第六章 绞车的安全装置
井下绞车司机安全操作规程(4篇)

井下绞车司机安全操作规程第一章总则第一条为了保障井下绞车司机的人身安全,保证井下绞车的正常运行和工作效率,特制定本规程。
第二条本规程适用于井下绞车司机的操作,包括井下绞车的正常运行、事故应急处置等方面。
第三条井下绞车司机必须严格遵守本规程,严禁违反本规程的行为。
第二章井下绞车安全操作要求第四条井下绞车司机应事先做好准备工作,了解和熟悉井下绞车的结构、性能和工作原理,并确保井下绞车处于良好的工作状态。
第五条井下绞车司机在进入井下绞车操作区域前,必须正确佩戴个人防护用品,包括安全帽、防滑鞋、护目镜等。
第六条井下绞车司机必须经过专业培训和合格考试,在取得相关证书后方可上岗操作。
第七条井下绞车司机应按照规定的操作程序进行操作,不得私自改动或调整绞车的任何部件。
第八条井下绞车司机在操作前,应仔细检查井下绞车的各项安全装置是否正常,如发现异常情况应及时报告相关人员处理。
第九条井下绞车司机应时刻保持警觉,注意井下绞车的运行状况和周围环境,如发现异常情况应立即报告相关人员。
第十条井下绞车司机在操作绞车时,应确保绞车绳索正确连接,并保持适当的张力。
第十一条井下绞车司机在操作绞车时,应通过摇动手柄或按下按钮控制绞车的起重、移动和停止等动作,不得用脚或其他部位来操作。
第十二条井下绞车司机在操作绞车过程中,严禁随意行走或站立在货物上方,以防止发生坠物事故。
第十三条井下绞车司机在操作绞车时,应时刻注意绞车所悬吊的货物的重量和尺寸,并确保符合绞车的承载能力。
第十四条井下绞车司机离开操作区域时,必须停止绞车的运行,并将绞车锚定或提升到安全位置。
第十五条井下绞车司机不得将井下绞车用于超出设备使用范围的工作,如悬挂过大或过重的物体。
第十六条井下绞车司机在遇到绞车故障时,应立即停止操作,并及时报告相关人员处理。
第三章井下绞车事故应急处置第十七条井下绞车司机在发生事故时,应第一时间通过无线通讯设备向井下绞车司控室报告。
第十八条井下绞车司机在发生事故后,应保持冷静,不得慌乱逃生,以免造成更大的危险。
绞车运输管理规定

绞车运输管理规定第一章:总则第一条为了加强各矿井绞车运输安全,保证绞车在入井、安装、使用、检修、管理等环节实现规范管理,从根本上消除绞车运输安全第六条机运事业部部职责:负责对全矿绞车运输设备、设施,电器设备、设施监督发放和回收保管工作,以及绞车运输系统中重大问题的维修工作。
第三章基础管理第七条建立和完善绞车管理制度:1.选型设计:作业规程或安全技术措施中应有绞车的选型设计内容,绞车的选型设计必须由本专业副总工程师组织进行审批。
2.绞车领用:选型设计审批完毕后,安装单位向安监部提交绞车使用申请单,经安监部批准存档后,方可根据设计从机运部领用绞车。
3.安装验收:绞车安装完毕后,必须由调度室组织安全管理部、用时,由管理单位对绞车进行全面检查,确保绞车、开关、信号、安全设施等全部完好,方可进行使用。
8.绞车回收:不使用绞车由管理单位进行回收,回收过程中要确保绞车、开关、信号等设备设施完好。
回收的绞车由管理单位进行清理,并交至机运部设备组,管理单位不清理绞车的,机运部有权拒绝接受。
9.牌板管理:要做到绞车型号及相关参数、轨道参数、使用地点、使用管理单位、包机人等内容明确;并现场悬挂。
绞车现场还应悬挂绞车操作规程、管理制度。
第八条严格执行岗位培训制度:矿培训中心要制定员工内部培料必须建档管理。
第五章绞车安装第十二条绞车安装地点必须满足设备摆放、检修和绞车安全操作的要求,并有充足的照明。
调度安装在轨道一侧时,距轨道的安全距离不得小于0.4m,控制开关不得摆放于绞车运行方向前方,距轨道安全距离不小于0.7m。
第十三条井下斜巷运输应选用25kW及以上调度绞车,不得使用11.4kW调度绞车。
新购置的调度绞车应有紧急制动功能。
第十四条绞车安装应采用混凝土基础固定,绞车基础及安装必第十七条调度绞车的司机侧应装有不小于2mm厚合格的金属护身挡板。
第十八条 40kW及以上调度绞车前方必须设置排绳装置。
第六章钢丝绳连接装置第十九条斜巷提升必须使用合格的连接器,连接器的选型及试验满足《煤矿安全规程》第416条要求。
小绞车安装标准及管理办法范文(3篇)

