道桥工程工程师职称评审专业技术工作总结

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公路与桥梁工程高级工程师职称评定业务总结

公路与桥梁工程高级工程师职称评定业务总结

公路与桥梁工程高级工程师职称评定业务总结目录一、前言...................................................31.职称评定的重要性........................................32.高级工程师职称评定的目的与意义..........................4二、工作回顾与总结.........................................41.职称评定流程概述........................................51.1 申报条件...............................................6 1.2 材料准备...............................................71.3 评审程序...............................................82.主要工作内容............................................92.1 工程项目管理..........................................10 2.2 技术方案设计..........................................12 2.3 质量安全管理..........................................132.4 成本控制与管理........................................143.取得的成果与效益.......................................153.1 项目完成情况..........................................16 3.2 技术创新与应用........................................18 3.3 经济效益分析..........................................19 3.4 社会效益评估..........................................20三、问题与挑战............................................211.当前面临的主要问题.....................................22 1.1 政策与法规变动的影响..................................23 1.2 技术难题的攻克........................................241.3 资源配置的挑战........................................252.应对措施与策略.........................................26 2.1 加强政策研究与适应....................................27 2.2 提升技术水平与创新能力................................282.3 优化资源配置与管理....................................29四、经验与教训............................................301.成功经验的总结.........................................31 1.1 高效团队协作..........................................33 1.2 精细化项目管理........................................331.3 创新驱动发展..........................................352.需改进之处的分析.......................................36 2.1 制度执行力度..........................................37 2.2 风险防控机制..........................................382.3 持续学习与培训........................................39五、未来规划与展望........................................401.短期目标设定...........................................42 1.1 完善职称评定流程......................................42 1.2 提高项目管理水平......................................441.3 强化技术创新能力......................................452.长期发展规划...........................................462.1 构建行业标杆..........................................472.2 推动行业技术进步......................................492.3 实现可持续发展目标....................................50六、结语..................................................511.对职称评定工作的感谢...................................512.对未来工作的期许.......................................52一、前言在我职业生涯的历程中,公路与桥梁工程领域始终是我热衷并专注的专业方向。

道路与桥梁工程师职称专业技术总结

道路与桥梁工程师职称专业技术总结

任现职以来专业技术工作总结本人XXXX年X月毕业于XXXX大学土木工程(隧道及轨道交通工程)专业,获得学士学位,毕业后任职于XXXXXX工程有限公司,在其所属工程项目从事施工技术管理工作,并于2015年8月取得助理工程师职称,2016年11月加入XXXXXX有限公司,从事高速公路养护技术管理工作。

本人在工程技术管理工作中,充分运用理论知识,结合施工现场实际情况,注意高效、低耗、优质地完成工程任务,为企业增加效益,得到了领导和同事们的一致好评。

走上工作岗位至今,已达五年之久,回顾这五年来工作的每个工程对我来说,都是一次全新的锻炼,也是一次经验的积累。

现将本人任助理工程师专业技术职务以来的主要专业技术工作总结如下:一、思想政治方面我坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想和新时代中国特色社会主义思想,坚持实事求是,不断提高自己的思想政治觉悟,不断地探索与追求,不断地学习和交流,使自身的思想理论素养得到了进一步的完善和提高,牢固树立了全心全意为人民服务的人生观、价值观,努力做一名优秀的社会主义接班人。

二、主要专业技术工作具体项目举例:在XXXXXX有限公司工作期间,我在其所属施工项目主要负责施工现场技术管理工作,其中以钻孔灌注桩、轨道道床施工为主要任务。

(一)理论与实践结合,按时保质完成钻孔灌注桩施工任务我在基桩施工前参与施工图的会审,及时纠正了图纸中的错误,避免了因工程数量错误而导致项目损失;施工期间熟悉施工规范和技术指南,并编制技术交底,指导现场施工;严格执行对每根桩都进行交底和出具地质柱状图;学习钻孔桩的常见事故预防措施与事故处理办法,防范与及时处理相关事故;参与岩溶基桩变更小组,负责收集整理变更资料,为日后的岩溶变更工作做好充分准备。

