北汽集团新能源发展情况
北汽新能源公司
北汽新能源公司北汽新能源公司成立于2009年，是中国汽车制造企业北汽集团旗下的一家专注于新能源汽车研发、生产和销售的企业。
该公司的使命是致力于推进中国汽车工业的可持续发展，提升中国新能源汽车的技术水平和市场竞争力。
北汽新能源公司秉持“创新、品质、绿色、智能”的核心价值观，通过持续创新和技术突破，不断提升自身的产品竞争力。
公司坚持以电动车为核心产品线，不断研发和推出更加智能、高效、环保的新能源汽车产品，满足不同消费者群体的需求。
在新能源汽车领域，北汽新能源公司实施了多项关键技术研发和创新项目。
公司先后获得多项国家级科技成果奖以及发明专利，推动了中国新能源汽车的技术进步和产业发展。
同时，北汽新能源公司与国际知名的汽车制造商和技术公司建立了战略合作伙伴关系，共同开展技术研发和市场拓展。
北汽新能源公司在产品方面具有丰富的线路布局。
公司的产品涵盖了小型电动汽车、中型电动汽车、大型电动汽车以及混合动力汽车等多个细分领域。
公司的旗舰产品包括EC系列、EU系列、EV系列和EX系列等多个系列的电动汽车，覆盖了SUV、轿车、MPV等不同车型。
北汽新能源公司注重产品的品质和安全性能，在生产过程中严格按照国家和行业标准进行质量控制。
公司拥有一流的生产设备和先进的生产工艺，通过ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证，为顾客提供高品质、绿色环保的产品。
北汽新能源公司积极参与国内外的市场竞争，通过建立完善的销售网络和服务体系，为用户提供便捷的购车咨询、售后服务等一系列服务。
公司的产品不仅在中国市场销售火爆，也远销海外，赢得了广泛的用户好评。
作为一家市场领导者和创新驱动型企业，北汽新能源公司一直致力于推进清洁能源和可持续发展的事业。
公司积极参与社会公益活动，推广电动汽车的使用和普及，助力中国的能源革命和环境保护事业。
未来，北汽新能源公司将继续加大对技术创新和研发投入，不断提升产品的科技含量和市场竞争力。
昔日“新能源霸主”遭重击 北汽将召回3万余辆新能源汽车 电池供应商孚能科技买单
产业·公司Industry & Company70昔日“新能源霸主”遭重击北汽将召回3万余辆新能源汽车电池供应商孚能科技买单？《中国经济周刊》 记者 吕江涛| 北京报道提起新能源汽车，消费者最担心的除了续航里程，就是动力电池是否存在安全隐患。
因此，每当有新能源汽车发生起火事故，往往都能迅速冲上“热搜”。
3月23日，国家市场监督管理总局发布消息称，北汽新能源的两款车型已向其备案召回计划，将自3月24日起召回共计31963辆。
而召回原因是让这两家本已陷入困境的企业雪上加霜。
电池存在安全隐患，孚能科技将承担召回费用国家市场监督管理总局发布的消息显示，此次备案的是北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司和北汽（广州）汽车有限公司，召回车型为2016年11月1日—2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，这两款涉及召回事项的车型均搭载孚能科技生产的动力电池。
3月23日晚间，孚能科技也发布公告称，根据公司与北汽集团此前约定，孚能科技将承担本次召回所涉及的费用，预计为3000万～5000万元，该费用由公司前期计提的质保金承担，不会对本年度净利润产生重大影响。
不过，孚能科技也称，此次召回预计会对公司销售与品牌形象造成一定的负面影响，公司将积极与客户和市场进行充分的沟通，尽可能降低负面影响。
值得注意的是，孚能科技同时还收到了上交所科创板公司监管部下发部分车辆存在动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险。
对此，有市场分析人士认为，这一事件不仅会让北汽新能源和其电池供应商孚能科技（688567.SH）承受经济损失，更重要的是可能使他们的品牌形象受损， 2021.3.30中国经济周刊CHINA ECONOMIC WEEKLY71的问询函，要求其补充披露EX360和EU400车型配套动力电池产品的具体型号、交付时间与数量，是否配套其他客户的车型，是否同样存在召回风险。
北汽新能源助推电动汽车上路
新 能源汽 车基地 由 “ 一园两公
司”构成
