高铁信号行车安全培训课件PPT
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高速铁路通信信号系统 ppt课件
要
计算机联锁系统
采用计算机技术来排列列车进路，实现进路锁闭、进路解锁、 信号机控制、道岔控制等逻辑功能称为计算机联锁。 计算机联锁系统用于控制进路，不管行车指挥，只从线路（区 间和车站）上保证安全。
PpPpTt课课件件
5
一、概述 2、组成
调度集中系统
概述
内 容
列车运行控制系统
概 调度集中CTC
要
计算机联锁系统
第六章 高铁通信信号系统
1 高速铁路信号与控制系统 2 高速铁路通信系统
ppt课PP件TP课P件T课件
1
第一节 高速铁路信号与控制系统
1 概述 2 列车运行控制系统
3 调度集中CTC
4 计算机联锁系统
ppt课PP件TP课P件T课件
2
一、概述 1、定义
概述
内 容
列车运行控制系统
概 调度集中CTC
要
要
计算机联锁系统
CTCS是中国列车运行控制系统（Chinese Train Control System）英文 缩写，它以分级的形式满足不同线路运输需求，在不干扰机车 乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行的安全。
2、体系结构
CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备 层和车载设备层配置。
综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智
能化分散自律设计原则，以列车运行调整计划控制为中心，兼
顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
调度指挥系统从两个底层系统（列控系统和联锁系统）中获取
PpPpTt课课件件
6
信息，以进行决策并指挥行车
一、概述 3、各组成部分间关系
概述
内 容
列车运行控制系统
铁路信号安全生产制度(PPT30页)
设备)不动。
兰州铁路局新职人员培训
2、三不离
(1)工作完了,不彻底试验好不离； (2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了
的缺点，应先停用后修复)； (3)发现设备有异状时,未查清原因不离。
兰州铁路局新职人员培训
3、三不放过
(1)事故原因分析不清不放过; (2)没有防范措施不放过; (3)事故责任者和职工没有受到教育不放过。
兰州铁路局新职人员培训
二、安 全 规 定
1、检修作业及处理故障时严禁:
(1)甩开联锁,借用电源动作设备(试验信号机灯光除外,但试验前必 须确认无列车接进)。
(2)封连各种设备电气接点(试验电动臂板信号机除外,但试验前 必须确认无列车接进)。
(3)在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间,或盲目用提高轨 道电路送电端电压的方法处理故障。
兰州铁路局新职人员培训
4、三级(段、车间、工区)施工安全措施
(1)列入运输综合作业方案中,设备停用且又较复杂的 施工,由分公司长批准并派员参加;
(2)更换单项主要设备的施工,由领工员批准并参加; (3)更换单项设备的主要部件,由工长批准并参加。 三级施工安全措施内容须包括:施工前的准备措施,施 工中单项作业措施,施工后检查试验措施,预防人为故 障措施以及发生故障时的应变措施等。
兰州铁路局新职人员培训
4、当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠 复事故时,信号维修人员不得擅自触动设备,同时派人 监视,保护事故现场,并立即报告分公司调度。
兰州铁路局新职人员培训
5、发生影响行车的设备故障时,信号维修人员应对接发
列车进路排列状况,调车作业情况,控制台的显示状态, 列车运行时分,设备位置状态以及故障处理情况,登记 在“行车设备登记薄”内,作为原始记录备查。
兰州铁路局新职人员培训
2、三不离
(1)工作完了,不彻底试验好不离； (2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了
