00915电子商务与现代物流--第三章现代物流的基本原理
电子商务及现代物流[分章节]
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第一章电子商务与现代物流1、物流对电商的作用:1.使电商实体化。
2.使电商供应链集成化。
3.使电商的时空界限无限化。
4.使电商高效化2、我国现行物流体系对电商发展的制约因素:社会上重电子轻商务、重商流轻物流、重信息网轻物流网的倾向比较严重,适合电商发展的物流体系没有建立,物流基础设施不配套,第三方物流服务的滞后等。
3、中国电商配送发展的关键制约因素:1观念。
2规模。
3网络。
4资源。
6服务5费用,要想降低配送成本,必须扩大交易量。
4、影响电商规模扩大的因素:从需求方看:1.商务模式,一般认为b2b有助于扩大规模2.商品定位3.配送规模4.渠道合作从电商配送供给方来看:是否达到配送规模。
5、配送公司为达到配送规模所采取的步骤包括:为多个网站提供配送服务,从而真正成为社会化配送公司;将网站的配送业务与其它客户的配送业务需求集中起来,将小批量配送集中成大批量配送,并且将由此带来的好处与配送需求方分享,这是配送公司的使命。
6、电商网络的两网四流(计算机网和配送网,商流、物流、信息流、资金流).第一种网络以因特网为基础发展。
第二种网络以铁路、公路、水路航路及相关的仓储设施为基础而构建。
电商商流、信息流、资金流网络和配送网络之间的差距及特征比较---p41、427、电商中物流方案的重点考虑因素:1.电商消费者的地区分布。
2.销售的品种。
3.配送细节。
好的配送方案应考虑的内容:库存的可供性、反应速度、首次报修修复率、送货频率、送货的可靠性、配送文档的质量。
同时还要设计配套的投诉程序,提供技术支持和订货状况信息等。
4.电商服务提供者。
5.物流成本与库存控制。
6.还应规划好运输工具、运输方式及运输方案等8、试举例电商中物流体系的建立模式,并用合理的事例进行说明答:电商的具体实施有多种模式可选择.由于从事的专业不同,ISP,ICP及其他信息服务提供商更多地从,如何建立电商信息服务网络,如何提供更多的信息内容,如何保证网络的安全性,如何方便消费老者接入,如何提高信息传输速度等方面考虑问题,至于电商在线服务背后的物流体系的建立问题则因为涉及另一个完全不同的领域,信息产业界对此疑问较多.实际上,电商应完成商流,物流,信息流和资金流,在商流,信息流,资金流都可以在网上进行的情况下,物流体系的建立应该被看做是电商的核心业务之一,非常重要,应该加以研究.我国的电商物流体系可以有以下几种组建模式:(1)共用模式。
电子商务与现代物流管理系列教材ppt课件

3、协同配送
根据国家标准《物流术语》对协同配送即共同配送的定义,协同配送 是“由多个企业联合组织实施的配送活动”。是指“在城市里,为使物流 合理化,在几个有定期运货需求的货主的合作下,由一个卡车运输业者, 使用一个运输系统进行的送配”。即协同配送就是把过去按不同货主、不 同商品分别进行的配送,改为不分货主和商品集中运货的“货物及配送的 集约化”。也就是把货物都装入在同一条路线上运行的车上,用同一台卡 车为更多的顾客运货。其实质是配送捆绑策略的一种应用。
一、配送中心的功能要素
1、集货。是配送的准备工作或基础工作。集货是根据用户的 要求将分散的或小批量的货物需求集中起来,进行一定规模的采购, 取得采购的规模效益。采购是决定配送成败的初期工作,如果采购 成本太高,会大大降低配送的效益。当采用补货方式时,可由供应 商集中向配送中心的自动补货,配送中心向供应商提供准确的库存 数据。供应商通过分析,把握配送中心的库存动向,在此基础上, 决定什么时间,把什么类型商品,以什么方式向那个配送中心发货。
四、货物的越库作业
越库作业可理解为在一个多阶的物流系统中为满足客户需要构造新 的运输单元时,围绕运输单元解体所进行的一切活动。根据美国的物流 实践,进行越库作业时,执行送货任务的载重汽车停在配送中心入库区 一侧卸货,而执行出货任务的载重汽车停在配送中心出库区一侧,按照 供货要求,将某客户所要求的货物装车。采用这种作业方式,供应商到 运输场站及从运输场站到客户都是以整车运送,容易产生运输经济,而 且货物越过了配送中心的仓储环节,不需入库储存,其思路见图1-7。
5、配送运输。配送运输是指将被订购的货物使用运输工具从供应 商送到客户手中的活动。其间可能是从工厂直接送到客户,也可能通过 批发商、经销商或配送中心送到客户手中。配送运输有干线运输,也有 集货、送货的支线运输,如何组合成最佳配送运输网络,如何使配装和 路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
00915电子商务与现代物流第三章现代物流的基本原理3311

3.2 物流要素集成化原理
3.2.3 物流要素集成的动机
•1、从传统储运向现代物流转化的需要。 •2、由物流要素的复杂性决定。 •3、提高物流要素运作效率的需要。 •4、生产、销售和消费发展对现代物流的需要。 •5、企业建立供应链的要求。
3.2 物流要素集成化原理
3.1.2 物流系统的目标
4、物流系统的成本目标 运输成本、仓储成本、装卸搬运成本、包装成本、 流通加工成本等 形态复杂,分为以下情况: 1)本系统之外或不由本系统承担 2)部分成本不好独立计算 3)确定一定的计算规则 (仓储费按进价还是销价?折旧方法不同等,平均 年限法、双倍余额递减法?) 4)物流成本中包含物流服务利润
2、从门店或消费者角度: 1)送货厂家不能太多 2)每次送货量合适 3)厂家要相对稳定
显然直送不能满足以上要求!
