公务用车管理制度
公务用车管理制度范文(4篇)

公务用车管理制度范文一、目的和基本原则1.1 目的:为了规范公务用车的管理和使用,加强资金的合理运用,保障公务活动的顺利进行。
1.2 基本原则:公平、公正、公开、公约。
遵循公务用车管理的公平原则,公正执行管理制度,公开公示相关信息,建立公约,使公务用车管理更加规范、透明、有效。
二、适用范围2.1 本管理制度适用于本单位所有的公务用车。
2.2 公务用车指为本单位公务活动使用的汽车,包括机关车辆和承包车辆。
三、用车管理权力机构3.1 本单位设立用车管理委员会,由主要领导任主任,下设车辆管理科,负责统一管理和指导公务用车的管理工作。
四、用车管理的内容和要求4.1 车辆购置:对需要购置公务用车的项目,应提交购车申请,经用车管理委员会审批后方可购置。
4.2 保险管理:对公务用车应按规定购买保险,并定期检查保险是否到期,保证车辆在使用中的安全。
4.3 日常维护:车辆驾驶员应对公务用车进行日常维护,及时保养保证车辆的正常运行。
4.4 油料管理:车辆使用单位应按规定的程序申领油料,并对存储、使用等环节进行严格管理,确保油料的合理使用和消耗。
4.5 用车计划:用车单位应制定用车计划,明确用车的时间、路线和人员,并提前逐级上报至用车管理委员会备案。
4.6 用车申请:各单位需要使用公务用车时,应提前填写用车申请表,经上级主管部门审批后方可使用。
4.7 用车记录:对每辆公务用车的使用情况应进行详细记录,包括使用时间、里程数、用途等,以便于管理和监督。
4.8 用车监督:用车管理委员会应对公务用车的使用情况进行监督和检查,对违反规定的行为进行处罚。
五、违规处理5.1 对于擅自使用公务用车的行为,应按照相关规定追究责任。
5.2 对于超出用车申请所规定的用车范围和时间的行为,应按照相关规定追究责任。
5.3 对于对车辆进行私自改装或私自归个人所有的行为,应按照相关规定追究责任。
5.4 对于滥用公务用车和浪费公共资源的行为,应按照相关规定追究责任。
公务用车管理制度通用8篇

公务用车管理制度通用8篇第一条、为规范我局公车使用,提高安全监管效能及公车使用效率,按照《阳泉市公务用车制度实施方案》,制订本公务用车管理规定。
第二条、本规定所指公务车是指经阳泉市公务用车制度领导小组批准列入《阳泉市公务用车制度单位车辆情况表》中的车辆(名单附后)。
第三条、本规定所称公务用车事项是指按照本局职责所必须进行的机要通信、应急处置、事故抢险、执法检查、调研督导、出差下乡等。
第四条、本规定所称执法检查、调研督导、出差下乡公车使用范围为《阳泉市市直机关和事业单位差旅费相关办法》规定的常驻地(包括城区、矿区、开发区)以外的`区域。
第五条、应急处置、事故抢险等不可预测的特殊任务,可根据实际情况,在相关应急预案中另外制订特殊情况下公务用车保障办法或制订专门的公务用车特别规定。
第六条、本局公务用车分为:一般公务用车和执法执勤公务用车。
公务用车中,应急处置、事故抢险有用车优先权和先用事后报备权。
第七条、局办公室为公务用车管理部门,负责本规定所称公务用车的集中统一管理。
第八条、公务用车坚持用车部门申请、分管领导批准,局办公室统一调配使用的原则。
第九条、公务用车实行登架理制度。
登记内容包括用车事由、用车部门,行车路线、批准人及用车人。
第十条、公务用车实行公示制度。
局办公室每月7日前将上月公务用车情况以明细表的形式在德胜街办公楼和河下办公楼公示,公示时间为3天。
第十一条、单位因会议和集体活动在现有公务用车无法保障的情况下,可以通过社会租赁等方式解决。
重要会议(活动)或紧急情况需抽调车辆时,各部门应服从办公室的`统一安排。
第十二条、严格按规定使用执法执勤用车,不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位公车。
第十三条、凡参加公务用车制度的人员,不得既领取公务交通补贴又违规乘坐公务用车。
第十四条、公务用车的管理工作应当纳入领导干部党风廉政建设责任制考核内容,按照谁主管谁负责原则,明确责任分工,规范公务用车管理。
公务用车管理制度(五篇)

公务用车管理制度为规范公司公务车辆管理,节约成本费用,提高车辆使用效率,明确车辆管理职责,结合公司的实际,制定本管理制度:1、公务车辆管理职能部门为。
公司办公室。
2、公务车辆使用原则上按下列顺序调派:(1)董事长专车专用,专职司机,原则上不得调用;(2)公司分管经理以及部门主管领导征调用车;(3)相关业务(销售、财务、采购)单位用车;3、公务车辆原则上落实专职司机驾驶和管理,特殊情况下,经公司总经理或分管副总经理批准可另行指定人员驾驶,但驾驶人员必须具备相应的资质。
