灌注桩高应变测试若干问题探讨与实例分析_黄敏华
预应力混凝土灌注桩高应变检测方案

目录一、工程概况 (2)二、检测工作量及执行标准 (2)三、检测所需技术资料 (2)四、高应变法检测前期准备及实施细则 (2)1、高应变法检测前期准备2、高应变法检测实施细则五、试验、检测仪器设备 (4)六、试验、检测预期成果 (4)一、工程概况阜阳市海亮华府3#楼位于阜阳市淮河路南侧。
该工程基础设计为PHC-AB500(125)预应力管桩,桩长34m。
单桩竖向抗压承载力特征值为设计为2400kN。
二、检测工作量及执行标准根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003的3.3.5条相关内容,阜阳市海亮华府3#楼采用高应变实测曲线拟合法进行工程桩的单桩承载力验收,检测桩数量不宜少于总桩数的5%,且不得少于5根,受检桩位可根据现场的可操作性确定。
三、试验、检测所需技术资料1、岩土工程勘察报告;2、基础设计平面图、桩位平面图;3、工程桩设计大样图、各型桩设计技术参数;4、受检桩的详细施工记录;5、明确技术要求(单桩竖向抗压静载试验和高应变法检测应明确受检桩的单桩竖向抗压承载力特征值的设计预估值或设计要求)。
四、高应变法检测前期准备及实施细则1、高应变法检测前期准备高应变法检测的前期现场准备工作请委托单位安排有关在现场作业的施工队配合完成。
由于高应变法检测将使用与单桩竖向抗压承载力相匹配的重锤,因此测试前场地不可大开挖,必须修好通往每根被检测桩的路,以保证重型汽车和汽车吊机能驶近被测桩。
1高应变检测桩位选定建议建设单位会同设计单位根据现场场地的可操作性和工程代表性按照规范JGJ106-2003的3.3.6条要求选取适当数量的工程桩进行高应变实测曲线拟合法单桩承载力检测。
2、高应变法单桩承载力检测实施细则2.1高应变法检测锤击落距高应变基桩检测时的锤击落距一般为60cm左右,试验使用的锤重为30kN,本次基桩高应变法检测锤击落距第一锤为60cm左右,其余为70cm 左右。
2.2高应变法检测试锤击数在桩头未被打裂时,不少于2锤。
特大型高应变重锤在大直径灌注桩完整性和承载力评价中的应用研究

特大型高应变重锤在大直径灌注桩完整性和承载力评价中的应用研究徐通【摘要】特大型组合式高应变重锤的研制成功,带来了高应变动力试桩激振系统的质的飞跃,大大提升了大直径灌注桩的完整性和承载力检测能力。
为评价特大型高应变重锤的测试效果,本文以云浮某工程为例,先后对同一条大直径灌注桩进行了钻芯法、静载和高应变试验,试验结果表明高应变测试结果与钻芯法和静载试验结果具有很好的一致性,证明了特大型高应变重锤在基桩完整性和承载力评价中的准确性和有效性。
【期刊名称】《建筑监督检测与造价》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】5页(P20-24)【关键词】特大型重锤;高应变;大直径灌注桩;承载力【作者】徐通【作者单位】广东省建筑科学研究院集团股份有限公司【正文语种】中文【中图分类】TU473.1随着国民经济水平的提高和社会基础设施建设的迅猛发展,大直径灌注桩在普通民用建筑乃至高层建筑、大型市政工程、桥梁、公路工程中被广泛采用。
大直径灌注桩质量检测包括两个方面:桩的承载力及桩身结构完整性。
目前,常用的检测方法有五种:静载法、高应变法、低应变法、声波透射法、钻芯法。
高应变法是唯一一种可以同时检测基桩承载力和桩身结构完整性的试验方法。
在桩身结构完整性检测方面,与其它完整性检测方法相比,高应变法具备较高的冲击能量,桩身截面受力可达到工程桩的工作荷载量级,能够较全面、客观地反映桩身结构完整性状况,同时可判定单桩竖向抗压承载力,并且与静载试验相比它的试验费用相对比较低,可以提高比例进行抽检,较全面地反映整个工程的质量情况。
在高应变动力试验中,冲击设备必须具备足够的能量(较大的锤体质量和合理的锤体形状和结构),使桩~土之间产生足够的相对位移,从而充分激发桩周和桩端岩土对桩的阻力,这是保证试验成功的重要前提条件。
2005年,广东省建科院经过多年的研究和探讨,研制成功了(14t+6t)的组合式动力试桩重锤,极限检测能力达到了2000t,可满足常用大直径灌注桩的承载力检测要求。
灌注桩高应变测试若干问题探讨与实例分析_黄敏华

