城市基础设施运营现状及滞后原因分析
我国城市基础设施建设浅谈分析

基础设施简介1.基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。
它是社会赖以生存发展的一般物质条件。
“基础设施”不仅包括公路、铁路、机场、通讯、水电煤气等公共设施,即俗称的基础建设,而且包括教育、科技、医疗卫生、体育、文化等社会事业即“社会性基础设施”。
基础设施可以按其所在地域或使用性质划分为农村基础设施和城市基础设施。
2.基础设施的意义:基础设施建设具有所谓“乘数效应”,政府每增加一笔支出△G,经济就相应增加了K倍于△G的国民收入,即能带来几倍于投资额的社会总需求和国民收入。
一个国家或地区的基础设施是否完善,是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。
为了应对由于全球性金融危机及国内诸多因素造成的经济下滑的巨大风险,中国政府推出“四万亿”投资的经济刺激计划,“四万亿”经济刺激预计每年拉动经济增长约1个百分点,其中近一半资金投向交通基础设施和城乡电网建设,这不仅可以使中国加快摆脱全球金融危机所带来的负面作用,还可以扩大内需,刺激中国经济的发展和消费的增长。
3.基础设施的特点先行性和基础性:基础设施所提供的公共服务是所有的商品与服务的生产所必不可少。
若缺少这些公共服务,其他商品与服务(主要指直接生产经营活动)便难以生产或提供。
不可贸易性:绝大部分基础设施所提供的服务几乎是不能通过贸易进口的。
一个国家可以从国外融资和引进技术设备,但要从国外直接整体引进机场、公路、水厂是难以想象的。
整体不可分性:通常情况下,基础设施只有达到一定规模时才能提供服务或有效的提供服务,象公路、机场、港口、电信、水厂等这样的行业,小规模的投资是不能发挥作用的。
如电站大坝不能只建到河中间、机场跑道不能留半截不修完、连接两城市的轻轨不能只建一半等等准公共物品性:有一部分的基础设施提供的服务具有相对的非竞争性和非排他性,类似于公共物品。
非竞争性是指:物品的生产成本不会随着物品消费地增加而增加,即边际成本为零。
我国城市市政基础建设现状分析

我国城市市政基础建设现状分析【摘要】随着改革开放的稳步推进,我国经济快速发展,城市现代化建设的步伐越来越快。
当前我国城市市政基础建设的现状还处于初期阶段,已经不能满足经济发展和人们生活的需要。
市政建设和服务的不足与经济发展、人们生活水平提高之间的矛盾,在我国经济发展的当前阶段将长期存在。
为了更好地配置公共资源,加快城市现代化建设的步伐,提高人们的生活水平和生活质量,本文深入分析了影响城市市政基础建设的各方面影响因素,指出了目前市政建设中存在的问题并提出了建议措施。
这一研究为今后的分层指导制度提供了依据,对于转变政府在资源配置中的职能,提高城市规划、建设的质量和效率也有着十分重要的作用。
【关键词】市政基础建设;现状;问题;建议措施随着我国社会经济的高速发展,城市建设的步伐大大加快,配套的市政基础建设也需要紧跟经济发展和城市建设的步伐。
目前我国的城市市政基础建设还处于初步阶段,虽然生活设施和道路建设稳步增长,但是生态和环卫措施还远远不能满足人们的需求。
市政建设和服务的不足与经济发展、人们生活水平提高之间的矛盾,在我国经济发展的当前阶段将长期存在。
为了更好地指导我国城市市政基础建设,合理有效地配置公共资源,加快城市现代化建设的步伐,提高人们的生活水平和生活质量,有必要深入分析我国城市市政基础建设的影响因素,为今后的分级分类建设提供依据。
同时,这对于转变政府在资源配置中的职能,提高城市规划、建设的质量和效率也有着十分重要的作用。
1.我国城市市政基础建设的现状调查数据表明,我国城镇人口占总人口的比重已经达到50%以上,标志着我国的城镇化和城市建设已经步入高速发展阶段。
不可否认,经过几十年的发展,我国的城市市政建设已经取得了一定的成就,许多新兴城市已经成长为国际化的大都市,各种配套市政建设和设施均已达到国际水平。
