物流管理系统实验报告总结
物流管理实训报告总结（精选5篇）
物流管理实训报告总结（精选5篇）物流管理实训报告总结篇1至上的服务理念，提供全方位的信息服务:通过wms，tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。
客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
作业流程(以中国物流公司为例)：进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号，数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档。
研究结论及建议：1、swot分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
3、铁路专用线的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
物流管理实践教学报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，物流行业已成为国民经济的重要组成部分。
物流管理作为一门实践性很强的学科，其实践教学对于提高学生的实际操作能力和综合素质具有重要意义。
本报告主要介绍了我在某物流企业进行的物流管理实践教学过程，包括实践目的、实践内容、实践过程和实践成果等方面。
二、实践目的1. 增强学生对物流管理理论知识的理解，提高实际操作能力。
2. 培养学生团队协作和沟通能力，提高综合素质。
3. 了解物流企业运营模式，为今后就业和创业奠定基础。
三、实践内容1. 物流企业参观在实践初期，我们参观了某物流企业，了解了企业的基本情况、业务范围、组织架构、运营模式等。
通过实地考察，我们对物流行业有了初步的认识。
2. 物流管理流程学习在实践过程中，我们学习了物流管理的基本流程，包括订单处理、仓储管理、运输管理、配送管理等。
通过学习，我们对物流管理各个环节有了更深入的了解。
3. 物流信息化系统操作为了提高物流企业的运营效率，大部分物流企业都采用了信息化系统。
在实践过程中，我们学习了物流信息化系统的操作，包括订单管理系统、仓储管理系统、运输管理系统等。
4. 物流项目管理在实践过程中，我们参与了某物流项目的管理工作，包括项目需求分析、项目计划、项目实施、项目监控和项目验收等。
通过实际操作，我们提高了项目管理的水平。
5. 物流企业实习在实践的最后阶段，我们进行了为期一个月的物流企业实习。
在实习过程中，我们分别担任了物流企业的不同岗位，如订单处理员、仓储管理员、运输调度员等，亲身参与了物流企业的日常运营。
四、实践过程1. 实践初期，我们通过查阅资料、请教专家等方式，对物流管理的基本理论进行了深入学习。
2. 在参观物流企业期间，我们认真听取了企业负责人的介绍，并就相关问题进行了提问。
3. 在学习物流管理流程和操作信息化系统过程中，我们积极参与课堂讨论，认真完成老师布置的作业。
4. 在参与物流项目管理过程中，我们充分发挥团队协作精神，共同完成项目任务。
2024年物流实训工作总结
2024年物流实训工作总结
在2024年的物流实训工作中，我承担了一系列重要的任务和责任。
在这篇总结中，我将对我在实训期间的工作、成就和经验进行回顾。
首先，我在实训中负责了物流的跟踪和协调工作。
我使用了物流管理系统，对货物的运输状况进行了实时监控，并与供应商、运输公司以及各个仓库进行了沟通和协调。
我确保所有货物按时送达目的地，并及时解决任何运输问题。
在实训期间，我还参与了物流过程的规划和优化工作。
通过分析数据和评估供应链的效率，我提出了一些改进措施，以减少运输时间和成本。
我还使用了物流软件和模拟工具，对物流网络进行了优化，以提高整体供应链的效能。
此外，我还积极参与了团队合作和沟通。
我与团队成员紧密合作，协调各项物流任务，并确保信息的准确传递。
我注意倾听并尊重其他成员的意见和建议，并积极提供帮助和支持。
在实训期间，我也遇到了一些挑战和困难。
例如，在某些情况下，货物的交付时间可能会延误，需要迅速解决问题并重新安排运输计划。
我学会了保持冷静并快速采取行动，以确保货物能够按时到达目的地。
总体而言，我对自己在2024年的物流实训工作感到非常满意。
通过这次实训，我不仅学到了很多关于物流管理的知识和技能，还提高了自己的团队合作和沟通能力。
我将继续努力学习和提升自己，为将来的物流职业做好准备。
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物流系统实验心得5篇
物流系统实验心得5篇物流系统实验心得1经过这几天在金佳物流的实训体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。