弹-理想塑性土阻力模型, 土阻力被充分激发的前 拟合分析的桩单元模型,考虑到桩身 6.0m 处存在缺
提是桩的最大动位移大于或等于土层的弹限值。 而 陷,故拟合分析采用了变阻抗桩身单元模型,图 2c
Q-s 曲线呈缓变型的灌注桩没有明显的陡降点,即 为拟合分析的土阻力分布曲线。
使增大桩顶冲击能量也无法达到使桩端岩土产生破
(Conghua Construction Quality and Safety Supervision Station Guangzhou 510900,China)
Abstract:This paper analyzes the various problems in the high strain dynamic testing of cast-in-place piles,and points out the main factors that probably influence the curve match accuracy. According to the dynamic statistic ratio of the testing case,it is proved that the high strain dynamic testing is feasible to test the pile integrity and the ultimate bearing capacity of single pile,therefore,it can be used as an effective supplement of the static load test of the large diameter piles.
力为 3132kN,曲线中对应于桩顶荷载 Q=7890kN 出
大直径钻孔灌注桩高应变检测技术问题的思考

大直径钻孔灌注桩高应变检测技术问题的思考摘要:近年来,随着各地超高层建筑的不断增多,对于提高建筑单桩承载能力也提出了较高的要求,而为了满足这种高要求,进一步提升超高层建筑的稳定性与安全性,就要在桩基础施工过程中积极引入大直径钻孔灌注桩技术,并采用高应变检测法对大直径钻孔灌注桩桩身质量和基桩竖向承载力进行全面的检测。
本文也会通过实际工程案例针对大直径钻孔灌注桩高应变检测技术的合理运用进行着重的研究,并提出相应的技术操作要点,以便相关人士参考。
关键词:大直径钻孔灌注桩;高应变检测技术;分析探讨高应变检测技术检测精度较为精确,而且投入资金较低,检测效率较高,因此,在当前建筑基桩单桩承载力和桩身完整性检测方面有着很高的应用率。
但是在对大直径钻孔灌注桩进行检测时,该检测技术却常常因为锤重选择不当而降低检测结果的准确性,因此,要想避免这种技术问题的发生,就要合理选择锤重,并对大直径钻孔灌注桩高应变检测技术的操作要点进行全面的掌握。
1.高应变检测技术形式分析1.1实测曲线拟合法该高应变检测方法在当前建筑工程桩基础检测中极为常见,其可以完全取代静载荷试验检测技术。
在工程的实际检测中,实测曲线拟合法主要是利用应力波方法的分层解析能力对现场实测后采集到的包含众多离散数据的两条曲线进行分析,以便对桩周土作用于桩身的分层静阻力值和桩身的分段阻抗变化进行精确的判断,从而更好的检测建筑基桩单桩承载力和桩身完整性[1]。
1.2凯司法该高应变检测方法是一种适用于现场使用的快速分析方法,可以在短期内获得打桩阻力、桩身运动和桩身受力等方面的相关检测数据。
通常情况下,该检测方法主要针对打入桩的施工过程的检测和监督,可以完全取代动力打桩公式,最大化提高打入桩工程监测质量。
另外。
在对工程桩质量进行验收评定时,也可通过凯司法来获得准确的检测结果,在实际操作过程中,需借助高应变动力试桩仪器来完成现场检测工作。
2.大直径钻孔灌注桩高应变检测技术的操作要点和注意事项2.1工程概述某市中心一栋超高层建筑工程项目总占地面积约为14402m2,总建筑高度为220m,地上27层,地下3层。
试谈高应变动力测试技术在桩基工程检测中的应用

试谈高应变动力测试技术在桩基工程检测中的应用摘要:一个企业想要能够保有一定的市场竞争力,就必须对企业的工作效率加以提高,而要提高企业的工作效率,就必须从企业的各项技术开始着手。
对于建筑企业来说,其施工过程中的各项工艺技术更是直接影响着整个工程的质量的。
本文将就高应变动力测试技术对其在桩基工程检测中的应用进行分析、探讨。
