机械制图绘制减速器主动齿轮轴零件图
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机械制图(含习题集)(第二版)(章 (10)
9.3 零件图的尺寸标注
零件图上的尺寸是零件生产、加工、检验的重要依据之一。 标注尺寸时，应做到正确、完整、清晰，工艺合理。关于尺寸 标注的正确性、完整性、清晰性在前几章已经作过介绍，本章 着重介绍合理性问题。所谓合理性，是指标注的尺寸既要能保 证达到设计要求又要便于加工、测量和检验。
零件图上尺寸标注的基本步骤如下所述。
第9章 零 件 图
图9-4 吊钩的工作位置
第9章 零 件 图 2．其他视图的选择 主视图确定后，再按完整、清晰地表达零件各部分结构形
状和相对位置的要求，针对零件内外结构的具体情况，选择其 他必要的视图、剖视、剖面等，表达零件某些方面的结构，并 尽量减少视图的个数，以方便画图和读图。
第9章 零 件 图 9.2.2 典型零件的视图选择
括以下基本内容： (1) 一组图形：正确、清晰地表达出零件的各部分结构形
状。 (2) 一组完整的尺寸：正确、完整、清晰、合理地标注制
造零件和检验零件所需的全部尺寸。 (3) 必要的技术要求：如表面粗糙度、尺寸公差、形位公
பைடு நூலகம்差、热处理及表面处理等。 (4) 标题栏：填写零件的名称、数量、材料、比例、图号
方法如表9-2所示。
第9章 零 件 图
表9-2 常见孔的尺寸标注方法
零件的结构类型
普通注法
旁注法
说明
一般孔 光
精加工孔 孔
锥销孔
“ ”为孔 深符号
钻孔深度为 12，精加工孔 深为 10
“配作”是 指该孔与相邻 零件的同位锥 销孔一起加工
第9章 零 件 图
续表一
零件的结构类型
开槽沉头螺 钉沉孔
普通注法
第9章 零 件 图 1．主视图的选择 主视图是零件图图形的核心，其选择得恰当与否将直接
零件图上的尺寸是零件生产、加工、检验的重要依据之一。 标注尺寸时，应做到正确、完整、清晰，工艺合理。关于尺寸 标注的正确性、完整性、清晰性在前几章已经作过介绍，本章 着重介绍合理性问题。所谓合理性，是指标注的尺寸既要能保 证达到设计要求又要便于加工、测量和检验。
零件图上尺寸标注的基本步骤如下所述。
第9章 零 件 图
图9-4 吊钩的工作位置
第9章 零 件 图 2．其他视图的选择 主视图确定后，再按完整、清晰地表达零件各部分结构形
状和相对位置的要求，针对零件内外结构的具体情况，选择其 他必要的视图、剖视、剖面等，表达零件某些方面的结构，并 尽量减少视图的个数，以方便画图和读图。
第9章 零 件 图 9.2.2 典型零件的视图选择
括以下基本内容： (1) 一组图形：正确、清晰地表达出零件的各部分结构形
状。 (2) 一组完整的尺寸：正确、完整、清晰、合理地标注制
造零件和检验零件所需的全部尺寸。 (3) 必要的技术要求：如表面粗糙度、尺寸公差、形位公
பைடு நூலகம்差、热处理及表面处理等。 (4) 标题栏：填写零件的名称、数量、材料、比例、图号
方法如表9-2所示。
第9章 零 件 图
表9-2 常见孔的尺寸标注方法
零件的结构类型
普通注法
旁注法
说明
一般孔 光
精加工孔 孔
锥销孔
“ ”为孔 深符号
钻孔深度为 12，精加工孔 深为 10
“配作”是 指该孔与相邻 零件的同位锥 销孔一起加工
第9章 零 件 图
续表一
零件的结构类型
开槽沉头螺 钉沉孔
普通注法
第9章 零 件 图 1．主视图的选择 主视图是零件图图形的核心，其选择得恰当与否将直接
第3讲 绘制减速器从动轴零件图--轴类零件绘制方法
文字样式文字字体来自文字高度 民主体堆叠
文字输入窗口 文字对正 符号
图2-1 创建多行文字的【文字格式】工具栏和文字输入窗口
• （1）使用【文字格式】工具栏 使用【文字格式】 • 使用【文字格式】工具栏，可以设置文字样式、文 字字体、文字高度、加粗、倾斜或加下划线效果。 • 单击【堆叠/非堆叠】按钮 ，可以创建堆叠文字 (堆叠文字是一种垂直对齐的文字或分数)。在使用 时，需要分别输入分子和分母，其间使用“/”或 “ ”分隔，然后选择这一部分文字，单击按钮即 可。 • 单击【文字对正】按钮 ，会弹出如图2-2所示的下 拉菜单，选择不同的子命令，可以设置多行文字的 对齐方式。 • 单击【符号】按钮 ，会弹出如图2-3所示的下拉菜 单，选择不同的子命令，可以在实际设计绘图中插 入一些特殊的字符。例如，度数、正/负和直径等符 号。
