雪铁龙世嘉-车-使用说明书
东风雪铁龙车内按键说明低配版
东风雪铁龙车内按键说明低配版
（一）驾驶辅助系统按钮
①自动启停：是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。
当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
②后备箱开启
③大灯高度调节
（二）挡位区域按钮
①P停车挡：选择这个挡位，变速箱被锁住不能传送动力，需要在车辆停稳后才能挂入。
②R倒车挡：需要倒车时使用此挡，行驶过程中是无法挂入的。
③N空挡：发动机与变速箱连接被切断，长时间停车建议熄火。
④D前进挡：车辆前进时使用，无需车主手动进行加减挡。
⑤M手动挡：换至此挡，驾驶者能够切入自己需要的挡位，更加灵活适应各种路段。
⑥电子手刹
⑦一键启动
（三）主驾驶车门按键
①后视镜角度调节按钮
②左右后视镜选择
③车窗一键升降控制开关
④车窗锁止按钮/儿童安全锁止开关（四）车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④后阅读灯自动点亮禁止开关
⑤前顶灯
⑥紧急呼叫
⑦后阅读灯开关。
2011款世嘉三厢说明
东风雪铁龙世嘉三厢是从欧洲雪铁龙全球战略车型C4演变而来，凭借时尚现代的外形，优雅和冠军王者的品质与精准的操控畅销全球，作为世界车潮的领跑者。
传承雪铁龙的设计精髓，加上满足中国来百姓的三厢情节，所以一经推出就立刻受到了中国消费者的喜欢。
今年9月份雪铁龙推出了全新改款的2011款世嘉，全新的世嘉进一步提升了整车的性价比。
那么全新的2011款三厢世嘉在使用方面有何优势呢？下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分东风雪铁龙2011款世嘉三厢流线型车身圆润饱满，风阻系数仅为0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
2610mm的轴距和1486mm的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉是一款A级三厢轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一起，4556x1773x1486mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。
车位行李箱的设计与车头设计风格十分相符。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
高配车型采用自动氙气大灯。
世嘉全系车辆头部均没用采用倒车雷达，这不能不说是一种不足。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。
独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
高位刹车灯为安全添加了一份保障。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，液压杆开启力度适中。
后备箱的开口宽度达到了1210mm，行李箱空间较大，完全能满足人们的日常需求。
备胎位于行李箱底部。
二、车门部分2011款东风雪铁龙三厢世嘉的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。
车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。
车辆四门车窗均为电动控制，但仅有驾驶席一侧的车窗为一键式防夹车窗。
雪铁龙世嘉旅程电脑图解，多功能显示屏，多功能方向盘使用图解
雪铁龙世嘉旅程电脑图解，多功能显示屏，多功能方向盘使用图解世嘉多功能显示屏【经典世嘉旅程电脑】要显示并选择旅行电脑不同信息，逐次按雨刮开关手柄的末端按钮。
归零在显示需要归零的行程时，请按下按钮2秒以上，可进行归零操作。
【世嘉方向盘上控制键】方向盘上控制键A-进入主菜单B-浏览显示屏菜单C-确认修改的数值或所选择的功能D-取消操作或返回到上一次的显示E-在显示器右边，固定显示信息类型的选择（日期、收音机-CD、旅程电脑、电话）。
主菜单按键A ，多功能显示屏显示主菜单。
通过该菜单，进入下列功能：-输入预定里程、计算可续驶里程、计算平均油耗。
-读取存储警示记录（先前报警的回顾）。
-进入功能预览，显示E S P以及车门自锁等功能的启动与关闭。
设置-驻车辅助（倒车时后雨刷启动、驻车雷达）-显示屏设置（时间、日期、单位、亮度）-选择语言世嘉读取车载电脑存储的警示记-按键A。
-用滚轮B选择旅程电脑图标，然后按键C确认。
-选择读取警示记录。
-警示清单一旦显示，用滚轮B进行浏览。
-按键D，返回。
世嘉个性化功能选择【世嘉个性化功能选择】激活/取消倒车时后雨刷启动（两厢车）-按键A。
-用滚轮B选择“个性化设置”图标，然后按键C确认。
-用滚轮B选择“驻车辅助”，然后按键C确认。
-用滚轮B选择“倒车时后雨刷启动”软键，按键C进行选择。
-用滚轮B选择屏幕上的“OK”软键，按键D确认。