小绞车安装标准及管理办法范文一、绞车安装标准1. 安装位置绞车应安装在坚固、平稳的基础上,确保其运行平稳稳定,不会因为基础问题导致振动或倾斜。
2. 安装平面安装平面应满足以下条件:- 平整:安装平面应平整,不得有凹凸不平的情况。
- 防滑:安装平面应具备防滑措施,以确保人员在操作绞车时不会滑倒。
- 耐磨:安装平面应具备一定的耐磨性,以防止长时间使用后出现磨损或破损。
3. 安全装置绞车应配备完善的安全装置,包括但不限于:- 限位开关:限制绞车的起升高度,避免超高导致意外事故。
- 重量显示器:显示绞车起吊货物的重量,以防止超载。
- 紧急停止按钮:紧急情况下,可以立即停止绞车的运行。
- 防止缠绕装置:防止绞车钢丝绳或链条的缠绕,保证其正常使用。
4. 电气设备绞车的电气设备应符合国家相关安全标准,包括但不限于:- 电气线缆:使用符合标准的电气线缆,防止因线缆老化或短路导致火灾或电击事故。
- 开关盒:开关盒应符合防水、防尘要求,并采用防爆措施,确保安全可靠。
- 照明设备:绞车安装位置应配备照明设备,以确保操作人员能清晰地看到绞车及其工作环境。
二、绞车安装管理办法1. 负责人绞车安装工作由专门负责人领导,并进行全面的调度和监督。
2. 安装团队绞车安装应由经过培训和持有相关证书的安装人员进行,确保安装质量和安全性。
3. 安全措施在绞车安装过程中,应采取以下安全措施:- 绞车安装位置周围应设置警示标志,提醒人员注意安全。
- 安装人员应戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品,并按照相关规定进行操作。
- 安装过程中禁止吸烟、明火作业,严禁违规操作。
4. 安装记录安装过程中应做好详细的安装记录,包括但不限于:- 绞车的型号、规格、出厂编号等基本信息。
- 安装日期、负责人及安装人员名单。
- 安装过程中出现的问题及解决方案。
- 安装后的绞车性能测试结果。
5. 安装验收绞车安装完成后,应进行全面的验收工作,确保绞车符合安装标准,并且能够正常运行。
(矿山安全)绞车连接装置的种类与使用.docx

1--- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合绞车连接装置的种类与使用一、绞车连接装置的种类斜巷提升钢丝绳连接装置(简称钩头 )有三种形式:卡子二、绞车连接装置的检查与维护卡子型钩头是由 U 型绳卡、护绳环和单环链 (或双环链、三环链 )共同组成 (图中未画出环链 ),常用于小绞车提升。
其结构简单,制作容易,换件方便,使用较多。
但 u 型卡子螺母易松动脱落,可能发生抽脱跑车事故,必须每班检查紧固 1 次,并保证每个钩头不少于 4 副卡子和护绳环完好。
插接型钩头是利用插接后各股之间插接摩擦力来承担提升负荷,也是由护绳环、环链和插接绳扣等共同组成。
其安全性好,制作方便,使用也多。
但必须保证插接质量,插接长度应不小于 4~5 个捻距,并保证护绳环完好不脱落,每班应进行断丝、磨损、锈蚀和变形等情况检查。
滑头型钩头是将带有弯钩呈散开状的绳头用钨金灌注在滑头体内的一种连接装置,常用于主斜井提升。
其安全性好,使用寿绞车操作工命长,但制作工艺较复杂,故小型绞车较少使用,多用于主斜井地面井口提升。
钩头钨金灌注工艺质量必须严格保证,否则将会发生钢丝绳头抽脱事故。
保证质量的关键在于必须对滑头体内壁和绳头钢丝严格除油,使其表面可靠地涂上锡层,这样才能保证钨金灌注后与滑头体内壁和钢丝头密切接合,防止抽脱事故发生。
三、对连接装置的规定和要求《煤矿安全规程》对连接装置的规定和要求:(1)倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
、.(2)斜巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2 倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
矿车连接装置至少每年讲行 1 次 2 倍于最大静荷重的拉力试验。
(3)斜井使用的专为升降物料的提升容器的连接装置,以破断强度为准的安全系数不得小于 lo;矿车的车梁、碰头和连接销、无极绳运输的连接装置,其安全系数不得小于 6。
