典型案例分析9-FOB
案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语

案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语范本一:1. 案例解析FOB国际贸易术语1.1 FOB定义及解释FOB是国际贸易中常见的术语,代表“Free on Board”,即“装运港船上交货”。
根据FOB术语的约定,卖方负责将货物交运至指定港口,并将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶,购买方即享有货物的所有权和风险。
FOB术语的使用通常适用于海上运输业务。
1.2 FOB操作流程1)卖方与买方达成FOB交易的合同;2)卖方准备货物并将其交至指定港口;3)买方负责订舱并支付相关费用;4)卖方将货物装上船舶,并向买方提供装船通知;5)买方负责货物的运输和保险;6)一旦货物到达目的地港口,买方负责卸货,并向卖方支付余款。
1.3 FOB的优势和风险优势:- 卖方只需将货物交运至指定港口,减轻了物流成本和风险;- 买方有更大的控制权,可以自行选择运输方式和保险公司。
风险:- 卖方在货物交付到指定港口后,风险转移给了买方,卖方可能承担不了货物在运输过程中发生的损失;- 买方需要自行负责货物的运输和保险,可能增加了后期的管理和成本。
2. 案例解析CIF国际贸易术语2.1 CIF定义及解释CIF是国际贸易中常见的术语,代表“Cost, Insurance and Freight”,即“成本、保险和运费已包括”。
根据CIF术语的约定,卖方除了将货物交运至指定港口外,还需负责购买货物的保险,并支付货物的运费。
一旦货物交由运输公司承运,买方即享有该货物的所有权和风险。
2.2 CIF操作流程1)卖方与买方达成CIF交易的合同;2)卖方准备货物并将其交至指定港口;3)卖方负责订舱并支付相关费用;4)卖方购买货物的保险,并将保险单提供给买方;5)卖方支付货物的运费;6)一旦货物到达目的地港口,买方负责卸货。
2.3 CIF的优势和风险优势:- 卖方承担了货物的运输和保险费用,减轻了买方的负担;- 买方只需负责卸货,具备更大的灵活性和便利性。
FOB及案例分析

卖方采用FOB 贸易术语时应采取的 风险防范措施
• 利用保险来防范运输途中的风险 • -控制船货衔接风险 • -规避指定货代的风险 • -重视信用证结算中的风险
买方采用FOB 贸易术语时面临的风险
✓ 买方延迟派船,造成卖方不能在合同规定 装运期内将货物装船,则由此引起的卖方 仓储、保险等费用支出的增加以及因迟收 货款而造成的损失均需由买方负责
• 案例1:
• 2011年6月,青岛一家家具出口公司(下称卖家)与韩 国司公出司口(木下质称家买具家一)宗签,订贸贸易易方合式同为F,O由B青。岛公司向韩无国单公放货
• 卖家备齐货后依据买家指示向青岛货代A订舱并交货, 货代A向卖家交付全套正本提单,提单签发人为B公司。
• 卖家拿到提单后依据约定凭提单复印件向买家主张货款, 但直到货到目的港也未见收货人付款。虽然提单还在自己 手上,但是,毕竟货款没有收到,再退运或转售第三方都 要带来不小的损失,于是,卖家继续催促。但是,后来, 卖家得知货物已被提走,买家不会再付款了!
贸易术语的定义,及FOB的定义 FOB中买卖双方的义务 FOB中卖方的风险及措施 FOB中买方的风险及措施 FOB案例分析
贸易术语(Trade Term)又称贸易条件、价格 术语,是进出口商品价格的一个重要组成部 分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩 写,来说明交货地点、商品的价格构成和买 卖双方有关费用、风险和责任的划分,确定 卖方交货和买方接货应尽的义务。使用贸易 术语,既可节省交易磋商的时间和费用,又 可简化交易磋商和买卖合同的内容,有利于 交易的达成和贸易的发展。
•
•
提单在手,货物怎么会被提走?
