公司公务用车管理管理实施细则要点
公务用车管理规定细则

部门:xxx
CONTENTS
目 录
1 制定的目的及依据 2 适用范围及归口部门 3 逐章重点解读 4 贯彻和实践要求
一、制定的目的及依据
1 制定的目的及依据
目的
加强某某公司(简称公司)车辆管理,方便各部 门工作用车,确保用车安全、合理、高效,结合 公司生产经营实际。
依据
《xxxx》
二、适用范围及归口部门
1 适用范围及归口部门
适用范围Biblioteka 某某公司机关及各分公司,子公司参照执行
归口部门
公司xx为公司公务车辆的日常管理部门,主要负 责车辆的日常管理、维护保养、加油及驾驶员管 理等工作。
三、逐章重点解读
1 公务用车范围
公务用车: 生产用车:
公务 用车
2
车辆管理
车辆档案管理
车辆管理部门要建立单车档案,且核算单 车成本。单车档案包括车辆的购置和入户、 年检、维修保养记录及年度单车的修理、换 件、耗油、交通事故、费用及行车里程。 车辆管理部门统一保管所有车辆手续,并 安排专人负责证照管理、年审、保险、维护、 保养、检验等。 司机应做好出车记录以备核查,生产用车 司机要按月向车辆管理部门汇报车辆使用情 况,车辆管理部门应及时归档。
全。
为保障应急工作用车,全体驾驶员执行值班制度,节假日、双
3
休日或下班时间机关、运行分公司、收费分公司要有至少1名
驾驶员保持随时待命状态,以保证临时用车需求。
4
驾驶员应严格执行公司请销假制度。休假期间,须将车钥匙交 由车辆管理部门负责人保管。
5
驾驶员每月安全行车无责任事故的,享受行车安全奖,奖励标准为8月/ 人/天;发生承担主要责任或全部责任事故的,取消安全奖。
公务用车管理实施细则

公务用车管理实施细则引言概述:公务用车管理是一项重要的管理工作,旨在规范和优化公务用车的使用,提高行政效率,节约资源。
为了更好地推进公务用车管理工作,制定公务用车管理实施细则是必要的。
本文将从五个方面详细阐述公务用车管理实施细则的内容。
一、公务用车的配置1.1 公务用车的数量:根据工作需要和人员规模,合理确定公务用车的数量,避免过多或过少的配置。
1.2 公务用车的品牌和型号:选择符合质量标准和节能环保要求的品牌和型号,确保公务用车的安全性和经济性。
1.3 公务用车的购置方式:采取公开招标、竞争性谈判等方式进行公务用车的购置,确保公平、公正、公开原则的实施。
二、公务用车的使用2.1 公务用车的使用范围:明确公务用车的使用范围,包括公务出行、公务接待等,避免滥用公务用车。
2.2 公务用车的使用权限:根据职务和工作需要确定公务用车的使用权限,严格控制公务用车的使用范围。
2.3 公务用车的使用记录:建立公务用车使用记录制度,记录公务用车的使用时间、里程、目的等信息,便于监督和管理。
三、公务用车的维护和保养3.1 公务用车的定期检查:制定公务用车的定期检查制度,确保公务用车的安全性和正常运行。
3.2 公务用车的保养维修:建立公务用车的保养维修制度,定期进行保养和维修,延长公务用车的使用寿命。
3.3 公务用车的事故处理:建立公务用车事故处理制度,及时处理公务用车的事故,并进行相应的赔偿和修复。
四、公务用车的管理责任4.1 公务用车管理责任的明确:明确公务用车管理责任的归属,确保公务用车管理工作的有效推进。
4.2 公务用车管理人员的培训:对公务用车管理人员进行培训,提高其管理能力和业务水平。
4.3 公务用车管理的监督机制:建立公务用车管理的监督机制,加强对公务用车管理工作的监督和检查。
五、公务用车的效果评估5.1 公务用车使用效果的评估指标:制定公务用车使用效果的评估指标,评估公务用车管理的效果和改进空间。
5.2 公务用车使用效果的评估方法:确定公务用车使用效果的评估方法,采集相关数据,进行定量和定性分析。
XXX公司公务用车使用管理实施细则

