粉煤灰基础施工方案
固化粉煤灰施工方案

固化粉煤灰填筑路基施工方案一、工程概况:临江路K1+090-K1+258段原图纸设计为深层搅拌桩进行软基处理,但由于该段落内在K1+160处有两道直径1.2米,在K1+230处有两道直径0.8米的自来水管横穿路基,且该自来水管为镇江城区主供水管道,同时在K1+130处有一6300伏的高压线从路基上方横穿,因此该段落无法进行深层搅拌桩施工,根据镇江市规划设计研究院下发的第2008-市-065号设计变更文件,临江路K1+090-K1+258段二灰碎石基层以下包括路床部分和路面底基层都采用固化粉煤灰进行填筑,固化粉煤灰采用粉煤灰加10%水泥再加水拌合, 7天强度要求≥0.6Mpa,28天强度要求≥1.0Mpa,该段落固化粉煤灰处理深度平均为1.5m,固化粉煤灰填筑工程量6400m3。
二、施工准备在接到变更通知后,我施工单位即开始进行全面的施工准备工作,具体如下:1、场地清理:先清除该段落的表土,并会同监理、业主及审计等部门对清表后标高进行测量。
2、料场整平:在路基K1+120处左幅整理出场地作为粉煤灰和水泥的堆放料场。
3、确定水源:K1+260处的水沟作为固化粉煤灰施工的施工用水一、施工组织1、人员、机械组织在施工之前,我项目部配备了以项目副经理潘学清及技术负责人李庚作为首的管理班子,这套班子的人员名单及职责如下:项目副经理:潘学清负责生产协调项目技术负责人:李庚作负责施工现场技术指导合关键指标的控制现场施工员:程峰负责现场施工的指挥和协调测量员:汪亚洲对高程、宽度、厚度、横坡的控制试验员:李庚作对原材料的检测,对现场灰剂量、含水量、强度的控制生产队长:邵荣田负责现场施工在固化粉煤灰施工期间以上人员各司其职,坚守施工现场,技术人员对各项检测指标进行现场跟踪检测,特别是对灰剂量、含水量的控制,是影响固化粉煤灰质量的关键因素。
为了保证固化粉煤灰施工的顺利进行,我施工单位配备了如下的机械设备。
2、材料组织材料进场计划:本段固化粉煤灰回填共需粉煤灰7000T(含水量25%),水泥560T,根据施工进度粉煤灰材料分三次进场,每批进场2300T,相应的水泥也分三批次进场,每批次进场186T,水泥采用袋装水泥。
石灰粉煤灰土底基层工程施工方案

石灰粉煤灰土底基层工程施工方案一、工程概述本工程土地开发项目的底基层工程,土地原有基础较差,为提高土地承载力和稳定性,需进行石灰粉煤灰土底基层处理,以满足后续建筑物施工的需要。
二、施工准备工作1.组织施工人员,制定作业计划和安全措施;2.购买所需材料和设备,包括石灰粉、煤灰、水泥、混凝土搅拌机等;3.对施工场地进行清理,并规划施工道路和工作区域;4.检查土地基础情况和土壤理化参数。
三、施工步骤1.场地标线:根据形成设计图纸,确定土地开挖的范围和标高。
2.去除表层土壤:使用挖掘机或人工方法,将场地表层土壤挖掘并清理,确保施工底基层工程的顺利进行。
3.石灰粉煤灰土配制:根据设计要求,将石灰粉、煤灰和水泥按一定比例混合制成石灰粉煤灰土。
4.石灰粉煤灰土填充:将配制好的石灰粉煤灰土均匀铺在已经清理好的基础上,采用机械或人工进行绿压或刮平,确保填充均匀稳定。
5.压实处理:对已填充的石灰粉煤灰土进行压实处理,可采用轻型振动机进行振动压实或人工进行铲平、水泥碾压,以提高基层的密实度和强度。
6.土壤湿润处理:将压实后的石灰粉煤灰土进行湿润处理,可采用喷水或覆盖湿润土的方法,保持其适宜的湿度和稳定性。
四、质量控制1.石灰粉煤灰土配制比例应按设计要求进行,液固比、含水率等指标要达到规定标准。
2.石灰粉煤灰土填充应均匀、稳定,无明显沉陷和塌陷现象。
3.石灰粉煤灰土压实处理后,其密实度和强度应符合设计要求。
4.对石灰粉煤灰土的湿润处理应保持适宜的湿度和稳定性,避免水分过多或过少。
五、安全措施1.施工人员应穿戴好安全装备,在施工过程中严格遵守安全操作规程。