无单放货 又叫无正本提单放货,是指国际贸易中货
• 物运输承担者把其承运的货物交给未持有正本提单的收
fob案例分析

fob案例分析在国际贸易中,FOB(Free On Board,即船上交货)是一种常见的贸易术语,它规定了卖方在将货物交至船上后,货物的风险和责任就转移到买方。
以下是一个FOB案例分析,展示了在实际操作中可能遇到的问题和解决方案。
案例背景:一家中国制造商与一家美国进口商签订了一份FOB贸易合同。
根据合同,中国制造商负责将货物生产并装载到指定的船只上。
货物为一批机械设备,总价值100万美元。
美国进口商负责安排运输并支付从中国港口到美国港口的运费。
问题分析:1. 货物装载问题:在装载过程中,由于操作不当,部分机械设备受损。
由于FOB术语下,货物一旦越过船舷,风险即转移给买方,因此,美国进口商需要承担这些损失。
2. 运输途中的损失:在运输途中,由于恶劣天气,部分货物被海水浸泡,导致设备损坏。
同样,根据FOB条款,这些损失也应由美国进口商承担。
3. 清关问题:货物到达美国港口后,由于进口商未能及时提供正确的清关文件,导致货物在港口滞留,产生额外的仓储费用。
这些费用应由美国进口商承担。
解决方案:1. 装载问题:为了避免装载过程中的损失,中国制造商应确保装载工作由专业的装卸团队完成,并采取适当的防护措施。
同时,双方应在合同中明确装载过程中的责任分配。
2. 运输途中损失:美国进口商应购买适当的运输保险,以覆盖运输途中可能发生的损失。
此外,双方应在合同中约定,对于不可抗力导致的损失,应如何处理。
3. 清关问题:美国进口商应提前准备好所有必要的清关文件,并与物流公司密切合作,确保货物能够顺利清关。
同时,双方应在合同中约定,如果因清关问题导致的费用增加,责任应如何分配。
总结:FOB贸易术语下,卖方负责将货物装载到船上,而买方则负责后续的运输和清关工作。
在实际操作中,双方应充分沟通,明确各自的责任和义务,并通过合同条款来规避潜在的风险。
此外,适当的保险和风险管理措施也是确保贸易顺利进行的关键。
《FOB及案例分析》课件

FOB术语的应用范围
FOB术语适用于海运和内河运输,是国际贸易中最常用的贸易术 语之一。
在使用FOB术语时,买卖双方需明确约定交货地点、装运时间、 运输方式和保险等条款,以确保交易顺利进行。
02
FOB术语操作流程
卖方备货及检验
卖方根据合同要求,确保货物质量和数量符合要求 ,并进行检验。
卖方应确保货物的包装、标记和标签符合相关标准 和规定。
FOB术语下的成功案例
01
成功案例1
在FOB术语下,某公司与外商签订了一份出口合同,由于卖方及时装运
货物并在运输途中保持与买方的沟通,确保了货物按时到达目的地并得
到了买方的认可,顺利完成了合同。
02
成功案例2
在FOB术语下,某公司与外商合作,由于买卖双方在合同履行过程中保
持了良好的沟通和协作,及时解决了出现的问题,最终实现了合同的目
交单及收款
02
01
03
卖方应向买方提供必要的单据和文件,如发票、装箱 单、原产地证明等,以便买方清关和提货。
卖方应确保单据和文件的真实性和准确性,并遵守相 关法律和规定。
卖方应在规定的时间内收到货款,以确保交易的顺利 进行。
03
FOB案例分析
FOB术语下的风险案例
风险案例1
卖方在装运港完成装运后,由于买方未能按时派船接运货 物,导致货物在装运港长时间滞留,增加了货物的滞销风 险和存储成本。
在FOB术语下,由于货物的数量 和质量与合同规定不符,买方拒 绝接收货物,与卖方产生纠纷。
100%
纠纷案例2
在FOB术语下,由于装运港的港 口拥挤导致船只无法按时靠泊装 运,引发了买卖双方的纠纷。
80%
纠纷案例3
FOB案例分析

案例2
• 1995年1月5日,印尼某公司与非洲某国某 公司签订一份FOB出口合同,合同规定交 货期是6月10日。合同签订后,印尼公司积 极准备货源,到6月10日,货源全部准备妥 当。但非洲公司未能按期派船到装运港接 收货物,接货船舶而是于6月30日到达装运 港。但此时发现,一部分货物已经丢失。 对此,非洲公司向印尼公司提出索赔。
分析谁应该为货物丢失负责? 分析谁应该为货物丢失负责?
