运输车辆《道路运输证》换证(补证)发放申请表

运输车辆《道路运输证》换证(补证)发放申请表
运输车辆《道路运输证》换证(补证)发放申请表

运输车辆《道路运输证》换证(补证)发放申请表

注:1”内打“√”;

2、运输车辆办理《道路运输证》换证(补证)手续,同时提供以下申报材料:(1)遗失《道路运输证》需在市级报纸上登报后方可补证,损毁补证需上交已损毁的道路运输证原件。

(2)车辆基本情况变更的,需提交车辆登记证书和行驶证复印件;

(3)其它需提交的相关材料。

道路运输证申请

申请书 市道路运输管理局: 淄博xxxxx有限公司位于xxxxxx,成立于xx年xx月份,是一家生产xxxx等xx的企业,通过多年的努力,公司有了长足的发展,为满足日益增长的市场需求,特向贵局提出办理危险化学品道路运输经营许可证的申请,望予以批准。 xxxxxxxx有限公司 2016年5月5日

附:企业相关情况介绍 1.企业简介 淄博xxxxx有限公司始建于xxx年。总公司座落在xxxxx,下设一处xxx站,地址在xxxxx路最南首,紧靠xxxx村,距离总厂往南xx公里,占地面积xxx平方米,我公司主要生产xxxxx等产品。 淄博xxxxx有限公司是淄博市xx制造业的龙头企业,现有职工人数xx,其中安全管理人员x人,专职安全员x人,工程师x 人,技术人员x人,性质为有限责任公司,法人代表xxx,注册资金xxx万元。公司已取得了xxx证、xxx证及xxxx证,并通过了危险xxxxxx标准化。 2.气体产品年总产量 生产xxx(xxxx60000/年),xxxxx分装(xxxx瓶/年)、xxxx (xxxx瓶/年)、xxxx(xxxx瓶/年)、xxx(1xxxx瓶/年)、xxx(xxxx 瓶/年)。年总产量在 xxxx瓶以上。 3.生产经营规模 xxxxx:xxxxx(xxxxt/a)采用xxx与xxx反应生成xxx的工艺路线。xxxx与x反应产生xxxx ,xxxx气体通过xxx除去xx尘,通过xxx进入xxx暂存,进入xxx内用xxx除去有害气体,然后经xxx除去水份,经xxxx压缩充入xxx并xxxxxx,充装至规定的压力进行销售。生产能力为300t/a。 各种储罐生产分装规模:

毕业证明书和毕业证书

毕业证明书和毕业证书 篇一:高等教育毕业证书遗失后申请补发毕业证明书的程序及要求(含申请表).doc 高等教育毕业证书遗失后申请补发毕业证明书的程序及要求 根据教育部的有关规定,高等教育毕业证书遗失后不能补发毕业证书,只能补发毕业证明书。毕业证明书与毕业证书具有同等效力。申请补发毕业证明书的程序及要求如下: 一、学生本人在地(市)级以上的报纸申明遗失毕业证书作废。毕业证书编号是指学校编写的号码,不是毕业证书本身的印刷编号。 二、学生向毕业学校提出补发毕业证明书申请,填写《江苏高等教育毕业证书遗失后补发毕业证明书申请表》(以下简称《申请表》),提供刊登遗失声明的完整报纸及学校要求的其它有关材料。 三、毕业学校审定后,根据毕业证书是否经过电子注册的情况,分别按下述要求办理: (一)已经电子注册的毕业证书(XX年及其以后)

学校自行核发毕业证明书,并于每年12月底将《申请表》(1份)报江苏教育厅高校学生处备案。 (二)未经电子注册的毕业证书(XX年以前) 毕业学校审定后,由学校报江苏教育厅高校学生处复核备案。须提供的审核材料有:《申请表》1份;刊登遗失申明的报纸;招生录取名册原件或字迹清晰的复印件(加盖学校公章并注明?与原件相符?)。 XX年以前的成高毕业证书由教育厅加盖钢印,因此补办的毕业证明书也应由教育厅验印加盖钢印。 江苏高等教育毕业证书遗失后补发毕业证明书申请表 注: 1. 补证号由学校填写,编号规则为:学校代码+办学类型码(1位)+年份(4位)+顺序号(3位)。办学类型码为:1--普通高等教育,5—成人高等教育。顺序号从‘001’开始。成高毕业证明书与普高毕业证明书的顺序号互不影响。 2.补发时间,由学校填写,与毕业证明书中的发证日期相同。 3.本表一式二份,学校和教育厅各存一份; 4.学校可复印或自制表格,但必须与此样表完全一致。篇二:毕业证书学历认证查询及打印方法

铁道机车车辆论文1

铁道机车车辆专业自考论文 铁道机车车辆液压制动机及其国内外发展 摘要介绍了应用于铁道机车车辆上的液压制动机的原理、特点和关键技术,对国内外铁道机车车辆采用液 压制动机的应用进行了分析,并阐述了液压制动机的发展趋势。 关键词液压制动;铁道车辆发展 列车运行速度越高,对车辆设备小型化、轻量化 及制动系统的性能及可靠性要求越高。采用液压制动 机来代替传统的空气制动机,可以在确保具有与空气 制动装置相同可靠性的条件下实现小型化、轻型化, 同时由于液压系统具有快速响应的特点,可取消防滑 器,并比空气制动系统具有更好的防滑性能。 为了适应高速机车车辆以及城市轨道交通车辆整 体技术的发展,世界上许多国家都对液压制动方式进 行了研究,成为铁路机车车辆制动技术发展的趋势之 一。 目前,随着计算机技术、机电和自动控制技术、 现代制造技术及新材料、新工艺等一系列高新技术的 蓬勃发展,液压技术有了很大的发展。密封材料性能 的提高、液压件微型化以及高可靠性和适用性等,都 给机车车辆制动系统采用液压技术创造了条件。 1 液压制动的组成及基本原理

