工业园区发展及普遍性问题分析及对策
园区产业发展存在的问题及对策
园区产业发展存在的问题及对策
一、问题分析
1.1 产业结构单一
当前园区产业结构单一，主要以制造业为主，其他行业发展缓慢，缺乏多元化发展。
1.2 企业规模偏小
园区内企业规模较小，缺乏大型企业的引领作用，难以形成产业集群效应。
1.3 人才短缺
园区人才短缺，难以满足企业发展需要，尤其是高端人才的缺乏。
1.4 缺乏科技创新
园区缺乏科技创新，企业技术含量低，产品同质化现象严重，难以提高市场竞争力。
二、对策建议
2.1 优化产业结构
园区应加强对多元化产业的引进和培育，发展高新技术产业、服务业等新兴产业，形成产业多元化格局。
2.2 引进大型企业
园区应积极引进大型企业，引领产业发展，带动小微企业的发展，形成产业集群效应。
2.3 加强人才引进和培养
园区应加强人才引进和培养，建立完善的人才培养机制，加强高端人才的引进和留用，提高园区人才素质。
2.4 加强科技创新
园区应加强科技创新，鼓励企业加大研发投入，引进高端技术人才，加强企业技术创新能力，提高产品质量和市场竞争力。
2.5 加强政策支持
园区应加强政策支持，制定有利于企业发展的政策，提供优质的公共服务，为企业发展提供良好的环境和条件。
三、总结
园区产业发展存在问题，但只要采取有效的对策，就能够逐步解决这些问题，实现园区产业的快速发展。
园区应加强产业结构优化、引进大型企业、加强人才引进和培养、加强科技创新、加强政策支持等方面的工作。
当前工业园区存在的问题与今后应采取的措施(可编辑).doc
当前工业园区存在的问题与今后应采取的措施(可编辑)当前工业园区存在的问题及未来对策一个、问题、企业之间的小关联产业链还没有形成。
由于园区项目中小技术含量低，效果不强，难以形成主导产业的集聚能力、辐射效应无法发挥，产业链尚未形成，企业缺乏根基，以工业园区为基础的发展，基础工业园区对企业的吸引力和附着力不强。
大多数企业未能形成适合自身行业和地区特点的整体发展模式。
产品特征不明显，与当地经济发展相关性低。
产业结构中的技术水平较低。
园区内企业中高科技项目不多。
园区内企业多为劳动密集型、低技术含量的传统加工企业。
总体项目规模、水平、低水平产品的技术含量和附加值普遍较低，它们之间存在不同程度的相似性。
很难形成和发挥其作为新的经济增长点和区域辐射带动的作用。
2 、措施按照科学规划、合理布局、优化结构、突出特色的思路，进一步提高招商引资的有效性、创新发展机制、提高服务水平，优化园区发展环境，提高园区开发建设效益。
坚持高起点，科学规划，合理布局工业园区。
工业园区建设应与推进城市化和产业结构调整相结合，使工业园区成为项目投资集聚区经济发展的新载体、城市化的助推器和新型工业化的试验区。
根据“统一规划、统一征地、分期实施、滚动开发”的原则和财力资源、物力资源+项目开发的实际情况，要逐步实施，防止低水平重复建设。
公园规划必须从形态发展转向功能发展，从单一的注重经济指标转向全面提升竞争力和环境综合优势。
根据地理接近度、产业关联的原则，工业园区应逐步整合，以解决许多、分散、小而定位不清、相同功能、没有特色和规模的问题。
最后，沿着铁路+高速公路+有条件的县，形成一批规模、特色、效益的工业园区。
各园区应做好规划工业布局、生活布局、消防、道路、绿化、给排水、污水处理等工作。
符合节约用地、优美环境和科学、前瞻性的原则。
坚持多元化投资机制，加强园区基础设施建设。
经济欠发达地区要发展工业园区，必须解决建设资金的矛盾。
只有采取多种方式，多渠道解决建设资金问题，园区才能顺利发展。
工业园区问题与对策
工业园区目前面临的问题与对策安徽临泉工业园区是经省政府批准的升级开发区。
经过几年的而发展，园区经济得到一定的提高，但在建设过程中还存在一定的问题。
企业产业链短、资源得不到最大化利用、废物利用率低。
