炼焦五大车操作工培训资料

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焦化行业安全培训资料

焦化行业安全培训资料

焦化行业安全培训资料一、背景介绍焦化行业是指将煤炭转化为焦炭、煤气和煤焦油等产品的过程。

它在钢铁、铝镁、化工等行业中具有重要的作用。

然而,由于焦化生产过程中涉及高温、高压、易燃易爆等危险因素,焦化行业必须高度重视安全工作。

为了提高员工的安全意识和应对突发事件的能力,安全培训资料在焦化行业中起到了重要的作用。

二、日常操作安全培训1. 个人防护措施:焦化过程中,工人需佩戴防护眼镜、安全帽、防尘口罩等个人防护装备,以保护自己免受烟尘、高温和异味的伤害。

2. 安全操作流程:培训资料应包含焦化操作的详细流程,确保员工明确每个步骤的操作要点,避免操作失误引发事故。

3. 灭火常识:焦化过程中可能发生火灾事故,培训资料应指导员工灭火器械的使用方法,以及如何正确报警和疏散。

三、事故预防培训1. 设备维护和检修:培训资料应教授员工设备的维护方法和周期,以确保设备在运行期间处于良好状态,预防意外发生。

2. 安全警示标志:资料应包含焦化生产现场内的各种安全警示标志的含义和作用,帮助员工提高警觉意识,遵循操作规程。

3. 突发事件应急处置:培训资料应包括突发事件的种类和处理方法,例如火灾、泄漏、煤气中毒等。

员工应学会如何正确使用应急装备,组织人员疏散和紧急救援措施。

四、环境保护培训1. 废气处理:焦化过程中会产生大量的废气,必须进行合理的处理,以减少对环境的污染。

培训资料应包括废气处理设施的原理和操作要点。

2. 循环利用技术:焦炭、煤焦油等副产品可以通过循环利用技术用于其他工业生产,培训资料应指导员工如何正确进行副产品的储存和处理。

3. 废水处理:焦化过程中产生的废水要经过处理后才能排放。

资料应包括废水处理设备的操作方法和注意事项,以及对废水处理过程中可能出现的问题进行解决。

五、员工心理健康培训1. 压力管理:焦化行业工作环境压力大,培训资料应指导员工正确应对工作压力,保持身心健康。

2. 团队合作:焦化生产需要多人协作,培训资料应强调团队合作的重要性,如何有效地沟通和协调工作。

11月份培训讲义炼焦现场培训

11月份培训讲义炼焦现场培训

11月份培训讲义培训日期:2016年11月11日培训地点:炼焦现场培训室培训主题:焦炉生产联锁装置知识主讲人:张小平培训内容:一、焦炉四大车自身系统只有载波电话通讯,熄焦车和推焦车之间设推焦联锁装置。

由于受生产环境、人为等诸多因素的影响,四大车生产联锁失效和失误造成的操作事故时有发生,影响焦炉的稳定生产,因此投用四大车联锁,可增加作业的安全性,提高工作效率。

二、工作原理:利用无线射频技术,把控制信号、炉号转换成数字信号,以无线形式发送给对方,对方接收到数字信号后,可检测机车位置与计划推焦炉号的位置,判断机车正确运行的方向。

三、安全联锁控制(1)一级允推产生条件:a、推焦车、拦焦车、熄焦车对准计划炉号;b、导焦槽对位;c、熄焦车车厢关门;d、在允许时间误差范围内(2)二级允推产生条件:a、一级允推条件成立;b、推焦车人工允焦确认;c、熄焦车人工允焦确认(3)在推焦车、拦焦车、熄焦车操作台上设置联锁解除开关,以便机车检修或系统出现故障时解除联锁。

(4)在熄焦车及拦焦车操作台上装有紧急停止按钮,若在推焦过程中,熄焦车和拦焦车发生故障,要求停止推焦时,可按下紧急停止按钮,推焦杆立即停止前进。

四、摘门联锁装置控制允许摘门条件:a、推焦、拦焦摘门机构对准计划出焦炭化室的中心位置;b、当前时间离计划时间(出焦)在允许误差范围内(±15min)。

五、装煤联锁控制允许装煤条件:a、装煤车对准计划装煤炉号;b、计划装煤炉号机、焦侧炉门已关好,并发出允许装煤信号六、机车驾驶室数字显示屏功能显示a、系统和机车工作状态;b、当前计划推焦炉号和计划推焦时间;c、当前系统的统一标准时间;d、当前各机车所处炉号、到位指示和运行方向;e、各机车驾驶室语音器提示操作工各机车到位情况七、乱笺和恢复在推焦车上装有乱笺和恢复按钮,因生产故障需要更改推焦计划时,推焦车司机可按下乱笺按钮更换计划,事故排除后,可按恢复按钮恢复计划。

