绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划设计方法研究绿道是一种城市道路的景观特色，它具有环保、健康、休闲等特点，可以提升城市的生态环境和居民的生活质量。
绿道驿站作为绿道的重要组成部分，其景观规划设计对于绿道的整体效果和功能发挥起着至关重要的作用。
本文将对绿道驿站景观规划设计方法进行研究，探讨其在城市规划和设计中的应用价值。
一、绿道驿站景观规划设计的意义绿道驿站是绿道上的重要设施，它可以为绿道使用者提供休息、观赏、娱乐等功能，同时也是绿道的标志性建筑。
绿道驿站的景观规划设计不仅可以丰富绿道的景观特色，还可以提升绿道的使用体验和吸引力。
合理的景观规划设计还可以提升绿道驿站的环保、可持续性和艺术性，使其成为城市绿道的亮点和名片。
1. 绿道驿站的定位绿道驿站的定位是景观规划设计的基础，其应符合绿道的整体定位和城市的规划布局。
首先要根据绿道的主题和功能确定驿站的定位，如休息驿站、观赏驿站、活动驿站等。
其次要考虑绿道的规划布局和空间环境，选择合适的位置设立驿站，并与周边环境相协调。
绿道驿站的功能规划是景观设计的重要内容，其应结合绿道使用者的需求和特点确定功能设置。
一般来说，绿道驿站的功能可以包括休息区、广场、绿化带、观景台、活动区等。
在功能规划上需兼顾实用性和艺术性，使其既能满足使用需求，又能提升景观效果。
景观设计是绿道驿站规划设计的核心内容，其包括场地绿化、景观陈设、艺术雕塑等。
在景观设计上需与绿道的整体风格相协调，兼顾自然与人文，注重艺术创意和环保理念。
同时还要考虑景观的可持续性和维护管理，确保设计效果的长期保持。
交通规划是绿道驿站景观设计的重要组成部分，其要考虑行人和自行车交通的便利性和安全性。
在交通规划上需设置合适的步行道、自行车道、停车设施等，使其与绿道的整体交通系统相协调，提升使用者的出行体验。
绿道驿站的文化内涵是景观设计的重要方面，其要体现当地的历史文化和自然特色，为驿站增添魅力和韵味。
在文化内涵上可以融入当地的传统工艺、民俗风情、地标建筑等，体现绿道的地域性和民族性。
基于低成本理念的绿道驿站规划设计研究
基于低成本理念的绿道驿站规划设计研究随着人们对健康、休闲、环境保护的重视，越来越多的城市开始建设绿道系统，打造出与自然亲密接触的城市空间。
而在绿道系统中，驿站作为必不可少的设施之一，既是绿道沿线的服务中心，也是游客休息、娱乐、交流的场所。
因此，本文旨在探讨基于低成本理念的绿道驿站规划设计。
一、选址原则与影响因素绿道驿站的选址需遵循以下原则：1.紧邻绿道主干线，方便游客访问；2.尽量靠近景观区域或交通枢纽；3.避免影响生态环境，保护自然风貌；4.满足城市规划与审美要求。
影响绿道驿站选址的因素包括：1.绿道的长度、宽度、布局等因素；2.周边地形地貌、路网交通状况、水系、绿地等因素；3.社会经济因素，如居民年龄结构、社会群体分布、经济活动特点等。
二、驿站规划设计绿道驿站的规划设计需考虑以下因素：1.形式设计：注重与自然环境的协调，采用天然材料，建造与环境相融合的建筑形式；2.功能设计：除了必备的休息、卫生、娱乐、服务设施外，要利用空地增设一些绿地、景观区，可搭建花架、草坪等，为游客提供更好的停留环境；3.灯光设计：根据绿道的夜间使用情况，采用合适的照明手段和设计方案，增强夜间景色的舒适度和美感；4.雨水收集和利用设计：对广场、屋顶等进行智能化雨水收集和利用，可缓解城市雨洪现象，实现收益循环。