由于地下岩层与土层较为复杂,地勘资料与现场实际可能存在差异,钻孔灌注桩施工时容易出现各类问题,我在现场施工中探索、试验,总结出了一套钻孔灌注桩常见问题的处理方法。

道桥专业高级工程师专业技术工作总结5篇

道桥专业高级工程师专业技术工作总结5篇

道桥专业高级工程师专业技术工作总结5篇第一篇:道桥专业高级工程师专业技术工作总结专业技术工作总结自2006年7月被晋升为工程师以来,到目前为止已有5个多年头了。

在这5年当中,我先后担任过监理企业的总监代表,项目总监,监理企业市政项目的主任工程师,参与和主持了多个项目的工程技术和管理工作。

本人在政治上积极要求进步,工作业务上尽心尽力完成了各项工作,特别是经过五年的工作实践,我接触到许多新工艺、新知识,经过不断实践锻炼,自己的工作能力有了较大的提高,为了更好地做好本职工作,提高自身的业务水平,现将本人这些年来所从事的专业技术工作总结如下:一、2006年3月—2006年12月,受公司委托,我在开发区入口填海工程担任项目总监,该工程属于开发区重点项目,总投资约3个亿,挖方450万立方米,填方2560万立方米,临时围堰1800米。

该工程挖方区含石量90%以上,需要进行爆破施工,施工前期施工单位由于采取的爆破措施不当造成爆破块体过大,导致挖运效率大大下降,而且填方区填方石块过大会影响建筑物的桩基础和地基加固施工。

经过多方面的学习和请教爆破专家,最终采取了有效的施工措施:1、采用压碴爆破法,利用后推及前档的挤压法,使爆破均衡,大块减少,大块率降低;2、采取适宜微差间隔时间的微差毫秒爆破法,利用瞬间形成多自由面挤压、碰撞,以消除大块;3、采用双行或多行孔爆破,利用排间挤压减少大块;4、改变装药机构,采取多段装药;5、对于软硬岩体同赋存在一个孔时,通过坡面观察将药柱中心位置在钻孔硬岩区段上,采取重点攻破法减少大块;6、对于同一种岩石的高段,采取多段装药切割法减少大块。

大型土石方填海施工与普通的填方不同,由于海底的沉积淤泥较厚,以及填方土石方受海浪冲刷会带走大量土方,造成二次淤积。

为了避免二次施工,施工前经过研究填方采用分块填土,逐块回填的方式,并且分块时考虑了大区的道路规划,将道路红线内采用石方回填,该方案既避免了二次施工,又减少了后续工程的工程量。