四、斜巷串车提升时保险绳的使用倾斜井巷提升时加保险绳,其目的是防止钢丝绳与矿车之I 司以及矿车与矿车之间连接处断链或断销而发生跑车事故。
2024年斜巷调度绞车安全操作要求

2024年斜巷调度绞车安全操作要求第一章总则第一条为了进一步加强斜巷调度绞车的安全管理工作,确保人员和设备的安全,制定本安全操作要求。
第二条斜巷调度绞车是指用于运送人员、物品和设备的特种绞车,可用于煤矿、隧道、地下工程等场所。
第三条斜巷调度绞车的安全操作要求包括人员管理、设备管理、作业管理和应急管理等。
第二章人员管理第四条斜巷调度绞车的操作人员必须经过专门的培训,取得相应的操作证书,并定期进行复审,确保操作人员具备安全操作的能力。
第五条斜巷调度绞车的操作人员必须年满18周岁,身体健康,无吸食毒品和酗酒等不良嗜好。
第六条斜巷调度绞车的操作人员必须佩戴安全帽、防护服和防护鞋等个人防护装备,严禁穿插衣物或佩戴金属饰品。
第七条斜巷调度绞车的操作人员必须遵守交通规则,禁止违反安全操作规程,如超速行驶、闯红灯等。
第八条斜巷调度绞车的操作人员必须严格执行调度指令,不得私自修改操作参数,确保调度过程的安全与稳定。
第三章设备管理第九条斜巷调度绞车的设备必须经过定期检测和维护,确保其安全可靠的运行。
第十条斜巷调度绞车的设备必须配备安全装置,如限位器、防撞器、紧急制动器等,以应对突发情况。
第十一条斜巷调度绞车的设备必须配备火灾报警设备和灭火器材,并定期进行检查和测试,确保其正常工作。
第十二条斜巷调度绞车的设备必须设置明显的安全警示标识和标识牌,如禁止停车、限制通行等。
第四章作业管理第十三条斜巷调度绞车的作业必须进行安全评估和风险分析,制定详细的作业计划,并向相关人员进行培训。
第十四条斜巷调度绞车的作业必须按照安全操作规程进行,不得超载操作,不得擅离岗位,严禁进行非法破坏和破坏性试验。
第十五条斜巷调度绞车的作业必须保持通讯畅通,及时报告异常情况,准确获取调度指令,确保作业的连续性和顺利性。
第十六条斜巷调度绞车的作业必须定期进行巡视和检查,确保设备和环境的安全和卫生。
第五章应急管理第十七条斜巷调度绞车应当设置急停按钮和紧急逃生通道,并定期进行演练和测试,以备发生意外情况时的应急处理。
小绞车管理规定(4篇)

小绞车管理规定第一章总则第一条为规范小绞车的使用和管理,确保工作场所的安全和秩序,保护人员和设备的安全,特制定此管理规定。
第二条本规定适用于所有使用小绞车的单位和个人。
第三条小绞车是一种用于搬运和提升重物的机械设备,使用时必须遵守本规定的规定。
第四条规定的内容包括小绞车的选择与购买、安装与维护、操作与培训等方面的要求。
第五条小绞车的使用单位和个人要加强对本规定的宣传和培训,确保使用人员掌握相关知识和技能。
第二章小绞车的选择与购买第六条小绞车的选择应根据使用场所、使用环境和工作要求进行合理选用,满足相应的负荷和作业范围。
第七条小绞车的生产厂家和产品质量应符合国家标准和相关法律法规的要求,购买前应进行调查和验证。
第八条购买小绞车应根据实际需要进行合理的数量控制,避免资源浪费和经济负担过重。
第九条购买小绞车的使用单位应确保其设备库存的合理化和优化,及时淘汰老化和不适用的设备。
第十条购买小绞车的使用单位要与供应商签订购买合同,明确双方的权责和交付时间。
第三章小绞车的安装与维护第十一条小绞车的安装应遵循生产厂家的安装说明和相关标准,确保设备的稳固和安全。
第十二条小绞车的安装地面应光滑平整,底座固定可靠,防止设备晃动和倾斜。
第十三条小绞车的配电线路应符合国家电气安全标准,线缆应整齐有序,不得有裸露的电线露出。
第十四条小绞车的运行轨道应保持清洁和光滑,不得有障碍物和杂物堆积。
第十五条小绞车的维修和保养由专业人员进行,确保设备的正常运行和使用寿命。
第十六条小绞车的维护记录应详细记录设备的维护情况和故障修理情况,方便后期的追溯和分析。
第四章小绞车的操作与培训第十七条操作小绞车的人员必须具备完整的操作许可证,并接受相应的培训和考核。
第十八条操作小绞车的人员必须按照操作规程进行操作,严禁超负荷和乱操作。
第十九条操作小绞车的人员必须经常进行体检,不得患有重大疾病和精神异常。
