六年级课文《詹天佑》PPT课件
挠 控
yì
阻挠
控制 嘲笑 毅然 扛着
jiāng chà jùn miǎ o 藐
绘
测绘 泥浆 岔道 竣工 藐视cháo浆嘲源自岔káng毅
竣
扛
联结 要挟
阻挠 轻蔑
修筑
控制
争持
居庸关 高山深涧
悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励
经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭
讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道
藐视 铜像 赞叹不已
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ 京张铁路
）的过程中，不
），
怕帝国主义者（ 要挟嘲笑
克服工程中的千难万险，提前完
成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（ 杰出）的（ 爱国 ）工 程师。
你从文中的哪些语句 中感受到詹天佑是我 国杰出的爱国工程师。
说：
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
做：
他亲自带着学生和工人，扛 着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定 点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄 沙满天，一不小心还有坠入深谷的 危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑 始终坚持在野外工作。白天，他翻 山越岭，勘测线路；晚上，他就在 油灯下绘图，计算。为了寻找一条 合适的线路，他常常请教当地的农 民。
想： 遇到困难，他总是想： 这是中国人自己修筑的第一 条铁路，一定要把它修好； 否则，不但惹外国人讥笑， 还会使中国的工程师失掉信 心。
接受任务 勘测线路 开凿隧道 设计线路
小练笔
仿照本文选取典型事例的 方法练习写作。
我的同学李进是个勤学好问的人。
小实践
课外收集我国铁路建设方 面的新成就，与同学们交流。
詹天佑
詹天佑
出生于1861年3月17日， 于1919年4月24日逝世，享 年58岁。广东南海人，居住 在湖南省，他是中国首位铁 路工程师，负责修建了京张 铁路（北京——张家口）等 铁路工程，有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
詹天佑是我国杰 出的爱国工程师。
检查预习
náo
huì
Kò ng
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
火车是怎样过青龙桥的？为什么要 把铁路设计为人字形？
西北
青龙桥
南口
西北
青龙桥
南口
北
东 西
南 北上的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
北
西
东
南 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一 来，火车上山就容易得多了。
京张铁路不满四年就全线竣工了， 比计划提早两年。这件事给了藐 视中国的帝国主义者一个有力的 回击。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
七、你认为詹天佑是个怎么 的人？
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干
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(赛课课件)六年级下册语文《詹天佑》(共59张PPT)
詹天佑
通过课文了解詹天佑是一个什么样的人？
他是一个伟大的爱国工程师，拥有卓越的 才华，过人的胆气和智慧，能够为国争光的人。
詹天佑
课堂演练 一、辨字组词
挟( 要挟 ) 挠(挠痒 ) 施(施舍 ) 桨( 船桨 ) 狭( 狭长 ) 绕(绕路 ) 拖(拖把 ) 浆( 果浆 ) 陕( 陕西 ) 饶(富饶 ) 驰(奔驰 ) 奖( 奖状 )
詹天佑
二、按要求改写句子。
他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路， 一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我 们，而且会使中国工程师失去信心。（红色字体的 词语造句）
