车辆伤害专项应急预案+现场处置方案
车辆伤害事故现场应急处置方案

车辆伤害事故现场应急处置方案一、前言随着社会经济的快速发展,交通日益繁忙,车辆伤害事故时有发生。
事故现场应急处置是减少人员伤亡、降低财产损失、维护社会稳定的一项重要工作。
为提高事故现场应急处置能力,特制定本方案。
二、组织架构成立事故现场应急处置指挥部,由分管交通、公安、卫生、消防等部门领导组成,负责统一指挥、协调各部门开展应急处置工作。
三、应急处置流程1. 事故发生后,立即启动应急预案,事故现场指挥部成员迅速赶到现场,了解事故情况,掌握第一手资料。
2. 设立警戒区,对事故现场进行封闭,防止无关人员进入,确保救援工作顺利进行。
3. 迅速开展伤员救治工作,联系120急救中心,派遣救护车和医护人员到现场,对伤员进行紧急救治。
同时,根据伤员伤情,协调有关部门提供直升机救援。
4. 组织消防、公安、交通等部门开展现场救援,排除险情,恢复交通秩序。
5. 联系保险公司,对事故车辆进行定损,为当事人提供理赔服务。
6. 调查事故原因,依法依规对事故责任人进行处理。
7. 做好事故善后工作,对遇难者家属进行慰问,提供法律援助和心理疏导。
8. 总结事故教训,完善相关政策措施,防止类似事故再次发生。
四、职责分工1. 交通部门:负责事故现场的交通管制,引导车辆分流,维护交通秩序。
2. 公安部门:负责事故现场的警戒,维护现场秩序,对事故责任人进行调查处理。
3. 卫生部门:负责组织医护人员开展伤员救治,协调医疗机构提供医疗资源。
4. 消防部门:负责现场救援,排除险情,协助公安部门进行现场警戒。
5. 保险公司:负责对事故车辆进行定损,为当事人提供理赔服务。
6. 事故调查组:负责调查事故原因,依法依规对事故责任人进行处理。
7. 事故善后组:负责做好事故善后工作,对遇难者家属进行慰问,提供法律援助和心理疏导。
五、培训与演练1. 定期组织应急处置培训,提高各部门应急处置能力。
2. 定期开展事故现场应急处置演练,检验应急预案的实用性和有效性。
车辆伤害事故专项应急预案

一、预案编制目的为有效预防和应对车辆伤害事故,保障人民群众的生命财产安全,提高应急救援能力,根据《中华人民共和国安全生产法》和《事故应急预案编制指南》等法律法规,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区内各类车辆伤害事故的应急救援工作。
三、事故类型及危害程度分析1. 事故类型(1)道路交通事故:包括机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人之间的碰撞、碾压、刮擦、翻车等事故。
(2)生产安全事故:包括企业内部车辆在作业场所内发生的碰撞、碾压、翻车、坠车、爆炸、失火等事故。
2. 危害程度(1)人员伤亡:可能导致重伤、死亡。
(2)财产损失:可能导致车辆、设备、货物等损失。
(3)环境污染:可能导致火灾、爆炸等次生灾害,造成环境污染。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责组织、指挥、协调应急救援工作,下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场应急处置工作的指挥和协调。
(2)救援组:负责事故现场的人员搜救、伤员救治和财产保护。
(3)警戒疏散组:负责现场警戒、人员疏散和交通管制。
(4)后勤保障组:负责应急救援物资的调拨、供应和保障。
(5)信息报道组:负责事故信息的收集、整理和发布。
2. 各部门职责(1)公安部门:负责现场交通管制、人员疏散、现场勘查等工作。
(2)卫生部门:负责伤员救治、医疗救护等工作。
(3)消防部门:负责火灾扑救、爆炸处置等工作。
(4)交通部门:负责交通事故处理、交通管制等工作。
(5)环保部门:负责环境污染监测、处理等工作。
五、应急响应程序1. 紧急启动(1)事故发生后,现场人员立即报告应急指挥部。
(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织开展应急救援工作。
2. 现场处置(1)现场指挥组负责现场应急处置工作的指挥和协调。
