影响飞机安全的三大因素详细版
保证安全飞行的因素
保证安全飞行的因素
保证安全飞行的因素包括以下几个方面：
1. 飞行员素质：飞行员必须经过专业的培训和认证，具备良好的技术和判断力，能够正确应对各种飞行环境和紧急情况。
2. 飞行器质量：飞行器必须符合相关标准和规定，经过严格的设计、制造、检测和维护，确保结构稳定、功能正常，最大限度地减少故障和事故的发生。
3. 空中交通管制：空中交通管制系统通过监控空中交通流量和航线，调度飞机的起降和航行，避免相撞和冲突，确保飞机安全地在指定的航线上飞行。
4. 天气条件：飞行器需要在适宜的天气条件下起飞、航行和降落。
天气预报和气象监测系统可以提前通报不利的天气情况，让飞行员和空中交通管制做出相应调整。
5. 航空公司管理：航空公司必须按照国际航空运输协会（IATA）和国际民航组织（ICAO）的标准和规定，建立严格的安全管理体系，包括培训、运营规范、飞行员休息和工作时间等方面的管理。
6. 安全设施和设备：飞机上配备有各种安全设施和设备，如救生衣、安全带和氧气面罩等，以应对紧急情况。
7. 保养和维修：飞机定期进行检修和保养，确保各个部件和系统的正常工作。
维修人员必须经过专业培训和认证，操作符合相关标准和规定。
8. 事故调查与改进：发生事故后，相关部门会进行调查和分析，找出事故原因，并采取相应的改进措施，以预防未来的事故发生。
常见的飞机坠毁原因有几种
常见的飞机坠毁原因有几种飞机坠毁是指航空器在飞行过程中发生不可预期的事故导致飞机丧失控制,撞击地面或水面的情况。
导致飞机坠毁的原因众多，下面我将介绍常见的几种飞机坠毁原因。
首先，天气条件是导致飞机坠毁的重要因素之一。
恶劣的天气条件如大雾、雷暴、冰雹等极端天气，会对飞行器的航行、导航和着陆产生极大的影响。
在能见度极低或风力过大的情况下，驾驶员可能难以准确判断飞行器的位置和航向，导致导航错误和碰撞风险增加，从而导致飞机坠毁。
其次，人为错误也是导致飞机坠毁的常见原因之一。
人为错误可以是驾驶员的操作失误，如错误的操纵飞机、疲劳驾驶、缺乏经验或训练不足等。
此外，人为因素还包括航空员的健康问题、饮酒或服用药物等影响判断力和反应速度的因素。
人为错误还可能涉及到飞机的维护保养和检查工作，如果维护人员或机务人员的失误导致飞机机件故障或失效，也会引发飞机坠毁。
第三，机械故障是导致飞机坠毁的另一个重要原因。
机械故障可以包括发动机故障、操纵系统故障、电子设备故障等。
发动机故障是导致飞机坠毁的最主要原因之一，因为发动机是飞机飞行的动力源，一旦发动机失效，飞机会失去动力无法继续飞行。
除此之外，操纵系统故障和电子设备故障也可能导致驾驶员失去对飞机的控制，进而导致飞机坠毁。
第四，恶意行为和恐怖袭击也是导致飞机坠毁的原因。
恐怖分子的恶意行为，如劫持飞机、爆炸物引爆等，都可能导致飞机失去控制并坠毁。
例子包括2001年9月11日的美国纽约世贸中心双塔袭击事件，以及2014年的马航MH17航班在乌克兰上空被导弹击落等。
第五，飞行员的生理状况也可能致使飞机坠毁。
例如，飞行员可能会发生心脏病突发、中风、癫痫等疾病，在此类状况下驾驶飞机会丧失意识或能力，导致飞机失控而坠毁。
第六，恶劣的机场条件也是导致飞机坠毁的原因之一。
例如，机场跑道上的冰雪覆盖或积水、跑道长度不足、跑道设计不合理等因素会增加飞机起降的风险，一旦发生事故可能导致飞机坠毁。
总结起来，导致飞机坠毁的原因众多，包括天气条件、人为错误、机械故障、恶意行为和恐怖袭击、飞行员生理状况和机场条件等。
飞机的危险性分析
飞机的危险性分析简介本文旨在对飞机的危险性进行分析。
飞机作为一种主要的交通工具，尽管在现代社会中发挥着重要作用，但仍存在一定的安全隐患。
本文将探讨飞机的一些主要危险性，并提出相应的应对策略。
主要危险性1. 空难: 空难是飞机所面临的最大危险之一。
飞机在空中时，受天气、机械故障等因素的影响，可能引发严重的事故。