4、公司各部门、科室公务用车应由部门负责人事先申请,办公室视用车情况安排车辆,填写派车单,诸城市外公务用车须经总经理批准。
5、公司员工原则上不得私用公务车辆,如遇特殊情况,须经公司分管经理批准,但必须收取适当的用车成本费用。
8.办公室设立用车台账;对车辆情况进行登记,其中申请、批准人员、出车时间、驾驶人员、车辆行驶地点和路程要有详细记载,除执行外地公务外,车辆一律不得在外过夜。
9、车辆定期进行维修保养,根据公司财务制度的规定,一般正常换件且维修费在____元以内,由公司分管经理批准;____元以上费用的换件和维修,须事先报总经理批准后方可实施;10、车辆加油,由办公室进行登记发放油卡指定加油站点加油,油卡用完归还办公室,办公室负责每月要将每台公务用车加油情况进行统计分析;11、公务车辆驾驶人员违反交通规则,如超速、闯红灯、乱停放、酒驾等,责任自负,凡公务出车发生事故并造成经济损失的,根据交警部门处理认定的经济损失责任比例,除保险公司理赔部分外,其余不足部分根据情节轻重由肇事司机承担____%—____%,但最高不超过驾驶者本人每月工资的____%。
12、本制度自____年____月____日起执行。
____恒铁塔有限公司____年____月____日公务用车管理制度(二)是指为了规范和管理公务用车的使用,设立的一套具体的规章制度和管理措施。
公务用车管理制度

公务用车管理制度公务用车管理制度「篇一」为保障学校车辆安全、经济、高效的运转,切实做好车辆管理工作,提高学校工作效率,经学校研究决定,特制定本规定:公务用车范围公务用车是指学校及校内各部门因教育教学、科研、管理等公务需要而使用的车辆,以及因公务需要从校外专门包租使用的车辆。
公务用车一般用于以下情况:1.校级领导外出开会、办事用车;2.学校各类集体活动用车;3.接送重要文件及上级考试试卷等;4.物资采购用车;5.对外接待用车。
公务用车使用管理规定学校公务用车实行集中管理、统一调度,由学校办公室负责管理与派车。
校长办公室按以下原则派车:1.使用车辆尽量考虑现有闲置车辆。
2.部门用车至少提前一天通知办公室,填写派车单,由校长办公室统一安排并通知专职司机出车。
在出车过程中,如超出派车单所定时间、地点应及时告知校长办公室。
司机未经办公室同意,不得擅自出车。
3.教研活动一般情况下自行前往,如车辆没有出车任务,且教研活动3人以上者可安排出车。
4. 车辆调度困难时,按急事、远路先用的原则安排。
5. 在校车外出的情况下,确因工作需要租车,须经校长同意后,由办公室安排,并填写用车单,须在用车单上写明:用车事由、地点、往返时间。
节假日原则上不派车,如确需用车,也应提前申请。
6. 周一至周五工作日安排车辆接送教职工早早读、上下班及晚自习。
周末及节假日原则上不安排公务用车。
公务用车的安全管理规定为了加强学校公务用车管理,保障公务用车安全,防止意外事故发生,公务用车在使用和停放过程中,驾驶人员对车辆安全负担一切责任。
驾驶人员要自觉遵守道路交通法律法规,增强防护意识,确保行车安全和车辆安全。
公务用车管理制度「篇二」一、国有企业公务用车财务管理国有企业公务用车财务管理工作,在近年中央八项规定和国有企业严控四项费用之后,主要为如下二项:一是控制公务用车的用车标准(金额标准和排放标准),不能采购和使用超标准的公务用车;二是控制车辆使用成本,主要是对车辆的燃油成本、修理费和停车费等进行预算控制管理。
公务用车管理、监督检查相关制度

公务用车管理、监督检查相关制度【实用版4篇】《公务用车管理、监督检查相关制度》篇1公务用车管理和监督检查相关制度是组织管理公务用车使用的重要规范,其目的是确保公务用车的合规、必需、节约使用,并防止公车私用等不当行为。
这些制度一般包括以下内容:1. 公务用车使用范围和管理程序:规定公务用车的使用范围和审批程序,例如,哪些人员可以乘坐公务用车,如何申请使用公务用车,以及如何安排车辆的派遣等。
2. 公务用车的配备和使用标准:规定公务用车的类型、数量、使用年限、保养维修等方面的标准,以确保公务用车的使用符合合规、必需、节约的原则。
3. 公务用车的监督检查制度:建立公务用车使用情况的监督检查制度,对公务用车的使用情况进行定期或不定期的检查,发现问题及时处理,确保公务用车的使用合规、透明、公正。
4. 公务用车的违规处理规定:对于违反公务用车管理规定的人员或行为,要制定相应的处理规定,包括处罚措施、整改要求等,以加强公务用车管理的严肃性和权威性。
