《大道建设工程初步设计》审查报告
初步设计批复范文(19篇)
初步设计批复范文（19篇）初步设计批复范文初步设计批复范文（精选19篇）初步设计批复范文篇1一、建设规模和主要建设内容该工程起点位于水磨沟路与温泉东、西路交汇处，终点接至七道湾路，全长1447米。
二、工程概算工程概算总投资为4250.15万元。
二○○九年三月二十日初步设计批复范文篇2__市住建局：你局报来的《关于上报安康市滨江大道三期东段项目初步设施变更的报告》(安住建字292号)及附件收悉。
按照市政府2022年第26次专项问题办公会议纪要精神，滨江大道三期东段因与城东大桥相接，无法按原设计实施，需要对初步设计进行变更。
为保证滨江大道三期与城东大桥顺利衔接，确保大桥及防洪工程安全，我委于2022年12月15日组织有关部门和专家召开会议，对该工程变更后的初步设计进行了评审，会后编制单位根据会议精神和专家组意见对初设文本做了进一步修改完善。
经复审，变更后的初步设计深度基本达到国家相关规范要求，我委原则同意本次部分设计内容变更，现就有关事项批复如下：一、设计变更主要内容1、将道路K1+740K1+915.827段纵坡由原来的0.711%调整为3%，并对相应的给排水、道路防护工程、管线等专业设计进行调整。
2、为保证城东大桥及堤防安全，对防洪工程的扶壁挡墙、箱涵的平面布置及结构进行了调整。
二、经核定，以上设计变更后，该项目概算总投资由原批复的3540万元调整为5630万元。
三、原安发改投资774号其它批复内容不变。
专此批复初步设计批复范文篇3鼓楼区市政维护管理所：你所报送的《关于申请审批梅峰路道路工程初步设计及概算的函》(鼓市政函21号)及有关附件已收悉。
受我局委托，福州市工程咨询中心对该工程初步设计文件和概算书进行评审，形成了专家组评审意见，并对设计单位根据专家组意见补充修编的初步设计文件和概算书出具评估报告。
经研究，现就梅峰路道路工程初步设计及概算批复如下：一、项目业主单位：福州市鼓楼区市政维护管理所。
道路桥梁施工图审查报告
道路桥梁施工图审查报告目录第一部分概述 (1)1.1 审查,咨询,依据 ...........................................1 1.2 审查,咨询,范围及内容 .....................................3 1.3 审查,咨询,过程 ...........................................3 1.4 项目概况 (4)1.4.1 路线走向及主要控制点 (4)1.4.2 技术标准 (5)1.4.3 主要建设规模 (5)1.4.4 施工图设计与初步设计工程规模比较情况 (6)1.4.5 标段划分情况 .........................................7 1.5 基本评价 .. (7)第二部分总体设计、路线...........................................10 2.1 总体设计 (10)2.1.1 共性问题 (10)2.1.2 具体意见 ............................................ 12 2.2安全设施 (15)2.2.1 07标段 (15)2.2.2 08标段 (17)2.2.3 09标段 (18)2.2.4 10标段 (15)第三部分路基、路面 ..............................................20 3.1 路基工程 ................................................. 20 3.2 路面工程 . (24)第四部分桥梁、涵洞及交叉构造物 ...................................28 4.1 总体评价 ................................................. 