(2)救援组负责人员搜救、伤员救治和财产保护。
(3)警戒疏散组负责现场警戒、人员疏散和交通管制。
(4)后勤保障组负责应急救援物资的调拨、供应和保障。
(5)信息报道组负责事故信息的收集、整理和发布。
车辆伤害应急处置方案

车辆伤害应急处置方案一、目的为了确保在车辆伤害事件发生时,能够迅速、有效地进行应急处理,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本方案。
二、适用范围本方案适用于各类车辆在行驶、停放过程中发生的交通事故、火灾、爆炸等伤害事件的应急处理。
三、组织机构成立车辆伤害应急处置小组,由组长、副组长、成员组成。
组长负责组织协调各成员开展应急处置工作;副组长负责协助组长开展工作;成员负责具体执行应急处置任务。
四、应急处置流程1. 发生车辆伤害事件后,立即启动应急预案,组长组织各成员迅速到达现场。
2. 现场处置(1)查看现场情况,确定受伤人数及伤情,立即拨打120急救电话,请求医疗救援。
(2)根据现场情况,设立警戒线,疏散围观群众,确保现场安全。
(3)对受伤人员进行现场急救,如止血、包扎、心肺复苏等,等待医疗救援到来。
(4)协助交警部门调查事故原因,配合做好事故处理工作。
(5)协助消防部门进行火灾、爆炸等事故的灭火、救援工作。
3. 后续处置(1)组长组织各成员对受伤人员进行回访,了解治疗情况,提供必要帮助。
(2)副组长负责收集、整理应急处置过程中的相关资料,对应急处置工作进行总结,提出改进措施。
(3)组长组织各成员进行应急演练,提高应急处置能力。
五、应急物资准备1. 急救用品:止血带、绷带、消毒液、创可贴、急救包等。
2. 消防器材:灭火器、消防水带、消防斧等。
3. 通讯设备:对讲机、手机等。
4. 警示标志:警戒线、警示牌等。
六、培训与演练1. 对车辆伤害应急处置小组成员进行急救知识、消防知识、交通安全知识的培训。
2. 定期组织应急处置演练,提高各成员的应急处置能力。
七、注意事项1. 在应急处置过程中,要注意自身安全,确保不发生二次伤害。
2. 保持通讯畅通,及时向上级部门报告现场情况。
3. 配合相关部门做好事故调查和处理工作。
4. 保护现场,避免证据被破坏。
八、总结通过本方案的实施,希望能够提高我们对车辆伤害事件的应急处置能力,确保在发生车辆伤害事件时,能够迅速、有效地进行应急处理,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
车辆伤害现场处置应急预案

一、编制目的为有效预防和控制车辆伤害事故,提高应急处置能力,保障人员生命安全和财产安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司内部及协作单位发生的车辆伤害事故现场处置。
三、事故类型及危害程度1. 事故类型:车辆碰撞、车辆碾压、车辆侧翻、车辆坠崖等。
2. 危害程度分析:车辆伤害事故可能造成人员伤亡、财产损失,影响公司正常生产经营秩序。
四、应急处置原则1. 生命至上:确保人员生命安全为首要任务。
2. 快速反应:事故发生后,立即启动应急预案,迅速开展救援工作。
3. 协同配合:各部门、各岗位密切配合,形成合力。
4. 科学处置:根据事故具体情况,采取科学、合理的处置措施。
五、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)指挥长:公司总经理。
(2)副指挥长:公司副总经理。
(3)成员:各部门负责人、安全管理人员。
2. 应急救援组(1)组长:安全管理人员。
(2)成员:医务人员、消防人员、工程技术人员、保安人员等。
3. 疏散组(1)组长:行政管理人员。
(2)成员:各部门员工、保安人员。
4. 保障组(1)组长:后勤保障部门负责人。
(2)成员:物资保障人员、车辆调度人员。
六、应急处置程序1. 报警与启动应急预案(1)事故发生后,现场人员立即向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,通知各部门、各岗位人员。
2. 疏散与救援(1)疏散组负责组织现场人员有序疏散,确保人员安全。