2024年道路桥梁专业技术工作总结范文

2024年道路桥梁专业技术工作总结范文

2024年道路桥梁专业技术工作总结范文一、工作回顾2024年是道路桥梁专业技术工作的关键之一,经过一年的努力,我工作取得了一定的成绩。

在这一年中,我主要负责道路桥梁的设计、施工和维护等工作,承担了多个项目的任务。

1.设计工作:我积极参与了多个道路桥梁设计项目,对各类桥梁进行了细致的分析和设计。

通过运用先进的设计软件和技术,能够快速准确地完成设计任务,并提供了高质量的设计方案。

2.施工工作:在道路桥梁的施工过程中,我主动参与了现场的管理和指导工作。

与施工人员紧密配合,及时解决各类施工中的技术难题,并确保施工进度和质量的顺利进行。

3.维护工作:道路桥梁的维护是保证道路运行安全的重要环节。

我协助完成了多个道路桥梁的定期检查和维护工作,并提出了针对性的维修方案。

通过及时的维护和修缮,有效延长了桥梁的使用寿命。

二、工作亮点在2024年的道路桥梁专业技术工作中,我取得了一些突出的成绩和亮点。

1.技术创新:在设计和施工中,我不断探索和尝试新的设计方法和工艺技术。

通过引入先进的材料和技术,提升了桥梁的质量和使用寿命。

2.团队协作:我积极推进团队合作,与其他专业团队进行紧密配合,共同解决问题。

通过有效的沟通和协作,缩短了工作周期,提高了工作效率。

3.质量控制:我注重细节和质量控制,保证了工作的精确和准确。

在设计过程中,严格按照规范和要求进行设计,确保结构的安全可靠。

在施工过程中,严格把关施工质量,确保工程的质量合格。

三、工作问题与改进措施在2024年的道路桥梁专业技术工作中,我也存在一些问题和不足之处,需要进一步改进。

1.学习与研究不够深入:在日常工作中,由于时间紧迫和任务繁重,我没有能够充分抽出时间深入学习和研究。

在未来的工作中,我要更加注重学习和研究,不断提高自己的专业技术水平。

2.缺乏项目管理经验:由于经验不足,我在项目管理方面存在一定的不足。

在未来的工作中,我要积极主动地参与项目管理,提升自己的项目管理能力。

道桥工程工程师职称评审专业技术工作总结

道桥工程工程师职称评审专业技术工作总结

道桥工程工程师职称评审专业技术工作1. 背景介绍作为一名道桥工程工程师,我在自己的职业生涯中,一直在努力提升自己的业务水平,通过道桥工程工程师职称评审的专业技术工作,对自己的知识体系进行了深化,成为了更加专业的道桥工程师,具备了更高水平的岗位职责和技术要求。

2. 评审流程及所需材料道桥工程工程师职称评审是一项非常重要的工作,对于提升自身职业水平有着非常大的帮助。

评审的流程主要包括以下几个环节:•提交申请表格:首先需要从评审部门领取申请表格,填写个人基本信息和所需材料清单。

•确认材料:提交申请表格后,需要一定时间确认材料的完整性和准确性,申请人需要提交论文、项目经历证明、获奖证明等。

•小组评审:评审小组会对提交的申请材料进行评审,并给出初步的评审结果。

•专家论证:通过初步评审的申请人会接受专家论证,主要是对申请人的申报材料和论文进行深入的研究和探讨。

•最终评审:通过专家论证后,评审小组会再次对申请人进行审核,确定其是否通过评审。

通过以上流程,成功获得道桥工程工程师职称评审需要准备的材料主要包括:•个人简历•论文•项目经历证明•获奖证明•推荐信等。

3. 专业技术工作在此次道桥工程工程师职称评审专业技术工作中,我主要从以下几个方面进行了:3.1 道桥工程设计作为一名道桥工程工程师,道桥工程设计是我工作的重要方面之一。

在本次评审中,我对道桥工程设计的相关知识进行了,包括道路设计、桥梁设计、隧道设计等。

通过对相关理论、规范的学习和实践,我更加深入理解了道桥工程设计的本质,掌握了更加专业的设计技术和方法。

3.2 道路施工管理道路施工管理是道桥工程工程师职责范围内的一个重要方面,在此次评审的专业技术工作中,我对相关管理理论进行了学习和,包括工程计划管理、施工现场管理、质量管理等。

通过学习和实践,我对道路施工管理的知识有了更深刻的认识,达到了更高的管理水平。

3.3 经济管理道桥工程工程师需要对工程的经济管理有所了解,包括经济预算、成本管理、经济效益分析等。

道桥专业高级工程师专业技术工作总结

道桥专业高级工程师专业技术工作总结

道桥专业高级工程师专业技术工作总结道桥专业高级工程师专业技术工作总结总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,是时候写一份总结了。

那么总结应该包括什么内容呢?以下是店铺精心整理的道桥专业高级工程师专业技术工作总结,希望能够帮助到大家。

本人名叫何,男,汉族,1981年7月10日出生于广西桂平市,20xx年7月广西工学院土木工程专业本科毕业,取得工学学士学位,20xx年12月毕业于武汉理工大学建筑与土木工程专业,取得工程硕士学位。

本人自20xx年12月取得工程师专业技术资格以来,先后工作于广西钦州保税港区开发投资有限责任公司、广西泰源房地产投资有限责任公司,一直负责工程项目技术管理工作,先后在广西钦州保税港区联检大楼工程、广西钦州保税港区二三期海域吹填工程担任建设单位项目主管工程师,在广西钦州保税港区卡口等联检设施土建工程、广西钦州保税港区酒类交易中心工程项目、广西壮族自治区国土资源厅土地整理中心职工住宅楼工程担任建设单位项目负责人。

