GPS车机安装技术规范
GPS车载系统安装作业规范
GPS车载系统安装作业规范一、GPS车载系统安装礼仪㈠、礼仪要求整洁地穿着制服，佩戴工作卡，言行要礼貌，时刻脸带笑容。
讲解时语调要平缓，不要过急，声音要让顾客清晰听清楚，不能过高或过低。
工程师在安装前以及安装完毕后的讲解中一定要佩戴工作卡，在安装工作中可以将工作卡收起来。
㈡、自我介绍看见车主在主动上前自我介绍。
如：“XX先生/小姐您好，我是深圳伊爱GPS公司安装工程师，我叫***（全名，同时双手递上名片），您车辆的GPS安装工作由我来负责，以后您的GPS系统使用、维护也是由我进行全程跟进，在使用过程中欢迎您随时致电给我。
”㈢、安装前的车况确认XX先生/小姐您好，我们对您的车辆进行了检查发现如下问题，请你确认一下（将发现的有关车辆外观、信号灯、内饰、音响、升窗、上落锁、项灯、遥控器等等问题一一确认）。
我现在开始安装GPS系统，可能需要花费XX小时，麻烦您稍等，如果您有事忙的话可以先去处理，安装好后我会联系您。
㈣、安装后的操作讲解所有操作必须要在讲解后让车主自己操作一次，并在测试前通知监控中心。
XX先生/小姐（在讲解前要通过相关资料了解客户姓名）您好，您的车辆已经安装好了，麻烦您到车上来，我详细为您讲解如何使用我们的系统，请！（过去帮客户拉开车门请他到驾驶位上，然后自己到副驾驶位上坐下详细讲解操作）。
㈤、行为准则1、不得收授客户赠予的物品；2、在安装中不得私自翻阅客户物品，不得私自驾驶客户车辆；3、不得私自拆卸和安装无关的零件去进行研究，不得在安装前或过程中吸烟；4、接受客户投诉时不准顶撞、嘲讽、挖苦顾客，客户询问事情无法回答对方，应婉转回答，同时如实填写客户反映的问题及时提出解决方案；5、对于汽车内的贵重物品要登记或交由车主；6、严禁在与客户的交谈中涉及到公司机密。
二、GPS车载系统安装规范（一）安装车载终端前准备工作1、确认安装车载终端的车型。
2、仔细检查车况：如发现车容、外观、内饰有损坏，应及时做好记录，并请车主或第三方签字确认。
实时动态记录仪(GPS)安装、使用、管理制度
实时动态记录仪（GPS）安装、使用、管理制度第一章总则第一条目的与依据为确保企业生产、运营与管理的安全、高效进行，规范实时动态记录仪（GPS）的安装、使用与管理，提高车辆调度效率和管理水平，确保信息的真实、准确及时，订立本制度。
本制度订立依据相关法律法规，并结合企业生产管理实际。
第二条适用范围本制度适用于企业内安装、使用实时动态记录仪（GPS）的各相关部门、职工。
第三条定义1.实时动态记录仪（GPS）：是指用于车辆定位、监控、轨迹记录和传输的技术装置。
2.车辆管理部门：指负责车辆调度和管理的相关部门。
3.监控中心：指负责实时监控汽车定位和轨迹等信息的中心。
第二章安装规定第四条安装要求1.全部车辆必需安装实时动态记录仪（GPS），并确保设备正常运行。
2.安装前需经过车辆管理部门的审批，并确保设备符合相关技术标准及要求。
3.安装人员需要具备相关技术资质和经验，安装过程必需依照相关操作规程进行。
第五条安装位置1.实时动态记录仪（GPS）的安装位置应符合技术要求，并经过车辆管理部门的认可。
2.安装位置应保证其能正常、准确地取得车辆定位和监控信息。
第三章使用管理第六条 GPS信息手记1.实时动态记录仪（GPS）应能够记录车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息。
2.GPS信息手记频率应依照相关要求进行设置，确保信息的真实、准确及时。
第七条数据传输与存储1.实时动态记录仪（GPS）手记到的信息应通过安全通道传输至监控中心，并符合相关保密规定。
2.数据传输过程中应确保传输稳定、不丢失信息。
3.监控中心应建立完善的数据存储系统，确保信息能够长期存储，并依照相关要求进行备份。
第八条车辆调度与监控1.车辆管理部门应依据实时动态记录仪（GPS）供应的信息，合理进行车辆调度和布置。
2.监控中心应随时监测车辆的位置、行驶轨迹等信息，并及时反馈给车辆管理部门。
第九条故障处理1.实时动态记录仪（GPS）显现故障时，车辆驾驶员应及时向车辆管理部门报告。
(技术规范标准)GPS车载终端安装技术规范