为了减少空难的发生，飞机需要经过严格的安全检查和维护，并严格遵守航空安全规定。
2. 恐怖袭击: 飞机作为一个公共交通工具，存在恐怖分子攻击的风险。
为了保障乘客和机组人员的安全，飞机需要进行可靠的安检措施，并加强对可疑人员的筛查。
3. 火灾: 飞机上的火灾是另一个潜在的危险。
火灾一旦发生，将对飞机和乘客造成严重的威胁。
因此，飞机需要配备灭火设备，并严格控制火源和燃料。
4. 气候因素: 天气是影响飞机安全的重要因素之一。
恶劣的天气条件，如大风、雷雨等，可能导致飞机遭遇困难。
为了应对气候因素带来的风险，飞机需要具备应对不同天气情况的能力，并接受相关的气象监控。
应对策略1. 安全检查与维护: 飞机需要定期进行全面的安全检查和维护，以确保其各项设备的正常运行。
这包括机身结构、发动机、电子系统等的维护和修复。
2. 安检措施: 飞机需要加强对乘客和行李的安全检查，以防止恐怖分子携带危险品上机。
机场应增加安检设备和人员，加强对可疑人员的筛查，以确保乘客和机组人员的安全。
3. 灭火设备与训练: 飞机应配备有效的灭火装置，并对机组人员进行相应的灭火训练，以应对火灾的发生。
此外，飞机的设计和材料应考虑防火性能，以减少火灾的发生和蔓延。
4. 天气监控与规避: 飞机应配备先进的气象监测设备，并与相关的气象机构保持联系，及时获取天气信息。
根据天气情况，飞机应采取相应的飞行计划和路线规避策略，以最大程度地降低由天气因素带来的风险。
结论飞机作为一种交通工具，虽然存在一定的危险性，但通过合理的安全措施和应对策略，可以最大程度地降低飞机事故的发生概率。
飞机坠毁知识点总结图解
飞机坠毁是一种极其罕见但又极其严重的事件，可以造成严重的人员伤亡和财产损失。
在民用航空和军用航空领域，飞机坠毁的原因有很多种，涉及到机械故障、人为因素、气象条件、操作失误等多种因素。
为了减少飞机坠毁事件的发生，需要对飞机坠毁的原因和预防措施进行深入的研究和总结。
本文将对飞机坠毁的知识点进行总结，以便于读者了解飞机坠毁事件的原因和预防措施。
一、飞机坠毁的原因1. 机械故障飞机坠毁的原因之一是机械故障。
飞机是一个复杂的机械系统，涉及到多个系统和部件的协调和运行。
如果飞机的某一部件发生故障或者失效，就有可能导致飞机失去控制，最终坠毁。
机械故障可能涉及到发动机失灵、油门失灵、起落架故障、控制面失灵等多种情况。
因此，飞机的安全维护和定期检修是非常重要的，以确保飞机的各个部件都处于良好的状态。
2. 气象条件飞机坠毁的原因之二是气象条件。
恶劣的天气条件，如大风、雷暴、冰雹、浓雾等都会对飞机的飞行造成严重的影响。
在恶劣的气象条件下飞行，飞机有可能失去稳定性，甚至造成撞地坠毁。
因此，对于恶劣的天气条件，飞行员应该及时做出应对，避免进入危险的飞行状态。
3. 人为因素飞机坠毁的原因之三是人为因素。
人为因素包括飞行员的操作失误、机组人员的疏忽大意、恶意破坏等情况。
飞行员是飞机的控制者，任何操作失误都可能导致飞机失控，最终坠毁。
因此，飞行员需要经过严格的训练和考核，以确保其具备良好的飞行技能和应急处置能力。
4. 设计缺陷飞机坠毁的原因之四是设计缺陷。
飞机的设计和制造涉及到众多的工程技术和材料科学，如果其中的某一个环节存在设计缺陷或者制造缺陷，就有可能导致飞机的失效和坠毁。
因此，飞机的设计和制造需要经过严格的质量控制和检验，确保飞机的各个部件都符合标准和规范。
5. 飞行员健康问题飞机坠毁的原因之五是飞行员健康问题。
飞行员在飞机上需要保持良好的身体健康状态，如果飞行员存在一些健康问题，例如心脏病、癫痫症、眩晕症等，就有可能在飞行过程中出现意外，导致飞机失控和坠毁。
影响航空运输安全的三大人为因素
影响航空运输安全的三大人为因素随着航空业的不断发展，民用航空运输已经成为人们日常出行的重要方式之一。
但是，航空运输安全问题一直是困扰人们的难题。