四年来,我努力钻研专业技术知识,不断加强自身学习,在工程项目技术管理过程中,对工程项目技术管理一丝不苟,对工程项目的安全、质量管理从严控制,在工作中严格要求自己,认真负责,积极进取,勇于创新,不断提高工程项目技术管理水平和自身素质。

经过四年多来的工程项目管理工作经验,提高了我对工程项目管理过程中出现的各种问题处理能力和组织协调能力,积累了丰富的技术管理、成本管理、质量安全管理的经验和知识。

现将我担任工程师任职资格以来负责的工程项目管理专业技术工作总结如下:一、认真负责,统筹兼顾,积极开拓技术创新意识20xx年7月至20xx年12月,本人在广西钦州保税港区投资开发有限责任公司建设的广西钦州保税港区联检大楼、钦州保税港区卡口等联检设施土建工程项目管理中,努力钻研专业技术知识,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制,在工作中严格要求自己,认真负责,不断提高技术管理水平和自身素质;工程施工前,认真学习合同、熟悉图纸,项目建设过程中严格按照设计图纸以及施工规范要求对质量全过程进行控制。

道桥专业个人工作总结

道桥专业个人工作总结

道桥专业个人工作总结在道桥专业工作这几年,我积累了丰富的经验和技能,做了很多的工作总结。

首先,我对于道桥设计和施工管理有了更深入的认识,并且有了不少的经验和成果。

其次,我在团队合作和项目管理方面也有了很大的提高,能够更加高效地完成工作任务。

最后,我还通过不断的学习和实践,提高了自己的专业技能和综合素质。

在道桥设计和施工管理方面,我通过多次实际项目的设计和施工管理,掌握了道桥工程的设计理论和实践技能。

结合现场实际情况,我能够为项目提出切实可行的设计方案,并且在施工管理中注重细节,确保工程质量和进度。

在这个过程中,我积累了许多宝贵的经验和知识,为自己的职业发展打下了坚实的基础。

在团队合作和项目管理方面,我学会了有效地和团队成员合作,协调工作进度,克服困难,取得了许多项目的成功。

同时,我也不断学习和掌握项目管理的技巧和方法,提高了自己的管理能力和沟通能力。

在工作中,我能够和团队成员密切合作,协同完成各项任务,并且能够有效地处理项目中的问题和风险,为项目的顺利进行提供了保障。

最后,在专业技能和综合素质方面,我不断学习和提高自己的能力,参加各种培训和学习,提高了自己的专业技能和综合素质。

我在道桥设计和施工管理方面的知识得到了不断的丰富,并且通过实践和总结不断提高了自己的工作效率和质量。

同时,我也注重自己的综合素质的提高,提高自己的领导力、沟通能力和团队合作能力,全面提升了自己的职业素质。

总的来说,在道桥专业的工作中,我通过不断的学习和实践,积累了丰富的经验和技能,取得了可喜的成果。

在未来的工作中,我将继续不断学习和提高自己,努力做好道桥设计和施工管理工作,为道桥工程的发展贡献自己的力量。

在过去的道桥专业工作中,我积累了丰富的经验和技能,对于道桥设计和施工管理有了更深入的认识,并取得了一定的成绩。

在这个过程中,我发现了很多不足和提升的空间,也经历了许多挑战和困难。

在接下来的工作总结中,我会继续分享我的收获和成长,以及未来的发展目标和规划。

工程师评审公路桥梁专业技术工作总结

工程师评审公路桥梁专业技术工作总结

工程师评审公路桥梁专业技术工作总结个人专业技术业务总结现将本人自聘任助理工程师以来从事专业技术业务工作情况作如下总结:一、个人基本情况:个人工作履历。

二、从事专业技术工作情况:从2010年至今,本人先后在公司承建的.。

项目工作,从事了桥梁施工管理等工作,通过5年的工作,我学到了很多桥梁施工知识,积累一定的施工现场管理经验,同时也全面提高了自己的业务水平。

三、任助理专业技术职务以来的主要工作业绩:。

6标,这里是我业务水平真正提高的地方。

主体施工开展后,项目安排我负责大桥下部施工管理工作。

在施工过程中,我不断向有经验的前辈学习,多于施工队伍沟通。

通过自身的刻苦努力,我从一名实习生顺利成长为一名独当一面的桥梁施工技术人员。