GPS车载终端安装技术规范由于车载卫星定位系统属高精密设备产品，必须要有一个良好稳定的工作环境，才能充分发挥其优良的工作性能，所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。
对于各种车型的不同，其安装位置和方法也不尽相同，要安装好一套车载定位设备，既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。
首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理，系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息，由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。
车载式卫星定位系统的主要构成部分：车载终端（车台）、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等；其次是要了解车辆车型及车辆结构，目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。
车载设备主要技术参数：◆工作电压：直流12V或24V◆工作电流：200mA（待机状态）◆频率范围：GPS 15750.42 MHz◆通信速率：9600bps◆定位精度：25m （无SA、无差分2σ）◆速度精度：≤0.2m/s◆动态特性：不小于4g◆通讯范围：短消息已开通的GSM全网下面详细介绍A VLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。
＊安装时所需工具：小型电钻一把；十字、一字改锥各一把；万用表（或汽车试电笔0～24V）一个（支）；尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把；Φ10圆锉一把；记号笔一支；＊安装时所需耗材：Φ3、Φ5钻头若干；绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝（Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片）若干；一．轿车系列：车台：由于车台抗干扰性较弱，易受外界各种信号的干扰，从而影响车台的工作稳定性，而轿车均为发动机前置结构，在行驶过程中，其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波，特别是高压点火线圈也位于发动机室内，且离驾驶室很近，它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波，而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。
GPS安装、使用、管理制度
GPS安装、使用、管理制度GPS全球定位系统是一种用于定位、导航和时间同步的卫星导航系统，它的使用不仅为车辆定位，还可以用于船舶、飞机、军用等领域。
在现代社会中，GPS已经成为了各种行业必不可少的辅佑襄助工具。
在使用GPS设备的时候，为了能够更好地管理设备和保障正常使用，我们需要订立GPS安装、使用、管理制度。
一、GPS设备的安装1. 安装地点的选择GPS设备的安装地点应选择车辆上比较固定、稳定的地方，避开设备在行驶过程中发生震动，影响GPS设备的工作效果。
2. 安装时间的选择GPS设备的安装时间应在车辆停止行驶的时候进行，以确保设备的安装质量。
假如车辆在行驶过程中进行安装，可能会由于行驶动态不稳定导致GPS设备的附着固定质量不佳，甚至导致设备脱落。
3. 安装方式的选择GPS设备的固定方式可以选择原装钢架或者使用专门的固定座，这样可以确保GPS设备的固定牢靠，不会由于长期震动等原因导致设备脱落。
二、GPS设备的使用1. 开机操作使用GPS设备前，应了解设备的开机方法，避开由于操作不当导致设备无法使用。
2. 使用场景的选择GPS设备一般适用于室外开放的空间，因此在使用中应尽量选择露天的场所，以达到最佳的使用效果。