(2)应急救援组负责现场救援,包括伤员救治、事故现场勘查、现场清理等。
3. 信息报送(1)事故发生后,应急指挥部及时向上级单位报告。
(2)应急指挥部根据事故情况,向相关部门和媒体发布信息。
4. 事故调查与处理(1)事故发生后,事故调查组开展事故调查。
(2)根据事故调查结果,对责任人进行追责。
七、应急物资及装备1. 应急物资:急救包、担架、灭火器、防护服、警示标志等。
2. 应急装备:救援车辆、通信设备、救援器材等。
八、应急演练1. 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
车辆伤害现场处置方案

车辆伤害现场处置方案一、前言车辆伤害事故是发生在道路交通中的常见事件,对人身安全和财产造成了严重威胁。
因此,建立一套科学合理的车辆伤害现场处置方案对于及时救治伤者、保护现场证据、解决交通拥堵等问题至关重要。
本文将分别从伤者救治、保护现场和交通疏导三个方面,介绍一套完整的车辆伤害现场处置方案,以提供参考并保障交通安全。
二、伤者救治1. 现场措施在车辆伤害事故现场,第一时间保护现场是最关键的一步。
救援人员应立即确保现场安全,采取适当措施消除潜在危险。
比如,设置警示标志、提供救援标识物品等。
此外,应急救援员应先行评估现场,确保伤者没有遇到进一步的危险。
同时,根据伤者伤情严重程度,进行分级救治,优先处理重伤患者并及时送往医院。
2. 快速救援与急救措施车辆伤害事故中,快速响应和救援是救治伤者的重要因素。
救援人员应该在最短时间内抵达现场,针对不同伤者采取相应救护措施。
对于伤者,应第一时间检查病情。
针对不同伤情,可进行定位固定、止血、呼吸支持等基本救护措施。
若有重伤患者,应立即给予心肺复苏等紧急救护。
三、保护现场1. 物理安全措施车辆伤害现场一般会存在严重的交通混乱和交通堵塞,因此需要设置物理隔离带,维护现场秩序。
比如,设置警戒线和阻挡装置,防止伤者周围人群和车辆入侵。
此外,应配备专人对现场进行有效控制,维护交通疏导运作。
2. 保护现场证据车辆伤害事故处理当中,保护现场证据十分重要。
救援人员应及时拍照、拍视频,记录伤者、现场、车辆等重要信息。
同时,当场勘查人员应详细记录现场特征、事故细节及可能的造成事故的因素。
这些证据在事故调查以及事后责任追究中起着至关重要的作用。
四、交通疏导1. 疏导路段车辆伤害事故不仅容易导致现场交通拥堵,还会给交通系统带来一定的影响。
因此,在现场救援和保护现场工作的同时,应尽早采取交通疏导措施,减少交通拥堵的影响。
救援工作人员应合理选择疏导路段,并对道路进行封锁或限制通行。
同时,需要通过现场信息发布、引导车辆绕行等措施来引导交通,确保交通秩序的恢复。
车辆伤害专项应急预案

车辆伤害专项应急预案一、预案目的与原则本预案旨在明确车辆伤害事故发生时的应急处理流程和责任分工,确保伤员得到及时救治,事故现场得到有效控制,并最大限度地减少事故带来的负面影响。
在处理过程中,我们坚持“以人为本、预防为主、快速反应、科学救援”的原则,确保每一项措施都切实可行,每一次行动都迅速准确。
二、组织机构与职责成立应急指挥部,由相关部门负责人组成。
指挥部下设医疗救护组、现场处理组、信息联络组等,各小组根据职责分工,协同作战。
- 医疗救护组负责伤员的初步救治和转运工作;- 现场处理组负责现场警戒、交通疏导和现场勘查;- 信息联络组负责信息的收集、整理和上报工作。
三、预警与信息报告建立车辆伤害事故预警机制,一旦发现事故征兆,立即启动预警程序,采取预防措施。
事故发生后,信息联络组需在第一时间内将事故情况报告给应急指挥部,并按照相关规定逐级上报。
四、应急响应根据事故严重程度,启动相应级别的应急响应。
轻微事故由现场处理组直接处理;一般事故需启动局部应急响应,调动更多资源参与救援;重大事故则需全面启动应急预案,动员所有可用资源进行救援。
五、应急处置1. 现场救援:确保伤员得到及时救治,同时对现场进行有效控制,防止次生灾害发生。
2. 交通疏导:合理分流交通,避免造成更大范围的交通拥堵。
3. 事故调查:收集事故证据,查明事故原因,为后续处理提供依据。