5.5米焦炉五大车电气培训计划

5.5米焦炉五大车电气培训计划

推焦车培训内容一.走行:走行的组成:变频器,电机,制动器,风机,制动电阻。

走行机构由4台电机拖动,一台变频器拖动2台电机,采用1拖2的拖动方式。

走行操作由主令控制器完成,走行速度可进行4级调速。

造成不能走行的故障原因:①.变频器故障;②.电机故障;③.制动器故障;④.信号联锁故障;⑤.主令故障;⑥.制动电阻故障。

1.变频器故障的处理办法:依照变频器故障代码查找代表故障的原因。

2.电机故障的处理办法:对电机进行绝缘监测;如电机绝缘正常无短路现象,然后检查与电机相关联的电气元件(如;接触器,热继电器),若有故障,采取更换或复位。

3.制动器故障的处理办法:首先检查制动器是否损坏,若制动器无损坏,在检查相应的电气元件而导致制动器不得电。

4.信号联锁故障的处理办法:信号联锁分为本机联锁与三车联锁;首先查看推焦,取门,清框,切煤饼,推焦阻滞及防碰装置信号是否正常,检查相应的电气元件及室外限位装置。

5.主令故障处理办法:检查主令的开闭点信号是否正常,如有损坏及时更换。

6.制动电阻故障的处理办法:检查制动电阻是否因为制动器的损坏单独工作而导致过热,然后检查检测制动电阻的信号线是否损坏。

二.油泵:油泵系统由两台电机拖动,两台电机互为备用。

另设油冷风机和电加热器。

保证系统低温时投加热器,高温时投冷风机。

油泵不工作的原因:①油位低。

②油温高。

③过滤器堵塞。

④蝶阀未开到位。

⑤电机过热或损坏。

⑥油泵电源开关。

1.油位低处理办法:检查油箱油位是否低,如低并通知有关人员进行补油。

检查液位传感器是否损坏。

2.油温高低故障处理办法:查看油冷风机是否正常投入使用,油冷机设置温度过高或者过低。

检查高温仪表是否正常。

3.回油过滤器故障处理办法:查看压力检测仪表是否损坏,仪表线及电气元器件是否损坏,让液压专业人员检查滤芯是否堵塞。

4.蝶阀故障处理办法:查看蝶阀是否开到位,检测接近开关是否正常及电气元器件排查。

5.电机过热或损坏:检测电机绝缘是否良好,如损坏更换。

炼焦五大车操作工培训资料

炼焦五大车操作工培训资料

炼焦车间五大车培训资料捣固推焦车司机岗位操作规程一、岗位职责1、直属班长领导,执行其布置的工作任务。

2、按出焦计划表进行推焦操作。

3、负责配合好炉门炉框的清扫和炉门的更换,并配合炉门修理站进行炉门调节,并经常与炉门工等密切配合工作,及时消灭炉门冒烟着火。

4、管理维护,保养好本岗位所属的设备及消防器材,清扫并保持好所属区域的卫生。

二、技术要求1、严格按照推焦计划表进行推焦,推焦计划按9—2串序编排。

2、推焦计划系数k1,标志生产班组推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况。

计算公式:k 1=M A -M 1式中:M :班组计划推焦炉数。

A 1:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。

3、推焦执行系数K 2,用以评定各生产班组执行推焦计划的实际情况。

计算公式:K 2=M A -N 2式中:N:本班实际推焦炉数M:本班计划推焦炉数A2:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。