《公务用车管理、监督检查相关制度》篇2公务用车管理和监督检查相关制度是组织管理公务用车使用的重要规范,旨在确保公务用车的合规、必需、节约使用,并避免公车私用等问题的发生。
这些制度一般包括以下内容:1. 公务用车使用原则:规定公务用车的使用范围、标准和程序,强调公务用车应该按照合规、必需、节约的原则进行使用,避免浪费和滥用。
2. 车辆管理责任人:明确车辆管理部门和车辆管理人员的责任和职责,包括对车辆进行统一调度管理、定期进行检查保养、确保车辆安全运行等。
3. 车辆使用程序:规定公务用车的派车制度,明确用车申请、审批、派车、使用、归还等流程,确保用车程序的规范和透明度。
4. 车辆使用范围:明确公务用车的使用范围,包括公务活动、紧急情况下的使用等,避免公车私用等问题的发生。
5. 监督检查制度:建立公务用车使用情况的监督检查制度,对车辆使用情况、费用支出等进行定期检查和审计,确保公务用车使用的合规性和合理性。
公务用车管理制度优秀9篇

公务用车管理制度优秀9篇公务车管理制度1一、用车、派车1、公司行政部是公务车的管理部门,筹建期间各职能部门因公使用桑塔纳桥车,必须填写《公务车使用登记表》,经行政部批准后,由行政部统筹安排。
未经批准私自出车的每次对驾驶员给予100元的经济处罚。
2、所有公务车辆当天工作结束时,应全部驶进指定的停车场地停放。
未经批准私自将公务车停放至指定地点的,每次给予100元的经济处罚。
如发生意外事故的,由该车司机承担,并追究司机的责任。
二、车辆的保养、维修、年检1、公务车辆送修,由该公务车辆之专职司机填写送修申请单,经公司行政部审核确认送修项目及确定送修时间后,方可送修。
对更换零部件或总额超出800元费用的`维修经行政部确认后,报总经理审批后方可修理。
修理期间专职司机必须到场监修。
2、修理结束后,专职司机必须将修理项目清单送行政部备档,检修更换下的配件,必须交公司存放,待行政部专人核实后统一处理。
3、公务车辆年检时,由该公务车辆之专职司机负责办理,年检结束后须及时将相关票据核销。
三、行车油耗的管理与考核1、以车辆的使用登记表、车辆费用月份统计表和加油清单数考核;2、车辆加油数量由司机填好《加油清单》,以便作为考核公里数的参考依据。
3、月末对公务车实行月行车里程汇总,如发现油耗数量有明显差异,必须落实原因。
四、其他1、行政部门负责对公务车辆使用的全过程进行指导、监督,并建立健全车辆档案制度,以备考核。
2、每辆公务车所发生的检修、保养、停车费用,在该事项结束或收车后,由专车司机把有关票据送交行政部确认后,及时报销。
3、公务车司机是公务车的唯一驾驶人,未经总经理批准及行政部办理有关手续,任何人不得配置公务车钥匙,不得借车驾驶和公车私用。
4、公务车辆的保险费、养路费及其他各类规定的缴交统一由专车司机负责办理。
5、财务部门应设立单车台帐,对检修项目及有关费用进行单车考核。
6、公务车辆之安全参见《公务专用车辆驾驶员职责》。
企业公务用车管理制度(7篇)

企业公务用车管理制度(7篇)企业公务用车管理制度(精选7篇)企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平,加强公司公务车管理,确保公务车辆的安全性及使用合理性,并节约能源,结合公司实际,特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案,包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理,司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”,每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全,对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案,比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则,由综合管理部统一管理。
未经批准,任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等,可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差,需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假,可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况,一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等,接待部门部长提出申请,由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。
