2013款改款新朗逸提车2年多用车详细感受

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经典福克斯车主手册解读

经典福克斯车主手册解读

2013款经典福克斯车主手册(1) 快速入门篇【车主之家用车知识】深圳会展中心每年6月都会举办一场” 深港澳国际车展”,也被人称为“购车节”。

之所以被叫做”购车节”,是因为深港澳车展与上海、北京等车展相比,更倾向于卖汽车。

据官方统计数据显示,2013年深港澳车展累计成交预订车辆高达19221台。

而且在这近2万人中很多车主是首次购车,之前对汽车也不是很了解。

为此,我将做以系列的新手用车指南,希望可以给新晋车主们一点点帮助。

新手拿到一款车后,首先应该了解车辆一些按键的含义和用法。

这样才不至于在行车过程中因盲目操作而产生安全隐患。

据我所知,很多车主在提车之后,都不会认真查看车主手册,其中不乏那些对汽车不熟悉的人。

他(她)们除了正常的驾驶外,很少去关注汽车的一些操作。

就拿今年广州交警查乱开远光灯事来说,现场“抓获”的不少车主,竟然不会调节远近光!不免让人胆寒,开了这么久的车竟然不会切换远近光灯。

本文我以两厢经典福克斯为例,教大家如何快速的熟悉车辆的一些按键。

针对这些按键的使用方法和注意事项会在之后的文章里和大家一一细说。

1. 如何开启车辆目前大部分车型都配有遥控钥匙,其中钥匙上一般都有三个键,分别为车门锁车键、车门开锁键和尾门解锁键。

如图所示,驾驶员按下遥控钥匙的车门解锁键,解除车辆锁止状态。

2. 调整座椅、系上安全带上车第一步是调整汽车座椅,并系上安全带。

这样,在事故发生的第一时间里安全带会把人固定在座椅上。

并且在冲击峰值过去,或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨,为行车安全提供了很大的保障。

3.汽车方向盘方向盘的调节控制按钮是在方向盘下面,车主在行车前松开锁定控制杆,调整好方向盘的高度以及方向盘与驾驶员之家的距离。

调整好位置后一定要记得将锁定控制杆向上推会到原来的位置,锁定方向盘。

4.左右组合开关左右组合开关,分别控制着车辆的灯光和雨刮。

其中左组合开关控制着车辆远近光的切换以及转向指示灯,右组合开关控制着雨刮的刮雨的模式以及寡欲的速度,驾驶员可以根据雨量的大小相应调整。

大众朗逸车的多年用车经验与实用知识

大众朗逸车的多年用车经验与实用知识

朗逸实用知识(一)非常实用朗逸常用问题知识1:车钥匙发热,金属部分感觉烫手?车钥匙发热是因为朗逸的车钥匙带有防盗芯片,车辆的点火开关用原车匹配的钥匙打开点火开关后,原车的电子防盗系统会自动侦测,点火开关内置的磁力线圈因磁场变化会伴有发热现象,因此车钥匙会有发热现象,这是正常现象2:速腾全系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,朗逸的和它有什么区别呢?ESP是一个很优秀的系统;它包含5个控制单元,朗逸装配包含有其中的四个(ABS-制动防抱死系统/EBD-电子制动力分配系统/MSR-发动机阻力矩控制系统/MASR-加速防滑系统);也就相当于朗逸具有80%ESP的功能,相差的一个叫动态平衡的程序,它主要是在速度超过smarttags" />120码之后发挥作用。

如果您车辆不经常在市区使用,而是经常跑超过120速度的高速(目前高速公路限速120),那么ESP对您是非常必要的;反之朗逸的主动安全是绝对足够的;沃尔沃被誉为全球最安全的汽车,可是它也没有装配ESP。

至于EBA(刹车辅助系统)它是一套电子辅助程序,朗逸车上装配的主动安全系统及被动安全系统,已完全能够提供给驾乘人员全方位的安全保障3:点火后是否要热车一小会,等怠速下降?车辆刚启动一段时间内,由于发动机及车辆的相关部件未达到最佳工作温度,且发动机内部机器零部件未得到机油的充分磨合润滑,因此冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加;在车辆发动后先预热1分钟再上路,并且让车子维持在低速挡的速度平缓行驶3~5公里,以此让车辆达到热身目的,最大限度的保护发动机,同时延长发动机的使用寿命。