• 在FOB项下,保险费用以及办理手续由买方办 理和承担,买方负责办理运输,所以,如果买 方未向卖方提供关于船名,装货地点以及时间 的充分通知,或指定的船只未能及时到来,或 者买方拒绝接受货物,则自规定的交货时间起 由买方承担货物损失的风险。 • 显然,此案中买方未能及时装货,又未给予卖 方充分通知,所以货物发生的损失应由买方承 担。本案中应由非洲公司承担损失
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在fob项下保险费用以及办理手续由买方办理和承担买方负责办理运输所以如果买方未向卖方提供关于船名装货地点以及时间的充分通知或指定的船只未能及时到来或者买方拒绝接受货物则自规定的交货时间起由买方承担货物损失的风险
案例1 案例
• 欧洲一公司与非洲一公司签订了 FOB合同,由欧洲公司向非洲公司 出口一批货物。在卖方将货物交给 承运人,承运人用吊装机械装运货 物的过程中,部分货物包装被吊钩 钩破,货物损坏。货到目的港后, 买方检验并发现该损失,随即向卖 方索赔。卖方答复买方,对该损失 概不负责,该损失应该由装运港的 装运部门负责赔偿。
fob案例分析

fob案例分析FOB案例分析。
FOB(Free on Board)是国际贸易中常用的贸易术语之一,指的是卖方将货物交货到装运港口或者机场的费用和风险都转移给买方的一种贸易方式。
在FOB的交易方式中,卖方负责将货物运输到指定的港口或机场,而买方则负责运输货物至目的地以及支付所有相关费用。
本文将通过一个实际案例,对FOB贸易方式进行分析,以便更好地理解FOB贸易方式的特点和运作流程。
某公司A在中国生产了一批商品,与美国公司B达成了一笔FOB交易。
根据合同约定,公司A的责任是将货物交付至指定的装运港口,并支付所有与货物运输到港口相关的费用,包括装运费、出口报关费、出口检验费等。
而公司B则需要承担货物离开装运港口后的一切费用和风险,包括海运费、目的港口的卸货费、进口报关费、进口检验费等。
在这个案例中,FOB交易方式的特点体现得淋漓尽致。
首先,卖方和买方在货物交接的地点和时间上有着明确的约定,这就意味着一旦货物到达装运港口,卖方的责任就算完成了,而买方则需要承担后续的一切费用和风险。
其次,FOB交易方式中,卖方需要处理的手续和费用有限,主要是与将货物运输至装运港口相关的费用,而买方需要承担的费用则更加繁杂,需要处理海运、目的港口的清关、卸货等一系列事务。
最后,FOB交易方式注重的是货物交接点的转移,一旦货物交接完成,卖方的责任就告一段落,买方则需要承担货物的安全运输和到达目的地的一切风险。
在实际操作中,FOB交易方式需要双方密切合作,尤其是在货物交接点的选择、货物装运和运输过程中的监控等方面。
同时,双方也需要清楚地了解自己的责任和义务,以免在实际操作中出现纠纷。
此外,由于FOB交易方式中买方需要承担更多的费用和风险,因此在合同谈判中,买方往往会要求卖方提供更多的支持和保障,比如提供货物的质量证明、运输保险等。
总的来说,FOB交易方式是一种相对简单明了的贸易方式,但也需要双方在合作过程中密切配合,以确保货物能够安全、及时地到达目的地。
fob贸易术语案例

fob贸易术语案例FOB贸易术语案例。
FOB(Free on Board)是国际贸易中常用的贸易术语之一,它指的是卖方在货物装运船舶并经过海关放行后的责任和费用。
下面我们通过一个实际案例来解释FOB贸易术语的具体应用。
假设A公司位于中国,生产并出口电子产品,而B公司位于美国,希望购买A公司的产品。
双方商定采用FOB贸易术语进行交易。
根据FOB贸易术语,A公司的责任是将货物运输到指定的港口,并负责将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶并经过海关放行,A公司的责任就结束了。