伴随着生产的集聚，随着带来了大量资源的集中小号，目前园区仍旧存在粗放型的生产模式和布局，由于前期规模缺少前瞻性，造成生产、运输等等环节上资源的浪费，物质的体积和循环利用尚存在较大差距；能量利用率也有待提高。
园区的高速发展，也对区域环境造成了严重的压力，生产的集聚带来了污染排放的大幅增加。
（一）工业园区面临的交通问题与对策（1）工业园区的交通问题1、对外交通通道等级较低，联系不便。
现状开发区对外公路及航道S102为临泉城市主要对外通道，其运行能力有限，但交通量大，高峰时段接近饱和。
高等级货运通道的缺乏，与开发区大量的货物需求存在根本性矛盾。
2、S102线形不利于园区发展。
由于历史的原因，临泉对外交通设施充分考虑贴近城市、为城市服务的原则，造成S102斜向穿越规划区。
随着铁路支线和阜新高速连接线的建设，开发区南部地块经济效益极大提高，现状S102线条不利于地块的划分利用，也不利于企业厂房的布置，对于园区的发展有一定制约作用。
3、道路网络系统不完善，结构失调、密度不足，主次干道建设不足，一方面造成现状建设区路网总体规模偏低，另一方面更重要的是带来道路网络的架构性矛盾、功能性缺陷势必造成交通流分布的不平衡性。
园区企业出行可达标性的降低。
同时，对土地开发价值和效益也十分不利。
要建设一流的开发区，基础设施不应当是与企业同步建设，而应适度超前建设，筑巢引凤，为企业创造良好的投资环境。
4、停车设施发展未得到充分重视。
开发区企业货运需求较大，但区内现状无路外公共停车设施，货运车辆停靠在临化路两侧以及道路交叉口附近，对于城市整体风貌及道路交通产生不良影响。
合理规模的停车设施是良好交通运行秩序的必要前提，必须予以重视。
（2）工业园区交通问题的对策第一，调整交通布局，不断完善交通运输能力。
工业园区经济运行存在的问题及措施
工业园区经济运行存在的问题及措施在咱们现在这个时代，工业园区的经济运行可真是个大问题。
有些地方的工业园区，原本是为了搞发展，促进地方经济的，可偏偏搞得一团乱，问题一个接一个，简直让人头疼。
你说说，这些地方的经济，原本有了个好的开头，可是后头的路就不太好走了。
好多园区原本就有着得天独厚的优势，但怎么就跑偏了呢？到底是哪儿出了问题？许多园区的基础设施建设，真得让人捉急。
说实话，今天的工业园区要是基础设施不跟得上，那是绝对不行的。
有的园区本来就离市区远，交通本就不太方便。
结果，园区内部的道路、供电、供水甚至通信网络都有点跟不上，企业在这里搞生产，真是费劲得很。
厂区里缺电，生产线一停，那是直接影响企业的生意啊，钱没赚到，反而还得赔本。
这事儿听着就让人心疼！再看看外面的交通，哎呦，堵得跟个停车场似的，货车进不去，原材料运不来，成品出不去。
搞得企业老板心急如焚，工人也心烦意乱，时间都浪费在路上了，生产效率上不去，经济效益更谈不上。
再来看看这些园区的企业布局，哎呀，简直就是乱七八糟。
有些园区里各种企业拼命涌进来，什么行业都有，甚至同一行的企业一窝蜂地扎堆，这不光是资源浪费，还是直接撞车的节奏。
你说说，一个地方如果集中太多企业，大家都想要资源、市场、人才，那竞争就得变得极其激烈。
资源的争夺战打得不亦乐乎，结果大家都一事无成，最后是人人心烦气躁，企业发展缓慢，经济的增长速度也慢得像蜗牛一样。
你说，谁能忍得住？更为关键的是，有些园区的支持真是有点不到位。
你看，相关部门的扶持其实是不错的，毕竟大家都知道，园区发展离不开相关部门的支持，但有些的执行力度差得离谱。
企业想办事，可就是搞不定。
是摆在那儿了，结果执行起来就变得慢如蜗牛，审批流程一拖再拖，资金的审批也迟迟不到位。
这种情况，真是急死人！要不说，有些企业在园区待了一段时间，就干脆不干了，直接搬走了。
真是气得人心里一股火冒出来，不落实，企业自然就活不下去，经济自然也就止步不前。