除了自然因素之外，许多人为因素也会对航空运输安全造成影响。
本文将讨论对航空运输安全产生影响的三大人为因素。
1. 人为操作失误航空器的各个部件和系统都需要人员进行操作，而人为操作失误是导致航空运输事故的主要原因之一。
航空运输事故中有相当一部分是由人（如机组人员、机务人员和调度人员）的失误所导致的。
例如，在2009年的阿联酋航空966次航班事故中，机长在起飞前没有确认飞机的位置，导致了航班着陆时的错误位置。
为了预防人为操作失误，航空公司和航空机构会采取各种措施，比如加强培训和教育，增加人员的操作经验和技能，严格执行操作规程和程序，设立多重保障系统，以确保人为操作失误尽可能地减少。
2. 恶劣的天气条件恶劣的天气条件也是航空运输安全的一个重要因素。
天气不良会导致航班被延误或取消，同时也会增加航空事故的风险。
例如，2009年法国航空447次航班事故的一个重要原因之一就是遭遇了严重的雷雨天气，导致仪器失灵，最终导致了事故的发生。
对于恶劣的天气条件，航空公司会根据天气变化及时更新航班计划，并提供给乘客最新的信息；同时，机组人员也会受到培训，以保证他们能够在恶劣的天气条件下保证飞行安全。
此外，航空机构同样也会采取预防措施，如在天气变化前进行预测、多重验证导航信息、设立安全高度等。
3. 恐怖主义行为恐怖主义行为是影响航空运输安全的另一个大的人为因素。
恐怖主义分子经常针对航班进行攻击和炸弹威胁，从而导致致命的后果。
自上世纪80年代以来，恐怖袭击已经成为航空运输安全的主要问题之一。
例如，在2001年9月11日的恐怖袭击中，年轻的恐怖分子使用从美航737航班里偷来的刀子进行犯罪活动，导致了3000多人死亡。
为了预防恐怖分子的进攻，包括机场和航空公司在内的各种机构和当局都在采取各种措施，如对机场进行严格的安检、使用尖端技术和设备来鉴别潜在的危险品、设立行李检查和人工安检等。
影响航空安全的人为因素
影响航空安全的人为因素航空安全一直是全球民航发展中的一个重要问题，由于复杂的航空环境、飞行过程和天气等灾难性因素，因此航空事故时有发生。
虽然我们不能完全排除不可抗力因素，但是人为因素引起的航空事故也不容忽视，以下是一些可能导致航空事故的人为因素。
一、飞行员错误飞行员是飞机飞行过程中的关键人物，他们的错误行为需要格外警惕。
有些错误行为可能是由于沉迷于自己的操作，或者因为缺乏操作经验造成的。
1.由于操作失误导致的航空事故。
飞行过程中可能由于自身或机械故障导致的设备出现问题，但是如果飞行员不能及时发现并采取对应的措施来应对这一情况，将导致航空事故的发生。
2.由于与其他人员间的沟通失误而引发航空事故。
飞行员需要与机组其他成员保持密切联系来确保航班安全，如果因为沟通不清而引起误解，将导致严重后果。
3.由于失误造成的波音737MAX坠机事件。
两起波音737MAX坠机事件，原因是由于飞行员使用错误的程序和方法，导致飞机失控。
4.由于操作失误造成的意外情况。
在飞行过程中，如果飞行员操作失误、误操作或搞混操作指令，就会造成不必要的后果，从而引起航空事故的发生。
二、维修保养错误在航空维修修理中，如果有一个环节失败，整个航班的安全都有可能受到威胁。
维修工程师需要严格遵守出厂制造商的规定，以确保飞机处于优秀状态。
1.维修保养中的失误。
维修人员必须熟悉机型并进行充分检查，以确保没有任何故障或未能解决的问题。
如果有任何小的维修失误出现，它们也可能导致航空事故。
2.过度维修或修复错误。
如果机员或维修程序员不了解机上设备的使用方法或飞机系统中存在的问题，通常会在维修中涉及不无必要的部件和细节，从而导致不必要的问题。
三、不适当飞行员认识飞行员对于航空事故发生的防范有着重要的影响。
这里的飞行员认识指的是飞行员对于航空危险的认知和飞行技术水平。
1.缺乏足够飞行训练。
