消防车的外形尺寸
消防车参数
1 泡沫消防车1、整车技术参数外形尺寸：10250mm32500mm33650mm满载总质量：26500kg灭火剂容量：9000kg（水）3000kg（泡沫）乘员人数：6 人最高车速：≥90km/h排放标准：国Ⅳ2、底盘技术参数：底盘型号：ZZ5347V4347D1 二类底盘驱动形式：634轴距：4325mm+1350mm发动机型号：缸数：6型式：直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨柴油发动机额定功率：279/2000Kw/rpm最大扭矩：1650/（1100～1400）N2m/rpm离合器：单片、干式，带缓冲弹簧3、取力器：形式：全功率夹心式润滑方式：飞溅式4、驾驶室：结构：双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。
座位设置：2＋4，其中前排2 座，后排4 座。
后排靠背处设有四个空气呼吸器架。
设备：驾驶室内加装水泵的取力器开关；警报器及警灯开关等。
5、消防泵及管路系统消防泵流量：时60 L/s，时30L/s引水形式：采用全自动真空泵进行水环式引水吸水深度：7m引水时间：≤40s安装形式：后置式管路系统进水口：泵房左右两侧各设有1 个Φ125mm 吸水口；1 个带Φ125mm 阀门的进水口，用于与水罐相连接。
注水口：泵房左右两侧各设1 个Φ80mm 的罐注水口。
出水口：泵房左右两侧各设2 个带阀门的Φ80mm 的出水口。
放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水球阀。
卷盘：在泵房设1 个带枪的中压卷盘。
泡沫比例混合系统泡沫比例混合器型号：PH64泡沫混合比：6%消防控制系统仪表板装有液位指示器、转速表、压力表、真空表、油门等消防控制设备。
所有开关、仪表板指示说明采用防腐蚀标牌。
6、消防炮流量：水≥50L/s，泡沫≥48L/s射程：水≥60m，泡沫≥50m水平旋转角：360°俯仰角：-15°～+60°安装位置：车厢顶部7、液罐容量：9000kg（水）3000kg（泡沫）材质：优质碳钢，经高科技防腐处理结构：内加纵横防荡隔板型式：外露式设备：2 个Φ450mm 入口孔，带快速开启锁紧装置；1 个溢流/卸压装置；2 个液位传感器；2 个带阀门的排污口；2 个注水口。
消防车外形尺寸参数
消防车外形尺寸参数
消防车的外形尺寸参数包括车长、车宽、车高和轴距等。
一般来说，消防车的车长在8米到12米之间，车宽在2.5米到3.5米之间，车高在3.5米到4.5米之间，轴距在4米到6米之间。
在实际使用中，消防车的外形尺寸要根据不同的需求进行调整。
例如，在城市中心区域，道路狭窄，车辆行驶空间有限，消防车的尺寸需要更小，以方便行驶和操作。
而在郊区或农村地区，道路宽阔，消防车的尺寸可以更大，以提高装备和人员的运输能力。
此外，消防车的外形尺寸还需要考虑到车身的稳定性和安全性。
消防车需要经常在高速公路和山区道路上行驶，因此车身的稳定性和操控性非常重要。
在设计和制造消防车时，需要充分考虑这些因素，并采用合适的技术和材料，以确保车辆的安全和稳定性。
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消防车参数汇总
消防车参数汇总消防车作为现代城市灭火系统中不可或缺的组成部分，其性能和参数的优劣对于城市消防服务的水平和效率有着至关重要的影响。
本文将对消防车的参数进行汇总和介绍，以期为消防车使用和选购提供一些参考和建议。
尺寸和重量消防车的尺寸和重量直接关系到其在城市交通运输中的便捷性和灭火能力。
下面是一些常见的消防车尺寸和重量参数：•长度：5m ~ 16m•宽度：2.1m ~ 2.8m•高度：2.5m ~ 4.2m•自重：3t ~ 20t•载重：1t ~ 10t需要根据实际需要和环境条件选用适当的尺寸和重量级别的消防车。
发动机消防车的发动机作为动力源，其性能和功率的高低直接影响到消防车的行驶和灭火能力。
消防车的发动机通常采用柴油和汽油两种类型，以下是一些常见的发动机参数：•发动机类型：柴油/汽油•排量：3L ~ 12L•功率：150HP ~ 800HP•最高车速：80km/h ~ 120km/h•转弯半径：≤10m需要选用具有高输出功率、高可靠性和经济性的发动机，以便保障消防车在复杂环境下的稳定性和灭火效果。
水泵和水罐消防车的水泵和水罐是消防装备的核心，其性能和容量直接决定了消防车的灭火能力和使用寿命。
以下是一些常见的水泵和水罐参数：•水罐容量：1000L ~ 12000L•泵送压力：1.2MPa ~ 2.0MPa•流量：60L/s ~ 160L/s•举升高度：≥60m•吸水深度：≤7m需要选用具有高压、大流量和稳定性能的水泵和容量适当的水罐，以便在不同的灭火场合中确保消防车的有效灭火作用。
照明和配电消防车需要在夜间或灭火场所缺乏光线时进行照明和电力供应。
以下是一些常见的照明和配电参数：•照明功率：1000W ~ 3000W•电源类型：220V/380V AC•电池容量：100Ah ~ 2000Ah•电压：12V/24V DC需要选用具有高照明功率、长续航时间和稳定性能的照明设备和电源系统，以便在灭火作业中确保操作人员的安全和作业效果。
消防车外形尺寸参数
消防车外形尺寸参数
