通信与信息系统北京重点试验室-北京交通大学技术转移中心

通信与信息系统北京重点试验室-北京交通大学技术转移中心
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通信与信息系统北京市重点实验室

一、实验室概况

北京交通大学通信与信息系统实验室是由北京交通大学与国内知名企业深圳中兴通信公司合作建设的科研、教学、培训基地,占地面积450平方米,设备投资总额超过2500万。自2001年被评为北京市重点实验室以来,实验室在科研、教学、培训等各个方面工作中均发挥了重要作用。

实验室依托信息与通信工程国家级重点一级学科(包含通信与信息系统和信息网络与安全)、通信工程国家重点本科专业、四个博士点、五个硕士点和一个博士后流动站,建立了高层次科技人才培养基地,在现代信息网络技术、网络安全等方面取得了一系列的标志性成果。目前实验室具有教授5人,博士学位及高级职称的研究人员占总数的80%。

实验室主要研究方向:网络与信息安全、通信网络理论、网络舆情传播及物联网技术。

1、网络舆论

网络舆论安全,主要研究在互联网背景下社交网络、新闻、博客、论坛、微博客等用户行为分析技术,信息获取技术,高性能内容聚类分类技术,话题发现与追踪技术,热点话题与敏感话题发现技术,网络舆论传播与演化规律建模,以及话题趋势发展预测与引导技术。

2、通信网络安全技术

在网络安全研究方向,实验室侧重于网络安全认证技术、图像篡改信息检测、多媒体信息检索与认证、云计算安全、信息安全产品评测、软件安全等方面的研究。

3、宽带移动通信网络

结合移动通信技术及多媒体信息处理技术,实验室在宽带移动通信网络方面研究集中在资源配置技术、网络资源优化、QoS控制技术、无线网络管理技术、无线MESH网络等方向。

4、物联网

物联网研究主要分为基础性研究、安全研究和应用性研究。基础性研究主要是以WSN和RFID的基础理论研究为主,涉及到WSN的路由、覆盖、控制、节点移动、节能等。安全研究主要分为WSN安全、RFID安全和软件安全三个部分,软件安全研究的重点在于实时软件安全测评、轨道系统软件测评和可持续现象的研究。另外,实验室对应用性研究投入大量的人力物力,主要是把组成物联网的关键技术和轨道交通、公路交通等相关行业进行结合,开发出一系列的应用产品,实现轨道交通,路政交通管理的信息化、智能化、网络化。

二、设备平台

通信与信息系统北京市重点实验室主要包括以下科研教学平台:

1、网络舆情科研平台

根据网络信息安全技术的发展趋势,实验室于2006年建立了网络舆情研究平台,该平台可以针对主流在线社交网络与BBS论坛等媒体社区中的网络数据流与信息流,及其话题高发性与高传播速度等特点,采用热点话题数据监测模型,实现实时抓取捕获,在进行大数据的清洗与预处理后实现互联网舆情数据的高效的存储、索引与管理。此外,系统平台实现了针对获取到的网络舆情数据的用户行为分析、社会关系挖掘、网络社区发现、网络热点与突发舆情发现、网络中舆情的传播与演进以及网络舆情预测功能。

图1 网络舆情科研平台

2、现代通信网科研教学平台

该平台是北京交通大学与国内知名企业深圳中兴通讯公司合作建设的科研、教学平台,占地面积450平方米,设备投资总额超过2000万,在科研、教学、培训等各个方面工作中均发挥了重

要作用。该平台主要是电信网络中业务应用、传输技术及网络支撑技术的研究教学平台。

图2 现代通信网科研教学平台

3、数字集群通信研究平台

本平台是新一代数字集群通信系统的研究应用平台,提供多种TETRA数字集群系统相关的软件系统和硬件平台。

图3 数字集群通信研究平台

三、成果

2011年至2014年共获得国家科技进步奖一等奖、二等奖各1项,铁道部科技奖一等奖2项、二等奖1项,北京市科技奖一等奖2项。承担省部级以上科研课题42项,其中:国家自然科学基金项目13项、国家863计划项目5项、国家支撑计划项目5项、铁道部科技发展计划项目7项、北京市科委项目5项。主持或参与制定的国家和行业标准共计56项,共获得授权发明专利共计74项。

四、可进行成果转化的项目、专利等

1、网络舆论感知平台

互联网与在线社交媒体的高速发展带动网络信息传播速度的提高,使得针对网络突发事件以及舆情信息的传播及演化的系统能够为政府以及各企业提供服务。

网络舆论感知平台主要包括信息采集功能、数据预处理功能、大数据存储与索引、自动分类聚类功能、舆论话题分析功能、智能预测功能以及系统管理。系统平台提供对互联网社交网络媒体中的不同组织、结构、主题的站点以及动态网页,进行网络信息的过滤与采集;系统采用多种数据检索方式以更方便、更快捷的检索所需信息,包括组合检索、二次检索、联想检索、模糊检索、纠错检索、标题检索、分类检索、日期范围内检索、专题检索、信息外部属性检索等;针对

网络舆情大数据的特点,采用基于矢量分析的分类算法以及自动对信息进行的相关性聚类,具有学习速度快,样本空间的需求少,准确率高的优点;针对实时采集与处理获取的网络舆论数据,系统实现了敏感信息感知、监控与报警功能,通过自由定制敏感信息字典以及监控规则,对数据进行分析处理,将动态感知的信息主动推送到系统管理员手中;此外,通过数据间的相关性分析,分离与提取成分分量,特征分析,参数估计与调整,系统能够建立合理的预测模型,提供对舆情发展趋势的合理预测。