经验不足的飞行员必须接受充分的验证，并经历足够的实际训练，通过训练提高技能，确保其知道如何应对特定情况和应对突发事件。
飞机坠毁知识点总结
飞机坠毁知识点总结一、飞机坠毁的原因1. 人为因素人为因素是飞机坠毁的主要原因之一，其中包括飞行员的错误操作、飞行员的精神状态不佳、飞行员的健康状况等。
而飞行员的失误或者疏忽往往导致飞机的坠毁。
2. 技术原因飞机本身的技术问题也是导致飞机坠毁的重要原因之一，包括飞机设计缺陷、飞机的维护不当、飞机零部件的故障等。
当飞机的技术出现问题时，很容易导致飞机的坠毁。
3. 气象因素气象因素也是导致飞机坠毁的原因之一，包括恶劣天气条件、气流强度变化等。
当飞机在恶劣的气象条件下飞行时，极易发生意外。
4. 燃油问题燃油问题也是导致飞机坠毁的原因之一，包括燃油不足、燃油泄漏、燃油点火等。
当飞机出现燃油问题时，很容易导致飞机坠毁。
5. 地面设施地面设施的问题也可能导致飞机坠毁，包括跑道设施的问题、导航设备的故障等。
当飞机在起降过程中遇到地面设施的问题时，也容易导致飞机的坠毁。
6. 恐怖袭击恐怖袭击也是导致飞机坠毁的原因之一，包括恐怖分子发动的飞机劫持、恐怖分子发动的飞机爆炸等。
恐怖袭击会导致飞机的坠毁，造成严重的人员伤亡。
二、飞机坠毁的预防措施1. 加强飞行安全培训对于飞行员和机组人员来说，必须加强飞行安全培训，不断提高他们的飞行技能，提高他们的飞行安全意识。
2. 定期检修飞机飞机必须定期进行检修，确保飞机的技术状况良好，减少飞机的技术故障发生。
3. 关注气象信息在飞行过程中，必须密切关注气象信息，确保飞机在良好的气象条件下飞行。
4. 提高地面设施安全必须提高飞机起降的地面设施的安全性，确保飞机在起降过程中不会受到地面设施的影响。
5. 加强安检加强飞机的安全检查，防止恐怖分子实施恐怖袭击，确保乘客和机组人员的安全。
三、飞机坠毁的应对方式1. 事故调查一旦发生飞机坠毁事故，必须及时展开事故调查，查明事故的原因，做出应对措施，避免类似事故再次发生。
2. 救援工作一旦飞机坠毁，必须及时展开救援工作，救治伤员，保障生命安全。
飞行安全事故原因分析与应对(5篇)
飞行安全事故原因分析与应对（5篇）飞行安全事故原因分析与应对（一）：人为因素1. 概述飞行安全事故中，人为因素占据了很大的比例。
这其中包括了飞行员的操作失误、航空管理人员的决策失误、维护人员的工作失误等。
2. 原因分析- 飞行员的操作失误：飞行员在操作飞机时可能会因为各种原因出现失误。
如由于疲劳、压力、技术不熟练等原因，飞行员在紧急情况下可能无法做出正确的判断和操作。
- 航空管理人员的决策失误：航空管理人员在飞行计划的制定、飞行调度、空中交通管制等方面如果出现决策失误，可能会导致飞机之间的冲突，甚至发生事故。
- 维护人员的工作失误：飞机的维护是保障飞行安全的重要环节。
如果维护人员的工作出现失误，如检查不细致、维修不当等，都可能导致飞机在飞行中出现故障。
3. 应对措施- 加强飞行员培训：定期对飞行员进行培训，提高其应对紧急情况的能力，同时降低因疲劳、压力等原因导致的操作失误。
- 完善航空管理体系：优化航空管理人员的选拔和培训机制，提高其专业水平和决策能力。
同时，利用现代技术手段，如人工智能等，提高飞行调度和空中交通管制的效率和安全性。
- 严格维护人员资质认证：对维护人员进行严格的资质认证，确保其具备相应的技能和知识。
同时，加强对维护工作的监督和管理，确保维护工作的质量和安全。
---飞行安全事故原因分析与应对（二）：机械故障1. 概述机械故障是飞行安全事故的另一个重要原因。
包括飞机结构故障、发动机故障、电气系统故障等。
2. 原因分析- 飞机结构故障：飞机在长期的飞行过程中，可能会因为疲劳、环境因素等原因导致结构故障。
- 发动机故障：发动机是飞机的“心脏”，如果出现故障，可能会导致飞机失去动力，甚至发生火灾等严重事故。
- 电气系统故障：飞机的电气系统负责供应飞机的各种设备和系统所需的电力。
