高速公路施工安全保证措施

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高速公路施工布控安全要求(三篇)

高速公路施工布控安全要求(三篇)

高速公路施工布控安全要求高速公路施工是为了改善道路状况、增加通行能力和提升交通安全性而进行的重要工作。

然而,由于施工过程中存在一定的危险性,因此需要严格遵守施工布控安全要求,以确保施工人员和道路使用者的安全。

下面将介绍高速公路施工布控安全的相关要求。

一、施工前的安全准备1. 编制详细的施工方案和工作计划,明确施工过程中的安全要求和措施。

2. 排查施工区域周边的危险因素,如陡坡、险滩、沼泽地等,确保施工区域的安全。

3. 确保施工人员具备相应的技术和安全知识,定期进行安全培训和应急演练。

二、施工现场的安全措施1. 对施工现场进行围栏封闭,设置显眼的警示标识,警示过往车辆注意施工区域。

2. 提供必要的安全设施,如安全帽、安全绳、防护网等,确保施工人员的人身安全。

3. 根据施工需要设置临时交通标志和警示灯,保持施工现场的交通秩序,减少交通事故的发生。

三、施工人员的安全要求1. 施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽和防护服,严禁穿拖鞋、长裤等不符合安全要求的服装和鞋子。

2. 施工人员必须严格遵守交通规则,不得违反红灯、乱闯马路等行为,确保自己的交通安全。

3. 施工人员必须遵守作业规程,不得擅自更改施工方案和工作计划。

四、机械设备的安全要求1. 机械设备必须按照相关标准进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全性能。

2. 机械设备必须由具备相应资质的驾驶员操作,严禁无证驾驶或者酒后驾驶机械设备。

3. 机械设备必须在施工现场设置明显的操作警示标识,告知施工人员和过往车辆注意安全。

五、应急救援的安全要求1. 在施工现场配备必要的急救设备和消防器材,以及疏散通道和安全出口。

2. 为施工人员和过往车辆提供必要的安全教育和急救培训,增强应急救援的能力。

3. 配备专业的安全人员或安全监督员,负责施工现场的安全管理和事故应急处理。

六、施工期间的交通管理1. 施工期间,对交通流量较大的高速公路段进行及时管制和交通导流,确保施工区域周边交通的安全通畅。

高速公路工程安全目标安全保证体系保证措施

高速公路工程安全目标安全保证体系保证措施

高速公路工程安全目标安全保证体系保证措施引言高速公路工程是现代交通基础设施建设的重要组成部分,对交通运输的安全至关重要。

为保障高速公路工程的安全,在设计、建设和运营过程中,需要完善的安全保证体系和保证措施。

本文将详细介绍高速公路工程安全目标以及相应的安全保证体系和保证措施。

高速公路工程安全目标高速公路工程的安全目标主要是确保公路运行过程中的人身安全和财产安全,有效降低交通事故发生的概率和危害程度。

具体的安全目标包括但不限于以下几个方面:1.人身安全:保障驾驶员、乘客和行人的生命安全,在高速公路上行驶时遵守交通规则、减少交通事故的发生,并提供及时的救援和紧急医疗援助。

2.财产安全:保护车辆、道路设施和周边建筑物的财产安全,防范火灾、爆炸等事故的发生,维护公路工程的正常运营和可持续发展。

3.环境安全:减少高速公路工程对环境的负面影响,保护生态环境和自然资源的可持续利用,实现“绿色建设、绿色出行”。

安全保证体系为了实现高速公路工程的安全目标,需要建立一套完善的安全保证体系,包括以下几个方面的内容:法律法规制定适用于高速公路工程的法律法规,明确责任和权利,规范设计、建设和运营过程中的安全要求和管理措施。

法律法规可以包括建设规划法规、交通安全法规、施工管理法规等。

设计阶段的安全性评估在高速公路工程的设计阶段,进行安全性评估,分析可能存在的安全隐患和风险,提前采取相应的措施进行风险控制和处理。

安全性评估可以包括工程设计评估、交通流量评估、地质灾害评估等。

施工阶段的工程质量管理高速公路工程的施工阶段需要严格按照设计要求进行工程质量管理,确保施工质量符合标准,并进行定期的安全检查和监督。

工程质量管理包括施工组织设计、材料质量控制、施工质量检测等。

运营阶段的安全监控高速公路工程在运营阶段需要进行实时的安全监控,采用监控设备、传感器等技术手段,对公路交通状况、道路设施等进行监测和预警,及时采取措施应对紧急情况。