从这一点开始,B公司就要承担货物的运输和相关费用。
在这个案例中,A公司需要与货代公司合作,将货物运输到指定的港口,并确保货物顺利装上船舶。
同时,A公司还要办理相关的出口手续,包括报关、报检等。
一旦货物装上船舶并通过海关放行,A公司就可以向B公司提供装船单据和其他相关文件。
B公司在收到这些文件后,就可以通知船公司安排货物的运输。
B公司需要支付运输费用和其他相关费用,并承担货物在运输途中的风险。
一旦货物抵达美国的港口并通过海关放行,B公司就可以接收货物并办理进口手续。
通过这个案例,我们可以清楚地看到FOB贸易术语的应用。
在FOB贸易中,卖方的责任是将货物运输到指定的港口并负责装船,而买方的责任是承担货物的运输和相关费用,以及货物在运输途中的风险。
这种贸易术语的使用有利于明确双方的责任和义务,减少了双方之间的纠纷和误解。
总之,FOB贸易术语在国际贸易中起着重要的作用,它规定了卖方和买方在货物装运和运输过程中的责任和义务,有利于促进贸易的顺利进行。
希望通过这个案例的介绍,您对FOB贸易术语有了更清晰的理解,能够更好地应用于实际的国际贸易中。
FOB案例分析110309

案例4 案例4
某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B 某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订 出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%, 20%,杂质 出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%,杂质 最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据: 1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据 最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公 ××美元,FOB中国某港口 麻袋装,每袋净重××公斤, 美元,FOB中国某港口, ××公斤 吨××美元,FOB中国某港口,麻袋装,每袋净重××公斤,买方须 月派船只接运货物。 并没有按期派船前来接运, 于×年×月派船只接运货物。B并没有按期派船前来接运,其一直 延误了数月才派船来华接货,当大米运到目的地后,买方B 延误了数月才派船来华接货,当大米运到目的地后,买方B发现大 米生虫。于是委托当地检验机构进行了检验,并签发了虫害证明, 米生虫。于是委托当地检验机构进行了检验,并签发了虫害证明, 买方B据此向卖方A提出索赔20%货款的损失赔偿。 20%货款的损失赔偿 买方B据此向卖方A提出索赔20%货款的损失赔偿。当A接到对方的 索赔后,不仅拒赔,而且要求对方B支付延误时期A 索赔后,不仅拒赔,而且要求对方B支付延误时期A方支付的大米仓 储保管费及其它费用。另外, 储保管费及其它费用。另外,保存在中国商品检验局的检验货样 至争议发生后仍然完好,未生虫害。 至争议发生后仍然完好,未生虫害。 请简要回答下列问题: 请简要回答下列问题: 1.A要求 支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立, 要求B 1.A要求B支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立, 为什么? 为什么? 2.B的索赔要求能否成立 为什么? 的索赔要求能否成立, 2.B的索赔要求能否成立,为什么?