关键词:桩基工程;高应变动力测试技术;建筑工程;桩基检测技术Abstract: an enterprise want to keep certain market competitive power, it needs to work to improve the efficiency of the enterprises, and to improve the working efficiency of the enterprise, we must start from the enterprise has the technology to start. For the construction enterprise that, the construction process of the technology is directly influences the whole engineering quality. This paper will high strain dynamic test of the pile foundation engineering technology in the detection of on the analysis, the application.Keywords: pile foundation engineering; High strain dynamic test technology; Building engineering; Pile foundation inspection technology目前检测单桩垂直承载力是否满足设计要求所采用的主要方法有静载荷试验和高应变动力测试法。
高应变法在判定大直径灌注桩缺陷中的应用

高应变法在判定大直径灌注桩缺陷中的应用
高应变法是指一种非常先进的无损检测技术,可以用来探测各种材料中的缺陷,如金属、混凝土等。
在判定大直径灌注桩缺陷方面,高应变法也有着非常广泛的应用。
下面我们将详细介绍高应变法在判定大直径灌注桩缺陷中的应用。
首先,大直径灌注桩是一种深基础结构,具有承载力强、稳定性好、应用范围广等优点,但是在施工过程中难免会出现缺陷。
这些缺陷严重威胁着桩基的安全性,因此对于这些缺陷的发现以及及时的修复就显得尤为重要。
而高应变法就为我们提供了一个有效的手段。
高应变法通过对灌注桩表面施加瞬时高应变荷载,再利用传感器记录其对应的应变响应,从而对灌注桩的内部结构进行非侵入性检测。
利用这种技术,可以探测到各种类型的缺陷,包括内部裂缝、空洞以及钢筋锈蚀等。
值得注意的是,高应变法的应用不仅仅局限于缺陷探测方面,在灌注桩的强度评定以及质量监控等方面也有着广泛的应用。
在实际应用中,高应变法已经被广泛地应用于大直径灌注桩的缺陷检测中。
目前国内外在这一领域已经有了很多成功的案例,这些案例都证明了高应变法在大直径灌注桩缺陷检测领域的独特优势。
除了应用于灌注桩缺陷检测中,高应变法还可以应用于其他建筑结构的缺陷检测中,如桥梁、隧道、坝体等。
相信随着技术的不断改进,高应变法在缺陷检测方面的应用会越来越广泛,并且在业界的认可度也会越来越高。
总之,高应变法是一种先进的无损检测技术,可以有效地检测灌注桩的内部缺陷。
其特点是高效、精确、可靠,因此在大直径灌注桩缺陷检测方面具有非常广泛的应用前景。
在今后的工程实践中,高应变法有望成为灌注桩缺陷检测的主流技术。
灌注桩的静载与高应变检测的对比

灌注桩的静载与高应变检测的对比摘要:高应变动力试验具有经济、简便、快速等优点,越来越多地得到工程应用。
本文依据某工程钻孔灌注桩和挤扩支盘灌注桩试桩的高应变动力试验结果和静载试验结果的对比分析,对高应变动力试验技术检测灌注桩承载力进行了应用分析研究。
结果表明,在基桩进行静动对比试验的基础上,高应变动力试验技术可以很好的检测桩的承载力,满足工程要求,具有可行性,值得推广。
关键词:灌注桩;高应变动力试验;静载试验引言桩基是建筑物基础的主要形式,桩基承载力的确定是桩基硏究中的主要问题。
确定桩基承载力的方法有动测法(以高应变法为代表)和静载法:(1)高应变法(HighStrainTest),简称HST法,即利用高能量的冲击力,产生沿桩身纵向传播的波动检测桩的竖向承载力和桩身完整性。
(2)静载试验是在试验桩桩顶逐级施加持续荷载,记录荷载、位移与时间的关系,分析、确定单桩的承载能力。
