项目均在路基完成后才进行测定。
（）11．弯沉指标评定结果只有两种，即评分值可以得规定的满分或零分。
（）12．对于空隙率较大的沥青碎石混合料试件应用表干法测定其密度。
（）13．厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关。
（）14．公路纵断面设计线由直坡段和竖曲线组成。
（）15．用三米直尺测定平整度时，应将三米直尺垂直于行车方向摆放，量测最大间隙。
（）16．当设计高程大于地面高程时，为填方路基。
（）17．弯沉测定中，当某点的测试值超出S2(±时，应将其舍弃。
并对舍弃的弯沉~L)3值过大的点，应找出其周围界限，进行局部处理。
（）18．在弯沉测试时只需根据情况进行支点变形修正和温度修正，不再进行其它修正。
（）19．用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的差值应不大于5BP N。
（）20．半刚性基层材料强度是指无侧限抗压强度。
（）五、简答题1．试述常用的压实度检测方法及其适用场合。
2．分项工程质量检验中为什么要首先检查是否满足基本要求？3．试述路面厚度的检测方法和评定方法。
4．试述贝克曼梁测定路基路面弯沉的主要过程。
5．规范中规定的路面抗滑性能的检测方法有哪些？并简述其原理。
六、实例计算题1．某二级公路路基压实施工中，用灌砂法测定压实度，测得灌砂筒内量砂质量为5820g，填满标定罐所需砂的质量为3885g，测定砂锥的质量为615g，标定罐的体积3035cm3，灌砂后称灌砂筒内剩余砂质量为1314g，试坑挖出湿土重为5867g，烘干土重为5036g，室内击实试验得最大干密度为1.68g/cm3，试求该测点压实度和含水量。
2．某新建二级公路设计弯沉值l d=33（0.01mm），其中一评定段（沥青混凝土面层）弯沉测试结果如下（单位为：0.01mm）17，11，10，14，13，10，16，19，12，14，17，20，试评定该路段弯沉检测结果，并计算实际得分（规定分值为20分，保证率为93.32%）。
附表七、分析评定题1．某路面分部工程，其所属各分项工程评分为：底基层88分，基层83分，面层92分，路缘石90分，路肩80分，试评定该分部工程的质量等级。
（注：面层、基层为主要分项工程）2．在灌砂法测定中，测定层表面较粗糙，而操作中没有在测点放置基板测定m6（对基板与粗糙面间空隙灌砂后，灌砂筒内砂的质量），而直接凿挖试坑并灌砂测定m4（对试坑灌砂后，灌砂筒内剩余砂的质量），试分析这样做对测定结果会产生怎样的影响？为什么？。