• • • • • • • • • • • • •
5.尺寸标注命令 5.尺寸标注命令 应用于轴类零件的尺寸标注命令有： 1）线性标注 2）半径标注 3）折弯标注 4）直径标注 5）快速引线标注 6）形位公差标注 7）尺寸公差标注 8）局部放大或缩小图形尺寸的标注 9）表面粗糙度标注 10）基准代号标注 以上标注命令可详见教材，这里不再赘述。
第3讲 绘制减速器从动轴零件图 讲 --轴类零件绘制方法 轴类零件绘制方法
学习任务： ☆ 学习任务：绘制减速器从动轴零件图
• ☆ 相关知识： 相关知识：
• • • • • • • 一、绘制零件图的步骤 绘制AutoCAD平面图形的一般步骤如下。 （1）设置图层。 （2）设置文字样式。 （3）设置尺寸样式。 （4）绘制图框和标题栏。 （5）开始画图，无论图形是“大”还是 “小”， 首先都按照1:1进行绘图，具体步骤为： • 将图层切换到“轮廓线”图层，将图形的轮廓绘制 完成（包括中心线、虚线）。 • 将中心线、虚线转换成“中心线”、“虚线”图层， 具体的操作方法为：先将图形中的中心线或虚线选 上，再单击“图层”工具栏中的下三角按钮，选择 对应的图层即可。
减速器装配图、大齿轮零件图和输出轴零件图解读
第1章初始参数及其设计要求保证机构件强度前提下，注意外形美观，各部分比例协调。
初始参数：功率P=2.8kW，总传动比i=5第2章电动机2.1 电动机的选择根据粉碎机的工作条件及生产要求，在电动机能够满足使用要求的前提下，尽可能选用价格较低的电动机，以降低制造成本。
由于额定功率相同的电动机，如果转速越低，则尺寸越大，价格越贵。
粉碎机所需要的功率为kw=，故P8.2选用Y系列（Y100L2-4）型三相笼型异步电动机。
Y系列三相笼型异步电动机是按照国际电工委员会（IEO）标准设计的，具有国际互换性的特点。
其中Y系列（Y100L2-4）电动机为全封闭的自扇冷式笼型三相异步电动机，具有防灰尘、铁屑或其它杂务物侵入电动机内部之特点,B 级绝缘,工作环境不超过＋40℃,相对温度不超过95%,海拔高度不超过1000m,额定电压为380V,频率50HZ,适用于无特殊要求的机械上，如农业机械。
Y系列三相笼型异步电动具有效率高、启动转矩大、且提高了防护等级为IP54、提高了绝缘等级、噪音低、结构合理产品先进、应用很广泛。
其主要技术参数如下：型号：4YL2100-同步转速：min1500r/额定功率：kw=P3满载转速：min1420r/堵转转矩/额定转矩：)⋅TN/(2.2mn最大转矩/额定转矩：)/(T⋅N2.2mn质量：kg3.4极数：4极机座中心高：mm100该电动机采用立式安装，机座不带底脚，端盖与凸缘，轴伸向下。
2.2电机机座的选择第3章 传动比及其相关参数计算3.1 传动比及其相关参数的分配根据设计要求，电动机型号为Y100L2-4，功率P=3kw ，转速n=1420r/min 。
输出端转速为n=300r/min 。
总传动比： 73.430014401===n n i ； （3-1）分配传动比：取3=D i ； 齿轮减速器：58.1373.4===D L i i i ； （3-2） 高速传动比：5.158.14.14.112=⨯==L i i ； （3-3）低速传动比：05.15.158.11223===i i i L 。
机械制图教学工作页课件学习情境5
齿轮的轮齿部分是标准化结构，在绘制齿轮零件视图时， 国家标准有相关的规定： （1）主视图可以采用视图、全剖视图、半剖视图表达； 视图——齿顶线用粗实线、齿根线用细实线（或省略）、 分度线用细点画线 全剖视图——齿顶线用粗实线、齿根线用粗实线、分度 线用细点画线；半剖视图—— 一般情况上半部分画成剖 视图，下半部分画成视图，剖视和视图部分用细点画线 分界。