物流网络结构
3.3 物流组织网络化原理
3.3.4 物流网络采用配送中心的理由
采用配送中心+物流中心的好处:
1)提高门店和厂商的物流效率 2)提高门店和厂商的主业效率 3)物流中心和配送中心本身可以是盈利的项目 4)配送中心+物流中心是复杂物流网络的核心 5)配送中心+物流中心是重要的基础设施
3.3.1 原理描述与理解
理解的关键点:
1)物流组织是对物流要素在空间和时间上排序进行 的规划和安排;
2)组织在一定的市场区域范围内进行; 3)组织工作包含对经营管理机构、物流业务、物流
信息进行规划、设计和具体实施; 4)物流网络要有网点,网点间通过业务连接为整体; 5)目标是物流系统反应快速化和系统总成本最优。
3.2 物流要素集成化原理
00915电子商务与现代物流课程考试说明

00906 电子商务与现代物流课程考试说明试卷题型结构表各章内容的重、难点识记占20%、领会占30%、简单应用占30%、综合应用占20%各题型试题范例及解题要求1.单项选择题(每小题1分,共30分)解题要求:在下列每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将其字母标号填入题干的括号内。
范例:在提供电子商务物流服务时,推行门到门一条龙服务、提供完备的操作或作业提示、免培训、免维护、省力化设计和安装等,属于()A.增加便利性的服务 B.加快反应速度的服务 C.降低成本的服务 D.延伸服务解答:( A )2. 填空题(每小题1分,共10分)解题要求:直接将答案填在横线上,不需要写出过程。
范例:距离经济原理是指商品每单位距离的随运输距离的增加而减少。
解答:运输成本3.简答题(每小题6分,共30分)解题要求:直接写出相关问题的要点,不要展开议论。
范例:简述运输的特征。
解答:(1)公用性。
(2分)(2)不可储存性。
(2分)(3)配合性。
(1分)(4)统一性。
(1分)4.计算题(每小题6分,共12分)解题要求:写出计算过程,否则只得结果分。
范例:某电子商务企业经营的某种商品的产地(A1、A2、A3)和销地(B1、B2、B3)位于呈环型的交通路线图上,各产地的产量和销地的销量以及产地与销地之间的距离如下图所示按图上作业法规划出合理运输方案,并将规划结果填在下面的表格中。
5.论述题(每小题9分,共18分)解题要求:写出相关问题的要点,并展开适当的分析和议论。
范例:试述物流成本管理上存在的问题。
解答:(1)物流成本没有独立的会计科目。
(1分)物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,而是与其他成本一起列在费用一栏中。
(1分)(2)物流成本计算的不完整、不全面。
(1分)在企业财务会计报表中所反映出来的物流费用项目,仅仅是企业外部支付的物流费,并没有包括企业内部消耗的物流成本。
(1分)(3)物流成本范围的边缘不清,难以掌握和比较。
电子商务与现代物流(《物流管理概论》)

物流的价值体现:1时间价值:缩短时间创造价值;弥补时间差创造价值;延长时间差创造价值;2场所价值:从集中生产地流入分散需求场所创造价值;从分散生产场所流入集中需求场所创造价值;从甲地流向乙地创造价值;3加工附加价值。
物流系统的5S目标:迅速及时,优质服务,节约空间,规模适当,合理库存。
物流系统的分类:1供应物流2生产物流3销售物流4回收物流5废弃物流物流系统的功能:1运输2保管3装卸搬运4包装5流通加工6配送7信息处理物流系统的物质基础要素:1物流设施2物流工具3物流装备4信息技术及网络5组织及管理物流和商流的关系:1商流反应一定生产关系,决定着生产资料流通的社会性质,也决定着物流的社会性质2流通的实质是实现商品价值和使用价值,商流是实现商品价值形式的更替,物流是实现商品使用价值位置的更换,他们共同保证商品使用价值在流通领域顺利地实现。
3商流的价值运动方向和规模,决定着物流的使用价值运动的方向和规模,而物流的交通运输、储存、保管、包装等条件,也制约着商流交换中人们彼此接触的范围和广度4商流阻塞、停滞会直接涉及物流的顺畅与发展,而物流阻塞、不通畅也会直接影响商品到达消费者手中的速度和商品价值实现的时间,影响商流的发展。
物流、商流、信息流的关系:1信息流是商流和物流引起并反映其变化的各种信息、情报、资料、指令等在传送过程中形成的经济活动。
因此信息是具有价值和使用价值的,没有信息流,商流和物流就不能顺利地进行2信息流既制约着商流,又制约着物流,他为商流和物流的提供预测和决策依据。
同时,信息流又是将商流的和物流相互沟通,完成商品流通的全过程3三流之间相辅相成,紧密联系,互相促进。
因此,三流不仅有利于提高流通企业的经济效益,而且也有利于提高社会效益物流在社会生产及再生产中的地位与作用:1物流是国民经济的动脉系统2物流是生产过程不断进行的前提条件3物流是保证商流顺畅进行,实现商品价值和使用价值的物质基础4物流技术的发展是决定商品生产规模和产业结构变化的重要因素5物流合理化是提高宏观经济效益和微观经济效益的重要源泉现代物流的特征:1反应快速化2功能集成化3服务系列化4作业规范化5目标系统化6手段现代化7组织网络化8经营市场化9信息电子化现代物流的发展趋势:1系统化趋势2信息化趋势3物流中心、批发中心、配送中心的社会化趋势4仓储、运输的现代化与综合体系化趋势5物流与商流、信息流一体化趋势我国物流的现状:1改革开放以来,国家加大了交通运输建设的投入,流通管理、物流、商流、信息流的现代化