在执行公司、项目的各类管理制度下,严格要求自己,努力完成本职工作。

在项目全体人员努力下,大桥率先在全线完成贯通任务,得到了公司、业主等上级单位的一致好评。

2012年我来到广东 1标项目,广东高速公路建设管理模式和市场同甘肃有较大不同。

因此,我利用晚上学习时间,主动学习广东“双标”管理规范及要求,做到现场施工心中有数。

我负责施工的大桥全桥,是控制性节点工程,自具备施工条件,至全部完成架梁,项目集中资源抢工期,将原本计划12个月的工期缩短至10个月,对项目全线贯通起决定性作用。

大桥施工所用的薄壁墩轻型外爬架新工艺的实施,得到了公司的推广。

该工艺平台安装使用材料简单、安装方便快捷,提升过程平稳,大幅提高了高墩施工作业的整体安全性能。

通过施工记录表明,该工艺操作简单,施工灵活,单节混凝土浇筑较常规施工时间缩短2小时,改善了作业人员的劳动环境,提高了班组的生产效率,并确保了高墩施工本质安全。

四、主要收获和解决主要技术问题:1、主要收获:我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。

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道桥工程专业技术工作总结(温州大小门岛投资开发有限公司 ***)本人***,现年30岁,群众(入党积极分子),2010年6月毕业于西华大学,取得大学本科学历及工学学士学位,2010年7月至2011年4月工作在******,2011年5月至2011年9月工作在*****。

自2011年9月加入***公司以来,参与了多个项目的工程技术和管理工作,现任**大桥工程建设管理办公室合同科科长,从事**大桥工程技术及合同管理工作,本人在政治上积极要求进步,工作业务上尽心尽力完成各项工作,特别是经过六年的工作实践和锻炼,自己的业务水平和专业技能有了较大的提高,下面是任职期间的专业技术方面总结,以便评审组织审查:一、注重学习,吸取经验,提高自身专业技术水平“工欲善其事,必先利其器”,本人自2010年7月参加工作以来,一直注重对专业技术知识的学习,特别是在刚参加工作做技术员的时候,由于实践经验较少,对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,在老领导、老同志的指导下,吸取成功的技术经验,运用于实际施工中去,角色转变很快,工作很容易上手。

2011年9月被评为助理工程师,同时我正式成为温州港开发建设中的一员,为扩大知识面提高工作能力,我充分利用各种可以学习的机会,如各类专题技术会议、专项施工方案评审以及相关的培训,从各个方面学习掌握专业技术知识,以及学习了FIDIC合同条件、水利工程预算、公路工程预算、公路工程施工、路面施工技术等专业技术知识,通过施工经验的积累和对专业技术知识的学习,在工程技术和合同管理方面打下了坚实的基础。

二、认真负责,努力钻研,做好本职工作在助理工程师任职期间,我先后从事**公司的多个项目的工程技术和合同管理工作,20**年在负责温州石化基地小门岛西片围涂工程、黄岙二期围涂工程两个围海造地项目的技术管理工作期间,为保障工程质量,严格要求施工单位在海堤填筑时按照设计要求和相关技术规范要求控制加载速率、一次加载厚度,加强原位观测数据监测及分析,确保了小门岛西片2.41公里海堤、黄岙二期3.89公里海堤的安全质量目标;随着大小门岛一体化开发建设的加速推进,参与**大桥一期工程小门接线公路的前期研究及审批工作(工可研究、环境影响评价、海域论证、初步设计);参与大小门岛港区总体规划调整修编工作,详细掌握了港区总规审批需要的前置条件和审批流程;参与小门岛通港道路及中转平台工程前期审批、招投标及施工管理工作,20**年中石化液化天然气(LNG)项目落户温州小门岛,加快小门岛通港道路及中转平台工程的建设,为LNG项目实施创造有利条件,该项目仅用44天时间完成前期工作并正式启动实施,通过这个项目让我深刻体会到工作协调的重要性,思想解放的重要性,在后来的工作中有了很大的帮助。