3.绘制零件草图步骤 （1）分析零件 了解零件的名称、用途、材料等，分析各部分的结构形状，从零件在部件中的作用，分析各个表 面的作用和要求，弄清零件的加工方法的同时，还要分析尺寸基准，表面粗糙度和技术要求。 （2）选择表达方案：选择主视图、确定视图的数量及是否需要采用剖视、断面图等表达方法。 （3）画草图 1)画出图框和标题栏，选择的表达方案，确定比例，布置视图，画出各视图的中心线、对称线和 主要基准面的轮廓线。 2)完成各个视图、剖视、断面图等绘制。先主要部分，后次要部分，一般先从主视图开始，各个 视图同时绘制。 3)选择尺寸基准，画尺寸线、尺寸界限及箭头，标注表面粗糙度符号，形位公差框格、指引线和 基准符号。 4)测量尺寸，填写数字，注写字母。填写技术要求、标题栏等内容。 5)校核全图并加深图线，完成草图。
h — 齿 全 高 、 ha— 齿 顶 高 、 hf— 齿 根 高
齿高与模数m 的关系
2.直圆柱齿轮基本参数
模数 m 齿数 z 压力角 α
齿轮的基本参数
3.直圆柱齿轮结构要素与基本参数之间的关系
因为P是齿轮齿距，d是分度圆直径， 所以分度圆周长C可以用p*z和π*d表示， 即p*z=π*d，可以得出d=( p/π)*z，令 m= p/π，m即为齿轮的模数。
（a）
（b）
（c）
知识链接二
34-典型零件的视图选择PPT模板
23 图 7-9 轮盘零件图Leabharlann 241.3 叉架类零件
叉架类零件结构特点分析。此类零件多数由铸造或模锻制成毛坯，经机械加 工而成，结构大都比较复杂，一般分为工作部分（与其他零配合或连接的套筒、 叉口、支承板等）和联系部分（高度方向尺寸较小的棱柱体，其上常有凸台、凹 坑、销孔、螺纹孔、螺栓过孔和成型孔等结构）。常见有各种拔叉、连杆、摇杆、 支架、支座等。
30
（2）表达方案分析。通常以最能反映其形状特征及结构间相对位置的一面作 为主视图的投影方向，以自然安放位置原则或工作位置原则作为主视图的摆放位 置。一般需要两个或两个以上的基本视图才能将其主要结构形状表示清楚。常用 局部视图、局部剖视图和局部放大图等来表达尚未表达清楚的局部结构，该减速 器箱体比较复杂，共有六个视图，如图7-13所示。
机械制图
17
典型零件的视图选择
1.1 轴（套）类零件的识读
图7-6所示是齿轮油泵装配体中的主动齿轮轴，下面分析轴（套）类零件的结 构特点，总结轴（套）类零件视图常用的表达方案，并分析技术要求。
18
图 7-6 主动齿轮轴立体图
19
（1）轴（套）类零件的结构特点分析。轴（套）类零件的主体大多数由位于 同一轴线上数段直径不同的回转体组成，轴向尺寸一般比径向尺寸大，零件上常 有轮齿、退刀槽、销孔、螺纹、退刀槽、越程槽、中心孔、油槽、倒角、圆角、 锥度等结构。
③ 分别采用D向和E向两个局部视图表达两个凸台的形状。
机械制图
22
图 7-8 轮盘立体图
（2）表达方案分析。非圆视图水平摆放作为主视图（常剖开绘制）。用左视 图或右视图来表达轮盘上连接孔或轮辐、筋板等的数目和分布情况，用局部视图、 局部剖视图、断面图、局部放大图等作为补充。如图7-9所示，采用两个图形来表 达零件，一个全剖主视图，反映了轮盘的结构，并用左视图反映了沉孔的分布情 况。
机械制图齿轮的画法课件
根据齿轮的齿数和模数，绘制齿轮的基本轮 廓，包括齿顶圆、齿根圆等。
添加细节特征
标注尺寸和公差
根据需要，添加齿轮的其他细节特征，如齿 数、齿形、轴孔等。
根据要求，标注齿轮的尺寸和公差，以确保 零件图的准确性。
齿轮装配图的画法
确定装配体位置和比例
选择适当的视图和比例，以便正确绘制齿 轮的装配体形状和尺寸。
齿轮的参数与计算
模数
齿厚与齿槽宽之比，影响齿轮的负载能力 和大小。
齿数
齿轮上齿的个数，影响齿轮的传动比和大 小。
压力角
齿廓与齿槽宽之间的夹角，影响齿轮的传 动效率。
螺旋角
齿轮上齿线的倾斜角度，影响齿轮的轴向 力和传动效率。
03
齿轮的画法技巧
齿轮轴测图的画法
确定齿轮轴线位置
根据齿轮的尺寸和形状，确定齿轮 轴线的位置，以便正确绘制轴测图 。
使用技巧
AutoCAD提供了丰富的绘图工具和编辑功能，熟练掌握这些工具和功能可以帮助 提高绘图效率和质量。例如，使用快捷键命令可以快速执行绘图和编辑操作，掌 握图层管理可以提高图形的可读性和可维护性。