北 京 新 能 源 汽 车 科 技 产 业 园位 于 大 兴 区 采 育 镇 经 济 开 发 区 ，一 期 占地 ２ ８亩 。林 逸 介 绍 ，北 京 新 能 源 汽 车 科 ２ 技 产 业 园 由 “ 园两 公 司 ” 成 ，一 园 ” 一 构 “
具体 来说 ，一 是 以纯 电动 车 为突
破 口， 二 是 要 打 造 一 个 完 整 的 产 业 链 ，
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公 司 与 中 山 大 洋 电机 股 份 有 限 公 司 合 资 组 建 的 “ 汽 大 洋 电 机 科 技 有 限 公 北
特别 是在 关键 部件上 一 定要打 造核 心 技 台上 开发 纯 电动 的轿 车和 混 合动力 的新能源汽车 。 林 逸具 体给 我们 描绘 了北 汽新 能
源 的 技 术 路 线 图 ， 总 的 来 说 是 坚 持 多 元 化 战略 ，在 大 力 发展 纯 电动 汽 车 ，
３ ０辆基 于萨博 整车技术 平 台的纯 电动 轿车 ０６ Ｆ ０ Ｂ、 以及 基于北 汽 自主品牌 开 发的 Ｃ ０ Ｂ和 Ｍ３ ＲＢ纯 电动轿车 ， ３Ｄ ０ 在 北汽 集 团旗 下 的北京 汽车新 能源 汽 车 有 限公司 正式 下线 ，并交付 给北 京 市 公安 局等有 关 单位 试验 运行 ，正 式 拉 开 了北汽新 能源 乘用 车特 别是纯 电
指北 京新能源 汽车科技产业 园，“ 公 两 司”指北京汽车新 能源汽车有限公司 、
北 京 普 莱 德 新 能 源 电池 科 技 有 限 公 司 。
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一 一
的纯 电动轿 车小 批量 生产 ，今年将 进
国产新能源汽车品牌
国产新能源汽车品牌中国新能源汽车是指中国研制和生产的使用新能源技术驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力车和燃料电池汽车。
自2009年中国政府推动新能源汽车发展以来，国内新能源汽车品牌不断涌现，逐步发展壮大。
一、国产新能源汽车品牌概述1.北汽新能源：北汽新能源是北汽集团旗下专注于新能源汽车的品牌，拥有纯电动汽车和插电式混合动力车等车型。
其旗下的EC系列、EU系列和EV系列等车型广受消费者青睐。
2.比亚迪：比亚迪是中国最早涉足新能源汽车领域的企业之一，具备独立研发和生产纯电动汽车的能力。
其旗下的比亚迪唐、比亚迪秦等车型在市场上表现优异，深受消费者喜爱。
3.蔚来：蔚来汽车是中国新能源汽车市场的后起之秀，成立于2014年。
蔚来汽车拥有多款高性能纯电动SUV车型，如蔚来ES8和蔚来ES6，以其卓越的性能和颠覆性的设计受到市场关注。
4.小鹏汽车：小鹏汽车是中国新能源汽车领域的初创企业，专注于纯电动汽车的研发和生产。
其代表车型小鹏汽车G3及小鹏汽车P7备受消费者好评，均采用了先进的自动驾驶技术。
5.理想汽车：创业者李想创办的理想汽车是中国新能源汽车领域的新锐企业，致力于研发和生产高端纯电动汽车。
其首款量产车型理想ONE在市场上销售火爆，以其独特的外观和领先的科技赢得了广泛关注。
二、国产新能源汽车品牌发展现状近年来，中国新能源汽车市场快速发展，国产新能源汽车品牌也不断壮大。
数据显示，2019年中国新能源汽车销量超过140万辆，占据全球新能源汽车销量的一半以上。
1.技术创新：国产新能源汽车品牌在技术创新方面取得了重要突破。
比如，北汽新能源在电池技术和动力系统控制技术方面具备自主创新能力；蔚来汽车在智能驾驶和电池充电技术方面有独到的优势。
2.产品品质：国产新能源汽车品牌的产品品质不断提升。
近年来，各大品牌在电池续航里程、充电速度和车辆安全性能等方面进行了多项改进，提升了产品的竞争力和市场份额。
3.市场占有率：国产新能源汽车品牌在中国市场占有率逐渐增加。
北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的新能源汽车企业。
主要产品包括EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。
国民车战略成效显著，完成全年预期目标不成问题在产品布局上，北汽新能源走的是轿车和SUV的双国民车策略，北汽新能源从EU到EC 系列产品，价格均在10万元以内。