4、推焦总系数K3,用以评价每个分厂的生产管理水平。

计算公式:K3=K1×K25、炭化室自开门到关门的敞开时间不应超过7分钟,烧空炉时间不得超过15分钟,个别特殊情况需要延长时间,由分厂主管批准。

6、因故延长推焦时间10分钟以上时,必须把炉门重新上好。

7、因故拖后推焦时间,故障排除后适当赶炉,但赶上计划后,要按计划出炉。

8、推焦规定极限电流为300A,如超过300A以上时应进行分析研究,并采取降低电流的措施。

9、焦炉的推焦时间、推焦电流、结焦时间和周转时间的定义如下:(1)推焦时间:指焦饼开始滑动的时间。

(2)推焦电流:指焦饼开始滑动的电流。

(3)结焦时间:指一个炭化室装煤到推焦间隔的时间。

(4)周转时间:结焦时间加上推焦装煤的操作时间。

10、推焦司机只有确实听到拦焦车司机的对话“XX号拦焦车到位,XX号熄焦到位”时方可进行回话,“XX开始推焦”并听到熄焦司机回答“可以推焦”后方可进行推焦。

炼焦五大车操作工培训资料

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配煤炼焦技术
通过合理配比不同煤种的优点,提高 焦炭的质量和产量,同时降低能源消 耗。
废液回收技术
通过回收炼焦过程中产生的废液中的 化学物质,减少环境污染,同时提高 能源利用效率。
炼焦节能的实践案例
山西焦化集团采用捣固炼焦技术,使装炉煤的堆比重提 高20%,焦炭的强度和热稳定性明显改善。
鞍钢集团采用废液回收技术,每年回收废液中的化学物 质,减少了环境污染,同时创造了经济效益。
发展阶段
随着钢铁工业的快速发展 ,炼焦技术逐渐得到改进 和完善,并开始应用于其 他领域。
现代化阶段
现代化的炼焦技术采用新 型的焦炉和先进的工艺流 程,能够实现高效、环保 的生产。
炼焦的基本原理和工艺流程
炼焦原理
炼焦是将煤放在炭化室内 加热,经过高温干馏过程 ,得到焦炭、煤气和煤焦 油等产物。
工艺流程
随着技能的提升和经验的积累,操作工有晋升为 班组长、技师或高级技师等更高职务的机会。
跨岗位发展
在掌握了焦炉五大车操作技能后,操作工也可以 向其他相关岗位发展,如炼焦工、煤气工等。
3
行业专家与团队领导
通过不断学习和实践,操作工可以成为行业专家 或团队领导,为企业的生产和管理提供指导和支 持。
THANKS FOR WATCHING
操作工需要密切关注设备 的运行状态,及时发现异 常情况并进行处理。
团队合作与沟 通能力
操作工需要与同事密切合 作,协调工作,确保生产 线的稳定运行。
通过培训和实 践提升素质
通过参加培训和实践,操 作工可以提高自身的技能 和素质,更好地完成工作 任务。
焦炉五大车操作工的职业发展前景
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技能提升与岗位晋升

炼焦车间培训课件

炼焦车间培训课件

机侧炉前工概述:岗位位于TJL43-50D型4.3米捣固焦炉的机侧,有一组两座焦炉共有炭化室2×50孔。

煤在隔绝空气的条件加热至高温生成焦炭的过程就叫炼焦过程。

1、工艺①配合推焦装煤大车司机开启、关闭所出的炉门,使炉门横杠安全的落入到炉门大钩内。

②对所出炉的炉框,炉门及二台进行彻底清扫,保证炉门框的干净,减少冒烟现象。

③炉门安装到位后及时的堵掉炉门下部的冒烟现象。

用铲子清理干净焦油滑板上的焦油。

④清理走平台上的余煤。

随时保持平台的干净整洁。

操作流程规范化:推焦装煤车对位后当紧丝机头进入下顶丝后,待顶丝松开后,用铲子压下横杠等炉门退出后放开。

等到推焦大车开离所出炉炉口后,车辆停稳后拿铲子铲炉框(规定:1#炉前工下车后站在炉门口的北边先铲南边炉框,铲完后人迅速通过炉口,站到南边铲北边炉框和二台,铲完框后面对大车等待大车开过来停稳后再上车,不得拿着铲子通过炉口上车。

2#炉前工下车后站在南边先铲北边炉框,铲完后迅速通过炉口站在北边铲南边炉框及二台,铲完后面对车辆等待大车开过来停稳后在上车)。

清扫炉框流程规范目的是减少人员从敞开炉口通过的次数,从而减少人员通过敞开炉口发生红焦倒塌砸伤人的几率。

上车后看到捣固工已清扫完炉门上部后对炉门下部进行清扫。

规范目的是防止捣固工清扫上部炉门时掉下的焦油杂物或工具掉下烫伤人或砸伤人员。

2、安全紧记出炉系统8.27安全警示日,时刻紧绷安全生产这根弦。

杜绝违章操作,坚决反三违,提高安全意识,杜绝人为设备事故和人身伤害事故的发生,坚决实现安全“三零”工程。

安全总体要求:①按时参加公司、分厂、车间、班组各级组织的各类培训,培训时带上笔记本做好学习记录,通过培训不断提高自身的安全、技术水平。

提高安全素养、安全意识。

②按时参加分厂、车间组织的应急预案演练,不断提高应急能力。

参加车间、分厂的应急救援时必须按规定穿戴齐全安全防护用具,在确保安全的前提下完成救援措施。

③岗位描述必须做到熟记,每月20日前到车间接受熟记检查;同时实际工作中必须严格落实岗位描述。

5月份培训讲义焦化炼焦培训

5月份培训讲义培训日期:2016年5月10日培训地点:炼焦现场培训室培训主题:四大车及交换系统液压工作原理主讲人:张小平培训内容:液压站又称液压泵站,是独立的液压装置。