试桩分为鉴定性试桩和破坏性试桩。
鉴定性试桩一般在实际工程的桩上进行,破坏性试桩则是在专供破坏试验的桩上进行,取得桩达到破坏时的试验资料,以此确定桩破坏有关参数。
1、高应变动测法高应变检测技术是利用弹性波理论测试基桩承载力和桩身完整性的一种手段,是用重锤给桩顶一竖向冲击荷载,使桩、土之间产生一定的塑性位移,以充分激发桩周土侧阻力和桩端土阻力,通过安装在桩顶以下桩身两侧对称的力和速度传感器,量测力和桩土系统响应信号,应用应力波理论分析处理力F(t)和速度W (t)时程曲线,从而判定桩的承载力和桩身完整性。
高应变动测常用分析方法为Case法和实测曲线拟合法,这两种方法的现场测试和数据采集是完全一样的,用应变式力传感器和加速度传感器分别量测平均应变和平均加速度,并量测锤击的贯入度或锤击数。
加速度信号经数字积分得到速度信号(t)乘以测点处桩身阻抗Z(Z=ρAC=EA/C),得到力F=ZV的时程波形,力的时程波形是用测得的桩身应变得:F=C2ρεA,测试得到两根实测波形F(t)和K(t),包含有被测桩桩身阻抗变化和土阻力(桩承载力)的信息。
灌注桩高应变检测方案

灌注桩高应变检测方案目录一、工程概况 (1)二、方案编制依据 (1)三、试验目的、部位和数量 (1)四、试验区地质概况 (2)五、检测桩接桩施工方法及试验休止时间要求 (2)六、高应变动测法试验方法 (2)七、检测仪器与设备 (4)八、检测结果的分析和判断 (5)九、试验进度及成果提交 (6)十、试验配合要求 (6)十一、安全措施 (6)十二、增加工程量 (7)一、工程概况宁波-舟山港穿山疏港高速衔接段白中线跨线大桥工程位于宁波市北仑区穿山半岛厚墩村边的白中线上公路上。
桥全长486.02m,桥轴线与主线的交角为110度。
本桥上部全桥共4联:3x20+5x30+5x30+4x30m;上部结构第一联采用普通钢筋混凝土连续箱梁,其余联采用装配式预应力混凝土连续箱梁,先简支后连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础及扩大基础。
全桥共设置钻孔灌注桩20根,其中桥台基桩2根,桥墩基桩18根,桩采用直径为φ1500和φ1600mm。
桩基均采用嵌岩桩,单桩设计承载力为5000KN。
委托宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司对该工程的桩基进行高应变动测试验,根据检测中心制定的试验检测方案,我项目部配合进行检测前的相关准备工作,具体内容如下。
二、方案编制依据1、:交通部《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004);2、由设计单位“中交远洲交通科技集团有限公司”提出的基桩检测要求。
三、试验目的、部位和数量1、试验目的本工程钻孔灌注桩的高应变检测目的是检测工程桩的竖向抗压承载力和桩身结构完整性,并对基桩的质量进行评价。
2、试验部位、数量根据规范规定及设计要求,经业主、监理现场确认后,确定本次钻孔灌注桩的高应变检测数量为5根,具体桩位见下表:四、试验区地质概况根据“宁波冶金勘察设计研究股份有限公司”提供的地质报告,该场地地层土分布如下:①1层:杂填土①2层:素填土②层:粘土③层:淤泥质粉质粘土④层:淤泥质粘土⑤层:粘土⑥1层:全风化熔结凝灰岩⑥2层:强风化熔结凝灰岩⑥3层:中等风化熔结凝灰岩层⑥4层:微风化熔结凝灰岩工程桩选定持力层在第○63层或○64层。
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弹-理想塑性土阻力模型, 土阻力被充分激发的前 拟合分析的桩单元模型,考虑到桩身 6.0m 处存在缺
提是桩的最大动位移大于或等于土层的弹限值。 而 陷,故拟合分析采用了变阻呈缓变型的灌注桩没有明显的陡降点,即 为拟合分析的土阻力分布曲线。
使增大桩顶冲击能量也无法达到使桩端岩土产生破
概况如下:0~3.8m 为粉质粘土,硬 塑 ,局 部 含 细 砂 ; 法推定单桩极限承载力是可行的, 通过在桩身缺陷
3.8~6.2m 为粉砂, 偶见石英颗粒;6.2~9.1m 为强风 部位引入变阻抗, 拟合分析法可以较好地模拟缺陷
化粉质砂岩,原岩结构大部分破坏,矿物成分已显著 灌注桩的承载性状。 实例中两根桩的实测贯入度都
时间段内都与冲击速度峰同向且幅值与冲击峰接近