2.工作区域应进行有效的隔离,禁止未参与施工人员进入。
3.施工现场应设置明显的警示标志,对危险源加以标识和警示。
4.施工过程中要定期检查和维护施工设备,确保其正常运行。
六、环境保护1.施工过程中尽量减少噪声、粉尘等对环境的污染,采取必要的防尘措施。
2.污水处理和废弃物处理要符合相关环保法规的要求,严禁随意排放和倾倒。
石灰粉煤灰土底基层施工方案

石灰粉煤灰土底基层施工方案一、施工准备工作1.调配工具和材料:石灰粉、煤灰土、水泥、砂浆等。
2.准备施工机械:推土机、压路机、水泥搅拌机等。
3.准备施工人员:具备相应施工经验和技能的工人。
4.检查施工现场:确保施工现场平整、无积水、无大石块等。
二、施工步骤1.土地平整:使用推土机将底基层原有土地上的杂物清理干净,确保底基层平整。
2.湿化土地:在平整的底基层上均匀洒水使其湿润,以增强黏结性。
3.混合材料:将石灰粉和煤灰土按一定比例混合,充分搅拌均匀,以便提高基层的强度和稳定性。
4.搅拌材料:使用水泥搅拌机将石灰粉和煤灰土的混合物加入一定比例的水泥和砂浆中,搅拌成均匀的砂浆状物料。
5.浇筑基层:将搅拌好的砂浆均匀地浇筑到湿润的底基层上,厚度一般为10-15厘米。
6.抹平基层:使用铁锹或推土机对浇筑的基层进行抹平处理,确保表面平整。
7.压实基层:使用压路机对抹平的基层进行压实,以提高基层的密实度和稳定性。
8.养护基层:施工完毕后,对基层进行养护,防止基层表面龟裂和开裂,一般养护周期为7-14天。
三、施工注意事项1.施工现场应保持干燥、清洁,杂物要进行及时清理。
2.施工人员应佩戴好防护用品,确保施工安全。
3.混合材料时,要按照一定的比例进行混合,并确保充分搅拌均匀。
4.浇筑基层时要均匀地将砂浆浇筑在底基层上,厚度要控制在10-15厘米之间。
5.压实基层时要保持一定的速度和频率,确保基层密实。
6.施工完毕后要对基层进行充分的养护,防止表面龟裂和开裂。
四、施工质量控制1.施工前要严格按照方案进行准备工作,确保施工材料和设备的质量符合要求。
2.施工过程中要严格控制混合材料的比例和搅拌均匀度,确保基层的强度和稳定性。
3.浇筑基层时要注意厚度的控制,要均匀且不得过厚或过薄。
4.压实基层时要控制压实力度和频率,确保基层的密实度。
5.施工完毕后要进行基层养护工作,确保基层的表面质量和持久性。
总结:石灰粉煤灰土底基层施工方案在施工前要进行准备工作,施工过程中要控制材料的混合比例和质量,施工后要进行基层的养护工作,以确保最终的施工质量。
石灰粉煤灰土底基层施工方案

石灰粉煤灰土底基层施工方案一、前言土木工程中,地基处理是一个至关重要的环节,其中底基层的施工方案尤为重要。
本文将重点介绍石灰粉煤灰土底基层的施工方案及注意事项。
二、材料准备1.石灰粉:选用优质石灰粉作为处理材料,确保其符合国家标准,具有良好的活性和稳定性。
2.煤灰:煤灰是制备石灰粉煤灰土的关键原料,需要经过细磨处理,以确保颗粒细腻均匀。
3.水:用于配制石灰粉煤灰土的混合物,要求清洁无污染。
三、施工步骤1.基础处理:在进行石灰粉煤灰土底基层施工前,需对基础进行清理和整平,确保基础表面平整无杂物。
2.制备石灰粉煤灰土:按照一定比例将石灰粉和煤灰混合,并逐渐加入清水搅拌均匀,使其达到一定的稠度。
3.施工:将调制好的石灰粉煤灰土均匀地铺设在基础表面,采用振捣或压路机进行压实,确保底基层紧实且均匀。
4.养护:施工完成后,对石灰粉煤灰土进行适当的养护,防止其过早干裂和开裂,一般需要持续养护一定时间。
四、注意事项1.在石灰粉煤灰土制备和施工过程中,需配合现场环境和气候情况进行合理调整,确保施工效果。
2.严格按照设计要求和标准进行底基层施工,避免施工过程中出现偏差或缺陷。
3.对设备和材料的质量要有严格把控,确保底基层施工质量符合要求。
4.需要根据具体工程情况确定石灰粉煤灰土的比例及配制方式,确保其性能符合工程设计要求。