不要轻言放弃，否则对不起自己，逃避困难， 只会让困难越来越多。
詹天佑
第二课时
上节课我们整体感知了詹天佑修建铁路的困 难，这节课我们要详细的了解詹天佑是如何克服 困难，将铁路修建成功的，突出他的伟大爱国精 神，感悟文章的主题。
北詹师天大佑版 语文 六年级 下册
詹天佑
第一课时 第二课时
詹天佑
第一课时
詹天佑(1861-1919) 中国铁路工程 专家，中国铁路工程的先驱。1905年, 詹天佑被清政府任命为修建京张铁路 的总工程师，主持修建了中国自建的 第一条铁路。著有《华英工学字汇》 《京张铁路工程纪略》等。
詹天佑
我会认 zhān yòu yōnɡ kān
詹天佑
读课文，按照事情的发展顺序给课文划分段落。
第一部分（ 1 ）：总写詹天佑是我国杰出的_爱__国__工__程__师_。
第二部分（ 2、3 ）：介绍了詹天佑修筑铁路的_历__史__背__景_， 交代了詹天佑修筑京张铁路的原因。 第三部分（ 4-6 ）：具体写詹天佑是如何__克__服__困__难__修筑 铁路的。 第四部分（ 7 ）：写__京__张__铁__路__竣工及后人对詹天佑的赞 扬。
(公开课课件)六年级上册语文《詹天佑》课件(共30张PPT)
（中部竖井法）
火车是怎 样过青龙桥的？ 为什么要把铁 路设计为人字 形？
想一想， 生活中哪些时 候也用到这个 办法？
想一想， 生活中哪些时 候也用到这个 办法？
勇于创新的智慧才干
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干
一、将下面词语归类。
要挟 油灯 控制 藐视 隧道 艰巨 勉励 恶劣 阻挠 周密 工程 请教 带头 容易 陡坡 杰出 铜像 名词： 油灯、隧道、工程、陡坡、铜像 动词： 要挟、控制、勉励、阻挠、
1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
词
语
施工 阻挠 控制 轰动 尝 试 勉励 扛着 测绘 否则 开凿 泥浆 缩短 游览 勘 测 攀山越岭居庸关 赞 叹不已 修筑权
接受任务 勘测线路 主持修筑 开凿隧道
居庸关——两端同时凿进 八达岭——中部凿井
设计线路——人字形
提前竣工 有力回击 赞叹不已
詹天佑是我国杰出的爱国工 程师。从北京到张家口这一段铁 路，最早是在他的主持下修筑成 功的。这是第一条完全由我国的 工程技术人员设计施工的铁路干 线。
小语第12册课件
詹天佑
导入 居庸关 八达岭 人字形 线路
总结 资料 返回
詹天佑 我国杰出的 爱国工程师
有一家外国报纸轻蔑地说：“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢。”
❖
15、一个人炫耀什么，说明他内心缺 少什么 。。2021年5月 2021/5/112021/5/112021/5/115/11/2021
❖
16、业余生活要有意义，不要越轨。2021/5/112021/5/11May 11, 2021
❖
17、一个人即使已登上顶峰，也仍要 自强不 息。2021/5/112021/5/112021/5/112021/5/11
火车是怎 样过青龙桥的？ 为什么要把铁 路设计为人字 形？
想一想， 生活中哪些时 候也用到这个 办法？
想一想， 生活中哪些时 候也用到这个 办法？
勇于创新的智慧才干
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干
一、将下面词语归类。
要挟 油灯 控制 藐视 隧道 艰巨 勉励 恶劣 阻挠 周密 工程 请教 带头 容易 陡坡 杰出 铜像 名词： 油灯、隧道、工程、陡坡、铜像 动词： 要挟、控制、勉励、阻挠、
1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
词
语
施工 阻挠 控制 轰动 尝 试 勉励 扛着 测绘 否则 开凿 泥浆 缩短 游览 勘 测 攀山越岭居庸关 赞 叹不已 修筑权
接受任务 勘测线路 主持修筑 开凿隧道
居庸关——两端同时凿进 八达岭——中部凿井
设计线路——人字形
提前竣工 有力回击 赞叹不已
詹天佑是我国杰出的爱国工 程师。从北京到张家口这一段铁 路，最早是在他的主持下修筑成 功的。这是第一条完全由我国的 工程技术人员设计施工的铁路干 线。
小语第12册课件
詹天佑
导入 居庸关 八达岭 人字形 线路
总结 资料 返回
詹天佑 我国杰出的 爱国工程师