事故应急预案建立健全的事故应急预案,明确各方的责任和职责,确保在交通事故发生时能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少损失和伤害。

高速公路施工安全注意事项及措施

高速公路施工安全注意事项及措施

高速公路施工安全注意事项及措施1. 引言近年来,高速公路施工项目不断增加,为了确保施工人员的安全以及减少对行车安全的影响,施工安全注意事项和措施的制定和执行至关重要。

本文旨在提供一些高速公路施工安全的注意事项和常用的措施,以帮助施工方做好安全管理工作。

2. 施工前的准备工作在施工开始之前,有几项准备工作是必要的:- 制定详细的施工计划和安全计划,包括施工方案、作业流程和应急预案。

- 按照国家和地方的法律法规要求申请必要的施工许可和安全许可。

- 安排训练有素的施工人员,并提供必要的安全培训。

- 评估施工现场的地质、地形和气候等因素,采取相应的施工措施。

3. 施工现场安全管理施工现场的安全管理是确保施工人员和行车安全的关键。

以下是一些常用的施工现场安全注意事项和措施:- 设置明显的施工标志和警示标志,包括施工区域的警示标志、速度限制标志等。

- 安排足够的照明设备,确保施工现场的良好可见性。

- 安排专人负责施工现场的安全管理,并进行定期巡视和检查。

- 使用合格的施工设备和工具,并定期检修和维护它们。

- 配备必要的安全防护装备,并确保施工人员正确佩戴和使用。

- 对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和应急能力。

4. 施工期间的交通管理在施工期间,需要采取措施保障行车安全,避免交通事故的发生:- 设置临时交通标志和交通指示牌,引导车辆绕开施工区域。

- 安排合适的交通流量管控措施,如设置施工期间的临时道路限速和交通分流。

- 安排合理的临时交通组织,确保施工区域的交通稳定和顺畅。

- 定期检查和维护交通管理设施,确保其正常使用。

5. 紧急情况应急处理在施工期间,可能会发生紧急情况,需要及时应对和处理:- 制定详细的应急预案,包括火灾、交通事故、自然灾害等紧急情况的处理方法。

- 设置应急通道和避难点,并确保施工人员了解和熟悉应急通道的位置和使用方法。

- 安排专人负责紧急情况的处置,并进行模拟演练和培训。

高速公路施工安全技术措施

高速公路施工安全技术措施

高速公路施工安全技术措施
1. 施工区域划定
在施工期间,需要明确划定施工区域并设置明显的施工标识。

标志应包括警示牌、施工指示灯等,以提醒驾驶员注意施工区域。

2. 交通管制措施
为了避免交通事故和道路拥堵,施工现场应设置临时交通管制措施。

这些措施可以包括限速标志、交通锥桶、临时道路标线等,用于引导车辆绕行施工区域。

3. 安全警示
在施工现场周围设置安全警示标志和警戒线,以提醒驾驶员注意道路条件的变化。

此外,还可以通过电子显示屏、扬声器等设备发布相关施工信息和安全提示。

4. 作业区域安全保障
在施工现场,必须严格控制人员和机械设备的行动范围,避免
与行驶车辆发生碰撞。

作业区域应设置固定的隔离栏或护栏来确保
施工人员和车辆的安全。

5. 夜间施工照明
对于夜间施工,应提供足够的照明设施,以确保工作人员和驾
驶员的安全。

照明设施可以包括临时照明灯、施工车辆的警示灯等。

6. 防护设施
在施工现场,需要设置防护设施,如防护网、护栏、护墙等,
以防止施工过程中产生的碎石、泥土或其他杂物对道路及周围环境
造成损害。

7. 施工人员培训
所有参与施工工作的人员都应接受相关培训,包括安全意识教育和操作规范培训。

通过培训,提高施工人员的安全意识和应急管理能力。

综上所述,高速公路施工安全技术措施是确保施工过程中安全的关键。

通过划定施工区域、设置交通管制措施、提供安全警示、保障作业区域安全、提供夜间施工照明、设置防护设施和培训施工人员等措施,可以最大程度地减少施工期间的风险和事故发生。