它按逐级要求供油。

并控制液压油流的方向、压力和流量,适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。

只要将液压站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。

液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。

各部件功能为:泵装置--上装有电机和油泵,是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。

集成块--由液压阀及通道体组装而成。

对液压油实行方向、压力和流量调节。

阀组合--板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。

油箱--板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,用来储油、油的冷却及过滤。

电气盒--分两种型式。

一种设置外接引线的端子板;一种配置了全套控制电器。

液压站的工作原理:电机带动油泵转动,泵从油箱中吸油供油,将机械能转化为液压站的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中,从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。

一、液压站的点巡检1.1操作前的检查确认1.1.1检查系统牌是否到位,检查记录本上是否有不能启动的记录。

1.1.2检查油站操作面板是否正常,报警显示及送电情况是否正常。

1.1.3检查油箱内油量及油液颜色是否正常,系统油温是否正常,是否达到启动温度及加热器是否送电,加热器启停是手动还是自动,自动功能是否完好。

1.1.4检查各阀门是否处于正常位置、仪表是否处于正常状态。

1.1.5检查压力开关、液位开关、温度控制器是否处于正常位置,设定值是否正确,能起到应有的控制功能。

1.1.6检查冷水压力、温度是否正常。

进出水口的过滤器是否清理过。

冷却器是否结垢,效果如何。

1.1.7打开油箱加热器加热至正常工作温度40±15℃.1.1.8沿着设备周围巡视一周,是否有异常情况。

炼焦五大车操作工培训资料

2023炼焦五大车操作工培训资料•炼焦基础知识•五大车操作基础知识•炼焦生产安全知识•技能培训与提升目•环境保护与节能减排•学习与思考录01炼焦基础知识炼焦是指将煤在隔绝空气的条件下进行加热,并在高温下发生一系列物理和化学变化,最终获得焦炭产品的过程。

炼焦定义炼焦的主要目的是生产高质量的冶金焦炭,同时副产煤气、煤焦油等产品。

冶金焦炭具有高强度、高耐磨性、高反应性等特点,是钢铁、化工、有色金属等行业的原料和燃料。

炼焦目的炼焦的定义和目的炼焦工艺流程炼焦工艺流程主要包括备煤、配煤、炼焦、熄焦和筛焦等环节。

炼焦设备炼焦设备主要包括备煤设备、配煤设备、炼焦炉、熄焦设备和筛焦设备等。

炼焦的工艺流程和设备炼焦热化学反应炼焦过程中会发生一系列热化学反应,如脱水、氧化、还原、分解等,这些反应会改变煤的性质并产生有用产品。

结焦过程煤在高温下发生热解反应,产生挥发性物质和焦炭。

结焦是一个物理化学过程,需要控制加热速度和气氛来获得高质量的焦炭。

炼焦的基本原理02五大车操作基础知识介绍堆取料机的整体结构、各部件名称及功能堆取料机的操作和维护堆取料机结构说明手动、半自动及自动操作方式的步骤及注意事项操作方式强调日常检查、定期保养和易损件更换的重要性维护要点操作方式说明手动、半自动及自动操作方式的步骤及注意事项装煤车结构介绍装煤车的整体结构、各部件名称及功能维护要点强调日常检查、定期保养和易损件更换的重要性装煤车的操作和维护介绍拦焦车的整体结构、各部件名称及功能拦焦车结构操作方式维护要点说明手动、半自动及自动操作方式的步骤及注意事项强调日常检查、定期保养和易损件更换的重要性03拦焦车的操作和维护0201介绍推焦车的整体结构、各部件名称及功能推焦车结构说明手动、半自动及自动操作方式的步骤及注意事项操作方式强调日常检查、定期保养和易损件更换的重要性维护要点介绍熄焦车的整体结构、各部件名称及功能熄焦车结构说明手动、半自动及自动操作方式的步骤及注意事项操作方式强调日常检查、定期保养和易损件更换的重要性维护要点03炼焦生产安全知识炼焦生产中的危险因素和应对措施煤气泄漏、中毒、着火、爆炸等危险因素。