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典型案例分析9-FOB
案情简介
2007年西南创业有限责任公司A与韩国金玉姬公司B签订一份玉米的购销合同。
合同具体规定了水份,杂质等条件,以中国商品检验局证明为最后依据。
单价为每吨1800美元,FOB天津港,麻袋装,每袋净重100公斤。
韩国金玉姬公司须于2007年8月派船只接运货物。
韩国金玉姬公司未按期派船前来装运,一直延误了数月才派船来华接货。
玉米装船交货,运抵目的地后,韩国金玉姬公司发现玉米生虫,于是委托当地检验机构进行检验,并签发了虫害证明。
西南创业有限责任公司接到对方索赔请求,一方面拒绝赔偿,另一方面要求韩国金玉姬公司支付延误时期西南创业有限责任公司支付的仓储保管费及其他费用。
另外,保存在中国商品检验局的检验货样,至争议发生后仍然完好,未发生虫害。
试问:
(1)这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方
(2)西南创业有限责任公司要求韩国金玉姬公司支付延误时期的玉米仓储保管费及其他费用能否成立,为什么?
(3)韩国金玉姬公司的索赔请求能否成立,为什么?
理论解析:
关于FOB术语。
FOB术语是FREE on BOARD(named port of shipment)的英文缩略语,意思是船上交货(指定装运港)。
FOB术语是海上运输最早出现的国际贸易术语,也是目前国际贸易中普遍应用的贸易术语之一。
按照国际商会《2000年通则》的规定,将FOB合同中买卖双方的责任、风险和费用概括如下:
①卖方必须:
(1)提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证;
(2)自负费用及风险办理出口许可证及其它货物出口手续,交纳出口捐、税、费;
(3)按照约定的时间、地点,依照港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知;
(4)承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。
②买方必须:
(1)支付货款并接受卖方提供的交货凭证或相等的电子单证;
(2)自负费用及风险取得进口许可证,办理进口手续,交纳进口的各种捐、税、费;
(3)自费租船并将船名、装船地点、时间给予卖方以充分的通知;
(4)承担在装运港货物越过船舷以后的风险和费用。
③使用FOB术语应注意以下问题:
(1)通知问题。
FOB术语中涉及两个充分通知。
一个是买方租船后,应将船名、装货时间、地点给予卖方以充分通知;另一个是卖方在货物装船后要给买方以充分通知。
在第一种情况下,如买方未给予充分通知,指定的船舶未按时到达或未能按时受载货物,或比规定的时间提前停止装货,由此产生的货物灭失或损失应由买方承担。
在第二种情况下,由于货物风险是在越过船舷时由卖方转移给买方,因此卖方在货物装船时必须通知买方,以便买方投保,否则由此造成买方受到的损失,卖方应当负责。
(2)注意各国对FOB的不同解释。
典型的是美国1941年修订的《对外贸易定义》,该定义把FOB术语分为六种,其中只有FOB VESSEL (named port of shipment)装运港船上交货与国际商会规定的FOB术语含义相类似。
所以在对美贸易中,如用FOB术语成交,则要注明是采用国际商会制订的《国际贸易术语解释通则》或是适用美国全国对外贸易协会的《美国对外贸易定义1941年修订本》,如采用后者,则需要在FOB后面加上“VESSEL”(船舶)字样,以免引起误解。
所以,在本案中:
(l)以FOB价格条件成交,风险从货物自装运港越过船舷时起由卖方转移给买方。
(2)能够成立。
因为按FOB条件,由买方指定船只并订立运输合同,如果买方指定的船只不能在规定日期到达,则由买方负担一切由此而产生的额外费用。
(3)不能成立。
因为按FOB条件,买方承担货物自装运港越过船舷以后的一切风险。
卖方只能保证玉米在交货时的品质规格,对运输途中所引起的玉米品质变化不属卖方责任。
并且合同规定,以中国商检局的检验证明为最后依据,而保存在中国商检局购验货样至争议发生后仍然完好,未发生虫害,因此可以肯定卖方交货时的品质是完好的。
该案责任不在卖方,韩国金玉姬公司的索赔要求不能成立。