高速公路施工安全措施

高速公路施工安全措施

高速公路施工安全措施
高速公路施工安全措施是保障施工人员生命安全和交通畅通的重要举措。

在进行高速公路施工时,应严格遵守以下安全措施:
1. 划定施工区域:在施工现场周围划定明显的施工警示区域,使用标志牌和标线进行标识,以提醒驾驶员注意施工区域,并采取有效的交通管理措施,确保交通流畅。

2. 安装警示标识:在施工区域的入口处设置警示标志,提醒驾驶员减速慢行,并在需要时设置分流标志,引导交通流向。

3. 设置安全栅栏:在施工区域的两侧设置坚固的安全栅栏,防止车辆进入施工区域,并将施工区域与行车道隔离,以确保施工人员的安全。

4. 使用警示灯光:在施工区域的夜间或能见度较低的情况下,使用明亮的警示灯光,警示驾驶员注意施工区域,并加强交通巡逻,及时发现和处理交通事故。

5. 发布交通提示信息:通过公告牌、电子屏等方式发布交通提示信息,提醒驾驶员注意施工信息和交通变化,避免发生交通拥堵和事故。

6. 安排施工人员值班:在施工现场安排专门的施工人员进行监管和交通引导,及时处理交通事故和突发情况,保持施工区域的安全和交通畅通。

7. 提供紧急救援措施:在施工现场设置紧急救援设备和急救箱,并组织专业的紧急救援队伍,以保证施工人员在发生事故时能够及时获得救援。

通过以上安全措施的实施,可以最大程度地降低高速公路施工中发生交通事故的风险,保障施工人员的生命安全,同时确保交通流畅,减少车辆的行驶时间。

高速公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施引言随着我国交通运输事业的不断发展,高速公路网络日益完善。

为保障和提高公路安全,各地交通部门进行了大量的改造和维修,加强了高速公路施工安全保障措施。

本文将就高速公路建设中所使用的安全措施及其实际效果进行详细介绍。

施工安全保障措施安全标识在施工现场进行标识是最简单有效的安全措施之一,可以提醒车辆司机注意道路施工状况,减少事故发生的可能性。

高速公路施工需要对安全标志进行设置:1.道路施工标志:需在作业前24小时以上设置,需要涵盖施工的时间、地点和类型,如:“施工中,请减速慢行”、“右侧车道封闭,施工时间:早6:30至晚7:30”等。