水平有所提高2国家对物流基础设施投入不足3物流专业化程度低4物流不能成为整体,很难从国外引进新型的物流管理技术5商品的社会库存量过大,占用过多的流动资金运输的意义:1物流的主要功能要素2社会物质生产的必要条件之一3运输可以创造场所效用4运输是第三利润的主要源泉运输方式:1公路2铁路3水运4航空5管道运输6联合运输7水上滚轮运输8铁路专用线路运输不合理运输的的形式:1返程或启程空驶,空车无货载行驶2对流运输3迂回运输4重复运输5倒流运输6过远运输7运力选择不当8托运方式选择不当运输合理化的影响因素:1运输距离2运输环节3运输工具4运输时间5运输费用运输合理化的有效措施:1提高运输工具实载率2采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化3发展社会化的运输体系4开展中短距离铁路公路分流,以公代铁的运输5尽量发展直达运输6配载运输7四就直拨运输8发展特殊运输工具和运输技术8通过流通加工,使运输合理化保管的任务:1规划与配备仓储设施2制定商品储存规划3提供良好的保管条件4进行科学的保养与维护5掌握库存商品信息6建立健全必要的规章制度保管遵循的基本原则:1质量第一2预防为主3讲究科学4提高效率5确保安全影响库存商品的内因:1化学成分2结构形态3物理化学性质4机械及工艺性质5包装状况影响库存商品的外因:1温度2湿度3日光4大气5生物及微生物装卸搬运的作用:1装卸搬运的直接影响物流质量2影响物流效率3影响物流安全4影响物流成本装卸搬运作业分类:按作业场所分为铁路装卸、港口装卸和场库装卸;按操作特点分为堆码拆取作业、分拣配货哦作业和挪动移位作业装卸搬运的基本原则:1减少环节,简化流程2文明装卸,科学运营3集中作业,集散分工4协调兼顾,标准通用5不不活化,省力节能装卸搬运合理化的措施:1减少装卸次数2缩短搬运距离3提高装卸活性4实现省力化我国积累的装卸搬运的经验:1利用物体本身的重力2缩小垂直位移3减轻搬运阻力4进行劳动动作分析5组织文明装卸包装器材的选择原则:1包装器材与被包装物的特性相适应2包装器材与包装类别相适应3包装器材应与流通条件相适应4有效防止包装物被盗及促进销售流通加工的作用:1弥补生产加工的不足,提高加工效率2流通加工方便用户3流通加工可以提高物流的附加值流通加工的内容:1为满足用户多样性需要的流通加工2为提高物资流通效率的流通加工3节约物资资源和利用废旧物资的流通加工4为衔接不同输送方式,使物流更加合理的流通加工5以保存产品为主要目的的流通加工不合理流通加工的形式:1流通加工地点设置的不合理2方式选择不当3作用不大4成本过高,效益不好流通加工合理化考虑的因素:1加工和配送结合2加工和配套结合3加工和合理运输结合4加工和合理商流相结合5加工和节约相结合电子商务对物流的影响:1电子商务是一场商业大革命2电子商务把物流业提升到前所未有的高度3物流需求的新变化4物流服务空间的拓展5对物流时效性的要求6对物流环节的影响7电子商务促进物流技术水平提高物流需求新变化的表现:1消费者的地区分布分散化2销售的商品标准化3物流服务需求多功能化和社会化物流服务空间的拓展的内容:1增加便利性的服务2加快反应速度的服务3降低成本的服务4延伸服务物流对电子商务的影响:1物流业是电子商务的支点2物流现代化是电子商务的基础3物流实施电子商务的关键4物流是电子商务的重要组成部分5物流是电子商务概念模型的基本要素6物流是实现电子商务中跨区域物流的重点为什么说物流实施电子商务的关键:1物流保障生产2物流服务于商流3物流是实现以顾客为中心理念的根本保证电子商务下物流的发展趋势:1多功能化2信息化3一流的服务4全球化物流的发展策略:1建立和发展适应网络经济形势的物流业,是一个大社会工程,要全社会的统一认识,形成合力,特别是要得到政府的支持,政府应当出面组织策划和实施2组建的配送中心、物流企业一开始就一定要合理规划布局3建立第三方物流模式4为适应电子商务的需要,配送中心的功能应有所变化5建立物流企业要立足于高科技、高起点传统物流模式带来的问题:1物流质量低,物流效率不高2物流业的发展与其他产业不协调3物流领域改革和管理相对滞后4没有对物流系统发展的统一规划5对于搞好物流的重要性认识不足物流业的发展与其他产业不协调的表现:1基础设施能力不足2技术装备落后3管理分散、社会化服务水平低4物流行业人才培训和物流信息工作亟待加强传统物流面临的挑战:1客户对服务的追求2速度对交货的压力3全球化市场的差异4一体化管理的能力需求配送的意义:1是实现流通社会化的有效途径2是实现流通现代化的重要内容3是实现流通合理化的重要措施配送的特点:1配送时严格按照用户所要求的货物名称、品种、数量等进行的2货物的配备是在物流据点进行的3配送从字面上看主要宝货配和送4货物配送中的送货是以最合理即最经济的方式进行的,其送货方案是通过科学计算制定的5货物配送中的送货是送到用户认为最合适的地点,不一定是送到用户仓库,还可以送到车间、工地及其他用货现场推行货物配送的必要条件:1稳定的资源保障2足够的资金3齐备的配送手段4高效的信息系统5有一支素质高的职工队伍配送手段和方式变化的表现:1配送共同化的发展2配送计划化的进展3配送区域的扩大4直达配送的进展5计算机管理配送的进展6配送劳动手段的进展当前电子商务的配送需求与供给的差距:1观念的差距2规模3网络4资源5成本6服务7管理8人员上9关系10协议电子商务配送的特点:1信息化2网络化3自动化4柔性化5智能化电子商务中配送的影响因素:1电子商务消费者