五、总结石灰粉煤灰土底基层施工是土木工程中常见的处理方式,其施工质量直接影响工程的整体质量和使用寿命。
因此,在进行石灰粉煤灰土底基层施工时,需要严格按照施工方案和注意事项进行操作,确保工程质量和安全。
希望以上内容对石灰粉煤灰土底基层施工方案有所帮助,同时也能为相关工程人员提供参考和指导。
石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案

石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案石灰粉煤灰稳定土是以石灰粉和煤灰为主要材料进行调配,通过加水搅拌而形成的一种基础土。
石灰粉煤灰稳定土具有优良的工程性能、抗压能力和稳定性,常用于道路、机场、码头等基层工程的施工。
下面是一个关于石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案的示例,供参考。
一、施工准备1.根据工程需要,确定石灰粉和煤灰的配比比例,并进行试验确认。
2.清理施工现场,确保基层平整、无积水和松散土。
3.准备好施工所需的设备和材料,如搅拌机、水车、平板夯等。
二、材料准备与配比1.根据试验结果,按照一定比例将石灰粉和煤灰放入搅拌机中。
2.对石灰粉和煤灰进行充分搅拌,使其均匀混合,同时适量加入适量的水,搅拌至达到均匀稳定的状态。
3.根据实际施工情况调整配比,确保制备的石灰粉煤灰稳定土的强度和稳定性满足工程要求。
三、施工工艺1.将调配好的石灰粉煤灰稳定土倒入铺路设备或水车中,均匀地铺在基层上。
2.利用平板夯进行初步压实,使石灰粉煤灰稳定土达到较高的密实度。
3.进行充分的湿润作业,以保证石灰粉煤灰稳定土的水分达到最佳状态。
4.再次利用平板夯进行二次压实,保证石灰粉煤灰稳定土的密实度和平整度。
四、施工控制1.在施工过程中,要严格按照设计要求控制各项指标,如石灰粉和煤灰的配比、水分控制、压实度等。
2.定期进行抽样检测,监测石灰粉煤灰稳定土的强度、密实度和水分含量等指标,及时调整施工参数。
3.严格按照施工工艺操作,保证施工质量的稳定性和可靠性。
五、施工注意事项1.避免施工现场积水,尽量保持基层的干燥状态。
2.避免使用过湿的石灰粉和煤灰,以免影响石灰粉煤灰稳定土的强度和稳定性。
3.加水时要适量控制,以避免石灰粉煤灰稳定土的过湿或过干。
4.施工速度要控制合理,避免造成压实不均匀或相邻施工面的干燥不足。
5.严格控制施工质量,对问题及时整改,确保施工效果符合设计要求。
总之,石灰粉煤灰稳定土底基层施工方案的关键在于确定合理的配比比例、严格控制施工参数和质量,并在施工过程中根据实际情况进行及时调整和整改。
石灰粉煤灰稳定土基层施工方案

石灰粉煤灰稳定土基层施工方案一、施工准备1.1 材料准备•石灰粉:根据设计要求,准备合适的石灰粉。
•煤灰:根据设计要求,准备合适的煤灰。
•稳定剂:根据设计要求,准备合适的稳定剂。
1.2 设备准备•起重机、铺光机、平板振动器等必要设备。
•挖掘机、平地机等辅助设备。
1.3 人员调配•熟练的操作人员和技术人员。
•安全员、质检员等必要人员。
二、施工工序2.1 准备工作•清理施工场地,确保场地平整无障碍物。
•根据设计要求进行基层处理,保证基层承载能力。
2.2 材料搅拌•将石灰粉、煤灰和稳定剂按照配比投入搅拌机中进行搅拌,直至混合均匀。
2.3 铺设•将搅拌好的稳定土料铺设到设计要求的厚度,采用平板振动器进行压实,确保密实均匀。
2.4 养护•铺设完稳定土基层后,进行必要的养护保养工作,防止出现龟裂和损坏。
三、施工质量控制3.1 材料质量控制•对石灰粉、煤灰等材料进行质量抽检,确保符合相关标准要求。
3.2 工艺质量控制•施工过程中,加强质量监控,及时发现问题并进行调整。
3.3 施工记录•对施工过程进行详细记录,包括材料使用情况、施工工艺、质量检测结果等内容。