的缺点，应先停用后修复)； (3)发现设备有异状时,未查清原因不离。
兰州铁路局新职人员培训
3、三不放过
(1)事故原因分析不清不放过; (2)没有防范措施不放过; (3)事故责任者和职工没有受到教育不放过。
兰州铁路局新职人员培训
二、安 全 规 定
1、检修作业及处理故障时严禁:
(1)甩开联锁,借用电源动作设备(试验信号机灯光除外,但试验前必 须确认无列车接进)。
(2)封连各种设备电气接点(试验电动臂板信号机除外,但试验前 必须确认无列车接进)。
(3)在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间,或盲目用提高轨 道电路送电端电压的方法处理故障。
兰州铁路局新职人员培训
4、三级(段、车间、工区)施工安全措施
(1)列入运输综合作业方案中,设备停用且又较复杂的 施工,由分公司长批准并派员参加;
(2)更换单项主要设备的施工,由领工员批准并参加; (3)更换单项设备的主要部件,由工长批准并参加。 三级施工安全措施内容须包括:施工前的准备措施,施 工中单项作业措施,施工后检查试验措施,预防人为故 障措施以及发生故障时的应变措施等。
兰州铁路局新职人员培训
4、当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠 复事故时,信号维修人员不得擅自触动设备,同时派人 监视,保护事故现场,并立即报告分公司调度。
兰州铁路局新职人员培训
5、发生影响行车的设备故障时,信号维修人员应对接发
列车进路排列状况,调车作业情况,控制台的显示状态, 列车运行时分,设备位置状态以及故障处理情况,登记 在“行车设备登记薄”内,作为原始记录备查。
《铁路行车信号》课件
轨道电路
检测列车的位置，确保 列车在正确的轨道上行
驶。
信号楼
集中控制信号设备的中 枢，工作人员通过信号 楼来监控列车运行状态
。
移动信号设备
01
02
03
04
手信号旗
工作人员手持的信号旗，用于 指示列车停车或通过。
口笛
工作人员使用的口笛，发出特 定的声音信号来指示列车。
响墩
一种特殊的声音信号设备，发 出连续的响声来警告列车。
道口信号的使用条件
道口信号的使用条件包括天气、能见度、道口交通情况等，不同的 使用条件会对信号的显示方式和含义产生影响。
调车信号的显示与使用
调车信号的种类
调车信号主要包括调车进路信号、调车停车信号等，用于指示调车 作业的进行。
调车信号的显示方式
调车信号的显示方式包括色灯信号、臂板信号等，不同的显示方式 有不同的含义和作用。
列车信号的显示方式包括色灯信号、 臂板信号和机车信号等，不同的显示 方式有不同的含义和作用。
道口信号的显示与使用
道口信号的种类
道口信号主要包括道口自动信号、道口自动栏木等，用于指示列 车接近道口的情况。
道口信号的显示方式
道口信号的显示方式包括红灯、黄灯、绿红灯等，不同的显示方式 有不同的含义和作用。
固定安装在特定位置的信 号设备，如红绿灯、道岔 标志等。
移动信号
可移动的信号设备，如列 车接近标、停车标等。
手信号
人工手持的信号设备，如 指挥旗、口哨等。
PART 02
铁路行车信号设备
固定信号设备
信号机
用于指示列车运行条件 ，如红灯表示停车，绿
灯表示通过。
道岔
控制列车行驶的路径， 通过转动道岔的方向来 改变列车的行驶方向。
铁路信号基础PPT培训课件
绿色环保
分析绿色环保在铁路信号系统中的 重要性，以及如何实现节能减排、 降低环境污染的目标。
提高铁路信号安全可靠性的措施与建议
加强设备维护与检修
提出加强铁路信号设备的日常维护和定期检修，确保设备的稳定 性和可靠性。
完善安全管理制度
强调建立健全铁路信号安全管理制度，完善安全管理体系，加强安 全风险评估和预防工作。
演练要求
定期组织铁路信号故障应急演练，提高员工的应急处理能力，确保在突发情况下 能够迅速、准确地应对。
05
铁路信号发展趋势与展望
智能铁路信号系统的应用与推广
01
智能铁路信号系统概述
介绍智能铁路信号系统的概念、特点、功能和应用范围，以及与传统铁
路信号系统的区别。
02
智能铁路信号系统的优势
分析智能铁路信号系统在提高运输效率、降低运营成本、增强安全可靠