该工程采用静载试验测试基桩竖向抗压承载力,
或更大,这表明桩体在重锤冲击作用下呈现出显著 单桩静载试验曲线如图 1a, 当加载到 14000kN 时,总
的刚体运动,而波动效应不明显。 曲线拟合分析时 沉降量增大到 102.66mm, 且 Q-s 曲线出现明显陡降
关键词:高应变检测; 动静对比; 极限承载力; 曲线拟合
Discussion on the Various Problems in the High Strain Dynamic Testing of Cast-in-place Piles and Case Analysis
Huang Minhua
为微风化砂岩,细粒结构,层状构造,泥、钙质胶结, 动,影响拟合分析的质量和承载力的精度。在实际工
胶结良好,局部少量裂隙发育,岩芯完整,呈短柱状。 程中逐步积累灌注桩的静动对比资料以形成数据
该工程按检测方案采用高应变法检测单桩承载 库,并加以分析和总结,对于检测人员准确推定单桩
力,高应变实测力-速度曲线如图 3b 所示。 可见,该钻 极限承载力是非常重要的, 对于灌注桩高应变理论
1.5
了拟合分析的不确定性。
-1
0.0
2 工程实例
-1.5
0
0.56
1.12
1.40
訳
0.00
2.1 某厂房工程
Q ×104 kN
20.00
3.0 ×104kN
某厂房工程采用冲孔灌注桩
40.00
基础,其中 76# 桩为 f 1500,入土
60.00
1.5
60 m 3 LC
For. Msd Vel. Msd
往往力曲线随速度曲线漂移,拟合效果欠佳,动阻力 过大,拟合得到的动测承载力误差较大,因此,高应
段,单桩极限承载力 Qu=11200kN,不满足设计要求。 该桩在静载试验结束后用 30t 重锤进行高应变
变试验时单击贯入度不宜过大。
测 试 ,Case 法 计 算 的 动 测 极 限 承 载 力 为 12215kN,
1.3 土阻力激发问题
实测桩顶贯入度 2.0mm,动测曲线如图 1b。 该桩钻
岩土阻力激发的程度与桩在土中的位移有关, 芯结果显示桩身 6.0m 处夹泥,完整性为Ⅳ类。 拟合
一般认为当桩顶的单击贯入度为 2.5~6.0mm 时,冲 分析得到的曲线如图 2,其中图 2a 为由实测速度曲
击作用能充分激发土阻力 。 实测 曲 线 拟 合 法 采 用 线拟合得到的力曲线与实测力曲线的对比,图 2b 为
载试验结果如 3a。 当加载到 9600kN 时,总沉降量达
到 26.5mm,且 Q-s 曲线出现明显陡降段,单桩极限
承载力 Qu=8400kN,不满足设计要求。
由图 3b 该桩实测速度曲线看,桩底位置速度出
现明显的同向反射, 但紧随其后
速度迅速反向即桩顶出现反弹, 说明桩底处存在沉渣但厚度不会 很大或者强度不太低, 当下行应
桩 长 58.0m, 单 桩 承 载 力 特 征 值 14000kN。 地质概况如下:0~7.8m 为素填土, 主要由粘性土及页岩 风化土组成;7.8~20.0m 为粉质粘 土,硬塑局部可塑,土质粗糙,局 部 含 较 多 砾 石 , 角 砾 ;20.0~38.8m 为全风化页岩, 岩石风化作用剧 烈,砂质结构,薄层状构造,岩芯 呈坚硬土柱状,遇水易软化,局部 间 有 薄 层 强 风 化 岩 ;38.8 ~55.4m 为强风化岩,岩石风化作用剧烈,
孔灌注桩桩底出现明显的正向反射,Case 法判定的单 体系的完善和发展也具有非常重要的价值。
桩极限承载力为 9018kN,桩顶实测贯入度 5.0mm。 曲
线拟合分析结果如图 4,其中图 4b 为拟合分析得到
参考文献
的桩顶荷载-沉降曲线。 拟合分析的单桩极限承载
力为 7890kN,其中桩侧摩阻力为 4758kN,桩端土阻 [1] 赵 海 生. 高 应 变 法 模 拟 Q-s 曲 线 误 差 分 析 [J]. 岩 土 力
Keywords:high strain dynamic testing; dynamic statistic ratio; bearing capacity; curve match