的地区分布2商品的品种3配送细节4电子商务服务提供者5物流成本与库存控制配送中心的类别:1专业配送中心2柔性~3供应~4销售~5城市~6区域~7储存型~8流通型~9加工~我国配送中心存在的问题:1不规范:功能不健全;盲目建设2效率低:业务量低,资源限制:企业理念与配送技术落后新型配送中心的特点:1反应速度快2功能集成化3服务系列化4作业规范化5配送目标系统化6手段现代化7组织网络化8配送经营市场化9流程自动化10管理法制化不合理配送的表现形式:1资源筹措的不合理2库存决策的不合理3价格不合理4配送与直达的决策不合理5送货中的不合理运输6经营观念的不合理配送合理化的标志:1库存2资金3成本和效益4供应保证5社会运力节约6用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志7物流合理化标志第三方物流的的好处:1集中主业,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,努力开发出新产品参与世界竞争2节省费用,减少资本积压3减少库存4提升企业形象国外第三方物流的发展趋势:1商场特别需要把物流集成商,它提供的是一个计算机接口,一个接触点,一份合同,一份集单,买卖双方把所有的与物流有关的业务交给这个公司全权代理,不管它是自己运作,还是再去转包别人,反正这个第三方是与货主联系的唯一接触点2第三方物流的利润空间很大3客户将更加依赖于第三方物流第三方物流企业与客户关系:1第三方物流是客户的战略同盟者,而非一般的买卖对象2第三方物流是客户的战略投资人,也是风险承担者3利益一体化是第三方物流企业的利润基础第四方物流的特点:1提供了一个综合性供应链解决方法,以有效地适应需方多样化和复杂的需求,集中所有资源为客户完美地解决问题2通过影响整个供应链来获得价值,即与类似外包的供应链的区别之一在于其能够为整条供应链的客户带来利益我国发展第四方物流的举措:1统筹规划,做好物流配送的基础建设2资源整合,竞争走向合作3有效贯通物流全程4物流服务标准化、规范化5企业革新,适应现代物流发展新趋势绿色物流的构成:1绿色运输2绿色包装3绿色流通加工物流成本在物流管理中的作用:1通过物流成本的设计,可以了解物流成本的大小和它在生产成本中所占的地位,从而提高企业内部对物流重要性的认识,并且从物流成本的分布,可以发现物流活动中的存在的问题2根据物流成本计算结果,制定物流计划,调整物流活动并评价物流活动效果,以便通过统一管理和系统优化降低物流费用3根据物流成本计算结果,可以明确物流活动中不合理环节的责任者物流成本的计算范围:1气质范围2物流活动环节3贯用性质物流成本合理化管理的内容:1物流成本预测和计划2物流成本计算3物流成本控制4物流成本分析5物流成本信息反馈6物流成本决策物流质量的内容:1商品的质量保证及改善2物流服务质量3物流工作质量4物流工程质量物流质量管理特点:1管理的对象全面2管理的范围全面3全员参加管理合理储存的内容:1合理储存量2合理储存结构3合理储存时间4合理储存网络合理储存的意义:1组织合理储存可以减少国家财富的占有2组织合理储存,可以缩短物资流通的周期,从而加速再生产过程3组织合理库存,可以减少费用支出,为国家积累资金4减少不必要的中转环节,避免迂回倒流运输,节约运力物流企业MIS建设需求主要体现:1改善物流企业内部和物流企业信息交流方式,满足业务部门对信息处理和共享的需求,在物流企业管理和业务过程中,使物流企业信息更有效地发挥效力2提高办公自动化水平,提高工作效率,降低管理成本,提高物流企业在市场上的竞争能力3通过对每项业务的跟踪监控,物流企业的各层管理者可以了解业务进展情况,掌握第一手资料,通过信息交流,及时掌握经营管理数据,增强对业务的控制,为决策提供数据支持4加强物流企业对员工的管理,随时了解所辖人员的背景材料和业务进展,分析工作定额,合理调度资源,加强管理能力5管理信息系统的建设应综合利用计算机技术、通讯技术和信息技术,将系统建成实用、稳定、可靠、高效、能体现新技术并能满足物流企业主要业务处理,完成信息查询、加工、汇总、分析的管理信息系统,最终为对策提供支持管理信息系统建设过程中应注意的问题:1明确MIS的建设目标2统一规划分步建设3加强基础建设,把握好系统应用的层面Intranet相对传统MIS的优势的体现:1将复杂的网络连接问题标准化、统一化2采用Internet统一的界面浏览器3 Intranet进一步加强了物流企业内部的信息交流4进一步挖掘物流企业的潜力,提高经济效益5扩充余地大,容易实现互联6 Intranet革命性地解决了传统MIS网络开发所不可避免的缺陷,打破了信息共享的障碍,实现了大范围的协作,形成了一个开放、分布、动态的双向多媒体信息交流环境,是对现有网络平台应用技术和信息资源的重组、集成和创新物流标准化的方法:1物流基础模数2物流模数3以分割及组合的方法确定物流各环节的尺寸物流企业组织机构的管理形式:1直线制形式2职能制形式3直线职能制形式4事业部式组织机构5矩阵式组织机构物流企业管理的职能:1计划2组织3指挥4协调5控制物流企业管理的主要方法:1经济方法是运用经济手段,特别是经济杠杆,引导企业经济活动、执行管理职能的一类方法2行政方法是依靠领导机构的权威,运动行政命令、指示等手段,采取令行禁止的方式执行管理职能的一类方法3法律方法是运用经济立法和经济司法的手段,实行管理职能的一类方法物流企业管理原理:1物流企业管理的二重性2全面计划管理3目标管理4全面质量管理