3. 设备维护保养GPS设备在使用过程中应进行定期的维护保养，例如清洁设备表面、检查连接线是否松动等，以确保设备正常工作。
三、GPS设备的管理1. GPS设备的编码和管理对于大规模使用GPS设备的企业、单位、部队等，在设备大量使用的前提下，需要对设备进行编码管理，使每一个设备都被管理清楚。
设备的编码信息需要包括GPS设备的ID号、设备的使用地点、责任人等。
2. 设备的数量管理在使用GPS设备时，需要做到设备数量与使用需求相适应，不过多购买设备以免挥霍。
在购买GPS设备时，需要对设备数量进行科学规划，依据使用需求来确定设备的数量，以达到最大的经济效益。
3. 数据管理GPS设备可以取得大量的有关车辆位置、车速、行驶路线等有用数据，因此需要对采集数据进行管理和分析。
GPS安装操作要求规范
1、主机，它负责采集、处理、执行各种信息和指令，接收 GPS 信号并与监控中心平台交互的装置。
它正常工作的直流电压为 9V 至 30V。
2、手柄，主要用于设置/查询中心参数和通话，中文手柄还支持收发短信。
3、 GSM 天线，又名手机天线，与 GSM/GPRS 通讯模块相连接，是 GSM信号接收装置。
4、 GPS 天线，又名定位天线，与 GPS 接收机相连接，是 GPS 信号接收装置。
5、报警按钮，一种报警开关装置，紧急情况下可通过此按钮报警至监控中心平台。
6、话咪又名麦克风，用于免提通话和监听。
7、报警喇叭顾名思义，当车辆处于报警状态时，报警喇叭将发出报警声音。
本标准是根据我国国家标准 GA 366-2001 技术规范的要求，对产品做出的强制性执行标准。
并对产品安装单位和安装人员以及相应的管理工作提出了要求，是指导安装与服务，检验其质量的依据。
本标准合用于所有安装本产品的各种安装点、安装人员和服务网点，包括公司营业处、分公司、代理商、安装车场和安装人员。
安装基本要求1) 产品在安装前，应核实产品是否是用户订购的产品，子细检查产品配置是否彻底正常。
2) 在安装产品前，应子细检查用户车辆先后摆布、里外外观和电器部份是否正常，特殊是与产品安装相关的位置和电气部份。
发现问题及时与用户联系，并在安装单上记录故障现象，经用户认可后方能安装，而对于比较严重的故障，则需要用户签字方能安装。
3) 在安装产品时，如果产品已经安装了或者正在考虑其他报警设备，则应确保这些不同的器材在预先布置、维护、操作和效能方面互相兼容而不会降低其性能指标。
4) 在安装产品时，如果车辆的状态或者用户的要求不符合相关标准对技术防范的要求(如制动、探测、报警等)，安装人员应向用户明确提示，为用户提供正确的安装意见。
如果可能发生影响车辆行驶与安全的问题，或者是可能发生不能发挥预定防范性能的问题，应暂停安装，与用户商议解决，并且在安装记录中如实记载车辆的相关状态或者用户的要求。
卫星定位装置安装使用规定模版（四篇）
卫星定位装置安装使用规定模版一、前言卫星定位装置是一种借助卫星系统进行定位和导航的装置。
为了确保正常使用和安全性，以下是卫星定位装置的安装使用规定。
二、安装规定1. 安装位置（1）卫星定位装置必须安装在车辆内部，固定在车辆仪表盘上。
（2）安装位置应保证卫星信号的良好接收，避免遮挡物的干扰。
2. 电源接口（1）卫星定位装置需连接车辆的电源接口，确保装置的正常供电。
（2）电源接口必须与车辆的电气系统配套，确保电源稳定、安全。
3. 信号接收器（1）卫星定位装置需要配备信号接收器，以接收卫星信号。
（2）信号接收器应设置在车辆的上方区域，避免遮挡物对信号的阻挡。
4. 连接线路（1）卫星定位装置的连接线路应使用符合国家标准的专业线缆。
（2）连接线路应固定牢固，避免在行车过程中松动或断开。
5. 防水防尘（1）卫星定位装置及其连接线路应具备防水防尘的功能。
（2）安装时应考虑防水防尘措施，避免水汽、灰尘等进入装置内部。
6. 操作面板（1）卫星定位装置应配备操作面板，以便用户进行设置和操作。
（2）操作面板应设置在容易操作的位置，方便司机使用。
三、使用规定1. 开机设置（1）按照卫星定位装置的使用说明书，正确进行开机设置。
（2）设置完成后，应进行功能测试，确保装置正常工作。
2. 定位寻车（1）卫星定位装置可以用于车辆的远程定位寻车功能。
