专项技术方案

国家高速公路锁龙寺至蒙自段建设项目

（第二合同段）

K131+120～K145+080

桥梁桩基钻孔灌注桩专项施工方案

云南云桥建设股份有限公司

锁蒙高速公路第二合同项目经理部

二00九年十月

桥梁桩基钻孔灌注桩专项施工方案

1、工程概况：

国家高速公路锁龙寺至蒙自段建设项目第二合同段起于K131+120，讫于K145+080，全长13.96公里，本合同段内还设有：K134+540雨洒互通立交和K142+340开远互通立交两个互通立交，全合同段位于开远市区东北侧，路线横跨山谷及原有乡村道路较多，全线共有‘T’梁、空心板梁及现浇箱梁等各类型桥梁计31座（按单幅计）。

各座桥梁均设有桩基础，各类桩基共计21348米/661棵，其中1.2米桩径计：58棵，1.5米桩径计：66棵，1.6米桩径计：110棵，1.7米桩径计：200棵，1.8米桩径计：39棵，2米桩径计：180棵，2.2米桩径计：8棵。具体各桥桩基直径及桩基长度见下表：

各桥梁工程桩基直径及桩基长度统计表

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2、施工部署：

我项目部对桩基施工的控制目标是：在施工过程中，严格控制施工工序的工程质量，以工序质量确保分项工程质量优良，以严格细致的安全管理确保桩基施工无重大责任事故。为便于施工管理和加快施工进度，我项目部根据现场实际情况及桥梁类型将全合同段的桥梁划分为五个独立的施工段落，由五个桥梁施工队承担桥梁施工任务，各桥梁施工队所承担施工的任务见下表：

桥梁施工队任务划分表

根据设计图纸的要求，除个别地方因地势比较陡峭不能进行钻孔灌注桩施工外，其余桩基施工都必须按照钻孔灌注桩的方法进行施工。21348米/661棵桩基，我项目部计划投入各类型钻机约20台（套），平均每台约需完成30棵桩基的钻进施工。按每8天完成一轮基桩的钻进施工，完成全部桩基施工约需240天。施工过程采用流水作业的方法，即施工完成的桩基经检测合格后同时进行下道工序的施工。

根据桩基施工的需要，各桥梁施工队均配备至少四台钻机，每台钻机安排3个班组的施工人员。钻孔施工开始后即进行人歇机不歇的钻进工作。3、施工准备情况：

自项目部组建进场以来，我项目部对工程的开工建设已做好了以下准备工作：

（1）对本合同段施测放样所用的导线控制点及水准点按技术规范要求进行了复测。

（2）根据桥梁桩基施工的需要，组织进场了桩基施工所需的机械设备及管理、施工人员。

（3）建立了能有效运转的质量保证体系，项目部成立了QC小组，各项施工工作均在质量控制中。

（4）建立了健全的安全管理体系，做好了临时防护工作及安全防范措施。

（5）项目部安全管理部门针对各分项工程的施工编制了详细可行的安全施工应急预案，应急预案将在演练中逐步完善。

我项目部下属的各桥梁施工队均设有各自完善的管理机构，在施工过程

中接受项目部各级管理和质量、安全监督部门的管理。

各桥梁施工对按施工面的展开情况组织钻机进场，每台（套）钻机安排3个班组轮流钻进施工，每个班组至少配备3个施工人员，各台钻机配有相应的泥浆泵，浇筑水下砼导管等设备。

在施工技术准备上，项目部测量技术人员首先进行桩基地面线的施测放样，在实测地高与设计图地面标高相吻合时，在原地面上开挖钻机施工工作平台，工作平台的开挖标高应已桩基顶面标高相吻合，在工作平台上将每一棵桩基进行准确无误桩位放样，并进行护桩的设置，各项工作结束后，对施工队进行施工及安全技术交底。

在试验方面，应有通过总监办中心试验室审批的各原材料标准试验及混凝土配合比试验资料，可以满足施工需要。

施工队的现场准备，施工机械及劳力已到场就位，砂、石、钢材到场，施工便道及操作平台能满足施工需要。

拌合站由项目部统一建设，拌合设备运转正常，砼运输设备已进场，能供应本合同段各个部位的混凝土浇筑。

4、桩基钻孔施工进度计划

本合同各种直径的桩基共计661棵，项目部计划投入各类钻机约20台（套），按平均每台钻机每8天完成一棵桩基施工计，仅桩基施工就需约240天，现在本合同段正在进行桩基首件的钻进施工工作，待首件工程的施工控制和施工过程得到监理工程师的认可后，本合同段即可进行全面的桩基施工，项目部计划于2009年10月15日开始进行，到2010年6月15日结束桩基的施工，若不能按期展开全面的施工工作，施工进度计划则将顺延。桩基施工完毕并经