4:挂完R或者D档放刹车起步时有“咔咔”异响?挂挡起步在放开刹车时,听到的“咔咔”异响,是正常现象,因为在停车时车辆刹车片和制动盘是通过制动泵、卡钳等紧密啮合在一起,防止车辆溜滑发生危险;在松开刹车时,刹车片和制动盘开始分离,产生让车轮正常转动的间隙,制动卡钳的回位销轴开始复位,车辆起步在这时可能产生声响。

上海大众朗逸介绍

上海大众朗逸介绍


全新ESP车身动态稳定系统
• 系统拥有强劲的数据处理芯片,转向不足 或转向过度时,系统将迅速反应,保持车 辆的行驶稳定。更创造性的集成ASR、 NBW等众多主动安全功能,享受操控同时 获得最大程度安全保障。
RKA智能胎压监测系统
• 通过ESP系统对比监控各车轮实时转速, 及时发现漏气轮胎并通过仪表盘报警,避 免事故发生。
自动防眩目内后视镜
• 全新朗逸配备智能化电子控制的自动防眩 目内后视镜。可实时感知后方光线强度, 并自动调整镜面反射效果,从而使后方的 刺眼灯光变得柔和,提高夜间行驶安全。
车载蓝牙手机准备系统
• 简洁高效的车载蓝牙手机准备系统,双手 操控方向盘同时可轻松接挂电话或通过蓝 牙音频播放手机内的音乐,驾驶员能够把 注意力更多集中在操控方向上。还支持电 话本下载功能,用户可以通过触摸屏进行 拨号、查看电话簿以及通话记录等操作, 也可通过语音控制轻松实现拨号操作。
• 通过儿童座椅固定装置(Isofix+ Top Tether ),将童椅连接成为全车的一部分, 使其直接随车辆减速而不是通过安全带间 接减速,真正 将儿童安全座椅与 车身结构合二为一, 显著提高儿童乘坐 的安全性。
WOKS安全头枕
• 作为世界上最有效的驾乘人员颈部保护系 统之一的WOKS 安全头枕,在追尾事故发 生时,可以有效缩短前排驾乘人员头部和 枕垫之间的距离,使头部和颈背部获得充 分的缓冲和保护。
双件式立体造型尾灯
• 全新朗逸的尾部设计首次采用的双件式尾 灯型面紧凑利落,立体感十足。错落有致 的结构,饱含层次感。独特的“L”造型灯组 排列与尾灯外轮廓相互呼应,加强了尾部 的视觉张力。
锋锐有型侧腰线
• 全新朗逸坚持大众车型设计理念中一贯强 调的线条简洁有力等设计原则,侧面造型 流线犀利,简洁的型面衬托出贯通前后的 立体腰线,让侧向视觉更具修长动感。硬 朗的腰线一直延伸至尾部车灯,形成一气 呵成的整体,交织出横向视觉效果,难掩 运动风范。