六、后期处置事故处理结束后,组织相关部门进行事故总结,分析事故原因,提出改进措施,防止类似事件再次发生。
同时,做好伤员的后续治疗和心理疏导工作,帮助他们尽快恢复正常生活。
七、培训与演练定期组织应急预案的培训和演练活动,提高全体员工的应急意识和处置能力。
通过模拟实战,检验预案的实用性和可操作性,不断完善预案内容。
应急预案车辆伤害事故专项应急预案

应急预案车辆伤害事故专项应急预案汇报人:2023-11-28目录•预案概述•事故风险分析•应急组织与职责•应急处置程序•应急保障措施•宣传、培训与演练•预案管理与更新•责任与奖惩CONTENTSCHAPTER01预案概述目的和依据目的确保在车辆伤害事故发生时,能够迅速、有效地进行应急处置,减轻事故造成的损失,保护人民生命财产安全。
依据根据国家有关法律法规和公司《应急预案管理办法》等规定,制定本预案。
适用范围本预案适用于公司内部车辆伤害事故的应急处置工作,包括但不限于道路交通事故、厂内车辆事故等。
当涉及其他类型车辆或外部人员时,可参照本预案执行。
以人为本,减少损失把保障人民生命财产安全放在首位,努力减少事故造成的损失。
科学施救,依靠科技采用先进的应急处置技术和管理手段,提高应急处置的科学性和有效性。
预防为主,常备不懈加强预防和预警工作,建立健全应急机制,做到常备不懈。
统一领导,分级负责在公司的统一领导下,按照各自的职责和权限,采取分级响应措施,及时有效地开展应急处置工作。
工作原则CHAPTER02事故风险分析车辆碰撞事故01由于驾驶员疏忽、交通堵塞等原因导致车辆之间或车辆与行人之间发生碰撞,造成人员伤亡和财产损失。
车辆侧翻事故02由于路面湿滑、车速过快、道路状况不良等原因导致车辆失控侧翻,造成车内人员伤亡和道路堵塞。
车辆追尾事故03由于后车驾驶员疲劳、疏忽或未保持安全距离等原因导致追尾,造成前车损坏和人员伤亡。
1驾驶员疏忽驾驶员疲劳、注意力不集中或违反交通规则导致事故发生。
交通堵塞由于道路拥堵、交通事故等原因导致车辆行驶缓慢或停滞,增加了事故风险。
路面湿滑雨雪天气导致路面湿滑,车辆易失控发生侧翻或碰撞事故。
道路状况不良道路损坏、坑洼等原因导致车辆颠簸、失控,易发生事故。
车辆碰撞、侧翻或追尾等事故易造成车内及行人受伤甚至死亡。
人员伤亡事故造成车辆损坏、道路设施损坏等财产损失。
财产损失事故造成道路拥堵,影响其他车辆的正常行驶和交通秩序。
车辆伤害专项应急预案

车辆伤害专项应急预案
是针对车辆事故导致人员伤害的紧急情况而制定的方案,目的是合理、迅速、有序地处理事故,并最大程度地减少伤害与损失。
一、事故报警与现场保护
1. 车辆驾驶员在发生事故后,要第一时间拨打122报警电话,并提供详细的事故信息。
2. 在报警的同时,驾驶员要尽量将车辆停至安全地带,并设置警示标志,以避免更多事故的发生。
3. 如发生大规模车辆事故,应立即组织现场交通疏导和保护,确保现场秩序并避免进一步伤害。
二、伤者救治和急救措施
1. 驾驶员和目击者应立即拨打120急救电话请求医疗救助。
2. 在等待救护车到达之前,可以进行简单的急救措施,如止血、人工呼吸等。
但需确保自身安全和急救正确性。
三、事故责任认定和调查
1. 交警部门应及时到达现场,并进行责任认定和事故调查。
相关人员要积极配合,提供事故现场照片、证人证言等协助调查的证据。
四、事故处理与赔偿
1. 事故责任明确后,相关车辆驾驶员应及时与保险公司联系,并提交必要的索赔材料。
2. 车辆保险公司应及时对事故进行查勘,并根据保险条款进行赔偿。
五、事故善后与预防措施
1. 事故处理完毕后,要对事故所涉及的车辆进行彻底检查和维修,以确保安全性能。
2. 根据事故原因,及时采取通报批评、追责问责等措施,加强车辆驾驶员的安全教育和培训工作,提高其安全意识和驾驶技能。
以上是车辆伤害专项应急预案的一些建议和措施,具体应根据当地实际情况和法律法规进行制定和实施。
预案应得到相关部门和人员的密切配合和执行,以确保事故处理的及时性和有效性。
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车辆伤害专项应急预案+现场处置方案车辆伤害专项应急预案1. 事故类型和危害程度分析1.1 事故类型:车辆伤害。