201*年,继续负责小门岛通港道路及中转平台工程的施工管理工作;继续负责温州石化基地小门岛西片围涂工程、黄岙二期围涂工程两个围海造地项目的工程技术管理工作;参与**镇至小门大桥公路工程招投标工作,协助开展合同谈判,合同签订工作,并在后续施工中参与了工程技术管理工作,对公路路基施工、隧道施工技术有了全面的了解和掌握。

在参与项目的管理工作中,我坚持写施工日志,认真记录施工当天发生的有关工程上的事件,对照施工计划,及时要求施工、监理单位修订进度计划,保证计划工期内完成预定的工作,仔细阅读施工图纸,把控施工质量,施工过程中严格要求施工单位按照规范,规程施工,精心完成每一个分项工程,通过对工程技术工作的直接参与和控制,使工程质量,实现了“创高标准优质工程”的质量目标。

经过几年的实践锻炼,对工作认真负责,敬小慎微的态度得到单位领导赞赏,在积累了一定的工程技术和管理经验后,20**年,因工作需要,公司调我担任**大桥工程建设管理办公室合同科科长,负责**大桥项目合同管理工作,同时参与大桥后续工程施工的技术工作。

面对**大桥这样的大项目,虽有一定经验,但起初还是倍感压力,在领导的带领指导下,我珍惜机会加强学习,平时也勤于向老同事、前辈们学习,对公路工程、桥梁方面的规范、施工技术标准等也进行学习和掌握,很快就对整个项目有全面的了解。

期间主要完成工作有:负责**大桥项目各施工标段材料调差、计量款审核、工程变更审核及索赔审核等工作,对履约过程中发生的变更、违约、争议事宜进行协调处理;负责合同签订及合同履约管理,利用合同管理手段,使项目的实施过程顺利,减少合同争执,合同各方面能互相协调,实现过程中控制成本、预定工期要求、预定质量要求;协助领导完成路面施工,交工验收检测,路灯、航标灯安装,主桥涂装等标段的招标文件、预算编制及招投标工作;完成合同谈判、合同签订等工作;并参与大桥有关技术专题会议及专项施工方案评审会议,坚持下工地去现场,努力提高专业知识技能,参与路面工程的技术管理工作;负责钻孔桩钢护筒仲裁事宜,梳理证据资料,在合同范围内依法依规保障公司的正当合理利益,配合仲裁委有效推进仲裁程序。

在合同管理方面,**大桥可以说是一个相当复杂的项目,由于前期遗留问题的争议很大,各施工标段都有怨气,合同履约和工作协调方面都存在一些问题。

接手任务后,一方面对各标段的技术联系单、变更报告、索赔报告等进行了全面的梳理,把已完成审核及审计核定的进行归档,对还未完成审核或审计核定的,进行全面的了解情况,多次与施工、监理及审计对接,促进审核进度。

另一方面着手梳理主材调差事宜,与审计共同探讨调差方案,在主桥斜拉索材料方面扣回材料调差款近550万元。

通过近两年的合同管理经历,让我明白一个成功的合同管理,还要在工程实施及结束时使双方都感到满意,最终业主按计划获得一个合格的工程,达到投资目的,对工程、对承包商、对双方的合作感到满意;承包商不但获得合理的价格和利润,还赢得了信誉,建立双方友好合作关系,这是企业经营管理和发展战略对合同管理的要求。

**大桥路面工程施工安排在20**年3~6月份,施工合同价4781万元,是**大桥建成前的关键工程,要求质量高、工期快、安全文明施工好,针对工程特点,在质量、进度、投资、合同管理、安全施工控制方面狠抓落实:(1)质量控制上以事前控制为主,加强事中控制。

要求施工单位实测全桥梁面标高,制定切实可行的施工方案后才允许施工。

**大桥主桥为混凝土π型梁斜拉桥,采用前支点挂篮施工方案。

由于原设计方案混凝土桥面没有设调平层,加之前支点挂篮悬浇为6.6m一节段,节段之间的错台错缝在所难免。

因此,对于沥青路面的摊铺各项指标(厚度、平整度等)的达标造成很大的困难,在设计、施工、监理、施工监控以及业主等几家单位的探讨下制定出在保证沥青路面质量及寿命的前提下,尽量保证行车舒适度的调坡原则;这就要求施工单位在保证摊铺厚度的情况下尽可能地保证线型平顺。