第二十条操作小绞车的人员必须经常进行安全教育和培训,提高安全意识和应急处置能力。
检修绞车管理规定(三篇)

检修绞车管理规定以下是一份关于检修绞车管理规定的示例:第一章总则第一条为了规范绞车的检修管理,保证绞车的安全运行,提高工作效率,制定本规定。
第二章绞车的检修管理责任第二条绞车的检修管理责任由绞车的所属单位负责,具体责任人为所属单位的负责人。
第三章绞车的检修计划第三条绞车的检修计划应当根据绞车的使用频率、使用环境和检修周期等因素进行科学合理的安排。
第四章绞车的检修内容第四条绞车的检修内容包括但不限于以下几个方面:1. 绞车的设备清洁工作;2. 绞车的电路检查与维护;3. 绞车的动力设备检修;4. 绞车的传动装置检修;5. 绞车的制动装置检修;6. 绞车的安全装置检修;7. 绞车的润滑与保养;8. 绞车的外观检查与修复。
第五章绞车的检修记录第五条绞车的检修工作应当做好详细的记录,包括但不限于以下几个方面:1. 绞车的检修日期;2. 绞车的检修内容;3. 绞车的检修人员;4. 绞车的检修问题及处理方法;5. 绞车的检修结果。
第六章绞车的检修检测第六条绞车的检修工作应当配备专业的检修工具和仪器设备,并由专业的人员进行检测和评估。
第七章绞车的检修安全第七条绞车的检修工作应当符合相关的安全规范和工作流程,保证检修过程的安全。
第八章绞车的检修验收第八条绞车的检修工作完成后,应当由相关的负责人进行验收并出具相应的验收报告。
第九章绞车的异常情况处理第九条在绞车的检修过程中,如发现任何异常情况,应当立即停止工作并上报相关负责人进行处理。
第十章附则第十条绞车的检修管理规定的解释权归所属单位所有。
以上仅为一份示例规定,具体的检修绞车管理规定可以根据实际情况进行调整和完善。
检修绞车管理规定(二)第一章总则第一条为了确保绞车设备的正常运行和安全使用,维护设备的正常状态,减少事故的发生,提高工作效率,制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于本单位内所有绞车设备的维修和保养工作。
第三条绞车设备维修工作应严格按照本规定执行,任何单位和个人不得违反本规定进行维修。
绞车的安全操作规程

绞车的安全操作规程绞车是一种用来提升和移动重物的设备,它在工业生产、建筑施工、物流运输等领域都广泛应用。
由于其操作过程存在一定的危险性,为确保人员和设备的安全,需要严格遵守绞车的安全操作规程。
下面将详细介绍绞车的安全操作规程,以提醒工作人员在操作绞车时要注意的事项。
一、操作前的准备工作1. 工作人员应穿戴好符合安全要求的劳动防护用品,包括安全帽、安全鞋、护目镜等,确保自己的人身安全。
2. 在操作绞车前,需要对绞车进行全面的检查,包括检查绞车的外观是否完好,电源是否接地良好,电缆是否磨损等,确保绞车的正常运行。
3. 确认工作区域没有安全隐患,清除杂物、水坑及其他可能影响操作的障碍物。
4. 绞车的工作规程和操作手册必须摆放在易于取阅的位置,并由经过培训的人员熟悉其内容。
二、绞车的安全操作1. 操作绞车前,应先向相关人员发出警告信号,确保周围人员安全撤离,并采取必要的隔离措施,以避免运行绞车时人员受伤。
2. 在操作绞车之前,应先熟悉绞车的控制装置和操作方法,并确保手动控制器或遥控器的正常功能。
3. 在使用绞车之前,必须确认提升和移动的负荷是否在绞车的额定工作负荷范围内,切勿超载使用。
4. 绞车的起升速度、移动速度等操作参数必须符合安全要求,不得超过规定的速度范围。
5. 在起升过程中,禁止使用过高的起升速度,以免负荷晃动或发生失控,导致人员伤亡或设备损坏。
6. 在移动绞车时,应保持负荷平稳,切勿急转弯或突然制动,避免发生侧翻或负荷滑落的危险。
7. 在操作绞车时,要时刻保持注意力集中,不得分心或随意离开操作场地,以防止操作失误或意外事故的发生。
8. 当绞车遇到异常情况(如负荷晃动、电源故障等),应立即停止运行,并向相关人员报告,及时解决问题。
9. 绞车的安全装置(如限位器、强制性断电开关等)必须经常检查和维护,确保其正常运行和及时报警作用。
三、禁止行为和事故处理1. 绞车操作人员严禁酒后操作绞车,避免因酒后驾驶导致的意外事故发生。