过专业的检测队伍进行检测评定后，即同时开展下道工序的施工，以保证本合同段的施工进度。

5、桥梁桩基钻孔施工技术方案

（1）、钻孔灌注桩施工时，按要求开挖埋设护筒，护筒采用混凝土护筒，护筒埋深300厘米，特殊情况根据实际地质加深；护筒顶端设四个防滑落平撑。护筒高出操作平台30厘米。孔位中心桩引测护桩到护筒顶面。桩基有水时，水口应高于最高施工水位1.5～2m。

（2）、钻机就位布置，机具布置随所选用的钻机类型而异。冲击钻机一般都备有钻架。在埋设好护筒和开挖好护壁泥浆循环浆池后，先将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好缆风绳，固定好钻机后，接通水源，备好粘土，安装好循环泥浆泵，在循环泥浆池中制备好泥浆后，开始冲击钻进。（3）、钻进施工，开钻时，根据孔口的地质情况，采取不同的钻进施工方法,钻进中的各种施工方法。

A、各种地质土质中的钻进方法：

a、在孔口地质为人工填土时，开孔前在孔内多加入一些粘土，并加入适量粒径不大于15cm的片石，将孔口顶部抛平，用低冲程冲击，泥浆比重达到1.5~1.7。钻进到0.5～1.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲击，如此反复二、三次，必要时还可多重复几次。待冲击至钻头顶在护筒下超过1m时，方可加高冲程正常钻进。

b、在粘土层中钻孔时采用中冲程（0.75m左右），加入较低稠度泥浆，防止卡钻、埋钻。

c、在易塌孔的土质中钻孔时采用小冲程（0.5m），多加入粘土提高泥浆的

粘度与相对密度，并填加片石、碎石、卵石，使其被挤入孔壁，增加孔壁的强度，防止塌孔。

d、在卵石夹土、砾石夹土、松散的砂或碎石层中钻孔时采用高冲程，但冲程不宜大于4～6米，冲锥宜选用带侧刃的大刃脚冲锥，钻进时必须加大泥浆稠度，及时添加小片石反复冲击，使孔壁被挤实。

e、在冲至基岩或较硬密实的卵石层时，宜用高冲程（1m左右），但应注意如果基岩岩石面倾斜过大或高低不平石，为防止偏孔，冲击中应回填坚硬片石，低锤快打，造成一个平台，方可采用较高冲程。

B、对岩溶发育地段，根据溶洞的分布情况，采用先短后长、先易后难、先外后内的顺序施工。溶洞较小，洞中充填物多为松散不稳定的土质时采用泥浆护壁的方法，使用优质泥浆，保持钻孔内水位高度，适时向孔内投入潮湿泥块或袋装粘土和粒径不大于13cm的岩石，采用低冲程将抛填物挤入溶洞，以加固护壁，使之形成封闭环，防止漏浆和塌孔。对于开放型溶洞，采用护筒跟进法，护筒跟进至溶洞的底部；较大溶洞。且充填物为流塑状时，还可采用双护筒跟进处理。

C、冲至护筒下4～5m时，用泥浆泵循环抽碴，每钻进0.5～1.0m时泥浆泵向钻孔内注入泥浆，泥浆带着钻碴翻出钻孔，在出孔处，安排一名工人用滤网打捞器将钻碴与泥浆分离，以保持泥浆能循环使用，抽碴要抽至钻碴明显减少无粗颗粒为止，在抽碴时应及时补充粘土，使泥浆比重符合要求，冲孔每隔3～4h，将钻头在孔内上下提放几次，将下面的泥浆翻拉上来，以护孔壁，增强孔壁的强度。

D、钻头刃口在钻进中不断磨损，每班应进行检查，当冲锤尺寸磨损到小于设

计桩径或磨钝时，应及时补焊，以免造成缩径或卡钻事故。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。

E、为保证孔形正直，钻进中，应经常用检孔器检孔，检孔器用钢筋制成，直径与钻头直径相同，长度为桩径的4～6倍。更换钻头前，必须经过检孔。如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳拉紧时的位置偏移护筒中心，则可能造成了缩孔、弯孔、斜孔等，应及时纠正或回填重钻。

F、当孔底已达到设计标高，可停止冲击，把钻头提到孔外，进行成孔检查（孔径、孔深、倾斜率等检查），符合施工规范要求后方可清孔，在终孔与清孔的间隙时间应保持孔内外水头高度。

(4)、钻孔各班组在钻孔作业过程中应认真填写钻孔施工纪录，在地层变化处应捞取碴样，判明后记入记录表中并与设计地质剖面图核对，如与设计地质剖面图不符应及时上报项目部，由项目部组织分析后上报高监办和锁蒙公司。确定处理方案后再进行下道工序的施工。