调研总结报告：工业园区发展调研问题及对策建议
工业园区发展调研问题及对策建议园区是产业发展的重要载体，是引领经济高质量发展的主阵地、主战场。
为深入了解“园区提质”“企业满园”行动开展情况，全面客观掌握园区及园内企业发展难题，近期我们通过走访和座谈等方式，对园区发展情况进行了调研。
现就调研情况报告如下。
一、园区发展现状此次调研共前往XXX、XXX工业组团，XXX新区及XX工业区，经调研发现，自“园区提质”“企业满园”行动开展以来，园区平台基础设施补短、入园项目建设、企业技改成效较为明显，工业发展态势总体良好。
（1）聚焦项目建设,强化企业培育。
先后开工建设XXX等XX个项目,XXX等XX个项目建成并实现试生产，培育XXX品XX户规上企业。
X 至X月，园区XX户规上企业实现工业总产值XX亿元，同比增长XX%；完成固定资产投资XX亿元，其中基础设施投资XX亿元，工业投资XX亿元。
（2）聚焦平台建设，提升承载能力。
XX棚户区改造、XX产城新区XX片区安置房等XX万平方米安置房和现代农业产业园、XX标准厂房X期等XX万平方米标准厂房加快建设；制定园区“颜值提升”工作方案，启动实施“道路黑化、园区亮化、公共绿化、环境美化”等基础设施提标升级、标识标牌等外观形象塑造项目XX个，总投资XX万元。
（3）聚焦项目招引，增强发展后劲。
先后招引总投资XX亿元的中药材加工、预调肉制品加工、油基岩屑资源化综合利用、环保设备研发制造基地、XXX国际食品产业城等XX个工业项目入驻园区。
正在跟踪洽谈总投资XX 亿元的XXX、物联网传感器芯片及XX陶瓷基片、XX传感器研发制造等XX 余个项目。
（8）聚焦能力提升，深化改革创新。
编制出台《关于进一步规范工业园区行使部分行政审批及管理职能的通知》，下放园区一书两证、施工许可、竣工验收等XX项行政审批及管理职能，县行政审批局在园区设立行政审批窗口。
加快制定“1+N”配套政策文件，启动编制《园区公开竞聘方案》《园区机构岗位设置方案》《园区绩效考核办法》《园区主特产业链招商地图》等XX个配套政策文件。
当前工业园区存在的问题与今后采取的措施
一、存在的问题⒈企业间的关联度小，产业链没有形成。
由于入园项目小，技术含量不高，牵动效应不强，难以形成龙头，产业的集聚能力、辐射作用得不到发挥；产业链没有形成，企业缺乏根基于工业园区的发展基础，工业园区对企业的吸引力和附着力不强。
多数企业未能形成与自身产业和区域特色相适应的整体发展格局，产品特色不鲜明，与当地经济发展的关联度较低。
⒉产业结构层次技术水平低。
入园企业的项目中属于高新技术的项目不多。
入园企业大都是以劳动密集型和中低层次技术为主的传统加工型企业，项目整体规模、水平、档次不高，产品的技术含量和附加值普遍偏低，不同程度地存在雷同。
难以形成发挥作为新经济增长点和区域辐射带动的作用。
二、采取的措施按照科学规划、合理布局、优化结构、突出特色的思路，进一步在增强招商实效、创新开发机制、提高服务水平上下功夫，优。
国有资产出让变现或营运获得的净收入以及各级财政安排的企业改革与发展资金中专门安排一部分用于园区开发。
要调动社会力量投资建设园区基础设施，园区主干道及水、电、气、通信设施，应由相联系关部门或发动民间资本投资建设。
属专业性较强的园区，可由专业部门筹集部分资金进行先期投入。
金融部门要积极探索新的融资和担保（质押）方式，简化审贷手续，为园区的建设和发展提供信贷支持。
对园区重点项目应给予适当的贴息贷款和经费补助，并向国家和省争取各项优惠政策的扶持。
要实行“政府组织推动、财政扶持启动、土地批租滚动、内资外资联动的办法，积极吸纳民间资本，实行风险资本、银行资本和社会资本联动，逐步建立政府、银行、社会等多元融资渠道，逐步实现由依靠政府投入向自我滚动发展的良性循环。
⒊坚持园区主体市场化运作方式，实现管理机制的创新。