在新能源市场占据绝对份额的A级车领域，北汽新能源也实现EU5、EX5全覆盖。
在A00级、A0级车型上，将针对市场和政策的变化做出调整，满足电动消费群体的市场需求。
2017年北汽新能源的渠道数量是280家，而到现在北汽新能源建立了近480家线下网络，线下渠道在销售体系中非常重要，北汽新能源把渠道建设放在一个重要的位置上，半年就几乎完成了全年500家的建设目标。
李一秀介绍，北汽新能源在三大领域内有优势，第一个就是在国民车领域，轿车、SUV 双组合的市场认可度非常高；第二运营车辆，无论是适合网约车的产品，适合出租车的换电产品等等都存在明显优势，适合分时租赁的EC产品，然后A级车，现在新能源市场里面在一二线城市最大的一个市场份额就是A级车，现在A级的EU5、SUV的EX5已经实现全面覆盖；第三个是在专用车领域，北汽新能源有电动的商用物流车。
所以，整体来看北汽新能源有着几大领域的全套产品、完整的渠道，同时面对市场旺盛的需求，这种情况下，北汽新能源能够完成预期销量目标应该不成问题。
推广“换电”模式，解决充电痛点用户选择新能源车一直存在两个痛点：一是新能源车有点贵，同样的车型比燃油车高出几万块钱；第二没有充电桩，只能去社会公共充电桩充电，经常面临排队和各种不确定因素，体验不好。
而北汽新能源的“换电”模式，就是应对充电这个痛点的。
“换电”顾名思义就是用容量接近100%的电池组将纯电动车电量低的电池组进行更换。
北汽蓝谷发展现状-概述说明以及解释
北汽蓝谷发展现状-概述说明以及解释1.引言1.1 概述北汽蓝谷是中国大陆首家专注于新能源汽车领域的国家级高新技术企业。
随着全球对环境保护和可持续发展的共同呼吁，新能源汽车产业迎来了空前的发展机遇。
北汽蓝谷作为中国汽车工业集团旗下的重要成员，一直致力于新能源汽车的研发、生产和销售，取得了可喜的发展成果。
北汽蓝谷成立于2008年，总部位于北京市顺义区。
经过多年的发展，企业已经建立了完整的新能源汽车产业链，包括研发、生产、销售和服务等各个环节。
目前，北汽蓝谷拥有多个生产基地和研发中心，产品涵盖纯电动乘用车、纯电动商用车和新能源系统等多个领域。
在产品方面，北汽蓝谷不断进行技术创新和产品升级，推出了一系列具有竞争力的新能源汽车产品。
其中，北汽蓝谷的纯电动乘用车在市场上具有很强的竞争力和影响力，深受消费者的欢迎。
同时，北汽蓝谷还与多家国内外知名的汽车制造商和科研机构合作，不断引进和研发新的技术，提升产品的性能和品质。
除了产品创新，北汽蓝谷也积极推动新能源汽车产业的发展。
企业坚持以市场需求为导向，加大了对新能源汽车的推广和宣传力度。
通过新能源汽车展览会、宣传活动和经销商网络的建设，北汽蓝谷逐渐提升了品牌知名度和市场份额。
同时，企业还积极参与国家制定的新能源汽车标准和政策的制定，推动行业的规范和健康发展。
展望未来，北汽蓝谷将继续坚持“科技创新、可持续发展”的发展理念，积极应对市场竞争和行业挑战。
企业将继续加大研发投入，提升产品的技术含量和竞争力。
同时，北汽蓝谷还将致力于拓展国内外市场，推动新能源汽车的普及和应用。
相信在不久的将来，北汽蓝谷将成为全球新能源汽车领域的领军企业。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以编写如下：2. 正文2.1 发展历程2.2 产品与技术创新在本篇长文中，将从两个方面来探讨北汽蓝谷的发展现状。
首先，我们将回顾北汽蓝谷的发展历程，分析其成立以来的重要里程碑和发展阶段。
其次，我们将重点关注北汽蓝谷在产品和技术方面的创新，探讨其在新能源领域的突破和领先地位。
北汽新能源采访提纲
北汽新能源采访提纲
以下是一个可能的北汽新能源采访提纲，您可以根据需要进行修改或添加更多问题：
一、公司概况
1. 请简单介绍一下北汽新能源公司的历史和发展。
2. 北汽新能源在国内新能源汽车市场中的地位如何？
3. 北汽新能源在全球新能源汽车市场中的地位如何？
二、产品线
1. 北汽新能源目前拥有哪些新能源汽车产品？
2. 这些产品在市场上表现如何？
3. 北汽新能源未来会推出哪些新产品？
4. 北汽新能源如何平衡不同市场的需求和产品定位？
三、技术研发
1. 北汽新能源在新能源汽车技术方面有哪些突破和创新？
2. 北汽新能源在自动驾驶技术方面有哪些进展？
3. 北汽新能源如何保持技术的领先地位？
4. 北汽新能源在研发方面的投入是多少？
四、市场策略