有一家外国报纸轻蔑地说：“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢。”
❖
15、一个人炫耀什么，说明他内心缺 少什么 。。2021年5月 2021/5/112021/5/112021/5/115/11/2021
❖
16、业余生活要有意义，不要越轨。2021/5/112021/5/11May 11, 2021
❖
17、一个人即使已登上顶峰，也仍要 自强不 息。2021/5/112021/5/112021/5/112021/5/11
詹天佑课文课件ppt
詹天佑课文课件
目录
• 引言 • 课文内容解析 • 詹天佑的工程成就 • 詹天佑的精神遗产 • 结论与反思 • 附录与参考文献
01
引言
背景介绍
时代背景
19世纪末，中国处于半殖民地半 封建社会，国家积贫积弱，急需 人才进行现代化建设。
历史背景
中国铁路起步较晚，西方列强掌 握着先进的铁路技术，对中国铁 路事业的发展造成了巨大压力。
勤奋敬业的精神
1 2 3
背景介绍
詹天佑以勤奋敬业的精神，为中国的铁路事业付 出了毕生的精力。
詹天佑的勤奋敬业表现
在修建京张铁路时，詹天佑经常亲自到工地现场 指挥施工，对每一个细节都非常关注，他的勤奋 敬业精神感染了广大员工。
总结
詹天佑的勤奋敬业精神启示我们要勤勉工作、尽 职尽责，为实现自己的人生价值而努力奋斗。
詹天佑的背景
詹天佑出生于一个普通农民家庭，自幼勤奋好学，展现出过人的才华。他曾赴 美国留学，专攻土木工程和铁路建设，学成归国后，投身铁路事业，为中国的 铁路建设作出了巨大贡献。
詹天佑的贡献
建设京张铁路
詹天佑主持并完成了京张铁路的建设，这是一条连接北京和 张家口的战略要道。在建设过程中，他克服了重重困难，包 括地形复杂、气候寒冷等，体现了卓越的工程技术。
创新精神
詹天佑在铁路建设中不断创新，采用了许多新工艺、新技术 ，如“之”字形线路、隧道施工等，大大提高了施工效率和 工程质量。这些创新对中国铁路建设产生了深远的影响，也 为世界铁路建设提供了宝贵的经验。
詹天佑的创新精神
不畏困难
詹天佑在面对困难时从不退缩，勇于挑战极限。例如，在京张铁路建设中，他遇 到了许多技术难题，但他始终坚持探索、实践，最终成功解决了问题。
目录
• 引言 • 课文内容解析 • 詹天佑的工程成就 • 詹天佑的精神遗产 • 结论与反思 • 附录与参考文献
01
引言
背景介绍
时代背景
19世纪末，中国处于半殖民地半 封建社会，国家积贫积弱，急需 人才进行现代化建设。
历史背景
中国铁路起步较晚，西方列强掌 握着先进的铁路技术，对中国铁 路事业的发展造成了巨大压力。
勤奋敬业的精神
1 2 3
背景介绍
詹天佑以勤奋敬业的精神，为中国的铁路事业付 出了毕生的精力。
詹天佑的勤奋敬业表现
在修建京张铁路时，詹天佑经常亲自到工地现场 指挥施工，对每一个细节都非常关注，他的勤奋 敬业精神感染了广大员工。
总结
詹天佑的勤奋敬业精神启示我们要勤勉工作、尽 职尽责，为实现自己的人生价值而努力奋斗。
詹天佑的背景
詹天佑出生于一个普通农民家庭，自幼勤奋好学，展现出过人的才华。他曾赴 美国留学，专攻土木工程和铁路建设，学成归国后，投身铁路事业，为中国的 铁路建设作出了巨大贡献。
詹天佑的贡献
建设京张铁路
詹天佑主持并完成了京张铁路的建设，这是一条连接北京和 张家口的战略要道。在建设过程中，他克服了重重困难，包 括地形复杂、气候寒冷等，体现了卓越的工程技术。
创新精神
詹天佑在铁路建设中不断创新，采用了许多新工艺、新技术 ，如“之”字形线路、隧道施工等，大大提高了施工效率和 工程质量。这些创新对中国铁路建设产生了深远的影响，也 为世界铁路建设提供了宝贵的经验。
詹天佑的创新精神
不畏困难
詹天佑在面对困难时从不退缩，勇于挑战极限。例如，在京张铁路建设中，他遇 到了许多技术难题，但他始终坚持探索、实践，最终成功解决了问题。
詹天佑课文课件ppt课件ppt课件
培养优秀人才
詹天佑的成功经验告诉我们，培养优秀人才是实现国家繁荣发展的关键。在未来的发展中，我们应该注重教育事 业的投入，加强人才培养，为国家的长远发展提供源源不断的人才支持。
对学习与教育的启示
激发学习兴趣与动力
詹天佑对铁路事业的热爱与执着精神，对于学生们来说是一 种极大的鼓舞。我们应该在学习过程中培养自己的兴趣爱好 ，将个人的追求与国家的发展紧密结合，以实现个人价值的 同时为国家的繁荣发展做出贡献。
学习优秀榜样
詹天佑作为中国工程师的杰出代表，他的事迹和精神都是值 得我们学习的宝贵财富。我们应该在学习过程中寻找优秀的 榜样，向他们学习并不断提升自己的综合素质。
THANKS.