园区要按照市场经济的要求在建立灵活的运行机制上下功夫。
一要建立精简、统一、高效、便捷的管理体制。
市、县（市、区）成立工作领导小组，由政府主要领导担任组长，加强领导，强化协调，并设立专门的办事机构，授予相对独立的人、财、物管理权，同时成立园区建设开发有限公司，一套人马两块牌子，对园区实行统一领导、统一规划、统一征地、统一开发、统一管理。
对园区发展存在的几点问题及建议的思考调研报告
对园区发展存在的几点问题及建议的思考调研报告随着城市规划和经济发展，园区逐渐成为了城市发展的重要组成部分。
园区发展引领城市发展，也为企业的成长提供了有利条件。
然而，对园区发展存在不少的问题，本文针对这些问题提出了相应的建议。
一、人才流失问题园区内的企业往往需要大量的人才，但是，由于生活、工作环境的原因，很多人才难以长期留在园区。
而在行业竞争中，人才对于企业的重要性不言而喻。
为了有效解决这个问题，园区应积极开展人才引进和留住计划，提供更好的福利待遇和生活环境，加强职业培训和工作技能提升，同时通过各种方式对人才进行激励和激励政策的落实。
二、企业不均衡问题在园区内，大多数的企业往往集中在某个领域或某些领域，造成了企业不均衡。
这个问题的解决需要从两个方面入手：一方面，管理机构应该加强对园区内企业的管理，合理引导企业发展方向，鼓励企业多元化发展。
另一方面，加强对合作企业的协调和引导。
此外，可以加强企业间的交流，促进企业间互相了解，发现并搭建合作机会。
三、环境污染问题园区内的企业数量不断增加，其中一些企业往往会产生多种污染物。
长期下来，会严重破坏园区的生态环境，对企业的生产经营也会带来严重的影响。
因此，需要制定更加严格的环境保护政策和标准，确保企业在生产经营过程中的环保措施有效落实，否则企业要承担相应的后果。
同时，鼓励企业加强环保实践，推广环保科技，尽可能减少对环境的污染。
四、公共设施不足园区内公共设施不足，也是园区开发中常见的问题。
对此，可以开展大规模的公共设施建设，如公共图书馆、体育馆和健身房等。
此外，协调政策和资金，推动及时落实相关设施的故障维修和保养。
五、国家政策支持不力问题由于园区是城市发展的重要组成部分，国家对于园区的支持和政策扶持非常重要。
当前的问题是，政策的落实力度和效果不够明显。
因此，加强对园区的政策支持，尤其是对于高新技术、创新企业和中小微企业的支持是非常关键的。
政府部门应该积极拓展着手实施有针对性的政策。
工业园区建设面临的问题及其对策
工业园区建设面临的问题及其对策工业园区是加快地方经济发展的提速器，是产业集群、经济聚集的重要载体，是承接产业转移、招商引资的重要平台，是实现县域经济跨越式发展的重要抓手。
长期以来，我县经济发展的短板就是工业化水平不高，工业产值占国民生产总值的比例较低。
为深入了解我县工业园区建设情况，我校成立了教学专题调研组，于4月15日至4月18日，深入园区企业进行专题调研。
我们认为，近年来各族干部和群众在县委、县政府的领导下，解放思想、开拓创新、攻坚克难、积极进取，大力实施工业强县战略，通过招商引资、创办工业园区等形式和途径，狠抓园区建设，大力发展工业，取得了一定的成效。
现将这次调研情况报告如下：一、基本情况根据经济发展需要、资源分布和交通优势，我县工业园区规划为“一园两区”，即谷陇工业园区和槐花工业园区。
谷陇工业园区位于县城东南面28公里的谷陇镇，规划总面积11.69平方公里，重点打造核心区1平方公里，主要发展磨料磨具及以石灰石等资源型加工为主的重工业产业。
被列为全省100个产业园区之一。
始建于2003年，2007年12月完成的《工业区总体规划和A 区控制性详细规划》已通过专家级评审和省经信委批复，2012年12月完成的《环境影响报告书》已通过专家审查和省环保厅批复。