三、节约成本1.简化建筑结构：降低建筑的规模和复杂度，合理设置功能区域，采用简洁的建筑风格，减少建材使用；2.合理使用材料：选择低成本的绿色环保材料，提高材料的环境适应性；3.合理设置休息设施：采用环保、经济的休息设施，如桌椅、凉棚、卫生设施等；4.节约建设过程能源：在施工过程中，尽可能使用环保型施工设备、材料，降低能源消耗和环境污染等。
本文提出的低成本理念的绿道驿站规划设计思路，为绿道建设提供了新的思路。
设计方案中强调合理选址、合理设计方案和装备应用，充分考虑环保、绿色、低碳、节能等要素，既满足了游客的需求，也实现了对环境的保护，具有很好的实际应用价值。
绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划设计方法研究绿道是指沿河、湖、海、林等自然景观带，通过规划设计、建设修缮，使之成为城市绿地网络中的景观连廊。
绿道驿站是绿道上的一个重要功能节点，具有休息、观赏、服务等多种功能。
绿道驿站的景观规划设计十分重要。
本文将围绕绿道驿站景观规划设计方法展开研究。
一、绿道驿站的功能定位绿道驿站作为绿道上的重要节点，其功能定位至关重要。
一方面，绿道驿站需要满足使用者的休息、采风、观赏等需求；绿道驿站还需要提供一定的服务功能，如休息设施、卫生设施、文化展示等。
在进行景观规划设计时，需要充分考虑绿道驿站的功能定位，确保其能够满足使用者的需求。
二、景观规划设计的原则1. 融入自然，强调生态绿道驿站作为绿道上的景观节点，其规划设计应当充分融入自然环境中，强调生态环境的保护和恢复。
在设计时，应当尽量保留原有的自然景观，尊重自然的规律，同时通过合理的植被配置、水体布局等手段，打造具有地方特色的生态环境。
2. 体现历史文化，强调人文情怀绿道驿站所在地往往具有丰富的历史文化底蕴，因此在景观规划设计中需要体现地方的历史文化特色，强调人文情怀。
可以通过文化展示、雕塑艺术等方式，将当地的历史文化故事融入到绿道驿站的设计中，让人们在休息观赏的感受当地的历史韵味。
3. 服务功能齐全，注重使用体验绿道驿站作为服务节点，其功能的完善性对使用者的体验至关重要。
在景观规划设计中，需要注重服务功能的齐全性，包括休息设施、卫生设施、饮食服务等。
还需要注重使用体验，通过景观布置、空间组织等手段，创造舒适、宜人的环境，提升使用者的满意度。
三、景观元素的设计与配置1. 植被景观植被景观是绿道驿站的重要景观元素，能够提供绿意、阴凉，提升使用者的休息体验。
在设计时，需要根据当地的气候环境和植被资源，选择适宜的植物品种，合理配置植被空间，打造丰富多样的植被景观，营造生机盎然的氛围。
2. 水体景观水体景观是绿道驿站的另一个重要景观元素，能够为使用者提供清凉、宁静的感受。
基于低成本理念的绿道驿站规划设计研究
基于低成本理念的绿道驿站规划设计研究一、绿道驿站规划设计的必要性和重要意义1. 绿道驿站是绿道的重要组成部分，是绿色出行的服务设施。
它为绿道用户提供了休息、饮水、厕所等基本设施，方便他们在健康出行过程中的需要。
2. 绿道驿站也是城市绿道建设的重要标志和节点，可以提升绿道的形象和吸引力，吸引更多市民和游客前来使用和体验。
3. 绿道驿站的规划设计能够优化城市绿道的布局和结构，提高绿道的便捷性和连通性，带动周边区域的发展和改善。
二、低成本理念在绿道驿站规划设计中的应用1. 充分利用现有资源。
在规划绿道驿站时，应该充分考虑周边的现有资源，如公园、广场、公共建筑等，可以与这些现有资源进行合理组合和利用，减少新建设施的成本。
2. 合理设计布局。
在绿道驿站的规划设计过程中，应该注重布局的合理性和紧凑性，使得建筑空间得到最大的利用，减少浪费和冗余，从而降低建设成本。
3. 采用环保材料。
在建设绿道驿站的过程中，应该尽量使用环保材料，如再生材料、可降解材料等，不仅降低了成本，还符合绿色出行的理念。