2、无线传感器节点及系统平台

无线传感器节点主要包括供电模块、处理器模块、数据存储模块、数据收/发模块等,相比于其他节点,无线传感器节点由于受到能量、体积等各方面的固有限制,其各个模块功能均受到一定程度的影响。例如,由于处理器模块计算能力有限,节点的操作系统通常较为简化,能够实现的功能有限;由于数据存储模块存储能力有限,传感器节点难以长时间将收集到的所有数据进行存储;由于供电模块能量有限,传感器网络的节能问题是其发展过程中遇到的瓶颈之一。目前,随着节点各模块成本的不断下降,传感器节点的整体价格也不断下降,为大规模传感器网络的应用提供了经济条件,使得智慧工厂、智慧城市、智慧地球等大规模无线传感器网络项目成为可能;另一方面,由于电子技术的日益成熟,节点的可靠性及抗干扰性得到了极大的提高,甚

至在极其恶劣的环境中仍然能够正常工作,这为无线传感器网络的可靠性提供了保证;此外,由于大规模集成电路的不断发展,节点的体积不断减小,微型化、美观化、精致化、智能化成为了无线传感器节点演进的另一个方向,这为发展人体可穿戴设备提供了平台。

五、实验室主任介绍

刘云,1955年生,教授,博士生导师。IET FELLOW,享受政府特殊津贴专家。现为北京交通大学通信与信息系统北京市重点实验室主任,北京交通大学互联网舆论安全研究中心主任,北京交通大学电子信息工程学院通信系主任等。此外,刘云教授为国家科学技术奖、国家自然科学基金以及国家高技术研究发展计划(HTRDP)评审专家,计算机网络协会高级会员、系统仿真学会高级会员、铁道学会高级会员,铁通公司高级顾问,北京市网宣办高级顾问。刘云教授主持过国

家级、省部级,包括863、国家自然科学基金、铁道部课题等重大课题。刘云教授曾主编多本专著和书籍章节,发表学术论文200多篇,其中50余篇被三大检索检录。研究方向包括通信、网络安全、智能交通等。

办公电话:51684227

北京交通大学自动控制原理实验报告

自动控制原理实验报告 姓名孙宇杰 学号13212159 班级自动化1302 指导老师蒋大明 时间2015.12.28

目录 实验概述: (2) 硬件资源: (2) 软件操作: (3) 软件使用说明: (3) 实验一典型环节及其阶跃响应 (4) 一、实验目的 (4) 二、实验仪器 (4) 三、实验原理 (4) 四、实验内容 (5) 五、实验步骤 (6) 六、实验波形及数据 (6) 七、计算(数据分析) (9) 实验二二阶系统阶跃响应 (10) 一、实验目的 (10) 二、实验仪器 (10) 三、实验原理 (10) 四、实验内容 (10) 五、实验步骤 (11) 六、实验报告 (11) 七、实验波形及数据 (12) 八、计算(数据分析) (15) 实验三控制系统的稳定性分析............................................................. 错误!未定义书签。 一、实验目的 (16) 二、实验仪器 (17) 三、实验内容 (17) 四、实验步骤 (17) 五、实验报告 (17) 实验四连续系统串联校正................................................................... 错误!未定义书签。 一、实验目的 (19) 二、实验仪器 (19) 三、实验内容 (19) 四、实验步骤 (22) 五、实验报告 (23) 六、实验波形及数据 (23) 七实验结果分析 (26) 实验连接图: (29) 实验总结与感想: (30)

实验概述: 本次实验,用于验证自动控制原理书中所见的一些常见系统的功能与作用,以进一步的了解及掌握原理其运用的方法。 本次实验由硬件连接以及软件操作两部分组成。 硬件资源: EL-AT-III型实验系统主要由计算机、AD/DA采集卡、自动控制原理实验箱、打印机(可选)组成如图1,其中计算机根据不同的实验分别起信号产生、测量、显示、系统控制和数据处理的作用,打印机主要记录各种实验数据和结果,实验箱主要构造被控模拟对象。 图1 实验系统构成 实验箱面板如图2: 图2 实验箱面板

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计(论文)题目的类型 毕业设计(论文)的题目很多,大致可归纳为四大类型: 1.设计性课题。根据设计指导书,理解设计主导思想和基本要求,检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试,分析结果可否满足设计要求,再对原设计做进一步的修改和完善。 2.应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体,软件类课题须有流程图,源程序和文档;硬件类课题须有技术指标,设计方案和电路原理图等相应图纸;实验过程和调试报告也应包含在毕业设计(论文)之中。 3.工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4.研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展,了解本领域中同行的研究情况,全面搜集各程相关资料,在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计(论文)选题、写作的要求 1. 毕业设计(论文)选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向,毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作,解决工作中所遇到的实际问题,达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空,要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭,可以借鉴别人的观点,资料运用可以运用站细,但不能整篇不加整理地运用,要符合论文主题的要求,说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料,在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺,具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识,专业基础知识,特别要结合自己所从事的工作,对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握,例如:运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计(论文) 三、毕业论文的规范要求 1.毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面:由学校统一印制,按要求填写。论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 任务书:装订于指定位置,指导教师签字后生效; 开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;