物流企业业务管理的内容:1采购管理:采购原则;采购的信息管理;采购质量管理;采购成本管理;供应链管理对采购管理的影响2市场营销管理:物流企业市场营销过程(研究和选择营销目标;制定营销计划,决定营销组合,选择最佳方案;组织实施和控制);营销决策原则(系统原则;宏观指导原则;民主原则;创新原则;效益原则)3配送管理(全面掌握用户的需求情况;建立稳定的资源基地和基本用户;加强配送的计划管理;调整建立于配送相适应的组织结构;科学地组织好配送;争取各方面的协作和支持)4仓储保管管理(商品入库管理;商品保管业务管理;商品出库业务管理)物流企业财务管理的内容:1筹资管理(资金筹集渠道;资金筹措方式;资金筹措原则)2投资管理(投资与投资决策;投资决策vd一般原则和决策分析的可比原则;现金流量及表示方法)3财务分析(财务比率分析;财务报表分析)生产物流构成取决的因素:1生产的类型2生产的规模3企业的专业化与协作水平合理组织生产物流的基本要求:1物流过程的连续性2物流过程的平行性3物流过程的节奏性4物流过程的比例性5物流过程的适应性生产物流系统设计原则:1功最小原则2流动性原则3高活性指数原则生产物流的工序类型:1多道连续工序2多道合流工序3多道分支工序3多道复合工序生产物流的控制系统的组成要素:1控制对象2控制目标3控制主体生产物流系统的控制方式:1反馈2前馈生产物流控制的复杂性的表现:1生产物流信息收集问题2生产物流系统对反馈信息响应速度慢3生产物流控制系统设计难度大4整个过程发生在一个计划期之内生产物流控制的内容:1进度控制2在制品管理3偏差的测定和处理生产物流系统控制的要素:1强制控制和弹性控制2目标控制和程序控制3管理控制和作业控制生产物流控制的步骤:1制定期量标准2制定计划3物流信息的收集、传送、处理4短期调整生产物流控制方法:1加权法2平准法3流动曲线分析法供应物流系统的构成:1采购2供应3库存管理4仓库管理供应物流改善的方向:1准确预测需求2合理控制库存3科学地进行采购决策销售物流的功能:1市场调查和需求预测2开拓市场和制定销售产品的方针和策略3编制销售计划4组织、管理订货合同5组织产品推销6组织对用户的服务工作7成本分析销售物流合理化的内容:1工业包装2成品储存3销售渠道4产成品的发送5信息处理排泄物产生的地方:1生产过程发生的排泄物2流通过程产生的排泄物3消费后产生的排泄物回收物流的作用是考虑到被废弃的对象有再利用价值,将其进行加工、拣选、分解、精华吗,使用其中有用的屋子或转化为能量而重新投入生产和循环系统。
电子商务与现代物流电子教案

电子商务与现代物流电子教案一、引言电子商务和现代物流作为互联网时代的两大核心领域,对于促进商业发展和社会进步起到了重要作用。
本教案主要介绍电子商务和现代物流的基本概念、发展历程以及它们之间的密切关系,旨在帮助学生深入了解电子商务和现代物流的特点和重要性。
二、电子商务概述2.1 电子商务的定义电子商务是指利用互联网和其他信息技术手段,在电子环境下进行商务活动的过程和方法。
2.2 电子商务的发展历程•第一阶段:电子商务的起步阶段(20世纪90年代初)。
在这个阶段,电子商务主要是指通过电子邮件进行商业活动和网上销售。
•第二阶段:电子商务的网络化阶段(20世纪90年代末到21世纪初)。
在这个阶段,随着互联网的普及,电子商务开始进入网络化阶段,许多企业开始在互联网上建立自己的网上商城。
•第三阶段:电子商务的全球化阶段(21世纪初至今)。
在这个阶段,随着全球化的发展,电子商务开始涉及到全球市场,国际贸易中的电子商务成为发展的主要趋势。
2.3 电子商务的特点•全天候服务:电子商务提供24小时不间断的在线服务,方便用户随时随地进行交易。
•跨时空交易:电子商务突破了传统商务的时空限制,消费者可以在世界各地进行在线购物。
•低成本高效率:电子商务的成本较低,效率较高,能够节约企业的运营成本。
三、现代物流概述3.1 现代物流的定义现代物流是指在市场经济条件下,利用先进的物流设备和信息技术手段,对商品和信息等进行全过程的管理和运作。
3.2 现代物流的发展历程•第一阶段:传统物流的阶段。
在这个阶段,物流主要依靠人工操作,效率较低。
•第二阶段:机械化物流的阶段。
在这个阶段,物流开始引入机械化设备,加快了物流的速度和效率。
•第三阶段:信息化物流的阶段。
在这个阶段,物流运作开始融入信息技术,加强了物流信息的流动和管理。
3.3 现代物流的特点•物流链条的延伸:现代物流注重整个物流链条的延伸和协同,实现了从供应链到销售链的一体化管理。
00915电子商务与现代物流--第二章-现代物流的概念与结构
经济动因
▪ 阿奇.萧(Arch Shaw)在1915年哈佛大学出版社出版的《市场流通中的若 干问题》(Some Problems In Market Distribution)一书中研究了市场流通中存 在的一些问题,明确地将企业的流通活动分为创造需求的活动和物流活动
军事动因
▪ 一种观点认为,物流概念是因为军事原因而产生的,并且第一次在军事中明确 地解释物流这个概念的年代是1905年。詹姆士.约翰逊(James C. Johnson) 和唐纳德.伍德(Donald F. Wood)认为,“物流一词首先用于军事”,他 说,1905年,美国少校琼西.贝克(Major Chauncey B. Baker)“那个与军 备的移动与供应相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。