（2）在需要定位寻车时，按照使用说明书进行操作。
3. 报警功能（1）卫星定位装置配备报警功能，能够实时监测车辆的状态。
（2）在发生报警时，应根据报警类型进行相应的处理。
4. 数据查询（1）卫星定位装置存储了车辆的行驶轨迹和相关数据。
（2）用户可以通过操作面板查询和导出相关数据，进行分析和统计。
5. 系统维护（1）卫星定位装置需要进行定期的系统维护和更新。
（2）维护过程中，应按照使用说明书进行操作，确保维护的安全性和有效性。
四、安全提示1. 禁止私自拆卸卫星定位装置为车辆重要的安全装置，禁止私自拆卸、更换或修改。
实时动态记录仪(GPS)安装、使用、管理制度
实时动态记录仪（GPS）安装、使用、管理制度一、目的和意义为了加强车辆管理，提高道路运输安全，规范行车行为，降低交通事故发生率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输及站场管理规定》等相关法律法规，特制定本制度。
本制度规定了实时动态记录仪（GPS）的安装、使用、管理等方面的内容，以确保GPS设备的正常运行和数据准确性。
二、安装要求1. 安装对象：适用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车等车辆。
2. 安装时间：新车上路前或者旧车更换GPS设备时，应立即进行安装。
3. 安装位置：GPS设备应安装在车辆内部，不影响驾驶视线和车辆安全性能的位置。
4. 安装单位：应由专业人员进行安装，确保设备安装牢固、线路整洁、无损坏。
5. 设备要求：GPS设备应符合国家相关标准，具备实时定位、速度监测、行驶记录等功能。
三、使用要求1. 使用人员：GPS设备的使用和管理人员应经过专业培训，熟悉设备操作方法和注意事项。
2. 登录与权限：系统管理员应通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。
3. 日常检查：使用人员应定期检查GPS设备的工作状态，确保设备正常运行。
4. 数据传输：GPS设备应实时传输车辆位置、速度等数据，确保数据的准确性和实时性。
5. 数据存储：GPS设备应具备数据存储功能，存储车辆行驶过程中的相关数据。
6. 数据查询与分析：使用人员可通过GPS监控系统查询和分析车辆行驶数据，为车辆管理和调度提供依据。
四、管理制度1. 专人管理制度：GPS车辆监控系统实行专人管理制度，由安全科GPS监控室安排监控管理员管理。
2. 操作培训：定期对使用人员进行GPS设备操作培训，提高设备使用效果。
3. 数据保密：GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人不得未经公司书面许可，将数据携带出公司。
4. 违章处理：对超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅速传递到车辆安全管理部门，并按照公司规定进行处理。
实时动态记录仪(GPS)安装、使用、管理制度
实时动态记录仪（GPS）安装、使用、管理制度1. 引言实时动态记录仪（GPS）是一种用于记录车辆位置、速度和行驶轨迹的设备，可广泛应用于车队管理、物流配送等领域。
为了确保实时动态记录仪的正常使用，提高管理效率，订立一套完善的安装、使用、管理制度是必要的。
本文档将认真介绍实时动态记录仪的安装、使用以及管理制度。
2. 安装2.1 安装要求在安装实时动态记录仪之前，需要确保以下条件得到充足： - 车辆具备牢靠的电源供应，以保证明时动态记录仪的正常工作。
- 安装位置应选在车辆固定部件上，以防止设备位置的变动或损坏。
- 安装位置应选在车辆的相对平衡、稳定的区域，削减振动对实时动态记录仪的影响。
2.2 安装步骤1.将实时动态记录仪固定在车辆上，确保设备位置稳定。
2.将电源接入车辆电源线路，确保正常供电。
3.确认设备安装完成后，进行初步测试，验证设备的正常工作。
3. 使用3.1 启动与关闭实时动态记录仪的启动与关闭操作如下： - 启动：打开车辆电源后，实时动态记录仪会自动启动并开始记录数据。
- 关闭：关闭车辆电源后，实时动态记录仪会自动关闭并停止记录数据。