总结词
传输信号，监测列车位置
工作原理
利用电流在导线和轨道之间的电磁感应传输信号， 轨道电路的完整性可以监测列车位置和车速。
应用场景
广泛应用于列车控制系统和自动闭塞系统，实现 列车的追踪和速度控制。
道岔控制系统的操作与维护
总结词
控制道岔，保障行车安全
操作方法
通过道岔控制系统控制道岔的转换，实现列车的变轨和分路。
铁路信号设备的日常维护与保养
维护内容
定期对铁路信号设备进行清洁、检查、紧固和润滑，确保设备处于良好状态。
保养要求
根据设备类型和使用环境，制定合理的保养计划，并严格按照计划执行，确保 设备稳定可靠。
铁路信号故障应急处理与演练
应急预案
针对不同类型的铁路信号故障，制定相应的应急预案，明确应急处理流程和责任 人。
分析绿色环保在铁路信号系统中的 重要性，以及如何实现节能减排、 降低环境污染的目标。
提高铁路信号安全可靠性的措施与建议
加强设备维护与检修
提出加强铁路信号设备的日常维护和定期检修，确保设备的稳定 性和可靠性。
完善安全管理制度
强调建立健全铁路信号安全管理制度，完善安全管理体系，加强安 全风险评估和预防工作。
演练要求
定期组织铁路信号故障应急演练，提高员工的应急处理能力，确保在突发情况下 能够迅速、准确地应对。
05
铁路信号发展趋势与展望
智能铁路信号系统的应用与推广
01
智能铁路信号系统概述
介绍智能铁路信号系统的概念、特点、功能和应用范围，以及与传统铁
路信号系统的区别。
02
智能铁路信号系统的优势
分析智能铁路信号系统在提高运输效率、降低运营成本、增强安全可靠
总结词
传输信号，监测列车位置
工作原理
利用电流在导线和轨道之间的电磁感应传输信号， 轨道电路的完整性可以监测列车位置和车速。
应用场景
广泛应用于列车控制系统和自动闭塞系统，实现 列车的追踪和速度控制。
道岔控制系统的操作与维护
总结词
控制道岔，保障行车安全
操作方法
通过道岔控制系统控制道岔的转换，实现列车的变轨和分路。
铁路信号设备的日常维护与保养
维护内容
定期对铁路信号设备进行清洁、检查、紧固和润滑，确保设备处于良好状态。
保养要求
根据设备类型和使用环境，制定合理的保养计划，并严格按照计划执行，确保 设备稳定可靠。
铁路信号故障应急处理与演练
应急预案
针对不同类型的铁路信号故障，制定相应的应急预案，明确应急处理流程和责任 人。
铁路信号和通信设备专题培训课件
冯建设
装设在信号桥或信号托架上的信号机，可设置 于线路左侧，也可设于所属线路的中心线上方。
若因曲线、隧道、桥梁等影响潦望信号，在保证司机不
误认信号的条件下，经铁路局批准，也可设在线路右侧。
2024/10/9
冯建设
二、各种信号机：
2024/10/9
冯建设
1 3
2024/10/9
1、进站信号机
• 进站信号机用于防护车 站，指示列车可否进站 以及进站时的运行条件。 它设在距车站最外方进 站道岔尖轨尖端或警冲 标（顺向道岔）不少于 50米的地方。
—表示道岔开通
侧向（如第168图
B）。
B
冯建设
2024/10/9
进路表示器
•
进路表示器指示出
站列车运行方向的表示
器。出站信号机有两个
及以上的运行方向，而
信号显示不能分别表示
进路方向时，应在信号 机上装设进路表示器。
•
进路表示器在主体
信号机开放后才能点灯，
用于区别进路开通方向，
不能独立构成信号显示。
2024/10/9
冯建设
电气集中联锁
• 6502电气集中设备分 • 室内： • 控制台、电源屏、继电器组合及组合架。 • 室外： • 信号机、轨道电路、电动转辙机。
2024/10/9
冯建设
2024/10/9
冯建设
控制台作用：控制和监督。
2024/10/9
冯建设
电源屏
• 两路电源 大站电源屏采用PD1—15型。
2024/10/9
冯建设
2024/10/9
继电器组合及组合架
冯建设
ZD6型
S700K型
作用：
铁路信号基础信号机PPT培训课件
信号机的工作原理
深入解释了各种信号机的工作原理，包括光源、接收器、控制器等组成部分的工作方式。
总结本次培训的重点和难点
• 信号机的安装与维护：详细介绍了安装信号机的 基本要求和日常维护的重要性，以确保信号机的 正常运行。
总结本次培训的重点和难点
信号机的故障诊断与处理