公务用车使用管理实施细则第一章总则第一条为进一步规范公司公务用车使用管理,提高服务保障,降低运行费用,建立良好的用车秩序,按照《公司公务用车管理规定》要求,特制定本实施细则。
第二条公务用车包括企业负责人公务用车、经营和业务保障用车等,包含自有车辆和租赁车辆等。
第三条驾驶人员包括驾驶公务用车的企业负责人、专职司机、员工等。
第四条办公室负责公司公务用车使用管理工作。
第五条本实施细则适用于公司公务用车使用管理,出差期间(含出差往返机场、车站、码头等)公务出行保障应按照公司差旅管理相关规定执行。
第二章公务用车使用场景管理第六条公务用车应本着公务出行的原则使用,严禁公车私用,驾驶人员应签订《严禁公车私用承诺书》。
第七条企业负责人公务用车使用场景主要包括:(一)通勤上下班;(二)出差往返机场、车站、码头等;(三)参加各类会议活动;(四)参加各类业务招待活动;(五)参加各类调研、检查、督查等活动;(六)其他公务活动等。
第八条经营和业务保障用车使用场景主要包括:(一)外部董事用车;(二)机要交换;(三)员工市内外勤;(四)上级领导、重要合作伙伴接待;(五)其他公务活动等。
第九条领取公务交通补贴的公司高级管理人员,原则上不得申请单独使用公务用车,确因公务需要,如陪同其他领导人员等,需要搭乘公务用车的,可以搭乘。
第三章公务用车运行管理第十条公务用车应按照《中华人民共和国道路交通安全法》进行登记,应符合《机动车运行安全技术条件》等国家和行业标准要求。
第十一条办公室车队专职司机负责公务用车安全状况检查。
第十二条企业负责人使用公务用车时,驾驶人员负责填写《用车记录表》。
第十三条员工使用公务用车(含外出保养或维修等)时,用车人应提前填写《用车申请单》,经用车人所在部门主要负责人及办公室车辆管理负责人审批同意后,统筹安排派车,确因时间紧急,无法提前填写《用车申请单》的,可联系办公室车辆管理负责人,先派车后再补填用车申请。
第十四条经营和业务保障用车原则上由专职司机驾驶,确有特殊情况需员工自行驾驶的,应经员工所在部门主管领导及部门主要负责人审批同意,报办公室车辆管理负责人审核机动车驾驶证准驾车型、有效期等信息后,方可用车。
公务用车管理实施细则

公务用车管理实施细则
标题:公务用车管理实施细则
引言概述:
公务用车管理实施细则是为了规范和优化公务用车的使用和管理,提高公务用车的使用效率和节约成本。
本文将从五个大点出发,详细阐述公务用车管理实施细则。
正文内容:
1. 公务用车的配备和购置
1.1 公务用车的需求评估
1.2 公务用车的配备原则
1.3 公务用车的购置程序
2. 公务用车的使用和保养
2.1 公务用车的使用范围和限制
2.2 公务用车的使用流程
2.3 公务用车的保养和维修
3. 公务用车的费用核销和报销
3.1 公务用车费用的核销标准
3.2 公务用车费用的报销程序
3.3 公务用车费用的监督和审计
4. 公务用车的管理和监督
4.1 公务用车的登记和管理制度
4.2 公务用车的监督和考核机制
4.3 公务用车的违规处理和问责制度
5. 公务用车的信息化管理
5.1 公务用车的信息化管理系统建设
5.2 公务用车的信息化管理流程
5.3 公务用车的信息化管理的优势和挑战
总结:
综上所述,公务用车管理实施细则的制定和执行对于提高公务用车的管理水平和效率至关重要。
通过合理配备和购置、规范使用和保养、严格费用核销和报销、健全管理和监督机制以及推进信息化管理,可以有效地提高公务用车的使用效率和节约成本。
但同时也需要注意在实施过程中解决可能出现的挑战,确保公务用车管理实施细则的顺利执行。
注意:由于无法提供详细的内容,以上只是一个大致的框架,具体内容需要根据实际情况进行补充和完善。
公务用车管理实施细则