液压制动系统一般是由油泵,蓄能器,电磁控制 阀以及基础制动装置等部件组成。液压系统原理图一般如图1所示。 由液压系统原理图可以看出,整个液压制动系统 按照功能来分,可以分为微机制动控制器(MBCU)、 电液制动装置及基础制动装置。 微机制动控制器(MBCU)的工作原理与空气制动 机基本相似,以接收常用制动指令、紧急制动指令、 电气制动反馈、ATC信号等输入,经过计算机处理, 输出常用制动指令、紧急制动指令来控制相应电磁阀, 完成制动力的控制。除此之外,它还要控制液压系统 的驱动和控制,如油泵的起停控制,以及整个液压系 统的状态检测等,如液压系统的各种传感器反馈信息。电液制动装置由电机、油泵、蓄能器、常用制动 压力控制、紧急制动压力控制和油箱组成。各部分工作原理如下。 (1)电机、油泵及蓄能器 电机、油泵将电能转变为液压能源,给整个制动 系统提供制动能量。由于机车车辆的制动系统是间隙性工作的,因此采用了蓄能器装置,可有效减少电机

我国铁路机车车辆现代化的关键技术

我国铁路机车车辆现代化的关键技术 前言 高速铁路正在全世界如火如萘地发展,2002年底统计世界新建高速铁路已达5435km,2004年4月1日韩国首条高速铁路开通,速度达300km/h,2005年中国台湾省首条高速铁路也将开通,到2007年全世界新建高速铁路还要增加3267km。 高速列车是高速铁路的技术核心,是机车车辆现代化的具体载体。如果说高速铁路是现代高新技术的综合集成,则高速列车是机械、电子、材料、计算机、控制等现代技术综合集成的集中体现。根据国务院批准执行的“中长期铁路网规划”要求,2020年前我国将修建四纵四横客运专线及三个城际快速客运系统共计达12000km以上,为此研究开发并攻克高速列车的关键技术,推进我国机车车辆现代化已成为当前摆在铁路科技工作者面前的紧迫任务。 高速列车如按列车动力轮对分布和驱动设备的设置来分类,可分为动力集中型和动力分散型,如按列车的转向架布置、车辆联结方式来分类,可分为独立转向架式和铰接转向架式,各种类型的高速列车各有其优、缺点,但总体上均取得成功。随着高速列车速度提高到300km/h以上,动力集中与动力分散两种类型正在相互靠拢,界线逐渐模糊,动力分散式相对集中,动力集中式将动轴扩展,粘着利用更加充分而性能价格比提高,正向着综合型式发展。 各型高速列车不论具体结构及设备如何,其关键技术是一致的,可以列出如下十大技术领域: 一、交流传动技术 1. 高速列车牵引传动装置的特殊要求 高速列车在高速下运行,其基本阻力大大增加,尤其是空气阻力与速度成二次函数关系,其功率与速度成三次函数关系,因此,必须具备大功率的牵引动力。高速列车牵引传动装置的特殊要求是: ◆大的额定输出功率。 ◆牵引电机重量轻,易维修,耐恶劣环境条件。 ◆速度控制方便。 ◆电机的转矩—速度特性较陡,可抑制空转,提高高速下粘着利用。 ◆电机无换向,不会引起电气、机械损耗,无环火故障。 2. 交—直—交变换系统 交—直交变换系统是将单相交流电通过整流转变为直流电,又通过逆变器将直流电转变为可改变频率与电压的三相交流电,供交流牵引电机牵引所用,高速列车的交流传动系统与一般工业领域的变流装置相比,有其技术上的特点:◆调速范围宽,可从0速度一直到最高速度300km/h以上,而且调频连续无冲击。 ◆控制特性全面。从恒功控制到恒转矩控制,再到自然特性区控制,均可实现。 ◆有良好的快速动态响应特性。能适应空转,打滑、跳弓、离线等各种网压波动。

毕业证明书办理要多久

毕业证明书办理要多久 篇一:毕业证明书办理申请表 毕业证明书(学位证明书)办理 一、财务处学费管理中心、学工部学生资助管理中心: 我院届毕业生,系学院专业毕业生,现需办理毕业证明书(学位证 明书),请财务处学费管理中心、学工部学生资助管理中心协助核查该生在校期间是否拖欠学费、贷款、教材费为盼。 年月日 1. 财务处学费管理中心: 2. 学工部学生资助管理中心: 核查结果:核查结果: 经办人签名:经办人签名: 年月日年月日 二、档案馆: 上述学生经财务处学费管理中心、学工部学生资助管理中心审查不欠费,现需办理毕业证明书(学位证明书),请档案馆协助核查并复印该生当年新生录简表[A3纸]和领证签名册[A4纸],加盖专用章为盼。 经办人签名:年月日 三、往届毕业生办理毕业证明书(学位证明书)须知: 1. 学生本人凭身份证到教务科学籍办领取本单; 2. 到财务处学费管理中心、学工部学生资助管理中心

办理交费审查手续; 3. 到档案馆办理有关手续,身份证复印壹份[A4纸]; 4. 凭身份证原件和复印件到报社办理登报声明,声明原证书作废,并购买报纸一份; 5. 需交回材料: 本证明材料;新生录简表; 身份证复印件;领证签名册复印件; 登报声明报纸;二寸彩照二张。 详细联系电话:学生本人签名: 年月日 篇二:办理毕业证明书审批表 附表6 甘肃广播电视大学 办理毕业证明书审批表 填表说明: ①“毕业时间”须填写年份并在相应的内容后划“√”。“学生类别”“学历层次”“申请办理毕业证明书的原因”须在相应内容后划“√”。 ②“省级电大意见”中需加盖学籍管理部门或上级部门公章,如教务处、学生处等。 篇三:毕业证、学位证补办流程及所需材料经验共享毕业证丢失补办经验总结

