隧道工程质量通病防治手册
隧道工程质量通病防治手册
隧道工程质量通病防治手册1.超前地质预报和量测通病名称：超前地质预报和量测不及时、不准确，里程不连续超前地质预报和量测不及时、不准确，里程不连续，不能为施工安全提 供可靠的依据。
根据TB10121-2007铁路隧道监控量测技术规程⑴•部分施工人员对超前地质预报和监控量测认识不清，重视不够。
⑵•没有专人负责，相关测量仪器和设备配备不齐。
⑶•操作人员的相关业务能力不够。
⑴.对超前地质预测预报和监控量测在隧道施工安全中的指导作用要有 充分认识和足够重视；应严格做到先探后掘、不探不掘。
⑵•必须由专人负责超前地质预测预报施工，相关仪器设备配备齐全。
⑶•对操作人员进行超前地质预测预报知识培训，提高操作人员的业务水 平。
⑷•超前地质预测预报按设计要求施工里程要连续，并且确保足够的搭接 长度。
⑸•对初支变形量较大的断面应及时报告有关领导及部门，尽快采取有效 的加固措施；预报应采用长短结合，多方式预报、相互验证（如城市地铁施 工应采用地面垂直探孔、洞内超前探孔相结合）。
1、量测设备、人员准备T 周边地形环境勘察T 提前预埋量测点T 获得满足精 度和可靠的量测信息T 正确进行预测和反馈通病现象规范标准 相关规定原因分析预防措施监控量测必测项目参考图示通病名称：洞门坍塌通病现象洞门坍塌根据GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范 7.5.11隧道开挖前应制定防坍方案； 7.5.12在土层和不稳定岩体中，初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护 施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。
根据JTG F60-2009公路隧道施工技术规范应根据围岩地下水出露具体情况，采取专门的防水、防渗技术措施。
⑴.地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失穏，造成洞口坍塌。
⑵.洞门边、仰坡开挖采用大爆破作业方式，对隧道洞口围岩产生扰动， 造成隧道洞口坍塌。
⑶.洞口围岩松散软弱，自稳性能差，进洞施工方案不妥。
3 第三册隧道工程施工质量通病与预防手册
3 第三册隧道工程施工质量通病与预防手册第三册隧道工程施工质量通病与预防手册一、引言隧道工程是现代交通建设中重要的组成部分，对于保障交通安全和顺畅运行具有重要意义。
然而，在隧道工程施工过程中，常常会出现一些质量问题，严重影响了工程的安全性和可靠性。
为了提高隧道工程施工质量，本手册总结了常见的施工质量通病并提供了相应的预防措施，以供施工人员参考和借鉴。
二、常见施工质量通病及预防措施1. 地质条件不明确导致施工困难地质条件是隧道工程施工中最重要的因素之一。
如果地质条件不明确，施工方面很难做出准确的决策，导致施工困难和质量问题。
为了预防这一问题，施工前应进行详细的地质勘察和工程地质调查，确保对地质条件有充分了解，并根据实际情况采取相应的施工措施。
2. 隧道支护结构设计不合理隧道支护结构的设计是确保隧道工程施工质量的关键。
如果设计不合理，可能会导致支护结构的失效和施工质量问题。
为了预防这一问题，应在设计阶段进行详细的力学计算和结构分析，确保支护结构的合理性和可靠性。
同时，施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保支护结构的正确安装和固定。
3. 施工材料质量不达标施工材料的质量直接影响隧道工程的施工质量和使用寿命。
如果施工材料质量不达标，可能会导致隧道工程的安全性和可靠性问题。
为了预防这一问题，应在采购施工材料时严格按照相关标准进行验收，确保材料的质量符合要求。
同时，在施工过程中应对材料进行合理的储存和保护，避免受潮、变形等问题。
4. 施工工艺不合理导致施工质量问题施工工艺是隧道工程施工中的关键环节，如果工艺不合理，可能会导致施工质量问题。
为了预防这一问题，应在施工前制定详细的施工方案和工艺流程，并进行严格的施工组织和管理。
同时，施工人员应具备相应的技术和经验，确保施工工艺的正确实施。