消防车又称消防车，是专门用于灭火或其他紧急救援目的的车辆。
你知道消防车的大小吗？
常用的泡沫消防车长9.6m，宽2.47m救援车长11.6米，宽2.55米；救援车长7.7米，宽2.4米。
普通消防车长度不超过10m，宽度不超过3m，高度不超过3.5m目前国内普通的水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车都是这个尺寸。
据中国s 《建筑设计防火规范》标准，消防车道的净高和宽度不应小于4m，转弯半径应满足相关要求。
一般来说，普通消防车转弯半径大于等于9m，登山车转弯半径大于等于12m。
也就是说，如果小区没有足够的道路，消防车很有可能无法靠近灭火。
消防车长度及转弯半径标准
消防⻋⻓度及转弯半径标准⼀、背景消防⻋是消防部⻔⽤于扑灭⽕灾、救援和应急处理的重要⼯具。
其设计和性能对于提⾼消防队的响应效率和灭⽕效果具有重要意义。
消防⻋的⻓度及转弯半径作为其重要的技术参数，直接关系到消防⻋在实际操作中的性能表现和安全。
因此，对消防⻋的⻓度及转弯半径进⾏规范和标准化⾄关重要。
⼆、消防⻋⻓度标准消防⻋的⻓度根据其类型和功能的不同⽽有所差异。
以下是⼀些常⻅类型消防⻋的⻓度标准：1.轻型消防⻋：⻓度通常在7⽶⾄7.5⽶之间，适合于城市和⼩型⽕灾的扑救。
2.中型消防⻋：⻓度在7.5⽶⾄9⽶之间，适⽤于⼀般性的⽕灾扑救和救援任务。
3.重型消防⻋：⻓度在9⽶⾄12⽶之间，主要⽤于⼤型⽕灾的扑救和⻓时间的救援任务。
4.特⼤型消防⻋：⻓度超过12⽶，主要⽤于特殊⽕灾，如⽯油化⼯⽕灾的扑救。
此外，为了确保消防⻋的灵活性和通过性，⼀些国家和地区还规定了消防⻋的最⼤⻓度。
例如，欧洲经济委员会规定消防⻋的最⼤⻓度不得超过12.5⽶。
三、消防⻋转弯半径标准转弯半径是指消防⻋在原地转弯所需的最⼩内轮轨迹半径。
消防⻋的转弯半径决定了其在扑救⽕灾和救援过程中对现场环境的要求和操作难度。
以下是⼀些常⻅类型消防⻋的转弯半径标准：1.轻型消防⻋：转弯半径通常在4⽶⾄6⽶之间，适合在狭⼩空间和拥挤地区操作。
2.中型消防⻋：转弯半径在6⽶⾄8⽶之间，适⽤于⼀般性的⽕灾扑救和救援任务。
3.重型消防⻋：转弯半径在8⽶⾄10⽶之间，适⽤于⼤型⽕灾的扑救和⻓时间的救援任务。
4.特⼤型消防⻋：转弯半径根据具体⻋型⽽有所不同，但通常较⼤，需要较⼤的操作空间。
此外，为了确保消防⻋在实际操作中的安全性和稳定性，⼀些国家和地区还规定了消防⻋的最⼩转弯半径。
例如，美国联邦机动⻋安全标准规定消防⻋的最⼩转弯半径不得⼩于6.5⽶。
四、总结与建议随着科技的进步和城市化进程的加速，消防⻋作为重要的消防设备也得到了不断的更新和完善。
为了进⼀步提⾼消防⻋的性能和灭⽕效率，建议在未来的发展中加强以下⼏个⽅⾯的⼯作：1.标准化和规范化：制定更加详细和完善的消防⻋⻓度及转弯半径标准，确保消防⻋的性能和质量符合实际需求。
五十铃泡沫消防车技术规格及配置
五十铃泡沫消防车技术规格及配置（容罐容量五吨）1.消防车型号：SHF5160GXFPM60 长8050×宽2490×高33302.主要技术参数及消防性能见国家消防装备质量监督检验中心编号Zb200931452的《汽车整车产品定型试验报告》附录D试验结果。
3.底盘1)型号：五十铃FVR34J2 (QL1150WMFR)2)轴距：4500mm3)发动机：6HK-TC 国3排放标准4)功率：191kw (178kw)5)最高车速：90km/h4.驾驶室1)结构：平头整体翻转结构。
2)乘员人数：3人。
3)设备：装有取力器控制开关及指示灯、100W警报器、长排警灯、爆闪灯开关等控制器。
5.乘员室独立乘员室、内坐8人、安装8具空呼气架、吸顶空调一只。
6.容罐1)容积：5000L（泡沫1500L 水3500L）。
2)材质：不锈钢（含内部管路及法兰）标号为304.3)结构：钢板焊接式，内设纵、横防荡板4)设备：1套液位指示器全不锈钢材料1个人口孔，带有快速锁紧及开启装置1个不锈钢球阀排污口2套DN65的外注水管路1套DN125的后进水管路1套DN50注水管路7.消防泵1)型号：美国大力中低压50水泵。
8.水泵管路系统（水管、法兰、阀门均采用不锈钢，标号为304）1)进水管路：后部进水，直径125毫米进水管带扪盖2)出水管路：2个D N80中压出水口，接扣为中压快速接口2个D N65常压出水口，接扣为常压快速接口1个中压卷盘出水口配两套中压卷盘及中压水枪1个水炮管路1个注水管路3)放余水管路：在管路中加装了放余水管，并分别配广式不锈钢球阀4)冷却水管路：为使取力器在工作中应付各种复杂情况，管路中还配有一冷却水管路，进、出水管中各配一可调广式不锈钢球阀9.消防炮1)型号：PS48型消防炮2)流量：40L/s3)压力：1.0MPa4)射程：水≥60m 泡沫≥55m10.取力器1)形式：夹心式（全功率取力）2)操纵：电磁阀控制3)指示灯：驾驶室装有一取力器工作指示灯4)冷却方式：强制性可调试水冷5)润滑方式：飞溅式油润滑11.器材箱及泵房1)材质：骨架为优质钢材制成；内部装饰为铝合金花纹铝板（氧化处理），底板为3mm板。
消防车的标准尺寸
消防车的标准尺寸并不是一成不变的，而是根据不同的车型和功能需求有所差异。
以下是一些常见的尺寸范围：
1. 长度：消防车的长度通常在5.8米到13.4米之间，具体取决于车辆的类型和设计。