工业区发展方向：一是依托我县高品位的铝土矿资源，建设一个高标准的高铝耐火材料、磨料磨具产业园；二是借助我县优质的重晶石矿资源，建设一个高产值的钡盐系列产品精细化工产业园；三是以当地丰富的农业和林业产品为原料，发展轻工产业；四是发展一批具有高增长潜力的金属冶炼及加工的高载能产业，努力突破装备制造与数控业、商贸物流业。
目前园区入驻企业16家，规模以上企业5家。
其中投产企业10家，即：兴达矿业公司、长盛冶金公司、闽航硅业公司、江润矿业公司、大远木业公司、谷陇页岩砖厂、谷陇黔江石灰厂、谷陇宏发花炮厂、华川矿业公司、天泉化工厂；在建企业3家，即：富城实业有限公司、凯迪生物质能发电厂和玉溪石灰厂；拟建企业（已签约待开工）3家，即：水泥厂、复合肥厂、石材厂。
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工业园区发展及普遍性问题分析及对策工业园区发展的普遍性问题分析及对策一、存在的普遍性问题1、发展良莠不齐，二级分化严重中国工业园区取得了惊人的成就，但发展水平很不平衡。
一些国家级、省级的工业园区发展水平高、速度快，而多数县市级工业园区因为定位不准、没有科学的发展战略、缺乏产业集聚的必要条件和行之有效的招商引资方法等，发展速度缓慢，有的工业园区已是名存实亡，或是空区一座。
由于工业园区发展很不平衡，尽管有部分工业园区成绩显著，但国内人士津津乐道的也是如新加坡-苏州工业园区这样的少数样板。
2、发展战略不清晰，规划不合理中国工业园区基本上属于政府主动型，工业园区的规划大都由建筑设计机构进行，导致中国的工业园区产业结构趋同、同质化竞争激烈，由此还导致了城市产业结构的同质化。
3、产业定位和规模定位脱离实际工业园区之间定位相互攀比、脱离实际，没有根据客观的产业集聚条件来定位。
定位脱离实际造成招商引资困难，实际招商中又不得不放宽条件，这又导致落地的项目与规划的不一致，定位和现实反差大。
4、招商引资无序竞争工业园区全面招商和遍地招商，导致工业园区招商的无序竞争。
于是各工业园区把拼优惠政策作为“杀手锏”，纷纷压低土地价格、抬高税收返还。
为了招商，甚至不顾政策和法规限制做出过分的优惠承诺。
工业园区竞相出台优惠政策，土地出让金和税收大量流失。
5、缺少配套服务支撑体系首先，工业园区没有建立与大学和科研机构的制度性联姻，缺少科研成果产业化的机制。
从国外的经验看，成功的工业园区都和不少大学和科研机构联系紧密，获得技术和人才支撑，科研成果和技术可以快速进入工业园区，实现产业化。
其实，缺少不介服务机构。
工业园区虽然一般都有管委会，但伴随着入园企业的增多和企业的成长，企业需要的服务内容就越来越宽泛和复杂，如法律服务、财务审计服务、物流配送服务、信息资讯服务、金融经纪服务、检测检验服务等，这些服务都需要第三方专业机构来提供。
再次，要素市场和商品市场不发达。
工业园区要获得快速发展，就必须将各类要素快速向工业园区集聚。
要素市场和各种专业化商品市场发育程度高，是工业园区产业发展的重要环境条件。
一般来说，服务工业园区的人才市场、资金市场、技术市场、房地产市场等发展比较滞后，制约各种要素配置进入工业园区。
6、融资难，资金短缺，缺少投资平台工业园区要为入园的企业和项目创造条件，要求短时间内投入大量资金建设基础设施，购置生产设备，但投融资主体单一，没有建立健全吸收民间资本、外资和外地资金的机制，缺乏创业投资、风险投资、担保机制等投融资方式，资金自然困难。
7、投资软环境、管理与服务亟待提升虽然绝大多数工业园区的管理比较扁平，服务和办事效率较高，但在产业支撑体系、创业投资支持体系方面大都不具备，而且管理和后勤服务体系方面与发达国家的工业园区相比差距较大。
8、离城市远，缺乏人气，生活配套较差国内的工业园区规划和建设，人性化考虑往往不够，缺乏居住、生活、娱乐、休闲、运动的配套设施。