5. 施工人员技术水平不高施工人员的技术水平直接关系到隧道工程施工质量的高低。
如果施工人员技术水平不高，可能会导致施工质量问题。
公路隧道工程质量通病防治手册
公路隧道工程质量通病防治手册公路隧道工程质量通病防治手册一、前期工作通病防治1.前期勘察不详尽：加强前期勘察工作，特别是对地质条件的详细调查，细致勘验，确保勘察结果的准确和完整性。
2.勘察报告不规范：规范编写勘察报告，明确勘察内容和数据，准确反映地质情况和设计要求。
二、设计阶段通病防治1.设计参数交叉冲突：设计人员应严格按照规范要求，协调内外各项参数设计，避免冲突和不一致。
2.设计文件标准不明确：确保设计文件的准确、合理、规范，明确设计要求。
3.设计变更频繁：加强前期的设计审核，尽量减少设计变更次数。
三、施工阶段通病防治1.施工方案落后：施工方案的编制要结合具体地质条件和实际施工情况，运用新技术和新材料，避免方案陈旧、落后。
2.施工人员素质低：加强施工队伍的培训，提高工人对隧道施工工艺和技术要求的理解和掌握。
3.施工管理不到位：严格监督施工，加强合同管理和进度控制，确保施工的质量和进度。
四、材料质量通病防治1.材料检验不合格：加强对材料的质量监督和检验，特别是对特殊材料进行全面的检查和测试。
2.材料保存不善：材料的存放要干燥、通风，并保证不受阳光直射和雨水侵蚀。
3.材料使用错误：对各类材料的使用要符合设计要求和规范要求，确保施工材料的正确安装和使用。
五、施工工艺通病防治1.施工措施不当：施工过程中要合理安排施工措施，特别是对爆破、支护等关键施工措施的合理安排和操作。
2.施工工艺随意改变：施工过程中不得擅自更改工艺方案和施工措施，确保施工的连续性和合理性。
六、质量监督通病防治1.监理不力：加强对监理人员的培训，确保监理的独立性和专业性。
2.质量检测不完善：加强质量检测工作，确保施工质量和质量监管的全面性和科学性。
七、运维阶段通病防治1.维护不及时：加强定期检查和维护工作，确保设备的正常运行和完好性。
2.运维人员技术水平低：加强对运维人员的培训，提高其对设备维护和运行要求的理解和掌握。
八、环境污染通病防治1.废弃物处理不当：加强对废弃物的处理和清理，确保环境的整洁和安全。
高速公路质量通病防治手册(路桥隧附)
目录一、路基工程 (1)(一) 路基浮现纵向裂缝和错台 (1)(二) 路基浮现滑裂面 (1)(三) 路基碾压浮现“弹簧” (1)(四) 路基边坡被冲刷 (1)(五) 路基压实度超密 (2)(六) 路基边缘压实度不够 (2)二、路面工程 (3)(一) 路面水泥稳定碎石基层开裂 (3)(二) 沥青路面下封层与基层表面不粘结 (3)(三) 下封层脱落 (3)(四) 下封层渗水 (4)(五) 路面面层离析 (4)(六) 沥青面层压实度不合格 (4)(七) 沥青面层压实度不均匀 (4)(八) 沥青面层空隙率不合格 (5)(九) 沥青混合料油石比不合格 (5)(十) 沥青面层厚度不足 (5)(十一) 沥青面层横向裂缝 (6)(十二) 沥青表面层纵向裂缝 (6)(十三) 路面不均匀沉降 (6)(十四) 沥青面层污染 (6)(十五) 沥青路面车辙 (7)(十六) 泛油 (7)(十七) 水泥混凝土面层刻纹深度不均匀 (7)(十八) 水泥混凝土面板断裂 (7)(十九) 水泥混凝土面板平整度差 (8)三、桥梁工程 (8)(一) 混凝土浇筑强度偏低 (8)(二) 混凝土构件浮现裂纹、裂缝 (8)(三) 混凝土构件浮现冷缝 (9)(四) 混凝土离析 (9)(五) 混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔 (9)(六) 混凝土漏浆、表面平整度差 (10)(七) 钢筋焊接不处于同一轴线上 (10)(八) 钢筋焊接强度不够 (10)(九) 钻孔灌注桩断桩 (10)(十) 钻孔灌注桩桩身混凝土强度偏低 (11)(十一) 梁、板体裂缝 (11)(十二) 梁、板体预应力损失过大 (12)(十三) 梁的起拱值偏大或者偏小 (12)(十四) 梁体混凝土浮现空洞 (13)(十五) 板梁支座脱空 (13)(十六) 桥梁伸缩缝损坏 (13)(十七) 桥头跳车 (14)四、小型结构物 (14)(一) 混凝土表面蜂窝、麻面 (14)(二) 混凝土表面不平整 (14)五、防护工程 (14)(一) 块石及片石强度低 (14)(二) 砌缝砂浆强度低 (15)(三) 砌缝砂浆不密实，不饱满 (15)六、隧道工程 (15)(一)洞内渗漏水 (15)(二)、衬砌裂缝 (18)(三)、钢筋保护层厚度合格率低 (19)(四)、拱墙暗地里脱空 (19)(五)、混凝土浇筑质量差 (20)(六)、衬砌厚度不足 (22)(七)、喷射混凝土支护不平整 (22)(八)、锚杆支护不规范 (23)(九)、限界受侵 (23)形成原因1、清表不到位，路基基底存在软弱层。