由于信号机的工作环境复杂，涉及的故 障类型多样，因此如何快速准确地诊断 和处理故障是本次培训的难点之一。
铁路信号的分类
总结词
铁路信号按不同的分类标准可以分为多种类型，如按显示方式可分为色灯信号机和臂板信号机，按作 用可分为进站信号机、出站信号机等。
详细描述
按照显示方式，铁路信号可以分为色灯信号机和臂板信号机。色灯信号机是指通过不同颜色的灯光来 显示信号的设备，而臂板信号机则是指通过臂板的不同位置和颜色来显示信号的设备。按照作用，铁 路信号可以分为进站信号机、出站信号机、通过信号机、遮断信号机等。
铁路信号基础信号机ppt 培训课件
• 引言 • 铁路信号基础概述 • 基础信号机的种类和功能 • 基础信号机的设置和安装 • 基础信号机的使用和管理 • 案例分析 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
目的
使学员了解铁路信号基础信号机的功能、分类、应用场景及操作规范，提高学员在铁路信号方面的专业知识和技 能。
故障概述
某铁路区间信号机发生故 障，显示错误信号，导致 列车运行受阻。
故障处理
及时组织抢修人员赶赴现 场，进行故障排查和修复， 同时采取临时措施保障列 车运行安全。
经验总结
加强信号机的维护和保养， 提高设备可靠性，确保列 车运行安全。
案例三
问题概述
改进措施
某铁路编组站在调车作业中，由于信 号机使用不当，导致列车相撞事故。
深入解释了各种信号机的工作原理，包括光源、接收器、控制器等组成部分的工作方式。
总结本次培训的重点和难点
• 信号机的安装与维护：详细介绍了安装信号机的 基本要求和日常维护的重要性，以确保信号机的 正常运行。
总结本次培训的重点和难点
信号机的故障诊断与处理
由于信号机的工作环境复杂，涉及的故 障类型多样，因此如何快速准确地诊断 和处理故障是本次培训的难点之一。
铁路信号的分类
总结词
铁路信号按不同的分类标准可以分为多种类型，如按显示方式可分为色灯信号机和臂板信号机，按作 用可分为进站信号机、出站信号机等。
详细描述
按照显示方式，铁路信号可以分为色灯信号机和臂板信号机。色灯信号机是指通过不同颜色的灯光来 显示信号的设备，而臂板信号机则是指通过臂板的不同位置和颜色来显示信号的设备。按照作用，铁 路信号可以分为进站信号机、出站信号机、通过信号机、遮断信号机等。
铁路信号基础信号机ppt 培训课件
• 引言 • 铁路信号基础概述 • 基础信号机的种类和功能 • 基础信号机的设置和安装 • 基础信号机的使用和管理 • 案例分析 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
目的
使学员了解铁路信号基础信号机的功能、分类、应用场景及操作规范，提高学员在铁路信号方面的专业知识和技 能。
故障概述
某铁路区间信号机发生故 障，显示错误信号，导致 列车运行受阻。
故障处理
及时组织抢修人员赶赴现 场，进行故障排查和修复， 同时采取临时措施保障列 车运行安全。
经验总结
加强信号机的维护和保养， 提高设备可靠性，确保列 车运行安全。
案例三
问题概述
改进措施
某铁路编组站在调车作业中，由于信 号机使用不当，导致列车相撞事故。
铁路信号和通信设备培训课件PPT(共 60张)
和 挡表示器等。
通 信 设 备
铁 路
(2)移动信号：信号牌、信号旗。
信
号
和
通
信
设
备
第 一 节
信 号
二、固定信号机设置：
第
五
固定信号机按结构：分为臂板信号机、色灯
章
信号机
铁
几种主要信号机的设置：
路
(1)进站信号机：
信
作用：用来防护车站安全，指示列车能否由
号
区间进入车站及进入车站的相关条件。
和
设置地点：设在进站线路最外方道岔尖轨尖
备
一个黄色灯光：要求列车注意
运行，表示运行前方有一个闭
第
塞分区空闲。
一 节
一个红色灯光：列车应该在信 号机前停车。
（非自动闭塞区间）
信
一个绿色灯光：准许列车按规定
号
速度运行。
一个红色灯光：不准列车越过该
信号机。
二、固定信号机设置：
第
五
章 （5）调车信号机
铁 作用：指示调车机车进
路 信 号
行作业。 设置点：经常进行调车
和
称它为多灯式信号机。
通 信 设