近年来高应变法检测基桩承载力技术在国内得 到了广泛的应用,相关行业或部门还制定了相应的 检测规程。 该项技术最早是由打入桩发展起来的, 当前来我国的桩基础中大量地采用了灌注桩,经过 检测单位的研究和实践,此项技术现已开发应用于 灌注桩的承载力检测。 但是用高应变法检测灌注桩 承载力要比预制桩复杂得多,影响测试结果的因素 也较多。 高应变法检测大直径灌注桩的承载力是可 行的,关键在于一方面应使土阻力得到充分发挥,另 一方面要针对灌注桩的特点, 精心设计试验方案,选 择合适的试验设备, 认真仔细地分析测试波形和数 据。 本文首先分析了高应变检测中存在的几个主要问 题,并探讨了进一步提高高应变法检测灌注桩承载力 精度的途径,并对两根灌注桩进行了静动对比分析。
该桩拟合分析的承载力为 12110kN,桩周土阻力
坏的极限变形。 对于细长桩,土的卸载特性参数由 为 9069kN,桩端土阻力为 3041kN,桩身土阻力分布
于桩的提前回弹而在土阻力响应区段内和加载参数 与地质条件基本符合,与静载试验相比,高应变试验
发生耦合,进而对部分发挥的静阻力的计算产生不 单桩极限承载力偏高 910kN,误差率 8.1%,表明灌
变化,风化强烈,裂隙很发育,岩芯呈半岩半土状、块 在合理范围内,与动测理论模型基本相符,所以拟合
状;9.1~10.8m 为中风化砂岩,细粒结构,层状构造, 效果较好、精度较高。因此,在高应变试验中,锤的重
泥质胶结,裂隙发育,岩芯 多 呈 短 柱 状 ;10.8m 以 下 量、冲击能量不宜过大,以免桩身产生明显的刚体运
1 高应变试验中存在的问题
1.1 测试误差问题 误差主要来源于对力的测量,由于混凝土本身
的非线性,低应力水平下的模量高于高应力水平下 的模量,故冲击应力水平愈高,实测力信号中的非线 性成分也就愈大。 预制桩在测试前经受的锤击次数
62
很多,混凝土的非线性很大程度上得以消除,因而预 制桩的测试误差比灌注桩要低。 此外,由于灌注桩的 混凝土标号低、施工条件影响较大、安装传感器的桩 侧表面不平整和锤击偏心等原因, 使实测力曲线不 归零、混凝土产生塑性变形而导致测力误差。
80.00 100.00 120.00 s mm
訳 静载 Q~s 曲线
30000 F kN
V m·s-1 1.89
102.4ms 32.20ms
訴 高应变实测 F-V 曲线 图 1 76# 桩静载、动测试验曲线
-1
60 m
0.0
3LC
-1.5
桩
訴
kN m 800 600 400 200
0 3750 7500 11250 15000
(Conghua Construction Quality and Safety Supervision Station Guangzhou 510900,China)
Abstract:This paper analyzes the various problems in the high strain dynamic testing of cast-in-place piles,and points out the main factors that probably influence the curve match accuracy. According to the dynamic statistic ratio of the testing case,it is proved that the high strain dynamic testing is feasible to test the pile integrity and the ultimate bearing capacity of single pile,therefore,it can be used as an effective supplement of the static load test of the large diameter piles.
kN
图2
土阻力分布
桩身阻力
訵 76# 桩拟合分析结果
63
2013 年 7 月 第 7 期
广东土木与建筑
JUL 2013 No.7
2.2 某学校综合大楼
不确定性,对检测人员的实践经验及理论水平等方面
某学校综合大楼工程采用钻孔灌注桩,65# 桩为 都提出了更高的要求。 本文的两个工程实例表明,对
f 1200,桩长 11.5m,单桩承载力特征值 6000kN。 地质 于 Q-s 曲线呈陡降型的灌注桩,采用曲线拟合分析
利影响。 此外还有“辐射阻尼”问题,辐射阻尼的应 注桩高应变试验拟合分析的承载力是可靠的。
用对那些贯入度不大的桩承载力的提高幅度是有限
的,某种意义上讲是对桩未被打动低估承载力的一 种修正。 并且在采用辐射阻尼时,桩周桩端多大范