第三册隧道工程施工质量通病与预防手册
质量通病与防治手册（第三分册隧道工程）临合高速公路建设项目办公室目录1 测量控制.............................................................. 错误!未定义书签。
1.1隧道轮廓 (55)1.2隧道道面标高及路拱度 ................................................. 错误!未定义书签。
2 洞口与洞门............................................................. 错误!未定义书签。
2.2洞口段为松散堆积物，且有地下水 ....................................... 错误!未定义书签。
2.3洞口端墙砌筑及墙背回填 ............................................... 错误!未定义书签。
3. 洞身开挖.............................................................. 错误!未定义书签。
4.支护与衬砌............................................................. 错误!未定义书签。
4.1锚杆支护 ............................................................. 错误!未定义书签。
4.2喷射砼施工 ........................................................... 错误!未定义书签。
4.3钢筋网喷射砼支护及钢筋网铺设 ......................................... 错误!未定义书签。
4.4构件支护 (60)4.5沉降缝和伸缩缝旳施工 ................................................. 错误!未定义书签。
高速公路隧道工程质量通病防治手册
高速公路施工工艺质量通病防治隧道工程一、超欠挖1.1原因分析①测量放样不精确；②岩石隧道爆破施工不到位或围岩坍落；③挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块；1.2 防治措施①测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；②岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；⑤预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；二.超前小导管外插角、孔距、孔深偏差超标2.1原因分析施工人员不认真，现场交底和监控不够。
2.2处理措施（1）严格按照设计要求进行布点、施作，对标检查，并经监理工程师检查符合设计即验标要求后方可进入下道工序施工。
（2）加强技术交底，使一线施工操作人员心理明白。
（3）严格工序质量责任制，严格奖罚兑现。
三.黄土隧道开挖后的坍落3.1原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。
粉砂质黄土内聚力差。
3.2防治措施黄土隧道应在开挖后尽快施作临时支护，及时封闭成环，并加快混凝土衬砌施作，以保证施工安全。
粉砂质黄土加密挂网，先采取小风压初喷一层。