2013款神行者2 绕车介绍

2013款神行者2 绕车介绍

本介绍旨在将汽车的主要功能和客户优势与汽车的合理相关位置联系起来,使得汽车的介绍更有效。

路虎采用六步全面介绍,规范了向顾客介绍汽车的方法。

没有试驾,汽车的体验就不完整,因此试驾成为本介绍不可缺少的一部分。

个别市场中的规格可能与本文件所述规格不同。

检查当地规格,以确认标准和可选配置。

• 强有力的品牌外观直观而清晰地展现出路虎汽车的特点。

刚劲有力的纵横线条将无所不能和冒险意识结合为一体。

• 路虎神行者 2/LR2 是真正的路虎,粗犷而精致。

• 路虎神行者 2/LR2 功能比同级车更为全面:路面行驶时灵敏且反应迅速,越野行驶时表现出色• 路虎神行者 2/LR2 集最新技术于一身,宽敞、舒适且奢华。

• 永恒的主题,简洁的几何学样式。

• 简洁样式和功能性设计相结合,成就了一款品质优良、经久耐用的汽车。

• 2013 年款配备了带有明亮后饰条的全新两片式前格栅,前雾灯处配有明亮的同色饰面。

接近车前方路虎神行者2/LR2手动柴油版采用了智能停/启技术。

汽车在适当的条件下将自动关闭发动机,避免在停车时由于怠速运转而消耗燃油。

前部 3/4•挡风玻璃的转角更彰显其力量感,加上升高的车顶,彰显路虎神行者 2/LR2 的运动能力。

• 选择高效的发动机证明路虎神行者 2/LR2 在注重可持续性的同时,更提供了良好的性能。

• 2013 年款采用全新的前灯设计,带有 LED 签名和日间行车灯。

照明的变化使外观更具现代感 – 高品位、高科技加上运动感,同时不失务实的作风,新的灯光设计在可靠性及灯泡寿命方面均有提升。

• 路虎神行者 2/LR2 GTDi 的动力源自 4 缸汽油 Si4 发动机,它采用了多项先进技术,包括高压燃油直喷和高效 涡轮增压器。

油耗仅为百公里 9.6 升。

(注意:在 2013 年款上,Si4 GTDi 汽车发动机替代了 3.2L Si6 发动机)。

• 变速箱有手动和自动两种类型可供选择。

均采用六速变速箱,启动顺畅,巡航舒适而又经济。

大众朗逸爬坡操作方法

大众朗逸爬坡操作方法

大众朗逸爬坡操作方法
大众朗逸在爬坡时,以下是一些操作方法:
1. 提前换挡:在开始上坡之前,提前将车速提高,然后在适当的时机换挡,以确保发动机有足够的扭矩来应对坡道。

2. 保持稳定的车速:在上坡时,尽量保持稳定的车速,避免频繁加减速。

这样可以使发动机保持在合适的转速范围内,提供足够的动力。

3. 避免踩刹车:刹车会导致速度降低,对车辆爬坡变得更加困难。

如果需要减速,尽量通过降低档位或者松开油门来减速,避免刹车。

4. 视线提前:提前观察坡道的情况,根据坡度和长度合理安排车速和档位。

这样可以避免突然遇到较陡的坡道而无法及时作出反应。

5. 不要急于超车:在上坡时,遇到比较慢的车辆时,不要急于超车。

等待合适的时机,通过合适的车速和档位超车,确保安全。

6. 均匀加速:逐渐增加油门,使车速稳步提高,而不是突然踩油门。

这样可以让车辆平稳地爬上坡道,避免轮胎打滑或者过度油门造成的危险。

请注意,以上仅为一般的操作方法,具体的爬坡操作可能会根据实际驾驶情况和
车辆型号有所不同。

如有需要,建议参考车辆使用手册或请教专业人士。

大众朗逸配置

大众朗逸配置

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零胎压继续行 驶: 并线辅助: 全景摄像头: 夜视系统:
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儿童安全装备收起有奖报错
ISO FIX 儿童座 椅接口: LATCH 座椅接口 (兼容 ISO FIX): 儿童安全锁: 气囊锁止功 能: ● ● ● ● ● -
儿童安全装备收起有奖报错
ISO FIX 儿童座 椅接口: LATCH 座椅接口 (兼容 ISO FIX): 儿童安全锁: 气囊锁止功 能: ● ● ● ● -
93 号汽油 93 号汽油(京 (京 92 号) 电喷 铝合金 铸铁 国四 92 号) 电喷 铝合金 铸铁 国四
5 挡手动 6 挡手自一体 5 手动 6 手自一体
底盘/车轮制动收起有奖报错
驱动方式: 前悬挂类型: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
底盘/车轮制动收起有奖报错
驱动方式: 前悬挂类型: 前置前驱 前置前驱
220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500
最大扭矩 (N·m/rpm): 升功率 (kW/l): 燃料: 供油方式: 缸盖材料: 缸体材料: 排放标准: 变速箱简称: 挡位个数: 变速箱类型:
155/3750
机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 转向 转向 转向 转向 转向 -
机械液压助 机械液压助 力转向 力转向 -
空气悬挂:
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空气悬挂:
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安全装备收起有奖报错
驾驶座安全气 囊: 副驾驶安全气 囊: 前排侧气囊: 后排侧气囊: 头部气帘: 膝部气囊: 安全带未系提 示: 自动防抱死 (ABS 等): 制动力分配 (EBD/CBC 等): 刹车辅助 (EBA/BAS/BA 等): 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC 等): 车身稳定控 制 (ESP/DSC/VSC 等): 主动刹车/安全 系统: 自动驻车/上坡 辅助: 陡坡缓降: 发动机电子防 盗: 车内中控锁: 遥控钥匙: 无钥匙启动系 统: 胎压监测装 置: ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

亲兄热弟——对比新宝来和朗逸

亲兄热弟——对比新宝来和朗逸

亲兄热弟——对比新宝来和朗逸

【期刊名称】《汽车与驾驶维修:汽车版》
【年(卷),期】2008(000)012
【摘要】从最早的捷达和桑塔纳,到速腾和明锐,再到如今的新宝来和朗逸,南北大众的每一对兄弟车型似乎都有左右手互搏的味道,但从捷达和桑塔纳、速腾和明锐互为对手最终又共赢的成功案例来看,大众已将“差异化竞争”运用得炉火纯青,这次新宝来和朗逸势必仍将沿用这一惯有策略。