2.前方高速公路工程标志:需在距离工程施工现场200米至1000米处设置,提醒车辆司机注意周围状况。

岗前培训在进行高速公路施工时,需要安排相关工作人员进行技能培训和安全教育,以保证他们对施工环境和施工过程的掌握。

岗前培训内容设置需涵盖如下内容:1.施工环境的掌握,了解路面、情况和区域的规定。

2.安全保障知识,包括高空作业、道路交通管理、安全用电和机械运行等。

3.急救和逃生知识,学习基本的急救措施,防范应变和应急预案。

现场安全管理对施工现场的管理是施工安全保障的关键环节,除了标识和培训培训措施外,还需要进行现场管理,确保施工的安全和顺畅。

1.现场标志的设置:根据道路状况,设置施工警告标识、工程标识、安全提示标识等,以警示过往车辆驾驶人员。

2.保持现场整洁清爽:清扫施工现场,将物料、工具清除到施工区域,以避免工作现场残余物沾染到公路路面,影响交通安全。

3.交通指挥的安排:设置合理的交通路线方向,清晰将施工区域划分为封闭区域,并进行人员疏导,避免发生追尾、碰撞等交通事故。

4.命令与通讯的确认:通讯工具必须恰当的放置在指挥站处,确保信号的稳定性,做好交通警力和施工人员之间的协调与配合。

实际效果高速公路施工中,安全保障措施的实际效果非常显著,其主要体现为:1.保障过往车辆驾驶员的安全,减少意外事故的发生。

高速公路季节性施工保证措施

高速公路季节性施工保证措施

高速公路季节性施工保证措施第一,合理规划施工时间。

根据当地的气候、气温等因素,科学合理地规划施工时间。

避免夏季高温、雷雨多发期等天气恶劣的季节进行施工,以减少安全隐患。

第二,加强标志标线设置。

在施工前,应先将施工路段明确标志出来,包括施工开始和结束的位置,施工过程中禁止通行的区域等。

同时,在实际施工过程中,要设置施工现场标志标线,提醒驾驶员注意施工区域。

第三,设置施工警示灯。

在施工过程中,应在施工区域附近设置施工警示灯,以提醒驾驶员注意减速、谨慎驾驶,减少事故的发生。

第四,设立交通警示牌。

在施工所在的道路上,设置交通警示牌,警示驾驶员注意施工区域,并在合适的位置设置速度限制标志,对车辆进行速度限制,确保施工现场的安全。

第五,疏导交通和分流。

对于一些施工的主要干线路段,可以采取交通疏导和分流措施,通过合理设置交通标志、引导标线等手段,引导车辆绕行,减少施工对交通的影响。

第六,合理安排施工作业。

在施工现场,根据施工任务的具体要求,合理安排施工作业的顺序,提高施工效率。

同时,要合理配置施工设备和人员,确保施工进度和质量。

第七,加强监控和巡视。

设立专人负责对施工现场进行监控和巡视,及时发现和处理施工中的问题和隐患,确保施工安全。

第八,加强沟通和宣传。

在施工前、施工过程中和施工后,通过多种途径加强与驾驶员、交通管理部门的沟通和宣传,提前告知施工信息,确保驾驶员充分了解施工情况,做好交通组织和调度。

以上是针对高速公路季节性施工保证措施的一些建议,通过合理规划施工时间,加强标志标线设置,设置施工警示灯,设立交通警示牌,疏导交通和分流,合理安排施工作业,加强监控和巡视,加强沟通和宣传等手段,可以最大程度地减少施工对交通的不利影响,保障施工过程的安全、高效进行。

同时,对于不同地区、不同季节的施工情况,还需要根据具体条件进行具体分析和制定相应的措施。

高速公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施

高速公路施工安全保证措施随着城市化的发展,交通的需求逐渐增加,因而高速公路的建设也愈加频繁。

但在建设过程中,施工工人的安全是至关重要的,因此需要采取一系列的安全保障措施。

本文将介绍高速公路施工安全保证措施的相关概念和方法。

安全保障的重要性在建造高速公路的过程中,存在很多潜在的风险,如施工过程中的重物跌落、车辆碰撞等。

因此,安全保障措施不仅是法律法规的要求,也是建设单位应尽的社会责任。

在施工领域,安全就是最高的原则。

没有安全,就没有创造价值的可能。

因此,在高速公路施工中,需要采取一系列的安全措施,以确保施工人员、车辆和行人等相关方的安全。

保证措施现场安全防范在高速公路施工现场,需要通过安全防范措施来保障施工人员的安全。

主要措施包括:1.设置施工围挡,在施工区周围设置管道、警示牌等防护设施,以保护行人和车辆。

2.合理安排施工作业时间,在尽可能减少交通干扰的同时,也要避免施工现场影响到周边的环境和居民。

3.配备专业防护人员,对施工过程中的危险行为进行监管和控制。

车辆安全措施车辆的安全也是高速公路施工过程中需要重点关注的问题。

在施工地点周围的道路上,需要采取以下措施:1.设置足够的标志和警示牌,在夜间或天气不良条件下使用反光材料增加警示效果。

2.制定行车方案和速度限制,注意拥堵的地点,遵循路况指示,避免超车。

3.在必要时,设置临时限速区和交通管制点,防止车辆混乱,产生危险。

人员安全措施施工人员是高速公路施工中最容易受到伤害的群体之一,因此需要采取必要的安全措施:1.制定完善的安全生产计划和规章制度,让每个施工人员都具备较为完善的安全防范意识。

2.提供必要的安全防护装备和保险措施。

3.建立施工人员安全教育和培训体系,提高安全意识和应急处理能力。

总结高速公路施工在安全问题上必须重视。

除了满足国家法律法规的要求之外,采取必要的安全防范措施,也是建设单位承担社会责任的一个重要方面。

通过在现场、车辆和人员三方面的安全保障措施,保证了施工过程中相关群体的安全,有效促进了高速公路的建设。

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高速公路施工安全保证措施一、施工安全设施的布设(1)施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。

施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。

施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用1mm厚镀锌钢板,采用材料为二级反光膜;字高30cm。