SolidWorks软件介绍及使用技巧
软件介绍
SolidWorks是一款由法国Dassault Systèmes公司开发的3D CAD软件，具有易用性、稳定性和高效性等特点。
VS
使用技巧
Pro/Engineer具有强大的参数化设计功 能，可以方便地对模型进行尺寸驱动和约 束驱动。熟练掌握这些功能可以帮助提高 设计效率和质量。同时，利用 Pro/Engineer的曲面造型、渲染和动力 学模拟等功能可以扩展设计范围和提高设 计质量。
THANKS
谢谢您的观看
绘制齿轮的基本轮廓
机械制图——绘制减速器主动齿轮轴零件图48页PPT
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢！
机械制图——绘制减速器主动齿轮轴 零件图
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
谢谢！
机械制图——绘制减速器主动齿轮轴 零件图
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
40、人类法律，事物有大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
机械制图绘制减速器箱盖零件图PPT(28张)
•
7.高考地理选择题常以社会热点、科 研成果 为材料 设置试 题情境 ，材料 和问题 中常出 现很多 地理概 念，很 多学生 对某些 地理概 念的内 涵和外 延理解 不深入 ，相似 的地理 概念混 淆，做 选择题 时，受 错误选 项干扰 极大， 导致错 误率很 高。
•
1.对于整个市场而言，生产要素的供 给与一 般产品 的供给 曲线一 样，也 是一条 向右上 方倾斜 的曲线
机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页)
练一练
习题集P61
机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页)
机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页) 机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页)
•
1. 选项与题干的关系选项与题干构成 完整语 句，避 免没有 思维含 量的选 项。题 干一般 是由不 完全的 陈述句 组成， 所以选 项应能 够直接 回答问 题或者 将不完 全陈述 句补充 完整， 构成完 整语句 。
3、其他视图的选择及表达方法 为了表达底部Ⅰ和顶部Ⅳ法兰的形状及左右Ⅴ、Ⅱ两个接管的方向和有关孔的结构，
俯视图作阶梯剖的全剖视图。
3、其他视图的选择及表达方法： C—D—F—E
三、箱体类零件上常见的工艺结构
1、铸造工艺结构
切削加工
零件
木模
泥芯箱
铸件
砂型
冒口
浇口
泥芯 浇铸
落砂清理
拔模斜度 便于木模从砂型中取出
不合理
机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页)
合理
机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页) 机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页)
机械制图绘制减速器箱盖零件图(PPT2 8页)
钻不通孔（即盲 孔），底部应画 成120°。标注孔 深的8页)
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（1）轴套类零件
轴套类零件是主要由大小不同的同轴心回转体 (圆柱、圆 锥）组成，具有轴向尺寸大于径向尺寸的特点。
光轴
阶梯轴
曲轴
（2）盘盖类零件
这类零件的基本形体一般为回转体或其他几何状的 扁平的盘状体，径向尺寸大于轴向尺寸。通常带有各种 形状的凸缘、均布的圆孔和肋等结构。
端盖
手轮
ห้องสมุดไป่ตู้
齿轮
带轮
（3）箱体类零件
（3）工作位置原则
?