28 4.2 桥梁设计中的问题与建议 . (28)国道珲乌公路吉林至饮马河段两阶段施工图设计审查(咨询)报告4.2.1 桥梁通用图 (28)4.2.2 具体桥梁.............................................31 第五部分隧道 . (59)5.1 总体评价 (59)5.2 具体意见 .................................................60 第六部分路线交叉 (66)6.1 01标段 (66)6.2 02标段 (67)6.3 03标段 (67)6.4 04标段 (66)6.5 05标段 (68)6.6 06标段 ...................................................68 第七部分交通工程及沿线设施 (71)7.1 管理、养护设施 (71)7.2 收费设施 .................................................71 第八部分环境保护与景观设计 (72)8.1 共性问题 (72)8.2 具体意见 (73)8.2.1 11标段 (73)8.2.2 12标段 (74)8.2.3 13标段 (75)8.2.4 14标段 ..............................................73 第九部分筑路材料 ................................................78 第十部分施工组织设计及预算 (80)10.1 共性问题 (80)10.2 具体意见及建议 (81)10.2.1 01标段 (81)10.2.2 02标段 (84)10.2.3 03标段 (87)吉林省交通规划设计院 II国道珲乌公路吉林至饮马河段两阶段施工图设计审查(咨询)报告10.2.4 04标段 (81)10.2.5 05标段 (90)10.2.6 06标段 (91)10.2.7 安全设施 ........................................... 95 第十一部分工程地质 . (96)吉林省交通规划设计院 III国道珲乌公路吉林至饮马河段两阶段施工图设计审查(咨询)报告第一部分概述1.1 审查(咨询)依据受吉林省公路管理局的委托～吉林省交通规划设计院承担了国道珲乌公路,G302,吉林至饮马河段一级公路两阶段施工图设计审查,咨询,工作。
关于申请办理《建设用地规划许可证》的报告(合集五篇)[修改版]
![关于申请办理《建设用地规划许可证》的报告(合集五篇)[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/87a94a3a0508763230121217.png)
第一篇：关于申请办理《建设用地规划许可证》的报告关于申请办理《建设用地规划许可证》的报告县城乡规划办：我单位位于舒州大道399号，于2010年5月扩模征地80.37亩，于2010年7月办理《建设项目选址意见书》。
2013年委托北京龙安华诚设计公司进行了规划设计，2014年元月通过规划评审，拟建风雨操场2650平米，建400米标准化运动场及看台943平米，建旅游服务与管理产教结合中心14520平米，建机械类专业产教结合中心11495平米，建汽车运用与维修产教结合中心5508平米，道路绿化及其他配套附属工程等，总建筑面积为35116平方米，建筑密度为14.3％，容积率为0.62，绿地率为40.8％，计划投资7500万元，于2014年3月动工建设，于2019年3月竣工。
为此，特向贵办申请办理《建设用地规划许可证》，请给予支持。
潜山县职业技术教育中心2014年年3月12日第二篇：申请办理《建设用地规划许可证》的报告申请办理《建设用地规划许可证》的报告XX县规划局：我单位位于XX县城区XX路XX号，目前委托泰安市城市建设设计院进行了总平面规划设计，拟新建营业厅，总建筑面积为2780平方米，建筑密度为48.3％，容积率为1.93，计划投资万元，于年月动工建设，于年月竣工，主要用于日常营业办公。
为此，特向贵局申请办理《建设用地规划许可证》，请给予支持。
XXX公司年月日第三篇：办理《建设用地规划许可证》的申请关于办理《建设用地规划许可证》（用地红线图、设计要求）的申请规划局：我单位（公司）于时间通过土地招拍挂方式（转让）取得地块的土地拍卖成交确认书（政府划拨批准文件）和国有建设用地使用权拍卖出让文件（协议出让文件）（合同编号）。