为了达到这个要求,设计单位在基本不变设计标高的情况下,在规范允许的范围内对个别平整度比较差的梁段进行横坡的调整,从整个的施工结果来看各个施工阶段的沥青铺装厚度能够保证;平整度也基本达标,个别横坡调整过大的地方开车驶过时有颠簸现象,但整体外观质量及行车舒适度还是较好。

引桥也是未设调平层,直接在裸露梁顶板进行沥青摊铺,由于箱梁顶板人工收面,平整度难以达到路基水稳一样的平整度,业主联合施工监理对引桥桥面进行联合标高测量,对于平整度较差影响到沥青路面厚度的地段,作为重点标出里程桩号,然后书面文件报给设计,设计从实际标高出发对桥面最终高程进行修正,对于连续较差的地段考虑适当的调坡,最终使得沥青油面厚度、平整度都达到规范要求。

同时严格控制原材料质量,从根源上杜绝不合格材料的进场使用,加强过程检验和控制,采用旁站、平行检验等方法进行及时检验和验收,每完成一道工序都需要及时交验,杜绝一切质量隐患,防止返工造成的浪费。

(2)进度控制上,根据市委市政府下达的进度要求,结合项目自身特点,我们组织施工单位制定出详细的总体施工进度和阶段性的目标施工计划,在保证质量的前提下提高施工进度,主线部分沥青路面于201*年6月25日全部完成。

(3)投资控制上,整个路面工程发生了两个变更,一是桥梁管线区伸缩缝施工工艺及参数调整,在保证桥梁管线区功能的正常发挥的情况下,将管线区伸缩缝进行变更,节省工程费用约50万元;二是沥青路面下层普通沥青变更为改性沥青,增强了路面高温抗车辙、低温抗开裂的性能,减小温度变化对路面质量的影响,增加工程费用约100万元;在计量支付方面,施工过程中及时组织相关人员进行计量和确认,对附件资料严格审查,为工程结算提供准确数据。

(4)安全管理上,大型桥梁建设本身安全管理难度较大,为了保证安全施工,保证人员安全,我们参与各项安全方案的制定、审批和实施,施工中严格监理,通过巡视、旁站等方式及时发现安全隐患,及时要求施工单位整改,把安全隐患消灭在萌芽之中,有效的保证了工程在安全有序的环境中顺利实施,从而杜绝了一切安全事故的发生。

近几年,在工作中通过自己的不断努力,扩展各方面的知识,在20**年温州港集团第一届发展论文研讨会中,本人撰写的《关于大小门岛港区临港产业建设的思考》一文获得一等奖,并在20**年度水上交通片论文交流会中进行交流学习;我对待每一项工作任务都认真仔细,兢兢业业,本职工作完成较好,在公司20**年度考核中获得优秀,这些荣誉时刻都在鼓励和鞭策着我不断进步。

三、谦虚谨慎,不断学习更新,适应时代的发展根据多年来的工作体会,专业技术人员在工程技术管理或经营中,经常会碰到一些比较复杂的情况,这时专业技术人员如果考虑得不够慎重,就将会把企业引向灭亡,时刻保持谦虚谨慎的工作态度,自觉践行“三严三实”,认真地分析了解情况,就不会出错,这样不仅专业工作做好了,自身素质也得到了升华。

现在的工程建设发展很快,知识更新十分迅速,假如不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。

我认为在进行专业技术工作中,应坚持反对不懂装懂、弄虚作假的不良行为,杜绝一切“大概”、“差不多”的浮夸作风,要向老一辈专业技术人员学习,利用一切机会参加各种培训班,技术交流活动,通过各种形式再教育,使我始终保持着旺盛的求知欲。

以上是我参加专业技术工作近五年以来的总结,在工作岗位的锻炼和工程实践中,个人的专业知识和业务水平都有了较好的提升,个人深怀感恩之情,成长于岗位也成熟于岗位,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的,在今后的工作中,我将继续以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通建设行业中发挥自己的技术专长,不断学习不断实践也不断积累,自己的业务水平必定能更上一层楼,为公司的发展再做新贡献。

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