此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。
同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。
作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实训，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。
我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实训还存在一些遗憾，通过实训，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。
对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。
但总而言之，在金佳物流实训的这几天里，我还是受益匪浅的。
我达到了实训的目的，认真的完成了各项实训任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
物流系统实验心得2三个月物流专业的实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实训中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
物流综合实验报告总结(3篇)
第1篇一、实验背景随着我国经济的快速发展，物流行业已成为国民经济的重要组成部分。
为了提高物流管理水平和效率，我国高校纷纷开设物流管理专业，培养具有实际操作能力的物流人才。
为了使学生在校期间能够将理论知识与实际操作相结合，我校组织开展了物流综合实验课程。
本次实验旨在让学生全面了解物流系统的运作过程，掌握物流管理的基本方法，提高学生的实践操作能力。
二、实验目的1. 熟悉物流系统的基本构成和运作流程。
2. 掌握物流管理的基本方法，如库存管理、运输管理、仓储管理等。
3. 培养学生的团队协作能力和沟通能力。
4. 提高学生的实践操作能力，为今后从事物流工作打下坚实基础。
三、实验内容本次实验主要包括以下内容：1. 物流系统模拟实验：通过模拟物流系统，让学生了解物流系统的运作过程，掌握物流管理的基本方法。
2. 库存管理实验：学习库存管理的基本理论和方法，掌握库存优化策略。
3. 运输管理实验：了解运输管理的基本理论和方法，掌握运输优化策略。
4. 仓储管理实验：学习仓储管理的基本理论和方法，掌握仓储优化策略。
5. 物流信息系统实验：掌握物流信息系统的基本原理和操作方法，提高信息处理能力。
四、实验过程1. 实验准备：教师讲解实验目的、实验内容、实验步骤等，学生分组进行实验。
2. 实验实施：各小组按照实验步骤进行操作，教师巡回指导。
3. 实验总结：各小组对实验结果进行分析、讨论，撰写实验报告。
五、实验结果与分析1. 物流系统模拟实验：通过模拟实验，学生掌握了物流系统的基本运作流程，了解了物流管理的基本方法。
2. 库存管理实验：学生学会了库存管理的基本理论和方法，掌握了库存优化策略。
3. 运输管理实验：学生了解了运输管理的基本理论和方法，掌握了运输优化策略。
4. 仓储管理实验：学生掌握了仓储管理的基本理论和方法，掌握了仓储优化策略。
5. 物流信息系统实验：学生学会了物流信息系统的基本原理和操作方法，提高了信息处理能力。
六、实验收获与体会1. 提高了实践操作能力：通过实验，学生将理论知识与实际操作相结合，提高了实践操作能力。
物流管理实践报告(6篇)
物流管理实践报告(6篇)物流管理实践报告1一、研究动机：经过两学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二、研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三、研究方法：访问法、资料收集法。
四、公司概况1、基本情况：奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。
物流中心占地面积较大，拥有大小库，且还有一条轮胎线。
2、公司芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于20xx年11月，由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成，是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业，服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。