炼焦工艺知识培训

炼焦工艺知识培训炼焦生产操作包括出炉操作、运焦操作、热工调节与炉体维护四个方面。

本文介绍出炉操作与焦炉调火。

出炉操作包括装煤、推焦、熄焦和筛焦操作。

焦炉调火包括温度、压力制度的确定与调节,流量(加热煤气量、空气量、废气量)的供给与调节。

同时由于加热煤气的种类不同,即用焦炉煤气或贫煤气加热,因而调节手段、方法有所不同。

焦炉加热设备(含煤气设备、废气设备与换向设备)的正常运行,又是确保煤气、空气、废气进入正常合理调节的前提。

焦炉机械出炉与操作焦炉机械包括装煤车、推焦车、和锡焦车,他们被称为四大车。

捣固焦炉包括装煤推焦车、消烟车、拦焦车和熄焦车。

四大车相互配合以完成焦炉的装煤、出焦操作。

(一)焦炉机械四大车的工作程序、设备组成、钢架结构、走行装置、配电系统、气动系统与司机室等有关细节。

本文重点介绍出炉操作实现机械化、自动化的主要方向,其内容包括:1、四大车的进一步机械化,使用一点定位推焦车、拦焦车与装煤车。

我国6米大容积焦炉均以使用五炉距一点定位车。

进十年设计的4.3米焦炉也均采用五炉距一点定位推焦车。

2、使用炉门、炉门框清扫机。

目前有机械化清扫装置清扫机,炉门采用弹簧门栓、敲打刀边炉门,以提高密封性。

3、上升管、桥管实现机械化操作,均由装煤车完成各项工作。

4、出焦操作联锁有电联锁,γ射线联锁、磁感应定位载波信号联锁、激光定位等。

三大车炉号显示联锁装置在我国均有使用。

5、尾焦处理装置有斜槽式和链板式运输机等。

6、焦台放焦机械有刮板机式、小车压下式和给料机式等。

7、四大车的全自动化操作。

装煤车、拦焦车、熄焦车三车全自动,无人操作;对推焦车实行联锁式控制,有一个人操作。

由控制中心输入操作程序,使无人操作的三车自动行走到预定碳化室出焦炉号,当确认与有人工操作的推焦车所达到的出焦炉号一致并处于动作状态时,就可按所编制操作程序自动进行推焦。

8、采用液压装置,可使操作更可靠、轻便、紧凑、动作快、容易调节、操纵方便。

焦化炼焦岗位培训教学大纲

焦化炼焦岗位培训教学大纲(初级)一、适用岗位炼焦作业区的焦炉中控、调火、测温、护炉铁件维护、煤焦车操作岗位二、教学目的和要求目的是使学员获得炼焦生产所需的基本专业知识和操作技术。

其具体要求如下:1、了解炼焦的生产工艺流程,炼焦炉的主要构造及本岗位所使用设备的主要构造、作用和一般维护,并能正确的精心操作。

2、了解本岗位对焦炭质量及化学产品质量的意义,知道本岗位规程,并具备一般的防火、防爆知识。

3、了解煤气及其燃烧知识,了解焦炉温度、压力制度以及它们的意义。

三、教学内容第一章焦炭生产教学要求:了解焦炭的用途及影响焦炭质量的因素教学内容:1、高炉生产原理及焦炭的作用2、炼焦化学的主要产品3、焦炭的物理机械性质第二章煤的生成及炼焦用煤教学要求:初步了解煤的生成及炼焦用煤的要求教学内容:1、煤的生成及简单分类2、煤的分类及性质第三章现代炼焦炉的主要构造教学要求:1、掌握炼焦炉的主要构造及主要尺寸2、了解焦炉常用耐火材料教学内容:1、焦炉的构造及各部位概述2、焦炉常用耐火材料的介绍第四章炼焦生产工艺教学要求:了解炼焦车间的生产工艺及影响焦炭、化学产品质量的主要因素教学内容:1、炼焦车间生产工艺2、影响焦炭、化学产品产量和质量的因素第五章炼焦炉的护炉铁件及一般操作教学要求:掌握护炉铁件的意义、作用教学内容:1、保护板、炉门框、炉柱、拉条及弹簧的布置、作用2、各线弹簧的压力标准及其调节第六章焦炉的煤气设备教学要求:1、熟悉煤气设备的布置、作用2、掌握煤气设备的操作、维护教学内容:1、焦炉加热设备的布置、作用及操作2、焦炉交换设备的一般构造及意义3、荒煤气导出设备的构造、作用及操作第七章焦炉机械设备教学要求:1、掌握焦炉机车设备的作用及操作2、了解熄焦及筛焦设备的作用及操作教学内容:1、推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车的作用及主要结构2、推焦联锁系统3、熄焦及筛焦设备的作用第八章焦炉的出炉操作教学要求:1、掌握焦炉装煤、平煤、推焦、熄焦的意义2、了解推焦程序及推焦计划教学内容:1、装煤、平煤、推焦、熄焦、筛焦的意义及操作2、推焦串序、推焦计划及推焦系数的介绍3、困难推焦一般处理方法第九章焦炉加热用煤气及煤气的燃烧教学要求:1、懂得焦炉加热用煤气的种类、性质及成份2、了解煤气燃烧的简单原理教学内容:1、焦炉煤气的组成2、高炉煤气的组成3、煤气的燃烧(爆炸)原理第十章炼焦炉的温度控制教学要求:1、了解制定温度的意义2、掌握温度制度的目的教学内容:1、制定温度制度的目的以及制定方法2、各项温度制度的标准及测量方法及调节方法第十一章焦炉的压力制度教学要求:1、懂的压力制度的制定原则2、掌握压力制度的意义及测量方法教学内容:1、压力制度制定的原则2、各项压力的意义及测量调节方法第十二章焦炉常用仪表教学要求:掌握焦炉常用仪表的种类、结构及使用方法教学内容:1、温度测量仪表的结构,使用及维护2、压力测量仪表的结构,使用及维护3、流量测量仪表的结构,使用及维护4、废气分析仪的构造及使用第十三章焦炉的热修及维护教学要求:了解焦炉损坏原因及焦炉维护的常用手段教学内容:1、焦炉损坏的原因2、焦炉热补所用泥料3、喷浆机的构造4、焦炉的热修及冷修第十四章炼焦安全技术教学要求:1、懂的炼焦安全生产规程2、熟悉煤气的操作规程3、掌握防火、防毒、防爆的知识教学内容:1、煤气的特性2、煤气中毒的原因及急救方法3、煤气的爆炸性及预防4、煤气安全注意事项5、炼焦车间安全生产规程。