5.原则上,公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆,需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣,以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车,由需求部门或个人填写“用车申请单”,按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后,由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
公车使用管理制度(5篇)

公车使用管理制度一、车辆使用1、公司所有的车辆为工作用车,统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请,由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。
确有特殊情况的,需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排,出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态,无特殊原因按时上下班,保证按时出车。
无工作用车时,车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用,由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规,严禁酒后驾驶,严禁带故障行车,严禁超载人员,不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全,提高警惕,做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的,实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外),维修保养时驾驶员要向办公室报告,经领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报办公室,由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责1、公车私用经发现查实,当事人个人承担机械磨损费,燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故,一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的,一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定,杜绝各类交通违章,不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。
驾驶员如违规操作造成重大违章及交通事故,一切责任自负,凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款(包括对单位的经济处罚)一律由个人承担。
公车使用管理制度(2)一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动,认真学习业务知识,不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制,服从安排,搞好服务。
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公务用车管理制度
第一章总则
第一条为规范公司车辆管理工作,保障公务用车,提高车辆的使用效率,节约开支,特制订本制度。
第二条公务车辆由综合管理部统一管理。
负责派车调度,办理车辆购买、过户、领照、保养维修、保险等有关事宜。
第二章用车管理
第三条综合部负责公司车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审核、协调、安排,保证公务车辆的高效规范使用。