如果出现故障，可能会导致飞机的关键系统失效。
3. 应对措施- 加强飞机设计和制造质量控制：通过严格的设计和制造质量控制，降低飞机结构故障的风险。
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影响飞机安全的三大因素
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影响飞机安全的三大因素详细版
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随着飞机的出现，交通运输的模式发生了巨大的变化。
航空运输以方便、快捷的优势吸引着大量的旅客。
世界间的距离随之“缩短”，朝发夕至已成为不争的事实，然而航空安全一直是困扰着人们选择出行的一大难题。
在航空运输发展的初期，由于科学技术较为落后，因飞机本身的机械故障而引发的飞行事故居高不下，占据主要原因。
近几十年来，随着科学技术的不断发展，新材料的大量使用，飞机已是高新科技的代表作，自身的安全系数不断提高，由于人为因素而造成的航空事故比例大大增加。
据统计数字显示近七成事故由人为原因导致，成为制约航空安全的最大障碍。
这一现象已引起业内专家的高度重视，于是
逐渐探索出通过加强机组资源管理，从而有效降低人为因素的不安全隐患，达到提高航空安全水平的目的。
航空安全是一个系统工程，包括人、机、环境三大环节，随着科技的不断发展，运行环境的不断完善，人为因素已成为制约航空安全水平的首要环节。
影响航空安全的三大基本人为因素
一、技术因素：
众所周知，航空器是诸多尖端科技的综合产物，以高速安全的特点帮助人类实现了许多梦想、缩短了世界各点之间的距离、加强相互之间的联系、加速了社会文明的发展。
在享受这些便捷的同时我们也应该意识到它的复杂性和挑战性，航空人员是不同于一般群体的特殊人员，航空器的特点决定了他们必须具备高度的专业素质和精湛的驾驶技术，不但要全面了解
相关学科的专业知识还要对航空器的工作原理谙熟于胸，不但要熟知各个系统还要在出现异常时的分析问题和解决问题的能力，不但要能够熟练操纵飞机做各种机动而且还要能够从容应对特殊情况的发生，发扬人的聪明才智发挥飞机的最大性能从而确保航空安全。
从我国培养飞行人员模式的变化即可看出对从业人员要求的不断提高，中国民航飞行学院是培养飞行员的摇篮，其前身仅为一般的技术专科学校，随着民航的不断发展逐渐升格成一所综合性本科学院，所培养的人才从单一的航空器“司机”到今天的高素质综合型人才，除传授综合性的专业知识以外更加注重再学习能力的培养，以适应航空技术的不断更新与发展，并以积极的态度去面对高新技术的不断涌现，从而有效合理的利用和再创造，为营造良好的人机环
境、构建相互影响相互促进的良性循环，为航空安全与可持续发展奠定基础。
从飞行员的后期培训来看，近年来增加了新雇员培训、公司运行政策培训、应急训练和定期复训等，培训体系已向系统化、职业化发展。
教学模式也从师傅带徒弟的经验型转变到理论与实践紧密结合的综合型，侧重于传授技术而不是简单的技巧，所有这些改变都为今后的航空安全储备人才，有利于从根本上改善人为因素这一重大环节。
二、法规因素
航空法规是从事航空运输的行为规范，没有规矩不成方圆。
从初始飞行学员到成熟的机长要经历许多法规制度的培训，其中包括《飞行基本规则》《民航法》《公司运行手册》《安全管理手册》及各自驾驶机型的《使用手册》《快速检查单》等。
所有这些都
是保证航空人员在一定的环境和范围内，合法合理地行使权利履行义务的行动指南，也就是我们所讲的行为规范化和法制化。
所有法规都是根据民航发展的需要从实践中总结出来的宝贵经验，还有些是从惨痛的教训中提炼出来的精华，作为一名职业的驾驶员必须充分学习并全面掌握，知道什么可以做什么不可以做并且应该怎么做！
在熟知法规的基础上更要求一名驾驶员要严守规章，不能明知故犯。