3.2 数据记录与上传实时动态记录仪会自动记录车辆的位置、速度和行驶轨迹等数据，并将数据保存在设备中。
为了实现数据的实时上传，需要进行以下操作： 1. 将设备与移动网络进行连接，确保设备能够与后台服务器进行数据传输。
2. 设备将数据自动上传至后台服务器，通过服务器可以查看到车辆的实时位置和行驶轨迹等信息。
3.3 报警功能实时动态记录仪具备报警功能，可依据以下条件进行报警： - 速度报警：当车辆超过设定速度阈值时，实时动态记录仪会触发速度报警。
- 区域报警：通过设定地理电子围栏或指定区域，当车辆驶入、驶出该区域时，实时动态记录仪会触发区域报警。
4. 管理制度为了规范实时动态记录仪的使用和管理，订立适当的管理制度是必要的。
以下是几点管理要求： 1. 定期检查实时动态记录仪的安装情况，确保设备位置稳定且工作正常。
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GPS车载终端安装技术规范由于车载卫星定位系统属高精密设备产品，必须要有一个良好稳定的工作环境，才能充分发挥其优良的工作性能，所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要。
对于各种车型的不同，其安装位置和方法也不尽相同，要安装好一套车载定位设备，既要对设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。
首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理，系统主要是利用3星定位原理通过主机接收并处理GPS定位信息，由GPRS数字移动通信系统将GPS定位信息送到调度中心实施监控。
车载式卫星定位系统的主要构成部分：车载终端（车台）、LCD显示屏、通话手柄、GPS天线、GSM天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等；其次是要了解车辆车型及车辆结构，目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、面包车、中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。
车载设备主要技术参数：◆工作电压：直流12V或24V◆工作电流：200mA（待机状态）◆频率范围：GPS 15750.42 MHz◆通信速率：9600bps◆定位精度：25m （无SA、无差分2σ）◆速度精度：≤0.2m/s◆动态特性：不小于4g◆通讯范围：短消息已开通的GSM全网下面详细介绍A VLS-80型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。
＊安装时所需工具：小型电钻一把；十字、一字改锥各一把；万用表（或汽车试电笔0～24V）一个（支）；尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把；Φ10圆锉一把；记号笔一支；＊安装时所需耗材：Φ3、Φ5钻头若干；绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝（Φ4×15㎜自攻、Φ4×10㎜自攻、Φ5×15㎜带螺母平头、Φ5×10㎜带螺母平头螺丝及配套垫片）若干；一．轿车系列：车台：由于车台抗干扰性较弱，易受外界各种信号的干扰，从而影响车台的工作稳定性，而轿车均为发动机前置结构，在行驶过程中，其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁波，特别是高压点火线圈也位于发动机室内，且离驾驶室很近，它也会在工作时不断产生杂乱的高频电磁波，而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。
另外，霍尔传感器、分电器、信号放大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的，也会产生不同程度的干扰信号。