工业园区距离城市较远，未能给工业园区的工作都创造安居乐业的生活环境。
园区生产生活不能恰当的融入城市，对吸收投资人和人才，职业技术工作的招募都会有影响。
二、对策建议：借鉴新加坡工业园区成功经验解决问题新加坡工业园区的成功经验是亚太工业园区的典范。
新加坡的工业园区建设开始于20世纪60年代，是因联合国开发计划署派代表团针对新加坡出现的经济发展困境进行访问时提出的政策建议而开始的。
新加坡也是是世界上最小，但拥有最大比例的工业用地的国家。
工业园区在新加坡的经济快速增长中起了非常大的作用。
当时新加坡政府采用的是政府垄断开发的模式。
从全球角度来看，各国在园区的起步阶段，中央政府和地方政府都不同程度的起了推波助澜的作用，有的直接就是纯粹的政府行为，为园区的健康、快速发展奠定了非常良好的制度基础。
新加坡的工业园区建设经过了四个阶段或时期。
新加坡是个国土面积仅有682平方公里、自然资源极度匮乏、粮食依靠进口连居民生活用水也要靠邻国供给的东南亚小国，同时，新加坡本国经济发展空间和市场狭小，迅速发展的经济和积累的资本需要找到更广阔的空间，所以新加坡大力向海外投资。
经过40年的发展，新加坡现已成为一个人均国民生产总值3万美元、环境优美、人民安居乐业、基础设施完备的现代化国家。
新加坡的成功从根本上讲是在一个强势政府的领导下，通过制定优惠政策、成立法定机构、招商引资而实现的。
作业吸引外商投资的基本载体---工业园区的建设，在新加坡经济发展中起着非常关键的作用。
尽管新加坡的国情、制度与中国有所不同，但他们的创业精神和成功经验能给我们提供借鉴。
1、必须把握工业园区的设立目的和建设目标新加坡20世纪60年代初设立和发展裕廊工业园区的主要目的是为了带动和促进全国的工业化进程，而不仅仅是为了发展裕廊这一地区，以后也一直根据这一目的来规划和管理裕廊工业园区。
由于裕廊工业园区一直发挥着带动和促进全国经济发展的作用，这一地位又反过来促进它成为该国最佳的投资地区。
因此，把握好规划的角度和目的，实质上就为整个工业园区的发展和管理奠定了良好的基础，这是裕廊工业园区取得成功的重要原因所在。
2、建立专门机构从事工业园区的开发1968年，裕廊集团从经济发展局独立出来，成为新加坡全权负责工业基础设施开发与管理的法定机构。
国家按照总体规划，将工业用地的近80℅出让给裕廊集团，由其全权负责工业园区的开发建设和经营管理。
裕廊集团成立40多年来，不但卓有成效地履行着政府赋予的规划、管理、培育新加坡工业园区的光荣使命，更向许多国家和地区输出新加坡成功的软件管理经验。
3、重视工业用地的规划布局新加坡政府从一开始就将裕廊确定为全面发展的综合型工业园区，对其进行合理而妥善的规划。
根据地理环境的不同，将靠近市区的东北部规划为新兴工业和无污染工业区，重点发展电子、电器及技术密集型产业；沿海的西南部规划为住宅区和各种生活配套设施。
为充分发挥裕廊工业园区的综合功能，新加坡政府于1969年9月在裕廊码头内设立自由贸易区，将裕廊工业园区建成既是工业生产基地，同时也是转口贸易区的综合园区。
在整体开发建设过程中，政府从一开始就特别关注环境保护问题，有计划地保留10℅的土地用作建设公园和风景区。
目前，该园区内已建成十多个公园，有世界著名的飞禽公司、中国式公园、森林公园等，使裕廊成为风光别致的工业园区兼旅游区，被称为“花园工业镇”。
4、注重园区基础设施的配套完善国际上工业园区基础设施的建设有两种模式：一是先招商建厂，根据生产的需要和扩展情况逐步解决交通、供水等问题。
此种模式的缺点是基础设施往往分散零乱，效率不高，阻碍生产的迅速发展。
另一种模式是从整个工业区的全面发展出发，按照总体建设规划的要求，先投入主要力量建成较为完善的基础设施，为工业园区的发展打下坚实基础。
这种模式的优点是计划性较好，效率高，并可迅速改善投资环境，但投入成本和风险也相对较大。