已完成项目入园审批，规划设计方案经建设项目评审领导小组审议通过。
我公司在该地块建设的为项目，位于(用地位置)，用地面积平方米(计亩)，主要生产等产品(或其他用途)。
于时间获得发改立项批文（文号、审批面积）、环保部门的审批文件，其他所需材料及图纸按要求准备齐全，特向贵局申请办理《建设用地规划许可证》，请给予支持。
工程建设方案审查报告范文
工程建设方案审查报告范文1. 简介本报告旨在对某工程项目的建设方案进行审查，并提出相关的意见和建议。
该工程项目计划建设一栋多功能综合大楼，总建筑面积约10000平方米，包括办公区、商业区、停车场等功能。
本报告将从各个方面对建设方案进行评估和审查。
2. 审查内容2.1 建筑设计根据提交的建设方案，建筑设计合理布局，充分利用土地资源，实现了各个功能区的优化组合。
建筑外立面设计简洁大方，与周边环境协调一致。
然而，在建筑设计方案中，对于消防设施的设置不够详细，应进一步完善消防通道、消防设备等方面的设计。
2.2 结构设计结构设计方案合理，采用钢筋混凝土结构，具有较好的抗震性能。
然而，在结构设计方案中，对于支撑结构的设计参数缺乏详细说明，建议进一步完善结构设计细节，包括材料使用、承重能力等方面的设计。
2.3 电气设计根据提交的方案，电气设计合理，满足多功能综合大楼的用电需求。
然而，在电气设计方案中，对于电缆走线和分配箱的设置缺乏详细说明，建议进一步完善电气设计细节，包括用电负载计算、电缆规格等方面的设计。
2.4 给排水设计根据建设方案，给排水设计符合建筑设计要求。
然而，在给排水设计方案中，对于消防给水系统和污水处理系统的设计缺乏详细说明，建议进一步完善给排水设计细节，包括水管材料选择、消防设备安装等方面的设计。
3. 审查意见总体而言，该工程建设方案具有合理性和可行性。
然而，在以上审查内容中，存在一些需要进一步完善的设计细节。
为确保工程建设质量，减少工程建设风险，在后续工程建设中，建议贵公司按照以下意见进行相应的改进：3.1 完善消防设施设计在建筑设计方案中，应对消防通道、消防设备等方面进行详细的设计和规划，确保消防设施设置合理、灵活，并满足相关法规和标准的要求。
3.2 完善结构设计细节在结构设计方案中，应详细说明支撑结构的设计参数，包括材料使用、承重能力等方面的设计，以确保结构的安全稳定性。
3.3 完善电气设计在电气设计方案中，应详细说明电缆走线和分配箱的设置，包括用电负载计算、电缆规格等方面的设计，以确保电气系统的安全可靠性。
关于平孟互市区物流大道项目初步设计报告的重新批复
那发改〔2019〕14号关于平孟互市区物流大道项目初步设计报告的重新批复那坡县边境贸易总公司：贵公司报来的《关于请求重新批复平孟互市区物流大道项目初步设计的请示》及相关材料已收悉，经局办公会议审查，意见如下：一、项目代码2018-451026-54-01-009455二、工程概况项目位于那坡县平孟镇，呈南北走向，道路北起那坡县峰光食品加工厂，与北平线相交，南止于平孟口岸。
项目道路为城市次干路，设计速度40km/h,全长2146m，红线宽度10m。
其中设置中隧道一座，长743m。
设置中桥一座，长47m；设置大桥一座，长232m。
主要工程内容包括：道路工程、桥梁工程、隧道工程（含隧道内部照明工程、消防工程、暖通工程）、交通工程等。
－1－三、工程等级及设计标准同意项目道路规划等级为城市次干路，采用设计速度40km/h,红线宽度10m，采用单幅路形式，双向两车道标准建设。
桥梁设计荷载为城-B级，路基及中小桥涵设计洪水率1/50，防洪标准100年一遇洪水以上：治涝标准为自排标准50年一遇，最大24h暴雨洪水，抽排标准为雨洪同期P=5%最大24h暴雨洪水一天排干。
四、工程概算工程概算总投资16572.96万元，其中建安工程费为13644.84万元；工程建设其他费用1989.23万元，预备费781.70万元，建设期利息157.19万元。
主要资金来源：县财政资金和业主多渠道融资资金。
项目建设应以坚固结实、美观大方、经济实用、节能环保为原则。
由于建设方案调整，我局2018年9月11日作出的《关于平孟互市区物流大道项目初步设计报告的批复》（那发改〔2018〕269号）作废。