如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工作，所以最佳安装位置是将车台安装在车辆后部，如后座椅后部平台上、后行李箱内。
安装车台时必须根据车台外型尺寸（165㎜×134㎜×41㎜）选择好适当的安放空间，并且要在车台两端留有电源线、GSM天线和GPS天线的接口插头位置。
车台必须使用螺丝固定，根据车台的安装孔尺寸用电钻在车壳上钻四个安装孔（选用Φ3钻头），钻孔时要注意车壳背面要有一定的空间，不能有车辆附属配置及线路（如无法看到其背面，可用槌子一类的工具敲击来判断），以免破坏车辆设备引起不良后果，所以选定具体安装位置要特别小心。
安装螺丝可选用Φ4×15㎜自攻螺丝或用Φ5×10㎜带螺母平头螺丝（使用这种螺丝时选用Φ5钻头钻孔）。
安装车台时尽量保持水平放置为宜。
GPS 天线：GPS天线是在与接收面成30°仰角的圆锥面范围内接收GPS信号的。
天线分吸盘型（主体尺寸：58㎜×48㎜×15㎜）和固定型两种。
在轿车内一般选用吸盘型，最佳位置是安放在后挡风玻璃下沿中部，安放时让其接收面顶部向后倾斜一定角度，使其接收面尽量朝向天空，以提高信号接收效果。
注意：接收面顶部不能有金属物和其它障碍物遮挡，以免影响信号的接收强度，最后用双面胶将其固定。
由于GPS天线是有源天线，所以不允许在车台通电状态下插拔天线插头。
GSM 天线：天线安放在后挡风玻璃一角处，尽量增大天线主体与外界接触面，以提高GSM信号的接收效果。
电源线接法：车台电源线是连接车台和车上供电部分的连线，其中包含常通火线连线正极（红色）、负极（黑色）、测试线(绿色)、控制火线输出连线（蓝色）、报警连线（黄色）,报警线可通过一个报警按扭开关分别接至火线或地线上(为了安全通常接在地线上)。
报警线是接高报警还是低报警还要根据实际需要而定。
为了抗干扰，均使用屏蔽层屏蔽线，根据屏蔽原理，接线时屏蔽层一定要牢固的接在车壳内表面上。
开始接线时，首先要找到车上的常通火线、控制火线和地线，查找常通火线最简单的方法是直接从电瓶的“+”极引出，但由于现代轿车的电瓶除奥迪车等少数车型的电瓶位于驾驶室后部外，其它决大多数车型均位于发动机室内，而在这附近又没有控制火线，这就给接线带来诸多不便，如：必须把电源线从驾驶室穿到发动机室，这不但要更改电源线的结构，而且要拆除较多车辆相关配置，导致降低工作效率，安装速度减慢。
所以必须寻找一个常通火线和控制火线相邻较近的位置，这只有在中央电器板或保险丝盒上找到。
二．面包车系列：※安装时所需工具和耗材请参考轿车系列。
车台：车台的特性已在轿车系列里介绍过，这里不再叙述。
面包车的发动机和传动机构一般都在车箱下部，点火线圈、霍尔发生器、分电器等干扰强度较大的设备均在车辆中部下方，根据这一结构特点，我们可以把车台安装在副驾驶室前下方，尽量偏上的位置处，因为这里离干扰源较远且安全性高，有利于保护车台的正常工作。
安装时同样要注意预留各个接口插头的空间，按照车台的安装尺寸用电钻打孔（用Φ3钻头），钻孔时注意车壳背面是否有其它车辆设施，避免引起不良后果。
用Φ4×15㎜自攻螺丝加垫片加以固定。
报警按扭：报警按扭的安装位置要选在操作者顺手、平时不易被碰及且较隐蔽的地方，一般选在仪表台左下方不易被发现的地方。
具体安装方法及注意事宜请参照轿车报警按扭安装方法。
GPS 天线：GPS天线选用吸盘型，主体接收部分安放在仪表台靠前挡风玻璃下沿处，并使其接收面向前倾斜一定角度，以增加信号接收面积，然后用双面胶粘牢。
接收面顶部禁止放置金属物和其他障碍物遮挡，禁止在车台通电状态下插拔天线插头，具体注意事项请参考轿车GPS 天线安装方法。
GSM 天线：GSM天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界的接触面，以提高GSM信号接收效果。
电源线接法：电源线的结构和各火线、地线的区分在轿车系列电源线接法中已介绍过，这里不在多叙。
面包车的中央电器板或保险丝盒的位置一般处于驾驶室前下方，即仪表台左下方。
常通火线和控制火线同样在此很容易找到，火线和地线的具体寻找方法也与轿车系列相同。
线路接好后连接处一定要用绝缘胶布包扎好，避免线路搭铁引起不良后果。
最后的接线次序也同样参考轿车系列的接线次序。