世嘉激活/取消驻车雷达【世嘉激活/取消驻车雷达】-按键A。
-用滚轮B选择“个性化设置”图标，然后按键C确认。
-用滚轮B选择“驻车辅助”，然后按键C确认。
-用滚轮B选择“驻车辅助”软键，按键C进行选择。
-用滚轮B选择屏幕上的“OK”软键，按键D确认。
【世嘉调节显示亮度】-按键A。
-用滚轮B，选择“个性化设置”，然后按键C确认。
-用滚轮B，选择“显示屏设置”，然后按键C确认。
-选择“显示调节”，然后按键C确认。
-用滚轮B，进行“正常”和“反色”的选择，按C 生效。
雪铁龙世嘉功能键说明书
雪铁龙世嘉功能键说明书
1、定速巡航控制按钮。
定速巡航功能键、取消功能键、速度调节功能键。
2、音响控制系统功能按钮。
歌曲切换功能键、音量调节功能键、语音控制功能键、电话功能键。
3、灯管调节功能旋钮。
远光灯功能键、前雾灯功能键、转向灯功能键。
4、雨刷器开关控制按钮。
频率调节功能、速度刮刷功能、后雨刷功能、后雾灯功能。
5、方向盘上下调节功能。
6、显示屏功能按键。
音量功能按键、主页按键、开关按键、导航按键。
7、车身稳定系统和中控锁按钮。
8、自动空调调节功能按钮。
9、USB接口和AUX接口功能。
10、灯光照射角度控制旋钮。
世嘉油汽两用车说明书
世嘉油汽两用车说明书一、CNG系统操作1、汽车起动前：缓慢开启各天然气瓶阀，然后缓慢开启高压截止阀，观察压力表，了解天然气压力，检查管线接头和减压阀是否漏气。
打开气阀时，人不要站在阀和气瓶的正面。
2、天然气启动：将燃料转换开关扳到“气”位置，点火开关置于“点火”位置，燃料转换开关上的指示灯亮，即可按汽车正常操作程序启动运行。
3、天然气转换为汽油：将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可，在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象，所以最好不要在交通拥挤的地方进行，如果在停驶状态下进行转换，应将发动机转速提高后进行，以免熄火。
4、汽油转换为天然气：先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间位置，待化油器油室中汽车将用完，即发动机声音变化时(大约1-2分钟)，立即转换开关扳到“气”位置即可。
在转换过程中，发动机仍会出现轻微的停顿现象，不要在交通拥挤的地方进行。
5、使用天然气行驶时，注意观察仪表上气量指标灯，了解气量情况，当绿灯全熄而红灯亮时，表示天然气即将用完。
6、严禁油气混烧。
7、充气：汽车进入充气位置后应拉住刹车，以免充气时车辆移动，关闭电器装置(包括收录机等等)，取下充气阀防尘塞，插入充气管即可充气。
充气后，取出充气管，装上防尘塞，并检查连接处是否有泄漏现象，如不泄漏即可起动车辆。
8、漏气处理：汽车在行驶中发生漏气，首先应将电源关闭使发动机熄火，迅速将气瓶阀关闭，然后再作其它处理。
如果管线破裂气体大量泄漏无法关闭气瓶时，应立即将现场圈起，隔离火源，不允许人车入内，待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。
如果发生火灾，除立即关闭电源和气瓶外，还应将现场圈起，用灭火机灭火，由于气瓶上有安全装置，不会发生爆炸，可放心地处理。
9、停车时，关闭高压截止阀及各天然气钢瓶气阀。
10、停放：(1)当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源及供气阀。
(2)长期停放、应将冷却液、燃油放尽，天然气用完，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。
2014雪铁龙世嘉1.69自动挡操作说明
2014雪铁龙世嘉1.69自动挡操作说明
1、起步时，松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的，否则是费油的。
2、等红绿灯时，若是挂在D档踩刹车那是费油的，如果你挂在空档拉手刹或不拉（根据地形决定），是省油的。
3、上坡挂在左边利用手动是省油的，自动加油是费油的。
4、上坡前，速度起来是省油的（时速50KM/时以上），速度起不来是费油的。
5、跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的。
6、在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理情况是省油的，急刹车是费油的。
7、下长坡挂手动档操作是省油的，挂自动档是费油的。
8、转弯时提前抬脚是省油的，踩着刹车转弯是费油的。
9、空调开得太低是费油的，与车外温差适宜是省油的。
10、老手操作是省油的，新手是费油的。
11、少超车变道是省油的,反之是费油的。
雪铁龙世嘉无法启动
雪铁龙世嘉无法启动安海权【期刊名称】《汽车维修与保养》【年(卷),期】2013(000)009【总页数】2页(P59-60)【作者】安海权【作者单位】【正文语种】中文故障现象一辆2011款雪铁龙世嘉轿车，行驶里程36270km，发动机型号为EW10A，发动机ECU型号为MM6LPB，搭载AL4自动变速器。