为了便于读、画装配图，想象零件工作状
态和作用，主视图按工作位置画出。
2、其它视图的选择
– （1）选择的视图应能完整、清晰的表达零件结构形状， 有利于读图、画图和便于标注尺寸。
（2）主视图选定后，确定其它视图时，首先考虑表达主要 形体的其它视图，再补全次要形体的其它视图。
（3）选择其他视图时应注意：
项目九 零 件 图
任务1 绘制减速器主动齿轮轴零件图
– 一、零件及零件图
? 零件是组成机械和机器的不可分拆的单 个制件。零件是机械制造过程中的基本单元 。
? 用于表示零件的结构形状、大小及技术 要求的图样称为零件图。
? 零件图是指导零件制造全过程（包括备 料、加工、检验）中的指术文件。
1、零件的分类
表示单个零件的图形，称为零件图。零件图是制造零件和 检验零件的依据，是 指导生产机器零件的重要技术文件之一。
(1)一组视图 (2)尺寸标注 (3)技术要求 (4)标题栏
二、零件图视图选择的一般原则
? 为了满足生产需要，零件图的一组 视图应视零件的功用，加工方法及结构 形状的不同而采用不同的视图及表达方 法。
1、主视图选择
主视图是一组视图的核心视图，应符 合下述原则：
（1）形状特征原则
? 主视图投射方向应反映零件内、外 形状信息量最多，清楚地表达主要形状 特征。
A
B
（2）加工位置原则
为了便于工人加工零件时，图与物对照看图，主 视图放置位置应与零件在机床加工位置保持一致。
传动轴在车床上加工位置
端盖主视图符合加工位置又符合工作位置
① 优先选用基本视图。 ② 选择每一个视图结构形状应有一个侧重点，具有独 立存在意义。
盖座视图方案的选择
?
箱体类零件多为铸造件，一般可起支撑、容
纳、定位和密封等作用。其内部有空腔、孔等结
构，形状比较复杂。
减速器底座
（4）叉架类零件
结构大都比较复杂，多为铸造或锻造制成毛坯， 再经机械加工而成。一般分为支承部分、工作部分和 联接安装部分。其上常有凸台、凹坑、销孔、螺纹孔 及倾斜结构。
拨叉
连杆
轴套架
2、零件图的作用和内容
轴套类零件是主要由大小不同的同轴心回转体 (圆柱、圆 锥）组成，具有轴向尺寸大于径向尺寸的特点。
光轴
阶梯轴
曲轴
（2）盘盖类零件
这类零件的基本形体一般为回转体或其他几何状的 扁平的盘状体，径向尺寸大于轴向尺寸。通常带有各种 形状的凸缘、均布的圆孔和肋等结构。
端盖
手轮
ห้องสมุดไป่ตู้
齿轮
带轮
（3）箱体类零件
（3）工作位置原则
?
为了便于读、画装配图，想象零件工作状
态和作用，主视图按工作位置画出。
2、其它视图的选择
– （1）选择的视图应能完整、清晰的表达零件结构形状， 有利于读图、画图和便于标注尺寸。
（2）主视图选定后，确定其它视图时，首先考虑表达主要 形体的其它视图，再补全次要形体的其它视图。
（3）选择其他视图时应注意：
项目九 零 件 图
任务1 绘制减速器主动齿轮轴零件图
– 一、零件及零件图
? 零件是组成机械和机器的不可分拆的单 个制件。零件是机械制造过程中的基本单元 。
? 用于表示零件的结构形状、大小及技术 要求的图样称为零件图。
? 零件图是指导零件制造全过程（包括备 料、加工、检验）中的指术文件。
1、零件的分类
表示单个零件的图形，称为零件图。零件图是制造零件和 检验零件的依据，是 指导生产机器零件的重要技术文件之一。
(1)一组视图 (2)尺寸标注 (3)技术要求 (4)标题栏
二、零件图视图选择的一般原则
? 为了满足生产需要，零件图的一组 视图应视零件的功用，加工方法及结构 形状的不同而采用不同的视图及表达方 法。
1、主视图选择
主视图是一组视图的核心视图，应符 合下述原则：
（1）形状特征原则
? 主视图投射方向应反映零件内、外 形状信息量最多，清楚地表达主要形状 特征。
A
B
（2）加工位置原则
为了便于工人加工零件时，图与物对照看图，主 视图放置位置应与零件在机床加工位置保持一致。
传动轴在车床上加工位置
端盖主视图符合加工位置又符合工作位置
① 优先选用基本视图。 ② 选择每一个视图结构形状应有一个侧重点，具有独 立存在意义。
盖座视图方案的选择
?
箱体类零件多为铸造件，一般可起支撑、容
纳、定位和密封等作用。其内部有空腔、孔等结
构，形状比较复杂。
减速器底座
（4）叉架类零件
结构大都比较复杂，多为铸造或锻造制成毛坯， 再经机械加工而成。一般分为支承部分、工作部分和 联接安装部分。其上常有凸台、凹坑、销孔、螺纹孔 及倾斜结构。
拨叉
连杆
轴套架
2、零件图的作用和内容