请据此文委托有资质的设计单位进行施工图设计，设计概算报县财政评审，并按照《招标投标法》的有关规定进行工程建设招投标。
附：平孟互市区物流大道项目概算核定表那坡县发展和改革局2019年1月23日信息公开选项：主动公开那坡县发展和改革局办公室2019年1月23日印发－2－附件平孟互市区物流大道项目概算核定表项目名称：平孟互市区物流大道项目序号工程费用名称概算价值（万元）建筑工程设备购置安装工程其他费用合计一工程费用13146.6240.88457.3413644.84二工程建设其他费1989.231989.23三预备费781.70781.70四建设期利息157.19157.19五总投资16572.96－3－。
市政工程项目施工设计审查意见报告
市政工程项目施工设计审查意见报告一、前言本报告旨在对市政工程项目的施工设计进行审查，并提出相应的意见和建议，以确保项目的顺利进行和质量的保证。
二、项目概述项目名称：（填写具体项目名称）项目地点：（填写项目所在地）建设单位：（填写建设单位名称）设计单位：（填写设计单位名称）施工单位：（填写施工单位名称）三、项目背景该市政工程项目旨在（填写项目的目标和用途），项目范围包括（填写项目的具体内容），总投资（填写项目的总投资额）。
为确保项目的实施顺利，经设计单位完成施工设计，并提交审查。
四、施工设计审查意见1. 建设规划a) 建设布局：设计方案合理，符合工程要求，无需调整。
b) 地段选择：项目选址合适，不存在地质、环境等问题。
2. 工程结构a) 结构设计：设计方案符合国家标准和规范要求，建议加强结构的抗震、防火等能力。
b) 基础设计：设计方案符合地质勘察报告要求，建议增加基础防护措施。
3. 施工工艺a) 施工组织设计：施工组织合理，能够保证施工进度和质量。
b) 设备选择：设备选型合理，建议加强设备的维护和管理。
4. 材料选用a) 具体材料选用：材料选择符合规范要求，建议注意材料的供应和质量检测。
b) 地区特殊材料：特殊材料使用符合要求，建议加强对特殊材料的质量监控。
5. 管理措施a) 安全管理：安全管理制度健全，建议加强对施工人员的培训和安全意识教育。
b) 质量管理：质量管理流程完善，建议加强对施工过程的监督和检查。
6. 环境保护a) 环境影响评价：已进行环境影响评价，符合环保要求。
b) 环境保护设施：环保设施设置合理，建议加强对环境的监测和管理。
五、结论与建议根据施工设计审查结果，综合考虑项目实施情况，提出以下结论与建议：1. 项目的施工设计方案基本符合要求，建议按照意见和建议进行相应的调整和修改。
2. 建议加强工程的结构安全性和基础防护措施，确保项目的可持续发展。
3. 建议加强施工工艺和管理措施，并加强对材料选用和环保设施的监督。
发改委项目概算批复
发改委项目概算批复本文是关于发改委项目概算批复，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
发改委项目概算批复一成都地铁有限责任公司：你公司《关于申请进行成都地铁4号线二期工程设计概算审查的请示》(成地铁〔20xx〕37号，市政府政务服务中心办件流水号：XXXXX)及其附件收悉。
该项目已经省发展改革委批复可研报告(川发改基础〔20xx〕102号)，市建委对工程初步设计组织了审查(成建函〔20xx〕549号)，成都市政府投资项目评审中心出具了《关于成都地铁4号线二期工程设计概算的评审报告》(成评审概算〔20xx〕65号)。
经研究，现将该项目投资概算批复如下：一、建筑规模和内容(一)工程范围：成都地铁4号线二期工程分为东、西延线两部分。
西延线起于温江大学城站，出站后沿南熏大道和光华大道，由西向东敷设至一期工程起点。
车站由西向东依次为大学城站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站、凤凰大街站、西部新城站。
东延线起于一期工程终点，向东北下穿沙河进入成洛路，沿成洛路继续向东敷设至终点十陵站。
车站由西向东依次为万年场站、东三环站、蜀王大道站、十陵站。
(二)线路方案：本工程线路全长约17.617千米，全部为地下线，其中东延线长约6.684千米，西沿线长约10.933千米。