流向( direction of flow )(2)
▪ 逆向物流:起点是供应链的下游,终点是同一供应链的上游或者 是沿着上游的方向的流向。
原材料供应商
厂内 仓库
生产线
制造商
分销商
消费者
▪ 逆向物流的目标和原因:(1)发货错误;(2)收货错误;
▪ (3)贸易壁垒;(4)用户退货(5)商品维修;(6)产品招回; (7)库存改制(8)包装回收(9)废物处理(10)托盘周转; (11)车辆空回。
电子商务与现代物流
第二章 现代物流的概念与结构
重点与难点
▪ 重点: 美国管理派对物流的定义;与物流相关的概念及其辨析;物流7要素;物流要素
之间的关系;物流系统的治理结构;第三方物流的概念。 ▪ 难点: 物流7要素之间的关系;物流系统治理结构
第一节 物流的概念
▪ 人类社会自开始商品交换以来,就存在着与生产和流通相适应的物流活动。
一 个 问 题”。 因 为 在 本 世 纪 初, 西 方 一
现代物流与电子商务
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第一节 物流企业的现代化概述
物流企业的现代化
一、物流企业的现代化 现代物流是相对传统物流而言的。它是在传统物流的基础上,引入高科技的手段, 即运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快、准确 率提高、库存减少、成本降低、以此延伸和放大传统物流的功能。 我国许多专家认为:现代物流是根据客户需要,以最经济的费用,将物资从供给地 向需求地转移的过程。它主要包括:运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息等活 动。 我国六部委(国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局) 于2001年3月在“加快物流发展若干意见”的通知中,对现代物流的定义是:“原材料、产 成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。”它将运输、仓储、加工、包装、装卸、 配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能一体化的综合性服 务。
物流设施现代化 物流技术现代化 物流信息系统现代化 物流管理现代化
9
第二节 从一体化物流到供应链
理解物流一体化的含义、供应链的概念及供应链管理。
一、一体化物流的含义 一体化物流(integrated logistics)(或物流一体化)是20世纪
末最有影响的物流趋势之一,其基本含义是指不同职能部门之间或不 同企业之间通过物流合作,达到提高物流效率、降低物流成本的效果。 它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流一体化倾向于在既定的物 流成本前提下不断提高客户对物流服务的满意度以至获得更多利润。 所以,物流一体化更关心如下两个问题:第一,商品从供应商到消费 者的营销过程中通过一体化物流能产生多少客户价值。第二,要产生 这些价值至少需要多少物流成本。
础上,我们给出供应链的定义:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,
电子商务与现代物流
电子商务与现代物流的关系1.电子商务与现代物流电子商务,通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
是在技术、经济高度发达的现代社会里,掌握信息技术和商务规则的人,系统化地运用电子工具,高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。
物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
而现代物流是电子商务与物流的紧密结合,是物流、信息流、资金流和人才流的统一。
现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率。
2. 电子商务对现代物流的影响2.1 电子商务改变了传统的物流观念在电子商务环境下,人们在进行物流活动时,物流的功能可以通过虚拟化的方式表现出来,在此虚拟化的过程中,人们可通过各种组合方式,寻求物流的合理化,使商品实体在运动过程中,达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少。
同时,电子商务需求的多样性与分散性,为现代物流拓展了广阔的业务范围。
电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务,要求协助电子商务公司完成售后服务,提供更多的增值服务内容,这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求,二者共同促进,共同发展。
2.2 电子商务将改变物流的运作方式电子商务可使物流实现网络的实时控制。
在传统的物流活动中,虽然也有运用计算机技术对物流实时控制,但这种控制都是以独立的运作模式来进行的。
而在电子商务时代,网络全球化的特点,可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。
现代物流的基本原理(第三章)
第一节 物流目标系统化原理
二、物流系统的目标