许可第项车辆营运证(道路运输证)配发

许可第147项:车辆营运证(道路运输证)配发 一、行政审批项目名称、性质 名称:车辆营运证(道路运输证)配发 性质:行政许可 二、行政审批适用范围、对象 适用范围:车辆营运证(道路运输证)配发 适用对象:公民、法人、其他组织 三、设定行政审批的法律依据 《中华人民共和道路运输条例》第十条“依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可证的,应当书面通知申请人并说明理由。第二十五条依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可证的,应当书面通知申请人并说明理由。” 《广西壮族自治区道路运输管理条例》第二条第一款“在本自治区区域内从事道路旅客运输经营(以下简称客运经营)、道路货物运输经营(以下简称货运经营)和道路运输相关业务的,应当遵守本条例。”第二条第二款“道路旅客运输包括班车客运、包车客运、旅游客运和出租汽车客运。” 《广西壮族自治区道路运输管理条例》第七条第一款“道路运输车辆应当随车携带道路运输证。从事客运、国际道路运输、危险货物运输、大型物件运输等车辆应当按照国家和自治区有关规定悬挂或者设置运输标志。” 《广西壮族自治区道路运输管理条例》第九条第二款“道路运输车辆过户、转籍的,其经营者应当向原许可机关申请办理变更手续,并移交车辆技术档案。” 《道路旅客运输及客运站管理规定》第二十二条“被许可人应当按确定的时间落实拟投入车辆承诺书。道路运输管理机构已核实被许可人落实了拟投入车辆承诺书且车辆符合许可要求后,应当为投入运输的客车配发《道路运输证》;属于客运班车的应当同时配发班车客运标志牌。正式班车客运标志牌尚未制作完毕的,应当先配发临时客运标志牌。” 《道路货物运输及站场管理规定》第十三条“被许可人应当按照承诺书的要求投入运输车辆。购置车辆或者已有车辆经道路运输管理机构核实并符合条件的,道路运输管理机构向投入运输的车辆配发《道路运输证》。” 《道路危险货物运输管理条例》第十四条“被许可人应当按照限定的时间落实拟投入车辆承诺书。做出许可决定的道路运输管理机构已核实被许可人落实了拟投入车辆承诺书且专用车辆符合许可要求、罐体经质检部门检验合格后,应当为专用车辆配发《道路运输证》,并在《道路运输证》经营范围栏内注明允许运输危险货物的类别、项别。其中对从事非经营性道路危险货物运输的,应当在其《道路运输证》上加盖‘非经营性危险货物运输专用章’。” 四、行政审批数量 无数量限制 五、行政审批条件 《中华人民共和道路运输条例》第八条“申请从事客运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;

机车车辆高速铁路的主要技术特征

高速铁路的主要技术特征与 高速动车组 铁道部高速铁路办公室范钦海 2003年4月16日 一、高速铁路的技术经济优势 世界交通运输的发展史,从根本上讲就是以提高速度为主要目标的技术开发史。由于火车速度高于轮船和马车,上世纪后半叶和本世纪初,铁路得到了大发展,井促进了整个社会经济的进步。第二次世界大战后,汽车和石油工业蓬勃发展,发达的资本主义国家中高速公路异军突起,航空运输日新月异,机型不断更新;铁路为之受到挑战,一度被视为“夕阳产业”。在这种形势下,迫使铁路部门加快了提高行车速度的步伐,高速铁路应运而生。 经过半个多世纪的探索与试验,高速行车技术首先在日本取得了重大突破。1964年10月1日最高时速210公里的东海道新于线的开通,标志着高速铁路技术已进入实用阶段,揭开了发展高速铁路的序幕。十九年后法国又建成了最高时速270公里的东南新干线,它以低造价,旅行速度超过200公里/小时的世界纪录,将高速铁路技术推向了—个新的发展阶段。这两条新干线不但是高速铁路不同发展阶段的标志,还以其明显的社会经济效益,先进的技术装备及

优良的客运服务,享誉于全世界。高速铁路为繁重的旅客运输开辟了新途径,已成为世界旅客运输发展的共同趋势,铁路亦为之受到了各国政府的重新重视。图1为欧洲高速铁路的定义。图 2与图3为欧洲对旅行时间、速度、运距的研究。

图1 欧洲高速铁路的定义

图 2 欧洲关于旅行时间与速度、优势运距的研究 图3 不同速度列车的优势运距 高速铁路是当代世界铁路的一项重大技术成就,它使铁路固有的技术经济优势得以有效的发挥。与其他交通运输方式相比,具有以下明显的十大优势: —、全天候。高速铁路不受恶劣气候条件限制,列车按规定时刻到发与运行,规律性很强。这是飞机、汽车及其他交通运输工具所不及的。 二、运能大。输送能力大是高速铁路的主要技术优势之一。目前各国高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下的要求。日本东海道新干线高峰期发车间隔为3分半,平均每小时发车达11列,在东京与新大阪间的两个半小时的运营路程中,开行“希望”号1列、只停大站的“光”号7列以及各站都停的“回声”号3列,每天通过的列车达

