拖拉机常见故障

拖拉机常见故障

1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、

出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空

气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小

钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可

用自行车飞轮钢球代替。

3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，

主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情

况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前

轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档

到位后便可确保正常变速。

5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵

泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器

从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

拖拉机出故障，修理是关键，下面给大家的七大建议：

1、气缸垫烧坏

烧坏面积较小时，用石棉线填补;烧坏面积较大时，可从相同厚

度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补，细心地轻轻敲上，使接合良好;如烧坏处是在两缸之间，需将石棉线用铜皮皮包好。

2、散热器破漏

进出水软管如有少许破裂，可用胶布涂肥皂包扎漏水处，再用铁丝捆紧;如破裂严重，可从该软管破裂处用刀切成两段，用合适的竹

管等套在软管之间，再用铁丝捆紧，然后装上即可;散热器芯铜管有

轻微渗漏时，可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重，可用柑子轻夹

漏水处，使其不漏水。

3、气门弹簧折断

若仅折断一处，可把两断簧掉头安装使用;如弹簧折断数处时，

多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下，气门关闭，使该缸停

止工作，同时断油。

4、中途突然断电

当突然出现喇叭不响、灯光全无、起动机不转等现象时，说明车辆完全断电。这时，可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿

乱撬，可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头，如无火花，则说明桩头松动，用扳手扭紧即可;若桩头扭紧并清洁后，断电现象仍未消除，可

检查两极导线连接情况，如接触不良，及时修理;若蓄电池有一单格

损坏，可用铜丝直接将好的单格连通使用。

5、离合器打滑

如系摩擦片沾上油污，可踩下离合器踏板，用油枪装汽油，对准飞轮子、摩擦片、离合器压盘间的隙缝射去，使上面的油污溶化即

可暂用(如无油枪及代用品时，可用塑料管或胶皮管吸油对准射去);

若磨擦片因烧损而打滑，将烧损部分打毛即可，但驾驶时起步要平稳，变速动作要迅速。

6、钢板弹簧折断

根据情况在钢板弹簧、车桥与架间垫上木块，用铁丝等捆牢暂用，驶往修理点更换。

7、无千斤顶拆换轮胎

拆换双排胎外轮，可用木块或石、砖将内轮垫起，使外轮悬空，即可拆换;拆换前轮或单轮胎时，可用木块或砖、石将前轴或后桥垫稳，在要拆的轮胎上面挖坑，使轮胎悬空，即可拆换;用一段平顶木斜顶在需要换轮胎的前轴或后桥下，然后开动汽车使顶木将前轴或后桥顶起，待顶木垂直顶稳时，即可拆换轮胎。