新宝来和朗逸这对亲兄热弟携手共同抢占市场,实现共赢,不是不可能的。

而要对这样两款同样来自大众PQ34平台的几乎为双胞胎的车型进行对比,其结果已经可以不言而喻,对任何一款车的否定似乎也意味着全盘否定。

差距虽然几乎为零,但差异却还是存在的,当两款车放在一起的时候,我们仍然能够发现二者的不同之处。

【总页数】8页(P60-67)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.万辆级"老A"对决——售后服务横向对比之新宝来、朗逸、悦动 [J],
2.亲兄热弟——对比新宝来和朗逸 [J], 白帆
3.万辆级“老A”对决——售后服务横向对比之新宝来、朗逸、悦动 [J], 窦志刚
4.“黄金排量”争夺战——售后服务横向对比之新宝来、LAVIDA朗逸、赛拉图[J], 小宝
5.电视剧《亲兄热弟》的人物关系解读 [J], 董楠;赵婧怡
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大众朗逸2013款1.6l自动舒适版使用说明书

大众朗逸2013款1.6l自动舒适版使用说明书

大众朗逸2013款1.6l自动舒适版使用说明书摘要:一、大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版使用说明书简介1.车辆基本信息2.使用说明书的组成二、车辆基本信息1.车辆型号及配置2.车辆外观与内饰3.车辆性能参数三、使用说明书的组成1.驾驶与操作2.车辆安全3.车辆维护与保养4.故障排除与应急处理正文:大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版使用说明书为车主提供了详细的车辆使用信息。

在这部分,我们将简要介绍车辆的基本信息以及使用说明书的组成。

一、大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版使用说明书简介大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版是一款紧凑型家用轿车,以其实用性、舒适性和经济性受到消费者的欢迎。

使用说明书详细介绍了车辆的各个方面,旨在帮助车主更好地了解和使用车辆。

1.车辆基本信息车辆型号:大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版发动机排量:1.6L变速器:自动车辆配置:舒适版2.使用说明书的组成使用说明书由以下几个部分组成:- 驾驶与操作- 车辆安全- 车辆维护与保养- 故障排除与应急处理二、车辆基本信息1.车辆型号及配置大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版是一款家用轿车,适合城市道路行驶。

车辆采用1.6L 自然吸气发动机,搭配自动变速器,提供平稳且经济的驾驶体验。

此外,舒适版车型还配备了一些实用且人性化的配置,如空调、电动门窗等。

2.车辆外观与内饰大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版的外观时尚、简约,符合大多数消费者的审美需求。

车辆内饰注重实用性和舒适性,采用了软质材料,提高了驾乘的舒适度。

3.车辆性能参数大众朗逸2013 款1.6L 自动舒适版的性能参数如下:- 最高车速:170km/h- 综合油耗:7.5L/100km- 排放标准:国V三、使用说明书的组成1.驾驶与操作这部分向车主详细介绍了车辆的驾驶操作方法,包括行驶、换挡、刹车、灯光等。

2.车辆安全车辆安全部分涵盖了安全带、安全气囊、儿童座椅接口等安全配置的使用方法,以及紧急情况下的应对措施。

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2013款改款新朗逸提车2年多用车详细感受
本人于2013年9月购买大众新朗逸改款1.6自动舒适版。

说起来,其实首先真心要感谢党和政府,是共产党给了我们今天的幸福生活,本人80后,生活在县城,对车有种莫名的喜欢,从小时候的单车,到后来的摩托车,无一不喜欢,那时候的单车是凤凰和永久,摩托是幸福,嘉陵,后来才有本田新大洲什么的。

还记得读初中时,一到星期天,和同学花10快钱租个摩托车骑一个下午,别提有多兴奋了。

忆苦思甜啊,这些年房地产发展的很快,而且波及到了县城,无奈只有加入建设家园的大家庭,赚了点钱,小孩也有了,就开始寻思的买个车,提高下生活档次,毕竟冬天带着小孩骑摩托车,也是件残忍的事情,大人无所谓啊,关键是要替祖国未来的花朵与栋梁着想啊,各位看官说是吧。