3、主要设施：铲车，中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M*1、2M地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
通过公司各处的实习，我对各处的物流管理情况有了初步的了解。
在这一过程中，我学到了物流管理工作中的具体业务知识，丰富了所学的专业知识。
为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。
在实习期间，我深深体会到了长远物流的优势，以及在日照的影响地位。
虽然长远物流仅经过了短短几年的发展，却取得了如此大的成绩，这与长远物流人辛勤工作勇于创新，敢于挑战的精神是分不开的。
但在看到成绩的同时，我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题，现总结整理如下。
第一，内部管理不规范。
首先，长远物流受日照整个物流管理发展的影响，几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。
物流管理概实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在使学生深入了解物流管理的基本原理和操作流程，掌握物流管理信息系统（MIS）的基本应用，并通过模拟实验提高学生对物流管理实践操作的能力。
通过本次实验，学生应达到以下目标：1. 理解物流管理的概念、原则和流程。
2. 掌握物流管理信息系统的基本功能和操作方法。
3. 学会运用物流管理工具进行数据分析，优化物流管理方案。
4. 提高团队合作和沟通能力。
二、实验环境1. 实验设备：计算机、网络连接、实验软件（如物流管理模拟软件、Excel等）。
2. 实验软件：选用一款物流管理模拟软件，如Logistics Simulation、Logistics Lab等。
三、实验内容与步骤（一）实验一：物流管理基本概念与流程1. 概念学习：介绍物流管理的定义、功能、原则和流程。
2. 案例分析：通过实际案例，分析物流管理的应用和效果。
3. 小组讨论：分组讨论物流管理在实际业务中的应用，提出改进建议。
（二）实验二：物流管理信息系统（MIS）应用1. 系统学习：介绍物流管理信息系统的基本功能和操作方法。
2. 软件安装与操作：安装并熟悉实验软件，学习软件的基本操作。
3. 模拟实验：a. 数据录入：根据实验要求，录入相关物流数据。
b. 数据处理：运用软件进行数据处理，分析物流数据。
c. 方案优化：根据数据分析结果，提出优化物流管理方案的措施。
（三）实验三：物流管理实践操作1. 分组模拟：将学生分成若干小组，模拟实际物流业务操作。
2. 角色扮演：每个小组扮演不同的角色，如采购、仓储、运输、销售等。
3. 业务流程：按照物流业务流程，完成采购、仓储、运输、销售等环节的操作。
4. 结果分析：分析各小组的物流管理实践操作，总结经验和教训。
四、实验结果与分析（一）实验一结果与分析通过实验一的学习，学生对物流管理的基本概念、原则和流程有了更深入的了解，能够运用所学知识分析实际案例，提出改进建议。
（二）实验二结果与分析在实验二中，学生掌握了物流管理信息系统的基本操作，能够运用软件进行数据处理和分析，优化物流管理方案。
物流实训总结报告10篇
物流实训总结报告10篇实验报告的书写是一项重要的基本技能训练。
它不仅是对每次实验的总结，更重要的是它可以初步地培养和训练学生的逻辑归纳能力、综合分析能力和文字表达能力，是科学论文写作的基础。
下面是为大家整理的物流实训总结报告，仅供参考，喜欢可以收藏分享一下哟!物流实训总结报告1前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的物流管理专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在物流管理专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
一、实习目的及任务经过了大学四年物流管理专业的理论进修，使我们物流管理专业的基础知识有了根本掌握。
我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求：1.1实习目的①为了将自己所学物流管理专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。
通过物流管理的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力;②通过物流管理专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。
为以后进一步走向社会打下坚实的基础;③通过实习，了解物流管理专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。