标志尺寸应符合国标要求,并用沙袋等重物压稳。

(2)临时交通标线:单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通;标线采用溶剂型反光标线。

(3)临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。

锥形路标、防撞桶配合施工标志使用,或作为简易隔离设施单独使用。

各类标志,均应符合《公路交通安全设施标准》(GB5768-1999)的规范要求,并具有夜间反光功能。

其中隔离墩及钢管须有红白相间的反光标记;防撞标志桶内要适当填充,防止倒伏;锥形交通标采用内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏,严禁用砖头、石块等有棱角物体压制,以免引发交通事故;警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外,可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。

施工现场的标志要有专人负责,必要时采用信号或旗手管制指挥交通,严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。

当两公里路段内安排两处或以上施工现场时,可按一处施工现场布设标志,中间采用锥型交通标连接。

(4)作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定:(a)作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧;(b)作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。

(c)禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。

(d)警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处;双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。

(e)指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。

(f)渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向布置,间距5-20米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交通安全带经常与锥行路标一起使用,主要用于分隔车辆与作业区或双向车流的车道;导向标设在车流方向改变的地方;路栏设在需要隔离车流的地方;应根据作业时间长短,设置与交通标志相吻合的临时性路面标线。

(g)安全设施布设顺序:安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向布置;撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。

若为半幅封闭施工的,则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施的撤除。

(h)施工现场安全布控临时交通安全防护设施摆放完成后,首先自检,合格报监理、项目业主及路政部门联合验收,经验收合格后,施工材料、设备方可进场。

验收程序:施工单位自检——监理单位验收——交通组织管理部联合验收。

施工期间,现场安全设施、标志和警示牌未经施工负责人同意,不得擅自拆动。

二、施工现场的交通安全管理(1)施工现场应设专职交通协管员,负责维护现场交通秩序,协管员应在作业控制区的两端路外或桥下等较安全的地段进行休息、观察、巡视。

交通协管员应经过培训,掌握交通法规应具备能快速、有效地指挥交通,应付突发的交通情况的能力。

(2)协管员要时刻注意现场封闭设施的完好性,发现问题要及时纠正,要保证设施、标志清洁,易于辨认,并始终处于正确工作状态。

注意因通行车辆刮、碰标志可能导致指向错误或无法正确辨认,应避免非施工作业车辆误入作业控制区。

(3)应设立专职安全员负责监督现场的安全管理,督促作业人员不能随意走出作业控制区,现场专职安全员应服从交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理,做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作,使施工路段所设置的作业控制区安全始终处于良好、有效状态,并积极协助交警、路政部门处理路面突发事件。

(4)全体施工人员上岗前应进行施工安全教育,从思想上重视施工安全;施工人员应身着黄色反光背心作业;注重安全作业,不准在作业区外,特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上行走。

(5)施工机械、车辆(如凿毛机、罐车、装载机、施工车辆等)在施工区内应按规定地点有序停放,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;采取有效措施避免施工机械及车辆的任何一部位伸入未封闭道路,造成事故。

当施工路段出现交通事故或交通严重阻塞时,要及时通知思遵高速公路项目业主、高速交警大队和路政大队,服从指挥,共同疏导交通,注意防止非施工车辆进入施工封闭区。

三、施工安全应急预案为了做好项目一旦发生生产安全事故后的紧急救援工作,减少事故人员伤亡和经济损失,并防止事故进一步扩大;充分的发挥各职能部门、施工队的作用,根据国家《安全生产法》,建立应急救援体系,特制订本预案。

1、编制目的加强对施工过程的安全管理,及时、妥善、有条不紊地处理好突发事故,确保施工生产和人身安全,确保对思遵高速公路的影响降到最低。

2、现场应急指挥机构的组成总指挥长:周松柏电话:副总指挥长:彭崇高电话:组员:徐亮陈凯汪耀李永强李全安(1)、各应急救护小组组长:李永强电话:现场救护小组救护原则:第一时间对现场负伤人员进行救援,调动一切可以调动的人员、救援物资进行救援工作,并及时对道路进行清理、恢复正常通行。

主要职责:在工程施工期间要确保现场配有必要的急救药物,在事故发生时,第一时间将事故情况通知总指挥长,并及时采取措施,调度医疗救援资源,并控制事态的发展,避免造成更大的损失。