事开创了新的篇章。
詹天佑的奉献精神
詹天佑在施工过程中，经常深入工地 ，与工人们同吃同住，为铁路建设事 业奉献了自己的全部精力和智慧。
詹天佑在完成京张铁路建设后，并没 有停止自己的奉献脚步，又相继主持 修建了多条铁路干线，为我国铁路事 业的发展做出了巨大的贡献。
总结与启示
05
对中国工程师的启示
发挥个人才能与团队合作精神
詹天佑在铁路建设过程中，充分发挥了个人的才能，同时注重团队合作。他的这种精神告 诉我们在工作中要发挥个人才能，同时要积极与同事合作，共同完成目标。
对未来发展的启示
强化科技创新
詹天佑的时代，中国工程师们面临着技术落后的局面，他通过自己的努力为中国的铁路事业做出了重要贡献。对 于未来的发展，我们需要在科技创新方面不断加强投入，培养更多具有创新精神的人才，以推动中国在科技领域 的持续发展。
作。
詹天佑为中国培养了大量的铁路 工程技术人才，推动了中国铁路
事业的发展。
詹天佑的设计理念和方法对后来 的中国铁路建设产生了深远的影
詹天佑的成功经验告诉我们，培养优秀人才是实现国家繁荣发展的关键。在未来的发展中，我们应该注重教育事 业的投入，加强人才培养，为国家的长远发展提供源源不断的人才支持。
对学习与教育的启示
激发学习兴趣与动力
詹天佑对铁路事业的热爱与执着精神，对于学生们来说是一 种极大的鼓舞。我们应该在学习过程中培养自己的兴趣爱好 ，将个人的追求与国家的发展紧密结合，以实现个人价值的 同时为国家的繁荣发展做出贡献。
学习优秀榜样
詹天佑作为中国工程师的杰出代表，他的事迹和精神都是值 得我们学习的宝贵财富。我们应该在学习过程中寻找优秀的 榜样，向他们学习并不断提升自己的综合素质。
THANKS.