2. 宽度：消防车的宽度一般在2.2米到2.5米之间，小型消防车宽度约为2.2-2.3米，中型消防车宽度约为2.3-2.4米，大型消防车宽度约为2.4-2.5米。
3. 高度：消防车的高度通常在1.98米到
4.15米之间，这个尺寸也会影响到车辆的通过性。
4. 转弯直径：消防车的最小转弯直径为10米，而最大转弯直径可达24米，这直接影响了车辆的灵活性和操作性。
总的来说，在实际操作中，消防车的尺寸应该能够满足快速响应和高效作业的需求，同时也要考虑到城市道路的实际情况，确保能够顺利到达事发地点。
因此，消防车的设计需要平衡性能和尺寸的限制，以适应各种紧急情况。
消防车技术规格书
技术规格书斯太尔王150型泡沫消防车明光市浩淼消防科技发展有限公司一、整车结构及技术参数1、底盘型号：ZZ1256M4346F型货车底盘（斯太尔王底盘）厂家：中国重型汽车集团（济南）公司驱动型式：6×4轴距：4325mm+1350mm2、发动机型号：WD615.87；功率：213kW（2200r/min）扭矩：1160N·m（1300-1600r/min）3、车辆满载总质量：30000kg4、最高车速：90km/h5、外型尺寸：（长×宽×高）9910mm×2500mm×3500mm6、驾驶室及乘员室结构：四开门整体平头双排驾驶室，全钢框架焊接结构，液压翻转机构。
后排座位后有6.8L空气呼吸器固定架4具。
座位设置：前排2人，后排4人。
设备：除原车设备外，加装有100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关及指示灯。
7、消防泵水泵：CB10/60消防泵流量：60L/s压力：1.0MPa1分钟真空度下降值：≤2.6kPa最大真空度：≥85kPa引水时间：≤50s（吸深7m时）最大吸深：≥7m安装形式：后置式8、管路系统内进水管路：1个Φ150mm的后进水，由罐体进入消防泵，装1只Φ150mm手动蝶阀，连接液罐与水泵。
外进水管路：泵后侧有1个外进水口，其管径Φ150mm，接外吸管，管牙接口，（闷盖密封）；泵后侧引水，吸水管Φ150×2m(4根) 。
出水管路：※水泵后侧有4个Φ80mm球阀控制的出水口（闷盖密封）；※1个Φ100mm的炮管路，采用Φ100mm挠性接头，并用Φ80mm球阀控制。
注水管路：※ 1个Φ65mm的内注水管路，可通过水泵直接向罐内注水；※在车身两侧各有2个Φ65mm的外注水接口；放余水管路：为保护水泵及各球阀，在球阀最低处加装放余水阀。
9、比例混合器型号：PH48操纵：手动调节混合比：6%10、消防炮型号：PL48型泡沫/水两用消防炮压力：0.8～1.0MPa流量：48L/s射程：水≥60m 泡沫≥55m回转角度：水平360°仰角：80°俯角：-15°11、液罐（外露式）装载量：水13000kg 泡沫2000kg材质：泡沫罐部分为不锈钢板，水罐部分为优质钢板。
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国内使用的各种消防车外形尺寸序号外形尺寸/消防车名称长度(米) 宽度(米) 高度(米) 备注 1 “火星”登高消防车 15.70 2.45 3.65 2 CGI8／ 30A 型水罐泵浦皋 7.20 2.40 2.80 3 CG25／30A型水罐泵浦车 7.20 2.40 2.70 4 CG636／42型水罐泵浦车 7.20 2.50 2.70 5 CGG40／42型水罐泵浦车 7.20 2.40 2.60 6 C660／50型水罐泵浦车 7.60 2.60 3.10 7 CG70／60型水罐泵浦车 8.40 2.60 3.30 8 CS3型消防供水车 6.70 2.40 2.50 9 CS4型消防供水车 6.50 2.30 2.30 10 CSS4型消防洒水两用车 6.70 2.40 2.30 11 CST7型水罐拖车 10.04 2.40 2.40 12 CS8型消防供水车 8.30 2.60 2.80 13 CP10A型泡沫车 7.20 2.40 2.80 14 CP10B型泡沫车 7.20 2.40 2.80 15 CPP30型泡沫车 7.60 2.40 3.30 16 CF1型干粉车 3.90 2.00 2.00 17 CF10型干粉车 6.80 2.40 2.90 18 CFP2／2型干粉泡沫联用车 10.50 2.80 3.70 19 CE240型二氧化碳车 7.20 2.40 2.60 20 CQ23型曲臂登高车 11:20 2.60 3.70 21 CT22型直臂云梯车 7.20 2.50 2.90 22 CT28型直臂云梯车 8.00 2.50 3.10 23 CZl5型火场照明车 6.60 3.20 2.40 24 C510型消防通讯指挥车 5.85 1.95 2.35
消防通道要求
消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。
一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。
考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。
消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。
另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。
2、建成区消防车道的设置要求
建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。
小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。
建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。
对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。
消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。
3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求
据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。
一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。
易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。
4、高层建筑消防车道的设置要求
随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。
不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。
为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。
但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。
为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。
消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
5、设置消防车道的实际问题
5•1 问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。
建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗？
答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。
5•2问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街（小区道路）的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗？
答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。
该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。
6、消防车道的规划应注意的其他问题
消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题：
1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。
2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。
消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。
3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。
4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。
由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。
一、用于生态消防通道基层设计要求：
（１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。
（２）．设150mm厚砂石层。
具体作法为：中粗砂20％、20—35mm直径碎石70％，泥土10％混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。
消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
（３）．设置８0mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％的小碎石、10％粗河砂、30％泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
（４）．如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
（５）．完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。
（6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。