4. 引导社区参与。
可以通过社区公益活动、义工参与等方式，引导社区居民参与到绿道驿站的建设中来，既降低了劳动成本，也提升了社区居民的参与感和归属感。
1. 建立健全的设计标准。
在规划设计绿道驿站时，要制定健全的设计标准，包括建筑结构、功能设置、服务设施等方面，确保绿道驿站的功能完善,符合绿色出行理念。
2. 合理确定位置和规模。
要根据绿道的布局和周边环境，合理确定绿道驿站的位置和规模，使得它既符合交通需求，又不影响周边环境和居民生活。
3. 注重功能设置和服务设施。
绿道驿站除了基本的休息和便利设施外，还可以设置一些特色的功能和服务，如自行车维修点、健身器材等，提升驿站的吸引力和服务水平。
4. 充分考虑环保和节能。
在规划设计绿道驿站的过程中，要充分考虑环保和节能的要求，可以利用太阳能、风能等可再生能源，减少对传统能源的依赖和消耗。
天府绿道驿站布置原则
天府绿道驿站布置原则天府绿道驿站作为绿道系统的重要组成部分，承担着为绿道用户提供休息、服务和信息等功能的重要场所。
为了保证驿站的合理布置和功能满足用户需求，需要制定相应的布置原则。
本文将从功能布置、空间布局和环境设计三个方面探讨天府绿道驿站的布置原则。
一、功能布置天府绿道驿站的功能布置应根据绿道用户的需求和驿站规模确定。
一般来说，驿站应包含以下功能区域：1. 休息区：为绿道用户提供休息、聚餐的场所，可以设置席地而坐的区域和供应简餐的餐饮区域。
2. 服务区：提供自行车维修、充电、洗手间等基础设施，确保绿道用户的基本需求得到满足。
3. 信息区：设置信息咨询台或牌子，提供绿道的路线、景点介绍、交通信息等相关资讯。
4. 展示区：设置展示版块，展示当地的文化、自然景观等，为用户提供了解绿道沿途环境的机会。
5. 观景区：提供观赏绿道沿途美景的场所，可以设置景观平台、观景台等。
二、空间布局天府绿道驿站的空间布局要考虑绿道用户的流线和便利性，同时注重空间的舒适性和景观融入。
1. 通行流线：根据绿道的路径设置驿站的进出口，确保绿道用户方便进入和离开。
2. 内部布局：驿站内部各功能区域之间设置合理的通道，保证用户能够顺畅地流动。
3. 客流分流：如果驿站规模较大，可以根据不同区域的功能设定通道，将不同的客流进行分流，提高用户体验。
4. 环境融入：驿站的建筑、设施、景观等要与周边环境相协调，融入自然景观中，并保持绿道的连续性。
三、环境设计天府绿道驿站的环境设计要注重环境保护和舒适性，为用户提供良好的体验。
1. 绿化景观：在驿站周围进行适当的绿化设计，增加绿道的美感，同时为用户提供清新的空气和遮荫。
2. 设施配套：根据用户的需求设置相应的设施，例如休息凉亭、垃圾桶、饮水机等，方便用户使用。
3. 照明设计：根据绿道使用的时间不同，设置合适的照明系统，保证夜间使用的安全和便利性。
4. 建筑风格：驿站的建筑风格可以考虑与当地的文化特色相融合，展现地方特色和历史韵味。
绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划对于城市绿道的建设具有重要的作用。
本文对绿道驿站景观规划设计方法进行研究。
绿道驿站景观规划设计方法的关键是确定设计目标和设计原则。
设计目标应该围绕“绿色、健康、休闲”三个核心概念展开，强调提高城市绿化水平、推广健康生活方式、为市民提供优美的休闲场所等。
设计原则应该体现“生态、人文、可持续”的理念，注重对环境、历史、文化等因素的保护和利用，遵循可持续发展的原则。
绿道驿站景观规划设计方法的步骤主要包括以下几个方面：
1. 实地调研
首先需要对绿道驿站所处的环境进行实地调研，了解周边的自然地貌、历史文化和社会经济情况，分析其优劣和潜力。