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炼焦车间五大车培训资料捣固推焦车司机岗位操作规程一、岗位职责1、直属班长领导,执行其布置的工作任务。

2、按出焦计划表进行推焦操作。

3、负责配合好炉门炉框的清扫和炉门的更换,并配合炉门修理站进行炉门调节,并经常与炉门工等密切配合工作,及时消灭炉门冒烟着火。

4、管理维护,保养好本岗位所属的设备及消防器材,清扫并保持好所属区域的卫生。

二、技术要求1、严格按照推焦计划表进行推焦,推焦计划按9—2串序编排。

2、推焦计划系数k1,标志生产班组推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况。

计算公式:k 1=M A -M 1式中:M :班组计划推焦炉数。

A 1:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。

3、推焦执行系数K 2,用以评定各生产班组执行推焦计划的实际情况。

计算公式:K 2=M A -N 2式中:N:本班实际推焦炉数M:本班计划推焦炉数A2:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。

4、推焦总系数K3,用以评价每个分厂的生产管理水平。

计算公式:K3=K1×K25、炭化室自开门到关门的敞开时间不应超过7分钟,烧空炉时间不得超过15分钟,个别特殊情况需要延长时间,由分厂主管批准。

6、因故延长推焦时间10分钟以上时,必须把炉门重新上好。

7、因故拖后推焦时间,故障排除后适当赶炉,但赶上计划后,要按计划出炉。

8、推焦规定极限电流为300A,如超过300A以上时应进行分析研究,并采取降低电流的措施。

9、焦炉的推焦时间、推焦电流、结焦时间和周转时间的定义如下:(1)推焦时间:指焦饼开始滑动的时间。

(2)推焦电流:指焦饼开始滑动的电流。

(3)结焦时间:指一个炭化室装煤到推焦间隔的时间。

(4)周转时间:结焦时间加上推焦装煤的操作时间。

10、推焦司机只有确实听到拦焦车司机的对话“XX号拦焦车到位,XX号熄焦到位”时方可进行回话,“XX开始推焦”并听到熄焦司机回答“可以推焦”后方可进行推焦。

11、推焦杆头应对准炭化室中心线,偏差不得超过10mm。

12、每次出焦时,应先清扫炉门,炉框上的焦油和石墨,出完炉上炉门时要保证炉门关闭严密,严禁跑烟冒火。

13、司机应经常检查炭化室石墨增长情况。

14、必须准确、认真记录每个炭化室的推焦时间、推焦电流,及炉体损坏情况。

15、对难推焦必须严格管理。

(1)严禁一次推不出焦,不做任何处理就进行二次推焦。

(2)第一次未推出焦,应查找原因,排除故障后经班长同意,才能二次推焦,三次以上推焦时,必须有车间负责人何生产调度在场并经允许才能进行。

(3)再次推焦时必须清理焦饼,将碎焦扒出,直到见到焦饼收缩缝为止。

(4)应记录难推焦的原因和处理经过,并提出措施报车间。

三、岗位操作1、开动推焦机到规定出焦的炭化室前,使推焦装置对准炭化室中心。

2、启动头尾焦刮板机组,开门头下部前倾,开门台车前进(通过S形轨道,使开门头旋转90°对准炉门),经炉门工的配合下,挂钩认定后门栓压拔,炉门吊上,开门台车后退,(通过S形轨道,使开门头带着炉门旋转90°对准炉门清扫装置),开门头下部后倾。