（5）、清孔，钻孔达到设计标高，经终孔检查后，应立即清孔，不得停歇过久，使泥浆、沉碴沉淀增多。清孔标准：如设计为支承桩，其沉碴厚度不大于10cm；如设计为摩擦桩，其沉碴厚度不应大于30cm。

清孔采用更换泥浆循环浆压入的方法进行，循环出的泥浆到用手摸泥浆无2～3mm大的颗粒且其比重小到1.25时为止。第一次清孔结束并经过检查验收后，即刻进行下道工序安放钢筋笼的施工，为保证桩基质量，在安放钢筋笼，下导管后再用循环泥浆泵进行第二次清孔，使沉淀物漂浮后，立即灌注水下混凝土。清孔时应及时向孔内注入清水或纯泥浆，保持孔内水头，避免

坍孔。

（6）、成孔检查，钻孔成孔后，用外径为钢筋笼直径加100mm，长度为4～6倍桩径的钢筋检孔器检查桩基的孔径、孔形和倾斜度，满足规范要求后方可吊装已制作并完成检查验收的钢筋笼。

（7）、钢筋笼的制作与安装

A、钢筋笼的制作

钢筋笼在钢筋场集中分节制作。每节最大长度控制在9m以内，当钢筋直径大于20mm时接头采用机械直螺纹连接，接头错开，钢筋笼下端应整齐，使混凝土导管能顺利升降，防止钢筋笼卡挂。为保证钢筋笼吊入孔内后居中，与孔壁保持设计保护层的厚度，在其上下端及中部每隔2m于同一截面上对称设置四个定位筋，定位钢筋直径采用Φ20mm钢筋。钢筋笼成型后，按设计要求安装声测管。声测管根据桩径设置3根或4根，按正三角形或正方形布置，声测管的长度与桩基同长。

B、钢筋笼的安装

钢筋笼吊装入孔位可采用钻机塔架或吊车进行，采用机械直螺纹套接的方式在孔口连接。在钢筋骨架上端焊接挂钩和横撑，用工字钢固定在护壁上，保证钢筋笼骨架上下位置及在水下混凝土施工时钢筋笼不上浮和下落。当水下砼灌注完毕，待桩顶上部混凝土初凝以后，既解除钢筋笼的固定措施，避免粘接力的损失。

（8）、浇注桩基混凝土

桩基砼浇注是一道非常重要的工序，必须严格组织，操作人员密切配合，做到有条不紊。

A、首灌料斗容量为2.5m3，首批砼计算量为1.4~4.6m3。在浇筑时，料斗内首先储满一料斗砼后，将一罐车砼（约6m3）停在施工现场，届时，首批砼除料斗内的2.5m3外，用砼泵车或搭设好的梭槽向料斗内继续输送砼，使首批砼满足封底的灌注要求。

B、砼的拌制需满足设计及规范操作要求，按照设计配合比，在拌合站集中拌合。

C、砼的运输采用砼运输罐车进行运输，使运送到施工现场的砼能保持良好的和易性和规定的塌落度。

D、混凝土的浇注

a、水下桩砼的灌注法

水下砼采用垂直导管法灌注。导管接头法兰盘外宜设锥形活套，以防止导管升降时卡挂钢筋笼。导管在连接好吊入孔内前应进行水密性试验，保证接头牢固、密室不漏水，导管距钻孔底部30~40cm。首批砼保证灌注后导管埋深不小于1m。每次提升导管时必须测量混凝土面标高，使导管埋深不小于2m，杜绝断桩及夹层，水下混凝土灌注应连续不间断，一气呵成，灌注的混凝土顶面应比设计桩顶高0.5~1.0米，以便清除浮浆，保证桩顶截面的混凝土质量。

b、浇注孔桩砼的注意事项

从混凝土的试配开始，选择性能可靠、质量稳定的外加剂。拌合设备及砼罐车勤检查勤保养，保证在砼施工时机械正常运转。备用两台200KW的柴油发电机组，确保砼的浇注连续进行。尽量选择在清晨或夜间完成砼的浇注工作，减少砼中水分的散发，保证砼的浇注质量。

c、浇筑基桩砼还应注意：

①首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。

②随着砼的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端埋入砼面以下一般宜保持2～4m，不宜大于6m和不得小于2m，严禁把导管底端提出砼面。

③在水下砼灌注过程中，应有专人测量导管埋深，填写好水下混凝土灌注记录表。(灌注顺序如下图)

A—导管的安装（导管底端与孔底之间应预留30—50mm的空隙）

B—放置隔水栓、装满漏斗(确保首批混凝土的灌注量)