1.2 危害程度分析:车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型,车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失,车辆被毁,甚至影响周边居民生产生活。
2. 应急处置基本原则2.1 迅速行动、灵活应对。
处理事故险情时,由项目或项目事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施;2.2 以人为本。
险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员);2.3 强化防护。
迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源,防止次生事故发生。
3. 组织机构及职责3.1 应急组织体系项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。
3.2 指挥机构及职责3.2.1 指挥机构项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。
事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部,值班电话:XXX。
项目部事故应急自救办公室应设在办公室,明确24小时值班、值班人员和固定电话。
抢险组:安质部和工程部、设备部、物资部组成。
救护组:由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。
疏导组:由安质环保部负责人和部门人员组成。
保障组:由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。
善后组:项目办公室、计划部、财务部负责人组成。
调查组:由工程部、设备部、物资部负责人组成。
现场应急组织机构:由现场有关人员组成。
3.2.2 项目事故应急救援指挥部职责A 总指挥的职责:a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程;b 组织实施单位应急预案,掌握单位事故灾害及险情情况,解决应急工作中的重大问题;c 根据事故现场的情况,下令进入相应级别的应急状态,必要时向上级(相关单位)应急救援机构报告有关情况;d 确保应急资源配备投入到位,组织项目总体应急演练,指挥项目总的应急行动。
B 副总指挥的职责:a 协助总指挥开展应急指挥工作,总指挥不在位时,代行其职责;b 组织编制应急预案,监督落实项目应急行动程序,督促检查主管部门搞好培训、演习;c 进入应急状态时,负责事故现场指挥,并根据险情发展情况,提出改进措施;d 组织指挥恢复现场车辆通行。
C 应急办公室职责:a 及时向总指挥报告车辆伤害事故情况;b 负责项目部车辆伤害事故应急处置所需资源的统一调配,传达应急各项指令;根据总指挥指令负责向当地人民政府(相关单位)应急机构报告险情及信息沟通。
D 抢险组职责:实施应急处置时,将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。
E 救护组职责:负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转移工作。
F 疏导组职责:维护现场,对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。
G 保障组职责:负责应急救援方案的制订,并保证应急处置的通讯畅通、物资、设备和资金及时到位及后勤保障。
H 善后组职责:妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属,按有关规定做好理赔工作。
I 调查组职责:收集事故资料,掌握事故情况,查明事故原因,分清事故责任并提出相应处理意见,提出防止事故重复发生的意见和建议,写出应急处置报告并做好相关工作的移交。
4. 预防与预警4.1 危险源监控4.1.1 依据行业规定,制定车辆安全行车管理制度,监督检查落实情况。