北交大自考计算机安全与保密

计算机安全与考试卷 总分:100分 单选题 1、计算机网络的基本特点是实现整个网络的资源共享。这里的资源是指( A).(1分) A、数据 B、硬件和软件 C、图片 D、影音资料 2、下面不属于风险管理基本容的是( D )(1分) A、风险评估 B、安全防护措施的选择 C、确定和鉴定 D、版本控制 3、TEMPEST技术的主要目的是(A )。(1分) A、减少计算机息的外泄 B、保护计算机网络设备 C、保护计算机信息系统免雷击和静电的危害 D、防盗和防毁 4、在计算机信息系统中,以计算机文字表示的,含有危害国家安全容的信息,是属于(A)。(1分) A、计算机破坏性信息 B、计算机有害数据 C、计算机病毒 D、计算机污染 5、下列操作系统能达到C2级的是(C).(1分) A、Windowsxp B、Windows98 C、WindowsNT D、Windows2000 6、公安部在紧急情况下,可以就涉及计算机信息系统安全的特定事项发布专项(B)。(1分) A、通告 B、通令 C、通知 D、通报 7、PDRR模型把信息的()作为基础。(1分) A、检测 B、响应 C、恢复 D、安全保护 8、随着计算机应用的普及,计算机系统面临的威胁(D)。(1分) A、越来越少 B、几乎没有 C、绝对没有 D、越来越多 9、对于数据完整性,描述正确的是(A).(1分) A、正确性、有效性、一致性 B、正确性、容错性、一致性 C、正确性、有效性、容错性 D、容错性、有效性、一致性 10、美国国防部在他们公布的可信计算机系统评价标准中,将计算机系统的安全级别分为四类七个安全级别,其中描述不正确的是(B).(1分)

北京交通大学微机原理实验报告

微机原理 实 验 报 告 隋伟 08212013 自动化0801

目录 一、I/O地址译码与交通灯控制实验 (3) 二、可编程定时器/计数器(8253) (6) 三、中断实验(纯DOS) (11) 四、模/数转换器………………………………………………………… 18 五、串行通讯…………………………………………………………… 16 六、课程综合实验(抢答器) …………………………………………… 28 七、自主设计实验——LED显示 (32) 八、参考文献 (35)

一、I/O地址译码与交通灯控制实验 一.实验目的 通过并行接口8255实现十字路口交通灯的模拟控制,进一步掌握对并行口的使用。 二.实验内容 如图5-3,L7、L6、L5作为南北路口的交通灯与PC7、PC6、PC5相连,L2、L1、L0作为东西路口的交通灯与PC2、PC1、PC0相连。编程使六个灯按交通灯变化规律燃灭。 十字路口交通灯的变化规律要求: (1)南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮3秒左右。 (2)南北路口的黄灯闪烁若干次,同时东西路口的红灯继续亮。 (3)南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮3秒左右。 (4)南北路口的红灯继续亮、同时东西路口的黄灯亮闪烁若干次。 (5)转(1)重复。 8255动态分配地址: 控制寄存器: 0C40BH A口地址: 0C408H C口地址: 0C40AH

三.程序流程图和程序清单 DATA SEGMENT X DB ? DATA ENDS STACK1 SEGMENT STACK DW 100H DUP(0) STACK1 ENDS CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE,DS:DATA,SS:STACK1 START: MOV AX,DATA MOV DS,AX ;---------------INIT---------------- MOV DX,0C40BH ;写控制字

北京交通大学-通信原理实验-HDB3编码规则验证

《通信原理实验》课程研究性学习手册 姓名 学号 同组成员 指导教师王根英 时间2014年11月

一、实验任务: 1.掌握AMI编码规则,编码和解码原理。 2.掌握HDB3编码规则,编码和解码原理。 3.了解锁相环的工作原理和定时提取原理。 4.了解输入信号对定时提取的影响。 5.了解信号的传输时延。 6.了解AMI/HDB3编译码集成芯片CD22103。 二、理论分析: 1.AMI(Alternative Mark Inversion)码的全称是信号交替反转码,是通信编码中的一种, 为极性交替翻转码,分别有一个高电平和低电平表示两个极性。 消息代码中的0 传输码中的0,消息代码中的1 传输码中的+1、-1交替出现。 由AMI 码的编码规则看出,它已从一个二进制符号序列变成了一个三进制符号序列,即把一个二进制符号变换成一个三进制符号。把一个二进制符号变换成一 个三进制符号所构成的码称为1B/1T 码型。AMI 码对应的波形是占空比为0.5 的双 极性归零码,即脉冲宽度τ与码元宽度(码元周期、码元间隔)T S 的关系是τ=0.5T S。 AMI 码除有上述特点外,还有编译码电路简单及便于观察误码情况等优点,它是一种基本的线路码,并得到广泛采用。但是,AMI 码有一个重要缺点,即接收端 从该信号中来获取定时信息时,由于它可能出现长的连0 串,因而会造成提取定时 信号的困难。为了保持AMI 码的优点而克服其缺点,人们提出了许多种类的改进 AMI 码,HDB3 码就是其中有代表性的一种。 2.HDB3码的全称是三阶高密度双极性码。 它的编码原理是这样的:先把消息代码变换成AMI码,然后去检查AMI 码的连0串情况,当没有4个以上连0串时,则这时的AMI码就是HDB3码;当出现4 个以上连0串时,则将每4个连0小段的第4个0变换成与其前一非0符号(+1 或 –1)同极性的符号。显然,这样做可能破坏“极性交替反转”的规律。这个符号 就称为破坏符号,用V 符号表示(即+1 记为+V, –1记为–V)。为使附加V符号后 的序列不破坏“极性交替反转”造成的无直流特性,还必须保证相邻V符号也应 极性交替。这一点,当相邻符号之间有奇数个非0符号时,则是能得到保证的;当 有偶数个非0 符号时,则就得不到保证,这时再将该小段的第1个0 变换成+B 或 –B符号的极性与前一非0 符号的相反,并让后面的非0符号从V 符号开始再交替 变化。 虽然HDB3码的编码规则比较复杂,但译码却比较简单。从上述原理看出,每一个破坏符号V 总是与前一非0符号同极性(包括B 在内)。这就是说,从收到的 符号序列中可以容易地找到破坏点V于是也断定V 符号及其前面的3个符号必是 连0符号,从而恢复4个连0码,再将所有–1变成+1 后便得到原消息代码。HDB3 码 是占空比为 0.5 的双极性归零码。 HDB3码是CCITT推荐使用的线路编码之一。HDB3码的特点是明显的,它除了保持AMI码的优点外,还增加了使连0串减少到至多3个的优点,这对于定时信 号的恢复是十分有利的。 3.实验原理如下:

北京交通大学计算机网络基础 各章作业

计算机网络基础作业 姓名: 张倩倩学号: 10242022 第一章 1. 试对下述某大学的校园网进行分析 ⑴计算机网络中都用到了哪些传输介质和通信设备? 答:传输介质分为有线介质和无线介质,通信设备包括交换机、服务器、有线及无线路由器等等。 ⑵校园网中一般都有哪些丰富的资源?这些资源是如何共享的,请谈谈你的理解。 答:作为一名交大学生,用的校园网最多的共享资源就是晨光BT、图书馆还有校内邮箱了。不过晨光BT和图书馆是校内网,校内邮箱是可以走外网的,但是用校内邮箱传输文件速度很快,而且QQ一类的聊天工具在传输文件的时候也是走校园网的。晨光BT通过上传种子大家分享下载达到共享的目的,图书馆资料里面有很多可以查询到的藏书,为大家提供了便利条件。 ⑶根据图1所示,如果校园网中的“交换机3”坏了,会产生什么后果? 答:使用校园网的用户将无法连上CERNET网络。 ⑷CERNET是什么网络? 答:CERNET网络是由国家投资建设,教育部负责管理,清华大学等高等学校承担建设和管理运行的全国性学术计算机互联网络。它主要面向教育和科研单位,是全国最大的公益性互联网络。 图1 某大学校园网 第二章 2. 某公司需要创建内部的网络,该公司包括工程技术部、市场部、财务部和办公室四大部门,每个部门约有50台计算机。问:

⑴若要将几个部门从网络上进行分开。如果分配该公司使用的地址为一个C类地址,网络地址为202.138.1.0,如何划分网络,将几个部门分开? 答:应该设置子网掩码。 因为(2^N-2)大于等于50,所以N最小为6 则有M=8-N=2,分为四个子网掩码255.255.255.0,255.255.255.64,255.255.255.128,255.255.255.192,每个子网掩码分给一个部门就可以达到把部门分开的目的。 ⑵确定各部门的网络IP地址和子网掩码,并写出分配给每个部门网络中的主机IP地址范围。 答:分配好之后,那么每个部门的IP分别为202.138.5.0,202.138.5.64,202.138.5.128,202.138.5.192。就202.138.5.0而言,主机IP范围是202.138.5.0~202.12.5.64同理可知其他三种 图2 某公司的网络现状 3. 如果我们用十六进制的方式表示IP地址,例如C22F1588为某台机器的IP地址。请同学们试想, ⑴如何用点分十进制的形式表示此IP地址? 答:转换成二进制是11000010001011110001010110001000 再进一步转换可得194.47.21.136 ⑵说明该地址属于哪类网络地址? 答:最高位是110,是C类网址 ⑶该种类型地址的每个子网最多可能包含多少台主机? 答:254 第三章和第四章 4. 设想有2个LAN交换机,都连着一对同类型的网络,第一个交换机每秒收到1000个要转发的512字节的帧,第二个交换机每秒收到200个4096字节的帧,哪一个交换机需要更快的CPU? 答:第二个交换机要更快的CPU,因为它每秒需要处理200*4096个字节的内容。 第五章 5. 同学们利用校园网登录Internet后,拟采用代理服务器访问互联网,已知代理服务器IP 地址为202.112.3.2,端口号为8080。 ⑴请说明如何配置使用代理服务器。 答:打开IE,在主菜单上选择?工具?→?Internet选项?→?连接?→?设置?→?使用

北京交通大学关于研究生出国(境)管理暂行办法

北京交通大学院、部、处、室文件研通[2014] 16 号签发人:刘世峰 北京交通大学 关于研究生出国(境)管理暂行办法 (2014.5.12试行) 第一章总则 第一条为促进我校研究生与国(境)外高校、科研机构的学术交流与科研合作,加强和规范我校研究生出国(境)的管理工作,保证研究生培养与教学计划的正常实施,维护正常的研究生教学秩序,根据教育部有关文件精神,结合我校具体情况,制定本办法。 第二条本办法所指研究生出国(境)包含各种类型的出国(境),主要包括:联合培养、交换生、双学位项目、参加国际会议、出国攻读学位、旅游、探亲及其他。 第三条研究生申请出国(境)应由研究生本人填写出国(境)申请审批表,经导师和学院批准后,报研究生院审批备案。 第四条本规定适用于在我校具有正式学籍的全日制非在职研 究生。在职研究生出国,根据其出国的类别参照本规定到研究生院办理请假或学籍异动手续,到所属单位办理出国手续。

第二章攻读国(境)外学位 第五条研究生参加学校(院)与国(境)外学校双学位项目,原则上应在二年级派出,并在所学层次及专业(或相近专业)学习。申请时应附境外学习计划(含出境期间国内培养环节安排),经导师同意报学院审批。出国(境)时间、经费负担方式及选拔方式等按项目协议执行。 第六条校(院)双学位项目派出研究生赴国外攻读学位期间应按期交纳国内学费,学校为其保留学籍;到期按时回校报到后,在我校继续按学科培养方案要求完成学业,原则上时间不得少于半年。国外学分认定,按照相关项目协议执行。 第七条学校原则上不受理非应届毕业研究生的自费出国(境)留学攻读学位的申请。对于研究生在读期间申请自费出国(境)攻读学位的非应届毕业研究生应当办理退学手续。 第三章出国(境)联合培养 第八条出国(境)联合培养包括国家留学基金委选派、各类国内外政府奖学金项目、校(院)合作项目选派、学校学术交流基金资助以及导师因科研项目与国(境)外合作,安排在读研究生出国(境)接受联合培养。 第九条研究生出国(境)联合培养申请条件及选拔办法按相应 项目要求执行,提交审批材料时应附有外方单位(或导师)的邀请信、研究生出国(境)的联合培养计划(含出境期间国内培养环节安排)等。