2. 设计分析和策略制定
在实地调研的基础上，需要对驿站的定位、功能、空间布局进行分析，确定设计策略和管理方式。
3. 方案设计
根据调研和分析结果，制定详细的设计方案，包括功能分区、景观设计、设施设置、绿色植被等内容。
4. 施工管理
在设计方案确定后，需要对施工现场进行管理，保证施工品质和进度。
5. 运营管理
绿道驿站建成后，需要进行运营管理，包括服务设计、管理运营、宣传推广等方面。
总之，绿道驿站景观规划设计方法需要综合考虑自然环境、历史、文化、社会经济和人文等诸多因素，遵循可持续发展的原则，注重创新和实效。
同时，建设全过程需要在政府、市民和第三方机构的协作下进行。
绿道驿站景观规划设计方法研究
绿道驿站景观规划设计方法研究随着人们生活水平的提高和环境意识的增强，越来越多的人选择走进大自然，享受户外活动的乐趣。
绿道作为城市中的一条绿色走廊，不仅为居民提供了健身休闲的场所，也是连接城市与自然的桥梁，给人们带来了一片清新的绿色。
在绿道上设立驿站，不仅可以为行人提供休息、信息查询等服务，还可以成为绿道的景观点，增加绿道的吸引力。
本文将探讨绿道驿站景观规划设计方法，希望能够为绿道建设提供一些参考和借鉴。
一、绿道驿站景观规划设计的意义1.提升绿道品质绿道驿站作为绿道的重要组成部分，其规划设计的好坏直接影响到绿道的整体品质。
一个美观、舒适、便利的驿站可以为绿道增色不少，提升绿道的品质。
2.满足行人需求在行走的过程中，人们往往需要休息、喝水、上厕所等服务。
绿道驿站的规划设计可以更好地满足行人的这些需求，提高行人的体验感。
3.丰富绿道景观绿道驿站的规划设计还可以丰富绿道的景观，增加绿道的吸引力，吸引更多的人们前来游览、休闲。
1.科学规划布局在绿道中设置驿站时，需要科学规划布局，要考虑到行人的行走路线、视线、照明等因素。
要确保驿站的位置能够满足行人的需求，同时不影响整体的交通秩序。
2.合理选材选型在驿站的建设时，需要选择绿色环保的建材，不仅符合绿色环保的理念，同时也要考虑到材料的防水、防晒等性能，以保证驿站能够长时间地使用。
绿道驿站的景观设计要注重绿化，可以在驿站周围种植一些花草树木，打造出一个与自然融为一体的环境，增加绿道的生态氛围。
4.人性化服务设施在驿站的规划设计中，要考虑到人们的需求，设置座椅、垃圾箱、饮水机等便民设施，提供给行人更加便利的服务。
5.艺术装饰元素在驿站的设计中，可以加入一些艺术装饰元素，如雕塑、壁画等，使驿站更加富有艺术感，提升绿道的文化内涵。
1.政府引导政府在绿道建设中应该引导绿道驿站的景观规划设计，出台相关政策，鼓励企业和社会力量参与到绿道驿站的景观规划设计中来。
2.社会公众参与在绿道驿站的规划设计过程中，应该充分听取社会公众的意见和建议，满足人们的需求，增加绿道驿站的使用率和吸引力。
基于低成本理念的绿道驿站规划设计研究
基于低成本理念的绿道驿站规划设计研究1. 引言1.1 绿道驿站的概念及意义绿道驿站是指在绿道上设置的服务设施，为绿道使用者提供服务和便利。
绿道是指一种专门为非机动交通而开发、建设的线性休闲绿地，具有便捷、安全、环保等特点。
而绿道驿站作为绿道的重要组成部分，承担着服务、休息、信息传递等多种功能。
绿道驿站的意义在于为绿道使用者提供必要的便利和支持。
它可以为绿道上的行人、骑行者、跑步者等提供休息和用餐的场所，提供信息咨询和服务指引，为绿道上的活动和活动者提供支持和保障。
绿道驿站还可以促进绿道的规范管理和可持续发展，提升绿道的品质和吸引力，增加绿道的使用率和社会效益。
通过合理规划设计和有效运营管理绿道驿站，可以充分发挥其潜在的作用和价值，为人们提供更好的休闲娱乐和健康运动的场所和条件。