4.1.2 购置合格车辆。
平时检查和定期检查相结合,使用前保证车辆状况良好,对不符合要求的及时整改。
4.1.3 经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育,广泛宣传道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识,提高自我防护能力。
4.2 预警行动发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故,现场目击人员必须保持头脑冷静,切忌惊慌失措,立即采取救援措施,切忌等靠,及时向应急自救小组报告现场情况。
5. 信息报告程序5.1 报警程序当现场人员(值班人员)发现车辆伤害事故时,应及时报告现场应急自救领导小组办公室,应急自救领导小组办公室马上召集应急领导小组成员,核实报告信息,启动应急响应。
应急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场,视车辆伤害事故的严重程度,组织实施救援,并决定是否需要增加救援(包括向当地政府及附近有救助能力的单位)。
同时应急自救领导小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。
5.2 报警系统5.2.1 当发生一般车辆伤害事故时,乘车随行人员及时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施,向本级应急自救领导小组办公室报告。
办公室将情况记录后,向上一级事故应急救援指挥部报告。
5.2.2 当发生较大或重大车辆伤害事故时,乘车随行人员应随时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施向本级应急自救领导小组办公室报告。
办公室将情况记录后,向上一级事故应急救援指挥部报告,必要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。
5.3 报警方式:当发生车辆伤害事故后,乘车随行人员用可靠通讯工具向应急自救领导小组报告事故发生情况及进展状况(包括当地政府)。
5.4 项目部设24小时应急救援值班电话,明确值班人员。
5.5 项目部应急自救领导小组接到车辆伤害事故报告后,应及时向项目部事故应急救援指挥部报告。
5.6 当发生车辆伤害事故时,必要时,项目部可通过119、110或120向当地公安机关及政府或附近单位求助。
6. 应急处置6.1 响应分级二级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡2人以下,直接影响施工或对环境造成影响,项目部能自己处理的;一级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡3人以上,直接导致施工中断或对环境造成严重影响,项目部不能完全自己处理,需上级、地方人民政府救援。
6.2 响应程序发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场,抢救伤者和财产,并迅速报告应急自救领导小组办公室,同时必须立即报告单位车管部门,情况紧急时可同时向当地公安部门报警,应急自救领导小组立即启动车辆伤害事故应急预案。
6.3 处置措施发生车辆伤害事故后,要贯彻“救人第一”的原则,对受伤者进行救助;被各种设施卡住的受伤者,在不造成新的伤害的前提下,可使用撬棍、钢锯等施救工具进行自救。
如确实不能将受伤者移出的,应安抚受伤者,增强其信心,等待专业抢救人员的到来。
向专业救助队求救时,必须准确描述当时的情形,伤者的详细情况。
6.3.1 保护发生车辆伤害事故的现场,不准无关人员进入警戒区,根据不同伤情对被救出的人员进行现场急救,并尽快把伤员送往附近医院救治。
救助人员应保持头脑冷静,不要慌乱,要采取最佳救助方式,最大限度的救助伤者。
6.3.2 对于重大或特大车辆伤害事故,应急自救领导小组接到报警后,立即赶赴事发地了解事发经过及现场情况,配合当地交通管理部门施救,控制事故蔓延,把损失控制到最低;开展事故善后处理工作,通知车辆保险项目,及时展开车辆出险理赔。