北京交通大学本科毕业设计规范

北京交通大学 本科生毕业设计(论文)规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计(论文)工作,提高毕业设计(论文)质量,结合学校实际,特制订本规范。 第二条 毕业设计(论文)是本科培养方案的组成部分,是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能,分析解决理论和实际问题的综合训练环节,是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计(论文)要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点,在体裁方面体现多样性,采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计(论文)工作,对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计(论文)具体组织管理工作。 第二章 毕业设计(论文)选题 第五条 毕业设计(论文)的选题应符合专业培养目标,满足人才培养基本要求,使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合,内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间,使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计(论文)题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计(论文)题目。 第六条 毕业设计(论文)选题要注重科学研究方法和创新方法的训练,综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律,覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求,涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计(论文)要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时,每个学生必须要有独立完成的任

北京交通大学1226较大爆炸事故调查报告

2018年12月26日,北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸燃烧,事故造成3人死亡。 按照市委、市政府领导指示精神,依据《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规,市政府成立了由市应急管理局、市公安局、市教委、市人力社保局、市总工会、市消防总队和海淀区政府组成的事故调查组,并邀请市纪委市监委同步参与事故调查处理工作。 事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则,通过现场勘验、检测鉴定、调查取证、模拟实验,并委托化工、爆炸、刑侦、火灾调查有关领域专家组成专家组进行深入分析和反复论证,查明了事故发生的经过和原因,认定了事故性质和责任,并提出了对有关责任人员和单位的处理建议及事故防范和整改措施。现将有关情况报告如下: 一、事故基本情况 (一)事故现场情况 事故现场位于北京交通大学东校区东教2号楼。该建筑为砖混结构,中间两层建筑为市政与环境工程实验室(以下简称“环境实验室”),东西两侧三层建筑为电教教室(内部与环境实验室不连通)。环境实验室一层由西向东依次为模

型室、综合实验室(西南侧与模型室连通)、微生物实验室、药品室、大型仪器平台;二层由西向东分别为水质工程学Ⅱ、水质工程学Ⅰ、流体力学、环境监测实验室;一层南侧设有5个南向出入口;一、二层由东、西两个楼梯间连接;一层模型室和综合实验室南墙外码放9个集装箱(建筑布局详见下图)。 (二)事发项目情况 事发项目为北京交通大学垃圾渗滤液污水处理横向科研项目,由北京交通大学所属北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司合作开展,目的是制作垃圾渗滤液硝化载体。该项目由北京交通大学土木建筑工程学院市政与环境工程系教授李德生申请立项,经学校批准,并由李德生负责实施。 2018年11月至12月期间,李德生与北京京华清源环保科技有限公司签订技术合作协议;北京交大创新科技中心和北京京华清源环保科技有限公司签订销售合同,约定15天

2018年北京交通大学本科论文论文格式模板

本科毕业设计(论文) 基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院:信息学院 专业:计算机 学生姓名:快论文 学号:20135091612 指导教师:* * * 教授 北京交通大学 2017年9月

学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

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北京交通大学部处函件

北京交通大学部处函件 教通〔2019〕132号关于举办北京交通大学第八届 新生程序设计竞赛的通知 各学院: 为提升我校程序设计氛围,提高我校低年级学生程序设计能力,学校定于2019年11月至12月举办北京交通大学第八届新生程序设计竞赛,现将有关事项通知如下: 一、竞赛目的 本竞赛面向全校各个专业的本科一年级新生及一年级上学期未开设程序设计课程的二年级学生,旨在提升我校程序设计氛围,提高我校低年级学生的程序设计能力,培养学生思维能力、创新能力、实践能力,增强我校学科竞赛氛围。 二、组织机构 北京交通大学新生程序设计竞赛由我校程序设计竞赛组委会主办,计算机与信息技术学院承办,设立竞赛评审专家工作组。 三、参赛人员 北京交通大学在册的2019级在读全日制本科一年级新生及非计算机专业的二年级学生(不包括滨海学院)均可报名参赛,以个人为单位报名。 四、竞赛内容及要求 1.新生程序设计竞赛含7~10道题目,题面描述为中文或英文,竞赛时长为4小时。 2.比赛形式为现场赛,组委会提供参赛所需的计算机。参赛选手可以携带诸如书、手册、程序清单等纸质参考资料,但不得携带任何电子介质的资料、通信工具、计算机、键盘等,比赛现场将断开互联网连接。 3.选手对赛题的解答提交给裁判软件系统,由裁判系统自动评测为正确或者错误,评测结果会及时通知参赛选手。 - 1 -