1. 北汽新能源在国内市场上的销售策略是什么？
2. 北汽新能源在国际市场上的销售策略是什么？
3. 北汽新能源如何应对市场竞争和挑战？
4. 北汽新能源在未来几年的市场规划是什么？
五、可持续发展
1. 北汽新能源在可持续发展方面有哪些措施和目标？
2. 北汽新能源如何实现绿色生产？
3. 北汽新能源如何应对环保法规和政策的变化？
4. 北汽新能源在推动新能源汽车产业可持续发展方面有哪些建议和想法？。
北汽三年内将投入37.8亿元发展新能源车
“ 我 们可 以集成 活跃于 世 界 各地 科德宝 公 司 的经 验 来开 发先进的电池储蓄技 术 ， ” 科德宝 特种化工 公 司 首席执 行 官 兼科德宝 集 团 中 国地 区代表文汉德先生表 示 ， “ 科德宝旗下 1 4 个 业 务 集 团 的研 发部 门正 致 力于 锂 电池分 离 、 密封 、 过 滤 以 及 柔 性印刷 电路板技术的发 展 。 在 中国的研 发部 门与本 土 科学家积 极合作 ， 自2 0 0 8
年起 ， 就 与 同济大学合作 ， 共 同开 发 电池过 滤装置 。 ”
电动汽 车 的使 用 者最 关 心 的 问题 是 汽 车 的最 大 存储 电量 及 其安全 性和可 靠 性 。 科德宝提供锂 电池分离、 密 封 和 过 滤技术 以及 柔 性电路 板技术 ， 是 目前全 球少数几 家能够为未来锂 电池技术发 展提供全套零部件的公 司之 一 。 此外 ， 科德宝提供 的由 2 5 个零 部件 组 成 的完整 密封 件将应用于奔驰新型S 4 0 0 混 合动力汽车上 。
特 1 8 亿港元 投资 ， 上 汽计划在
2 0 1 4 年之前投资1 2 0 亿元 用于
新 能源 汽 车 ， 东风 汽车的计划 是 10 年投资3 3 0 亿元 。 北汽列
入 投 资计 划 的3 7 ． 8 亿元 中 ， 1 5
亿元 用于 新能源 商用车 ， 1 7 亿
元 用于新能源乘用车 ，
5
8
3 129 05 9 97 ．
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11 46 ． 6 ．2 8
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北汽集团新能源发展情况1. 北汽集团简介1.1北京汽车集团有限公司北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"的简称，2000年9月更名为“北京汽车工业控股有限责任公司”，2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”（简称“北汽集团”）。
北汽集团是中国五大汽车集团之一，也是世界500强企业。
2016年度，北汽集团的实际主营业务为在中国境内从事乘用车、发动机和汽车零部件的制造和销售。
北汽集团的主要资本布局如下图1图1北汽集团主要资本布局图∣⅛ΛH⅛i∣*≡l∣iΓhtif1.2北京汽车股份有限公司北京汽车股份有限公司（简称“北京汽车”）是经北京市人民政府国有资产监督管理委员会于2010年9月15日以京国资[2010]199号文件批准，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京能源投资（集团）有限公司共同发起设立的股份有限公司。
北京汽车已经于2014年12月19日在香港联合交易所主板上市。
北京汽车及其子公司主要在中国境内从事乘用车、发动机和汽车零部件的制造和销售。
北京汽车的母公司和最终控股母公司为北汽集团，由北京市人民政府国有资产监督管理委员会受益拥有。
1.3北京新能源汽车股份有限公司北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）成立于2009年，是由北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。
目前，北汽新能源共推出11款纯电动车型，覆盖B级到A00级、轿车到SUV市场在销量方面，2016年，北汽新能源整车销售5.16万辆，同比增长156% ,在新能源车市销量居首。
今年，北汽新能源预计实现17万辆的销售目标，并将经销商网点扩充至350- 400 家。
2. 北汽集团新能源汽车发展战略和规划北汽集团旗下与新能源汽车相关的子公司主要包括北汽新能源、福田汽车、北京汽车、昌河汽车、北汽银翔等。