四、安全与环保4.1 安全保障•施工期间加强安全教育,做好安全防护工作,确保施工人员的人身安全。
4.2 环保措施•严格按照环保要求施工,减少对周围环境的影响。
五、结束语以上为石灰粉煤灰稳定土基层施工方案的具体实施步骤和质量控制要点,只有严格按照设计要求和施工规范进行施工,才能确保基层质量稳定,从而保障道路的使用寿命和安全性。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案

石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案1.施工前准备在施工前,应对场地进行勘测,并根据勘测结果制定施工方案。
确定基层的设计厚度、碎石的规格、煤灰和石灰粉的掺量等参数。
2.材料准备石灰粉煤灰碎石基层采用的主要材料有煤灰、碎石和石灰粉。
煤灰应符合有关标准规定,具有一定的活性。
碎石应满足相应的物理性能指标,同时需要按设计要求对碎石进行筛分,以保证其均匀性。
石灰粉应选用活性石灰,并根据设计要求确定掺量。
3.场地处理施工前需要对场地进行平整处理,清除杂草和其他障碍物。
对于软弱地基,可采用加筋处理。
在基层施工前,应进行湿度及密实度测试,并确认其满足设计要求。
4.施工工序(1)基层铺设:基层施工前需浇筑砂浆界面层,提高基层与碎石层的附着力。
然后按设计要求进行碎石层的分层堆积,每一层次厚度不宜超过150mm。
(2)碾压与密实:首先对碎石层进行初步碾压,以确保碎石层均匀铺设,并使其与基层紧密结合。
然后进行中期碾压,以提高密实度。
最后进行终期碾压,达到设计要求的密实度。
(3)混合铺设:将石灰粉和煤灰混合均匀,并进行均匀铺设。
然后将碎石层和混合料层进行连续碾压,使其充分结合。
5.质量控制在施工过程中进行质量控制,包括煤灰、碎石和石灰粉的质量检测,以及碾压密实度的监测。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案必须根据具体情况进行调整。
施工前要进行充分的勘测和准备工作,并根据设计要求选择合适的材料。
在施工过程中,要严格按照工艺规范进行操作,并进行质量控制。
只有确保每个环节的质量,才能保证基层的工程质量和耐久性。
道路底基层石灰粉煤灰砂砾与水泥稳定基层施工方案

道路底基层石灰粉煤灰砂砾与水泥稳定基层施工方案在道路基层施工中,石灰、粉煤灰、砂砾和水泥可以被用于土壤稳定和强化,以提高道路的承载能力和耐久性。
以下是一个基于这些材料的施工方案,以确保道路基层的稳定性。
1.土壤调查:在开始施工前,进行一次土壤调查,分析土壤类型和含水量。
根据土壤类型和工程要求,确定所需的石灰、粉煤灰、砂砾和水泥比例。
2.准备基层:清理和平整道路基层,并确保其坚实、平整和无松散物。
如果存在松散区域,应将其挖掉并填充坚实的土壤。
3.石灰处理:将石灰均匀撒在基层上,使用石灰喷洒机进行喷洒。
根据土壤的含水量和类型以及所需的pH值,确定石灰的用量。
然后使用铲车或其他工具将石灰与土壤混合。
4.粉煤灰处理:将粉煤灰均匀撒在石灰处理后的基层上。
粉煤灰可以吸收水分,增加基层的稳定性。
使用相应的设备(如平板振动器)进行压实,以确保粉煤灰与石灰和土壤的混合物牢固。
5.砂砾层:在粉煤灰处理完毕后,铺设一层砂砾。
根据设计要求,确定砂砾的厚度,然后使用压实设备对其进行压实以提高承载能力。
6.水泥稳定:在上述砂砾层上均匀撒上水泥,并使用铲车或其他工具将其与砂砾混合。
水泥用量应根据土壤类型、设计要求和所需的稳定性确定。
7.再次压实:将压实设备用于水泥和砂砾的混合物,确保其牢固。
这将提高基层的稳定性和坚固性。
8.确保充分固结:在完工后,允许基层充分固结。
这一过程通常需要一段时间,取决于材料的类型和厚度。
避免在基层未固结之前进行下一步施工。
以上是一种基于石灰、粉煤灰、砂砾和水泥的道路底基层施工方案。