事开创了新的篇章。
詹天佑的奉献精神
詹天佑在施工过程中，经常深入工地 ，与工人们同吃同住，为铁路建设事 业奉献了自己的全部精力和智慧。
詹天佑在完成京张铁路建设后，并没 有停止自己的奉献脚步，又相继主持 修建了多条铁路干线，为我国铁路事 业的发展做出了巨大的贡献。
总结与启示
05
对中国工程师的启示
发挥个人才能与团队合作精神
詹天佑在铁路建设过程中，充分发挥了个人的才能，同时注重团队合作。他的这种精神告 诉我们在工作中要发挥个人才能，同时要积极与同事合作，共同完成目标。
对未来发展的启示
强化科技创新
詹天佑的时代，中国工程师们面临着技术落后的局面，他通过自己的努力为中国的铁路事业做出了重要贡献。对 于未来的发展，我们需要在科技创新方面不断加强投入，培养更多具有创新精神的人才，以推动中国在科技领域 的持续发展。
作。
詹天佑为中国培养了大量的铁路 工程技术人才，推动了中国铁路
事业的发展。
詹天佑的设计理念和方法对后来 的中国铁路建设产生了深远的影
小学课文詹天佑ppt课件ppt课件
1919年因病在北京逝世 。
詹天佑的主要成就
01
02
03
04
主持修建京张铁路，实现了中 国自主设计并建造的第一条铁
路。
在中国铁路建设史上开创了“ 折反线”和“折反法”的先河
。
担任中国铁路总公司督办，负 责全国铁路建设的管理工作。
参与修建了沪宁、洛潼、广九 等多条铁路，为中国铁路事业
的发展做出了巨大贡献。
02 课文内容解析
课文背景
历史背景
课文《詹天佑》讲述了清朝末年，中 国面临列强侵略和民族危机，詹天佑 作为中国早期杰出的工程师，为国家 的铁路建设做出了巨大贡献。
人物背景
詹天佑出生于1861年，广东南海人， 中国近代工程技术史上的先驱，杰出 的爱国知识分子。他在中国铁路建设 史上留下了浓墨重彩的一笔。
“我们的工作首先要精密，不能有一点 儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说 法，不应该出自工程人员之口。”
“京张路的胜利，是中国人民的胜利， 也是中国爱国知识分子爱国精神的充分 体现。”
隧道、桥梁、陡坡、勘测、施工、毅力 、智慧、爱国。
重点句子
03 詹天佑的爱国精神
詹天佑的爱国情怀
詹天佑在清朝末年，面对国家的危难，毅然投身铁路建设，展现出强烈的爱国情怀 。
克服困难
在面对困难和挑战时，要像詹天 佑一样，保持乐观的心态和坚定 的信念，努力寻找解决问题的方
法。
勤奋努力
无论在学习还是工作中，都要勤 奋努力，不断提高自己的能力和
水平。
团结协作
在团队中要发扬团结协作的精神 ，共同完成任务，实现共同的目
标。
感谢您的观看
THANKS
05 总结与思考
从詹天佑身上学到什么？
《詹天佑》PPT课件
铁路事业成就及荣誉
01
1905年主持修建中 国自主设计并建造 的第一条铁路—— 京张铁路。
02
在铁路建设中，创 造“竖井开凿法” 和“人”字形线路 ，震惊中外。
03
一生参与修建了多 条铁路，为中国铁 路事业的发展做出 了卓越贡献。
04
被誉为“中国铁路 之父”，获得多项 国内外荣誉和奖章 。
家庭生活与晚年时光
办教育、推动社会改革等方式，为国家的现代化进程做出了重要贡献。
05
詹天佑在国际上的影响与地位
Chapter
对世界铁路事业的贡献
首次成功修建中国自主设计的建设的垄断。
创新铁路工程技术
02
在铁路选线、隧道开凿、桥梁建设等方面有独特见解和创新，
为世界铁路工程技术发展做出贡献。
捍卫民族尊严，展现民族气节
1 2
争取铁路修建权
在清朝末年，中国铁路修建权被外国列强争夺。 詹天佑挺身而出，积极争取铁路修建权，为捍卫 民族尊严做出了重要贡献。
打破外国技术垄断
詹天佑通过自主创新，打破了外国在铁路建设方 面的技术垄断，展现了中国人的智慧和力量。
3
维护国家利益
在铁路修建过程中，詹天佑始终坚持国家利益至 上，与外国势力进行坚决斗争，维护了国家的利 益和尊严。
01
02
03
04
1887年与谭菊珍结婚， 育有五子三女。
家庭生活幸福美满，与 妻子相濡以沫，共同度 过人生风雨。
晚年致力于铁路事业的 推广和教育，培养了大 批铁路人才。
1919年病逝于汉口，享 年58岁，举国哀悼。
02
詹天佑与中国铁路发展
Chapter
主持修建京张铁路
背景介绍
詹天佑ppt完美版课件
培养了一批优秀的铁路工程人才，为 中国铁路事业的持续发展提供了人才 支持。
24
探讨詹天佑精神在当代的意义和价值
爱国主义精神
詹天佑始终把国家和民族的利益放在首位，他的爱国主义精神激励着当代人为国家繁荣