但是另一方面,由于城市建设速度加快,许多方面还存在着很多的缺点和不足,特别是在城市市政基础建设方面,由于要满足大量城市的生活需要以及工商业的发展需求[1,2],需要政府加快公共市政设施和市政服务的配套建设。
城市市政基础设施建设存在问题和对策

城市市政基础设施建设存在问题和对策摘要:随着经济的快速发展,城市建设速度的加快,加剧城市基础建设项目在不断增多。
但却由于城市基础建设规模的扩大,导致设施质量存在缺陷。
基于此,本文首先介绍城市市政基础设施基本特征,其次阐述市政基础设施建设的可喜成绩,然后找出城市市政基础设施建设存在的问题,最后提出解决城市市政基础设施建设存问题的对策,促使城市市政基础设施建设水平提升,推动城市化脚步的加快。
关键词:基础设施建设问题对策引言我国正处于一个飞速发展的大好阶段,城市化脚步速度的加快,促使城市幸福指数在不断的提升,进而也使得大众的各项生活指标不断提升,越来越多的人开始注重物质环境。
因此,这就对市政基础设施建设提出更高的要求,为更好满足新时代要求,满足人们生活物质需求,需要积极探索城市市政基础设施建设中存在的问题,及时提出解决措施,进而促使市政基础设施建设水平的提升,推动当地城市经济的快速增长。
1城市市政基础设施基本特征1.1推动市政发展的前提条件在城市市政快速发展过程中,市政基础设施建设有着功不可没的作用,是大众正常出行的重要前提条件,可以在一定程度上起到保护城市环境的作用。
所以,需要相关工作人员根据城市发展实际情况,合理设置市政基础设施,进而可以推动城市化脚步的加快,带动当地经济的发展。
1.2城市市政基础设施具备规范性如果想要保障城市市政基础设施具有规范性,则需要根据当前城市的发展情况和未来规划方案,并结合现有的城市能源输送和供用方式,对其进行合理的设置与分配,进而满足现代化城市发展需求,推动城市的长久发展[1]。
尤为需要注意的是,在对城市市政基础设施进行设计时,不得影响城市原有的计划方案,进而减少不必要麻烦的发生。
1.3城市市政基础设施具备大众性城市市政基础设施建设项目是一项为大众人民服务的项目,具有一定的大众性,同时在一定程度上还可以保障社会的稳定和谐发展。
所以,政府相关部门需要充分发挥自身的作用,做好监督管理工作,进而可以使得城市市政基础设施质量有所保障,为大众提供满意的市政基础设施。
我国城市市政基础设施建设问题及对策研究

我国城市市政基础设施建设问题及对策研究摘要:城市基础设施是既为物质生产又为人民生活提供一般条件的公共设施,是城市赖以生存和发展的基础。
由于历史和体制转型的原因,城市基础设施的建设存在着许多问题:认识上的偏差、城市总体规划水平低、城市投融资体制陈旧、新设施的建设资金浪费、质量低劣及存量资产的运营管理混乱等。
对这些问题进行了分析,并提出了相应的对策。
关键词:市政基础设施;建设;问题;对策前言城市基础设施作为城市存在和发展的物质载体以及城市经济增长和社会进步的前提条件,其建设和发展状况直接影响着城市化进程的速度和质量。
1、我国城市基础设施建设存在的问题随着经济水平的提高和城市化的发展,城市基础设施建设日益受到关注,各地建设项口的开展在一定程度上缓解了许多城市基础设施薄弱的状况,产生了良好的社会效益和环境效益。
但是,城市基础设施建设中依然存在诸多问题履待解决。
1.1重短期效益,轻长期效益,环境基础设施建设滞后道路、供水、供电等生产性基础设施建设直接作用于城市经济增长,短期经济效益明显,因此得到城市政府的高度关注和大力投入;而污水处理、垃圾处理等环境基础设施虽关系到城市社会与生态可持续发展,但因其经济效益的间接性和长期性使其滞后于经济社会发展需求,导致城市自然生态环境恶化、污染严重。
1.2缺乏统一规划,综合协同能力差在城市基础设施系统建设中,由于条块管理、规划不足等原因,给排水、能源、交通等基础设施难以实现城市内部协调布局和区域间有效衔接,一定程度上导致发展失衡,综合效益无法得到充分发挥。