公务用车管理实施细则引言概述:公务用车管理是一项重要的行政管理工作,对于提高行政效能、节约资源、防止腐败具有重要意义。
为了规范公务用车管理,许多地方政府和机关纷纷制定了公务用车管理实施细则。
本文将从四个方面详细阐述公务用车管理实施细则的内容和要点。
一、车辆配备1.1 车辆类型和数量:公务用车的类型和数量应根据实际需要进行科学合理的配置。
不同部门和机关的用车需求不同,应根据工作性质和需求量确定所需车辆的类型和数量。
1.2 车辆标准:公务用车的标准应符合国家相关规定,包括车辆的品牌、型号、配置等。
应优先选择环保型、节能型的车辆,并严禁购买超标准、奢华型的车辆。
1.3 车辆管理:对于公务用车的管理应建立健全的制度,包括车辆的购置、使用、维护等方面。
应建立车辆档案,定期进行车辆的检查和维修,并加强对驾驶员的培训和考核。
二、用车审批2.1 用车申请:公务用车的使用应提前申请,并明确使用的时间、地点、目的等。
申请人应提供详细的用车理由和工作计划,并经相关部门审批。
2.2 用车审批:用车审批应严格按照规定程序进行,审批人应根据实际需要和用车理由进行审批,并做出合理的决策。
对于不符合规定的用车申请,应及时予以退回或者驳回。
2.3 用车记录:对于公务用车的使用情况应进行详细的记录,包括用车的时间、地点、目的、里程等。
记录应及时、准确,并建立档案,以便日后查询和审计。
三、用车管理3.1 用车监督:对于公务用车的使用情况应进行定期和不定期的监督检查,确保用车符合规定和需要。
监督检查应包括车辆的使用情况、驾驶员的驾驶行为等。
3.2 用车奖惩:对于公务用车的管理应建立相应的奖惩制度,对于用车规范、节约用车的单位和个人应赋予奖励,对于违规用车、浪费用车的单位和个人应赋予处罚。
3.3 用车改进:对于公务用车的管理应不断进行改进和完善,根据实际情况和需要进行调整和优化。
可以通过信息化手段来提高用车管理的效率和透明度。
四、用车监督4.1 监督机制:建立健全的用车监督机制,包括内部监督和外部监督。
公司公务用车管理制度细则

第一章总则第一条为加强公司公务车辆管理,提高车辆使用效率,保障公务出行安全,降低运营成本,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公务车辆及其使用人员。
第三条公司公务车辆的使用应遵循合理、高效、安全、节约的原则。
第二章管理职责第四条综合管理部为公务车辆的主管部门,负责公务车辆的购置、调配、维护、保养、报废等管理工作。
第五条综合管理部应建立健全公务车辆管理制度,制定车辆使用流程和规范。
第六条综合管理部负责监督公务车辆的使用,对违反本制度的行为进行查处。
第三章车辆使用管理第七条车辆使用申请1. 各部门因公需要使用公务车辆时,应提前向综合管理部提出书面申请,填写《公务车辆使用申请表》。
2. 申请表应包括用车事由、用车时间、用车地点、预计里程、申请人及部门负责人签字等内容。
第八条车辆使用审批1. 综合管理部收到申请后,根据车辆使用情况和工作需求进行审批。
2. 审批通过的,由综合管理部统一调度车辆,并通知申请人。
第九条车辆使用规范1. 申请人应按照批准的用车时间、地点、里程使用公务车辆。
2. 申请人应遵守交通规则,确保行车安全。
3. 申请人不得将公务车辆用于私事,不得公车私用。
4. 申请人不得擅自改变车辆行驶路线,不得随意搭载无关人员。
第十条车辆归还1. 用车完毕后,申请人应及时将车辆归还至指定停车地点。
2. 归还时,申请人应填写《公务车辆使用情况表》,详细记录车辆使用情况。
第四章维护保养第十一条综合管理部应定期对公务车辆进行维护保养,确保车辆处于良好状态。
第十二条维护保养工作由综合管理部负责,并做好相关记录。
第十三条发生车辆故障或事故时,申请人应及时报告综合管理部,并配合处理。