裕廊工业园区采取的是后一种模式，从一开始就把基础设施建设作为发展的重点，投入大量资金完善基础设施建设，建成了总长达一百多公里的区内现代化公路网、发电量占全国一半以上的裕廊电厂、裕廊港码头、自来水厂以及三百多幢标准厂房等。
这些基础设施陆续建成后，对裕廊工业园区的发展产生了重要的推动作用。
在重视工业基础设施建设的同时，裕廊工业园区还同步发展、建设各种社会服务设施，兴建了学校、科学馆、商场、体育馆等，使裕廊工业园区成为生产和生活设施齐全完备的企业投资乐园，对园区的人才储备起到了非常大的促进作用。
5、重视园区管理与服务裕廊工业园区根据各类项目和投资商的需要以租赁土地、租售标准厂房、按需方的设计建设厂房并出租、转让土地等多种形式，非常灵活地满足投资者的各种需要，成为外来投资的有效载体。
裕廊集团对于租、售后的厂房和土地，不是租、售即了，而是将工业园区的后续服务作为一项产业继续经营，成为一项大的物业管理服务项目，不仅节省了投资商的财力与时间，自己也从中获得了良好的效益。
6、重视与投资者的沟通裕廊集团经常以多种形式（登门拜访、年度聚会、客户讨论会）征求客户意见，适时调整租金，维护和完善各种设施，提供高水平和超前的服务，和客户建立持久的合作关系，从而达到双赢的目的。
7、注重培养和引进园区所需的各类人才新加坡成功的一个关键因素就是高度重视人力资源的开发和引进，始终坚持精英治国和人才强国战略。
新加坡工业园区的建设也忠实地践行着这样的理念。
为配合工业园区对各类人才的需求，一方面新加坡政府在国内通过理工学（相当于我们的技校）培养了大量有针对性的、急需的熟练技术工作；同时，裕廊工业园区还通过园内的职业学院把教学地点直接设在工厂和办公室，直接地向学生传授各种实践技能；另一方面对于一些高精尖人才，采取向全世界进行高薪聘请的策略，有效保证了园区内各类人才资源的供给。
通过以上措施，在裕廊集团开发的工业园区内，企业对国家国民生产总值的贡献达到了80℅，开发园区面积达到了近70平方公里，吸引了7000多家公司落户，对就业岗位的贡献也达到了7℅的水平，裕廊集团也成为对新加坡的经济和社会发展有着举足轻重作用的大型企业集团。
三、国内工业园区发展应遵循的原则1、经济增长方式由粗放型向集约型转变近年来，中国的工业园区在发展中坚持科学发展观，不再只关注园区内入驻企业数、注册资金、投资额等规模性指标，而是通过技术进步和改善管理，提高生产要素的质量和使用效益来实现经济增长，它要求在人力资源利用上不断提高劳动生产率，不断提高科学技术在经济增长中的作用，在物质资源利用上不断降低物耗水平，不断降低产品成本；在财力资源的利用上不断提高投资收益率和资金利用效果以追求财政收入增加为目标。
这充分体现了中国的工业园区逐步摒弃了那种高投入、高消耗、低质量、低产出的粗放型经济增长方式，从注重规模效益向注重质量效益的集约型经济增长方式转变。
2、从单一的个体发展转向与区域经济互动发展集群是一种介于纯市场组织和纯层级组织之间的“中间性体制组织”，它能够克服层级组织协调成本过高导致的规模不经济和市场交易成本过大导致的市场失灵的风险。
工业园区在这些年的发展中通过企业之间的分工与协作，交流与沟通降低交易成本，实现了追求范围经济的初衷。
而工业园区自身的发展也通过产业集群从单一的个体发展转向与区域经济互动发展。
产业集群一般被定义为在某一特定领域中（通常以一个主导产业为核心），大量产业联系密切的企业以及相关支撑机构在空间上集聚，并形成强劲、持续竞争优势的现象。
设立工业园区的创意最早就是来源于人们对企业的地理性集群这种经济现象的观察，即企业的经济活动在空间上并非是均匀分布的，而是呈现为局部集中的特征，区域经济学把这种产业集中现象称为“结点”。
企业向某一特定地区集中而产生的利益，亦称集聚经济效益，这是经济工业园区诞生和发展的重要原因和动力之一。