1.3管理体制和运营机制不健全城市基础设施效率的发挥很大程度上取决于管理。
长期以来,由于我国城市基础设施实行高度集中的政府所有、垄断经营的管理体制,导致基础设施服务质量差、效率低、浪费严重,无法满足城市可持续发展对基础设施的需求。
1.4建设资金不足我国城市基础设施建设投资缺乏是一个长期存在的问题,城市基础设施建设投资的比重一直达不到合理的水平,逐年累积形成了巨额的投资欠账。
现代城市基础设施建设面临的问题及对策

现代城市基础设施建设面临的问题及对策摘要:城市基础设施体现着城市的竞争力,而城市竞争力的强弱直接决定着城市在国内外的前途和地位。
所以如何提升城市基础设施建设的水平是打造城市竞争力的重要课题。
本文分析了我国现代城市基础设施管理体系所面临的问题,并在借鉴外国城市基础设施管理的经验的基础上,提出加强城市道路规划与公共交通建设;加强规划,避免重复性建设等建议,从而促进我国现代城市基础设施管理体系的发展。
关键词:城市基础设施;城市交通;公共监督;生态环境;政府机构随着城市化进程的推进,城市无疑成了公共品需求最多的领域。
城市公共品是否能妥善提供直接关系到城市经济发展水平,可持续发展的潜力,以及城市居民的生活水准。
城市基础设施建设作为城市公共品的重要组成部分,在倡导建立和谐社会,保障民权民生的今天显得尤为重要。
一、我国现代城市基础设施管理体系的现状及所存在的问题城市交通拥挤首先,城市的交通与城市的发展息息相关。
城市经济越发展,居民出行的频率就越高,所出行的距离就越长。
在交通的高峰期,往往存在堵塞,拥挤的现象,很大程度上影响了居民的出行。
其次,城市机动化的发展,特别是小汽车出行的增加,停车设施不完善,会干扰动态交通,造成不必要延误,降低可达性,影响到城市总体发展。
最后,由于城市交通尤其是轨道交通建设与其他城市基础设施一样是资金密集型产业,具有初始投资大、投资回收慢、直接经济效益低等特点,所以在规划、建设、管理上一直落后于其他产业的发展。
长期以来,我国的城市公共交通建设面临着资金严重短缺、融资渠道狭窄、方式简单僵硬等一系列问题,严重制约了城市交通事业的发展。
重复性建设问题严重我国城市基础设施设计、规划、布局普遍存在不合理的现象。
城市基础设施规划是城市建设和发展的蓝图,对城市基础建设的发展起着决定性作用。
我国的城市规划工作起步较晚,相当多的城市在20世纪80年代才组建规划管理部门,城市规划水平较低,规划管理体制尚不完善。
我国城市基础设施发展中存在的问题和解决途径

我国城市基础设施发展中存在的问题和解决途径城市基础设施是既为物质生产又为人民生活提供一般条件的公共设施,是城市赖以生存和发展的基础。
然而城市基础设施的建设存在着许多问题:运输生态方面、投资方面、管理方面等。
本文对这些问题进行了分析,并提出了相应的对策。
标签:城市基础设施;建设资金;管理对策一、我国城市基础设施建设存在的问题1、交通运输和生态环境方面城市交通是城市赖以生存与发展的必要条件。
城市越大,经济越发达,居民的出行距离就越长;生产率越高,交通量也就越大。
城市交通已成为制约“大交通”发展的”瓶颈”。
我国是世界上人口最多的国家,也是世界上大城市最多的国家。
随着国民经济的发展,城市交通堵塞问题日益严重。
当前,缓解大城市尤其是百万人口以上特大城市的日趋严重的交通紧张状况,已成为迫切需要解决的问题。
2、资金短缺与体制性浪费并存中国作为发展中国家,城市基础设施投资有相当一部分依靠单一的政府资金投入模式;由于经济发展落后,很难有足够的积累政府资金用于兴建城市基础设施,资金始终是城市基础设施建设与发展的瓶颈。
在加快城市化步伐(包括城乡一体化)时期,城市基础设施建设的任务越重,由资金短缺而导致的城市基础设施供求矛盾就越突出。
所谓浪费,是指对人力、财物、时间等用得不当或没有节制。
由于我国现正处于特殊的历史时期,社会生活各方面的体制都还不健全、不完善;体制设计不合理,都有可能会导致体制性浪费。