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2.制动力矩过小的危害
• (1) 当各种因素偏离理想条件时,容易发 生刹车不灵或制动不住的情况。 • (2) 在紧急制动时,虽能最后制动停车, 但制动距离延长,容易导致事故发生。
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五、《规程》对最大速度和 最大加、减速度的规定
• 《规程》第426条中对斜井提升物料时提 升容器的最大速度的规定: • (1) 用矿车升降物料时,速度不得超过 5 m/s。 • (2) 用 箕 斗 升 降 物 料 时 , 速 度 不 得 超 过 7m/s ,当铺设固定道床、并采用大于或 等于 38kg/m 钢轨时,速度不得超过 9m/s 。
• (1 )减少停车时由于惯性引起的冲击, 保证停车平稳。 • (2) 防止提升钢丝绳受猛烈冲击,延长钢 丝绳的使用寿命。 • (3) 延时时间可根据需要进行调整,并获 得满意的效果。
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三、制动闸的手柄行程及制动 闸配重的要求
• 1.对绞车制动闸操作手柄工作行程的要求 • 操作台上有工作闸操作手柄,必须注意 操作手柄动作行程的要求。其目的是防 止操作手柄拉到施闸极限位置后,再无 施加制动力矩的能力,使制动力矩不足 而发生事故。
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二、绞车二级安全制动
• 当绞车安全回路动作后,一组盘形闸立 刻作用于闸盘,使提升系统产生符合 《规程》规定的减速度,绞车进行平稳 可靠地减速,实现第一级制动;然后经 过一段时间的延时,另一组盘形闸再作 用于闸盘,使绞车迅速停车。并处于安 全静止的状态,实现绞车第二级制动。
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二级安全制动的优点:
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优缺点
• 纹车盘形制动闸的优点是多副制动闸同 时作用、制动可靠性高;用电液调压装 置来调节制动力矩,,操作方便厂可调 性好;可实现二级制动,惯性小,一动 作快,灵敏度高,重量轻,外形尺寸小; 适用性好等,因而目前应用比较广泛。 缺点:是制造精度高,密封要求严格,并 要设置一套油压系统等。
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二、绞车二级安全制动
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(二)分类
• 制动闸按其组成机构可分为带式闸、块 式闸以及盘形闸;按传动能源的不同可 分为手压、液压、气动、弹簧等。
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1.带式制动闸
• 这类制动闸主要由制动带和制动杆等部 件组成。制动时通过绞车操作工手动操 作.(手把)或脚踏(踏板)使制动带 抱紧制动轮进行制动。它具有结构简单、 操作方便、维修快捷等优点,缺点是制 动力矩受限制,闸带磨损快等,一般用 于功率较小的绞车。
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1.对绞车制动闸操作手柄工作 行程的要求
• 工作闸制动手柄的工作行程应分为3/4 的 工作行程和 1/4 的储备行程。这是绞车操 作工接班上岗后应认真检查的项目之一。 同时,有些利用液压、气动等动力来进 行制动的活塞、活塞杆、重锤、吊杠和 连杆等,也不能运行到极限位置或受到 阻挡,必须留有余地。
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2.块式制动闸
• 块式制动闸因闸瓦大都使用块式而得名。 它们主要由木制闸块或合成闸块、连杆 机构等部件构成。按结构的差异分为平 移式、角移式和综合闸块三种。
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3.盘式制动闸