危险货物道路运输车辆《道路运输证》申请表

附件2-1 危险货物道路运输车辆《道路运输证》申请表 危险货物道路运输车辆 《道路运输证》申请表 道路运输证号:____ 填表说明:本表“车辆基本信息”栏由危险货物道路运输企业填 写,连同危险货物运输车辆申请表,停车场地核查意见书,车辆登记 证书、行驶证原件及复印件,二级维护备案卡原件及复印件,车辆的 检测报告和等级评定结论,总质量3.5t 以上货车《道路运输车辆燃料 消耗量达标车型核查表》,车辆卫星定位系统车载终端安装使用证明, 质量检验部门出具的罐式专用车辆罐体检测合格证明及其复印件,车 辆投保承运人责任险保单及其复印件,所运危险货物的《道路运输危 险货物安全卡》,驾驶人员驾驶证、从业资格证、劳动合同复印件,押 运人员身份证、从业资格证、劳动合同复印件,车辆照片两张一并报 送道路运输管理机构。 一、车辆基本信息 业户名称(盖章) 经营 性 ” )车辆号牌 牌照颜色 行驶证登记日 期 车辆来源 厂牌型号 车辆类型 燃料类型 车载电话 总载质量(t ) 核定载质量(t ) 车辆外廓长宽高 车轴数 罐体容积( m 3) 车辆技术等级 级 二级维护有效期至 年 月 日 车辆应急处理器材 车辆安全防护设备 标志灯编号 经办人姓名 联系电话 经营范围:打“√”,勾选类别,不必再勾选该类别的项别,反之亦然;按品名申请的,不必勾选该品名对应的类别或项别,并按《危险货物品名表》标准品名填写) 一、类别 1类第1类第1类第1类第1类第1类 1类第1类第1类剧毒化学品医疗废物危险废物 二、项别 项项项项项项项项 项项项项项项项项 项项项 三、品名(如是剧毒化学品,应在品名后括号标注“剧毒”,例如“液氯(剧毒)”。罐式车辆经营范围依据罐体载货后总质量与核定载质量相匹配的原则,核定到品名。) 经营性非经营性 (根据企业经营资质而定) 二、道路运输管理机构意见:

浅谈高速铁路机车车辆技术

浅谈高速铁路机车车辆技术 【摘要】高度铁路机车车辆技术主要包括牵引传动技术、高性能转向架技术、外形空气动力学设计技术以及车辆间密接式连接技术等,涉及电子、机械、材料、计算机以及数控等多个领域,在研究上存在一定难度。本文阐述了我国高速铁路机车车辆发展过程,并针对重点技术进行了分析。 【关键词】高速铁路;机车车辆;关键技术 高速铁路行业的快速发展,促进了社会经济的发展以及人们生活质量的提升。高速铁路机车车辆技术的存在,对保证机车车辆运行安全的重要保证,其牵引系统是否能够正常运行,发挥其所具有的功能与性能,又或者是外型空气动力学设计是否合理,都影响着列车运行安全[1]。因此,必须要加强对高速铁路机车车辆技术的研究,提高列车运行的稳定性与安全性。 一、高速铁路机车车辆技术发展概述 随着科学技术的发展,我国高速铁路机车车辆发展快速,逐渐实现了由传统蒸汽机车牵引向内燃、电力牵引的转换。高速铁路机车车辆牵引传动多为电力牵引传动方式,即便有采用内燃牵引的高速列车也是电传动方式。而所谓的电传动方式就是将外部输入的电能或者是自身产生的能源通过一整套的电能转换与传递装置,实现电能与机械能之间的转换,以此来完成驱动牵引机车前进[2]。以电传动装置所采用的牵引电动机类型可以将电动机车分为两种,即直流电传动方式和交流电传动方式,其中交流电传动方式有可分为交流同步电传动方式与交流异步电传动方式两种。早期投入运行的高速铁路机车车辆基本都是直流电传动方式,随着大功率可控硅变流技术的发展,三相交流传动技术逐渐得到了应用,此后相继出现交通同步传动方式、交流异步传动方式等,推动了我国高速铁路机车车辆技术的发展。 二、高速铁路机车车辆技术研究分析 1.牵引传动技术 高速列车与普通车辆相比,其牵引传动装置需要大额定输出功率,牵引电机重量轻,能够在恶劣的环境中正常运行,并且要易维修。同时还可逆空转,提高高速下粘着利用,电机无换向,不会引起电气、机械损耗。交-直-交变流系统是高速列车应用最多的牵引传动技术,其主要是将单相交流电转变为可调频调压的三相交流电,以此做为牵引电机牵引动力[3]。高速列车的交流传动系统与工业行业交流装置相比,无论是调速范围还是控制特性方面都有更高的提升,具有良好的快速动态响应特征,牵引与再生制动可以频繁转换,系统运用效率高,并且防震性能比较好。 2.复合制动技术

危险货物道路运输车辆《道路运输证》申领表

危险货物道路运输车辆 《道路运输证》申领表 填表说明:本表“车辆基本信息”栏由危险货物道路运输企业填写,连同危险货物 运输车辆申请表,车辆登记证书、行驶证原件及复印件,车辆的检测报告和等级评定结 论,总质量3.5t 统车载终端安装使用证明,质量监督检验部门出具的罐式专用车辆罐体检测合格证明及 其复印件,投保承运人责任险保单及其复印件,所运危险货物的《道路运输危险货物 安全卡》,驾驶人员驾驶证、从业资格证,押运人员身份证、从业资格证,车辆照片2,以及经办人身份证复印件及经办人书面委托书,一并报送道路运输管理机构。 一、车辆基本信息 业户名称(盖章)□经营性□非经营性(请在□打“√”) 车牌号牌牌照颜色行驶证登记日期车辆来源 厂牌型号车辆技术燃料类型车载电话 总载质量(t )核定载质量(t )车辆外廊长宽高(cm )车轴数 罐体质量(m3)车辆技术等级级 车辆应急处理器材车辆安全防护设备 标志灯编号经办人姓名联系电话 经营范围:(请在□打“√”,勾选类别,不必再勾选该类内的项别,反之亦然;按品名申请的,不必勾 选该品名对应的类别或项别,并按《危险货物品名表》标准品名填写) 1.类别 □第1类□第2类□第3类□第4类□第5类□第6类 □第8类□第9类□剧毒化学品□医疗废物□危险废物 2.项别(剧毒化学品除外) □1.1项□1.2项□1.3项□1.4项□1.5项 □1.6项□2.1项□2.2项□2.3项□4.1项 □4.2项□4.3项□5.1项□5.2项□6.1项 □6.2项□7.1项□7.2项□7.3项 3.品名(如是剧毒化学品,应在品名后括号标注“剧毒”,例如“液氯(剧毒)”。罐式车辆经营范围依据罐体载货后总质量与核定载质量相匹配的原则,核定到品名) □经营性□非经营性(根据企业经营资质而定) 二、道路运输管理机构意见 三、《道路运输证》签收确认道路运输证号:

道路运输经营许可证申请书

道路运输经营许可证申请书 道路运输经营许可证申请书范文 道路运输经营许可证申请书1 为了拉近遵义市汽车行业与本市消费者之间的距离,促进遵义市汽车行业的发展,于20xx年3月拟组建遵义立方普众汽车维修服务有限公司,为遵义市汽车行业的`发展献出一份绵薄之力。本人已有15年汽修汽配管理工作经验,公司配置了先进的维修设备,拥有一批先进的管理人员和技术人才;还有长期合作的客户群体,小型汽车销售、维修为一体的企业。 公司在汽车4S店销售及维修技术上,对维修、销售人员进行理论和实践方面的培训;并拥有多种先进的汽车专业维修检测设备,能系统完善的对车辆进行保养和维修。我公司车辆施救服务中心现有救援设备,售后服务车一辆、售后工作车一辆。本市提供24小时救援服务,能让xx汽车用户享受最快捷、方便的维修。 同时我公司本着以:用“户至上、信誉第一”为宗旨,为客户营造一个舒服的销售、维修环境,我们对销售大厅、维修车间、接待大厅及客户休息室设计舒适优雅,让客户在购车、修车之余享受家的感觉。在与客户沟通上,成立了顾客关怀中心,并建立完整的客户档案,对顾客进行定期回访,与客户随时保持联系,让客户切实感受到选择xx汽车就是选择了放心。我公司xx汽车4S店具备正常运营条件,现道路运输经营许可证已到期,特此申请道路经营许可证,具体情况

如下: 一、维修车辆停车场和维修车间。我司拥有租用场地书面租赁合同,且租赁期限为年。停车场和维修车间面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》相关条款规定建造规划。现共有___m2经营场地,其中,汽车维修占地_m2,展区占地面积__m2,停车场占地面积m2。 二、我司拥有充沛的技术人员:高级维修工x名和中级维修工x 名,技术负责人员x名和质量检验人员x名。 三、有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。 四、有完善的突发事件应急预案,应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容;有相应的安全管理人员;有齐全的安全操作规程。 以上情况均属实,敬请领导考察与监督。 特此申请! 道路运输经营许可证申请书2 重庆人民出租汽车股份有限公司(筹备)于20**年12月8日,获得重庆市工商行政管理局渝名称核准字渝直第2005--103895号企业(字号)名称核准通知书,核准的企业名称保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根据中华人民共和国《行政许可法》、《公司法》、《公司登记管理条例》、《重庆市道路运输管理条例》之规定,经过数月的发起筹备,特向贵局提出申请登记注册所需的“许可证”或批文,即出租车客运道路运输经营许可证。内容如下:

毕业证明书补办申请

毕业证书遗失补办申请 申请人:,性别:,现年:岁,身份证号:,家 住。 申请事由:本人是大学级毕业生,经考核成绩合格于年取得了 毕业证书,但因不慎将毕业证书遗失。现因工作需要,特请求大学给予补办。 望批准。 申请人(签字): 二0一四年二月二日篇二:补办《毕业证明书》申请表 遵义师范学院补办《毕业证明书》申请表 编号: 注:各院校可根据本校情况调整此表,但应包括毕业生基本信息。篇三:补办毕业证明 书 补办毕业证明书: 学生的毕业证书只有一份,遗失只能补办毕业证明书,手续如下: 1、在省级以上报纸登报挂失,注销毕业证书号; 2、到我校财务处缴纳费用20元人民币/套/生; 3、准备材料:登报挂失报纸,校财务处收费凭据、个人书面申请,身份证复印件,两张 二寸彩照、单位人事部门证明(有单位的毕业生)、系部或卫校毕业证书已发的证明和当年学 历电子注册名单及当年录取大表复印件(后两样材料到我校档案室复印); 4、将以上材料准备好后到我校学生处审核,办理毕业证明书。篇四:高等教育毕业证书 遗失后申请补发毕业证明书的程序及要求(含申请表).doc 高等教育毕业证书遗失后申请补发毕业证明书的程序及要求 根据教育部的有关规定,高等教育毕业证书遗失后不能补发毕业证书,只能补发毕业证 明书。毕业证明书与毕业证书具有同等效力。申请补发毕业证明书的程序及要求如下: 一、学生本人在地(市)级以上的报纸申明遗失毕业证书作废。毕业证书编号是指学校 编写的号码,不是毕业证书本身的印刷编号。 二、学生向毕业学校提出补发毕业证明书申请,填写《江苏高等教育毕业证书遗失后补 发毕业证明书申请表》(以下简称《申请表》),提供刊登遗失声明的完整报纸及学校要求的其 它有关材料。 三、毕业学校审定后,根据毕业证书是否经过电子注册的情况,分别按下述要求办理: (一)已经电子注册的毕业证书(2001年及其以后) 学校自行核发毕业证明书,并于每年12月底将《申请表》(1份)报江苏教育厅高校学 生处备案。 (二)未经电子注册的毕业证书(2001年以前) 毕业学校审定后,由学校报江苏教育厅高校学生处复核备案。须提供的审核材料有:《申 请表》1份;刊登遗失申明的报纸;招生录取名册原件或字迹清晰的复印件(加盖学校公章 并注明?与原件相符?)。 2001年以前的成高毕业证书由教育厅加盖钢印,因此补办的毕业证明书也应由教育厅验 印加盖钢印。 江苏高等教育毕业证书遗失后补发毕业证明书申请表 注: 1. 补证号由学校填写,编号规则为:学校代码+办学类型码(1位)+年份(4位)+顺序 号(3位)。办学类型码为:1--普通高等教育,5—成人高等教育。顺序号从‘001’开始。 成高毕业证明书与普高毕业证明书的顺序号互不影响。