比如,企业内激励制度的不合理可能会导致在职闲暇进而造成人力浪费;在城市基础设施投资领域,由于管理体制和运行机制的不科学而导致城市基础设施建设和管理的低水平和低效率的现象也十分突出,大大地浪费了本来就十分有限的资金。
3、建设和管理方面我国城市基础设施的“瓶颈”状态未得到根本缓解的最直接的原因, 显然是建设资金不足。
但这不是根本原因, 银行的储蓄存款有一部分专门用于基础建设投资, 大量的外资也觊觎已久, 说明资金来源问题不大, 就是“进入”困难, 显示基础设施投资的中间环节不畅。
基础设施建设滞后问题及整改措施

基础设施建设滞后问题及整改措施一、引言随着经济的快速发展和城市化进程的加速推进,基础设施建设已成为国家发展的重要支撑。
然而,在我国长期以来的快速增长过程中,也暴露出基础设施滞后的问题。
本文将分析目前中国面临的基础设施建设滞后问题,并提出相应的整改措施。
二、问题分析1.交通基础设施滞后交通运输是经济发展和人民生活不可或缺的一项重要基础设施。
但在我国,由于城市化进程较快,道路、铁路和机场等交通网络未能及时跟上需求增长。
大量车辆密集现象导致道路拥堵和交通事故频发,同时高速铁路线路不够完善也阻碍了区域间的联系。
2.供水与电力不足随着人口增长和城市扩张,对供水和电力资源需求也呈现出爆发式增长。
但供水管网老化、水资源短缺以及电力供应不稳定等问题都导致了供水与电力供应无法跟上需求增长。
特别是在夏季,供水紧张和电力短缺已成为常态。
3.公共设施不完善教育、医疗和文化等领域的公共设施也存在滞后的问题。
由于城市规划和开发相对滞后,学校、医院和图书馆等公共设施与人口增长的需求无法匹配。
这导致了教育资源不均衡、医疗服务紧张以及文化娱乐场所不足等问题。
三、整改措施1.加大投资力度为解决基础设施滞后问题,政府需要加大投资力度,并将基础设施建设纳入国家发展战略中的重要议程。
通过补充资金,推动交通、供水与电力等领域的建设计划,并确保项目的可持续运营。
2.优化规划和管理改进基础设施规划与管理是解决滞后问题的关键步骤。
政府应该根据城市发展规划,合理布局交通路网、供水管线以及公共设施等资源。
同时,加强对工程管理的监督力度,促使项目按时完成并提高建设质量。
3.鼓励民间资本参与政府可以通过引入社会资本和鼓励公私合作模式,加强基础设施建设。
民间资本的参与可以提高项目的效率和质量,并降低政府的财政压力。
同时,也可以借助市场机制激发创新活力,引进优质资源。
4.加大科技创新力度借助科技创新推动基础设施建设是解决滞后问题的重要手段。
政府应该积极鼓励企业进行技术研发,并推广应用新一代信息技术、智能化和绿色环保等方面的成果。
西部地区基础设施滞后的现状及建设思路

西部地区基础设施滞后的现状及建设思路一、西部地区基础设施滞后的现状西部大开发,基础设施建设要先行。
但西部地区不论是从基础设施的硬件——交通到基础设施的软件——文化、教育、卫生,还是从城市基础设施到农村基础设施,乃至于影响到西部投资环境的治理污染方面的基础设施都明显滞后,严重制约了西部地区经济的快速发展以及西部大开发整体战略的实施。
滞后的基础设施主要表现在以下几个方面:(一)西部地区在基础设施的硬件——交通设施建设滞后交通是基础设施中最为基础的设施,它不但是西部地区内部之间要素进行有效配置的前提,而且还是西部加快和外部沟通的重要桥梁。
据估算每百万人口拥有的公路里程数每提高一个百分点,人均GDP 增长率提高0.82个百分点。
但目前西部地区交通设施存在“两低、两差、两不足”的突出问题。
“两低”:一是路网密度低,二是通达水平低;“两差”:一是道路等级、质量差,二是出海条件差;“两不足”:一是建设资金不足,二是自身发展能力不足。
具体表现在:①交通运输路网密度低。
2000年,全国交通线路综合密度为1585.41公里/万平方公里,西部地区只有834.91公里/万平方公里,仅为全国平均水平的53%,东部的18%。
交通运输网密度低,最终影响到资源的优化配置,延缓了西部发展的进程。
②道路通达水平低。