于是开始每天到网上搜索啊,从面包车提高到越野车,再从越野车看到紧凑车,十几万的车看的七七八八了。

本人曾经做过专职司机,车技也就是从那时候练出来的,说说对车子的感受吧,基本上从保时捷宝马奔驰,再到皮卡车面包车,都开过,要说什么车舒适性好,个人觉得百万级别宝马7系应当排第一,保时捷驾驶感受不行,油门刹车偏重,开久了累,奔驰开起来想睡觉,奥迪就不说了真没觉得它和宝马奔驰是一个档次的,可为什么卖那么贵呢?皮卡车是老美的最爱,
有一定的道理,能越野,能载货,去野外游玩的利器。

面包车比较实用,载人载货。

再确定朗逸之前,其实也对其他品牌的车动心过,
一:丰田RV4,2013年刚好换代,优惠5万,开过朋友的,空间同级别应该是第一第二了,驾驶感受较为舒适,就是小书包忒难看了,可能也有很多人喜欢。

二:别克昂科拉 1.4T的发动机加速真不错,一脚油门车子嗖搜的飞,缺点空间太小。

三:日产新轩逸空间大,座椅超舒服,但没有ESP,太坑了。

四:卡罗拉老款的外形太老了,加上快换代了。

五:宝来、朗逸大众出品,必属精品。

曾经的神车,但不喜欢它的屁股,感觉像鸭子尾巴怪怪的,没有新朗逸好看。

六:日产逍客论空间,动力各方面大爱,曾经一度准备开单付款了,后来因为看过朋友的逍客碰撞后果断放弃了,太渣了。

我去它吗的。

(原谅我此处的脏话)个人觉得日产可能是日系里面做的最差的。

漫漫看车路,一路艰辛啊,看久了脑子都乱了,必须要定下来了。

总结了一下,选车就去大街上选,站在路口红绿灯看了半个小时,各种品牌的车都有,新朗逸出现过二十几次。

哈哈哈,就选它了。

几个月的选车之路就这么结束了,想想觉得有意思。

从2013年到现在,已经开了2年多了,跑的不多,才二万五千公里,总结下用车感受。

一:1.6动力在县城足够,高速上120以后如果满座五人,超车加速有点难度,特别是连续左右超车,没有信心,特别鄙视下在超车道长期占道行驶的司机。

二:舒适性有待提高,非独立悬挂是硬伤,舒适受到了一定的影响。

噪音的话,走柏油路噪音很小,水泥路噪音就马上上升几个分贝。

后期打算做下全车隔音与音响,有哪位大神有好的隔音品牌和音响品牌介绍下,小弟感谢了。

三:关于汽油标号问题。

按照压缩比10:1,应该要使用97,但又推荐93与97,这点厂家给的比较模糊。

四:1.6油耗曾经开出过五点几,现在在7点多徘徊,一是在市区使用,二是开车风格也猛烈些了吧,其实这样不好。

五:车内异味买车2年了,车内还是有股味道,特别是夏天暴晒后,实在受不了,现在回家停车后都是窗户留一条缝隙。

六:早上冷车启动有点小抖,怠速最高有1400多,大概一分钟后怠速稳定到700上下的样子,排气管未出现黑烟情况。

七:空间算是同级别里比较大的,家里四个人大人,2个小宝贝同时坐在里面不觉得挤。

八:小毛病较多,提车一个月后出现过车窗无法关闭,
遥控钥匙无法使用等问题,重新发动车辆后解决了。

可恨的刹车异响一直解决不了,嗡嗡嗡、滋滋滋、咔咔咔、这声音,这酸爽,只有新朗逸车主体会的到,这份掉的.....4S解释说是什么陶瓷刹车片,耐磨,后面又解释说下雨天刹车盘进水导致,要求车主猛踩刹车消除,唉,一直到现在,响声依旧,我也早已习惯,耳朵也已经习惯了。

可是我纳闷,和我同时提车的朋友,为什么他的车从来没出现过刹车异响的问题呢.....难道是人品?
其实新朗逸是个好车,从销量就可以看的出来,销量决定实力嘛,值得拥有。