第五章考核与奖惩第十四条综合管理部对公务车辆使用情况进行定期考核,考核内容包括车辆使用率、安全行驶里程、维护保养情况等。
第十五条对违反本制度的行为,综合管理部将根据情节轻重给予警告、罚款、停用车辆等处罚。
第十六条对在公务车辆管理工作中表现突出的个人或部门,公司给予表彰和奖励。
公务用车管理实施细则

公务用车管理实施细则一、背景介绍公务用车管理是一项重要的行政管理工作,旨在规范公务用车的使用和管理,提高公务活动的效率和透明度。
为了更好地推进公务用车管理工作,制定本《公务用车管理实施细则》。
二、管理范围本实施细则适合于所有机关、事业单位、企事业单位和其他使用公务用车的单位。
三、公务用车的配备标准1. 公务用车的配备应根据单位的实际需要和工作任务合理确定。
2. 公务用车的品牌和型号应符合国家相关规定,并经过严格的采购程序。
四、公务用车的使用管理1. 公务用车的使用应符合公务需要,不得用于私人事务。
2. 公务用车的使用人员应具备相应的驾驶资格和驾驶技能,并严格遵守交通规则。
3. 公务用车的使用人员应及时保养和维修车辆,确保车辆的正常运行。
4. 公务用车的使用人员应妥善保管车辆和相关证件,不得私自转借或者挪用。
五、公务用车的维护管理1. 公务用车的维护应按照车辆创造商的要求进行,确保车辆的安全和正常运行。
2. 公务用车的维护工作应定期进行,包括保养、检修和更换零部件等。
3. 公务用车的维护记录应及时完整,包括保养记录、检修记录和维修记录等。
六、公务用车的保险管理1. 公务用车应按照国家相关规定购买车辆保险,包括交强险和商业险。
2. 公务用车的保险费用应由单位承担,不得由使用人员个人承担。
3. 公务用车的保险事故应及时报案,并按照保险公司的要求进行处理。
七、公务用车的处置管理1. 公务用车的报废应按照国家相关规定进行,不得私自处置。
2. 公务用车的转让、出售和租赁等行为应经过合法程序,并按照像关规定进行。
八、监督和责任追究1. 公务用车管理工作应建立健全的监督机制,加强对公务用车的监督检查。
2. 对于违反公务用车管理规定的行为,将依法追究相关责任人的责任,包括纪律处分和法律追究。
九、附则1. 本实施细则的解释权归本单位所有。
2. 本实施细则自颁布之日起生效。
以上为《公务用车管理实施细则》的内容要点,旨在规范公务用车的使用和管理,确保公务活动的效率和透明度。
公务用车管理实施细则

公务用车管理实施细则引言概述:公务用车管理实施细则是为了规范公务用车的使用和管理,提高公务用车的使用效率和公共资源的利用率。
本文将从五个大点出发,详细阐述公务用车管理实施细则的内容。
正文内容:1. 公务用车的配备标准1.1 公务用车种类的规定:根据不同部门的需求和任务,确定公务用车的种类和数量。
1.2 公务用车的配置要求:公务用车应具备安全性、舒适性和环保性等方面的要求。
2. 公务用车的使用原则2.1 公务用车的使用范围:明确公务用车只能用于公务活动,禁止私人使用。
2.2 公务用车的使用审批程序:规定公务用车的使用需经过审批程序,确保合理使用。
2.3 公务用车的使用时限:明确公务用车的使用时限,避免长时间闲置或滥用。
3. 公务用车的维护和保养3.1 公务用车的日常维护:要求定期检查和保养公务用车,确保车辆的正常运行。
3.2 公务用车的事故处理:规定公务用车发生事故时的处理程序,保障相关责任的追究。
3.3 公务用车的保险和年检:要求对公务用车进行保险和年检,确保车辆的合法性和安全性。
4. 公务用车的监督和考核4.1 公务用车的使用监督:建立公务用车使用的监督机制,加强对公务用车的监管。
4.2 公务用车的使用考核:制定公务用车使用的考核标准,对使用情况进行评估和考核。
4.3 公务用车的违规处理:明确公务用车违规行为的处理措施,对违规行为进行处罚。