据统计,目前西部地区尚有680多个乡镇未通公路,占全国未通公路乡镇总数的85%,滞后的交通成为阻碍西部地区信息勾通,要素流动和经济文化发展的瓶颈。
③道路等级低,质量差。
2000年,在西部地区53.3万公里的公路中,等级路为43万公里,占公路总里程的80.7%,而全国平均为85.6%;西部地区高速公路总里程数仅为东部地区的42%,二级以上公路里程只占全国二级以上公路总里程的21%。
此外,由于地理环境的限制和自然条件的恶劣,使得道路的质量差。
④出海条件差。
一个地区离出海岸的远近和出海成本是成正比的。
按各地区中心城市(省会城市或自治区首府)到最近的主要港口之间的最短铁路运输距离计算,东部和中部的平均距离分别为167公里和909公里,而西部则高达到2052公里,分别是东部和中部地区的12.3倍和2.3倍。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
城市基础设施运营现状及滞后原因分析城市基础设施是城市正常运行和发展的基础,包括公共交通、供水、
供电、通信、道路和排水系统等。
然而,目前我国部分城市的基础设施运
营存在着一些现状和滞后原因。
以下是对城市基础设施运营现状及滞后原
因进行分析的1200字以上的文章。
一、城市基础设施运营现状
目前,我国城市基础设施运营存在以下几个主要现状:
1.交通拥堵:随着城市化进程的加快,私家车数量不断增加,城市交
通拥堵问题日益突出。
道路容量不足、交通信号不合理、交通管理不科学
等都是导致交通拥堵的主要原因。
2.内河水质污染:城市的供水主要依赖于内河、湖泊等水源,然而,
这些水源常常受到污染的威胁。
工业废水、农村污水、城市生活污水等的
排放不规范,导致水质污染加剧,给居民生活和环境带来了严重影响。
3.水电供应紧张:随着城市用电需求的不断增加,供电压力不断加大。
同时,水电资源的有限性也给供电系统带来了困难。
经常发生的停电和降
压问题,给人们生活带来了不便。
4.通信网络不稳定:随着数字化信息时代的到来,通信网络对城市发
展至关重要。
然而,目前部分城市的通信网络存在不稳定、信号弱、覆盖
范围狭窄等问题,不能满足人民群众的需求。
二、城市基础设施运营滞后的原因
1.基础设施建设投入不足:在城市规划和建设中,基础设施建设往往是容易被忽视的环节。
政府在资金分配上偏向于工业和经济发展,而忽视了城市基础设施的建设和运营。
2.基础设施建设与城市规划不协调:城市规划和基础设施建设是密不可分的,但在实际操作中却往往存在协调不足的情况。
有些城市规划不合理,未能充分考虑到城市基础设施运营的需求,导致基础设施滞后。
3.运营管理不规范:城市基础设施运营管理水平不高,缺乏科学的管理体系和良好的管理人员。
缺乏有效的监管和考核机制,导致运营活动的效率和质量难以保证。
4.缺乏技术支持和创新:城市基础设施运营需要依靠先进的技术手段和创新思维。
然而,由于缺乏相关技术和创新人才,导致基础设施运营无法得到有效改善和提升。
三、解决城市基础设施运营滞后的对策
针对城市基础设施运营滞后的问题,可以采取以下几个对策:
1.加大基础设施建设投入:政府应加大对基础设施建设的投入,确保足够的资金用于基础设施建设和运营。
2.健全城市规划和建设管理机制:建立科学规划和加强规划与基础设施建设的协同性,确保城市规划和基础设施建设相互配合,以满足城市发展的需求。
3.加强运营管理能力建设:加强运营管理和监管,建立科学的管理体系和良好的管理机制。
培养和引进专业运营管理人员,提高运营管理的水平和效率。
4.推动技术创新和应用:加强科技创新和研发,推动新技术在基础设施运营中的应用。
发展智慧城市、物联网等新兴技术,提升基础设施运营的智能化和自动化水平。
总之,城市基础设施运营滞后是我国城市化进程中的一个重要问题。
要解决这个问题,需要政府加大对基础设施建设的投入,健全规划和管理机制,加强运营管理能力建设,推动技术创新和应用。
只有这样,才能够有效改善城市基础设施运营现状,推动城市可持续发展。