探照式色灯信号机是一组透镜能显示出三个颜色灯 光，所以又称它为单灯式，目前已较少使用。
备
第
按有无机柱分：
一
高柱型色灯信号机
节
矮型色灯信号机。
信 号
四、移动信号、手信号、响墩及火炬信号
当线路上出现临时性障碍或进行施工，要求列车停车或 减速时，应按照规定设置移动信号，安放响墩、火炬或 用手信号进行防护， 以保证行车安全。
第五章 铁路信号和通信设备
第
五
《铁路信号运营基础》课件
维修计划
制定维修计划，对设备进 行有计划的维修和保养。
信号设备故障处理
故障诊断
快速准确地诊断信号设备故障原 因。
紧急处理
在故障发生时，采取紧急措施， 保障铁路运输安全。
修复与更换
对故障设备进行修复或更换，尽 快恢复设备正常功能。
信号设备安全保障
安全制度
建立和完善信号设备安全管理制度，确保设备安 全运行。
提高铁路信号安全的措施
加强铁路信号设备的维护和检修 ，定期进行设备检测和更新，确
保设备正常运行。
建立完善的铁路信号安全管理制 度，加强人员培训和教育，提高 铁路工作人员的安全意识和应急
处理能力。
推广和应用先进的铁路信号技术 ，如基于通信的列车控制系统（ CBTC）、自动闭塞系统等，提高
铁路信号的可靠性和安全性。
铁路信号的发展历程
初始阶段
早期的铁路信号系统比较简单，主要 依靠人工指挥和视觉信号。
发展阶段
现代化阶段
随着计算机技术和通信技术的发展， 铁路信号系统逐渐实现了数字化和智 能化，提高了系统的自动化程度和运 行效率。
随着技术的进步，铁路信号系统逐渐 引入了机械和电气化的设备，提高了 信号显示的准确性和可靠性。
05
未来铁路信号的发展趋势
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
智能化铁路信号
总结词
智能化铁路信号是未来发展的趋势，通过应用先进的技术和 设备，实现铁路信号的智能化管理和控制，提高运输效率和 安全性。
详细描述
智能化铁路信号系统将集成物联网、大数据、云计算和人工 智能等技术，实现对铁路信号的实时监测、智能分析和自动 控制。通过智能化管理，可以减少人工干预，降低运营成本 ，提高列车运行的安全性和准时性。
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雷暴
沙尘暴
龙卷风
暴风雨雪
高铁维修施工相关的规定
恶劣气候条件下需提前取消的施工项目
站内、区间更换信 号设备箱盒的施工
站内、区间割 接信号电缆的 施工
更换道岔转 辙机施工
站内、区间更换信 号设备配线的施工
开挖电缆沟、安装 室外信号设备、开 通 联锁设备的施 工
高铁维修施工相关的规定
维修及施工安全的相关规定
遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、 供电等设备管理单位应加强对重点地段 和设备的检查。检查时，检查人员在天 窗时间外不得进入路肩和桥面范围内， 必要时应封锁或限速，并设好防护后再 检查。发现影响行车安全时，须及时通 知列车调度员限速运行或封锁线路。发 现危及行车安全时，应立即通知司机停 车；通知不到时，立即报告列车调度员， 由列车调度员立即通知司机停车和相关 专业调度台，并报告值班主任。
在调度所登记的同时，还应在车站 办理登记手续。车站驻站员、调度 所施工联络员、现场施工负责人之 间要加强联系，执行命令确认制度。
高铁维修施工相关的规定
应急抢修基本原则
杜绝“两违” 坚持协助 故障修复后，全面、彻底的
联锁试验
对电子产品的特殊规定
不得带电拔、插机器内部 的各种电路板及元器件， 进行各种板件插拔时应依 据操作手册按步骤进行
不得对电子设备随意进行 关机、拨动开关、按压按 钮等操作
不得在设备上运行与系统 无关的软件，不得随意连 接移动存储设备
对系统软件的特殊规定
系统软件的修改、升级由 厂家提供并负责
电务工作人员必须认真执行 “三不动”、“三不离”“三 不放过”和“三级施工安全措 施”四项基本安全制度。
《铁路技术管理规程》
——七严禁
《铁路技术管理规程》
——七严禁
《铁路技术管理规程》
盲目提高送端 电压
——七严禁
《铁路技术管理规程》
——七严禁
《铁路技术管理规程》
不准用其它光源 代替色灯灯光。
高铁信号行车安全