5. 公务用车管理的信息化建设5.1 公务用车的信息采集:建立公务用车信息采集系统,实时掌握公务用车的使用情况。
5.2 公务用车的数据分析:利用信息化系统对公务用车的数据进行分析,提供决策依据。
5.3 公务用车管理的远程监控:通过信息化系统对公务用车进行远程监控,提高管理效率。
总结:综上所述,公务用车管理实施细则的内容包括公务用车的配备标准、使用原则、维护和保养、监督和考核以及信息化建设。
这些细则的实施将有助于提高公务用车的管理效率,合理利用公共资源,实现公务用车管理的规范化和科学化。
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关于印发《******有限公司公务用车管理实施细则(试行)》的通知公司所属各单位:为深入规范和推进公务用车精细化管理,根据《***有限公司公务用车管理实施细则》(***办[***]***号)等相关规定,经公司研究,特制定了《******有限公司公务用车管理实施细则(试行)》(以下简称:实施细则),现印发给你们,请严格遵照执行。
公司原《关于印发<******有限公司载人机动车辆使用管理办法>的通知》(***物〔20**〕**号)文件同时废止。
附件: 1.***公务用车年度购置计划审批表2.***公务用车情况统计表3.***公务用车变动表4.***公务用车购置审批单5.***局***公务用车配备使用审批单6.***局***公务用车交接验收单7.***局***公务用车租赁审批单8.***局***公务用车派车单9.***局***公务用车月报表10.***局***公务用车维修申请单11.***局***公务用车月使用费用说明******有限公司年月日******有限公司公务用车管理实施细则(试行)第一章总则第一条为规范公司机关及所属各单位公务用车管理,依据《***有限公司公务用车实施细则》(***办[***]***号)等有关规定,结合公司实际,特制定本实施细则。
第二条本实施细则所称公务用车包括公司机关及所属各单位负责人公务用车、一般公务用车(含对外接待公务用车)、工程指挥车等。
第三条公务用车管理实行预算控制、编制控制、标准控制,坚持分级管理、全面覆盖的原则,严格按制度和程序管理。
管理的重点主要是车辆的配备、运行管理和处置。
公务用车配备是指车辆的购置(租赁)、更新、调配;运行管理是指车辆的保养、维修、日常使用、安全及费用等管理;处置是指车辆的报废、变价出售等。
第二章管理部门与职责第四条公司公务用车管理主责部门是公司行政办公室;公司所属各单位公务用车管理的主责部门是综合办公室。
第五条公司行政办公室的管理职责是:一、根据有关车辆管理的法律、政策和规章制度,制定公司有关公务用车相关管理制度,并组织落实。
二、核定本单位的公务用车数量指标和配置标准及公务用车购置计划。
三、按照集团公司核定的数量指标和配置标准,建立本单位公务用车购置专项预算,提出公务用车购置计划(见附件1)。
四、制定每年度车辆使用综合预算。
五、通过招标采购,实行公务用车的定点保养和维修。
六、管理公务用车驾驶人员,对公务用车驾驶人员的岗位调整向公司主管领导提出建议。
七、统一管理和调度本单位(机关)公务用车,办理公司所属各单位之间车辆交接手续;建立公务用车管理台账,并按规定及时填写业务报表上报集团公司(见附件2-4)。
八、依据商业保险集中管理规定,办理公务用车保险。
九、按照当地公安交通管理机关的要求,统筹安排公司公务用车的年、季、月审验事项。
十、结合实际情况,办理车辆交接手续。
十一、牵头处置符合更新标准的公务用车。
十二、协助公司安质部门对驾驶人员进行安全教育、培训和考核,参与公司发生的公务用车交通事故的调查处理。
十三、对公司所属各单位的公务用车管理进行监督检查。
十四、处理与公务用车有关的其他事务。