富强贡献力量。
创新精神
詹天佑在铁路建设中勇于创新，不断突破技术难关。这种创新精神对于当代科技发展和 国家进步具有重要意义。
设，为中国铁路事业的快速发展奠定了基础。
2024/1/26
03
培养铁路人才
詹天佑非常重视铁路人才的培养，他在担任粤汉铁路督办时，创办了山
海关北洋铁路官学堂，为中国铁路事业培养了大批优秀人才。
20
在国际工程界的地位与声誉
2024/1/26
杰出的工程师
詹天佑以其卓越的工程才能和贡献，被国际工程界誉为“中国铁路之父”，他的成就和声 誉在国际上享有很高的地位。
球铁路事业的发展。
2024/1/26
26
THANKS
感谢观看
2024/1/26
27
7
主持修建京张铁路
背景介绍
京张铁路是中国第一条自主设计 、施工的干线铁路，詹天佑担任 总工程师，克服重重困难，成功
主持修建。
2024/1/26
工程难度
京张铁路穿越崇山峻岭，工程难度 极大，詹天佑通过创新设计和施工 方法，成功解决了诸多技术难题。
历史意义
京张铁路的建成通车，标志着中国 铁路事业的自主发展取得了重大突 破，也彰显了詹天佑卓越的工程才 能和爱国情怀。
被誉为“中国铁路之父”和“中 国近代工程之父”。
2024/1/26
5
家庭生活与晚年时光
1887年与谭菊珍结婚，育有五子三女 。
24
探讨詹天佑精神在当代的意义和价值
爱国主义精神
詹天佑始终把国家和民族的利益放在首位，他的爱国主义精神激励着当代人为国家繁荣
富强贡献力量。
创新精神
詹天佑在铁路建设中勇于创新，不断突破技术难关。这种创新精神对于当代科技发展和 国家进步具有重要意义。
设，为中国铁路事业的快速发展奠定了基础。
2024/1/26
03
培养铁路人才
詹天佑非常重视铁路人才的培养，他在担任粤汉铁路督办时，创办了山
海关北洋铁路官学堂，为中国铁路事业培养了大批优秀人才。
20
在国际工程界的地位与声誉
2024/1/26
杰出的工程师
詹天佑以其卓越的工程才能和贡献，被国际工程界誉为“中国铁路之父”，他的成就和声 誉在国际上享有很高的地位。
球铁路事业的发展。
2024/1/26
26
THANKS
感谢观看
2024/1/26
27
7
主持修建京张铁路
背景介绍
京张铁路是中国第一条自主设计 、施工的干线铁路，詹天佑担任 总工程师，克服重重困难，成功
主持修建。
2024/1/26
工程难度
京张铁路穿越崇山峻岭，工程难度 极大，詹天佑通过创新设计和施工 方法，成功解决了诸多技术难题。
历史意义
京张铁路的建成通车，标志着中国 铁路事业的自主发展取得了重大突 破，也彰显了詹天佑卓越的工程才 能和爱国情怀。
被誉为“中国铁路之父”和“中 国近代工程之父”。
2024/1/26
5
家庭生活与晚年时光
1887年与谭菊珍结婚，育有五子三女 。
詹天佑课文课件ppt课件
詹天佑课文课件ppt
目录
• 詹天佑简介 • 课文内容解析 • 詹天佑的爱国精神 • 詹天佑对中国铁路事业的贡献 • 詹天佑的影响与评价
01
詹天佑简介
詹天佑的生平
01
02
03
04
1861年出生于广东省韶 关市
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1872年作为第一批学生 留学美国
1881年毕业于耶鲁大学 ，并于同年回国
1919年因肺病在北京逝 世
詹天佑的奉献精神
詹天佑在修建京张铁路时，不辞辛劳 ，亲自到现场指挥工作，与工人们同 吃同住。
他的奉献精神不仅体现在个人的努力 上，还体现在对工人的关心和照顾上 ，他经常鼓励和激励工人们，让他们 更加积极地投入到工作中。
他为了确保铁路的质量，严格把关每 一个细节，经常工作到深夜，甚至在 生病时仍坚持在现场工作。
培养人才与技术传承
詹天佑不仅是一位杰出的工程师，还是一位卓越的教育家。他致力于培养中国自己的铁路建设人才，通过自己的 著述和教学活动，为中国铁路事业的发展奠定了人才和技术基础。
民族自豪与激励作用
詹天佑的成功故事激发了中国人民对民族自豪感和自主创新能力的追求，鼓舞了一代又一代中国人为国家繁荣和 民族复兴而努力奋斗。
詹天佑的主要成就
01
02
03
04
主持修建中国第一条自主设计 并建造的铁路——京张铁路
创立“折反线”坡度设计法， 降低坡度，缩短隧道长度
首次采用中开竖井的施工方法 ，增加工作面，缩短工期
主持中国近代工程技术史上的 多项创举，包括建成中国第一 座现代化大桥——滦河大桥
02
课文内容解析
课文背景
清朝末年
詹天佑与其他铁路工程
目录