建设和运营绿道驿站具有重要的意义和价值，对促进绿道的发展和提升社会福祉具有积极的影响和推动作用。
1.2 基于低成本理念的绿道驿站规划的必要性在当前社会环境下，资源有限而需求不断增长，低成本理念已经成为各行各业探讨的焦点之一。
对于绿道驿站规划而言，低成本理念的重要性不言而喻。
低成本理念可以有效降低建设和运营成本，提高绿道驿站的经济效益。
在资源紧缺的情况下，通过精细规划和合理设计，可以有效节约成本，使绿道驿站在运营过程中更具竞争力。
低成本理念有助于提高绿道驿站的可持续性发展。
通过降低成本，可以减少资源浪费，提高资源利用率，从而延长绿道驿站的使用寿命，实现可持续发展的目标。
基于低成本理念的绿道驿站规划是必要的，它不仅有利于节约资源，提高效益，还可以更好地满足社会公众的需求，促进绿道发展的可持续性。
2. 正文2.1 针对低成本理念的绿道驿站规划设计原则1. 简约实用原则：在设计绿道驿站时，应遵循简约实用原则，避免过度装饰和奢华设计，注重功能性和实用性。
选择简单的建筑结构和材料，确保建筑成本的最优化。
2. 可持续性原则：绿道驿站的设计应考虑到环境保护和资源节约的原则，选择环保材料和技术，减少能源消耗和废物排放。
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绿道驿站景观规划设计方法研究陈雪巍1，李文2（东北林业大学园林学院，黑龙江哈尔滨150040）提升绿道驿站景观设计质量，有助于促进其使用功能、文化传递效应的发挥，可以为绿道使用者提供丰富的游憩体验。
通过对驿站景观规划设计的发展概况、作用、总体原则等方面展开论述与分析，得到相关的设计方法：进行景观设计时提前做好景观序列与功能空间规划，注重景观要素美感设计，以场地安全性与生态化的设计促进驿站景观设计的科学发展。
绿道驿站；景观；设计方法景观序列的合理布置，引导使用者整体、全面地对驿站进行观赏与使用。
1.2以景观塑造多功能空间绿道驿站除了为使用者提供基本生理需求服务外，也承担着为使用者创造休闲交流空间的人群集散功能。
驿站内部休憩空间较为封闭，体量较小，同时缺乏观景条件。
相对而言，与景观相结合的驿站广场，或半开放式的景观休憩点，更能够打造更加贴近自然，增强使用者舒适感的集散空间。
1.3以景观传承与发展文化不同的文化孕育出风格各异的景观，而景观也可表达与传递历史文化信息，通过对绿道驿站进行合理化的景观设计，以色彩、装饰、图案等方面的调和塑造出不同地域特色的文化景观，有助于传承和发展当地文化[3]。
2绿道驿站景观规划总体原则通过对我国相关绿道规划设计方案的查阅与研究，依据现状可提出在绿道驿站景观规划设计之初应进行整体把握以下6个原则。
2.1功能性原则服务功能是绿道驿站的基本属性，配备恰当的基础服务设施是进行绿道驿站规划设计的基本要求。
以人为本，对绿道驿站进行合理的功能绿道驿站是指根据一定布局原则，在绿道网络体系内设置的、可为使用者提供一定服务功能的人工设施，为绿道内部主要服务设施的布置载体[1]。
虽目前我国对绿道驿站展开的专项研究较少、起步也相对较晚，但从布置载体与布局方式上看，追根溯源，可发现古代驿道的驿站与之有一定相似性。
起初，古代驿站仅仅注重信息交换、住宿与临时休息服务，后来随着文人文化兴起，常以特定植物表达场地特性和传递情感，驿树景观出现，使得驿站景观设计思想初显[2]。
随着社会发展，在现代出现了与之相似的高速公路服务区与绿道驿站，其规划设计不仅满足于基础服务的实现，还要逐渐加以特色化景观表达。
对绿道驿站景观规划设计展开研究，有利于保障绿道的多元复合发展，打破因追求量化而同质化的僵局。