4.排名规则 采用ICPC(国际大学生程序设计竞赛)排名规则,根据参赛选手正确解答的题数排名。如果正确解题数目相同,则根据解题总时长排名。总时长由各道试题解题时长之和构成。如果某道题目最终被正确求解,则第一次正确解题前该题的每次错误提交均罚时20分钟。未被正确求解的题目不参与计时。若某道题目已被正确求解,则后续提交不再被评测,亦不计时。 5.竞赛现场支持的程序设计语言为C、C++、Java、Python。 6.赛场统一提供计算机及编程环境,每人一台,所有选手使用计算机的规格配置完全相同。编程环境包括CodeBlocks、Dev CPP、Visual Studio以及针对Java语言的Eclipse/Netbeans等集成开发环境。 五、竞赛安排 (一)技术讲座与热身赛 1.技术讲座 现场赛前将依托算法俱乐部安排若干场技术讲座,时间和地点参见我校OJ平台(https://www.360docs.net/doc/548513628.html,/acm)上的通知,可加入算法俱乐部QQ群咨询详细信息(群号:194980117)。主要内容为新生赛平台的使用问题,届时我校ICPC 校队成员将分享编程技巧和比赛经验。我校OJ平台上将陆续增加历年新生赛和校赛的题目,计划参赛的学生可以在该平台上练习。 2.热身赛 现场赛之前将在我校OJ平台(https://www.360docs.net/doc/548513628.html,/acm)上安排一场热身赛,时间将提前在我校OJ平台上通知,以便参赛选手适应和熟悉比赛平台。 (二)报名截止时间:2019年12月20日24:00 华为技术有限公司赞助支持本近竞赛,参赛者需同时在华为睡前系统FutureLab及学校教务处学科竞赛管理系统报名参赛。 1.华为睡前系统报名,按要求填写报名信息,网址为: https://www.360docs.net/doc/548513628.html,/#/raceDetail/4450。 2.登录北京交通大学教务处学科竞赛管理系统并提交报名信息。 报名相关问题请邮件联系竞赛联系人,说明情况。 (三)比赛时间 比赛包括网络预赛和现场决赛两个部分。 - 2 -

新能源汽车动力总成技术北京重点室一-北京交通大学

新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室 一、实验室概况 新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室(以下简称“重点实验室”)于2011年4月成立,以北京交通大学为主体,联合北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院共同建设,实验室以新能源汽车动力系统为研究对象,以机电一体化技术、新型能源技术、先进控制技术为手段,研究开发新能源汽车的新型动力总成系统及关键零部件系统,在各个研究方向上均取得了一系列的创新性成果。 重点实验室紧密结合我国及北京市新能源汽车发展的重大需求,在新能源汽车动力系统控制技术、替代能源车用动力技术、动力电池组及充电技术、高效低排放动力总成节能技术等方面,进行深入系统的研究。 重点实验室依托动力机械、车辆工程、电气工程等多个与新能源车辆相关的学科,针对汽车绿色节能技术及新能源动力系统技术设立了4个研究方向:电动汽车动力总成控制技术、电动汽车动力电池管理及充电技术、清洁车用动力高效、洁净燃烧技术、新能源汽车集成开发。 重点实验室人才队伍包括两大团队:北京交通大学基础及科学研究队伍和福田研究院产品及技术研究队伍。

二、设备平台 重点实验室依托北京交通大学动力机械、车辆工程、电气工程等多个与新能源车辆相关的学科优势,采取产学研结合的方式进行汽车绿色节能技术及新能源动力系统技术的研究及产业化,努力承担国家或企业的重大科研课题,为行业提供技术开发及科技成果工程化的试验平台。重点实验室设立六个试验平台:动力电池单体及成组测试平台、汽车转鼓试验台、动力系统燃烧机理分析平台、燃油高压喷射系统试验台、电动轮转鼓试验台、分布式电动汽车整车底盘系统试验台。 1、动力电池单体及成组测试平台 动力电池测试平台由整组电池测试设备、单体电池测试设备、恒温箱、油电混合系统等组成,能够完成单体电池性能测试、整组电池性能测试、电动汽车实际工况模拟,为混合动力能量控制策略、电池管理系统以及电池化成和测试装置研究提供试验条件。 图1 动力电池单体及成组测试平台

模板北京交通大学

北京交通大学 一、学校简介 北京交通大学是教育部直属,教育部、铁道部、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。 学校位于首都北京“学府胜地”海淀区,毗邻中国“硅谷”中关村,有东西两个校区,总面积1000余亩,建筑面积78万平方米,教学、科研设施完善,校园环境优美。经教育部批准,学校正在北京市平谷区规划建设现代轨道交通创新基地暨新校区。 北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源追溯到1896年,她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,由著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才,“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家人口学家马寅初等都曾在我校任教。 二、院校专业 1[本科] 机械工程及自动化 机械工程与自动化专业下的铁路机车车辆方向是机电学院的重点发展的专业方向之一,并最早建立了车辆工程硕士点和博士点,具有良好的科研、教学基础和完整的学术梯队,与用人单位有广泛的联系。 本专业方向以培养高速动车组技术为核心的铁路机车车辆和城市轨道车辆的设计、制造、检修、运用及科研开发等相关领域的高级工程技术人才和管理人才为目标。 学生在校期间,除公共基础课以及机械工程与自动化专业基础课外,还设置了大量特色课程供学生选修,有动车组工程、动车组设计理论基础、动车组传动与控制、动车组装备与运用工程、动车组制造工艺与装备、计算机辅助机车车辆设计综合实践等课程,使学生在机车车辆设计、制造、运用以及工程管理等方面获得系统的专业知识。 本专业方向毕业生除可攻读研究生继续深造以外,将在全国各大铁路工厂、科研院所、各大铁路局站段、大城市的城市轨道交通公司以及相关外资企业有广阔的就业前景。 2.[本科] 计算机科学与技术 本专业是计算机科学理论与相关技术相结合的宽口径专业,旨在培养具有扎实专业基础理论知识和现代专业技术、具有较强实践能力和一定创新意识的高级研发及工程技术人才。 学生在校期间,除公共基础课外,还将学习离散数学、数字逻辑与数字电路、高级语言程序设计、汇编语言程序设计、计算机组成原理、数据结构、操作系统、编译原理、计算机系统结构、数据库原理、软件工程、接口技术和计算机网络原理等专业课程。另外还设置了丰富的专业选修课程:面向对象程序设计及应用、JAVA语言程序设计、VC++程序设计、计算机图形学、人工智能、嵌入式系统、并行程序设计、多媒体技术、单片机原理、计算机控制技术、网络新技术、网络安全与保密及网络管理等。同时学生还要参加实习、实验、课程设计、实践训练、毕业设计等各种实践环节。 本专业拥有投资超过500万元、专门用于本科教学的计算机综合实验室,该实验室除可进行常规实验外,还提供高性能并行计算机、并行程序设计、Unix、Linux操作系统、嵌入式系统、数据库系统设计、ORACLE 数据库、软件工程、计算机网络基础、计算机网络安全、计算机网络管理等特色性专业实践环节所需的基本实验平台。 学生毕业后,除可报考本校或外校的研究生外,还可从事计算机软、硬件系统级和应用级的科学研究、