• 詹天佑简介 • 课文内容解析 • 詹天佑的爱国精神 • 詹天佑对中国铁路事业的贡献 • 詹天佑的影响与评价
01
詹天佑简介
詹天佑的生平
01
02
03
04
1861年出生于广东省韶 关市
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1872年作为第一批学生 留学美国
1881年毕业于耶鲁大学 ，并于同年回国
1919年因肺病在北京逝 世
詹天佑的奉献精神
詹天佑在修建京张铁路时，不辞辛劳 ，亲自到现场指挥工作，与工人们同 吃同住。
他的奉献精神不仅体现在个人的努力 上，还体现在对工人的关心和照顾上 ，他经常鼓励和激励工人们，让他们 更加积极地投入到工作中。
他为了确保铁路的质量，严格把关每 一个细节，经常工作到深夜，甚至在 生病时仍坚持在现场工作。
培养人才与技术传承
詹天佑不仅是一位杰出的工程师，还是一位卓越的教育家。他致力于培养中国自己的铁路建设人才，通过自己的 著述和教学活动，为中国铁路事业的发展奠定了人才和技术基础。
民族自豪与激励作用
詹天佑的成功故事激发了中国人民对民族自豪感和自主创新能力的追求，鼓舞了一代又一代中国人为国家繁荣和 民族复兴而努力奋斗。
詹天佑的主要成就
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主持修建中国第一条自主设计 并建造的铁路——京张铁路
创立“折反线”坡度设计法， 降低坡度，缩短隧道长度
首次采用中开竖井的施工方法 ，增加工作面，缩短工期
主持中国近代工程技术史上的 多项创举，包括建成中国第一 座现代化大桥——滦河大桥
02
课文内容解析
课文背景
清朝末年
詹天佑与其他铁路工程
六年级课文《詹天佑》PPT课件1
说做 想
说：
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我 们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 ‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自 工程人员之口。”
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、 计算等都要精确、严密，决不能含糊、 马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝 不苟、高度负责的精神和严谨的科学态 度。
检查预习
shī náo yōng jiān 施工 阻挠 居庸关 艰巨
yì 毅然
chǎn liè rě jī jiāng chà 铲平 恶劣 惹祸 讥笑 泥浆 岔道
我会读
联结 阻挠 修筑 控制 争持 要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧 悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励 经 纬 大概 狂风怒号 攀山越岭 讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道 藐视 铜像 赞叹不已
在开凿隧道的过程 中遇到了什么困难，他 是如何克服的？居庸关 和八达岭的特点分别是
什么？开凿隧道分别使
用了什么方法？试画出 开凿隧道的示意图。
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
在青龙桥又遇到了什么困 难，他是怎样克服的？
火车是怎样过青龙桥的？为什么要 把铁路设计为人字形？
四、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟？
刚 就 阻挠 要挟 嘲笑
从这五个词可看出詹天佑接受修 筑京张铁路任务的压力。也是帝国主 义国家想利用我国政府腐败，经济落 后、技术薄弱的弱点，强迫答应由他 们修筑铁路。并认为詹天佑是不可能 完成任务的，话里还隐含着路线地理 环境恶劣，修筑艰难，更反衬出詹天 佑为国分忧的爱国主义品质。
说：
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我 们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 ‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自 工程人员之口。”