当然车无完车,既然选择了,就要珍惜缘分。

新朗逸是一款适合商家两用的车,拥有了新朗逸后,生活范围变宽了,工作闲暇之余,也陪伴我和家人去了不少地方旅游,领略祖国的大好江山啊。

以后会把更多的东西与大家一起分享。

在汽车之家潜水多年了,在这里学到了不少东西,感谢兄弟姐们哈,之前一直没发贴,因为觉得只有自己的实际感受,才能拿出来说,总不能误导祖国的同胞吧。

第一次在论坛发帖,图片顺序可能搞的有点乱,说话有点语无伦次,有的话如果看了不顺眼,请大家见谅哈。

奉上钥匙,请版主射精吧!!之前一直在4S店保养,感觉也就那样,15000公里发动机报警灯亮,到本地修理厂检查为前氧传感器坏,电话告知4S要求索赔,4S要求到店检查,
然后去了后检查为前氧传感器坏,结果没货,一直折腾了十多天,前后来回从县城跑到4S店三次,每次来回300公里,才换掉一个前氧传感器,悲催,到本地修理厂换只要一百多快钱。

虽说是免费换了,可来回油费,高速费都够换几个了,想想真不划算。

于是打算以后在当地保养了,25000的保养自己到淘宝买了嘉实多的磁护,马勒机滤,去修理厂四十快手工费搞定了。

都说嘉实多磁护好,换了机油后,前几次启动,发动机有点抖,几次后现在就正常了,声音比以前小了一点,也可能是个人感觉吧。

机油好不好,下次换的时候就知道了。

有哪位大神可以鉴定这个是正品还是伪品?求教机油鉴定办法。

只有左后视镜带曲面上面的4S店送的,太垃圾了,自己到淘宝买了全包围,送的上面,洗车时拿掉上面的洗就行了。

后备箱开口较大,这点比其他车做的好,空间也比较大,崽崽的推车可以不用折叠,直接塞。

由于经常去野外钓鱼,后备箱有点脏,各位看官见谅哈。

上面有2个白色的点,是朋友倒车时撞到我车上面的,当时哐啷一响,我还以为要换前保险了,结果一看,只有2个白色印子,注:朋友车也是大众的。

说明大众车还是可以的,漆面也不错。

哈哈哈大众原厂膜,从外面看很难看清楚里面,反光,这是从里面看,比较透明。

有谁知道这是什么牌子的膜吗?貌似效果不错。

真皮座椅,保护的还行啊2年多了。

有天窗可以看看天空,透透气,个人觉得是现在买车的标准配置了要
下雨了。

排挡,典型的大众风格,淘宝上有宝马的鸡腿把子,一直想买来换,话说宝马的鸡腿把子做的真心不错。

请无视烟灰。

后排比起同级别的车来说算宽敞了,有一亲戚,买了广汽菲亚特菲翔吧,那后排坐的真心憋屈,但外形比朗逸时尚,实话实说哈,各位别喷我。

基本上车辆信息都在这里了,比较实用。

这是怠速时油耗。

个人比较喜欢主席,也喜欢芙蓉王,不知道主席喜不喜欢芙蓉王,话说当年主席都是抽的什么烟啊。

为什么驾驶席没有镜子呢,感觉有点不方便2个比较实用的配置,或者说救命配置。

买车必须要的。

如果有后视镜自动折叠就好了,免得乡村路会车时还要伸出手来扳。

天窗开关由于个人驾驶风格,曾经提车后一万公里因为磨合期,出现过5点几的油耗,自从过了磨合后,这个油耗再也没出现过了,有人说朗逸肉,我真没觉得,我在我们这个小县城开,S挡基本上秒杀100万级以下的车,当然,嘿嘿也有可能是人家开豪车的有素质吧,是让我的。

各位大哥请见谅哈。

手套箱太小了无比热爱的主席导航是图音的,和原车比较匹配,有行车电脑信息等,音质和原车一样,区别不大。

还有倒车轨迹随车导航屏幕在太阳底下有点反光。

真皮座椅还是挺舒服的,不喜欢再装座垫了,一是装了座垫感觉包裹性不如以前,二是我多花了一万多就是为了个真皮座椅,何必在包起来呢。

嘿嘿。

朗逸的车漆还是不错,黑色的挺亮的。

就是不耐脏,细看好多小划痕。

各种角度各
种角度各种角度各种角度各种角度据说大鹏展翅是必须的。

大众家族的套娃脸做的不错,买车的时候有一哥们,看了我提车,问我多少钱,我说13万多,那哥们脸都黑了,说你的咋这么便宜,我的要19万多呢,我听了纳闷:兄弟,你什么车啊,哥们:帕萨特啊。

我乐了,我勒了个去,这哥们看来是个车盲啊。

哈哈哈,这段经历让我一直为拥有朗逸而骄傲,连帕萨特车主都羡慕我啊。

嘿嘿。

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