北汽新能源是北汽集团专门成立负责新能源乘用车项目并且独立运营的子公司，并于2016年成功获得我国第一家纯电动乘用车生产资质。
此外，在电池供应厂商方面，北汽新能源与普莱德、国轩高科有密切的合作，宁德时代、孚能科技也是其配套电池供应商。
以下重点对北汽新能源的发展战略和规划做介绍。
2.1北汽新能源“十三五”规划自2016年起，北汽新能源将全面开启“十三五战略”。
十三五期间，北汽新能源提出了“ 5615”发展目标，其中“ 5”指年产销达到50万辆（其中全新平台30万辆）；“6”是指年营业收入达到600亿元；“1”是指企业实现上市, 市值达到1000亿元；“5”是指实施五大战略，包括品质增长、创新发展、服务转型、互联网+、开放合作。
技术战略层面，十三五期间北汽新能源将坚持1条纯电动驱动（含增程）技术路线，掌握3大核心技术（电池、电机、电控），打造3大新兴优势（智能化、轻量化、网联化），达到世界水平，继续推进“ 234”技术战略，具备400公里续航能力，企业产品平均能耗百公里低于12度电。
研发战略方面，打造1个世界级科技创新中心，具备正向开发能力，构建4层次研发体系，在研发总部建成9大研发中心，整合全球资源，组建5大海外研发中心，除去已经组建的硅谷、底特律、亚琛三个海外研发中心外，都灵和日本研发中心将在十三五期间陆续建成。
产能布局方面，北汽新能源将以“ 1（北京采育基地）+2（常州基地、青岛基地）+I（北汽集团内部传统乘用车生产基地，预计提供50万产能）+P（社会合作伙伴生产资源）大于80” 为基础，在十三五末期形成80 万辆以上生产能力。
产品规划层面，北汽新能源将构建3大技术平台（共享平台、协同平台、全新平台），实现3大维度（大中小、高中低、234）全面发展，打造3款明星车型（年销量突破10万辆）。
人才战略层面，争创新能源汽车行业最佳雇主品牌，价值链研发团队人数达到5000 人以上，专业领域国际级人才占比达到10%以上，经营团队中具有国际视野的复合型人才占比60%以上。
营销战略层面，北汽新能源营销3.0将打造众创产品、众扶渠道、众包服务的模式，发动用户参与产品设计与制造、推广与营销、提升用户参与感与归属感。
优化渠道布局，升级“智•惠管家”服务，打造极致用户体验。
2.2 卫蓝行动系列2.2.1“卫蓝先锋”行动计划“卫蓝先锋”行动计划是由中央精神文明办、北京市委宣传部、北京市环保局、北汽新能源等共同发起的一项环保公益活动，旨在号召广大市民绿色出行，共卫蓝天。
于2014年6月5日世界环境日正式启动。
本次活动中，北汽新能源面向北京征集500名热心公益和环保的精英人士加入“卫?蓝先锋行动”，并由活动主办方北汽新能源给予以下优待：①授予“卫?蓝先锋”称号；②奖励5.1万元北汽E150EV 电动汽车优价配车基金；③参与“卫?蓝先锋行动”公益活动，加入卫?蓝先锋之电动汽车顺风车行列。
卫蓝先锋行动自6月5日启动一个月以来，产品订单数超过800单、实际提车人数超过200 人，荣登北京地区新能源汽车销售冠军，销量位列全国前列，成为新能源汽车推广模式的一次成功探索。
2.2.2 北汽新能源“卫蓝事业计划2.0”战略规划2015年1 月25 日，北汽新能源2015年（首届）全球价值链大会暨“卫蓝事业计划2.0”发布盛典举行。
在本次北汽新能源汽车发布的全新“卫蓝计划 2.0”战略规划中，包括了共计11 款车型的新车规划、“ 441”充电业务战略规划和未来五年的销量规划等。
① 充电业务战略规划：北汽新能源发布了“ 441”充电业务战略规划。
这份规划中的第一个“ 4”指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块；第二个“4”指重点在北、上、广、深四大城市；“ 1”则是完成10000 个自建公共充电设施。
② 销量规划：北汽新能源“卫蓝计划2.0”战略目标还包括，到2020年力争实现整车销售20 万辆以上，降低碳排放20%以上，其中，2015年实现整车销售2 万辆以上。
2.2.3 卫蓝行动3.0——卫蓝众创2016年6 月5日世界环境日当天，北汽新能源发布了以"卫蓝众创智?惠出行"为主题的智慧出行生态系统和卫蓝约“惠”计划。
① 打造智慧出行生态圈趁卫蓝先锋、卫蓝众享的星火燎原之势，2016 年北汽新能源“卫蓝行动”再次升级，即启动“卫蓝众创”计划。