第六条公司所属各单位综合办公室的管理职责是:一、根据公司公务用车管理实施细则,制定本单位的公务用车落实细则,并负责组织落实;制定本单位每年度车辆使用预算。
二、通过招标采购,实行公务用车的统一定点保养和维修。
三、建立公务用车管理台账,统一管理和调度项目部公务用车。
四、及时向公司行政办公室报告车辆管理情况。
五、处理与公务用车有关的其他事务。
第三章配备标准第七条根据统一要求,结合公司实际,特制定以下车辆配备数量标准:一、公司机关公务用车配备数量,严格执行《***有限公司公务用车实施细则》(***办[***]240号)第三章第七条相关要求执行。
二、公司所属各单位(在建自完项目部)车辆配备标准:1.工程价值在5000万元及以下项目且职工人数在20人以内的,至多可配置1台15万元以下的公务用车;2.工程价值在5000~20000万元的且职工人数在20-40人(含40人)的项目,至多可配置2台15万元以下的公务用车;3.工程价值在20000~50000万元的且职工人数40-60人的(含60人),至多可配置1台25万元以下的车辆,2台15万元以下的公务用车;4.工程价值在50000~80000万元的且职工人数在60-80人的(含80人),至多可配备1台50万元以下,3台15万元以下的公务用车;5.工程价值在80000万元以上的且职工人数在80-100人的(含100人),至多可配备1台50万元以下,4台15万元以下的公务用车;三、公司联合施工项目原则上不配备车辆(特殊情况除外)。
第八条公司机关及所属各单位正、副职领导一律不得配备固定公务用车,采取统一调度等方式保障公务活动用车。
第九条一般公务用车排气量控制在2.0升(含)以下、购车价格(不含车辆购置税)控制在25万元以内(越野车、商务车等除外)。
第四章车辆配备第十条车辆配备使用执行以下工作流程:一、公司行政办公室每年1月1日前,根据公司生产经营需要,结合配置标准提出本年度公务用车购置计划,填报公务用车年度购置计划审批表,购置计划经公司董事会审批后,报集团公司批准。
二、公司所属各单位的车辆配备使用,新开项目需在组建15日内(在建自完项目部需提前7-15日),向公司行政办公室提出公务用车配备使用审批单(附件5)。
由公司行政办公室结合公司公务用车综合情况,并根据工程特点、工程规模等,以“统筹调拨优先”为原则,拟定配备建议方案,报公司行政办公室分管领导或总经理审批,然后依据审批结果进行配备(调拨或购置)。
三、公务用车在正式调配时,应由公司行政办公室、车辆需求单位共同对车辆性能进行鉴定,填写书面公务用车交接验收单(附件6),同时报公司财务管理部进行备案。
四、采购公务用车应遵循“国产为主、节能环保、经济安全、大方实用”的原则,购车价款不得突破计划,并在正规市场进行交易;不得私自改变经批准指定的购置车型,不得用公款以私人名义购车,也不得以租代买。
第十一条公司所属各单位不得长期租赁公务用车。
在公司公务用车内部不能满足现场用车的前提下,项目部现场确因工作需要,需临时租赁公务用车的,但租期不得超过6个月。
车辆租赁需由项目部综合办公室报项目经理、公司项目主管领导审核,并经公司总经理批准后方可实施(附件7)。
在车辆正式租赁前,须报公司行政办公室备案。
公司所属各单位一律不得租用超标准车辆;禁止租用公司各级领导、内部员工及亲属车辆。
第十二条不准超数量、超标准购置车辆。
公司发生非政策性亏损或者被托管、重组脱困,以及拖欠职工工资、社会保险费用期间,不得购置(租赁)、更新公务用车。
第十三条公务用车使用年限超过8年且行驶里程超过20万公里的,可以更新;达到更新条件仍能正常使用的,应当继续使用。
虽未达到更新条件,但确实不能满足使用要求的,可以置换新车。
更新和置换均应经上级单位审批方可实施。