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需求规格说明书
1.4 经营分析 1.4.1车辆核算 车辆核算包括月度、季度、年度核算。
◆ 营业收入：业务登记中的单车收入。 ◆ 车队加油：业务登记中的耗油量、燃油费。 ◆ 途中加油：加油登记中的重量、金额。 ◆ 路桥费、 …出车其他费用：业务登记中的相应费用。 ◆ 维修费：维修登记中的配件费 +人工费。 ◆ 事故费用：事故登记中的金额。 ◆ 年审费、季审费、 … 综合审：车辆管理中各相应的临时费用。 ◆ 折旧费：车辆信息中设置的月折旧金额 * 月份数。 ◆ 办公费用：平摊办公费用。 页脚内容 16
管理信息系统实验报告
需求规格说明书
设计者：
考号：
联系电话：
一、系统分析 1 系统目标 目的是对运输过程中的人 (驾驶员 )、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和 管理。实现各种资源的实时控制、协调管理，满足客户服务的信息需求。 2 可行性分析 本系统需要一台电脑，且与网络相连接。 3 需求分析 该系统涉及到车辆和费用的问题。该系统有以下功能： 1 对车辆情况的管理： 每辆车情况都有具体的记录， 在运营的过程中可以查找每一辆车的出车情况， 减少 闲置车辆的使用，尽最大一步的使车辆达到完全的使用。 2 对费用情况的管理： 页脚内容 1
二 数据库的设计
定单录入数据库
表 1： PW 表，定单的内容有两个字段
名称为运费 类型 Text 大小为 6
名称为数量
类型 Text 大小为 6
三 系统的分解及操作
1ห้องสมุดไป่ตู้1系统维护
1.1.1.车辆资料 车辆编号：车辆的内部自定义编号，也可以是车牌号码。
类别：车辆类别，例如： A 组、 B 组。
车型：车辆车型。车型在常用资料 ->车型资料预先编辑。
1.1.4. 收货方资料 页脚内容 8
收货方名称必填，且唯一名称。 1.2业务管理 业务管理分为录入数据、查询、车辆状态三个功能模块。
需求规格说明书
1.2.1如何录入数据 录入营运数据（运输作业单）可以分为两种方法进行录入： ◆ 按照步骤录入
订单录入、 调度配送、 出车登记、 回车登记， 这种录入方法的好处是可跟踪订单状 态、调度状态， 如订单被调度了没有？订单的调度计量都可以跟踪得到； 调度单在出车 登记时，系统自动将调度单中的车辆的状态改为出车状态， 相应地回车登记即将车辆状 态改变为待命状态。
显示每部车的当前状态， 即待命状态、 出车状态、 维修状态。 车辆在出车登记后自 动显示到出车状态， 回车登记后自动显示到待命状态。 此功能可作为调度人员的调度参 考。
如果用户需要手工改变状态，可点中某一车辆后，拖到目标状态窗口中。
1.2.8账单查询
可以查询出已经回车登记的调度单或直接进行简易登记的单据。 页脚内容 12
需求规格说明书 修改或删除单据：选择某单据后，单击工具栏的“修改” 、“删除”。 1.3车辆管理 1.3.1维修登记
登记车辆的维修清单。登记方法： 1、 选择车号 2、 点击“添加” 3、 分别输入日期、配件、数量、单价 4、 如果有第二条清单，继续点击“添加” 5、 点击“保存”。
1.3.2加油登记
需求规格说明书 是对企业经营的维护，每辆车的具体费用都可以记录下来，以便减少运营的费用， 来更进一步的减少企业在运输费用方面的开支。 4 数据模块管理
页脚内容 2
系统维
运 输管
业务管
车辆管
页脚内容 3
经营分
需求规格说明书
二 系统设计
需求规格说明书
一 总体设计
运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、 可靠、安全、分布式 的现代物流运输管理信息系统，根据其目的性，可以将该系统划分为如图所示的模块：
页脚内容 10
1.2.4出车登记
1. 读取调度单 2. 点击表格列中的“出车” 。 3. 选择出车日期。 4. 保存 1.2.5回车登记
1. 读取调度单 2. 点击“回车” 3. 填写回车单 4. 保存 1.2.6 简易登记 ◆ 一车一单（订单）
◆ 一车多单（订单）
页脚内容 11
需求规格说明书
托运方（客户）必填。
◆ 简易录入
简易录入即是将订单、 调度、回车报账单三个单据放在同一个界面同时录入， 此种 录入方法不可以跟踪订单状态、 调度状态等， 但录入快捷、 方便，建议对业务操作流程 要求不严格的用户使用。
1.2.2订单录入
页脚内容 9
需求规格说明书
◆ 订单数量：也称订单计量（吨、箱、台等） ，在订单录入时必须输入计量，如 果是包车运输，请输入您的包车计量约定值，但不能等于零，如可输入 “888”。
◆ 出车工资：业务登记中的出车工资。 ◆ 其他费用：车辆其他费用。
以上就是本系统的操作说明。