北汽新能源目前已在分时租赁系统开发、充电吧运营、分时租赁公司、智慧停车库等方面全面开花，为智能出行生态圈的建立打下了良好基础。
如果说1.0 时代是单向面对消费者，2.0时代聚焦于产业链上下游的企业端，那么3.0 时代的生态即是整合跨领域、跨行业的企业并引入消费者与创客的参与，为消费者提供智慧便捷的出行方案。
在共享经济的理念下，将北汽新能源为代表的纯电动新能源车接入Uber 互联网平台，借助其网络平台的透明性、即时性和互联网化推动新能源车分时租赁，最大化车辆使用率，降低出行成本，也进一步推广绿色出行的环保理念。
② 千万卫蓝公益基金计划值此世界环境日之际，为感谢用户的信赖，并鼓励更多社会公民身体力行在日常出行中参与到环保事业当中，北汽新能源发布“感恩-接力-新生”的“卫蓝约惠”行动。
在第一期行动中，主要面向北京市场投入超千万元卫蓝众创公益基金，支持环保力量的践行者。
其中设600万购车基金，对EV160 新购车用户给予2000元环保基金支持，可当日提车；EU260新购车用户可享受1000元环保基金支持并在一个月内提车；另设500万关爱基金，以感谢用户多年来对北汽新能源的信赖及对环保事业的贡献，将给予免费检测并赠送PM2.5 滤芯；还有200万接力基金面向现有的卫蓝先锋，将环保之力延续并扩大至更多社会公民，为转介绍的卫蓝先锋提供一次免费A 级保养，为接力新用户提供价值950 元的本年度交强险（目前限北京地区用户）2.3 擎天柱计划2017年11 月3 日，北汽新能源汽车公司在经开区发布“擎天柱计划”，与多家新能源领域知名企业缔结“卫蓝生态联盟”，旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建绿色出行生态，推动新能源汽车的可持续发展。
“擎天柱计划”具体将分为三个阶段实施：第一阶段（2016年-2017 年），由北汽新能源、奥动新能源、出租车公司三方联合共建换电站，初步组建公共出行运营平台和梯次储能运维平台，组建以光储能换电站为中心的城市级能源互联网，建成换电站100 座，运营车辆超过4000台，实现梯次储能电池综合利用100Mwh（10 万度电）。
第二阶段（2018年-2020 年），以北京、厦门、广州、深圳、兰州、西安、昆明、郑州等城市辐射展开，组建各城市公共出行运营平台和梯次储能运维平台，组建以光储能换电站为中心的区域级能源互联网，建成换电站1000座，运营车辆10 万台，梯次储能电池综合利用1Gwh（100 万度电）。
第三阶段（2021年-2022 年），在全国范围内开展，覆盖全国主要城市及重点城乡区域，组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网，建成光储换电站3000 座，运营车辆50 万台，梯次储能电池利用5Gwh。
到2022年，“擎天柱计划”将预计投资100亿元人民币，在全国超过100 个城市，建成3000座光储换电站，投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh,—年减少碳排放850万吨，相当于植树3100万棵。
3. 北汽新能源乘用车销量情况2016年，北汽新能源乘用车销量达到46420辆，销量国内排名第三，同比增长 北汽新能源乘用车历年销量如下图 2图2北汽新能源乘用车历年销量2016年各车企新能源乘用车销量排名及同比增速如下图3 250 00% 图3 2016年各车企新能源乘用车销量排名及同比增速2016年北汽新能源各车型销量占比如下图 4,其中EV 和EU 系列占比均在40%以上172% 12000020122013 2014 2015 201S 2017 ^勢聖詞—o>-⅛⅛ (%)999100176IOoOOO 200.00⅛SoOoC 150.00%60000 100 00‰ 40000 50.00⅛ 20000一护能源豆用车镯董玩 ->-⅛⅛ t⅛3■ ―■ — 4931图4 2016年北汽新能源各车型销量占比根据全国乘用车市场联席会的数据，2017年从1月至10月，北汽新能源乘用车累计 销量49209辆，各月的销量数据如下图5汪3 ■图5全国乘用车市场联席会 2017年1~10月北汽新能源乘用车销量数据其他国内新能源乘用车2017年1-10月累计销量高的车企为，上汽 32825辆，比亚迪 82484辆，吉利25982辆。