四.富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大4.1原因分析①黄土颗粒间潜水量大,地基承载力降低;②隧底泥化严重,清理淤泥耗时太长;③超挖的20cm采用湿喷工艺喷射C25耗时太长,早期强度增长慢,可能会受到踩踏;4.2防治措施①拱脚加大至80cm,增加力的传递面积,减少沉降;②人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理,然后采用干喷工艺喷射20cm厚混凝土封闭堵水,再架设钢架。
隧道施工质量通病与防治措施
质量通病
防治措施
洞口端墙、翼墙及洞口挡土墙开裂
1）洞口位置、高程及结构形式必须符合设计要求；
2）基础必须置于稳固的地基上，虚渣、杂物、积水、软泥必须清除干净；
3）按设计要求设置伸缩缝、沉降缝；
4）墙背后回填应密实；
5）应按设计要求设置泄水孔。
洞口边、仰坡不稳
1）边、仰坡应自上而下开挖，坡度应符合设计要求，当地质条件良好时，宜一次将土石方工程做完，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施；
3）隧道不应欠挖，当有欠挖超过规范允许值时应采用小型机械凿除或补充小炮爆破。
超挖回填不密实
1）超挖在允许范围之内的部分可采用喷射混凝土回填或在衬砌时采用与衬砌同材料一次施工；
2）超挖大于规定时，要用片石砼、浆砌片石或喷射砼回填，禁止泥、石、废木等杂物充填。
初期支பைடு நூலகம்不及时，格栅钢架间距大
1）隧道施工必须按设计要求的支护形式配合开挖及时支护，保证施工安全；
2）洞口边、仰坡开挖不得采用大爆破；
3）边、仰坡以上的山坡危石应全部清除，不留后患；
4）边坡、仰坡、坡面和坡脚防护应符合设计要求。
隧道超挖、欠挖
1）隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖办法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计，并根据爆破效果调整爆破参数；
2）应采取光面爆破或预裂爆破；
2）控制混凝土的配合比和坍落度；
3）控制拆模时间，拆模不宜过早；
4）拆模后应加强养护。
3）防水层施工前应加强对初支的注浆堵漏，防水层不应带水作业；
4）防水层应按规范精心施工，当存在漏焊、假焊或烤焦、焊穿现象时应及时进行处理；
5）防水层应与初支混凝土表面密贴，不得有明显的拉扯、空鼓、折皱和水囊；
高速公路隧道工程质量通病防治手册
高速公路施工工艺质量通病防治隧道工程一、超欠挖1.1原因分析①测量放样不精确；②岩石隧道爆破施工不到位或围岩坍落；③挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块；1.2 防治措施①测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；②岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；⑤预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；二.超前小导管外插角、孔距、孔深偏差超标2.1原因分析施工人员不认真，现场交底和监控不够。
2.2处理措施（1）严格按照设计要求进行布点、施作，对标检查，并经监理工程师检查符合设计即验标要求后方可进入下道工序施工。
（2）加强技术交底，使一线施工操作人员心理明白。
（3）严格工序质量责任制，严格奖罚兑现。
三.黄土隧道开挖后的坍落3.1原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。
粉砂质黄土内聚力差。
3.2防治措施黄土隧道应在开挖后尽快施作临时支护，及时封闭成环，并加快混凝土衬砌施作，以保证施工安全。
粉砂质黄土加密挂网，先采取小风压初喷一层。