车主把车开到东风雪铁龙维修网点做保养维修时，维修人员更换了发动机舱主线束，之后该车就无法启动了。
故障诊断与排除考虑到该车是开到维修站以后才发生的故障，蓄电池和启动机应没有故障。
于是首先全面检查了在更换发动机舱主线束时拆装过的每一个插接器是否安装到位，检查中没有发现问题。
接着用东风雪铁龙轿车专用诊断仪对该车的电控单元进行检测，检测结果显示与发动机启动有关联的智能控制盒BSI、发动机ECU1320、发动机舱控制盒PSF1、自动变速器ECU1630、ESP电控单元都没有故障。
接着根据发动机启动电路原理图(图1)和框图(图2)对故障原因进行了逐一排查。
1.接通点火开关CA00的点火挡，组合仪表0004上显示燃油、水温等信息，说明点火开关将点火信号传送到了智能控制盒BSI，否则组合仪表会黑屏。
2.接通点火开关点火挡后，将自动变速器的变速杆分别挂入P、N、R、D挡时，组合仪表能正确显示挡位信息，说明自动变速器ECU、发动机ECU和智能控制盒所在的CAN高速网无故障，BSI与组合仪表之间的CAN舒适网也无故障。
3.按下喇叭按钮，喇叭鸣叫，说明智能控制盒与发动机舱控制盒之间的CAN车身网没有故障(因喇叭控制信号要由BSI通过CAN车身网传送到PSF1，再由PSF1控制喇叭继电器工作，喇叭才能鸣叫)。
4.接通点火开关的启动挡，用万用表在BSI的10V BA(10通道白色)插接器的6脚和PSF1的28V GR(28通道灰色)插接器的9脚可检测到12V的电压，说明点火开关的启动信号分别传送到了BSI和PSF1。
5.关闭点火开关，拆下蓄电池负极电缆后再分别拆下发动机ECU的48V NR(48通道黑色)插接器和PSF1的28V GR(28通道灰色)插接器，用万用表检测导线1021E电阻为0，说明导线1021E能将发动机ECU发出的启动许可信号传送到PSF1。
东风雪铁龙世嘉CQUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代
稿件说明稿件类别：新闻稿稿件标题：东风雪铁龙世嘉C-QUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代稿件字数：2763字东风雪铁龙世嘉C-QUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代2008年6月28日，东风雪铁龙全新高品质两厢车-世嘉(C-QUATRE)正式发布。
在充满设计感与时尚气息的发布会现场，全国主流媒体记者代表、东风雪铁龙经销商代表以及领导和嘉宾共同享受了一场时尚派对带来的欢乐与惊喜，近距离地感受了全新世嘉(C-QUATRE)的型动”魅力。
作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚登场，不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，更将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)是雪铁龙C4轿车的全球同步国产车型，其命名延续了东风雪铁龙车型命名的规律，C”代表着雪铁龙家族车型，世嘉与C4的法文发音C-QUARTE吻合，同时QUATRE取自法国巴黎著名景点-亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE )，延续了东风雪铁龙系列车型命名与法国元素的关联。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚设计传承雪铁龙家族鲜明的设计风格，为用户带来高品质驾乘享受。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)共有2种动力总成(1.6L和2.0L )、3个装备级别。
8月中旬东风雪铁龙全国各4S店开始接受预订，9月初正式上市。
东风雪铁龙一直以来在为消费者制造高品质车型上进行着不懈的努力。
特别是在两厢车市场的萌发、成长与壮大的过程中，东风雪铁龙更是做出了特殊的贡献。
现在两厢车市场和消费者需求有了新的变化，追求高品质的性能、智能化的配置以及出色的操控舒适性成为两厢车的发展趋势。
从市场数据分析来看，从2007年开始，A级中高端两厢车市场的增长速度不仅高于A级两厢车的增长速度，更高于整个A级轿车市场的增长率，两厢车市场正式进入高品质时代。
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雪铁龙世嘉-车-使用说明书
•外观一一充满法系车的独特韵味
在进入其内了解它之前，我们照惯例先来欣赏一下它的外观:
法系车独特的外形设计理念也是其在世界车坛享誉的一大鲜明特点， 这次世嘉的亮相也不例 外一一在外形上绝对吸引眼球。
车身线条流畅，勾画出的轮廓柔和圆满， 很难看到有硬朗的
棱角。
不同于前期国内进口销售的C4三门版，国产世嘉的外形设计更接近于欧洲量产的五门版。
摈弃了硬朗的尾部设计，采用圆润的线条线条带有典型的欧式风格：饱满的轮廓让人对其内部空间充满期待，简约流畅的车身线条也在暗示着它的运动性能。
虽然整体来看，世嘉没有年轻人追求的那种锐利与张扬，但看上去平和宽厚更能给人安全感, 更适合家庭用户的需求。