第四条用车实行用车申请单制度,由用车人填写《用车申请单》,经批准后,方可派车,未经批准,任何部门和个人不得擅自要求驾驶员出车。
第五条公司中层以下人员,城区内办理公务一般不安排车辆。
有特殊情况用车,须经综合部部长批准后,方可派车。
在县城以内由综合部部长签字,县城周边地区(德州、济南)综合部部长签字后由分管领导审批,省内其他地区及省外综合部部长签字后需由主要负责人签字。
第六条车辆实行专车专人驾驶,车辆钥匙由综合部统一管理。
第七条经核准后的《用车申请单》由用车者交驾驶员。
用车期间,驾驶员要严格按照行车路线行驶,严禁到与工作无关的场所。
用车结束后,
驾驶员将《用车申请单》交车管人员。
车管人员在《车辆使用记录表》上做好记录。
第八条严格禁止为非公务用车安排车辆。
第九条派车应按事情缓急、申请先后的原则统一调度,合理安排。
第十条为节约开支,综合部在安排车辆时应尽量考虑合并用车。
第十一条车辆严格实行定点存放,将车辆存放在公司规定的停车场所。
出差在外的车辆,将车辆停放在安全场所,严防车辆被盗,搞好安全防范,严禁将车辆停放在无人看守街区及私人住宅区。
第三章驾驶员管理
第十二条公司综合部负责驾驶员的管理,包括驾驶员考勤、安全学习培训、人员调整及日常工作管理等。
第十三条保证安全行车,严禁酒后驾驶车辆。
随车带齐各种行车证件,以备途中检查。
第十四条驾驶员在上班时间未出车时一律在指定办公区域待命,严禁串岗以及从事与工作无关的活动,随时准备好公司综合管理部临时交办的工作。
配属公司领导的驾驶员,除保证安全驾驶外,还要及时完成领导交办的其他任务。
第十五条驾驶员外出严格履行请销假制度,半天以内(含半天)向公司综合部车管人员请假,半天以上向公司综合部负责人请假。
第十六条驾驶员在出车和返回后,都应认真检查车辆安全状况(水、液、油、电、制动等),以确保车辆正常安全运行。
第十七条驾驶员下班后,车辆一律停放在公司指定地点,交回车辆钥匙。
严禁擅自出车,严禁擅自将车辆交他人驾驶。
第十八条车辆发生交通事故,驾驶员要保护好现场,及时向公司综合部报告,同时向交通管理部门、保险公司报案,并积极配合有关部门处理解决,不得隐瞒不报。
第十九条驾驶员办理调动或离职手续前,应先到公司综合管理部核对有无交通违章责任记录,在消除违章记录后,才能办理调动或离职手续。
第四章油料管理
第二十条公司综合部、财务部、成本部,负责对公务车辆的用油进行管理、监督、控制。
每季度组织相关人员,对公务车辆用油情况进行检查。
第二十一条公司综合部负责油卡的充值、单车油耗的核算管理。
第二十二条油卡管理
(一)车辆加油实行一车一卡、定车定卡制度。
(二)所有车辆禁止现金加油,驾驶员应随车携带油卡,如遇特殊情况需现金加油,须征得公司综合部车管人员同意,否则不予报销。
(三)车管人员应实时掌握油卡消耗情况,在油卡金额低于500元时,根据每个车辆的任务性质、百公里油耗量等情况。
每次充值前,由车管人
员和本车驾驶员共同登记车辆里程数。
(四)每月25日前,驾驶员向车管人员上报车辆上月行驶里程数及油卡内余额。
(五)每月核算里程数与加油数量,计算油耗。
发现燃油外流和变卖燃油行为的,处以相同油价的3倍罚款,并根据情节轻重给予处罚或开除处分。
第五章车辆维护管理
第二十三条保持车辆清洁,性能完好。
第二十四条驾驶员每日检查车辆,做好维护保养工作,及时排除小故障和安全隐患,保障车辆安全性能和出车率。
第二十五条所有车辆从购置到报废全过程的技术资料及有关证照,由综合部车管人员妥善保管。
第二十六条车辆需保养和维修时,驾驶员要向公司综合部报告,开具《物品采购及维修单》,经综合部、用车部门负责人批准后,方可办理。
车辆需要大修时,由综合部提出申请,开具《物品采购及维修单》,报公司主要负责人审批后,方可办理。
第二十七条车辆在外出途中发生故障需维修时,应征得公司综合部负责人同意后,方可进行维修,否则发生费用不予报销。
第六章车辆保险
第二十八条车辆保险由公司综合部考察、组织安排与各保险公司谈判,择优选取,办理保险手续。
驾驶员不得个人私自办理。
第七章费用控制
第二十九条车辆维修保养费每季度结算一次,定点修车单位和洗车单位提供消费清单(维修保养明细),由驾驶员确认签字,并与《物品采购
及维修单》内容相符,综合部分管领导初审,提交主管领导签批后,方可予以结账。
第三十条对车辆发生事故的处理。
驾驶员违章或擅自出车,发生的违章罚款和事故赔偿,一律由驾驶员个人承担,责任自付。
第八章附则
第三十一条本制度由综合部负责解释。
面对强大的对手,明知不敌,也要毅然亮剑,即使倒下,也要化成一座山。