四.富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大4.1原因分析①黄土颗粒间潜水量大,地基承载力降低;②隧底泥化严重,清理淤泥耗时太长;③超挖的20cm采用湿喷工艺喷射C25耗时太长,早期强度增长慢,可能会受到踩踏;4.2防治措施①拱脚加大至80cm,增加力的传递面积,减少沉降;②人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理,然后采用干喷工艺喷射20cm厚混凝土封闭堵水,再架设钢架。
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隧道工程质量通病防治手册1.超前地质预报和量测通病名称：超前地质预报和量测不及时、不准确，里程不连续通病现象超前地质预报和量测不及时、不准确，里程不连续，不能为施工安全提供可靠的依据。
规范标准相关规定根据TB10121-2007铁路隧道监控量测技术规程监控量测必测项目序号监控量测项目常用量测仪器备注1 洞内、外观察现场观察、数码相机、罗盘仪2 拱顶下沉水准仪、钢挂尺或全站仪3 净空变化收敛计、全站仪4 地表沉降水准仪、铟钢尺或全站仪隧道浅埋段原因分析⑴.部分施工人员对超前地质预报和监控量测认识不清，重视不够。
⑵.没有专人负责，相关测量仪器和设备配备不齐。
⑶.操作人员的相关业务能力不够。
预防措施⑴.对超前地质预测预报和监控量测在隧道施工安全中的指导作用要有充分认识和足够重视；应严格做到先探后掘、不探不掘。
⑵.必须由专人负责超前地质预测预报施工，相关仪器设备配备齐全。
⑶.对操作人员进行超前地质预测预报知识培训，提高操作人员的业务水平。
⑷.超前地质预测预报按设计要求施工里程要连续，并且确保足够的搭接长度。
⑸.对初支变形量较大的断面应及时报告有关领导及部门，尽快采取有效的加固措施；预报应采用长短结合，多方式预报、相互验证（如城市地铁施工应采用地面垂直探孔、洞内超前探孔相结合）。
一般工序1、量测设备、人员准备→周边地形环境勘察→提前预埋量测点→获得满足精度和可靠的量测信息→正确进行预测和反馈参考图示2.洞门坍塌通病名称：洞门坍塌通病现象洞门坍塌规范标准相关规定根据GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范7.5.11隧道开挖前应制定防坍方案；7.5.12在土层和不稳定岩体中，初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施。
根据JTG F60-2009公路隧道施工技术规范应根据围岩地下水出露具体情况，采取专门的防水、防渗技术措施。
原因分析⑴.地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失穏，造成洞口坍塌。
⑵.洞门边、仰坡开挖采用大爆破作业方式，对隧道洞口围岩产生扰动，造成隧道洞口坍塌。
⑶.洞口围岩松散软弱，自稳性能差，进洞施工方案不妥。
⑷.洞口边仰坡开挖后防护不及时。
预防措施⑴.洞口工程施工前，首先做好洞口范围内地表防排水工作，填平洼地和积水坑，防止地面水渗透。
⑵.及时施作洞口工程系统截水沟、排水沟，尽可能与洞口路基排水系统形成整体。
宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
⑶.隧道边、仰坡土石方开挖作业尽可能采用非爆破或弱爆破方法自上而下分部进行，减少对洞口围岩的扰动；开挖后对边、仰坡及时进行防护。
⑷.隧道门端墙处土石方开挖施工完成后及时施作洞门端墙及挡护工程。
⑸.洞门施作尽量避开雨季进行，尽早施作洞门和洞口段衬砌，保证洞门边坡稳定。
⑹.施工期间，保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和观察，及时掌握洞口的安全状况，以便迅速采取有效的安全对策。
一般工序洞顶截水沟施工→洞口土石方开挖→进洞前管棚施工→洞口段隧道开挖强支护→尽早施工明洞及洞口段隧道衬砌、洞门端墙→暗挖隧道正常开挖参考图示坍塌3.隧道爆破开挖不规范通病名称：爆破效果差及坍塌通病现象⑴.光爆效果差，超欠挖严重；⑵.断层、破碎带开挖局部坍塌。
规范标准相关规定根据GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范7.4.隧道钻爆开挖，在硬岩中宜采用光面爆破，软岩中宜采用预裂爆破。