• 盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸、 用液压推力松闸的一种绞车制动装置,制动 时(压力油失压),在碟形弹簧4的张力作用 下,迫使活塞3向前移动,推动制动块2压在 滚筒上的制动盘1上,实现制动。需要松闸时, 液压缸内充入压力油,压力油推动活塞向后 移动,压缩蝶形弹簧,并带动闸块离开制动 盘,实现松闸。 《规程》规定制动块与制动 盘的间隙δ应不大于2mm。
绞车的安全装置
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第一节绞车制动闸
• 一,绞车制动闸及其分类 • (一)作用 • 绞车制动闸又叫制动装置,在绞车安全 运行中起着至关重要的作用。其主要作 用是:
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其主要作用是:
• (1) 在减速阶段和下放重物时参与绞车的 速度控制; • (2) 提升容器到达终点停车位置或中途需 停车时,可靠地闸住滚筒; • (3)突发事故时可进行紧急制动; • (4)对于双滚筒绞车在更换钢丝绳和调绳 需打开离合器时,能闸住游动滚筒
• 绞车二级安全制动就是绞车进行保险制 动时所需的全部制动力矩分两次投入, 在保证制动力矩前提下,适当延长制动 时间,获得较好的制动效果,
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二、绞车二级安全制动
• 对于速度高、提升动力大的提升绞车, 在保险制动时,由于系统惯性很大,产 生过大的减速度,会造成提升设备的损 伤和对钢丝绳产生过大的冲击。因此应 用二级制动。二级制动可以用液压系统 节流孔大小来进行调节,也可以用延时 继电器等办法调节。
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带式制动闸根据制动杆的不同 又可分为,
• (1) 手压带式制动闸。如 JD—0.5 ; JD—1 等型调 度绞车使用这种制动闸。 • (2) 重锤带式制动闸。如 JT800/630 型绞车使用这 种制动闸。 • (3)杆系带式制动闸。如JM-14型回柱绞车使用这 种制动闸。 • (4) 手扳带式制动闸。如 Jw1600/80 型无极绳绞车 使用这种制动闸。 • (5) 脚踏带式制动闸。如 Jw 系列无极绳绞车使用 这种制动闸。
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四、《规程》对制动闸制动 力矩的规定
• 1.制动力矩过大的危害 • (1) 下放重载时,会使绞车、钢丝绳、连接装 置等承受过大的冲击力,甚至会发生造成断 绳跑车。 • (2)上提重载(特别是倾角较小的斜巷)时, 会发生制动后滚筒先停住,而提升容器靠惯 性仍然会继续向上运行,造成松绳。随之又 反向运行,造成松绳冲击,严重时会引起断 绳跑车事故,因此,绞车制动力矩并非越大 越好。
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四、《规程》对制动闸制动 力矩的规定
• 《规程》第432条规定,提升绞车的常用 闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实 际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得 小于3,对质量模数较小的绞车,上提重载 保险闸的制动减速度超过《规程》第433 条所规定的限值时,可将保险闸的K值适 当降低,但不得小于2。凿井时期,升降 物料用的绞车K值不得小于2。
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2.对支撑物顶住重锤。 (2)随时清扫重锤坑中的积水或杂物。 (3)随时扶正偏离托盘正常位置的重锤,防止滑脱。 (4)重锤的重量是根据制动力矩的规定经计算和试 验确定的,使用过程中不得擅自增减。 • (5)日常维护必须保证重锤灵活可靠。