在实际施工中,应根据具体情况进行调整,并严格按照相关施工标准操作。
确保施工质量和道路使用寿命。
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XXXXXX项目DY—()建—()—()粉煤灰基础施工方案XXXX建业集团有限公司年月日目录一、工程概况: (3)二、施工准备 (3)三、土源问题 (3)四、料源 (3)五、采用粉煤灰填筑的科学依据 (4)1、高填方路堤 (4)2、桥、涵及结构物回填 (4)3、粉煤灰用作路堤填料的特点 (4)4、可采用轻质材料作路堤, (5)六、采用粉煤灰填筑路基的保证措施 (6)1、粉煤灰的选择 (7)2、主要机械机具设备 (7)3、施工用水 (7)七、作业条件 (7)八、技术准备 (8)九、施工方案 (8)1、工艺流程 (8)3、粉煤灰的摊铺 (9)4、粉煤灰的压实 (10)5、雨季施工 (11)6、质量标准 (12)7、成品保护 (12)十、安全生产保证措施 (12)十一、确保工程质量的措施 (14)一、工程概况:XXX项目二、施工准备1、场地清理:先清除该段落的表土,并会同监理、业主及审计等部门对清表后标高进行测量。
2、料场整平:在路基K1+120处左幅整理出场地作为粉煤灰和水泥的堆放料场。
3、确定水源:K1+260处的水沟作为固化粉煤灰施工的施工用水三、土源问题XXXX地区土源紧张,我标段施工所需的取土场无法落实。
截止到6月初仅同春雷农场协商与301主线K648+150右侧支线1.7km处征用取土场一处取土量仅8万米3,与我项目设计路基填方工程量(41万米3)相差太大。
其它可取土位置均因种种原因无法征用。
四、料源1、XXXX地区热电厂较多,工业废料“粉煤灰”储存量大,并无其它利用价值,既占用大量土地,又不便于管理,还污染环境。
2、如何将存放的粉煤灰处理消化一直是困扰各个电厂的难题。
3、粉煤灰是一种典型的轻质材料。
五、采用粉煤灰填筑的科学依据1、高填方路堤高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳定性好的材料,或采用轻质材料。
注:文见《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)14页4.2.5。
2、桥、涵及结构物回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等。
注:文见《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)14页4.2.6。
3、粉煤灰用作路堤填料的特点粉煤灰是一种排放量很大的工业废料。
粉煤灰大量堆放,既占用农田、土地资源,又严重污染环境。
我国目前粉煤灰的利用率很低。
近年来,我国高等级公路迅猛发展,高等级公路的普遍特点是路堤较高,路堤需要大量填料。
这样在广大平原地区就存在一个大量取土占用农田的问题,同时有的路段经过软土地区,采用一种轻质填料,无疑对路堤的稳定有重要意义。
粉煤灰的压实度仅为一般粘性土的3/4,它不仅是一种轻质材料,也是一种廉价材料。
所以大量修筑粉煤灰路堤,“以灰代土”具有重要的经济效益和社会效益。
粉煤灰是原煤经过粉碎加工在高温下燃烧熔化后,冷凝残留的烧结物,呈玻璃质结构。
主要特点是质量轻、颗粒均匀、多孔隙、无黏性或黏性很小、透水性较大,可以作为路堤填料。
注:文见《公路路基施工技术规范-宣贯读本》(JTGF10-2006)34页4.4.1。
4、可采用轻质材料作路堤,以减轻路堤自重、减少沉降并增大稳定安全系数。
常用的轻质材料为粉煤灰。
注:文见《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)32页5.3.1。