北京交通大学本科毕设论文模板-论文主体

论文查重-不限次数-永久免费 https://www.360docs.net/doc/548513628.html, 本科毕业设计(论文)设计(论文)题目 设计(论文)英文题目 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师: 北京交通大学 2019年3月

论文查重-不限次数-永久免费 https://www.360docs.net/doc/548513628.html, 学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

中文摘要 摘要:[鼠标左键单击选择该段落,输入替换之。内容为小四号宋体。] 中文摘要应将论文的内容要点简短明了地表达出来,约400字左右,字体为宋体小四号。内容应包括工作目的、研究方法、成果和结论。要突出本论文的创新点,语言力求精炼。为了便于文献检索,应在本页下方另起一行注明论文的关键词(3-5个),如有可能,尽量采用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。图X幅,表X个,参考文献X篇。 关键词:[请输入关键词(3-5),以分号分隔。]

ABSTRACT ABSTRACT: "[鼠标左键单击选择该段落,输入替换之。内容为小四号Times New Roman。]" 与中文摘要内容要相对应。 KEYWORDS:[请输入英文关键词,与中文关键词保持一致。以分号分隔。]

目录 中文摘要.................................................................. I ABSTRACT ................................................................. II 目录................................................................ III 1 引言 (1) 2 1级标题(小四、黑体、左对齐、空1字符).............. 错误!未定义书签。 2.12级标题(小四、宋体、首行缩进1字符)............. 错误!未定义书签。 2.1.1 3级标题(小四、宋体、首行缩进2字符)........ 错误!未定义书签。 3 1级标题.............................................. 错误!未定义书签。 3.12级标题........................................... 错误!未定义书签。 3.1.1 3级标题...................................... 错误!未定义书签。 4 1级标题.............................................. 错误!未定义书签。 4.12级标题........................................... 错误!未定义书签。 4.1.1 3级标题...................................... 错误!未定义书签。 5 结论 (7) 参考文献 (8) 致谢 (10) 附录 (10) 目录说明: 1级标题(小四、黑体、左对齐、空1字符) 2级标题(小四、宋体、首行缩进1字符) 3级标题(小四、宋体、首行缩进2字符)

2018北京交通大学计算机技术专硕考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018北京交通大学计算机技术专硕考研复试通知复试时间复试分数 线复试经验 启道考研网快讯:2018年考研复试即将开始,启道教育小编根据根据考生需要,整理2017年北京交通大学计算机与信息技术学院085211计算机技术(专业学位)考研复试细则,仅供参考: 一、复试科目(启道考研复试辅导班) 01 02 03 04 05 06 07 二、复试通知(启道考研复试辅导班) 根据研究生院2017年研究生录取工作的精神,特制定我院2017年硕士研究生复试工作实施方案。 一、复试准备工作

1. 计算机与信息技术学院2017年硕士研究生复试工作办法将于3月18日在计算机与信息技术学院网站(https://www.360docs.net/doc/548513628.html,/)“研究生通知”栏目中公布。 2. 学院遴选责任心强、学术水平高、品行端正的人员组成学科复试小组,并加强对复试导师的培训,使导师了解政策、熟悉规则、掌握方法、保证人才选拔质量。 3. 对参加复试工作人员将进行招生政策和规章制度培训,对复试工作中的问题应集体研究解决,建立复试信息公开制度,主动接受纪检、监察部门和社会舆论的监督,确保复试录取工作的公平、公正和公开。 4. 学院将对参加复试的考生进行资格审核。主要包括以下内容: 复试考生须携带以下材料进行资格审查(资格审查时间及地点查询学院网站通知): 1) 准考证; 2) 有效身份证原件及一份复印件(正、反面复印在一张A4纸上); 3) 学历证书(应届生带学生证)原件及一份复印件; 4) 大学期间成绩单原件或人事档案中成绩单复印件并加盖档案单位红章。 5) 个人陈述表、复试登记表、体检表(学校硕士招生系统生成); 国防生、军人参加复试还需提交经军队主管部门同意其报考硕士研究生的证明。 少数民族骨干参加复试还需要提交报考少数民族骨干计划硕士研究生考生登记表。 “大学生志愿服务西部计划”、“三支一扶计划”、“高校毕业生到村任职”等享受加分政策的考生参加复试还需提交相关证明材料。 “大学生士兵计划”考生参加复试还需要提交入伍批准书、退役证。 二、复试录取办法 复试工作安排 (1)复试时间、地点及程序 考生请于进入信息系统的“硕士招生”(3月18日对考生开放)查询复试通知。在网上收到复试通知后,请点击“确认复试”,补全信息并缴纳复试费和体检费后请打印个人陈述表、复试登记表和体检表,复试时请考生携带个人陈述表、复试登记表、体检表及资格审核需要的材料按照学院的复试安排参加资格审核、复试和体检,具体时间及地点请及时关注学院网站通知。