(2)、配合相关部门的事故处理、调查小组组长:陈凯电话:副组长:李永强电话:主要职责:在第一时间对发生事故的工程情况进行分析、得出处理方案,并组织现场现场施工人员进行工程处理工作,并得出事故原因报告。

(3)、现场保护、善后工作组组长:汪耀电话:主要职责:确保在事故中负伤人员得到有效救治、事故工程得到有效控制后,组织对事故进行善后处理工作,对在事故中负伤的人员家属进行有效的安抚安慰工作,控制所造成的社会不良影响。

(4)、急救后勤组组长:徐亮电话:主要职责:对确定的救援方案中需要的救援物质进行调配,确保救援物资第一时间分发到救援现场。

3、应急响应(1)、一旦发生如下情形生产安全事故:工程失事事故、机械事故、工程中发生重大自然灾害或地质灾害引发人员伤亡、重大的火灾。

应急救援指挥部开始运作,安全事故应急预案即开始启动。

(2)、项目重大事故应急指挥部组成及职责(3)、应急预案启动后,指挥部人员无特殊情况不准请假。

4、职责与分工正、副指挥长负责召集项目部应急救援指挥部会议,部署应急工作,制定和采取应急措施,指挥部成员负责完成以及会议交办的各项分工任务,确保政令畅通。

5、安全科负责派人参加救援队:组织事故调查,了解事故情况,及时进行事故的上报工作;分析事故人员,提出事故处理意见;协助做好善后处理工作。

6、工程科负责派人参加救援队:分析事故原因,提出遏制事故进一步扩大的措施,如事故对思遵高速行车影响,首先组织人员、机械设备疏通思遵高速,确保其行车安全。

组织对事故单位的技术资源;负责应急设备的调动,使事故区域尽早恢复;因设备原因引起的事故的,应协助查明原因,及时上报;提出恢复生产、生活的措施和方法。

7、综合科:负责应急用车调度;负责派人参加救援队;参加事故调查,了解事故情况,参与提出事故处理意见;负责应急时的后勤工作;负责应急时期上级机关领导到来的接待安排和工作联系;协助做好善后工作。

8、财务室:负责应急资金的调动,满足处理相关事故和抢险救援资金的使用要求,确保事故及时得到处理;负责资金的调配,使事故区域尽早恢复。

9、事故抢险:(1)、当事故发生后,项目部应立即成立事故抢险指挥部,调动所在地人员或设备立即投入进行事故抢险,紧急隔离或切断重大危险源(电)。

(2)项目部应第一时间向分局及当地有关部门报告事故发生的事实,并立即启动紧急预案,投入紧急抢救中。

(3)、事故发生后,项目部应及时向当地安全生产监督局、工会、公安部门报告。

与医院及时取得联系,已便得到地方政府和各方力量的支持和帮助。

(4)事故抢险所用的设备和人力,在附近工地所进行调动的,各施工队应以大局为重,不得推诿,更不得阻扰。

(5)、事故抢险期间,项目部事故应急指挥办公室实行24小时值班,做好各项应对准备。

(6)、事故发生时,要全力抢救被困人员,应尽快取近的方式救助伤员,使之在最短时间内伤员得到妥善医治,减少人员伤亡和财产损失。

10、事故调查、处理、抢险工作的评价(1)、在现场抢险工作完成后,应立即开展事故的调查、分析工作,查明事故原因,分清事故责任,拟定防范措施,提出对责任人的处理意见。

(2)、项目部应向有关部门书面汇报事故经过,并初步分析事故的原因;(3)、事故调查报告由质量安全部牵头拟定,深入剖析事故的原因,找出安全管理上的薄弱环节。

(4)、对事故负有责任的各级人员,应进行严肃地批评、教育、处罚或处分,触犯刑法的,应交由司法机关处理。

(5)、事故抢险工作结束后,应进行必要的总结性评价。

11、生产和生活的恢复(1)、在现场抢险工作完成后,项目部应及时负责安排好生产和生活的恢复工作。

(2)、为预防各类安全事故的发生,项目部应加强管理,增加安全投入,认真检查,消除隐患,杜绝事故,确保安全。

岳阳市公路桥梁基建总公司思遵高速公路STJ-08合同段项目经理部年月日。

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