1绿道驿站景观设计的作用1.1以景观促进使用功能的发挥绿道驿站景观是驿站系统中能够直接向绿道使用者展示的、给绿道使用者留下第一印象的重要组成部分。
优良的驿站景观能够增强驿站对行人的吸引力，提高驿站内部基础服务设施的使用率，使驿站相关资源得到高效利用。
通过为常见的是锦绣杜鹃、迷迭香、木茼蒿等整形修剪的灌木与鹤望兰、百子莲、美人蕉、紫叶狼尾草等草本植物作为地被植物成片栽植。
4小结与建议城市湿地公园是城市公园绿地的重要组成部分，既能为城市居民提供休闲游憩场所，又能改善城市生态环境状况。
城市湿地公园植物配置应按照科学生态的配置原理，通过合理布局和科学搭配来对植物群落进行配置[3]。
古滇城市湿地公园植物种类比较丰富，总体植物配置较为合理，但局部区域植物配置仍存在一些问题，应加以改善。
为此，提出以下几点建议：4.1根据植物特性，提升湿地公园的生态功能根据古滇城市湿地公园的现状和资源条件，遵循生态科学的原则，根据不同植物的生态习性和生长规律，因地制宜，合理配置植物，增加一些具有水质净化、生态修复功能的植物，并使其充分发挥净化水质、保护湿地、调节生态的作用。
2019年第11期现代园艺4.2合理配置植物，提高总体景观效果在古滇城市湿地公园中，可适当增加不同高度的植物种类，使其既有高大的上层乔木，又有较为丰富的中下层植物，同时适当增加彩叶树种、芳香植物、观花、观叶、观果植物，丰富植物种类，注重搭配，提升植物空间层次感，营造“四季常绿、四季有景”的景观效果。
4.3将植物配置与科普教育和休闲游览功能相结合考虑到城市湿地公园兼具科普教育、科学研究、休闲游览等功能，在对植物配置时，应该将植物配置与这些功能相结合，使其功能得到充分发挥，如可在植物上悬挂科普牌，使游客在游玩的同时还能够学习相关植物知识。
（收稿：2018-12-29）[1]城市湿地公园管理办法（试行）[S].北京:中华人民共和国建设部,2017．[2]陈立忠,蔺红娟,曹晓东,等.城市湿地公园植物配置探讨———以山东滨州城市湿地公园为例[J].中国城市林业,2012,10(1):37-38.[3]肖婵.城市湿地公园植物配置分析———以六盘水明湖湿地公园为例[J].艺术科技,2014(8):147-148.115〇空间划分，以功能性原则为基础，展开相应的景观设计，创造拥有不同景观感受的层次化空间，满足各类使用人群的使用心理偏好与功能需求，以此提升驿站的服务质量，为驿站的景观设计提供基础。
2.2生态性原则受绿道对破碎化文化、景观资源有着串联与整合作用这一特性的影响，绿道驿站的布点也往往结合各类自然与人文资源，而各场地基质的生态敏感度不一。
既有需要一定保护的城市饮水源，也有因过度开发而生态脆弱的山地，还有生态良好的郊野田地，在进行绿道驿站景观规划过程中，要保障驿站景观与周边环境形成生态、安全、可持续的良性循环。
2.3安全性原则作为绿道体系中人群的主要停留空间，要在景观设计中重点考虑使用人群的人身安全，以细节优化设计来避免周边环境中的不利因素对使用者造成影响，提升驿站服务的舒适度与吸引力。
绿道驿站景观设计要注重考虑交通安全、建筑安全、环境心理安全等多个方面，确保对场所安全的人性化设计，以此提升使用者安全感，提升服务设施的整体服务质量。
2.4地域性原则不同的历史文化背景孕育着不同的地域特色，在进行绿道驿站规划设计前，要对所处环境展开全方位的调查。
通过对本土化的文化、景观资源的利用，创造出与文化底蕴相符合的特色景观，展示与宣传地域文化，并以此使当地居民得到文化认同感和场地归属感[4]。
2.5景观多样性原则丰富多样的特色景观可为绿道驿站使用者带来兴趣点，缓解使用者旅途疲劳。
以周边景观资源为基础进行驿站设计，加以小品、铺装、植物景观等方面的细节处理，可营造不同的景观氛围，提升驿站的趣味性。