3、炉门再吊上,清门机台车前进,炉门清扫铣刀旋转,主铣刀闭合,主铣刀台车先止后下往复运动,下部铣刀旋转,下部铣刀台车横向往复运动二次于中央停止,这时主铣刀台车落下停止,主铣刀张开,炉门清扫铣刀停止旋转,清门机台车退回,清扫完毕。

4、收到装煤车“XX号装煤车捣固完毕”指令后回复“XX号推焦车收到”信号,再等待推焦前±5分钟向拦焦车发“XX号拦焦车可以摘门”指令并确定拦焦车已摘门信号后回复“XX号推焦车收到”信号后等待熄焦车信号。

推焦司机只有确认听到拦焦车司机和熄焦司机发“XX号拦焦车准备完毕”,熄焦车司机发“XX号熄焦车到位”时方可进行回话,“XX准备推焦”并听到拦焦车司机回答“XX号推焦车可以推焦”,熄焦司机回答“XX号熄焦车可以接焦”后发“XX号推焦开始”指令后方可按照规定的推焦程序进行推焦操作,并确定拦焦车“焦已推出”和熄焦车“焦已接到”信号。

推焦完毕,推焦杆收回后向拦焦车发“XX号推焦完毕XX号拦焦车挂门”指令,并确定对方回话。

5、推焦操作完毕,炉框清扫台车前进,(通过S轨道,使清柜头旋转90°对准炉门框),清扫刮刀上下往复运动(按实际情况设置往复次数),炉框清扫台车后退,(通过S形轨道,使清柜头旋转90°),清框工作完成。

6、炉门吊下至限位,开门头下部前倾,开门台车前进,通过S形轨道,使开门头带着炉门旋转90°对准炉门框,炉门再吊下,门栓脱离压拔,挂钩脱开开门台车后退通过S形轨道,使开门头旋转90°,开门头下部后倾,完成关门动作,头尾焦刮板机组停止运动。