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、 计算等都要精确、严密，决不能含糊、 马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝 不苟、高度负责的精神和严谨的科学态 度。
检查预习
shī náo yōng jiān 施工 阻挠 居庸关 艰巨
yì 毅然
chǎn liè rě jī jiāng chà 铲平 恶劣 惹祸 讥笑 泥浆 岔道
我会读
联结 阻挠 修筑 控制 争持 要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧 悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励 经 纬 大概 狂风怒号 攀山越岭 讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道 藐视 铜像 赞叹不已
在开凿隧道的过程 中遇到了什么困难，他 是如何克服的？居庸关 和八达岭的特点分别是
什么？开凿隧道分别使
用了什么方法？试画出 开凿隧道的示意图。
居庸关
两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
在青龙桥又遇到了什么困 难，他是怎样克服的？
火车是怎样过青龙桥的？为什么要 把铁路设计为人字形？
四、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟？
刚 就 阻挠 要挟 嘲笑
从这五个词可看出詹天佑接受修 筑京张铁路任务的压力。也是帝国主 义国家想利用我国政府腐败，经济落 后、技术薄弱的弱点，强迫答应由他 们修筑铁路。并认为詹天佑是不可能 完成任务的，话里还隐含着路线地理 环境恶劣，修筑艰难，更反衬出詹天 佑为国分忧的爱国主义品质。
5詹天佑完美版ppt优秀课件(2024)
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晚清民国时期社会背景
封闭自守的国门被打 开，西方科技与文化 的冲击。
民族危机加深，救亡 图存成为时代主题。
2024/1/26
洋务运动推动下的近 代化进程，铁路建设 的迫切需求。
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詹天佑在国内外的影响力
在国内被誉为“中国铁路之父”，对中国铁路事业作出巨大贡献。
在国际上获得广泛认可，展现了中国工程师的实力和水平。
2024/1/26
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03
詹天佑铁路思想及理念
2024/1/26
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自主创新精神
强调自主创新的重要性，认为中国铁路事业必须依靠自己的力量进行发展。
提出“自力更生，自主创新”的口号，鼓励铁路工程师和技术人员勇于创新，攻克 技术难关。
2024/1/26
在京张铁路等工程中，詹天佑大胆采用新技术、新材料和新工艺，实现了多项技术 突破，展现了中国铁路工程师的自主创新能力。
其事迹和精神成为激励后人的典范。
2024/1/26
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对中国近代化进程的推动作用
推动了中国铁路事业的起步和发展，缩 短了与西方国家的差距。
促进了相关产业和经济的发展，加强了 激发了民族自豪感和自信心，推动了社
区域间的联系和交流。
会进步和变革。
2024/1/26
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对后世铁路事业的启示
坚持自主创新，掌握核心技术是发展的关键。
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施工过程与技术创新
施工过程
京张铁路的施工过程充满了艰辛和挑战。在面对复杂的地形和恶劣的气候条件时，詹天佑带领工人们克服重重困 难，最终成功完成了铁路的修建。
技术创新
在施工过程中，詹天佑进行了多项技术创新。他采用了先进的测量仪器和施工方法，提高了施工效率和工程质量 。同时，他还发明了“竖井开凿法”和“人”字形线路等新技术和新方法，为中国铁路建设事业做出了杰出贡献 。