通信与信息系统北京重点试验室-北京交通大学技术转移中心

通信与信息系统北京市重点实验室 一、实验室概况 北京交通大学通信与信息系统实验室是由北京交通大学与国内知名企业深圳中兴通信公司合作建设的科研、教学、培训基地,占地面积450平方米,设备投资总额超过2500万。自2001年被评为北京市重点实验室以来,实验室在科研、教学、培训等各个方面工作中均发挥了重要作用。 实验室依托信息与通信工程国家级重点一级学科(包含通信与信息系统和信息网络与安全)、通信工程国家重点本科专业、四个博士点、五个硕士点和一个博士后流动站,建立了高层次科技人才培养基地,在现代信息网络技术、网络安全等方面取得了一系列的标志性成果。目前实验室具有教授5人,博士学位及高级职称的研究人员占总数的80%。 实验室主要研究方向:网络与信息安全、通信网络理论、网络舆情传播及物联网技术。 1、网络舆论 网络舆论安全,主要研究在互联网背景下社交网络、新闻、博客、论坛、微博客等用户行为分析技术,信息获取技术,高性能内容聚类分类技术,话题发现与追踪技术,热点话题与敏感话题发现技术,网络舆论传播与演化规律建模,以及话题趋势发展预测与引导技术。

2、通信网络安全技术 在网络安全研究方向,实验室侧重于网络安全认证技术、图像篡改信息检测、多媒体信息检索与认证、云计算安全、信息安全产品评测、软件安全等方面的研究。 3、宽带移动通信网络 结合移动通信技术及多媒体信息处理技术,实验室在宽带移动通信网络方面研究集中在资源配置技术、网络资源优化、QoS控制技术、无线网络管理技术、无线MESH网络等方向。 4、物联网 物联网研究主要分为基础性研究、安全研究和应用性研究。基础性研究主要是以WSN和RFID的基础理论研究为主,涉及到WSN的路由、覆盖、控制、节点移动、节能等。安全研究主要分为WSN安全、RFID安全和软件安全三个部分,软件安全研究的重点在于实时软件安全测评、轨道系统软件测评和可持续现象的研究。另外,实验室对应用性研究投入大量的人力物力,主要是把组成物联网的关键技术和轨道交通、公路交通等相关行业进行结合,开发出一系列的应用产品,实现轨道交通,路政交通管理的信息化、智能化、网络化。 二、设备平台 通信与信息系统北京市重点实验室主要包括以下科研教学平台:

北京交通大学部处函件

北京交通大学部处函件 研通〔2019〕68号 北京交通大学研究生兼职辅导员选聘管理办法 (试行) 为进一步加强我校研究生辅导员队伍建设,充分发挥朋辈间身份相同、年龄相近、专业相通的优势,通过遴选政治素质好、业务能力强、学有余力的研究生担任兼职辅导员,使得研究生在担任兼职辅导员的工作中同受教育、共同提高。根据《中共中央国务院关于加强和改进新形势下高校思想政治工作的意见》、《普通高等学校辅导员队伍建设规定》(教育部令第43号)、《教育部关于做好研究生担任助研、助教、助管和学生辅导员工作的意见》(教研〔2014〕6号)等有关文件精神,进一步落实《北京交通大学研究生担任“三助一辅”工作的实施细则》要求,结合学校研究生思想政治工作实际,特制定本办法。 一、研究生兼职辅导员的配备与选聘 研究生辅导员是开展研究生思想政治教育的骨干力量,是高等学校学生日常思想政治教育和管理工作的组织者、实施者、指导者。根据我校实际情况,按照专兼结合、以专为主的原则,研究生兼职辅导员可以进一步充实研究生思想政治教育工作队伍,提高研究生思想政治教育工作整体水平。因此,研究生兼职辅导员的选聘要坚持“按需设岗、公开招聘、择优聘用、定期考核、重在培养”的基本原则。 (一)选聘对象 研究生兼职辅导员是经过学校统一选聘,主要从高年级(二年级以上)的品学兼优的全日制脱产学习硕士生或博士生(定向除外)以及青年教师中选拔。 (二)基本条件

1.中共党员,具有较高的政治素质和坚定的理想信念,坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策,有较强的政治敏感性和政治辨别力; 2.热爱思想政治教育事业,有较强的事业心、责任感和团结合作精神; 3.具备相应的政策、理论水平和专业知识,具有较强的组织协调能力,一般应担任过主要学生干部; 4.身心健康,品学兼优; 5. 学有余力,可在岗工作时间不少于1年; 5.品学兼优的贫困研究生在同等条件下优先考虑; 6.需经指导教师许可。 (三)名额分配 各学院按照1:200的比例测算研究生专职辅导员数量,兼职辅导员工作量按专职辅导员工作量的三分之一予以核定补充。 (四)选聘程序 1.研究生工作部根据专职辅导员配备情况核定兼职辅导员招聘指标、发布招聘通知; 2.应聘研究生自愿申请、报名,并经导师同意; 3.各学院根据选聘条件进行审核,经院务会议或党委会议讨论通过后,向研究生工作部提交名单; 4.经学校批准后由研究生工作部备案; 5.研究生工作部、各学院分别对被录用人员进行岗前培训,颁发聘任证书。 (五)解聘程序 聘期届满或出现不适宜担任研究生兼职辅导员的情况时,各学院进行审核,经院务会议或党委会议讨论通过后报研究生工作部备案。 三、研究生兼职辅导员的职责 (一)主要工作要求

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