(二)物流系统的共同目标
1、提供客户需要的服务;
2、提供所需服务水平同时,使系统总成本最小; 3、服从公司的总体政策; 4、最大限度利用可用资源,使投资保持在合理水平; 5、促进公司长期发展。
第一节 物流目标系统化原理
二、物流系统的目标
(三)物流系统的服务目标(多个方面)
力”都是影响物流系统集成的因素。
第二节 物流要素集成化原理
二、物流集成与专业化物流(第三方物流)
“集成”可理解为“一体化”或者“整合”
“集成”是物流发展的一种趋势
“集成”与“第三方物流”“专业分工”并不矛盾
三、物流要素集成的动机
1、从传统储运向现代物流转化的需要; 2、物流要素的复杂性决定的;
3、提高物流要素运作效率的需要;
交易中
1. 订单完成率
2.准时送货率 3.退单期
4.交货延迟率 5.产品替代率 1. 首次报修修复率 2.客户投诉率
交易后
3.退货率/索赔率 4.发票差错率
第二节 物流要素集成化原理
一、原理描述与理解
通过一定的制度安排,对物流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素等 进行统一规划、管理和评价,通过要素间的协调和配合使所有要素能像一个整体运 作,从而实现物流系统整体优化的目的的过程。 【关键点】 1、物流要素集成最终目的是为了实现物流系统整体最优; 2、物流要素都应该进行集成; 3、其是对要素进行统一规划、管理、评价,统一运作、协调管理; 4、要有一定的制度安排作保证; 5、集成需要成本,“物流发展的环境”“物流竞争状况”“集成者的领导能
如:下级系统
发货——降低或消除发货品种、数量、单证方面的
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复杂的对称型单向物流网络结构
上游的物流和配送 Upstream Logistics and Distribution
下游的物流和配送 Downstream Logistics and Distribution
门店 Outlets
配送中心 Distributi
on Centres
物流中心 Logistics Centres
3.1 物流的目标系统化原理
3.1.3 物流系统目标冲突
1、不同层次的系统同类物流目标之间的冲突
成本目标和服务目标: 任何一个层次的物流系统都有使自身利益最大化 的动机。
不同层次服务目标间的冲突: 一体化治理可降低交易成本,但并不能消除交易 成本。庞大系统中的一体化治理往往会使得效率 降低,因此在一个系统内部上下级间也应存在交 易成本—物流总监与总经理讨价还价。
配送中心 Distributi
on Centres
工厂 Factories
门店或最终消费者
Outlets or End Users
核心厂商及其配套厂商 Core manufacturers and their
suppliers
复杂的对称型单向物流网络结构 Complex One Way Parallel Logistics Network Structure
2、被组织者:是物流组织方案的实施者和执行者。 凭借拥有的物流要素与资源收取租金。
一个物流要素的拥有者可能兼有两种主体身份!
3.3 物流组织网络化原理
3.3.4 物流网络采用配送中心的理由
1、从工厂角度看: 1)厂商必须具有强大的配送车队 2)厂商必须具有足够的仓储能力 3)客户数量不多且分布在短距范围内
•3、集成是在专业化基础上进行的合作、协调和一 体化。
3.2 物流要素集成化原理
3.2.3 物流要素集成的动机
•1、从传统储运向现代物流转化的需要。 •2、由物流要素的复杂性决定。 •3、提高物流要素运作效率的需要。 •4、生产、销售和消费发展对现代物流的需要。 •5、企业建立供应链的要求。
3.2 物流要素集成化原理
交换:对相关业务分类汇总。
发送:将业务对象集中并统一送达目的地。
LD-CED模型
3.3 物流组织网络化原理
3.3.6 物流组织网络化方法
运筹学中的网络理论: 最大流、最短路径、最小费用最大流等。Biblioteka 3.1 物流的目标系统化原理
3.1.2 物流系统的目标
3、物流系统的服务目标
1)服务目标具体化,考虑上级与底层系统 如:铁路运输的发货:消除品种、数量等差错 缩短集货、组配时间,明确责任。 如:考虑上级生产线对原材料的需求,为计划部 门及时提供库存、运输资源状况等信息。
3.1 物流的目标系统化原理
3.2.6 物流要素集成的结果
1、要素一体化。“大而全,小而全” 2、建立战略联盟。建立供应链模式 3、资源共享。企业间与企业内部的横向一体化 4、市场化。第三方物流形式
3.2 物流要素集成化原理
3.2.7 物流要素集成是区别现代物流与传统储 运的最主要特征
物流要素集成的结果体现在物流功能上
并非所有系统都可集成,涉及的影响因素有: 物流发展环境、竞争状况、集成者的领导能力等。
3.2 物流要素集成化原理
3.2.2 物流集成与专业化物流
•1、集成看似与分工相互对立。 分工是专业化经营,集成是一体化经营。
•2、物流集成与第三方物流不矛盾。 物流集成不是由同一个资本拥有物流系统的所 有要素,而是由一个起领导作用的资本或要素 将系统需要的其他资本联合,形成一个要素紧 密联系的物流整体。一体化只是极端形式,不 可能达到,但是一种发展的方向。
2、从门店或消费者角度: 1)送货厂家不能太多 2)每次送货量合适 3)厂家要相对稳定
显然直送不能满足以上要求!