事故调查小组按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理,依据有关标准对事故损失做出评估。
对重大车辆伤害事故中暴露出来的有关问题,会同有关单位提出整改措施,尽快消除隐患,修改完善各级预案,防止事故重复发生。
7. 应急物资与装备保障7.1 项目部事故应急救援指挥部安排保障组负责组织项目部应急物资、装备的储备管理和应急处置时的调配。
7.2 按照平战结合的原则,确定应急物资、设备机具、防护用品的品种、规格和标准,报送需求计划,由相关专业主管部门审核汇总后,根据物资、装备类别报送项目事故应急救援指挥部的保障组,保障组对需求计划再进行审核并组织实施,确保应急所需物资、装备及时供应、补充和更新。
7.3 各部门、各单位应根据项目专项应急预案的要求,对应急物资、装备的储备情况进行检查和核实。
车辆伤害现场处置方案1. 事故特征1.1 车辆行驶时往往造成人员伤亡。
事故主要发生各种交通道路和施工现场;施工现场车辆数量多、分布散,可能发生事故较多;在天气状况不佳、违章操作的情况下,也可能发生车辆伤害事故。
1.2 事故可能造成的危害程度:人员伤亡和财产损失等。
2. 应急组织与职责2.1 应急自救领导小组组织机构2.1.1 应急自救领导小组组长:副组长:2.1.2 自救组:副经理、各施工队队长及指定人员组成。
2.1.3 救护组:项目书记、办公室、各施工队工班长指定人员组成。
2.1.4 疏导组:由项目副经理、安质部、测量室、各施工队值班人员组成。
2.1.5 保障组:由项目总工、办公室、工程部、物资部、设备部、计划部、财务部、各施工队技术负责人及指定人员组成。
2.1.6 善后组:由项目书记、办公室、计划部、财务部、各施工队指定人员组成。
2.1.7调查组:由项目副经理、总工、工程部、安质部、设备部、物资部、各施工队指定人员组成。
2.2 应急岗位职责2.2.1 组长的职责:A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案;B 随时掌握项目现场事故灾害及险情;C 根据事故现场的情况,启动并组织实施项目现场处置方案,向项目事故应急救援指挥部报告有关情况;D 确保应急资源配备投入到位,组织项目应急演练,指挥项目应急行动。
2.2.2 副组长的职责:A 协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责;B组织编制现场处置方案,落实项目应急行动,组织搞好培训和演练;C 负责现场应急处置,根据险情发展,提出改进措施;D 组织落实现场善后恢复。
2.2.3 自救组职责:实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资救助受伤人员。
2.2.4 救护组职责:负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转移工作。
2.2.5 疏导组职责:维护现场,将获救人员转至安全地带;对事故发生地带进行有效的隔离。
2.2.6 保障组职责:提供技术保障,并保证应急处置的通讯畅通,物资、设备和资金及时到位及后勤供给。
2.2.7 善后组职责:妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属,配合项目做好理赔工作。
2.2.8 调查组职责:按要求提供事故情况和相关资料,参与评估事故影响程度和损失,提出防止事故重复发生的意见和建议。
3. 应急处置3.1 事故应急处置程序3.1.1 当发生险情时,立即组织危险区域人员撤离,迅速报告应急自救小组组长,自救小组组长迅速上报项目事故应急救援指挥部办公室。
3.1.2 报警方式利用通信工具向项目事故应急救援指挥部办公室或当地救助机构报告。
3.1.3 当事故有扩大趋势时,应急自救小组组长向项目事故应急救援指挥部申请启动应急预案,及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系,确保24小时联络畅通,联络方式采用电话、传真、电子邮件等。