危险货物道路运输车辆《道路运输证》申领表

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危险货物道路运输车辆 《道路运输证》申领表 填表说明:本表“车辆基本信息”栏由危险货物道路运输企业填写,连同危险货物 运输车辆申请表,车辆登记证书、行驶证原件及复印件,车辆的检测报告和等级评定结 论,总质量以上货车《道路运输车辆燃料消耗量达标车型核查表》,车辆卫星定位系 统车载终端安装使用证明,质量监督检验部门出具的罐式专用车辆罐体检测合格证明及 其复印件, 投保承运人责任险保单及其复印件,所运危险货物的《道路运输危险货物 安全卡》,驾驶人员驾驶证、从业资格证,押运人员身份证、从业资格证,车辆照片2 ,以及经办人身份证复印件及经办人书面委托书,一并报送道路运输管理机构。 一、车辆基本信息 业户名称(盖章) □经营性 □非经营性(请在□打“√”) 车牌号牌 牌照颜色 行驶证登记日期 车辆来源 厂牌型号 车辆技术 燃料类型 车载电话 总载质量(t ) 核定载质量(t ) 车辆外廊长宽高(cm ) 车轴数 罐体质量(m 3) 车辆技术等级 级 车辆应急处理器材 车辆安全防护设备 标志灯编号 经办人姓名 联系电话 经营范围:(请在□打“√”,勾选类别,不必再勾选该类内的项别,反之亦然;按品名申请的,不必勾 选该品名对应的类别或项别,并按《危险货物品名表》标准品名填写) 1.类别 □第1类 □第2类 □第3类 □第4类 □第5类 □第6类 □第8类 □第9类 □剧毒化学品 □医疗废物 □危险废物 2.项别(剧毒化学品除外) □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 □项 3.品名(如是剧毒化学品,应在品名后括号标注“剧毒”,例如“液氯(剧毒)”。罐式车辆经营范围依据罐体载货后总质量与核定载质量相匹配的原则,核定到品名) □经营性 □非经营性 (根据企业经营资质而定) 二、道路运输管理机构意见 三、《道路运输证》签收确认 道路运输证号:

高速铁路机车车辆关键技术分析

第21卷 第2期 郑州铁路职业技术学院学报 Vol .21 No .2 2009年6月 Journal of Zhengzhou Rail w ay Vocati onal &Technical College Jun .2009  收稿日期:2008-12-10  作者简介:李新东(1969-)男,河南新密人,郑州铁路职业技术学院机电工程系副教授。 卢桂云(1966-)女,河南商丘人,郑州铁路职业技术学院机车车辆系副教授。 高速铁路机车车辆关键技术分析 李新东 卢桂云 (郑州铁路职业技术学院 河南郑州 450052) 摘 要:针对高速铁路机车车辆应普遍具有的牵引传动技术、复合制动技术、高性能转向架技术、车辆轻 量化技术、外形的空气动力学设计技术、高速列车的控制、检测和诊断技术、车辆间密接式连接技术、车厢密封减噪及集便排污技术、高速列车倾摆技术、高速受电弓技术等十大关键技术进行分析,提出高速列车应进一步完善的技术问题。 关键词:高速铁路 机车车辆 关键技术 高速列车是高速铁路的技术核心,是机车车辆现代化的有效载体。如果说高速铁路是现代高新技术的综合集成,则高速列车是机械、电子、材料、计算机、数控等现代技术综合集成的集中体现。根据国务院批准执行的“中长期铁路网规划”要求,2020年前我国将修建四纵四横的客运专线及三个城际快速客运系统,共计达12000k m 以上。为此,研究高速列车关键技术,推进我国机车车辆现代化建设已成为铁路科技工作者面临的紧迫任务。 高速列车按列车动力轮对分布和驱动设备的设置来分类,可分为动力集中型和动力分散型;按列车转向架布置和车辆联结方式来分,可分为独立式转向架和铰接式转向架。随着高速列车速度进一步提高到300k m /h 以上,动力集中与动力分散两种类型正在相互靠拢,动力分散式相对集中,动力集中式将动轴扩展,粘着利用将更加充分。 各型高速列车不论其具体结构及设备如何,其关键技术基本是一致的,主要可以概括为以下十大方面: 1 牵引传动技术1.1 高速列车牵引传动装置的特殊要求 高速列车牵引传动装置的特殊要求是大额定输出功率,牵引电机重量轻,易维修,耐恶劣环境条件,速度控制方便,电机的转矩—速度特性较陡,可抑制 空转,提高高速下粘着利用,电机无换向,不会引起 电气、机械损耗。 1.2 交-直-交变流系统 交-直-交变流系统是将单相交流电通过整流转变为直流电,又通过逆变器将直流电转变为可调频调压的三相交流电,供交流牵引电机牵引所用。高速列车的交流传动系统与一般工业领域的变流装置相比,具有调速范围宽、控制特性全面,有良好的快速动态响应特性,输出电压波形质量良好,牵引与再生制动可频繁转换,效率高,可靠性好,重量轻,体积小,防振性能好。 1.3 牵引电机悬挂及机械传动方式 传统的牵引电机采用轴悬式架承在轮对车轴上(也叫抱轴式),这种方式缺点是电机全部重量支承在车轴上,增大簧下质量,引起轮轨冲击振动,恶化电机工作条件。高速列车的牵引电机可采用架悬式或万向轴车体悬挂式和轮对空心轴半体悬挂式。 2 复合制动技术 高速列车的制动系统,在技术上完全突破传统的列车制动模式。高速列车制动系统必须具备的条件是尽可能缩短制动距离以保障行车安全,保证高速制动时车轮不滑行,尽量降低制动系统的簧下重量。 2.1 列车制动系统 3

机车车辆技术参考题目(DOC)