物流网络结构
3.3 物流组织网络化原理
3.3.4 物流网络采用配送中心的理由
采用配送中心+物流中心的好处:
1)提高门店和厂商的物流效率 2)提高门店和厂商的主业效率 3)物流中心和配送中心本身可以是盈利的项目 4)配送中心+物流中心是复杂物流网络的核心 5)配送中心+物流中心是重要的基础设施
3.2.1 原理描述与理解
原理表达的关键点:
1)要素集成的目的是实现要素间的固有联系, 但最终目的是为实现物流系统整体最优。
2)物流要素都应进行集成。 3)要素集成是对要素进行统一规划、管理、评价,
要素间可以实现协调和配合。 4)要素集成要靠一定的制度安排作保证。 5)集成需要成本,是有条件,分层次的。
3.2 物流要素集成化原理
3.2.1 原理描述与理解
物流要素集成化是指通过一定的制度安排,对物 流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素 等进行统一规划、管理和评价,通过要素间的协 调配合使所有要素能像一个整体在运作,从而实 现物流系统要素间的联系,达到物流系统整体优 化的目的的过程。
3.2 物流要素集成化原理
复杂的非对称型单向物流网络结构
3.3 物流组织网络化原理
3.3.5 LD-CED模式
Logistics centre + Distribution centre 收集Collection、交换Exchange、分配Delivery
收集:积少成多,批量处理,形成待运期; 建立业务平台和机制,个别处理,讲时效。
3.3.1 原理描述与理解
理解的关键点:
1)物流组织是对物流要素在空间和时间上排序进行 的规划和安排;
2)组织在一定的市场区域范围内进行; 3)组织工作包含对经营管理机构、物流业务、物流
信息进行规划、设计和具体实施; 4)物流网络要有网点,网点间通过业务连接为整体; 5)目标是物流系统反应快速化和系统总成本最优。
3.1.2 物流系统的目标
1、物流系统的层次:本级、上级、同级、下级
公司经理
物流总监 财务总监 生产总监
运输部经理
仓储部经理
3.1 物流的目标系统化原理
3.1.2 物流系统的目标
2、物流系统的共同目标
1)提供客户需要的服务 2)提供服务水平的同时降低总成本 3)服从公司整体决策 4)最大限度利用资源,使投资合理 5)促进公司长期发展
3.1.2 物流系统的目标
4、物流系统的成本目标 运输成本、仓储成本、装卸搬运成本、包装成本、 流通加工成本等 形态复杂,分为以下情况: 1)本系统之外或不由本系统承担 2)部分成本不好独立计算 3)确定一定的计算规则 (仓储费按进价还是销价?折旧方法不同等,平均 年限法、双倍余额递减法?) 4)物流成本中包含物流服务利润
成本
IC储存成本
O M
F
TC运输成本 FC固定成本
O
数量
储存成本与运输成本的关系
3.2 物流要素集成化原理
3.2.7 物流要素集成是区别现代物流与传统储 运的最主要特征
传统储运业寻求发展的三种形式: 1、继续扩大物流基础设施、网点和固定资产。 2、进行同业兼并与合作。 3、开发物流增值服务,提升物流服务层次。
储运企业替用户做集成,同时承担物流运作。
3.3 物流组织网络化原理
3.3.1 原理描述与理解
物流组织网络化是指将物流经营管理机构、物流 业务、物流资源和物流信息等要素的组织按照网 络方式在一定市场区域内进行规划、设计和实施。 以实现物流系统快速反应和最优总成本等要求的 过程。
3.3 物流组织网络化原理
1、要素没有集成就是储运,集成后就是物流。
2、物流是对纵向的储运功能进行横向集成的结果。
3、物流功能集成是将组成物流的各种储运功能 按照物流总成本最优的要求,规划和协调各 功能应该发挥的作用。
4、举例:运输成本、储存成本与总成本的关系
3.2 物流要素集成化原理
3.2.7 物流要素集成是区别现代物流与传统储 运的最主要特征
3.1 物流的目标系统化原理
3.1.3 物流系统目标冲突
无论采用何种治理模式,冲突仍存在。表现为:
积极的:物流服务商和需求商积极努力达成一致。 消极的:不能实现各方效益最大化,不公平的均衡。
帕雷托最优化的意义是指这样一种经济状态:在 这种状态下,如果不损及另一个人的利益,就无 法(通过对资源或最终产品所可能的再分配)使 另一个人的境况有所改善。因此,某种经济一旦 达到了帕雷托最优状态,进一步的再分配势必损 害至少是另外一个人的利益。
物流系统的边界?
供应链? 生产企业内部的物流? 销售企业内部的物流? 第三方物流企业? 最好是供应链物流系统(包含上下游企业之间
和内部所有物流资源的物流系统)
如果一个企业无法驾驭企业外部的物流资源,那 么必须以一个企业完整的物流系统(企业内包含 所有物流要素的物流系统)作为系统边界
3.1 物流的目标系统化原理
电子商务与现代物流
第三章 现代物流的基本原理
重点与难点
重点:物流系统的9大基本原理 难点:物流目标系统化、物流要素集成化、物
流组织网络化、物理接口无缝化、物流反应快 速化原理
3.1 物流目标系统化原理 3.2 物流要素集成化原理 3.3 物流组织网络化原理 3.4 物流接口无缝化原理 3.5 物流反应快速化原理 3.6 物流信息电子化原理 3.7 物流运作规范化原理 3.8 物流经营市场化原理 3.9 物流服务系列化原理
3.1 物流的目标系统化原理
3.1.1 原理描述与理解
按照物流系统整体最优原则,对内部要素相互冲 突、或虽不冲突但需相互配合的目标进行权衡、 选择和协调,最后确定能实现物流系统整体最优 的整体目标和要素目标,并实现这些目标的过程。
• 关键点: 1. 目标:确定系统边界,使整体目标最优。 2. 对象:整体目标、内部要素目标
3.1.3 物流系统目标冲突