共设车站12座，其中东延线4座，西延线8座;换乘站4座，东、西延线各2座，分别与地铁7、9号线等4条轨道交通线路衔接换乘。
最大站间距为2362.923米(凤凰大街站—西部新城站)，最小站间距为841米(凤溪站—南熏大道站)，平均站间距为1.356千米;最小曲线半径300米(南熏大道站两端)。
(三)车辆选型：采用地铁B型车，DC1500V接触网授电，初、近、远期均采用6辆固定编组(4M2T)，列车最高运行速度为80千米/时。
(四)设计运能：远期高峰小时运能设计为28对/时。
预留系统最大设计运能30对/时、最大运输能力可达4.38万人次/时。
市政工程项目施工设计审查报告
市政工程项目施工设计审查报告一、项目概况本次市政工程项目为×××工程，旨在×××。
项目所在地为××市××区，规划总面积为××平方公里，计划施工期为××年。
二、设计审查内容1.设计文件根据我单位对设计文件的审查，设计文件完整齐备，包括总平面布置图、建筑结构设计图、给排水设计图、道路交通设计图等，各设计图纸均符合相关规范和标准要求。
2.工程布置方案工程布置方案合理，充分考虑地形地势、环境保护和工程可行性，并与周边环境相协调。
各施工区域划分清晰，施工场地的平整、排水等设施满足要求。
3.建筑结构设计建筑结构设计满足工程强度、稳定性和耐久性的要求，各楼层结构布局合理，钢筋混凝土构件、梁柱墙体等设计合理可行，满足抗震要求。
4.给排水设计给水设计满足日常用水和消防用水需求，管道材料选用合理，布置合理密集。
排水设计合理，采用了合适的雨水收集及排放系统，确保排水系统的有效性和安全性。
5.道路交通设计道路交通设计充分考虑了交通流量，设计了合适的车道和人行道宽度，安排了符合标准的停车场及停车位数量，确保交通流畅与交通安全。
6.绿化环境设计绿化环境设计合理，结合周边环境特色和需求，设置了独特的景观绿化区域，选用适宜的植物种类，合理布置草坪、花坛和林荫道等。
7.安全防护设计安全防护设计科学，设置了合适的防护措施，如防护网、护栏、绿化带等，确保施工过程中的人员和设备安全。
三、设计审查结论通过对市政工程项目施工设计的审查，本次设计文件内容齐全，并符合相关规范和要求。
各设计方案、结构设计、给排水设计、道路交通设计、绿化环境设计和安全防护设计等均合理可行，满足施工和使用要求。
四、建议和要求1.施工单位应按照设计文件进行施工，严格按照施工计划安排施工进度，确保质量和安全。
2.施工期间应加强与环保部门的沟通和协调，做好环境保护工作，减少对周边环境的影响。
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《大道建设工程初步设计》审查报告“MsoNormal” style=““ align=“center”>关于《宿松路建设工程初步设计》的审查报告“MsoNormal” style=““>“MsoNormal” style=““>合肥市发改委：“MsoNormal” style=““ align=“left”>受委托，我院于二○一○年八月二十日在合肥市主持召开了《合肥市宿松路建设工程初步设计》审查会。
参加会议的有合肥市市政设计院有限公司、安徽省交通勘察设计研究院、深圳市市政设计研究院安徽分院、安徽永诚会计师事务所、合肥市发改委、建委、规划局、园林局、重点局、排管办、交警支队、公交公司、路灯管理所、合经区建发局、合经区重点局等单位的专家和代表。
会议听取了设计单位合肥市规划设计研究院关于《初步设计》的介绍及与会市直单位对工程建设的意见和建议，专家组对《初步设计》进行了认真的审议，形成了审查会专家组意见。
审查要求设计单位进一步修改完善《初步设计》。
现根据《初步设计》、审查会专家组意见及审查会后设计单位上报的“关于审查会专家组意见的答复”，提供审查报告如下，供决策参考。
“MsoNormal” style=““>一、项目概况“MsoNormal” style=““>宿松路位于合肥市经济开发区，是合肥市经济技术开发区南北向的重要交通性主干道。
本次设计路段北起慈光路，南至锦绣大道，全长约1.5公里。
根据规划，宿松路为城市Ⅰ级主干道，红线宽度60米，西侧绿线10米,双向八车道，推荐路幅分配：中央绿化带7米+车行道16米×2+绿化带4米×2+慢车道3.5米×2+人行道3米×2。