5、粉煤灰路堤是一种轻质路堤,对减轻软土土基的附加应力,减轻路堤自重、减少沉降并增大稳定安全系数有显著作用。
有条件是应采用粉煤灰路堤。
注:文见《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)58页7.4.1。
6、随着我国电力事业的发展,粉煤灰已成为我国三大工业废渣之一,利用粉煤灰筑路是解决粉煤灰大宗利用的有效途径之一,以灰代土修筑公路路堤具有用灰量大、上马快、投资较少、效益显著等特点,对减少环境污染,节约土地,开拓筑路材料的新来源具有重大的现实意义。
交通部粉煤灰筑路技术推广课题组先后在云南、浙江、山东、江苏等省市开展了用粉煤灰修筑公路路堤的示范工程。
我项目采取此项方案对于补充我省粉煤灰施工方面的技术实践资料有着重要的意义。
对于提高我省公路工程施工新技术的发展具有重要的意义。
对于在我省推广粉煤灰路堤施工具有重要的现实意义。
注:文见《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ016-93)20页。
7、粉煤灰的湿密度比一般土料低25%左右,是一种理想的轻质材料。
与土质路堤相比,由于粉煤灰路堤自重减轻,软弱地基和路堤的沉降变形得到改善,总沉降量可减少20%-30%,相应提高了地基的抗滑稳定性,粉煤灰路堤的极限高度可增加30%-40%,节省了地基的处治费用。
在软弱地基上应用粉煤灰修筑高路堤,工程经济效益明显,具有广泛的应用前景。
采用粉煤灰路堤可以发挥其用灰量大,强度高,自重轻,施工简便,受雨季影响小的优点。
注:文见《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ016-93)21页。
8、我省七、八月份进入雨季,土方施工因土壤含水量较大,采用重型压实标准存在一定的困难,需要采取其他措施辅助施工,增加了工程成本,也延长了工期。
粉煤灰与土的工程特性有显著差别,它的渗透性比粘性土大的多,施工受雨季影响较小,采用重型压实标准有利于提高路基强度。
注:文见《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ016-93)27页。
六、采用粉煤灰填筑路基的保证措施准备工作1、粉煤灰的选择粉煤灰是由卧里屯热电厂购进的硅铝型低钙粉煤灰。
粒径在0.001~2mm之间,小于0.074的颗粒含量应大于45%。
粉煤灰的烧失量小于20%。
粉煤灰在使用前进行有害物质的含量试验,避免有害物质超标、污染环境。
粉煤灰中不得含团块、腐殖质及其他杂质。
包边土选用塑性指数大于12的粘性土,包边土宽度单侧1.2m;封顶层材料选用塑性指数大于12的粘性土掺6%生石灰,封顶层施工厚度60cm;盲沟选用的材料最大粒径小于75mm,4.75mm以下细料含量小于50%,含泥量小于5%。
2、主要机械机具设备T160推土机2台、T140推土机3台、轮式推土机1台、平地机2台、装载机4台、振动压路机6台、自卸汽车40台、洒水车3台。
3、施工用水水质采用人或牲畜可饮用的水,遇有可疑水源时,进行鉴定试验。
在路基坡脚两侧2m以外,用地范围内每个100-150m交错打井,水量15t/小时,配备30kw发电机组抽水。
配备洒水车协助打水。
七、作业条件1、在粉煤灰路堤填筑之前,将路堤范围内的原地面的淤泥、腐植土、杂草、农作物根茎、树根等清理干净至基底标高,碾压至规定压实度。
2、施工前截断流向路堤作业区的水源,并应在护坡道外侧的适当位置开挖临时排水沟,保证施工期间的排水。
3、粉煤灰填筑前,在与桥涵等混凝土结构、金属结构物接触处,在结构物表面均匀图刷一层沥青,以防腐蚀。
4、施工温度在0℃以上方可,并避开大风季节。
5、粉煤灰路堤边坡率应视路堤高度而定。
5m以下的路堤,边坡率应为1:1.5,5m以上的路堤,上部边坡率应为1:1.5,下部边坡率应为1:1.75。
如受用地限制,下部可做路肩挡墙,视具体条件可适当减小边坡率。