7、推焦操作必须按推焦计划进行,不得开错炉门,不得随意提前和拖后。

8、摘门及关门要对准位置,不得撞击炉门和炉门衬砖。

9、摘门后炉门工要及时清扫炉门和炉门框上部的焦油石墨等杂物。

10、推焦时不得猛撞焦饼,推焦杆缓慢贴紧焦饼后,推焦杆才能启动加快至全速。

见到推焦杆行移标志后,逐渐减速至推焦停止,退出时迅速退回,到机侧炉门口时,逐渐减速直至到位。

11、推焦时必须将炉内和导焦栅内的焦炭推尽。

12、大车运行中,不得快速停车和打倒轮。

13、严格禁止在正常操作情况下踩联锁开关。

四、事故处理:(特殊操作)1、推焦过程中途停电:(1)立即切断总电源,并将主令控制器复零。

(2)一个司机召集人员用手摇装置将推焦杆退出炭化室,并用手动液压装置将炉门对上,另一个司机报告班长和车间领导,并立即找电工排除故障。

2、推焦杆在失控时掉入炭化室(1)距离近时,可用大螺丝或者铁板垫在14齿上,拉回推焦杆。

(2)距离远时,可用导连一头挂在2#支架上,一头挂在拦焦杆后尾部,拉动导链将推焦杆拉回。

3、炉门横铁蹦开和炉门向外斜(1)下横铁蹦开,用移门顶住炉门,压门栓压回炉门弹簧大螺栓提门,将炉门取出,经过处理后将炉门重新挂好。

、(2)上横铁蹦开炉门落地,用钢丝绳系在炉栓上,用导链将炉门吊起,挂在移门机上,重新上好炉门,如炉门损坏,可将坏炉门移向一边,从炉门站取下新炉门,重新挂好。

4、注意事项:(1)推焦杆因故掉入炭化室内摇出后,应就地冷却不能将推焦杆开到检修平台上,以防变形。

(2)送电前做好一切准备工作,司机允许方可送电。

五、设备的维护与使用1、每班必须在接班、班中、交接班时检查大车的液压站、推焦系统、取门台车、清门清框台车及其它设备,经常保持灵活好使。

2、接班后,要认真检查各部位润滑点,确保润滑良好,发现问题报告班长进行处理。

3、实行操作,巡检有机结合,经常检查各部位螺丝是否松动,电机、轴承外表温度不得超过65o C和55o C。

4、每班都要擦吹一次设备,保持设备清洁卫生。

5、开车时注意电机、减速机、液压站的运转情况,发现异常应停车检查。

6、禁止未经试车就启用修理后的设备7、设备病态使用时,须经班长批准。

8、禁止设备不正常时,继续使用,病车使用必须经班长批准。

六、巡回检查制度1、检查路线:推焦系统→取门台车系统→液压站→清门系统→清框系统→刮板机→走行系统→配电室→炉门2、检查时间:(1)接班时检查一次。

(2)班中检查一到两次。

(3)交班前30分钟检查一次。

七、交接班制度(1)准时参加班前会,听班长讲安全布置工作。

(2)到岗位接班时,听交班人介绍当班安全、生产、设备操作等情况。

(3)听完交接班人介绍情况后,对设备、工具、照明和手摇装置以及备用设施进行详细检查,发现问题分清责任与交接班人协商解决。

(4)接班后向班长汇报本岗位接班情况。

(5)交班前将本岗位环境卫生清扫干净。

(6)交班时如实地详细介绍本岗位设备运转、工具使用、生产操作安全及事故处理情况。

(7)交班必须在本岗位,未经接班人允许,不得离开工作岗位,接班人未到应继续坚守岗位。

(8)交班后向班长汇报交班情况后方可离开。

八、安全注意事项1、行车前要检查磨电道上有无障碍物,行车时要鸣笛,要注意操作台、轨边上有无行人及其他障碍物。

2、操作时应集中精力,严禁交谈,打盹、睡觉。

3、车上各设备未返回原位前,禁止行车。

4、严禁非本岗位司机试车和开车,特殊情况由班长允许后方可操作。

5、设备运行时严禁加油清扫。

6、严禁开车时随意打倒轮。

7、开关配电室总闸时,必须戴上绝缘手套。

8、当摘门、推焦、走行时不准任何人通过操作平台。

9、劳保用品穿戴不齐全禁止开车。

捣固装煤车司机司机操作规程一、岗位职责1、直属值班长领导,执行其布置的工作任务。

2、按出焦计划表进行装煤操作,并做好装煤时的各项记录。

3、管理维护,保养好本岗位所属的设备及消防器材,清扫并保持好所属区域的卫生。

二、岗位操作规程1、开车前检查油缸、油压是否正常,必须保持7Mpa。

2、开车前检查捣固机是否已回到停车位置,行车方向有无障碍方可鸣笛开车缓慢滑行至煤塔下。

3、活动壁前移40mm处于关闭的位置。

4、放煤与捣固之前,位置要正确。

5、煤饼捣固好后,开动走行马达使装煤装置中心线对准,待装煤炭化室中心操纵煤槽活动壁控制开关,打开活动壁前挡板。

6、启动送煤板下部刮板机后方可进行装煤操作。

7、接到焦侧炉门已关闭并允许装煤的信号后,与导烟车取得联系后,方可进行装煤操作。

8、向炭化室送入煤饼时,随时了解装煤底板的位置,当煤饼送到终点,停止装煤。

9、装煤完毕后,煤板、后挡板要退回原位,前挡板活动壁一定要关好。

10、认真填写操作记录。

11、大车运行中,不得快速停车和打倒轮。

三、技术操作规定1、进行装煤操作时,必须使各机构的中心线与炭化室中心线对准,其误差在±5mm内。

2、装煤时的最大电流不得超过350A—400A。

3、司机室内液压系统工作压力的压力表指示不得低于4.5Mpa,不得高于7 Mpa。

4、捣固煤饼之前要注意煤槽活动壁和前挡板位置,若不在正确的位置上,不允许捣固煤饼。

5、必须认真记录每个炭化室的装煤时间和装煤不满的炉号。

6、了解装煤时间、装煤电流、结焦时间和周转时间的定义如下:(1)装煤时间:煤底板从炭化室抽出开始滑动的时间。

(2)装煤电流:煤底板开始滑动的电流。

(3)结焦时间:指一个炭化室装煤到推焦间隔的时间。

(4)周转时间:结焦时间加上推焦装煤的操作时间。

7、在装煤过程中,如有掉煤及装煤发生故障时,应停止装煤,对装煤系统进行检查,待故障排除后方可继续装煤。

四、事故处理(特殊操作)1、装煤过程中途停电(1)若设备工作时发生停电事故时,必须切断电源。

(2)各操作规程手柄和主令控制且手柄都必须处于零位置。

(3)主司机召集人员进行发动应急设备起动,通过齿轮口齿后将煤底板迅速退出炭化室,起动手动液压装置将炉门对上,副司机报告班长和分厂领导,并立即找电工排除故障。

2、拉后挡板时钢丝绳断(1)立即切断电源,主令控制器复零,用导链将后挡板拉回煤槽。

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