分部开挖时，可采用预留光面层的光面爆破。
爆破前应进行爆破设计，并根据爆破效果及时修正有关参数。
爆破后应对开挖断面进行检查，开挖断面不得欠挖，允许超挖值应符合规范要求。
原因分析爆破效果差：⑴.没有根据围岩情况的变化及时调整爆破参数。
⑵.周边眼位置不准确，外插角偏大或不一致。
⑶.爆破工责任心不强，未按照钻爆设计的装药结构、装药量和雷管的段数进行装药。
⑷.技术人员测量开挖轮廓尺寸不够准确。
坍塌：⑸.未进行超前地质预报，对断层破碎带未做预处理。
⑹.未及时改变开挖及支护方法，盲目追求进度。
预防措施爆破效果差：⑴.根据围岩情况进行爆破设计，并根据围岩变化及时调整爆破参数。
⑵.周边眼定位要准确，炮眼应平直、平行，炮眼间距严格按照钻爆设计要求布置。
⑶.软弱围岩边墙宜采用预裂爆破，拱部宜采用光面爆破，并预留沉落量。
⑷.加强爆破工的责任心。
提高业务水平，施工中严格按照钻爆设计的装药结构、装药量和雷管段数进行装药；周边眼采用小药量间隔装药，导火索引爆。
⑸.测工应每循环对开挖断面进行准确测量。
测量实行双检制，每开挖10米，对中线、标高和轮廓线进行一次复查。
⑹.控制超欠挖，欠挖应凿除，超挖部分在允许范围内，应按照同级混凝土回填；超出允许范围，应根据相关规范做出方案报批后实施回填作业。
坍塌：⑴.加强超前地质预报，及时分析塌方地段地质的特征。
⑵.根据地质特征，及时调整开挖方法、开挖进度、支护方法、调整爆破参数。
⑶.增加管棚、超前小导管或超前锚杆等超前预支护措施，防止坍塌。
一般工序按设计要求开挖断面→爆破设计→根据爆破类型钻孔→炮眼布置→按规范计算装药量→分区顺序起爆→检查爆破质量参考图示超挖严重通病现象喷射混凝土厚度不足，强度达不到设计要求，喷射回弹量大。
规范标准相关规定根据GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范原材料应符合下列规定:⑴.水泥: 优先选用普通硅酸盐水泥，标号不应低于325号，性能符合现行水泥标准。
⑵.细骨料:采用中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率控制在5%~7%。
⑶.粗骨料采用卵石或碎石粒径不应大于15mm。
⑷.水：采用饮用水。
⑸.速凝剂：质量合格。
原因分析⑴.现场管理人员质量意识不强。
⑵.水泥、砂、石和外加剂等原材料进场控制不严，拌合站未严格按照施工配合比拌料。
⑶.冬季施工保温措施不到位。
⑷.欠挖没有按要求处理。
⑸.喷射混凝土时在岩壁没有厚度标尺。
⑹.喷射工技术不熟练。
预防措施⑴.加强现场管理，喷射混凝土时应全过程旁站。
⑵.试验室应对进场的原材料按照《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002》要求进行检测，各项指标满足要求后方可使用。
⑶.拌合站严格按照试验室下发的施工配合比施工，并做好冬季施工措施。
⑷.认真做好喷射混凝土的养护工作。
⑸.加强开挖净空检查，严格按照设计和规范预留沉降量。
对欠挖及时处理，满足设计和规范要求后方可进行喷射混凝土作业。
⑹.隧道环向每2米布设一个厚度标尺。
⑺.加强对喷射工的培训和指导。
喷射混凝土时喷嘴宜与喷射面垂直，其间距宜为0.7-1.5m，喷嘴应连续、缓慢作横向环形移动。
一般工序喷射设备、材料、人员准备→布设厚度标尺→严格控制喷射机工作风压→合理掌握混凝土配合比→自下而上喷射砼→控制喷层厚度（边墙7-10cm，拱部3-5cm）→进入下一工作循环→检查喷砼质量参考图示通病现象锚杆数量、长度不够，类型不符合设计要求，锚杆垫板未施作，拉拔力不足。
规范标准相关规定根据GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范⑴.安装前应将孔内清理干净。
⑵.水泥砂浆锚杆杆体应除锈、除油.安装时孔内砂桨应灌注饱满，锚杆外露长度不应大干100mm。
⑶.楔缝式和胀壳式锚杆应将杆体与部件事先组装好，安装时应先楔紧锚杆后再安托板并拧紧螺栓。
⑷.检查合格后应填写记录。
原因分析⑴.现场管理人员质量意识不强或对设计图纸不清楚。