第五章日常使用管理第十四条公司行政办公室及所属各单位综合办公室负责公务用车的日常使用管理,建立公务用车申请和派车登记制度(附件8),建立公务用车管理台帐和车辆档案。
第十五条办公室本着内外有别、先急后缓、合理调配的原则,统一调度车辆。
办公室车辆管理人员应根据出、入库时间做好车辆使用记录。
第十六条公司所属各单位应严格控制长途出车,除特殊情况外,长途出差能乘火车到达目的地的,原则上不安排汽车。
第十七条严禁公车私用;严禁私自将车辆外借使用,确因工作需要外借的,须由本单位司机驾驶。
第十八条公司各公务用车使用单位应建立本单位的车辆使用管理办法,执行公车用车派车制度,并认真做好使用记录和各种费用的统计工作,车辆运转、日常保养、维护情况应及时、真实的填写到设备运转记录里。
第十九条各公务用车使用单位综合办公室须于每月26-28日,将车辆当月运转保养记录、运行公里数据等汇总后报公司行政办公室(见附件9)。
第六章车辆维修、保养及交接第二十条公司及所属各单位原则上应通过招议标方式确定公务用车维修点,实行公务用车的统一定点保养和维修。
第二十一条所有公务用车实行专人负责制,由办公室指定专职司机负责所管车辆的日常维护、保养和安全状况检查等日常管理工作,以确保无故障隐患,性能完好。
日常保养按车辆保养手册和保养计划定期进行。
司机要认真做好设备运转记录,有故障及时检修。
第二十二条车辆的维修由本车司机填写公务用车维修申请单,经办公室负责人或主管领导同意后方可进行。
大、中修理由办公室负责人、物资设备部(物机部)管理人员、车辆主管人员和司机共同确定修理范围、更换零部件、技术要求和修理后技术标准。
本车司机负责修理过程的监控、修理后的试车验收,逐项核对并确认无误后方可在维修清单上签字。
扩大修理范围,必须由办公室负责人同意后方可进行。
大、中修车辆应如实记入车辆技术档案。
第二十三条公司所属各单位公务用车的发动机、变速箱、前后桥、方向机总成解体维修或更换价值超过2000元的配件时,需填写公务用车维修申请单(见附件10),应报公司行政办公室审核。
正常的车辆大修由公司统一安排,指定维修地点,费用使用公司预提的设备大修费。
车辆大修前和大修后,应由公司行政办公室和物资设备部对车况进行鉴定,并填写大修验收记录,达到要求后方可列销费用。
对于较远地区项目部使用的公务用车,需要在当地大修的,使用单位应将车辆状况、车辆大修所需更换的主要配件、费用报公司办公室审批后方可进行维修。
第二十四条各单位使用完毕退回公司的车辆,应保证车辆性能完好。
车辆交接前,应由公司行政办公室、使用单位共同指定汽车修理厂,对车辆进行鉴定;同时查验车辆证件是否齐全、车辆是否存在违章等。
若车辆因保养不善或发生事故造成车辆外观破损、性能下降或存在故障、交通违章等,应由使用单位及时对车辆进行维修、保养、缴纳违章罚款并承担相关费用,然后再办理车辆交接手续。
车辆维修、保养期间使用费正常计算。
车辆在维修、保养时,应与维修单位签订协议,明确质保期限。
第二十五条若各单位车辆使用完毕退回公司时,因使用单位原因在7个工作日内,不能按上一条规定办理交验手续,视同使用单位默认对车辆维修、保养所发生的费用。
第二十六条长途运行车辆在行驶途中出现故障需要修理时,司机必须向办公室报告故障情况,经同意后方可进行修理,更换的部件必须带回交验。
第七章车辆的处置第二十七条车辆的处置是指车辆的报废、变价出售等。
公务用车符合以下条件之一的,可申请处置:一、使用年限超过8年且行驶里程超过20万公里的,车型老旧、无配件来源的,经修理调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;二、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的和经修理调整仍达不到国家排放废气标准规定的;三、因其他原因,经权威部门鉴定确须报废的。