《初步设计》工程概算为22778.74万元，审查调整后的工程概算为21430.48万元。
“MsoNormal” style=““>二、主要技术指标“MsoNormal” style=““>1、道路等级：城市Ⅰ级主干道“MsoNormal” style=““>2、交通等级：重“MsoNormal” style=““>3、计算行车速度：60公里/小时“MsoNormal” style=““>4、设计年限：15年“MsoNormal” style=““>5、荷载标准：BZZ-100KN“MsoNormal” style=““>6、道路最大纵坡：1.453%；最小纵坡：0.4%“MsoNormal” style=““>7、抗震标准：7度“MsoNormal” style=““>8、暴雨强度公式：L/S.公顷“MsoNormal” style=““>其中：q-_暴雨强度）“MsoNormal” style=““>p_重现期t_降雨历时“MsoNormal” style=““>三、道路工程设计“MsoBodyTextIndent” style=““>1、《初步设计》对平面及横断面设计和纵横断面设计的设计原则、工程内容进行了阐述。
“MsoBodyTextIndent” style=““>2、路基设计“MsoBodyTextIndent” style=““>根据地质勘察报告，本路段为弱膨胀土。
考虑到拟建道路所处地区缺乏优质土源，本次设计采用弱膨胀土掺灰改良后作为路基回填土。
《初步设计》中对路基的压实度、回弹模量和土方回填作出了相应的设计规定。
“MsoNormal” style=““>3、道路结构设计“MsoNormal” style=““>路面结构方案经比选，采用改性沥青砼路面结构方案，具体如下：“MsoNormal” style=““>机动车车道结构：4厘米AC-13C 细粒式沥青砼SBS改性+6厘米AC-20C 中粒式沥青砼SBS改性+7厘米AC-25C粗粒式沥青砼+36厘米厚4.5%水泥稳定级配碎石基层+20厘米厚10％石灰土，结构层总厚为73厘米。
“MsoNormal” style=““ align=“left”>非机动车道结构：3厘米细粒式沥青砼AC-10F+5厘米中粒式沥青砼AC-16F+18厘米厚4%水泥稳定碎石基层+20厘米厚10%石灰土，结构层总厚为46厘米。
“MsoNormal” style=““ align=“left”>人行道结构：6厘米彩色大地砖+2厘米厚水泥砂浆垫层+18厘米厚4%水泥稳定碎石基层，结构层总厚为26厘米。
“MsoNormal” style=““ align=“left”>4、道路交叉口设计“MsoNormal” style=““>与本段宿松路相交的道路有2条，从北向南依次为慈光路、锦绣大道，其中慈光路为城市支路，锦绣大道为城市主干道。
慈光路为城市支路。
锦绣大道与宿松路“十”字相交；慈光路与宿松路“丁”字相交。
结合沿线用地设计道口，通过压缩绿化带，在交叉口进口道增设左、右转专用车道，并结合出口道设置公交港湾，各道口、交口均采用无障碍、盲道设计。
“MsoNormal” style=““>审查认为：“MsoNormal” style=““>1、建议补充城市总体规划的相关内容和交通分析预测的内容，以及其他有关基础资料和附件。
“MsoNormal” style=““>2、建议补充完善现状相交道路、沟塘、建筑物等情况说明。
“MsoNormal” style=““>3、车道拓宽段的长度建议适当加长。
“MsoNormal” style=““>4、非机动车道交叉口处应按机动车道路路面结构顺接。
“MsoNormal” style=““>5、建议结合地质报告，进一步细化路基处理方案，并明确相应的工程量。
“MsoNormal” style=““>6、建议进一步细化路基边坡防护方案。
“MsoNormal” style=““>7、进一步与公交部门衔接，协调好公交港湾的设计。
“MsoNormal” style=““>审查会后设计单位对《初步设计》按专家组意见进行了修改完善：“MsoNormal” style=““>1、设计说明中已增加城市总体规划和交通分析预测等相关内容。