⑵.注浆（或锚固剂）不饱满，孔内空气未排尽或压力不够。
⑶.锚杆钻孔深度不够。
⑷.锚杆长度不够。
预防措施⑴.加强施工过程监督，熟悉设计图纸，隧道每个部位锚杆类型和数量要掌握，确保锚杆数量、长度和类型满足设计要求。
⑵.严格钻孔深度和孔径检查，保证钻孔满足设计要求。
⑶.调整注浆（锚固）工艺，保证排气畅通，适当加大注浆压力。
⑷.锚杆长度符合设计要求，锚杆施工一定要施作锚垫板。
一般工序锚杆加工质量检查→按设计要求钻孔→清孔→锚杆安装→注浆锚固→安装质量检测参考图示6.拱架施工不符合规范通病名称：拱架施工不符合规范通病现象拱架加工几何尺寸不规范，钢架连接板焊接不牢，架立间距较大。
规范标准相关规定根据GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范7.6钢筋格栅采用的钢筋种类、型号、规格应符合设计要求，其施焊应符合设计及钢筋焊接标准的规定。
拱架应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差：拱架矢高及弧长0~20mm，墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）0~10mm。
钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度±30mm，宽度±20mm，扭曲度：20mm。
原因分析⑴.现场管理人员质量意识较差。
⑵.型钢拱架的弯曲设备对两端的弧度控制有偏差。
⑶.电焊工技术较差，责任心不强。
预防措施⑴.加强现场管理人员的质量意识，拱架架立间距偏差控制在±50mm。
⑵.型钢拱架的每节弯曲时，两端60cm范围内的弧度要严格控制，确保整个拱架几何尺寸。
⑶.提高电焊工的业务水平，增强责任心，确保连接板和拱架之间的焊接质量。
一般工序按设计加工拱架并试拼→分节编号装运→测量定位→分节拼装→安装质量检测参考图示7.衬砌背后空洞通病名称：衬砌背后空洞通病现象衬砌背后存在空洞。
规范标准相关规定GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范表8.1.1 现浇结构外观质量缺陷原因分析⑴.对超挖未按施工规范进行回填。
⑵.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满，振捣不够。
⑶.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失，坡度等原因造成空洞。
预防措施⑴.加强质量意识到位，加大过程控制，责任到人，监控到位。
⑵.从源头做起，尽可能控制好开挖质量，控制超挖。
⑶.衬砌灌注混凝土施工时，拱顶设置溢浆管，检查拱顶混凝土灌注的饱满度。
⑷.衬砌表观适当增加拱部混凝土灌注口，保证混凝土灌注饱满、密实。
在拱顶设注浆孔进行注浆，充填空洞。
一般工序架立模板→拱架→浇灌混凝土并振捣→超挖部分回填注浆→质量检测参考图示空洞8.衬砌厚度不符合设计要求通病名称：衬砌厚度达不到设计要求通病现象衬砌的厚度不满足设计要求。
规范标准相关规定GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范表8.1.1 现浇结构外观质量缺陷原因分析⑴.承包人质量意识不严，过程监控不到位。
⑵.开挖断面偏小或预留沉降量不足，为满足净空减少支护和衬砌的厚度。
⑶.对欠挖的部分没有进行处理。
预防措施⑴.加强开挖净空检查，严格按照设计和规范预留沉降量。
⑵.加强初期支护和衬砌过程的旁站监理。
⑶.对欠挖的部分严格按照规定的要求进行处理，达标后方可进行支护和衬砌。
⑷.适时开孔检查支护和衬砌的厚度，对衬砌厚度不足部分应开天窗，凿除欠挖部分周围的围岩，用同等级砼回填或注浆回填。
一般工序初支净空断面检查→超欠挖处理→防水层施工→钢筋制安→模板制安→二衬砼浇筑→凿孔检查→注浆回填参考图示9.衬砌渗漏水通病名称：衬砌渗漏水通病现象衬砌渗漏水规范标准相关规定GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范表8.1.1 现浇结构外观质量缺陷原因分析⑴.衬砌开裂。