武汉高速铁路 职业技能训练段
7.23事故
7.23事故
原因分析
行车安全的重 要性？
高速铁路优点
行车安全法律法规
《中华人民共和国安全生产法》 《铁路信号维护规程》 《铁路技术管理规程》 《铁路交通事故调查处理规则》
《中华人民共和国安全生产法》
第3条 第21条 第22条 第36条 第50条 第90条 第96条
车站由分散自律控制模式转为 非常站控模式时，根据列车调 度员指示，由车务应急值守人 员担当车站值班员，指挥车站 有关行车工作。
钩锁器安装
车站遇道岔故障等需现 场准备进路时，根据列 车调度员指示，车务应 急值守人员组织电务、 工务人员现场操纵道岔、 确认进路正确并按规定 加锁、钉固。
恶劣天气的应对办法
——七严禁
《铁路技术管理规程》
——七严禁
《铁路技术管理规程》
——七严禁
《铁路技术管理规程》
郴广州北站站
——七严禁
《铁路技术管理规程》
❖事故及故障的应急处理
第336条 第337条 第338条 第339条 第340条 第341条
《铁路技术管理规程》
事故管理有关规定
故障定义 事故分类
《铁路技术管理规程》
防洪、扫雪、信号电缆割断
电缆对接应急预案： 电务为主体 工具准备 人员通知 应急人员分工表
防洪应急预案： 车站或工务为主体 根据雨量情况组织人员待岗 人数（1/3、1/2、全员） 应急人员分工表
高铁维修施工相关的规定
电务维修项目内容
室外设备 室内设备
高铁维修施工相关的规定
恶劣气候条件
冰雹
高铁严格执行“施工不行车、行车不 施工”的施工组织原则
高速铁路除室内设备巡视之外的 所有信号设备维护和施工作业必 须在综合天窗内进行，全部由路 局审批，纳入月度施工计划。应 急处理故障和非正常情况下的上 道作业需按规定审批同意后方可 进行
高铁维修施工相关的规定
维修及施工安全的相关规定
施工（维修）作业，施工 联络员应于施工前2小时 在高铁调度台（车站）运 统－46（施工）上登记。
电务设备故障抢修恢复程序
优先抢修干线通信、光缆 和通道故障，确保信号系 统通信正常
遇CTC中心和中间站设备 同时发生故障时，优先抢 修CTC中心设备
遇有多点设备故障时，优 先抢修恢复正线设备
道岔设备故障时，优先抢 修恢复道岔定位表示
自动闭塞上、下行设备均 故障时，根据运输需要， 优先抢修恢复一行的设备
应立即转为非常站控，及时报 告列车调度员，并在《行车设 备检查登记簿》内登记。处理 完毕后，根据列车调度员的指 示转回分散自律控制模式 除上述情况外，车站控制模式 转换均需按列车调度员的指示 办理，双方在《行车设备检查 登记簿》内登记
行车控制模式
在分散自律控制模式下的中心 操作方式，车站的行车工作由 列车调度员办理，司机等相关 人员直接向列车调度员报告有 关行车工作。
设备开通使用后，未经电 务处许可，任何人无权修 改、添加、删除或更换系 统设备中的软件和数据
严禁在系统设备中使用与 系统无关的任何软件。一 旦发现病毒或其他侵入， 要及时将有关情况汇报电 务处
因故需修改或更换软件和 数据时，必须报电务处批 准
行车控制模式
基本模式----分散自律控制 如有危及行车安全的情况时，
高铁维修施工相关的规定
维修及施工安全的相关规定
仅需要在调度所登记的施 工，按照以下程序办理：
①施工要点 ②施工销点
高铁维修施工相关的规定
维修及施工安全的相关规定
在非常站控模式下使用轨道车的施 工、维修，高铁设备施工、维修影 响其他线设备，其他线施工、维修 影响高铁设备时，必须实行“双登 记”制度。
《铁路技术管理规则》
第325条 第328条 第329条 第385条 第387条 第392条 第393条
《铁路技术管理规程》
❖通则 ❖基本安全制度和作业纪律 ❖事故及故障处理 ❖事故及故障管理
《铁路技术管理规程》
❖通则
第89条 第90条 第92条 第93条 第96条 第97条 第98条
《铁路技术管理规程》
❖事故及故障管理与调查处理
第115条 第119条
设备故障的原因： 设备故障的定义：
《铁路交通事故调查处理规则》
第1条 第7条 第11条 第15条
发生重大事故的有关规定
会同公安、值班员共同 确认，记录设备状态
派人监视 保护事故现场 不得擅自动用设备 报告电务段调度
有谁参与过 应急抢修
应急预案