线路走法：为了保护线路和不影响车内的美观，各种线路均要合理的排布，电源线在仪表台下方穿走时注意要避开离合器、油门踏板等活动机构；GSM天线和GPS天线的电缆多余部分用扎线带扎好，安放在隐蔽处，并固定好。
三．大型货车（平头柴系列）（ⅰ）解放CA4140系列平头柴：车台：这种系列车型包含有空调和无空调两种。
无空调车型驾驶室前部空间较大，利于车台安装，安装位置可选在副驾驶室前下方（中央电器板左上方、暖风通道旁）；在有空调配置的车型中，车台安装位置较紧凑，有两个可安装位置。
一是在副驾驶室前左下方，该处有一组线路从此经过，必须把该组线路的固定螺丝松下，留出的空间可供车台安装。
二是在驾驶室中座前下方有一较大空间可供车台安装。
具体安装方法可参考轿车车台安装方法，安装时选用Φ4×15自攻螺丝将其固定在车壳上。
另外，无论有没有空调的车型，车台还可安装在驾驶室上前方（即车内顶棚前方，收放机右侧）。
安放在次处可有效的减少车台被人为破坏和外来因素对车台的损坏，安全性高，较隐蔽，如避免洗车时被水冲，司机或其他人员摆弄。
但这种安装方式较为复杂，安装工作量大，安装耗时较长。
如在时间允许的情况下可采取这种安装方法。
安装时，先要把驾驶室上面的托架卸下，车台安装在此不必钻孔，只需用双面胶粘在托架上即可，因为车台的各连接线均需从驾驶室右前方的侧柱内穿过，所以要把侧柱上的装饰条拆下，注意在此处的走线一定要排放工整，否则装饰条很难装回原样。
待各线路和其它接口都接好确认无误后方可将驾驶室托架装回原处。
报警按扭：报警按扭的安装位置要选在操作者顺手、平时不易被碰及且较隐蔽的地方，在此车型中一般选在仪表台左下方的塑料支架上，用Φ13钻头钻孔，具体安装方法及注意事宜请参照轿车报警按扭安装方法。
GPS 天线：安放在仪表台偏右1/4处，使其接收面向前倾斜一定的角度，尽可能的朝向天空，并用双面贴粘牢。
GSM 天线：GSM天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界的接触面，以提高GSM信号接收效果。
电源线接法：电源线的火线依然取自中央电器板上，地线和屏蔽端要牢固的接在车壳上，具体接法请参考轿车系列电源线接法。
禁止在车台通电状态下插拔各个接口插头。
（ⅱ）东风EQ1141G7D、1116G7D、1146G等系列平头柴：车台：安放在副驾驶室前仪表台下方，有一继电器托盒，把托盒两个固定螺丝拧下，将车台平放在盒内，用Φ5×15平头带螺母螺丝固定，安放在此处，电源屏蔽线一定要有良好的搭铁。
报警按扭：报警按扭的安装位置要选在操作者顺手、平时不易被碰及且较隐蔽的地方，在此车型中一般选在仪表台左下方的塑料支架上，用Φ13钻头钻孔，具体安装方法及注意事宜请参照轿车报警按扭安装方法。
GPS 天线：安放在仪表台偏右1/4处，使其接收面向前倾斜一定的角度，尽可能的朝向天空，并用双面贴粘牢。
GSM 天线：GSM天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界空间的接触面，以提高GSM信号接收效果。
电源线接法：电源线的火线取自继电器盒内的工作灯插座上，其中棕色线为常通火线，黑色线为地线，控制火线可从点火继电器上接出。
注意地线和屏蔽端要牢固的接在车壳上，以提高车台工作稳定性，具体接法请参考轿车系列电源线接法。
禁止在车台通电状态下插拔各个接口插头。
（ⅲ）春兰改型平头柴：车台：安放在副驾驶室仪表台的保险丝盒内，可将副驾驶室前的仪表平台盖板打开，车台安放在台的中部，用双面贴粘牢。
报警开关：安装在较隐蔽、司机平时不易碰到的地方（仪表台左下方，必要时需打孔，走线布暗线，避免司机驾驶时碰到），具体安装方法请参照轿车系列报警开关安装方法。
走线时注意避开车上活动机构，以免破坏线路。
GPS 天线：安放在仪表台偏右1/4处，使其接收面向前倾斜一定的角度，尽可能的朝向天空，并用双面贴粘牢。
GSM 天线：GSM天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界的接触面，以提高GSM信号接收效果。
电源线接法：电源线的火线依然取自中央电器板上，地线和屏蔽端要牢固的接在车壳上，具体接法请参考轿车系列电源线接法。