需求规格说明书
页脚内容 17
2、 建立工资结算单 输入结算单名称与结算区间（范围） 。
3、 结算付款 可输入奖罚项目，确定无误后，点击结算、保存。 1.3.7运费结算 运费结算登记，只允许登记（添加） ，不允许修改或删除，如果需要修改或删除， 登记一条负数据冲掉。数据在保存时，自动进入现金日记帐的借方金额。 页脚内容 15
如何设置应收款预警？ 只需要在客户资料中的信用额项中输入最高欠款即可。
需求规格说明书
货运计量必填。
运费 =运费单价 * 货运数（计）量。
应收金额 =运费 +代垫费 -货物损偿 +中转费
代收货款在财务管理中的代收货款模块管理代收金额、归还金额等。
付款方式： 如果选择了现金， 保存后会自动将运费写入到现金日记帐， 在客户结算 模块统计欠款金额时，将不计入到合计中。
1.2.7车辆状态
页脚内容 14
1.3.5还款登记
需求规格说明书
司机还款登记，只允许登记（添加） ，不允许修改或删除，如果需要修改或删除， 登记一条负数据冲掉。数据在保存时，自动进入现金日记帐的借方金额。
1.3.6 工资结算 如何进行工资结算？
1、首 先需要对工资进行设置，包括了司机工资设置、职员工资设置、维修工工 资设置、装卸工工资设置。
1、年 审日期：即年审的登记（办理）日期。 2、 到期日期：当次年审的到期日期。 3、 金额：年审金额。 4、 利润核算区间：车辆核算时计算年审费用时的日期范围。 5、 费用（天 /元）：金额 /(结束日期 -开始日期 ) 1.3.4 借款登记 司机借款登记，只允许登记（添加） ，不允许修改或删除，如果需要修改或删除， 登记一条负数据冲掉。数据在保存时，自动进入现金日记帐的贷方金额。
◆ 运费单价：运费单价自动读取线路名称信息中预先设置好的运费单价， 用户在使 用前可以预先设置。运费单价及运费在订单被保存后可以根据权限做出修改，而被调 度后中不可以修改
◆ 修改或删除订单：订单在未调度的情况，可以点击订单录入窗口中的“查找” ， 找出需要修改或删除的订单，进入修改或删除，然后保存。
1.2.3调度配送
1. 点击“新建”按钮； 2. 选择车号，如果司机信息中设置了司机的所驾车辆； 3. 当选择车号后，系统会根据您预先的设置自动选择出司机。如果调度单有多 个司机（主驾驶、副驾驶）出车，可以点击“ ... 按”钮进行多选； 4. 选择未调度的订单即可放入到调度单中， 您可以多选订单 （组单），也可以手 工录入调度数据（拆单，例如订单计量 50 吨，这张调度单只运了 3 吨，所以您只 要输入 3 就可以）； 5. 点击“保存”按钮。
载重：车辆的载重（ T）。在调度的时候，系统会根据这个载重数据判断调度是否 超载。
页脚内容 7
需求规格说明书 百公里耗油： 车辆的百公里标准耗油量， 或者说百公里数耗油量设定值。 在经营分 析 ->车辆百公里耗油量统计中，统计车辆耗油有无异常。 挂靠车辆：选择项，车辆是否为挂靠车辆，如果是挂靠车辆，此项打勾，并在挂靠 车辆选择车辆所属的挂靠单位。 挂靠单位：挂靠车辆的所属公司或个人。挂靠单位选项在挂靠单位资料预先编辑。 月折旧金额：车辆每月的折旧金额。在车辆核算里用到。
运输管
维护系
业务管
车辆管
经营分
1 软件的结构 1 系统维护管理 该模块的管理是该系统的最基础资料的管理，其图如下：
页脚内容 4
系统维
需求规格说明书
车辆资 2 业务管理
司机资
客户资
收货方
该模块的管理是对运输企业业务的管理， 主要通过单据的录入来完成， 并且可以调 度车辆，还可以查询车辆，其图如下所示
登记车辆的加油清单。 此模块登记的加油只针对车辆核算中的车队加油数据。 登记 方法：
1、选 择车号 2、 点击“添加” 页脚内容 13
3、 分别输入日期、种磁、重量、单价 4、 如果有第二条清单，继续点击“添加”
需求规格说明书
5、 点击“保存”。
1.3.3临时费用登记
临时费用包括：年审、季审、综合审、营运费、车船税、养路费、保险费。登记方 法（原理）一致，以年审为例：
1.1.2.司机资料 司机：司机名称，必填项，唯一名称。 所驾车辆：此司机所驾驶的车辆， 如果此司机没有固定驾驶某车辆， 可以不用选择。 如果有固定驾驶车辆， 选择后， 将在调度的时候用到， 即选择了车辆后， 系统会自动选 择出司机。
1.1.3.客户资料 客户代码： 客户的代码， 可以是自定义编码或客户名称的拼音首字码。 例如客户名 称是东兴，代码可以为“ DX”。 客户名称：客户的全称或简称。 信用额：客户欠款的最高信用额。如果超过了此信用额，系统会自动预警。
定单录 出车登
业 务管 理
页脚内容 5
调度配
回车登 简易登 车辆状 帐单查
需求规格说明书
3 车辆管理 该模块主要是对车辆的管理，其中有对车辆维修的管理，也有对车辆费用的管理， 其图如下所示：
维修登
车 辆管 理
页脚内容 6
出加车油登 临时费 借款登 还款登 工资结