C—首批混凝土的灌入（导管埋深不小于1m）

D—连续浇灌水下混凝土，上拔导管（导管埋深在2m—6m之间）

E—混凝土浇注完毕，拔出护筒（混凝土灌注标高应比桩顶设计标高超灌

0.5～1.0m）

④水下砼灌注应连续进行，不得中断。因此灌注前应有严密的施工组织设计及辅助设施，一旦发生机具故障或停电、停水及发生导管堵塞、进水等事故，应立即采取有效措施进行处理，并同时做好记录。

6、质量保证措施：

（1）施工放样严格执行三级复核制度，对施工队坚持进行放样后的技术交底制度，在施工过程中坚持进行检测校核工作，从而保证桩基位置的准确和钻孔质量的稳定。

（2）钻孔终孔后，坚持利用检孔器和侧绳进行孔深和孔径的检测。

（3）清孔后检查均应符合规范要求。钢筋笼和声测管的加工符合施工技术规范的要求并经过监理工程师的检查验收。

（4）砼在拌合站统一拌制，施工所用原材料均为检测合格材料，所使用配合比均按要求上报审批并经过监理工程师的验证。所拌制的砼各种检测指标均满足施工技术规范要求。

（5）各种桥梁桩基施工设备和砼拌制、运输设备使用情况良好并有备用设备，施工中不得因设备故障中断施工工作。

（6）桩基浇筑施工时，现场必须安置项目部施工现场管理和技术人员，随时处置施工突发事件，保证施工质量。

（7）按照试验检测管理办法，检查混凝土强度。每根桩取混凝土试件3组。（8）按设计规定对桩进行无损检测。

7、钻孔桩施工的安全与文明施工措施

（1）钻孔桩施工的安全措施：

a、钻孔作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空运转试验，检查仪表、

温度、制动等各项工作正常后，方可作业。

b、钻孔时应对准桩位，先使钻锤在护筒内，钻锤接触地面，再开动卷扬机，

钻锤提高不超过20cm，现利用小冲程钻进。

c、钻机钻进时，不得出现空冲现象，以免导致钢绳损坏或钻机倾覆等事故，

钻进中，及时根据钻进深度加长牵拉钢绳。

d、如遇卡钻时，应立即切断电源，停止牵拉，未查明原因排除故障前，不

准强行启动。

e、钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动或偏斜时，应立即停钻，经处理后，

方可继续施钻。

f、扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁稠度，防止塌孔。

g、钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，

切断电源，将钻锤接触地面。

h、成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑砼，附近不准堆放重物和材料。

I、在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机时，钻架或其他设备必须保持与

高压电线的安全距离不小于6m。

j、泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。

k、交班时，应将钻锤下降接触地面，各部制动住，操纵杆放到空档位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。进行交接班检查，做好交接班记录。

l、在钻孔施工过程中，按操作规程的要求做好钻孔记录。

（2）钻孔施工的文明施工措施：

a、运输淤泥泥浆的汽车，车箱封闭严密，不漏浆掉土污染道路，钻碴不随便倾倒，运输至指定地点倾倒，并严格遵守交通安全规则。

b、钻孔施工不得出现因噪音扰民的现象。

c、施工现场的管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的上岗证。施工

人员统一佩戴标识，施工人员按要求佩戴安全帽。

d、保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，设立明显的路标，随时清理钻碴等垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，设置施工警示标志。

e、施工临时建筑设施完整，布置得当，生活区应与施工区、办公区分开设置。

f、各类施工技术资料齐全，归类明确，目录查阅方便，保管妥当。

8、工期保证措施

为确保本合同段钻孔桩基工程及时完工，钻孔施工进度上要突出“快”字，以施工总进度作为生产管理的中心环节，实行长计划短安排，加强生产协调配合。

（1）强化施工管理，优化施工队伍，将人员充实到生产第一线。

抽调有全面施工经验和管理能力的人员，采用优化组合方式组织施工队伍，使钻孔施工队伍的施工能力能保证施工进度的要求。

（2）加强管理，科学组织，建立一套严密且符合实际的全方位管理体制。（3）配备性能良好的施工机具，保证施工计划的完成。

配备先进的拌合站设备、砼运输罐车、砼输送泵、大吨位钻机等设备。狠抓综合配套生产能力，确保钻孔工程的施工进度。

（4）全面推行全员进度、质量管理责任制

将职（员）工的个人利益与工程施工进度及质量挂钩，充分调动职（员）工的进度和质量管理积极性。结合本合同段的实际，逐级签定施工进度和质量管理奖惩合同并严格执行，以充分调动职（员）工的积极性和责任心。不

断掀起施工生产高潮，发扬我公司“团结合作、高效优质”的企业精神，按期按质完成施工任务。

云南云桥建设股份有限公司

锁蒙高速公路第二合同段项目经理部

2009年10月