八、技术准备1、进场粉煤灰进行烧失量、密度、含水率、击实等试验。
2、按设计图表复核中线、定出路堤坡角、护坡道及边沟等具体位置。
3、施工前铺筑试验段。
确定路堤施工中的如下内容:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压编数、碾压速度、最佳含水量、碾压时含水量的允许偏差等内容。
九、施工方案1、工艺流程粉煤灰的储运—粉煤灰的摊铺—粉煤灰的压实—粉煤灰的养护2、粉煤灰的储运粉煤灰含水率的调节在卧里屯热电厂料场进行。
过湿的粉煤灰堆高沥干或路堤上翻晒,过干的粉煤灰在摊铺前1~2d在堆料场中洒水闷料,视运输距离和气候条件将含水率调节到略高于最佳含水率范围。
运输采用封闭式自卸汽车运输。
运输采取彩条布覆盖的方法防止扬尘、流失、污染环境。
卧里屯热电厂料场有洒水设备,以利控制,调节粉煤灰的含水率,防止干灰扬尘污染环境。
3、粉煤灰的摊铺按设计要求路拱横坡度不小于3%,碾压达到规定的压实度。
摊铺前先放样,划出路堤边线、土质护坡界线等、边线要准确、顺直、弯道要圆顺。
摊铺长度以当天摊铺、当天碾压结束为原则。
粉煤灰路堤采用水平分层填筑法施工。
每层松铺厚度不超过300mm。
上下分层留台阶,使每个压实层互相重叠搭接,搭接长度应大于1.5m,保证相邻作业段接头范围内的压实度。
粉煤灰的松铺系数应通过试验段确定。
实测为1.38.土质边坡与粉煤灰填筑同步进行。
土质边坡摊铺宽度保证削坡后的净宽满足设计要求,同时按设计要求作好土质护坡的排水工程。
土质护坡经初步碾压后人工切槽,与路基主体同步碾压。
每隔15m设置泄水槽,设置泄水槽的边坡部位应用装土的编织袋码成急流槽,以防冲刷。
摊铺前在路堤中线、路堤边缘等处设置松铺厚度控制桩来控制摊铺厚度。
粉煤灰的松铺系数通过试验段确定,并在施工中及时调整。
粉煤灰的含水率在灰场调节后再运到工地直接摊铺碾压。
已摊铺的粉煤灰因故造成过湿或过干,晾晒或喷洒水分调节含水率,以达到1.0~1.1倍最佳含水率为度。
粉煤灰加水公式:L ×B ×H ×p LW1+0.01W 0Q —所需加水量(Kg )L —路段长度(m )B —路段宽度(m )H —松铺厚度(m )p LW —松铺湿密度(kg/m 3)W 0—粉煤灰原始含水量(%)W 1—粉煤灰要求达到的含水量(%)施工过程中及时洒水,防止扬尘。
粉煤灰路基两侧应用粘土(或灰土)进行包边护坡。
粘土护坡宽度1.2m (预留0.2m 削坡),包边土先做1.5m 宽,用推土机或挖掘机进行排压2-3编后,在包边土内侧切槽,宽度为1.2m ,待粉煤灰施工时用同层压实设备碾压。
包边土压实度与同层路基检测标准一致。
在包边土中设置排水盲沟。
盲沟断面尺寸为30×40cm 2,水平间距15m ,垂直间距1.5m 呈梅花形交叉布置,盲沟内设透水软管。
及时清除边坡和坡脚出的残土等杂物,防止盲沟淤塞。
4、粉煤灰的压实摊铺后的粉煤灰及时碾压,做到当天摊铺当天碾压完毕。
碾压时,使×0.01(W 0-W 1)Q=粉煤灰接近最佳含水率。
粉煤灰路堤分层填筑,分层碾压,采用振动式压路机碾压。
压实厚度应根据压实机械的种类、压实功能的大小、试验段总结确定。
采用不小于20t的振动压路机压实。
每层压实厚度不大于23cmm,碾压遵循先轻后重原则。
静压1~2遍后用平地机精平,再振动碾压3~4遍,最后静压1~2遍。
碾压完毕及时检验压实度,符合规定要求后继续填筑上层。
碾压的顺序遵循先低后高的原则,直线段由路边向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向外侧碾压。
碾压速度,稳压时采用1.5~1.7km/h。
碾压的轮迹互相搭接,后轮超过两段的接缝。
对道路的局部边角地带等不能使用压路机碾压的部位,采用小型手扶式振动式压路机进行碾压夯实并达到规定的压实度。