在过去的历史中有许多经验教训，如不执行检查单导致机毁人亡、盲目蛮干致使国家和人民的生命财产遭受重大损失，这样的事例不胜枚举，也正从反面印证了法规制度的严肃性和必要性。
然而仅仅做到熟知和严守法规制度还远远不够，由于事物在不断的发展，法规制度只是过去行为的沉
淀相对新鲜事物具有滞后性，需要推陈出新不断发展和完善。
正如《快速检查单》中所述：QRH不可能涵盖所有的情况，也不能代替驾驶员根据掌握的知识而作出的良好判断，为了获得更高的安全性，驾驶员在特定的情况下可以也应该偏离已有的标准程序并对其行为负责。
这告诉我们在面对新情况时不应该局限于现有的经验和法规，要勇于探索和进取，冲破旧有法规的约束而获得更高的安全性，这也正是法规制度发展和完善的必然过程，事物发展的客观规律。
三、资源管理
人食五谷杂粮、有七情六欲，各具特色，属世间最复杂的生命体，因具有思想性及社会性而不同于其它群体。
现代的航空器均配置多人制机组，如何正确处理不同个体之间的关系，发挥出“1+1>2 ”的功效，属于驾驶舱资源管理研究的范畴。
人无完人，金
无足赤，是由事物的本性决定的。
统计数字表明近年来发生的重大事故多为机组失误造成，因而正确处理驾驶舱中个体之间的关系将对保证航空安全起到重大的促进作用。
（一）建立良好的沟通环境。
驾驶舱机组之所以设置为多人制，其根本原因在于通过相互提醒而弥补过失达到保证安全的目的。
只有建立良好的沟通才能事半功倍。
一个人发现问题要让全机组都知道，信息共享才能群策群力，一个人做事也要得到其他人的证实，防止决策失误出现偏差。
（二）机组间合理分工。
通常一次飞行任务是由多个单元组成，涉及到运行的方方面面，以一人之力难以完成，应当合理分配任务，发扬团队精神，避免过度疲劳和无所事事，研究表明以上两者都会降低人的处境警觉意识和主动参
与的愿望，对飞行安全不利。
良好的处境意识可以帮助机组做出正确的决策，化险为夷。
（三）正确处理机组成员间的关系。
机组成员之间是相互配合相互信任相互协作的关系，应当相互尊重意见和建议。
尤其机长更应当充分听取机组成员的建议，广泛收集相关信息，集思广益作出最合理明智的决定。
居高临下，独断专横的态度及做法在多人制机组间的配合上十分有害，可能会导致其他成员想到了不想提出来，看到了又不敢说出来，震慑于机长的所谓”权威”，对航空安全极为不利.营造和谐的驾驶舱环境及融洽的机组成员间关系是我们应当努力追求的目标！
（四）如何正确决策。
事故研究表明：大多数事故都是通过正确处理可以避免的！这就要求机组在遇到紧急情况时能够正确
决策，否则功亏一篑，酿成残祸！在这里向介绍一种简单快捷的决策程序，FORDEC模式，它是德国汉莎航空公司多年研究成果。
F（Factors）因素：收集所处环境中可能影响判断及决策的各种情况；
O（Options）选择：针对目前状况你可能面临的各种选择；
R（Risks&Benefits）风险与利益：分析每一个选择存在的利弊；
D（Decisions）决策：通过以上步骤的分析与评估而作出决定；
E（Excute）执行：对所做决定的具体执行步骤；
C（Check）检查：在执行过程中进行检查，如发现有新的因素产生及时重新评估和决策。
专业生产运营/ Sample Professional Contract 文件编码：GD/FS-9317
总结
影响航空安全的三大人为因素包括：技术因素、法规因素和资源管理。
技术因素要求一个职业飞行员不但要熟知飞机的各个系统，熟练操纵飞机做各种机动，而且要有分析问题、解决问题的能力，能够在特殊情况下从容处置，保证安全。
法规因素要求飞行员不但熟知法规、严守法规而且为了达到更安全的目的要勇于探索、突破并完善法规。
资源管理则要求团队精神、情境意识和正确决策。
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