“MsoNormal” style=““>2、设计说明中已补充完善现状相交道路、沟塘、建筑物等情况说明。
“MsoNormal” style=““>3、根据专家组意见车道拓宽段的长度适当加长。
“MsoNormal” style=““>4、非机动车道交叉口处已按机动车道路路面结构顺接。
“MsoNormal” style=““>5、已根据专家组意见对路基处理方案进行优化。
“MsoNormal” style=““>6、考虑道路两侧大部分地段尚未开发，为避免后期二次拆建，本次在人行道外侧有高差处设置0.75米宽土路肩外加1:2植草边坡。
另外，路两侧为水塘的路段，在路堤迎水面边坡设置浆砌片石护坡。
“MsoNormal” style=““>7、根据公交部门意见，对公交港湾的设计进行了优化。
“MsoNormal” style=““>四、排水工程“MsoNormal” style=““>1、雨水工程“MsoNormal” style=““>本次设计范围内的宿松路位于合经区东部区域十五里河系统的下游，规划设2个出口，分别为中创国际穿地块B3000H2000现状雨水箱涵和锦绣大道向南雨水出口。
出口一：雨水管在收集了慈光路及周边地块雨水后自南向北排入中创国际B3000H2000现状雨水箱涵，本系统汇水面积约116公顷，其中主管为d400-d2000，辅管为d400-d800；出口二：本段雨水管主要收集锦绣大道以北400米范围的道路和周边地块雨水，自北向南排入锦绣大道雨水系统，汇水面积约11.5公顷，其中主管为d400-d1000，辅管为d400-d600。
“MsoNormal” style=““>2、污水工程“MsoBodyTextIndent” style=““>考虑到本工程道路东侧主要为沪蓉高速公路防护绿地，本段宿松路污水管道在污水泵站以北设计为双排布设，以南为单排布设。
新建宿松路段污水管则以烟墩路为界分为两个出口，出口一：慈光路至烟墩路段污水自南向北排入现状宿松路污水主管，设计管径d400-d500；出口二：烟墩路以南段污水自北向南排入锦绣大道污水系统，设计管径d400。
“MsoNormal” style=““>3、管涵材料“MsoBodyTextIndent” style=““>在本次规划中，雨水口连接管采用Ⅱ级钢筋混凝土圆管；管径小于等于d500的排水管道采用HDPE塑钢缠绕管；管径d600-d1000的排水管采用承插式钢筋混凝土管；管径>d1000的排水管采用钢筋混凝土平口管。
“MsoNormal” style=““>审查认为：“MsoNormal” style=““>1、设计基本合理，能满足排水规划和规范要求。
“MsoNormal” style=““>2、建议下一阶段设计时，对锦绣大道交口已实施的排水管道进一步复核，以确保排水顺畅。
“MsoNormal” style=““>3、与慈光路交口现状d800污水管是保留还是废除新建，建议下一阶段设计时，和已经确定的方案进行妥善对接，以保证污水排放。
“MsoNormal” style=““>4、建议道路东侧雨水预留管全部延伸至绿线边，以避免今后地块雨水接入时对绿化造成影响。
“MsoNormal” style=““>5、建议将锦绣大道至塘西河段规划宿松路雨污水干管纳入本次设计范围，以妥善解决本项目南段的雨污水最终排放问题。
“MsoNormal” style=““>审查会后设计单位对《初步设计》按专家组意见进行了修改完善：“MsoNormal” style=““>1、已对锦绣大道交口已实施的排水管道进行了复核，并进行了设计衔接。
“MsoNormal” style=““>2、慈光路以北现状污水管由经开区建发局确认予以保留利用。
“MsoNormal” style=““>3、由经开区建发局确认道路西侧红线外的绿地不实施，雨水予留管可不延伸至规划绿线边。
“MsoNormal” style=““>5、本项目南段雨、污水排口已补充设计。
“MsoNormal” style=““>五、投资概算“MsoNormal” style=““>审查要求设计单位按以下意见对《初步设计》中投资概算进行调整：“MsoNormal” style=““>1、“概算说明”中估列的有关费用补充说明。