《机车车辆技术》思考题 第2章驱动技术及传动装置(已包含第7章的传动装置结构) ?1) 蒸汽机车、内燃机车和电力机车各自有何特点? ?2)内燃机车的传动装置有哪些,各自有何特点? ?3)电力机车的传动装置有哪些,各自有何特点? ?4)机车驱动装置有哪些,各自有何特点? 答:1)蒸汽机车是利用蒸汽机把煤的热能变成机械能而运行的一种机车。 (功率可达到1500kW-总效率相当低仅有6~8%-消耗宝贵的初级能源煤和油 维护成本高;整备后的运用里程很短;不清洁清洁,操作困难;起动和加速特性差) 内燃机车是以内燃机为动力,通过传动装置驱动车轮的机车,铁路最广泛应用的机车全世界约有15万台内燃机车投入运用,机车功率覆盖了从20kW~6000kW的很宽的范围,内燃机车效率较高、机车整备时间短,持续工作时间长,用水量少,适用于缺水地区。 电力机车是从接触网获取电能,用牵引电动机驱动的机车,是非自带能源式的机车,能耗低,不用燃油,无废气,噪声低, 环境更友好,如采用再生制动, 还可进一步节能,在部分载荷时及具有高效率,由于不用携带燃油,也没有热工机械,因此质量更轻. 或者说在同样质量上,具有更大功率(最大可达到其2倍),维护费低50%, 因为柴油 机的维护成本很高.总体而言,电力机车购置费比内燃机车更便宜,缺点:-固定设施投 资很大, 如电网,电站, 等等.。 2)机械传动、液力传动和电力传动 内燃-机械传动机械传动装置:可传递的功率有限,主要用于小功率内燃机车。 液压静力:利用液体压力能工作,一台液压泵(轴向柱塞泵)与柴油机相连,产生高压 流体,并通过导管流入液压马达(轴向柱塞马达),再利用锥形伞齿轮箱推动轮对。 这一系统具有很好的传递特性,但传递的功率有限,因此这种静压传动装置仅在一些小型调车机车上得到运用 液力机械:用于液压动力传动换能器的起动阶段,在更大的速度范围内,通过相应的机械联轴器和齿轮箱变速传送动力。主要用于短途轻型客车(如DMU),这种车辆大多都采用自动液力机械传动装置,它最初由大巴客车使用 液压动力: 通过液压传动箱、或后置变速箱、以及万向轴和车轴齿轮箱,将发动机的功率传递到轮对上。通常会将同一个转向架上的两个轮对用一根万向轴联接起来 内燃-电力传动装置: 内燃机车采用电力传动系统将功率传递到轮对,使用柴油机驱动发电机产生驱动电流,提供给牵引电机,通过牵引电机再转换成机械能,再通过变速箱传递给轮对。缺点在于反复的能量转换,使得传动系统的质量增大,纯直流驱动尤其如此,因此对给定的轴重,机车的功率会受到限制。 3)直流传动系统:直-直电力传动系统(调速性能优良,系统简洁。直流牵引电机造价较高,但可靠性、维护性相对较差。受直流电机换向条件和机车限界、轴重等限制,主发电机单机功率受到限制。) 交-直电力传动系统(采用三相交流同步发电机,结构简单,可靠性高,重量轻,造价较低。适用于大功率机车) 交流传动系统:采用交流牵引电机,彻底克服了直-直系统的不足,重量轻,造价低,可靠性及维修性好,良好的粘着性能,适用于大功率,控制系统复杂 4)按牵引电动机悬挂方式的不同,驱动装置的结构也不同。轴悬式(半悬挂式)牵

道路营运车辆变更(过户)申请表

道路营运车辆变更(过户)申请表 (请在□内划“√”) 企业名称 (业户) 车辆类型□货车□客车车牌号码车牌颜色吨位 道路运输证号粤交运管阳字号经营范围 联系人联系电话 车辆变更事项□过户转出□报停营运□恢复营运 □报废□被盗□退出营运 其它变 更事项 □单位名称□单位地址 □车牌颜色□车牌号码 □吨位 变更营运状态□申请从年月日起注销营运手续; 注销《道路运输证》原因: □车辆过户转出□车辆被盗(被抢)□车辆已报废□车辆退出营运(未到报废期) □车辆违规终止营运□企业(车主)注销货运许可经营 □申请从年月日起至年月日暂停营运; □申请从年月日起恢复营运。 其它事项变更状态序号变更事项变更前变更后 1 单位名称 2 单位地址 3 吨位 4 车牌号码 5 车牌颜色 6 经营范围 原车主单位填写 以上车辆属本人(公司)所有,由本人(公司)申 请办理以上车辆道路运输证的变更手续。本人(公司) 声明本表及其它相关材料中提供的信息均真实可靠,如 此表中有故意填写的虚假信息,本人(公司)愿意承担 相应的法律责任。 车属单位:(盖章) 年月日 现 车 主 单 位 意 见 □同意 □不同意 车属单位: (盖章) 年月日 受理部门 意见负责人: 日期:年月日 主管 部门 意见 (签章) 日期:年月日

核对申请人提交材料: 一、变更登记材料 (1)《阳江市道路营运车辆变更(过户)申请表》;(收本表) (2)《道路运输证》主、副证、IC卡;(收原件) (3)有效车辆行驶证;(A4纸)(验原件收四面复印件) (4)机动车登记证书;(用A4纸复印登记栏、信息栏)(验原件收复印件) (5)变更后的车辆45°角彩色照片2张及JPEG格式电子文件光盘; (6)公司的要有效单位工商营业执照副本、有效组织机构代码证;(A4纸)(验原件收复印件)(7)申请人身份证、委托办理的要委托书和委托人身份证;(验原件收复印件) (8)驾驶员驾驶证、从业人员资格证;(验原件收复印件) (9)未办理车辆年度审验或二级维护过期的要先处理后再办理申请变更。 二、变更原因及证明材料(除提交以上材料外,根据以下情况分别补充相关资料)(1)一般情况报停提交:提交以上变更登记材料; (2)其他原因报停提交:发生交通事故或被执法部门查封(停驶1个月以上)的有关部门出具的扣车证明;(收原件) (3)恢复营运提交:a、原营运车辆报停通知书、或被盗、被抢处理通知书,或有关部门对被处罚车辆的放行证明,b、《车辆综合性能检测报告》;(验原件收复印件) (4)车辆过户转出提交:公安交警部门出具的《临时行驶车号牌》或代理证;(验原件收复印件) 三、注销登记及收证件 (5)被盗、被抢注销提交:公安部门出具的被盗、被抢机动车辆报案登记表;(验原件收复印件);(6)车辆报废注销:回收单位出具的报废汽车回收证明;(验原件收复印件) (7)注销收缴:危运车辆有关标识。(适用危货车)(收原件)