2.6整体性原则绿道驿站规划设计从宏观角度进行统一规划，保障其整体一致性和分布合理性。
同时，要兼顾周边环境，取材于绿道系统，使之自然地融于周边特色景观，回归自然，师法自然。
使各个驿站能够保持自身特有的风格，又能形成具有统一性的整体。
3绿道驿站景观规划设计方法3.1以主题规划组织驿站景观序列驿站景观在布置时应当对景观序列做好提前规划，强化驿站体系内统一的文化表达，塑造整体形象。
造景时采用与主题相符的景观要素，具体布置时，依据时间、空间或者意境进行景观序列安排，可展开一定的景观叙事设计。
各景观节点之间注重保持一致性与连贯性，这样既能引导使用者按照安排好的序列进行景观游览，又能增强使用者游览后的情感体验，从而更好地提升驿站主题的表达效果。
3.2以生态原则为基础做远期规划在进行驿站景观规划设计过程中要牢记生态原则，作出远期规划，在具体设计中结合低碳设计理念，采用低能耗设计方法、低干扰的施工技术手段。
利用场地地形，以自然做功的方式蓄水、排水，保障绿道驿站内部的日常基础维护给排水，达到驿站生态化与实用性相结合的目的，尽可能减少人工设施的成本投入。
同时，规划时要提前做好生态环境承载力评价，根据评价指标制定相应的工程技术手段，以适宜的造景材料进行景观设计，确保人工景观与自然生态良好融合，推动绿道驿站的长久发展。
3.3以功能空间划分组织景观根据不同区段使用者对服务功能的需求与使用频率不同，绿道中常设置不同等级的绿道驿站。
驿站等级决定其内部在功能空间划分上有一定差异：核心绿道驿站服务功能健全，功能分区完善，其内部设计要兼顾景观性与功能性，保留一定的观景空间，景观布局可采取以植物景观进行引导或隔断不同功能空间的方式，景观风格变化多样；其他等级绿道驿站由于其服务功能较为单一，分区简洁，其内部景观主要以引导功能和分隔作用为主。
3.4加强各景观要素美学表达利用小品、铺装、植物等各景观要素的美学特性，选取造型、颜色各具特色的元素，加强对景观主题的表达。
在设计中以自然为基础，结合场地差异性采取因地制宜的造景手法，强调对自然地形的保留，以此营造自然之感。
可通过植物的多层次设计与地形、小品的结合，营造不同的开合变化，提供适用于不同人群的活动空间。
3.5注重景观安全性设计在具体设计中可通过合理的接驳形式、内部完善的道路系统设计来梳理驿站交通，保障一定的停留率与通行率。
同时，内部的景观设计要充分考虑人类心理与生理需求，以积极的景观设计引导人消除内心的界限，合理地进行转弯处的驿站植物景观设计，尽量避免骑行人员在其通行过程中产生视觉死角，保证绿道使用者的安全。
4结语合理的驿站景观规划设计在一定程度能优化绿道服务，减少同质化现象的出现，有利于促进绿道的良性发展。
随着绿道理论在实践中不断地完善，目前国内外对绿道的概念、发展与选线等宏观方向的研究已较为成熟。
在新的发展阶段，学者应结合自己的研究领域提出相应的细部设计优化策略，促进绿道建设优质、长久的发展。
（收稿：2019-04-03）吴刘萍,黄艳娜.三岭山国家森林公园宝钢主题绿道驿站景观设计[J].湖南林业科技,2017,(01):87-92.[2]石润宏.唐代驿道、驿站植物景观的文学意义———以《全唐诗》为考察中心[J].南京师范大学文学院学报,2017(01):23-28.[3]周正.城市绿道文化性表达模式研究[D].北京林业大学,2015.[4]俞孔坚.追求场所性:景观设计的几个途径及比较研究[J].建筑学陈雪巍（1995-），女，在读硕士，主要研究方向为风景园林。
李文（1971-），女，博士，副教授，主要研究方向为城市绿。
现代园艺2019年第11期116〇。