铁路机车车辆基本知识概述

铁路机车车辆基本知识概述 一、调车机车及备品 (一)调车机车 调车机车是调车工作的基本动力,在技术上要求与一般牵引列车的本务机车有所不同。由于需要在短距离内起动牵引或推送车组,故不需要较高的构造速度,但需要一定的牵引力;由于调车作业中调车机车需要经常前进或后退,故要求有良好的作业瞭望条件;由于主要在站内作业,需要通过较小半径的曲线,故要求机车的固定轴距要小;由于经常需要起、停车,故要求机车操纵灵活,制动性能良好;由于经常在夜间作业,头、尾灯照明要求亮度好;此外,还要求便利调车人员安全上下车等条件。 我国目前使用的调车机车绝大多数是内燃机车。也有少量的蒸汽机车,其部分型号及技术参数如表2-5所示。 表2-5部分蒸汽机车型号及参数表

内燃调车机车的型号及主要技术参数如表2-6所示。表2-6内燃调车机的型号及主要参数表

采用内燃机车作为调车机车,与蒸汽机车相比,具有下述优点。 1.内燃机车采用电传动或液力传动,起动、停车都快,可大大缩短加减速时间。 2.内燃机车车身短,轴距小,动轮直径小,操纵灵活,易于通过较小半径的曲线(例如:解放型蒸汽机车为145m,东风5型内燃机车为100m); 3.内燃机车整备时间短,可大大缩短非生产时间; 4.内燃机车司机室有良好的瞭望条件,便利调车作业; 5.内燃机车前后设有脚踏板,车上设有栏杆,便于调车人员上下车; 6.内燃机车不冒火星,调动危险品车辆可不带防火罩,作业安全; 7.内燃机车卫生条件比蒸汽机车好,在冬季作业不象蒸汽机车经常淌水冻冰,恶化调车人员的作业条件。 (二)调车备品 根据调车作业范围、性质及作业人员分工不同,所应具备的备品也各不相同。 1.调车长应备有下列备品:

机车车辆常用标准

国际铁路联盟标准UIC 欧洲标准EN 国际标准ISO 德国工业标准DIN 日本工业标准JIS 中国国家标准GB 中国铁道标准TB 标准分享网免费下载: 在机车车辆强度计算中,目前主要使用的标准和报告有: 1.TB/T1135—1996《铁道机车车辆强度设计及试验鉴定规范》 2.TB/T2368—2005《动车转向架构架强度试验方法》 3.TB/T2395—1993《机车车轴设计与强度计算方法》 4.TB/T2705—1996《车辆车轴设计与强度计算方法》 5.UIC510-3/1989《货车——二轴和三轴货车转向架在试验台上的试验》 6.UIC515-4/1993《客车/转向架—走行部/转向架构架强度试验》 7.UIC615-4/1994《动力车/转向架及走行部/转向架构架强度试验》 8.EN13103/2002《轮对和转向架/非动力车轴—设计方法》 9.EN13104/2002《轮对和转向架/动力轮对—设计方法》

10.UIC510-5/2003《整体车轮技术》 11.EN13979-1/2003《铁路应用轮对和转向架车轮技术验收程序》第一部分:锻制和轧制车轮 12.UIC566/1992《客车车体及其上安装部件的载荷》 13.EN12663—2000《铁路应用—铁道车辆车体结构的强度要求》 14.UIC515-3/1994《铁道机车车辆/转向架—走行部/车轴计算方法》 15.UIC615-1/1994《动力车/转向架—走行部/组成部分的一般规定》 16.ERRI B12/RP17—1997《货车》 17.ORE B136/RP3—1976《车轴计算和结构设计》 18.DIN6700-1/2001《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第一部分:基本概念和基本准则 19.DIN6700-2/2001《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第二部分:部件等级、焊接企业认证、缺陷评定 20.DIN6700-3/2003《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第三部分:设计准则 21.DIN6700-4/2001《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第四部分:实施准则 22.DIN6700-5/2002《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第五部分:质量要求 23.DIN6700-6/2002《铁道车辆和铁道车辆部件的焊接》第六部分:材料焊接添加料、焊接方法、焊接技术设计资料 24.JIS E4501—1995《铁道车辆—车轴强度设计方法》

机车安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机车安全技术措施(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

机车安全技术措施(新编版) 一、蓄电池电机车使用规定: 1、操作蓄电池电机车的司机必须经过培训并经考核合格后,方可驾驶电机车,严禁非电机车司机驾驶电机车。 2、使用蓄电池电机车的检查: 使用前的检查: (1)检查活动零部件的润滑情况,齿轮箱的油量保持。 (2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。 (3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。 (4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。 (5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。 (6)检查制动机构是否灵活,闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm—3mm。

(7)检查电气设备连接线是否完好。 (8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。 (9)检查警铃的声音是否响亮,照明灯是否明亮。 (10)检查撒砂机构是否灵活,砂粒需经筛选和干燥,砂粒要装足量。 (11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。 交接班检查: 交接班的检查与使用电机车前的检查相同,此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。司机交接班时,应清扫电机车的灰尘和污泥,保持电机车各部分的清洁,特别是电气设备的清洁,同时,交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机,填写好交接班记录。 3、蓄电池电机车的操作和注意事项: 电机车的操作: (1)首先将电源装置的插销按极的正负插入正负极的插座中,再扳动空压机电机开关,让气泵向储气缸中泵气。达到额定压力后,

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